全线渝黔铁路扩能改造工程爆破方案Word格式文档下载.docx

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连续梁2联,支架现浇变宽简支梁2孔,联络线价购简支T梁架设96单线孔;

联络线有砟轨道15.71km;

新双碑隧道内无砟道床18.47km。

童家溪至重庆西客车线设计时速为200km/h~120km/h递减设计,K141线路所至歌乐山联络右线和井口至歌乐山联络右线设计时速为120km/h,歌乐山至双碑线路所左、右联络线设计时速为80km/h。

中铁十七局集团渝黔铁路扩能改造工程项目经理部共设置三个分部,其中一分部负责童西客车线新双碑隧道LtD1K13+881~LtD1K21+193段1#、2#斜井、出口(长7312米)及新双碑隧道无砟道床施工任务。

四分部负责童西客车线LtD1K9+241.81(庙里双线特大桥小里程端)~LtD1K13+881(新双碑隧道进口工区)段;

歌乐山至双碑线路所左联络线LnZDK0+000~LnZDK2+581.59;

歌乐山至双碑线路所右联络线LnYDK0+000~LnYDK2+955。

五分部负责童西客车线左线绕行LtDK0+607.65~LtD1K5+260,右线绕行LtYDK0+538.35~LtYDK5+260,双线段LtD1K5+260~LtD1K9+214.81(庙里双线特大桥小里程端);

K141线路所至歌乐山联络线右线LgYDK0+130~LgYDK5+685.67;

井口至歌乐山联络线右线LjYDK0+000~LjYDK3+291.6;

歌乐山站、井口站、K141线路所改造及全标段范围内的简支T梁价购、架设和上碴铺轨。

3.1适用范围

本方案适用于渝黔铁路扩能改造工程引入重庆枢纽CQSN-1标所有隧道爆破开挖和路基石方爆破工程的施工。

4、涉爆工程概述

本方案适用于渝黔铁路扩能改造工程引入重庆枢纽CQSN-1标,隧道工程开挖16165米,共176.6万立方,计划炸药用量1770吨,雷管167.5万发。

涉爆工点主要位于沙坪坝区双碑镇青草坡村、梨树湾芭蕉沟社、上桥村、新桥村金竹沟社、双碑村、南溪村、马桑兰亚村、井口镇,北碚区(位置)

路基土石方工程爆破共80.2万立方,全部为露天爆破,计划炸药用量430吨,雷管88万发。

涉爆工点主要位于(位置)

全线共涉炸药库4座,五分部设置炸药库2座均为新建炸药库,一、四分部各设炸药库一座均利用成渝客专既有炸药库。

4#炸药库位于沙坪坝区梨树湾村芭蕉沟社、2#炸药库位于沙坪坝区井口镇双碑村、3#炸药库位于北碚区童家溪镇同心村,4#炸药库位于童家溪镇同兴村七龙社。

4座炸药库存储量均为5吨。

第二章隧道爆破工程

1、工程概况

本段新建隧道共11座,其中新双碑隧道、朝天咀隧道、左家院子隧道、新潮隧道、新打虎峡隧道、大湾隧道位于沙坪坝区,木厂沟隧道、易家湾隧道、七龙隧道、五斗湾隧道、黄桷树隧道位于北碚区。

1.1、木厂沟隧道

单线隧道设计,全长3446米,起止里程LtYDK1+080~LtYDK4+526。

隧道位于北碚区境内,地形起伏较大,山顶部分植被茂密,村舍较少,少农田、旱地为主,隧道进出口外侧有乡村公路穿越隧址地区。

全隧为Ⅳ、Ⅴ级围岩,隧址区属丘陵地貌,地表上覆人工堆积层、全新统坡残疾岩,泥岩夹砂岩,开挖方量为28.3万方。

隧道埋深较浅,最大埋深约98米,埋深在50米以下的有1806米。

采用控制爆破和钻孔爆破。

1.2、新打虎峡隧道

隧道位于沙坪坝同兴村境内,起止里程LgYDK4+218~LgYDK4+456,全长238米,最大埋深30米,隧道从一丘陵体左侧山腰处通过,丘体顶部平缓,为人工改造后地貌,四周坡度相对较陡,隧道东侧为大片民房。

全隧为Ⅴ级围岩,隧址区属构造剥蚀浅丘地貌,泥岩夹砂岩,节理较发育,岩体较破碎。

开挖方量为1.3万方,采用控制爆破和钻孔爆破。

1.3、大湾隧道

隧道位于沙坪坝境井口镇内,起止里程LjYDK1+640~LjYDK1+850,全长210米。

属浅丘地貌。

隧道穿越山体坡面植被较发育,耕地稀少,身体顶部分布较多民房,人类活动较频繁。

隧道最大埋深30米,全隧为Ⅴ级围岩,隧址属构造剥蚀浅丘地貌,泥岩夹砂岩,岩层单斜,地质构造简单。

开挖土石方量0.75万方,采用控制爆破和钻孔爆破。

1.4、易家湾隧道

隧道位于北碚区同兴村境内,起止里程LtDK2+478~LtDK2+752,全长274米。

隧道区左侧内居民房密集,附近植被发育,很跨一条2米宽便道,交通较为方便。

洞身最大埋深30米,全隧为Ⅴ级围岩,隧址区属丘陵沟谷岸坡地貌区,地质结构简单,岩层单斜。

地表上为人工填土层,坡洪积层角砾土、粉质粘土,下伏基岩为页岩、泥岩夹砂岩。

采用钻孔爆破,开挖土石方量为2.7万方。

1.5、七龙隧道

隧道位于北碚区同兴村境内,起止里程LtDK3+130~LtDK3+430,全长300米。

山顶部分植被较茂密,灌木杂草丛生,村舍较少,少农田,旱地为主。

隧道有乡村公路相通,交通较方便。

隧道最大埋深30米,全隧为Ⅴ级围岩,隧址区属中低山丘陵地貌,地质结构简单,岩层单斜,地表上为人工填土层,坡洪积层角砾土、粉质粘土,下伏基岩为页岩、泥岩夹砂岩。

拟采用钻孔爆破和机械开挖,开挖数量为2.5万方。

1.6、五斗湾隧道

隧道位于北碚区同兴村境内,起止里程LtDK3+512~LtDK4+580,全长1068米。

地形起伏较小,山顶部分植被茂密,村舍较少,少农田,旱地为主。

隧道最大埋深50米,全隧为Ⅴ级围岩,隧址区地层单一,属单斜构造,岩层产状变化不大,地表上为全新统坡崩积岩,块石土、粉质粘土、页岩、泥岩夹灰岩。

采用控制爆破和钻孔爆破施工,开挖数量为9.0万方。

1.7、黄桷树隧道

隧道位于北碚区境内,起止里程LgYDK1+102~LgYDK1+515,全长403米。

隧道穿越梯形丘体,丘体中间平缓,四周坡度较陡,丘体下北侧分布较多民房,乡村水泥道路,随之交通方便。

隧道最大埋深50米,全隧为Ⅴ级围岩,隧址属构造剥蚀浅丘地貌,地表为人工填土,坡洪积层,粉质粘土、泥岩夹砂岩。

隧道开挖数量为2.3万方,采用钻孔爆破及控制爆破法施工。

1.8新潮隧道位于重庆市沙坪坝区境内,起止里程LnZDK0+446-LnZDK0+660全隧设计为V级围岩,最大埋深35m,全长214m,,隧道围岩重庆市沙坪坝区境内,隧道埋深较浅。

隧址位于田家院附件,隧道范围地处低山丘陵地貌,地形起伏较小,进口段自然坡度为10°

-25°

,出口段自然坡度较缓,山顶部分植被较茂盛,灌木杂草丛生,房屋较少,少农田,旱地为主,村舍稀疏。

隧道进出口外侧有乡村公路穿越隧址区,交通方便,地表上覆人工堆积层(杂填土、块石土),粉质粘土,页岩、泥岩夹灰岩,泥岩夹砂岩。

施工时隧道顶部及其周围房屋均先行拆除。

地勘与设计表明场地稳定,爆破不会引起滑坡。

1.9左家院子隧道位于重庆市沙坪坝区境内,起止里程LtD1K10+275-LtD1K10+560全长285m,全隧设计为V级围岩,最大埋深30m,隧道埋深较浅。

隧址位于石堰沟附件,隧道范围地处低山丘陵地貌,地形起伏较小,进口段自然坡度为10°

-20°

,出口段自然坡度为10°

-15°

,山顶部分植被较茂盛,灌木杂草丛生,房屋较少,少农田,旱地为主。

隧道出口有水泥公路通过,区内交通较方便,地表上覆人工堆积层,粉质粘土,页岩、泥岩夹灰岩,泥岩夹砂岩。

1.10、朝天咀隧道位于重庆市沙坪坝区境内起止里程LtD1K11+270-LtD1K11+614,全隧设计为V级围岩,,全长344m,全隧设计为V级围岩,隧道围岩重庆市沙坪坝区境内,最大埋深30m,隧道埋深较浅。

-35°

1.11、新双碑隧道

1.9.1隧道概况

隧位于重庆市沙坪坝区内,进口在双碑镇青草坡村附近,出口在重庆东货站附近。

隧道顺歌乐山脉东侧展布,区内地形起伏大,自然坡度在15°

~50°

,地面高程240m~605m,相对高差约365m,坡面植被发育。

隧道起止里程为LtD1K11+805~LtD1K21+193,全长9388m,最大埋深为178m。

隧道进出口及洞身均有公路通过,交通方便。

新双碑隧道处于观音峡背斜中南端东翼,为单斜构造,岩层略有起伏。

洞身穿越的地层主要为侏罗系和三叠系,其相应的地层岩性以砂岩、泥岩为主。

隧道穿越的须家河四段砂岩地下水多以线状、淋雨状出水。

隧道下穿成渝客专正线和联络线、蔡东线、遂渝高速公路、老襄渝线,采用控制爆破开挖,既有隧道允许震速不得大于5cm/s。

具体见表2-1。

表2-1新双碑隧道立交统计表

线别

立交线路

立交形式

交点里程

交角

净距

m

童西线

新双碑隧道

蔡东线双碑隧道

下穿

LtD1K13+420

10

15

重庆北左联络线隧道

LtD1K16+060

17

11.6

重庆北右联络线隧道

LtD1K16+200

27

25

新中中梁山左线隧道

LtD1K16+360

79

3

新中中梁山右线隧道

LtD1K16+420

遂渝高速公路

大学城左线隧道

LtD1K17+700~+718

66

36

大学城右线隧道

LtD1K17+760~+778

襄渝铁路

中梁山隧道

LtD1K18+003~+028

 

26

成渝高速公路路基

LtD1K21+105~+165

68

8.5

LtD1K19+100~LtD1K19+320下穿美瑞威公司,平均净距约45m;

LtD1K19+600~LtD1K19+700下穿居民房屋,平均净距约为62m;

LtD1K20+050~LtD1K21+105段下穿大量民房,净距约为9m~70m。

施工时采用非爆法掏槽减震+控制爆破开挖法,地表允许震速不得大于2cm/s,二次衬砌采用钢筋混凝土加强。

LtD1K12+765~950段下穿凉亭变电站及其办公楼,隧道埋深40~55m;

LtD1K14+285临近白公馆,平面距离约为85m,隧道埋深约86m;

LtD1K14+160临近杨虎城遇难处,平面距离约为131m,隧道埋深约125m。

均采用控爆通过。

1.9.2新双碑隧道施工组织情况

新双碑隧道分进口、1#斜井、2#斜井、出口共四个工区组织施工。

1、进口工区

进口工区位于双碑镇青草坡村附近,承担隧道2076m施工任务,开工时间为2013年7月1日,完工时间为2016年9月。

围岩以泥岩、砂岩为主,围岩级别为Ⅲ、

、V级,总土石方量为26万方。

2、1#斜井工区

1#斜井工区位于梨树湾村芭蕉沟社,承担隧道3379m施工任务,包括320m大跨段。

开工时间为2013年7月1日,完工时间为2016年9月。

、V级,总土石方量为44万方。

3、2#斜井工区

2#斜井工区位于梨树湾村石堰社,原襄渝二线金音沟大桥附近,承担2940m施工任务。

、V级,总土石方量为37万方。

4、出口工区

新双碑隧道出口位于重庆东货站附近,成渝高速路基下方,承担993m的施工任务。

、V级,总土石方量为15万方。

2、隧道数据统计及爆破器材选择

我标段隧道地层主要处于中梁山脉须家河组地层,围岩以页岩、泥岩夹砂岩为主,围岩级别为Ⅲ级、

级、V级,总土石方量为176.6万方。

具体数据见“隧道数据统计表”。

项目经理部五分部隧道数据统计表

序号

隧道名称

里程段落

长度(m)

埋深(m)

开挖数量(万方)

爆破器材

开工时间

贯通时间

乳化炸药(吨)

导爆索(米)

毫秒雷管、导爆雷管

(发)

一、童西线

1

木厂沟隧道

LtYDK1+080~LtYDK4+526

3446

0~98

28.3

252.7

460962

2013.09.01

2015.10.23

2

五斗湾隧道

LtDK3+512~LtDK4+550

1068

0~50

8.9

88

172586

2015.12.30

七龙隧道

LtDK3+130~LtDK3+430

300

0~30

2.5

5.5

9636

2015.04.31

4

易家弯隧道

LtDK2+478~LtDK2+752

274

2.8

20.6

36168

2015.03.31

二、K141线路所至歌乐山

黄桷树隧道

LgYDK1+102~LgYDK1+505

403

2.3

17.5

43400

2019.06.30

新打虎峡隧道

LgYDK4+218~LgYDK4+456

238

1.3

11.3

23024

2019.02.28

三、井口至歌乐山

大湾隧道

LjYDK1+640~LjYDK1+850

210

0.8

4.4

9770

合计

5934

46.9

400

755546

项目经理部四分部隧道数据统计表

左家院子隧道

LtD1K10+275~LtD1K10+560

285

31

38000

2013.11.01

2014.4.30

朝天咀隧道

LtD1K11+270~LtD1K11+614

344

3.6

38

46000

2014.5.31

新潮隧道

LnZDK0+466~LnZDK0+660

214

0~35

23

26000

2013.12.01

进口工区

LtD1K11+805~LtD1K13+881

2076

0~145

21.4

228

280000

2016.3.30

2919

29

320

390000

项目经理部一分部隧道数据统计表

191166

1#斜井工区

LtD1K13+881~LtD1K17+260

3379

35~181

44

378

265990

2#斜井工区

LtD1K17+260~LtD1K20+200

2940

31~152

37

335

258858

出口工区

LtD1K20+200~LtD1K21+193

993

0~85

114

93357

9388

118

1050

809371

第三章隧道爆破施工方案

1、隧道爆破施工方案

根据隧道设计埋深、地质围岩情况,结合现场地表附着物统计情况,为减弱隧道爆破地震动量,防止因震动较大而对地表建筑物产生破坏性影响。

可采用的施工方法有:

非爆破法(液压冲击锤法、铣挖机法等)、控制爆破法、非爆破法+控制爆破法、钻孔爆破法。

各分部隧道开挖方式见“隧道开挖方法统计表”

五分部隧道开挖方法统计表

设计开挖方法

建议开挖方法

地表建筑物面积

层数

LtYDK1+080~+150

70

0~15

钻爆法

LtYDK1+150~+420

270

15~30

控制爆破

机械+控爆

139

LtYDK1+420~+500

80

30~50

控爆

243

LtYDK1+500~+990

490

50以上

LtYDK1+990~LtYDK2+070

345

LtYDK2+070~+130

60

LtYDK2+130~+220

90

LtYDK2+220~+410

190

LtYDK2+410~+490

LtYDK2+490~+590

100

弱爆破

LtYDK2+590~+780

LtYDK2+780~LtYDK3+320

540

LtYDK3+320~+350

30

LtYDK3+350~+370

20

LtYDK3+370~+420

50

LtYDK3+420~+490

LtYDK3+490~+530

40

LtYDK3+530~+950

420

LtYDK3+950~LtYDK4+030

LtYDK4+030~+270

240

LtYDK4+270~+420

150

LtYDK4+420~+480

LtYDK4+480~+526

46

LtDK3+512~+540

28

LtDK3+540~+620

164

LtDK3+620~LtDK4+010

390

549

LtDK4+010~+060

LtDK4+060~+110

LtDK4+110~+170

LtDK4+170~+290

120

LtDK4+290~+500

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