设备基础混凝土施工方案.docx
《设备基础混凝土施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《设备基础混凝土施工方案.docx（29页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
设备基础混凝土施工方案
国能新能源汽车有限责任公司冲压车间项目
设备基础大体积混凝土施工方案
编制：
审核：
江苏南通二建集团有限公司
2017-9-25
第一章编制依据3
第二章工程概况3
第一节：
工程简述3
第二节：
工程概况3
第三章施工总体部署4
第一节：
施工目标4
第二节：
施工准备4
第三节：
砼浇筑组织管理机构5
第四章设备基础大体积砼浇筑方案7
第一节：
施工顺序7
第二节：
混凝土浇筑施工工艺9
第三节：
混凝土的养护12
第四节：
混凝土温度监控方案13
第五节：
混凝土试验15
第六节：
突发情况处理16
第五章大体积砼浇筑质量保证措施16
第一节：
质量管理体系与责职16
第二节：
混凝土施工质量控制措施17
第三节：
大体积混凝土的裂缝控制措施18
第六章设备基础大体积砼浇筑安全文明施工措施20
第一节：
设备基础大体积砼浇筑安全
项目执行经理
各施工班组
管理组织20
第二节：
安全管理技术措施21
第三节：
设备基础大体积砼浇筑安全用电措施23
第四节：
混凝土汽车泵安全操作规程24
第五节：
文明施工环保措施25
第一章编制依据
1、中国汽车工业工程有限公司提供的设计蓝图；
2、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013；
3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015；
4、《大体积混凝土施工规》GB50496-2009；
5、《混凝土强度检验评定标准》GB/T50107-2010；
6、《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-2013；
7、《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T10-2011；
8、《天津市预拌混凝土质量管理规程》DB/T29-184-2010；
9、《地下防水工程质量验收规范》GB50208－2011
10、《建筑外墙防水工程技术规程》JGJ/T235-2011；
11、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011；
12、《建筑工程模板支撑系统安全技术规程》DB29-203-2010；
13、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011；
14、《施工现场临时安全用电技术规范》JGJ46—2005；
15、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012；
16、《建筑工程施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2013。
第二章工程概况
第一节：
工程简述
1、工程名称：
国能新能源汽车有限责任公司汽车车身制造项目冲压车间；
2、工程地点：
天津高新区高新二路与风光大道交口；
3、建设单位：
国能新能源汽车有限责任公司；
4、设计单位：
中国汽车工业工程有限公司；
5、勘察单位：
天津市地质工程勘察院；
6、施工单位：
江苏南通二建集团有限公司；
7、监理单位：
天津市方兴工程建设监理有限公司。
第二节：
工程概况
1、本工程为国能新能源汽车有限责任公司汽车车身制造项目冲压车间，主体结构为单层钢排架结构，建筑高度：
20.65m，三坐标测量间局部二层为办公室、会议室，卫生间，配电间等。
2、本工程K～U/1～11轴深基坑部位为汽车冲压设备基础、分为A冲压线和B冲压线设备基础。
3、设备基础形式为筏板基础，A冲压线设备基础底板厚度1500mm，混凝土浇筑方量：
880立方，B冲压线设备基础底板厚度1200mm。
混凝土浇筑方量：
575立方。
4、本工程设备基础混凝土强度等级为C35抗渗混凝土，抗渗等级P6，电缆沟混凝土强度等级为C30抗渗混凝土，抗渗等级P6。
5、保护层厚度:
迎水面之底板、侧壁50mm，其余底板、侧壁40mm，梁柱35mm，顶板30mm。
第三节：
工程特点难点
1、本工程占地面积小，但施工难度大，设备基础被设计定为特构图（即特别构件图）共有四处特构和二条冲压线，均为本工程的核心工程，四处特构图中的埋件规格多达六十多种规格，单块埋件重量达到0.5吨，埋件标高控制误差不得超过3mm。
2、设备单个基础工作量大小不一,形式各异，施工难度较大，A、B冲压线部分属于大体积混凝土浇注,在施工中除了必须满足砼强度、整体性和耐久性的要求外，还必须控制温度变形裂缝，特别在施工中要防止砼因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。
因此需要从材料选择上、技术措施等有关环节做好充分的准备工作，才能保证基础大体积砼顺利施工。
3、在混凝土降温阶段，混凝土逐渐冷却，加上混凝土本身的收缩，亦会产生裂缝。
因而在大体积混凝土浇筑时，应适当减少水泥用量，降低混凝土出罐温度，加强温度控制，提高混凝土的抗极限拉伸强度，以控制裂缝的出现。
4、涉及到大体积砼浇筑，砼连续测温工作尤为重要，项目部必须派专人做好大体积混凝土测温工作。
第三章施工总体部署
第一节：
施工目标
1、质量目标：
达到施工质量合格标准。
2、安全目标：
杜绝死亡、重伤事故，轻伤事故频率控制在0.8‰以内。
3、环境目标：
在设备基础混凝土浇筑施工期间，加强现场环境保护意识。
对杨尘污染、噪声、废水、废弃物进行全面控制，现场环境满足天津市和高新区相关法律法规的要求。
第二节：
施工准备
1、现场技术准备
1.1.项目部组织现场相关人员，认真熟悉图纸，根据图纸要求，熟悉混凝土性能，浇注部位混凝土的特点，及关键部位的浇注要点，对施工班组进行细致的交底。
1.2.在混凝土浇筑前，明确技术要求、质量标准、施工中的控制重点、难点，预防、纠正施工中可能出现的不合理现象，制定全面、详细、准确、及时有效、可操作性的技术措施，并将责任落实到每个作业班组及每位施工人员，确保混凝土施工顺利进行。
1.3.浇筑砼前，由施工单位以书面形式与供货方联系，详细说明砼的浇筑时间、施工部位、数量、强度等级等，以确保砼使用无误。
搅拌站应提前将针对本工程的检试验报告及配合比等所有技术资料提供给施工单位。
施工时，砼出站时间由厂家负责计算机打印小票标识，现场由专人负责记录混凝土罐车的到场时间、浇筑时间、完成时间。
最后计算整理四个时间点（砼的出厂时间、到场时间、开始浇筑时间、浇筑结束时间）作为分析砼的供应与施工质量的依据。
1.4.配备相关的试验器具。
在浇筑期间,抽样员应一直在场,检查每车混凝土的到、出场时间及坍落度检测（注明车牌号），并作试验所需的试块（标养、同条件）。
2、材料准备
本工程商品砼由天津欣洲万通混凝土有限公司供料，设备基础混凝土计划采用矿渣硅酸盐水泥，由于矿渣硅酸盐水泥水化热较低，特别是应用到大体积混凝土中，大量水泥水化热不易散发，在混凝土内部温度过高，与混凝土表面产生较大的温度差，使混凝土内部产生压应力，表面产生拉应力。
因此，经与搅拌站沟通，由搅拌站及时委托实验室出具符合大体积混凝土施工规范要求的混凝土配合比。
第三节：
砼浇筑组织管理机构
1、项目经理对底板大体积砼的浇筑、养护等各项工作做出总部署，配备专职人员，管理、监督控制砼的施工过程、施工顺序及施工质量。
设备基础施工管理人员安排
序号
管理职责
值班时间（白班）
值班时间（夜班）
1
施工总协调
杨善新
2
现场指挥
季红卫
朱金洪
3
施工员、质检员
孙德冲
李兵
4
试验员
王文杰
陈常青
5
安全员
黄雪辉
陈健
6
标高、轴线测量
陈培营
朱永锦
7
现场临电
叶元能
2、管理人员职责
2.1.施工总协调：
负责砼的预定、生产、运输、浇筑全过程施工作业、质量控制及外部沟通协调。
2.2.施工员、质检员：
混凝土施工相关操作工具配备数量检查；负责混凝土现场内运输车辆组织和交通；混凝土进场数量和进场时间控制，质量检查验收，每车必检；泵车或地泵的站位和泵管的架设；混凝土施工质量、浇筑顺序、施工操作人员现场组织和各工种配合作业安排。
2.3.实验员：
混凝土预拌报告和相关质量资料的收集；对进场混凝土进行检验，包括坍落度、外观质量及混凝土试块制作。
2.4.安全员：
负责混凝土浇筑施工过程安全检查，包括电动工具、临时电缆架设、运输危险路段夜间照明等；采取有效安全防护措施、安全用具的佩戴监督管理。
2.5.测量员：
梁板柱墙等混凝土浇筑高度控制及抄平；梁柱墙等构件插筋的轴线位移控制；混凝土构件外形尺寸及轴线位置的监督控制；配合和指导木工进行模板外形尺寸及轴线位置的调整校正。
2.6.电工：
对施工现场临时照明电缆、配电箱部署；电动工具单箱配备数量监督；临时电拉设应符合临时用电安全要求；整个施工用电线路及配电箱的维护，保证施工过程电路畅通安全，与安全员配合，进行安全用电的监督和检查。
3、砼浇筑人员准备
主要劳动力配备计划
序号
工种
人数
1
振捣工
6人/班（混凝土振捣）
2
混凝土工
15人/班（混凝土布料等）
3
电工
1人/班（保证现场临电）
4
钢筋工
2人/班（对位移的钢筋及时调整）
5
木工
2人/班（看护模板）
6
抹灰工
4人/班（表面找平）
7
测量工
1人（现场标高测量）
8
管理人员
项目部1人、施工班组1人
4、机械准备
主要设备、机具配备计划
机具名称
规格型号
数量
备注
混凝土输送泵车
汽车泵
3辆
1辆备用
混凝土运输罐车
12m3
8台
2台备用
振捣器
30～50mm
8台
2台备用
发电机
30kw
1台
防止停电（现场备用）
潜水泵
2寸
2台
1台备用（防雨准备）
充电式照明灯
8只
应急备用
5、测量设备
主要测量仪器投入计划
序号
仪器名称
型号
数量
用途
精度指标
1
全站仪
（配套弯管目镜）
苏州二光
1台
平面控制网的测设，高程传递
0.5″
1mm+1ppm
2
水准仪
AL132-C
2台
标高测量控制
1mm/km
3
测温仪
120℃
个
砼测温
1℃
其他辅助仪器如垂直目镜、棱镜、塔尺、钢卷尺、反射接收靶、磁铁线坠、三脚架、对讲机等。
第四章设备基础大体积砼浇筑方案
第一节：
施工顺序
1、砼浇筑施工工艺流程
作业准备---联系搅拌站发车时间---运输---泵送砼浇筑---养护测温。
2、进场砼质量控制
2.1.砼质量控制：
搅拌站派人进驻施工现场，对浇筑过程中的质量进行监控。
砼到现场后由项目试验室人员与搅拌站共同对砼的出罐温度、塌落度进行测试。
塌落度超差时现场可以拒收并退回。
2.2.施工现场严禁往砼内加水和减水剂。
现场人员应收好混凝土小票，并做好记录。
2.3.混凝土运送至现场，如砼出现较轻离析或分层现象，应对砼进行二次搅拌。
2.4.严格控制混凝土出料温度，砼运至现场的温度，最高不宜超过15℃，最低不宜低于5℃。
3、为确保施工工期，根据土方开挖及施工进度计划安排洚浇筑B冲压线设备基础，后浇筑A冲压线设备基础。
4、B冲压线设备基础使用二台汽车泵同时进行混凝土浇筑，一台停放在K～L/7～10轴从南向北浇筑，一台停放在Q～S/6～8轴从北向南浇筑，
5、A冲压线设备基础使用二台汽车泵同时进行混凝土浇筑，一台停放在K～L/1～6轴从南向北浇筑，，一台停放在Q～S/6～8轴从北向南浇筑，
6、AB冲压线混凝土浇筑顺序平面示意图
7、A、B冲压线混凝土浇筑方量及浇筑时间计划：
施工区域
混凝土方量（m3）
一小时浇量（m³）
计划浇筑时间（h）
B冲压线
575
55
11.5
A冲压线
880
55
16
8、本工程根据现场实际情况、及输送泵的布置，供应场内混凝土输送泵的泵车在东大门进出，供应场外混凝土输送泵的泵车停靠在临时道路边。
第二节：
混凝土浇筑施工工艺
1、混凝土配合比及技术要求
1.1.配合比设计的原则
混凝土配合比的原则是在保证强度、和易性、耐久性的前提下，尽可能地选用水化热小的矿渣硅酸盐水泥与掺和料进行配比，以达到降低混凝土水化热，推迟温升峰值时间，保证混凝土质量的目的。
1.2.粉煤灰的选用
在配合比设计时应同时进行粉煤灰与减水剂、水泥之间的相容性试验，检验混凝土泌水性、坍落度、扩展度、流淌时间，且不得有假凝、急凝等现象。
1.3.坍落度损失情况
泵送普通混凝土及较低粉煤灰掺量的混凝土坍落度小于16cm时，经过泵管后坍落度有明显损失，出泵口后工作性能较差。
对大体体积混凝土，当坍落度在12～18cm时,经过泵送后，泌水性能、和易性、工作性能比较理想。
因此，坍落度控制在14～16cm为宜。
1.4.凝结时间
经试配的混凝土比基准混凝土凝结时间长。
初终凝均比基准混凝土推迟约1～3h，在大体积混凝土采用缓凝剂时要进行适当调整。
1.5.水化热
水泥水化过程是放热过程，用粉煤灰、矿石掺和料后，水泥用量降低，使得混凝土绝热温升大幅度降低，降低温度约等于粉煤灰占胶凝材料的百分比。
所以，掺加粉煤灰和矿粉适用于大体积混凝土工程。
1.6.抗压强度
根据试验数据，大掺量粉煤灰混凝土比基准混凝土早期强度略低，但后期强度高于基准混凝土，当粉煤灰掺量在50%时，不必考虑超掺系数，粉煤灰用量与水泥用量相加作为胶凝材料总量，对混凝土强度不会造成较大影响。
1.7.抗渗性能及耐久性
混凝土抗渗性能及耐久性与混凝土的匀质性与密实性有关，当采用混凝土较低的水胶比，混凝土和易性良好时，混凝土的抗渗性能及耐久性有较大的提高。
1.8.收缩性能
掺加粉煤灰、矿石的混凝土原生收缩、干缩、温度收缩等均小于不掺加粉煤灰的基准混凝土，混凝土收缩性能有更大改善。
2、混凝土技术要求
对塌落度的要求
混凝土采用混凝土输送泵浇筑的方式，入泵时其塌落度要求160±20mm；
搅拌站根据气温条件、运输时间（白天或夜天）、运输道路的距离、混凝土原材料（水泥品种、附加剂品种等）变化、混凝土的塌落度损失情况来调整原配合比，确保混凝土浇筑时的塌落度能够满足施工生产需要，保证混凝土供应质量。
对水泥的
要求
混凝土使用矿渣硅酸盐42.5水泥，水泥要求有出厂合格证和复试报告。
为了减少水泥用量，拟掺加适量的粉煤灰以降低单方水泥用量。
对砂石要求
粗骨料选用5～25mm掺配20%5-10mm的连续粒级的机碎石，其压碎指标小于10%，针片状颗粒含量小于10%，大于0.5mm的泥块含量不大于0.5%，细骨料用中粗砂，含泥量＜1%，有害物质按重量计≤1.0%。
对混凝土和易性的要求
为了保证混凝土在浇筑过程中不离析，要求混凝土要有足够的粘聚性，要求在泵送过程中不泌水、不离析。
对混凝土初、终凝时间的要求
为了保证混凝土的连续浇筑，要求商品混凝土的初凝截止时间保证在8小时以上；为了保证后道工序的及时插入，要求混凝土终凝时间控制在12小时以内。
配合比要求
砂率宜为35%～42%，灰砂比宜为1:
2～1:
2.5，水灰比不大于0.50。
对资料的
要求
要求混凝土搅拌站报送我方的各类资料按照《建筑工程施工质量验收资料管理规程》（DB/T29-209-2011）规定的格式及内容及时提供。
3、混凝土的输送
3.1.为防止商品混凝土在运送过程中坍落度产生过大变化，混凝土罐车在运送途中，搅拌筒不得停止转动，在环境温度高于25℃时，混凝土熟料从装料到卸料包括途中运输的全部延续时间尽量要缩减，混凝土罐车卸料前，应使搅拌筒全速（14～18r/min）转动1～2分钟，并待搅拌筒完全停稳不转后，再进行反转出料。
3.2.混凝土罐车卸料时，应先低速出料，观察其质量，如大石子夹着水泥浆流出，说明罐内物料已发生沉淀应立即停止出料，再高速顺转搅拌2～3分钟，方可出料，其情况仍未好转，不得再向料斗中卸料。
3.3.混凝土泵机料斗上要加装一个隔离大石块的筛网，其筛网规格与混凝土骨料最大粒径相匹配，并安排专人值班监视喂料情况，当发现大块物料时，应立即捡出。
混凝土应保证连续供应，以确保泵送连续进行。
不能连续供料时，宁可放慢泵送速度，以确保连续泵送。
当罐车供应脱节时，泵机不能停止工作，应每隔4～5分钟使泵机反转两个冲程，把物料从管道内抽回重新拌和，再泵入管道，以免管道内拌和料结块或沉淀。
4、大体积混凝土的浇筑
4.1.本工程设备基础筏板大体积混凝土采用斜面分层、一次浇筑到顶，每层厚度500mm，分层厚度不宜大于500mm，不得大于振动棒长的1.2倍。
斜面自然坡度为1:
6，沿短边方向，从角边开始向中间浇筑。
4.2.由2台汽车泵遵循从南北二个方向，以分层堆累，一次到顶，循序渐进”的施工工艺直接泵送到位，顺长度方向浇筑；每一层面混凝土振捣在混凝土自然形成的坡面上、中、下三个部位进行。
底板混凝土斜向分层浇筑图
4.3.每台汽车泵的综合泵送能力按45-55m3/h计，B冲压线混凝土浇筑方量为575m3、A冲压线混凝土浇筑方量为880m3、混凝土的初凝时间按8h计，应选用2台泵同时供应混凝土，每层混凝土可在初凝时间8h内浇筑完毕，满足连续浇筑的条件，避免出现施工冷缝。
4.4.每台汽车泵配备三台插入式振动棒，分别布置在斜面的坡顶、坡中和坡脚。
振捣棒插点要均匀，做到快插慢拨，每个插点间距不超过振捣棒作用半径的1.5倍。
振捣时间要充分，但不可太长，一般每点为20~30秒，视砼表面水平不下沉，不出现气泡，泛出灰浆为准；加深部位分两至三次浇捣，避免漏振而影响混凝土的施工质量。
振捣棒离模板距离不大于其作用半径的0.5倍，并尽量避免碰撞钢筋、吊模用预埋件等。
5、泌水处理。
泵送混凝土流动性大，为防止泌水，影响砼密实性和结构的整体性。
从设备基础端头开始下料和浇筑混凝土，形成斜坡逐渐推进，二侧混凝土相交成一个积水坑，然后用水泵抽排至坑外。
6、表面处理。
大体积泵送混凝土，表面水泥浆比较厚，浇筑后应在初凝前1～2h，先用长括尺按标高刮平。
在初凝前再用铁滚筒碾压数遍，初凝前2h内，采用机械磨光机打磨收浆，过1h后（根据混凝土固化情况，一般在无明显脚陷但有脚印的时候）进行二次打磨磨光，（时间应控制在混凝土浇筑后8～10小时内完成），闭合混凝土表面松动与裂纹，混凝土表面的平整度必须符合设计要求。
7、混凝土浇筑应注意的问题
浇筑过程中，应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件的情况，当发现有变形、移位时，应立即停止浇筑，并立即采取措施在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。
第三节：
混凝土的养护
1、本工程基础底板采用保温法养护。
1.1.保温法养护基本可以满足混凝土保温保湿要求，利用保温材料提高新浇混凝土表面温度，减少混凝土内外温差。
养护过程中，根据温度的测试情况，随时调整覆盖层的厚度，保证底板混凝土内外温差小于25℃，满足国家规范要求。
同时也控制混凝土降温速率。
1.2.覆盖方法：
混凝土浇筑结束后及时铺上一层薄膜，在薄膜上再覆盖一层防火黑心棉保温毡，根据温度监测情况，混凝土内部开始升降温之际，调整覆盖时间。
另外准备一层黑心棉保温毡，根据监测温度变化情况覆盖，以防止刮风、下雨，气温陡降。
1.3.覆盖层厚度计算：
覆盖层考虑采用黑心棉保温毡，底板一般厚1.5m进行计算，保温层厚度由下式确定：
δ=0.5×1.5×0.04×20×1.5/（2.3×25）=0.01565m=2cm
δ：
养护材料所需厚度（m）
γ：
养护材料的导热系数（w/m•k）黑心棉保温毡取0.04w/m•k
γ1：
混凝土的导热系数（w/m•k）取2.3w/m•k
Tmax：
混凝土中的最高温度43.5℃
Ta：
混凝土与养护材料接触面处温度，内外温差控制在25℃
Ta＝Tmax-25=43.5-25=18.5℃
Tb：
施工时天气平均气温取20℃
K：
传热修正系数值取1.5
H：
结构厚度取1.5m。
计算结果表明，覆盖2cm黑心棉保温毡，满足25℃温差要求，故采用黑心棉保温毡加设一层薄膜两种覆盖材料进行覆盖，以降低覆盖层厚度。
1.4.防水砼养护时间不低于14天，养护期间派专人24小时值班，保证砼表面长期处于水中养护的状态。
第四节：
混凝土温度监控方案
1、大体积混凝土内外温差不能超过25℃，否则就有可能产生温度裂缝，因此必须对混凝土进行温度监控。
温度监控就是通过在混凝土内埋设足够的测温管，跟踪掌握混凝土内部温度发展变化的规律，出现异常情况及时调整温控措施及施工方案，做到信息化施工。
2、大体积混凝土出现温度裂缝的根本是由于混凝土各部分温差较大，结果导致在混凝土中出现较大的拉应力。
当拉应力超过混凝土的极限抗拉强度，混凝土即出现裂缝。
为更直观的反映混凝土的内部应力状况，在对大体积混凝土温度监控的同时进行应力监控。
3、测温点的布置
3.1.本工程A冲压线设备基础东西宽12400m，根据GB50496-2009中6.0.2.1测试区为对称轴线的半条轴线也就是6200mm，A、B冲压线设备基础，分别设3组温度测试处，分别测量基础底部、中部及表皮温度，布置形式见下图。
3.2.测温孔的布置方法
测温孔每隔5-8m设置一组，每一组为三个孔。
一个距底100mm，一个距面100mm，一个居中。
共布置15组45个点。
测温孔用20镀锌铁管埋入砼中、下端，上下两端用透明胶带封口并固定在基础钢筋上。
3.3.测温
本工程采用JDC-2建筑电子自动测温仪测温,在底板砼中预埋20镀锌铁管,管内注满机油，测温时将测温仪探针插入测温管底部，测温仪显示屏便自动显示砼内温度。
3.4.测温记录
（1）混凝土浇筑完成12小时后开始进行养护测温，项目设专人进行测温工作，坚持24h连续测温。
（2）1～3天每2h测一次，4至7天每4h测一次，7后每8h测一次，一直测至混凝土内外温差≤25℃并且混凝土表面温度与大气温度相近时方可停止测温。
测温记录要求准确、真实。
3.5.测定的温度随时记录，并把数据及时反馈给技术负责人，以便检查砼内外温差是否超过25℃。
测温时同时测量混凝土体内、体表、大气和混凝土的入模（浇筑）温度。
砼的浇筑温度是指砼浇筑振捣后，在砼50100mm深处的温度。
3.6.所有测温孔按顺序编号，测温时，用棉团将测温管上口塞住。
测温探针停留在测温孔内要达1～2分钟，即可读数。
4、监测制度
本项目专业测温人员（倪建军）按规定时间测温，当浇注层龄期达到28天，并且混凝土内外温差、表面温度和外界环境温差均小于25℃，测温控制工作结束。
6、信息反馈：
每天提供当天的温度测试分析值及施工建议。
7、监测成果：
监测工作结束后提交监测报告。
第五节：
混凝土试验
1、准备坍落度桶，以便现场取样测定商品砼坍落度,交货地点的坍落度与出站前坍落度允许偏差≯20mm。
浇筑现场每3车检查一次坍落度。
2、准备砼试模，含标准抗压强度模具（正方体）和抗渗强度模具（圆柱体），以便现场取样，制备砼试块，经标准养护、同条件养护后用以测定砼实际强度等级、抗渗标号。
砼试块的取样方式：
现场取样时，以搅拌车卸料1/4后至3/4前砼为代表。
3、商品砼应提供商品砼书面资料，主要包括：
原材料出厂合格证、试验报告、含碱量报告；商品砼配合比申请通知单；商品砼开盘鉴定书；商品砼出厂合格证；商品砼抗压试验报告、抗渗试验报告等。
4、混凝土试块的留置按《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015和《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011规定,具体如下：
4.1.当一次连续浇筑超过100m3时，同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次。
4.2.同一楼层、同一配合比的混凝土，取样不得少于一次。
4.3.每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试块的留置组数应根据工程实际需要确定。
4.4.
升级会员 