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次年推出的“银灵”轿车,不久便被誉为当时“世界上最好的汽车”。

劳斯莱斯汽车的标志图案是两位创始人的英文字母“R”重叠在一起,象征着你中有我我中有你,体现了两个人和谐融洽的关系。

劳斯莱斯的标志除了双R之外,还有著名的银天使标志。

这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像,她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的根源。

当汽车艺术品大师查尔斯.塞克斯应邀为劳斯莱斯汽车公司设计标志时,深深印在脑海中的女神像立即使他产生创作灵感,于是一个双臂后伸,身带披纱的女神像飘然而至。

劳斯莱斯目前在产车型

劳斯莱斯Ghost

劳斯莱斯Phantom

劳斯莱斯PhantomCoupe

劳斯莱斯PhantomDropheadCoupe

3、阿斯顿.马丁AstonMartin

1913年国籍:

盖登所属:

Prodrive

阿斯顿.马丁公司由罗伯特.班福德创建于1913年,起先的品牌叫做“马丁.班福德”。

第一辆“阿斯顿.马丁”品牌的汽车诞生于1914年3月,以生产敞篷旅行车、赛车和限量生产的跑车闻名于世界。

由于参加车赛耗资太大加上经营不善,公司于1987年被美国福特公司收购75%的股份。

2007年,Prodrive老板大卫.理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿.马丁。

阿斯顿.马丁汽车的标志为一只展翅飞翔的大鹏,分别注有阿斯顿马丁的英文字样,喻示该公司向大鹏一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。

以生产敞篷旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名于世界的阿斯顿.马丁.拉宫达公司名声显赫,不知是否得益于这只大鹏带来的运气。

阿斯顿.马丁目前在产车型

阿斯顿.马丁Rapide

阿斯顿.马丁DBS/DB9

阿斯顿.马丁V8/V12Vantage

4、莲花Lotus

1952年国籍:

诺里奇所属:

宝腾

莲花汽车公司成立于1952年1月1日,是世界上闻名的运动车生产厂家,与法拉利、保时捷并成为世界三大跑车制造商,在世界上享有盛誉。

莲花汽车拥有世界上顶级的汽车设计艺术,尤其在整车、动力总成和汽车调校方面,莲花拥有丰富的经验和专业的技能。

莲花也是世界汽车赛场上一个十分有力的竞争者,多次荣获世界冠军。

1963年-1978年,莲花汽车曾经7次蝉联世界最佳小客车优胜奖。

莲花车标志,是在椭圆形底板上镶嵌着抽象的莲花造型,上面除了有“莲花”(LOTUS)字样外,还以创始人查普曼姓名全称(A.B.C.CHAPMAN)的英文字母“A.B.C.C”叠加在一起而成。

莲花目前在产车型

莲花Exige系列

莲花Elise系列

莲花Europa/Evora

5、路虎LandRover

1948年国籍:

索利哈尔所属:

塔塔集团

路虎公司以四驱车而闻名于世,自创立以来就始终致力于为驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。

在四驱车领域中,路虎公司不仅拥有先进的核心技术,而且充满了对四驱车的热情,他是举世公认的权威四驱车革新者。

尽管路虎在不断改进产品,但他始终坚持秉承其优良传统即将公司价值与精益设计完美结合。

今天,路虎公司是世界上唯一专门生产四驱车的公司。

或许因为这一点,才使得路虎的价值——冒险、勇气和至尊,闪耀在其各款汽车之中。

1994年,路虎被出售给宝马;

2000年被出售给福特;

2008年,路虎又被印度塔塔集团收购。

路虎的标志是一个以墨绿色椭圆为底的英文标识,表达该品牌用于探险的精神。

路虎目前在产车型

路虎RangeRoverSport

路虎Discovery4

路虎Freelander2

路虎Defender

6、捷豹Jaguar

1922年国籍:

考文垂所属:

捷豹汽车的历史源远流长,可以追溯到1922年威廉.里昂斯爵士创造出第一辆摩托车跨斗之时。

1932年,捷豹的名字首次随着全新轿车SSJaguar的面世而首次出现。

该公司与1980年被美国福特公司兼并,成为福特汽车公司生产豪华轿车的重要基地。

2008年3月26日,福特将其转售给印度塔塔集团。

捷豹是英国的名牌产品,以前的捷豹标志为一只正在跳跃前扑的“美洲虎”雕塑,矫健勇猛,形神兼备,具有时代感与视觉冲击力,他既点破了公司的名称,又表现出向前奔驰的力量与强劲,象征该车如美洲虎一样驰骋于世界各地。

现在为了美化汽车造型和减少行驶中的风阻,一般只使用“捷豹”头像商标,只有少数豪华车型或特别车型还保留着“飞跃美洲虎”立标。

捷豹目前在产车型

捷豹XJ

捷豹XF/XF-R

捷豹XK/XK-R

捷豹X-Type

7、迷你Mini

1959年国籍:

慕尼黑所属:

在宝马集团内,迷你是一个独特、独立的品牌。

诞生于1959年的迷你,设计别具一格,1961年赛车工程师JohnCooper将赛车血统注入汽车性能内,使实用别致的小车摇身一变成为赛场上的传奇,自此迷你成为英国车坛之宝,被英国的消费者成为“国民车”。

50年来迷你的销量在500万辆以上,在世界各地也有迷你的车迷组织。

宝马买下迷你成为旗下的一个品牌之后,投注了上百万美元的研发经费,旧迷你时代已经结束,现在跟大家见面的新迷你车系名字一样,而设计却焕然一新,传承了经典的形象,迎来了更加新潮格调的设计与包装。

迷你的标志为带飞翼的圆形MINI标徽,表现了典型的英国贵族气息。

迷你目前在产车型

迷你Cooper/CooperS

迷你One/OneD

迷你Cabrio/CabrioS

迷你Clubman/ClubmanS

8、沃克斯豪尔Vauxhall

1903年国籍:

卢顿所属:

通用

2008年,沃克斯豪尔重新设计了其狮身鹫首的怪兽标志,这个新标识首次安装在沃克斯豪尔Insignia车型上。

标志设计者将狮身鹫首怪兽的躯体放大,使其看起来更醒目、更富现代感,并加上英文“Vauxhall”,作为标志的一部分。

车头格棚上的大V装饰也将被废弃,转而采用欧宝式的环形装饰,且较之从前更大,但从前的V字垂饰仍然保留。

沃克斯豪尔从20世纪上半页起开始使用狮身鹫首怪兽的标志设计。

该设计源于被挂在伦敦南部的沃克斯豪尔钢铁厂厂房的纹饰徽章,上面的狮身鹫首怪兽代表了神话中的百兽之王。

现在,沃克斯豪尔主要生产与欧美完全相同的姊妹车,在英国本土销售。

沃克斯豪尔目前在产车型

沃克斯豪尔Aglia/Corsa/Meriva

沃克斯豪尔Astra

沃克斯豪尔AstraTwintop

沃克斯豪尔Zafira/Insignia

沃克斯豪尔Antara

沃克斯豪尔VXR

9、迈凯轮Mclaren

1966年国籍:

沃金所属:

迈凯轮

布鲁斯.迈凯轮于1937年出生在新西兰的奥克兰。

20世纪50年代中期,迈凯轮在家乡开始了车手生涯,60年代,他组建了“布鲁斯.迈凯轮赛车有限公司”并装配自己的汽车。

他把公司逐步发展成为了成功的专业机构,因技术方面出类拔萃赢得了广泛的赞誉。

自1980年以来,迈凯轮已赢得7项世界车队锦标赛冠军,并9次获得世界车手锦标赛冠军。

时至今日,迈凯轮集团已朝多元化发展,除了我们熟悉的迈凯轮F1车队外,目前其在还拥有迈凯轮汽车有限公司、迈凯轮电子系统公司、迈凯轮市场营销公司、迈凯轮应用技术公司、绝对美味公司和赛车场公司,它们皆为迈凯轮F1车队添砖加瓦。

迈凯轮的标志为一个橙黄色的回旋镖图案。

迈凯轮目前在产车型

迈凯轮MP4-12C

10、阿斯卡利Ascari

1993年国籍:

班伯里所属:

阿斯卡利

厂址最初设于英国多赛特的阿斯卡利是一家由荷兰石油商移居苏格兰地区后所创立的手工跑车厂。

这名商人在其石油生意上赚到了足够的成本后,开始去实现儿时的梦想——去创造一个可以打败法拉利的跑车品牌。

阿斯卡利在迁址到英国班伯里的工厂后,第一件事就是准备推出全新的超级跑车KZ-1。

阿斯卡利建于20世纪90年代中期,因此在这个行业理算是新面孔。

从阿斯卡利这十多年的发展来看,实现石油商的梦想似乎还遥遥无期,但至少已经成功了一半。

他选择了正确的地方建厂,英国政府由于他在石油产业上所作的贡献而给了他足够多的支持,包括提供莲花的技术人员和规定苏格兰当地单一车种赛车使用阿斯卡利。

阿斯卡利目前在产车型

阿斯卡利KZ-1

阿斯卡利KZ-1RLimitedEdition

阿斯卡利A10

11、摩根Morgan

1909年国籍:

梅尔文市所属:

摩根

摩根这家很小的英国跑车制造厂历史悠久,它的年龄比保时捷或法拉利大得多。

1906年,25岁的HFs.Morgan由一个修理铺起家,1910年开始制造三轮车。

当时摩根的三轮车三车比别的四轮车快得多,是指为了公平起见,曾经被要求在比三种晚跑一圈起跑!

气流之名就源于当时的摩根三轮车。

这样一个具有100年历史的汽车品牌,可贵的是中间没有出现过任何倒闭、兼并或收购事件。

作为一项家族生意,它一只健康地生存到今天。

当今许多汽车制造公司通常是每分钟生产一辆或两辆车,而摩根工厂的150名职工平均每星期最多生产10辆汽车。

摩根的飞翼标志据说灵感来源于第一次世界大战的战斗机,寓意摩根生产的汽车可以如同驾驶飞机一样在地面上驰骋。

摩根目前在产车型

摩根Aero8

摩根AeroSuperSports

摩根4/4Sport

摩根Roadster

摩根AeroMax

12、贵族Noble

1999年国籍:

巴威尔所属:

Noble

或许大家会对Noble感到陌生,其实它的来头可不小。

首创设计师名为NobleLee,他曾经参与过阿斯卡利等车的设计开发,甚至还替迈凯轮开发测试车使用的底盘,是英国当地非常出名的汽车设计师。

随后他用自己的名字创立了Noble这一品牌,并与TonyMoy合作成立了NobleMoy汽车制造有限公司,全力打造其自主品牌的超级跑车。

贵族首款车型就是赫赫有名的M12GTO跑车。

随后推出了M14跑车,叫板保时捷911Turbo和法拉利360Modena。

2006年推出的M15新车,更是将其系列跑车的性能极限再次提升。

贵族汽车锁定超级跑车市场,欲与保时捷、法拉利等跑车竞速。

Noble的标志是置于长条形黄色底座上面的英文全称。

贵族目前在产车型

贵族M15

贵族M600

13、凯特汉姆Caterham

1957年国籍:

萨里郡所属:

凯特汉姆

1959年,凯特汉姆汽车公司还只是莲花公司的指定销售中心,特许经营莲花“7”车型。

正由于长期经营莲花“7”车型,令凯特汉姆公司对莲花“7”车型情有独钟。

一直到1973年,全世界的莲花“7”车型的制造和销售权,被莲花卖给了凯特汉姆公司,因为莲花的老板认为自己的公司需要更多现代化的汽车,而不是这款如同老爷车一般的旧车。

凯特汉姆公司则认为,这款轻量级的敞篷车,绝对可以吸引那些追求驾驶乐趣的顾客,虽然数量可能不太多,但是不怕没有人买。

由此一来,独一无二的莲花“7”开始了属于凯特汉姆的新生活。

现在,凯特汉姆已经从这个“7”型车繁衍出许多新的型号,但唯一不变的就是那经典的复古外表。

凯特汉姆的标志,当仁不让的是一个令人向往的“7”。

凯特汉姆目前在产车型

凯特汉姆CSR

凯特汉姆Superlight

凯特汉姆Academy

凯特汉姆Roadsport

凯特汉姆Classic

凯特汉姆R500

14、特威尔TVR

1947年国籍:

布莱克本所属:

特威尔

特威尔是英国老字号跑车,1947年,特雷沃.威尔金森创建的特威尔汽车公司,名称取自特雷沃姓氏中的三个字母,并用TVR作为产品的图形商标。

TVR是独特的,如同一个在公路上幽游的鬼怪一般,和我们平常人的世界总有一丝隔阂。

它的魅力在半个多世纪里依旧璀璨,也为日趋大同的世界车坛增添了灿烂的一笔。

特威尔主要生产高级豪华跑车,每年只制造1000辆新车。

整个过程都在英国本土进行,60多年以来都以布莱克本为基地,被称为“纯种的英国跑车”。

然而,2004年7月27日,特威尔汽车公司总裁江特维尔公司所有的股份出售给了年仅24岁的身价过亿的俄罗斯富豪。

特威尔目前在产车型

特威尔特威尔Sagaris

特威尔TuscanS

特威尔TuscanSconvertible

15、吉列塔Ginetta

1958年国籍:

萨福克所属:

LNT集团

来自英国的吉利塔向来以生产小型跑车为目标,十分热衷于参加赛事,并将所有的累积自赛场上的技术全部投注于旗下车辆的开发上。

吉利塔于1958年由Walklett四兄弟于英格兰的萨福克创立,首部作品G2跑车在底盘上使用了大量的福特零件,车体则采用自行开发的铝合金结构,在当时总共生产了100辆,因此非常稀有,现在价值不菲。

随后吉利塔所有的后续车均以G为开头搭配数字,这也成为该厂车款的命名特色,而历代车型更是在欧洲各项巡回赛事中拿下无数大奖,也奠定了激励他在欧洲的威名。

吉利塔的标志是一个艺术化后首字母“G”和其英文全称“GINETTA”组合。

吉利塔目前在产车型

吉利塔G50EVO

吉利塔G50R

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