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附件:

附件1：

企业法人营业执照副本（XXXX能源有限责任公司）

附件2：

企业法人营业执照（XXXX集团）

附件3：

企业法人营业执照副本（XXXX集团）

附件4：

中华人民共和国组织机构代码证（XXXX集团）

附件5：

税务登记证（XXXX天然气集团有限公司）

附件6：

关于天然气液体燃料项目的招商引资合作协议书

附件7：

选址意见通知书（XX规选（2005）XX字第XX号）

附件8：

建设用地规划许可证（XX地证（2005）XX字第XX号）

附件9：

LNG项目原料天然气长期供应合同

附件10：

电力需求及函复

第一章总论

1、项目概况

（一）项目名称：

年产20万吨天然气液体燃料（LNG）项目

（二）建设性质：

新建

（三）项目业主：

XXXX能源有责任限公司

（四）法定代表人：

XX

（五）建设地址：

XX市XX县XX镇

（六）生产规模：

设计规模年产20万t/a，日产625t/d，年开工时数7680小时。

（七）项目总投资：

本项目总投资（折合人民币）29550.75万元，其中工程费用23377.98万元，工程建设其他费用2300.92万元，基本预备费1283.95万元，涨价预备费233.78万元，流动资金2354.12万元。

工程费用中，液化成套设备需成套引进，混合致冷剂及其他助剂需进口，需要美元外汇约2400万美元。

（八）资金筹措：

项目资金由企业自筹29550.75万元；

其中外汇额度：

申请办理2400万美元。

（九）建设周期：

2006年6月──2007年8月（15个月）

2、业主简介

XXXX能源有限责任公司是XXXX集团在XX的全资控股子公司，公司成立于2006年6月20日。

主要经营范围为：

加工、销售：

液化天然气、压缩天然气；

压缩天然气加气站的投资建设；

制造、销售：

天然气设备；

货物进出口经营。

XXXX集团是一个集产品化、产业化和资本化运作为一体，以工业产业燃气产业为主导发展产业，同时发展燃气关联企业、饭店旅游业、房地产业以及产品制造业，是新型的、多元化的民营股份制企业集团。

综上所述，XX集团是具有在天然气项目中集资金投资、管理输出、技术装备输出为一体的产业集团。

3、项目所在县情况简介

XX,地处XX市中部,XX有四个特点：

。

4、编制主要依据及范围

（一）报告编制主要依据

1.《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》；

2.《XX市小城镇经济综合开发示范镇项目实施细则》；

3.《XX市经济综合开发示范项目建设规划》；

4.工程建设相关规范、标准及文件；

5.项目业主关于本项目的建设构想；

6.项目业主提供的其他相关资料。

（二）编制原则

1.认真贯彻执行《中国石油化工总公司工厂设计若干规定》，本着高起点、高水平、高效益的原则，落实工厂设计模式的改革，减少定员，节约用地。

2.工艺技术选择要做到工艺合理、技术先进、成熟可靠。

3.努力实现系统配套设施的合理分散与集中，使整个工厂设计安全可靠、先进合理。

4.贯彻执行国家关于环境保护和劳动保护的法规和要求。

5.工厂总平面布置，以流程顺畅、紧凑布局为原则，努力缩短物流输送距离、尽量减少占地面积。

6.连续生产岗位采用四班配员，三班工作，非连续生产岗位根据工作需要按两班或一班配员。

（三）可行性研究范围

本报告通过对项目的必要性进行论证，通过市场分析及对区域资源状况进行分析后，确定建设项目建设规模及产品方案。

研究本项目方案的技术可行性、经济可行性、社会可行性，对经济效益和社会效益进行了分析和评价。

5、项目主要技术经济指标

项目主要技术经济指标汇总表

一

产品方案

液化天然气

29574.4

×

104m3n/d

液化石油气

7649.28

（吨）

燃料气

14269.44

二

投资数据

1

总投资

29550.75

万元

1.1

固定资产投资

27196.63

静态投资

涨价预备费

233.78

1.2

流动资金投资

2354.12

三

筹资数据

业主自筹

29126.43

其中外汇

2400.00

四

经济指标

全部投资

税后的财务内部收益率

19.41%

2

税后财务净现值

23580.62

ic＝8%

3

税后投资利润率

24.15%

4

税后投资回收期

6.54

年

5

税前的财务内部收益率

28.72%

6

税前财务净现值

46381.88

7

税前投资利润率

36.04%

8

税前投资回收期

5.17

6、简要结论及建议

（一）简要结论

本项目总投资29550.75万元，项目市场潜力极大，技术合理，经济可行，具有较好的经济效益和社会效益。

1.项目经济效益

本项目正常生产年营业收入64731.40万元，年平均利润总额10662.49万元，年增值税2508.62万元，年地方税收2709.31万元。

2.项目社会效益

本项目建成后，能向XX周边、长输管线未通达地区、小型城市或乡镇输供天然气，有利于天然气清洁能源的利用推广，有利于中小城镇环境保护和社会主义新农村的建设。

本项目为XX周边中心城市提供了经济可靠的调峰气源，有利于缓解中心城镇用气高峰时的用气压力。

本项目为XX地区的车用能源提供了一个清洁、经济的液化天然气燃料，同时可作“液化压缩天然气”使用，能改善加气站的建设，推广天然气汽车的应用范围。

本项目成为垫江地区经营规模最大企业，对垫江地区社会、经济的发展将有较大的促进作用。

项目与所在地有较强的互适性，社会可行性良好。

综上所述，本项目是可行的。

（二）主要建议

鉴于本项目引进世界最先进的美国天然气液化工艺技术，其成套设备需进口，建议批准给予外汇额度2400万美元。

鉴于本项目系天然气清洁能源项目，符合国家重点鼓励产业目录，建议给予设备进口关税和增值税的减免。

鉴于本项目正常生产过程中需经常进口混合冷剂、助剂以及进口设备的配件，建议给予企业进出口权。

第二章项目背景及必要性

1、项目背景

城市燃气工程是人类文明的重要标志，而燃气事业的发展有赖于燃气资源的开发。

在科技进步以及社会、经济与环境协调发展的要求驱使下，发达国家的城市燃气经历了煤制气、油制气，发展到今天以天然气为主，多种燃气资源共存的状况。

展望21世纪，人类面临着能源短缺和环境污染的双重压力，这决定着燃气资源的开发和利用必须走可持续发展的道路。

据权威专家预测，到2040年左右，天然气产量（折合油当量）将超过石油，其增长势头可持续到2080年～2090年，天然气将成为21世纪的主导能源。

（一）天然气液体燃料介绍

天然气液体燃料又称液化天然气（LiquefiedNaturalGas，简称LNG）被公认是地球上最干净的能源。

其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。

LNG主要成分是甲烷，气化后比空气轻，万一泄漏时，很容易扩散至大气中，是一种安全的能源。

LNG在液化过程中，已将硫、二氧化碳、水分等除去，因此，燃烧时，不会因硫而造成空气污染，是一种干净清洁的能源，且具有很高的热值。

LNG液化后体积缩小为气态的1／600，便于储存与运输，又可利用海水很简单地将之气化，是非常方便高效率的能源。

LNG在常温下约有836焦耳／千克的冷能，可用来发电、空气液化及食品冷冻。

LNG工厂主要包括天然气预处理、液化、储存、运输、利用五个系统。

一般生产工艺过程是：

天然气经过净化处理（脱水、脱重烃、脱酸性气体）后，采用节流、膨胀或外加冷源制冷工艺，使甲烷变成液体，其体积缩小625倍左右，成为优质的工业、民用燃料。

（二）国内外发展概况

1.国际状况

早在1917年美国就建造了第一个LNG厂，但当时LNG的主要用途是提取氦。

直到1959年英国的“甲烷先锋”号改装船实现了LNG从美国到英国的跨洋运输之后，LNG才进入国际贸易阶段。

目前，LNG几乎全部用于跨海的远距离天然气贸易，所以其跨地区的国际贸易量变化可以基本反映其产量的变化。

世界LNG贸易量从1964年的8万吨发展到2004年的13182万吨，40年间的平均年增率为20.34%。

即使以最近十年即从1994年到2004年计，年增率也达7.31%。

LNG占世界天然气贸易量的份额由1970年的0.3%升至1994年的4.1%，到2004年（按Cedigaz的资料测算）高达26.2%。

据IEA（国际能源署）2004年的预测，到2030年大区间天然气贸易量的一半将是LNG。

LNG已成为油气生产和贸易中增加最快的商品，并正以“青年期”特有的生命力持续发展着。

经过几十年的比较、摸索、开发、研究和实践，各国专家普遍认为：

天然气具有资源丰富，分布广泛、价格低廉、燃烧排放物污染小等优点，是最为理想和现实的选择。

2.国内状况

我国天然气的生产和消费近年来发展迅速，但生产量小于需求量的趋势已经凸显。

中国每年各种燃料缺口约6000万吨，特别是东南沿海经济发达省份更为严重。

因此，国家有关部门正在设法解决这一问题，许多国外公司也力图通过各种方式参与中国市场竞争。

据世界能源机构预测，鉴于LNG的清洁性能，LNG在中国，尤其在发电和民用燃料方面将有巨大市场。

根据中国海洋总公司可行性研究报告，从东南亚等地引进LNG具有一定现实性。

据该报告称中国的第一个LNG终端将建于广东省深圳市，为珠江流域供气。

该项目现已被中国国家计委批准建设，一期工程可建成LNG进口能力300万吨/年，二期工程再建设300万吨/年，投资约一百亿人民币。

第二、第三个终端于2002年动工兴建于上海和福建，现正在规划当中。

各站规模约为200-600万吨/年。

2020年长江三角洲和珠江三角洲可达500-600万吨/年。

液化天然气引进总规模，2010年为60亿立方米，2020年达到200亿立方米。

20世纪90年代初，中科院等单位在四川绵阳，吉林油田建设两座LNG装置，生产能力分别为0.3m3/h，0.5m3/h。

20世纪90年代中期，长庆油田，建立一座处理量为3万m3/d的小型LNG工厂。

20世纪90年代末，上海建成处理能力10万Nm3/d的LNG加工厂，作调峰使用，由法国燃气公司提供技术，采用混合制冷剂（CII）工艺。

2001年，中原油田在河南濮阳建成处理能力为15万m3/d的LNG加工厂，采用丙烷和乙烯阶式制冷液化流程，主要用于城市和汽车代用燃料。

2003年，新疆广汇公司，在新疆鄯善县建成处理量为150万m3/d的LNG加工厂，主要供应东南沿海城市的天然气使用。

2004年，内蒙鄂尔多斯正式筹建处理量为100万m3/d的LNG加工厂，作为城市和汽车代用燃料，目前尚未投产。

综上所述，国内主要天然气生产地，均地处偏远，除了管道输送外，天然气广泛使用受到限制，因此，均开始筹建LNG加工基地。

然而，XX地区尚未有规模的LNG加工厂，这将影响天然气的推广。

国内LNG产业正处于起步阶段。

四川绵阳、吉林油田、长庆油田等先后建成了小型试验装置；

胜利油田的LNG工程也处于意向之中。

但这些装置处理量都较小，采用的技术还不很成熟，形不成商业规模。

其主要技术参数见表：

国内LNG工程基本情况表

序号

项目

四川绵阳

吉林油田

长庆油田

装置基本参数

（1）

原料气量（104m3n/d）

4.2

1.5

2.5

（2）

液化天然气量（104m3n/d）

0.45

0.75

2.0

（3）

液化率（%）

9.3

50

80

（4）

进气压力（MPa）

4.0

1.0

（5）

外输压力（MPa）

0.8

-

（6）

自耗气量（104m3n/d）

0.5

投产日期

1995.7

1996.11

建设中

工艺方式

膨胀

氮气循环制冷

气波制冷＋膨胀制冷

上海市输气公司已与法国SOFREGAZ公司合作，采用国外混合制冷液化工艺技术，由平湖油田向浦东供应居民燃气，建设一座LNG调峰站，用于该市的天然气调峰。

生产规模10×

104m3n/d，已于1999年年底投产。

中原石油勘探局购买法国索菲公司的工艺，在濮阳市建设一座15×

104m3n/d液化天然气工厂。

该厂由洛阳石化工程公司进行工程设计，已于在2001年9月底顺利投产。

这为其它LNG工程实施积累了经验。

与此同时，洛阳石化工程公司正在为河南郑州、商丘等地，山东济宁和北京市规划设计LNG网络、加气站、气化站等工程，现部分项目已进入实施阶段。

（三）液化天然气优点

（1）天然气液化后便于进行经济可靠的运输。

用专门的槽车、火车等，将LNG运输到销售地，比地下管道输气可节省大量投资，而且方便灵活，适应性强。

用于城市供气，无须铺设城市干线和支线管网，不会破坏城市建设，可节省大量的工程投资，而且经济供气规模范围广。

在一座城市内为一个或若干个小区供气都有效益。

（2）储存效率高、占地少、投资省。

据统计，建成一座1MPa的6座1000m3的天然气球罐的投资，要比建成一座相同储量的1000m3的LNG储罐高8倍。

（3）有利于城市负荷的调节，生产过程释放出的冷量可以利用。

LNG汽化时的冷量，用作冷藏、冷冻、温差发电等。

因此，有的调峰装置就和冷冻厂进行联合建设。

按目前LNG生产的工艺技术水平，可将天然气液化生产所消耗能量的50%加以回收利用。

（4）LNG可用作优质的车用燃料，是替代汽、柴油的最佳选择。

与燃油汽车相比，具有辛烷值高、抗爆性好、燃烧完全、排气污染少、发动机寿命长、降低运输成本等优点。

LNG用于汽车有两种方式，一是将LNG转化为CNG，称之为LCNG，另一种是直接用于发动机作燃料。

（5）生产比较安全。

LNG燃点650℃，比汽油高230多度；

LNG爆炸极限4.7%-15%，比汽油高出3-4.7倍；

LNG密度为0.47左右，汽油为0.7左右；

它与空气比更轻，所以稍有泄露立即飞散，不致引起自然爆炸。

正因为LNG具有低温、轻质、易蒸发的特性，可防止被人窃取造成损失。

（6）有利于保护环境，减少城市污染。

压缩天然气汽车与燃油汽车相比，尾气中排出的氮氧化合物下降约40%，碳氢化合物下降约90%，一氧化碳下降80%，二氧化碳下降30%。

一般而言，1立方米天然气约相当于1.1公升汽油，天然气价格较汽油便宜。

从公交车看，使用天然气比汽油节省40%的费用，维修保养费节约50%。

符合国家和有关发展清洁燃料，合理利用天然气资源的要求。

2、项目建设的必要性

（一）能源结构优化的需要

随着世界经济和科学技术的发展，人类环境保护意识的不断增强，天然气作为清洁能源、重要的化工原料得到越来越广泛的利用。

世界各国也把提高天然气在一次能源消费中的比重，作为优化能源结构，实现经济、社会可持续发展的重要途径。

就能源结构来讲，如专家所称二十一世纪是天然气的世纪。

天然气工业列为“十一五”期间国民经济鼓励发展的重要产业，并制定了遵循多种能源、多种途径、因地制宜、合理利用的能源发展方针，实施了“西气东输”、“海气上岸”、“LNG登陆”、“引进俄罗斯天然气”等的天然气开发利用总体部署，所有这些对调整能源生产、消费结构，加快发展天然气工业，从根本上解决东部沿海和广州地区经济发展对能源的需求，改善城市大气环境，将西部地区的能源优势转变为经济优势均具有重要的战略意义。

发展液化天然气（LNG）既有利于能源供应方式的多元化，是对“西气东输”工程的一个补充，大大提高天然气的利用程度，从更广的领域加快我国能源结构的优化和调整。

同时也对加强国家的能源安全、增强国家的能源储备和社会经济的可持续发展具有重大的政治意义。

（二）地区经济增长的需要

西部地区天然气工业发展既符合区域经济协调发展的政策，又符合发展能源工业的政策。

国家的一系列决策，是我国培育天然气工业这个新经济增长点提供了政策依据和行动指南。

抓住机遇，充分利用国家的重视和支持，和有关方面的优惠条件，把地区的资源优势转变成经济优势，带动地方经济的快速发展。

发展LNG无疑是地区经济的一个新的增长点，将对提高天然气工业在产业结构中的比重有着重要的作用。

（三）市场发展的需要

目前，与世界相比，我国天然气消费水平低，除了国民经济能源结构不合理、消费市场发育缓慢和输气管网建设滞后等原因外，主要由于天然气分布极不平衡，天然气利用大多局限与油（气）田附近和长输管道沿线城市，而对于有着巨大市场需求潜力的众多分散和能源短缺同时又受到长输管道经济输送范围限制的中小型城市用气问题，发展LNG就成为替代管道的一种新的和可靠的的天然气供给方式。

3、项目优势

（一）天然气液化技术已趋成熟

天然气液化技术研究始于20世纪初，20世纪40年代建成世界上第一座液化天然气装置，1964年在阿尔及利亚建成世界上第一座LNG工厂。

目前，LNG技术已成为一门新兴工业在迅猛发展，目前全球，共有基本负荷型LNG工厂19座，67条生产线，调峰型有100多座，二级门站多达175座，产品技术以美国、法国、德国、俄罗斯为著名。

天然气液化装置有基本负荷型液化装置和调峰型液化装置，本项目属于基本负荷型，生产供当地使用的大型液化装置。

在20世纪60年代最早建设的液化装置，常采用级联式液化流程（也称阶式，复迭式或串连蒸发冷凝式）。

常采用这种流程。

20世纪70年代，转而采用流程大为简化的混合致冷剂液化流程。

中国在中原油田、新疆鄯善县、内蒙鄂尔多斯，已建或在建基本负荷型LNG工厂，XX集团自2002年开始，着手进行了LNG技术的储备工作。

2002年XX集团技术发展中心进行了LNG加工技术的准备，先后考察了美国、日本、澳大利亚天然气液化技术，掌握了天然气液化加工的主要工艺和设备选型要求。

2002年8月，XX集团和澳大利亚菲亚公司进行了“天然气液化加工撬装站”的技术合作。

2003年，XX集团派员赴美国天然气液化技术较为著名的BCCK公司学习并洽谈合作。

2004年7月，XX集团与美国BCCK公司达成在江苏XX成立“中美合资中国清洁能源技术发展公司”的意向。

引进美国BCCK公司小型液化天然气、煤层气加工专利技术。

专业从事天然气、煤层气的液化项目技术咨询、工程设计和设备制造。

XX集团具备设计LNG加工工艺方案、合理配置、国产和进口设备，加工制造辅助设备的技术能力，以保证该项目达到技术经济的最佳状态。

（二）稳定的气源条件

本项目采用年耗用天然气3.24亿Nm3，因此，需要筹建在天然气气源产地，或具备稳定、可靠气源保证地区。

XX地区具有丰富的天然气资源。

由于山地较多，地处偏远，管道铺设输送距离受到限制，投资成本较大，采取就地天然气深加工较为合适，投资所在地应能保证每年的用气指标。

（三）项目实施优势

XXXX天然气集团有限公司雄厚的经济实力为LNG项目提供了资金保证。

此项目也得到了地方政府部门的大力支持，在征地、用水和用电等方面提供方便条件。

（四）LNG产品优势

天然气液化后便于进行经济可靠的运输。

用专门的槽车将LNG运输到销售地，比地下管道输气可节省大量投资，而且方便灵活，适应性强。

储存效率高、占地少、投资省。

有利于城市负荷的调节，生产过程释放出的冷量可以利用。

LNG可用作优质的车用燃料。

生产比较安全。

它与空气比更轻，所以稍有泄露立即飞散。

有利于保护环境，减少城市污染。

第三章市场预测

1、产品主要用途

世界上环保先进国家都在推广使用LNG。

除了用作发电厂、工厂、家庭用户的燃料外，其中所含的甲烷可用作制造肥料、甲醇溶剂及合成醋酸等化工原料；

另外其所含的乙烷和丙烷可经裂解而生成乙烯及丙烯，是塑料产品的重要原料。

此外，超低温的LNG在大气压力下转变为常温气态的过程中，可提供大量的冷能，将这些冷能回收，还可以利用于6种低温用途上：

使空气分离而制造液态氧、液态氮，液化二氧化碳、干冰制造，利用冷能进行发电，制造冷冻食品或使用于冷冻仓库，橡胶、塑料、铁屑等产业废弃物的低温破碎处理，海水淡化等。

其主要用途如下：

1．作为清洁燃料气化后供城市居民使用，具有安全、方便、快捷、污染小的特点。

2．作为汽车代用燃料使用。

可以肯定，将天然气液化并以液态储运是使它在运输燃料中应用的最经济有效的方法。

3．作为冷源用于生产速冷食品，以及塑料，橡胶的低温粉碎等，也可用于海水淡化和电缆冷却等。

4．作为工业气体燃料，用于玻壳厂、陶制品、瓷制品、工艺玻璃厂等。

2、产品市场供需预测

我国天然气的输送形式主要是管道运输，其发展基本处于起步阶段，还远未形成覆盖全国的天然气管网。

其中最为大型的骨干输气管道是“西气东输”工程管道，覆盖大部分华北和华东部分省市，并带动沿线各城市的城市网管建设。

四川、XX地区已形成南北半环构成的全长1451千米的环状管道为干线的、比较完整的输、配气管网。

其它地区输气管道基本上为气田至用户的直接供气管道。

在东南沿海地区，由于经济发展速度较快，人口聚集程度加大，能源需求的上升速度也较快，以往的能源体系已远远不能满足工业和城市居民的需求。

中海油集团开发的LNG项目恰好迎合了这种市场需求，从广东到福建、浙江、江苏LNG项目都相继立项、试点并进一步铺陈开来。

其中广东LNG项目将于2006年正式投产运营。

由于国际油价长期居高不下，全球对更清洁能源天然气的需求增长强劲。

天然气是21世纪消费量增长最快的能源，占一次性能源的比重将越来越大。

预计2010年全球天然气消费量为3110亿立方英尺，天然气在一次性能源消费比例为25%，2050年将达到30%，届时天然气将完全取代石油或与石油持平成为第一能源。

我国在天然气的利用方面远低于世界平均水平。

全球天然气占总能源消费的24%，而这一比重在我国只有3%，甚至低于印度的8%。

预计未来几年内，我国天然气需求增长将快于煤炭和石油，天然气市场在全国范围内将得到发育。