各种阀门的检修工艺及质量标准.docx
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各种阀门的检修工艺及质量标准
第五章汽机管道阀门检修
第一节概述
1。
阀门的作用:
阀门是管道中一种附件的通称，它用以控制流体的流量，降低流体的压力，改变工质的流动方向，切断工质通道，并保护设备的部件.
2.阀门分类：
按用途可分为：
关断用阀门包括闸阀、截止阀、碟阀等;
调节用阀门包括节流阀、减压阀、调节阀、疏水器等；
保护用阀门包括止回阀、安全阀、隔膜阀等。
3。
阀门的术语
3。
1公称直径：
是一种名义讨计算直径，一般情况下,阍门的通道与公称直径是近似相等的。
3。
2工作压力:
指阀门在正常工作状态下的压力。
3。
3公称压力：
是阀门的一种名义压力，指阀门在规定的温度下最大允许工作压力。
3.4试验压力：
指阀门进行强度或严密性试验时的压力。
3。
5阀门涂漆和标志识别
3。
5。
1阀件标志识别
在阀件的壳体上，有带箭头的横线，横线上部的数字表示公称压力的等级，有的则表示温度参数和工作压力,如PN10、PT510表示在10Mpa和510℃工作参数下使用。
在横线下部的数字，表示连接管道的公称直径.
表示阀件是直通式的，介质进口与出口的流动方向，在同一或相平行的中心线上.
表示阀件是直角式的，介质作用在关闭件上.
表示阀件是三通式的，介质有几个流动方向.
3。
5.2阀件材料涂漆色
涂漆部位
涂漆颜色
材料
阀体
黑色
灰铸铁、可锻铸铁
银色
球墨铸铁
灰色
碳素钢
浅蓝色或不涂色
耐酸钢或不锈钢
蓝色
合金钢
第二节弹簧式安全阀的检修
弹簧式安全阀是一种自动阀门，能不借助任何外力而只利用介质本身的力来排出一额定数量的流体,以防止系统内压力超过预定的安全值.当压力恢复正常后，能自行关闭并阻止介质继续流出的一种阀。
一、安全阀的基本要求
安全阀必须具备运行安全性和经济性两大要求,在动作过程中必须做到：
灵敏的开启、足量的排放、及时的回座、可靠的密封.
二、安全阀的动作原理
在弹簧式安全阀内弹簧向下作用于阀瓣的弹簧预紧力，一部分用来抵抗介质作用力，另一部分产生阀门密封件之间的相互压紧力，随着介质压力的提高,密封件间的相互压紧力随之减少，当介质压力达到额定开启压力时，相互压紧力为零,安全阀开启排放，当压力恢复正常后自动回座。
三、弹簧式安全阀结构示意图
1阀体
2阀座
3调节圈
4阀瓣
5导向套
6阀盖
7弹簧
8阀杆
9扳手
10调整螺母
11保护罩
四、检修项目
1。
阀体、阀盖检查、清理。
2。
阀芯、阀座、阀杆的检查清理。
3.弹簧、弹簧座、反冲洗盘、导向套的检查、清理。
4.各密封面、紧固件检查、清理研磨。
5。
安全阀整定效验。
第三节闸阀检修
闸阀是指关闭件（闸板）沿通路中心线的垂直方向移动的阀门。
在管路中主要作切断用，小于DN15mm的闸阀不允许作节流用。
一、闸阀的优缺点
闸阀具有密封性能较好，流动阻力小，开闭省力，介质的流向不受限制,全开时密封面受工作介质的冲蚀比截止阀小,结构简单,铸造工艺性好的优点；同时也存在,开启需要较大的空间,开启时长，开闭时密封面容易冲蚀和擦伤，闸阀一般都有两个密封面给加工、研磨和维修困难的缺陷。
二、闸阀的分类
（一）按闸板的构造可分为平行式闸阀、楔式闸阀两种。
a、平行式闸阀:
密封面与垂直中心线平行,即两个密封面互相平行的闸阀。
在平行式闸阀中,以带推力楔块的结构最常为常见，既在两闸板中间有双面推力楔块，这种闸阀适用于低压中小口径（DN40—300mm）闸阀。
也有在两闸板间带有弹簧的,弹簧能产生予紧力，有利于闸板的密封。
b、楔式闸阀，密封面与垂直中心线成某种角度,即两个密封面成楔形的闸阀。
密封面的倾斜角度一般有2°52´，3°30´，5°，8°，10°等,角度的大小主要取决于介质温度的高低。
一般工作温度愈高，所取角度应愈大,以减小温度变化时发生楔住的可能性。
在楔式闸阀中，又有单闸板，双闸板和弹性闸板之分。
c、单闸板楔式闸阀,结构简单，使用可靠,但对密封面角度的精度要求较高，加工和维修较困难，温度变化时楔住的可能性很大。
双闸板楔式闸阀在水和蒸气介质管路中使用较多。
它的优点是:
对密封面角度的精度要求较低,温度变化不易引起楔住的现象,密封面磨损时，可以加垫片补偿。
但这种结构零件较多，在粘性介质中易粘结，影响密封。
更主要是上、下挡板长期使用易产生锈蚀，闸板容易脱落。
弹性闸板楔式闸阀，它具有单闸板楔式闸阀结构简单，使用可靠的优点,又能产生微量的弹性变形弥补密封面角度加工过程中产生的偏差，改善工艺性，现已被大量采用.
（二）按阀杆的构造闸阀又可分为明杆闸阀和暗杆闸阀
a、明杆闸阀：
阀杆螺母在阀盖上，开闭闸板时，用旋转阀杆螺母来实现阀杆的升降，如图3所示.这种结构对阀杆的润滑有利,开闭程度明显,因此被广泛采用。
b、暗杆闸阀：
阀杆螺母在阀体内,与介质直接接触，开闭闸板时，用旋转阀杆来实现，如图4所示。
这种结构的优点是：
闸阀的高度总保持不变，因此安装空间小，适用于大口径或对安装空间受限制的闸阀.此种结构装有开闭指示器,以指示开闭程度.这种结构的缺点是:
阀杆螺纹不仅无法润滑，而且直接接受介质侵蚀,容易损坏。
三、闸阀结构示意图
四、检修项目
（一）清理阀体、阀盖、阀芯、阀座、阀杆等部件。
（二）检查零部件的磨损、腐蚀、损坏情况,修复或更换损伤部件。
（三）检查阀芯、阀座密封面的冲刷、磨损、腐蚀及损伤情况，并进行密封面的研磨.
（四）更换填料及各密封面垫料.
（五）做阀门严密性水压试验
第四节截止阀检修
截止阀是关闭件（阀瓣）沿阀座中心线移动的阀门，截止阀在管路中主要作切断用.
一、截止阀的优缺点
截止阀与闸阀相比，具有开启高度小，开闭时间短，开闭过程中密封面的摩擦力比闸阀小耐磨，便于维修的特点；但同时也存在,密封性能较差,流体阻力损失较大,开闭力矩较大,结构长的缺点。
二、截止阀的分类
（一）根据阀杆上螺纹的位置可分上螺纹阀杆截止阀和下螺纹阀杆截止阀。
a、上螺纹阀杆截止阀，阀杆的螺纹在阀体的外面.其优点是阀杆不受介质侵蚀，便于润滑,此种结构采用比较普遍。
b、下螺纹阀杆截止阀,阀杆的螺纹在阀体内。
这种结构阀杆螺纹与介质直接接触，易受侵蚀，并无法润滑。
此种结构用于小口径和温度不高的地方。
（二）根据阀瓣的密封面形式可分平面和锥面两种。
三、截止阀结构示意图
四、检修项目
（一）清理阀体、阀盖、阀芯、阀座、阀杆等部件。
（二）检查零部件的磨损、腐蚀、损坏情况,修复或更换损伤部件.
（三）检查阀芯、阀座密封面的冲刷、磨损、腐蚀及损伤情况，并进行密封面的研磨.
（四）更换填料及各密封面垫料。
（五）做阀门严密性水压试验。
第五节止回阀检修
止回阀是指依靠介质本身流动而自动开、闭阀瓣，用来防止介质倒流的阀门.
一、止回阀的分类
止回阀按结构不同可分为旋启式止回阀、升降式止回阀、蝶式止回阀、片式止回阀等.
（一）升降式止回阀,阀瓣沿着阀体垂直中心线滑动,只能安装在水平管道上，在高压小口径止回阀上阀瓣可采用圆球.升降式止回阀的阀体形状与截止阀一样，因此它的流体阻力系数较大。
（二）旋启式止回阀，阀瓣围绕阀座外的销轴旋转的止回阀，水平管道、垂直管道上均可安装，因其结构简单应用较为普遍。
（三）对夹碟式止回阀,阀瓣围绕阀座内的销轴旋转的止回阀，结构简单，只能安装在水平管道上，密封性较差.
二、止回阀结构示意图
旋启式止回阀升降式止回阀
对夹蝶式止回阀对夹圆片式止回阀
三、检修项目
（一）清理阀体、阀盖、阀芯、阀座、阀杆等部件。
（二）检查零部件的磨损、腐蚀、损坏情况，修复或更换损伤部件。
（三）检查阀芯、阀座密封面的冲刷、磨损、腐蚀及损伤情况,并进行密封面的研磨。
（四）更换填料及各密封面垫料.
（五）做阀门严密性试验。
第六节球阀检修
球阀是指关闭件（空心球体）绕阀体中心线旋转来达到开启和关闭的一种阀门，在管路中主要用作切断、分配和改变介质流动方向的作用。
一、球阀的特点
（一）流体阻力小，其阻力系数与同长度的管段相等。
（二）结构简单、体积小、重量轻。
（三） 紧密可靠，目前球阀的密封面材料广泛使用塑料、密封性好，在真空系统中也已广泛使用。
（四）操作方便，开闭迅速，从全开到全关只需旋转90°，便于远距离的控制。
（五）维修方便,球阀结构简单,密封圈一般都是活动的，拆卸更换都比较方便。
（六）在全开或全闭时，球体和阀座的密封面与介质隔离，介质通过时,不会引起阀门密封面的侵蚀。
二、球阀按球体的固定方式一般可分为浮动式球阀和固定式球阀
（一）浮动式球阀
球阀的球体是浮动的,在介质压力作用下,球体能产生一定的位移并紧压在出口端的密封面上,保证出口端密封。
浮动球球阀的结构简单,密封性好，但球体承受工作介质的载荷全部传给了出口密封圈,因此要考虑密封圈材料能否经受得住球体介质的工作载荷，广泛用于中低压球阀.
（二）固定式球阀
球阀的球体是固定的，受压后不产生移动。
固定球球阀都带有浮动阀座,受介质压力后，阀座产生移动，使密封圈紧压在球体上，以保证密封。
通常在与球体的上、下轴上装有轴承，操作扭距小，适用于高压和大口径的阀门。
三、结构示意图
浮动式丝扣球阀浮动式法兰球阀
四、检修项目
（一）清理阀体、阀盖、阀芯、阀座、阀杆等部件。
（二）检查零部件的磨损、腐蚀、损坏情况，修复或更换损伤部件。
（三）检查阀芯、阀座密封面的冲刷、磨损、腐蚀及损伤情况，并进行密封面的研磨。
（四）更换填料及各密封面垫料。
（五）做阀门严密性试验。
第七节碟阀的检修
碟阀是蝶板在阀体内绕固定轴旋转而达到开闭或调节目的的阀门。
一、碟阀的特点及用途
碟阀具有体形小而轻便，容易拆装维修,结构简单而紧凑，操作方便,开闭迅速，从全开到全关只需旋转90°（便于远距离的控制），操作扭力小而省力，流量特性趋于直线和调节性能好的优点。
因此,碟阀适于做各种口径的阀门，一般在水和空气等介质中作切断和节流用,不适合在高温、高压的管道系统中使用。
二、结构示意图
三、检修项目
（一）阀体、阀座胶套、阀芯、阀杆的磨损腐蚀检查、清理。
（二）更换阀座密封胶圈、填料及各密封面垫料。
第八节自力式压力调节阀检修
无需外加能源,利用被调介质自身能量为动力源引入执行机构控制阀芯位置，改变阀门两端的压差和流量,使阀前（或阀后）压力稳定.具有动作灵敏，密封性好，压力设定点波动力小等优点，广泛应用于气体、液体及蒸汽介质减压稳压或泄压稳压的自动控制.
一、自力式压力调节阀的工作原理
当减压阀弹簧处于自由状态时，阀瓣处于关闭状态。
拧紧调节螺栓,阀瓣顶开（活塞式减压阀是先顶开脉冲阀，通过活塞再打开主阀的阀瓣），介质通过阀座进入阀后流出。
这时当阀后压力超过规定值时，介质压力就在相反方向作用于弹簧、薄膜、活塞机构、杠杆机构和波纹管机构等传感件上，抵消一部分阀前介质对阀瓣的作用力,阀瓣开度减小，阀后压力随之下降.由于阀后压力下降,作用于传感件上的压力也下降，使阀瓣开度重新增大，致使阀后压力始终自动保持在一定范围内波动.
二、自力式压力调节阀结构示意图
三、自力式压力调节阀检修项目
（一）清理阀体、阀盖、阀芯、阀座、阀杆等部件。
（二）检查零部件的磨损、腐蚀、损坏情况,修复或更换损伤部件.
（三）检查阀芯、阀座密封面的冲刷、磨损、腐蚀及损伤情况，并进行密封面的研磨.
（四）更换填料及各密封面垫料。
（五）做阀门严密性试验.
第九节阀门通用的检修工艺及质量标准
一、安全阀的效验与维修
（一）安全阀效验的回座压力调整的意义和方法
国标定义的回座压力指安全阀达到排放状态后,介质压力下跌至一定值，阀瓣重新与阀座接触,亦即开启高度变为零是,阀门进口处的静压力,回座压力太低太高都不好,太低将造成介质和能量的损失,太高则达不到排放量,造成阀门频跳,原则是在能达到排放量的情况下尽量的调高回座压力,降低介质和能量的损失。
1、调整方法
回座压力是通过调节圈来调整的，调节的原理是间隙原理,间隙越小,喷出时阻力越大,托住阀芯下降的力越大,越不易回座，反之，间隙越大，阀芯越容易回落，回座压力越高。
对于只有下调节圈的安全阀,调节圈向上调，回座压力下降,调节圈向下调,回座压力升高；对于有上下调节圈的安全阀,上下调节圈的距离减小，回座压力降低，上下调节圈的距离增大,回座压力升高。
2、各种校验方法及其优缺点
安全阀校验有现场校验（在线校验）和校验台校验两种手段，条件允许下应该尽量在现场校验，因为现场校验更切合实际运行工况，因而更可靠.
a、现场校验的优点:
便于对焊接式安全阀的校验，可测定回座压力,测量准确;缺点是：
校验时间长，系统要反复升压，不经济，较危险，不可以做密封性试验。
b、安全阀常温校验一般用空气、氮气和水座介质，其优点是：
能解决常温介质和工作温度250°C以下的安全阀整定和检漏，确定安全阀开启压力的较小误差范围，节约了新装安全阀的调整时间,降低了劳动强度，减小能源消耗和减小工作危险性；缺点是：
存在运行温度与常温下的误差（弹簧在高温下变软），不能校验回座压力。
3、安全阀校验原理
将带压力的介质通入被校验安全阀的进口处，待介质压力上升到安全阀开启状态，测得此时的压力，记录开启压力并进行调整至规定的开启值即完成开启压力的校验.然后在压力下降至规定值（开启压力的90％），用观察压力表或其它法定方法检查其有无介质泄漏，即密封性校验。
4、高压校验的特点和注意事项
安全阀开启时声音很大,特别是大口径阀门，检修人员应佩戴耳塞；
高压安全阀开启是振动较大；
开启时反冲力很大,故法兰连接处材料要好;
弹簧调节不能很大,只能微调（高压安全阀弹簧较粗）;
校验的气流、水流必须经过过滤。
（二）安全阀的修理
安全阀的修理主要是对安全阀密封面的修理，所以对安全阀密封面材料有较高的要求，基本要求是:
有较高强度，可以承受较高的密封比压：
有一定的抗冲击韧性，可以承受阀芯快速起跳回座的冲击：
有较高硬度，可以承受介质冲蚀：
不能生锈，否则很快泄漏：
要耐高温，可以适用蒸汽等介质，不致高温变软：
要耐腐蚀，可以承受酸碱等侵蚀。
安全阀硬密封的主要形式有:
平面密封、锥形密封、球形密封等，最常用的是平面密封.
二、阀门机械部零件的清洗
拆卸后的机械零件进行清洗是修理工作的重要环节.清洗方法和清理质量，对零件鉴定的准确性、设备的修复质量、修理成本和使用寿命等都将产生重要影响。
零件的清洗包括清除油污、水垢、积碳、锈层、旧涂装层等。
（一）脱脂
清除零件上的油污，常采用清洗液,如有机溶剂、碱性溶液、化学清洗液等。
清洗方法有擦洗、浸洗、喷洗等.清洗方式有人工清洗和机械清洗。
（二）擦洗
机械设备修理中常用擦洗的方法，即将零件放入装有煤油、轻柴油或化学清洗剂的容器中,用棉纱擦洗或用毛刷刷洗,以去除零件表面的油污。
这种方法操作简便、设备简单，但效率低,用于单件小批生产的中小型零件及大型零件的工作表面的脱脂.一般不宜用汽油作清洗剂，因其有溶脂性,会损害身体且容易造成火灾.
（三）喷洗
喷洗是将具有一定压力和温度的清洗液喷射到零件表面，以清除油污。
这种方法清洗效果好、生产率高,但设备复杂，适用零件形状不太复杂、表面有较严重油垢的零件的清洗.
（四）清洗剂的选择
清洗不同材料的零件和不同润滑材料产生的油污,应采用不同的清洗剂.清洗动、植物油污，可用碱性溶液,因为它与碱性溶液起皂化作用，生成肥皂和甘油溶于水中。
但碱性溶液对不同金属有不同程度的腐蚀性，尤其对铝的腐蚀较强.因此清洗不同的金属零件应该采用不同的配方。
（五）除锈
零件表面的腐蚀物，如钢铁零件的表面锈蚀，在机械设备修理中，为保证修理质量，必须彻底清除.根据具体情况，目前主要采用机械、化学等方法进行清除.
1、机械法除锈
利用机械摩擦、切削等作用清除零件表面锈层。
常用方法有刷、磨、抛光、喷砂等。
单件小批生产或修理中可由人工打磨锈蚀表面；较大的零部件,可采用机器除锈,如电动磨光、抛光、滚光等.喷砂法除锈是利用压缩空气，把一定粒度的砂子通过喷枪喷在零件锈蚀的表面上，不仅除锈快，还可为涂装、喷涂、电镀等工艺做好表面准备，经喷砂处理的表面可达到干净的、有一定粗糙度的表面要求,从而提高复盖层与零件的结合力.
2、化学法除锈
利用一些酸性溶液溶解金属表面的氧化物，以达到除锈的目的。
目前使用的化学溶液主要是硫酸、盐酸、磷酸或其混合溶液,加入少量的缓蚀剂。
其工艺过程是:
脱脂-水冲洗—除锈—水冲洗—中和—水冲洗—去氢。
为保证除锈效果,一般都将溶液加热到一定的温度,严格控制时间，并要根据被除锈零件的材料,采用合适的配方.
三、阀门的研磨
阀门密封面有金属和非金属两种，非金属密封一般用于常温介质，金属密封多用于高温高压介质。
非金属材质的密封面在损坏后，一般都将镶圈（密封环）拆下调换,不能拆下或无备件只能用车削加工。
金属密封面在损坏不太严重的情况下，都采用研磨的方式.研磨分为粗磨和精磨。
阀座和阀芯必须用平整的磨具进行分开研磨。
一、研磨工具、材料
磨具：
研磨平板：
a、铸铁（用于粗磨）b、硬质合金（用于细磨）磨头（用于研磨阀座）
磨料：
氧化铬、白刚玉，280#、360#、600#、W4、W2.5、W1。
5
磨剂：
油酸、机油、菜油、猪油
二、密封面的研磨
研磨是应用磨具和研磨剂,在研磨剂承受磨具一定的压力后，对工作表面进行微量磨削，从而使工件表面磨去一层极薄的金属，使工件表面获得高平整度和较高的表面光洁度等级，这种工艺加工过程叫研磨。
研磨的原理;研磨时，加在磨具上的研磨剂在受到工件和磨具一定的压力后，部分磨料被嵌入磨具内。
当磨具与工件作复杂的相对运动时，磨料就在工件和磨具之间作滑动、滚动，产生切削和剂压，而使工件表面磨去一层凸峰,同时研磨剂起化学作用，很快形成一层氧化膜。
三、阀门的研磨工艺
（一）清洗和检查
清洗密封面在油盘内,使用专业清洗剂，边洗边检查密封面的损坏情况.用肉眼难以确定的细微裂纹可用着色探伤法进行.经过清洗后,应检查阀瓣或闸阀与阀座密封面的密合情况，检查时用红色和铅笔。
用红丹试红，检查密封面印影，确定密封面密合情况；或用铅笔在阀瓣和阀座密封面上划几道同心圆,然后将阀瓣与阀座密合旋转，检查铅笔圆圈擦掉情况，确定密封面的密合。
如果密合不好,可用标准平板分别检验阀瓣或闸板密封面和阀体密封面,确定研磨部位。
（二）研磨
研磨过程实质上是不用车床的切削过程，阀头或阀座上的麻点或小孔深度一般都在0.5mm以内，可以采用研磨的方法进行检修。
研磨过程分为粗磨、中磨和细磨。
粗磨是为了消除密封面上的擦伤、压痕、蚀点等缺陷，使密封面得到较高平整度和一定的光洁度,为密封面的中磨打下基础.粗磨利用研磨头或研磨座工具，采用粗粒砂纸或粗粒研磨膏,其粒度80#-280#，粒度粗，切削量大，效率高，但切削纹路较深,密封面表面较粗糙.因此，粗磨只要平整地把阀头或阀座的麻点去掉即可。
中磨是为了消除密封面上的粗纹路,进一步提高密封面的平整度和光洁度。
采用细粒砂纸或细粒研磨膏，其粒度为280#—W5，粒度细，切削量小，有利于降低粗糙度；同时应更换相应的研具，研具应清洁干净。
中磨完后，阀门的接触平面应达到光亮。
如用铅笔在阀头或阀座上划几道，将阀头或阀座对着轻转一圈，应把铅笔线抹去。
细磨是阀门研磨的最后一道工序，主要是提高密封面的光洁度.细磨时可用W5或更细的微份与机油、煤油等稀释后，用阀门的阀头对着阀门的阀座进行研磨，而不用演剧，这样更有利于密封面的密合。
研磨时一般顺时针方向转60-100°左右，再反方向转40—90°左右,轻轻地磨一会儿，必须检查一次,待磨得发亮发光,并在阀头和阀座上可以看到一圈很细的线，颜色达到黑亮黑亮的时候,再用机油轻轻地磨几次，用干净的纱布擦干净即可。
研磨完以后，再把其他缺陷消除，即应尽快地组装，以免破坏一磨好的阀头。
手工研磨不管粗研还是细研，均是始终贯穿提起、放下；旋转、往复；轻敲、换向等操作相结合的研磨过程.其目的是为了避免磨粒轨迹重复，使研具和密封面得到均匀的磨削，提高密封面的平整度和光洁度.
（三）研磨过程中的检验
在研磨过程中始终贯穿着检验阶段，其目的是为了随时掌握研磨情况,做到心中有数，使研磨质量达到技术要求.应该注意的是，不同的阀门研磨时应使用适应各种密封面形式的研磨工具，以提高研磨效率，保证研磨质量。
阀门研磨时一项很细致的工作，需要在实践中不断的体会、摸索、提高，有时研磨得很好，可是装上以后还是漏汽漏水,这是因为在研磨过程中有磨偏的想象,手拿研磨杆不垂直、歪斜，或是研具尺寸角度有偏差所致。
四、阀门填料的拆装
阀门一般均采用填料密封的形式,填料在使用一定时期后，其弹性和润滑作用就会丧失，如不及时更换就会造成液体外漏和空气进入。
因此，每次检修密封装置时都需要更换填料。
有时由于填料质量不好或安装不良而发生严重泄漏时,也需要更换。
（一）填料密封装置的拆卸
1、填料压盖、填料挡套、填料环磨损过大时也应更换新零件.
2、缓慢松开填料函的压盖螺母，释放盘根组件内所有的残余压力；
3、用取盘根工具或铁丝钩取出所有旧的盘根，彻底清洁轴/杆的填料函；
4、检查轴/杆是否有腐蚀、凹痕、划伤或过度磨损;
5、检查其他零件是否有毛刺、裂纹、磨损，它们会减少盘根的寿命;
6、检查填料函是否有过大的间隙，以及轴/杆的偏心程度;
7、更换有较大缺陷的零部件；
（二）填料的装配
填料的装配质量对于填料的密封效果有很大的关系，在填料装配中应注意如下几点：
1、切填料时，切口应整齐，无松散的石棉头，接口应成30°~45°角。
2、每个填料圈应涂上润滑剂并单独压入填料函内.压装时,填料圈的切口必须互相错开，一般情况下相邻填料圈的接口应交错120°.
3、水封环应对准液封管,考虑到装上填料压盖后，填料要继续压缩，可让它往外靠3~5mm。
这样，装上填料压盖后，水封环就可以基本对准液封管。
4、装完填料以后，必须均匀地拧紧填料压盖两侧的螺栓，不得使压盖偏斜，且不能一次压得太紧，以免使填料完全丧失弹性，以后无法调整，而且还会增加轴套（或轴、阀杆）和填料的磨损和多消耗动力。
5、填料压盖压入填料函的深度,一般为一圈填料的高度，但不能小于5mm。
填料压盖的盖板与填料函之间应有一定的距离，以便可以将填料继续压紧。
（三）填料安装和修理应注意的事项
在安装和修理填料时，首先应拆开填料压盖，取出旧填料，清洗各零件，然后再装入新填料，并检查各部件的间隙.填料挡圈和轴套（没有轴套时指轴或阀杆）之间的间隙过大时，填料函内的填料有可能被挤出。
填料压盖的外圆表面和填料函的内圆表面之间的间隙过大时，压盖容易压偏。
填料压盖的内圆表面和轴套（或轴、阀杆）的外圆表面必须保持同心，其间隙过小时，容易和轴套（或轴、阀杆）发生摩擦。
以上所有的间隙均应该严格地符合其要求的标准，如果不符合，必须进行修整或更换.
五、密封垫片的安装
根据公称压力及介质性质和最高温度确定所采用的垫片类别.密封垫片可分为:
非金属垫片（柔性石墨类、聚四氟乙烯类、橡胶类、无石棉纤维类），金属垫片（不锈钢齿型垫、软金属垫、透镜垫等），复合垫片（不锈钢石磨缠绕垫片、不锈钢冲刺石磨板等）。
（一）安装前的检查工作
1、垫片的检查
a、垫片的材质、形式、尺寸是否符合要求；
b、垫片表面不允许由机械损伤、径向刻痕、严重锈蚀、内外边缘破损等缺陷；
c、选用的垫片应与法兰的密封面形式相适应。
2、螺栓、螺母的检查
a、螺栓及螺母的材质、形式、尺寸是否符合要求；
b、螺母在螺栓上转动应灵活,但不应晃动;
c、螺栓及螺母不允许有斑疤、毛刺；
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