船舶建造合同范本五篇.docx
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船舶建造合同范本五篇
船舶建造合同范本五篇
船舶是各种船只的总称。
船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。
下面是搜集的船舶建造合同范本五篇，希望对你有所帮助。
船舶建造合同范本
（一）
甲方：
乙方：
建造本合同说明的一艘XXX，经协商，双方同意签订本船舶建造合同。
第1条船型、数量和工程编号
本合同工程船为钢质船体，柴油机动力装置，单螺旋桨推动。
共建造一艘。
工程编号：
---。
第2条技术依据
2.1、船舶根据乙方提供的经送审的（CCS审图中心许可）船、机、电完整设计建造图纸，及详细生产设计图纸及光盘。
甲方按现有的设备、设施、场地等条件进行建造。
2.2、以下技术文件和其它有双方认可的并由双方签署，同时为本合同不可分割的组成部分。
2.21、技术说明书。
2.22、主要技术图纸。
总布置图/机舱布置图/基本结构图/解剖面图/电力负荷计算书/线型图/容积图。
2.23、主要机电设备及制造商表;船、机、电供应品明细表。
2.3、用来建造和安装在船上的所有材料、机械设备、电气设备、消防设备、导航设备、救生设备及辅料均有乙方提供，并应是船检认可的船用产品。
（如钢板预处理、钢管镀锌，按船舶检验要求及规范购置舾装件及提供加工完整舵、轴系统等标准件。
）所有的材料设备运至厂。
2.4、船舶建造都应符合国家标准和/或行业标准。
采用的工厂造船标准及工艺，须经船检部门认可。
第3条建造规范依据
3.1、满足技术说明书和图纸的要求。
当技术说明书和图纸的要求高于船检造船规范和有关修改通报时，应以技术说明书和图纸的要求为准及CSQS标准。
3.2、船舶应符合技术说明书指明的公约、规则和要求（以下通称“规章要求”），包括自本合同签定之日起至龙骨安放完毕前的规章要求。
第4条船舶规格及时间
4.1、船体：
总长：
米;船长（两柱间）：
米;型宽：
米;型深：
米;设计吃水米。
4.2、主推进装置：
柴油机一台，最大持续功率为KW，机舱内辅助机械、甲板机械等按技术说明书要求提供并安装。
4.3、船速：
试航速度不小于节。
（与甲方无关）
4.4、建造时间年月日，交船时间年月日。
第5条价格与付款
5.1、合同价格：
本合同造船总价约为人民币整。
5.1.1、本合同中第2.3条款合计人民币为----万元整。
5.1.2、本合同中的造船工时价预估人民币整。
按船舶建造后的实际空船重量结算约。
5.1.2.1、甲方承担船舶辅助吊车费、胎架及支撑费、搭拆脚手架费、码头费、无损探伤费、管系酸洗、施工需要的设备/专用工具费、各项试验/试航费（不包括所需油料）。
5.1.2.2、甲方承担船舶的所有冷作、电焊、涂装、舾装、室内装修、管系制作安装、机电设备安装调试的人工费用及必须的零碎机加工费用。
5.1.2.3、甲方承担船舶耗用的焊条、焊丝、碳棒、陶瓷垫片、氧气、乙炔、二氧化碳气体。
5.1.3、本合同中除5.1.1款项外的其它费用预估人民币----万元整。
5.1.3.1、船台费---万元/艘，施工设计费、放样费、舾装件、尾、舵轴系统及主要机械加工另计。
5.1.3.2、船舶检验费、拖轮费、巡航费、下水费按实际结算，保险费按船舶总价（按---万元计算）的（按甲方公司保险条款要求，费用按实际由甲方代付乙方承担，受益人为甲方），税金按建造工时总价的--支付（按最终决算销售完税额--支付），上述费用由乙方另行承担。
5.1.3.3、乙方自带的设备、材料码头至作业区域的运费及上下车费，每吨按元另行计算。
甲方提供现场办公室一间。
5.2、付款：
5.2.1、合同签订乙方应先支付给甲方定金造船总价的%，三个工作日内汇入。
5.2.2、第二期付款：
开工之日，乙方支付船厂造船总价的%。
5.2.3、第三期付款：
开工之日起天，乙方支付船厂造船总价的%。
5.2.4、第四期付款：
下水前一天，支付船厂造船总价的%。
5.2.5、在试航前天，双方将产生的加减帐项目清算，确定船舶的最终造价，船舶法律交接时，乙方支付甲方余款的全部。
5.2.6、在建造过程中如不正常过度浪费，下料不当（不超过%），所损失费用按实际由甲方承担，废料归甲方所有。
5.2.7逾期天按正常结算交付，超期每天按元/天，以天为限。
第6条监造
6.1、乙方驻厂监造代表及其权利
6.1.1、本合同签定后，乙方派出监造代表驻厂，参加船舶监造。
监造代表应由乙方正式任命并指定首席代表。
6.1.2、船舶建造过程中，双方商定的检验和试验项目，在甲方检验后，提前小时提交检验通知单。
监造代表接到通知单后，无故不参加检验和试验时，甲方可在验船师出席的情况下进行检验，其结果对双方均有约束力。
6.2、甲方职责：
6.21、甲方应为接船人员提供办公场所，交通、住宿、伙食，费用由乙方自理。
第7条工程变更和修改
7.1、船舶在施工设计和建造过程中，任何一方提出修改或变更本船工程内容、材料及设备配套，应以书面方式通知对方，由双方协商取得一致意见，并经船检认可后，达成修改工程协议。
修改工程协议为合同组成部分，由此修改或变更而引起本合同交船期的变动，价格的调整等问题，均以双方代表签字认可的修改工程单为准，费用另行结算。
7.2、本合同签定后，如船检要求或船舶施工需要符合其他法定而进行修改的，甲方应立即用书面方式告知乙方，双方应为此形成书面补充协议。
7.3、乙方自带的设备、材料的CCS证书，由乙方负责提供。
第8条试航和试验
8.1、通知：
甲方在试航前天应以书面方式将试航的时间和地点通知乙方。
乙方在接到船舶试航的通知天内以书面方式确认收到通知。
如乙方代表无故未能参加试航，甲方可在没有乙方代表参加的情况下执行试航计划。
试航所产生的一切费用由乙方承担。
下水后不作进坞处理。
但在下水时造成船体及设备损伤，所有费用均有甲方承担。
8.2、试航方法：
试航按双方认可的试航大纲进行，如任何一项试验项目不能满足合同或技术说明书及船检的要求，甲方须进行再试验和/或试航，并由甲乙双方各自负责相应费用。
8.3、接受船舶：
船舶试航结果满足试航大纲、技术说明书及船检的要求，拆检项目完成，缺陷修复，负责相应的证书，甲方以书面方式通知乙方接受船舶。
第9条船舶交接
9.1、船舶技术交接时间和地点：
本合同船舶的技术交接时间为自合同签定之日起天内（按合同签订时约定的实际开工日期算起），交接地点为甲方码头。
9.2、技术交接前，全船的货舱、机舱、生活区及公共场所、及其他各舱，全部清洁干净。
各机电设备完好运作。
9.3、技术交接毕，双方签署船舶技术交接证书。
确认技术转交乙方。
9.4、船舶技术交接文件：
9.4.1、船舶技术交接毕，甲方应将技术说明规定的正式文件及下列文件一式二份交给乙方：
1）、符合合同、技术说明书规定的试航报告。
2）、符合技术说明书要求的船舶设备清单，船舶设备证书。
3）、船舶建造证书。
4）、船舶质量说明书。
5）、船舶检验证书。
6）、其他文件，如乙方需要的。
（乙方自带的设备及材料清单或证书除外）。
9.5、船舶的法律交接
在乙方支付全部造船款后，双方在甲方码头完成船舶的法律交接，签署船舶法律交接证书。
法律交接时的船舶状况应与技术交接时的船舶状况一致，正常的磨损除外。
9.6、产权与风险
在船舶法律交接完成前，该船的产权与风险属于甲方，在船舶法律交接完成后，移交给乙方。
第10条船舶安全
10.1、船舶在厂期间，甲方应对船舶的安全负全部责任，甲方应制定并执行严格的安全生产制度，加强消防管理。
乙方自负安装、调试的人员必须具备资格认可。
10.2、船舶在厂期间，由于甲方原因如发生失火或全部或部分损害，甲方应即时书面通知乙方，并即时向乙方提交书面的事故报告。
由于乙方安装、调试过程中发生的原因则由乙方向甲方提交事故报告，并作出相应的措施和处理。
第11条交船时间延误
11.1、自合同签定之日起到船舶完工的期间，由于下述人力不可抗拒的原因，如战争、地震、海啸、洪水、台风或因自然灾害使船舶严重破坏或造成的交船延误。
应视为不可抗拒或充许延误。
11.2、由于乙方原因引起返工，而产生的费用，甲方有权按现行船舶修理标准收取费用，并顺延周期。
11.3、如因船舶设计、材料、设备等原因引起船舶无法验收，由乙方负责处理，造船周期顺延;如因甲方施工质量原因引起船舶无法交验由甲方负责处理。
第12条质量保证
12.1、材料、设备、工艺及设计的保证：
船舶技术交接后固定件十二个月，运动机械设备六个月内。
甲方对船体、机械设备、电气设备等，凡是由于施工质量及材料、设备缺陷、安装工艺问题，而引起的各种故障、损坏，甲方保证免费修理和更换。
乙方应严格按船舶操作规程作业。
否则由此引起的各种故障及损坏由乙方自负。
乙方自备设备及材料或安装调试的工程由乙方自负。
12.2、关于故障的通知：
一旦发现属于保证范围内的任何故障，乙方应尽快书面通知甲方，说明故障损坏的性质及程度，甲方接到通知后，应迅速答复乙方进行处理。
12.3、甲方接到乙方关于船舶发生故障或损坏的书面通知后，应在24小时内予以明确答复，提出处理意见。
如果船期不受影响，或船舶仍能安全航行，甲方应事先书面通知乙方处理意见。
如果对故障的性质发生争议，须经当地验船师证实，如属于保修范围内故障，由甲方尽快负责修理或更换。
第13条其他事宜
13.1本合同双方之间引起的任何争执，当事人应及时协商解决;协商不成时，任何一方均可向国家规定的合同管理机关申请调解或仲裁，也可以向有管辖权的海事法院或人民法院起诉。
13.2合同一经生效，双方单方面均不准随意变更或解除合同。
第14条合同的生效
本合同自双方代表签字之日起生效。
本合同正本一式四份，双方各执二份。
船舶建造合同范本
（二）
（船号：
_____）
本合同由依照____法律组建和存在,____并以____为注册营业地的____为一方（以下简称"买方"），和依照中华人民共和国法律组建并存在，以中国____为注册营业地的____船厂为另一方（以下简称卖方）于____年__月__日订立。
兹证明
鉴于本合同所含的双方的约定，____卖方同意设计建造、下水、装配、完成一艘____船，____并在完工和试航成功后出售给买方，具体细节，将在第一条中说明。
本船将悬挂____旗，买方同意向卖方购买和接收前述船舶，并根据以下条款中所述金额付款。
第一条说明和船级
1说明
本船入级下述船级社，在设计吃水____米时，载重量为____公吨的船舶（以下简称本船），本船的卖方船号为____，其建造、安装和完成应按下列技术规格书进行：
（1）技术规格书（图号：
____）
（2）总布置图（图号：
____）
（3）舯剖面图（图号：
____）
（4）厂商表（图号：
____）
上述随附技术文件由本合同双方签字（以下合称为"说明书"），并作为合同整体的一部分。
2船级和规范
包括机器和设备在内的本船建造，应该按照船级社的规则和规范（以下简称"船级社"）获得____标记记录并且符合说明书所规定的规则和规范。
买方应和船级社商定指派一名或多名代表监造师（以下称"监造师"），在卖方的船厂对本船进行监造。
所有和船级社有关的和为满足合同签字日前颁布的在本合同所要求的说明书中叙述的与规则、规范、要求所发生的费用，以及船舶建造的专利权使用费（如果有），除非另有规定及各方达成一致意见，否则均由卖方支付。
为建造本船过程中所用的关键图纸、材料和工艺无论何时均需按照说明书叙述的船级社的规则和规范实施检查和实验。
船级社关于是否符合船级规范的决定是终局的，对双方均有约束力。
3本船主要技术参数和尺度
（1）船体：
总长：
约____m
两柱间长：
____m
型宽：
____m
型深：
____m
设计吃水：
____m
（2）推进装置
本船按说明书应配备一台____型主机。
4保证航速
卖方保证按说明书要求本船的装载条件下的试航速度经修正后不低于____节。
试航速度应根据风速及浅水效应进行修正。
速度修正的方法应按说明书中的规定。
5保证燃油消耗
卖方保证主机的燃油消耗在台架试验、正常连续输出工况以及燃油值为____千卡/千克时，不超过____克/马力。
6保证载重量
卖方保证本船的载重量在满载吃水____m，海水比重1.025的情况下，不少于____公吨。
本合同使用的"载重量"一词，应符合说明书里的有关定义。
本船的实际公吨载重量应由卖方计算并经买方校核，所有为此计算所需的测量应在买方监造师或买方授权者在场时进行。
如果卖方和买方对此计算和/或测量有分歧，应以船级社的决定为准。
7分包
卖方可以自行决定并负责将本船任何一部分的建造分包给经验丰富的分包商，但此类分包的提交和最后上船安装工作应在卖方的造船厂完成，卖方仍应对分包工作负责。
8注册
本船应在交船及验收后，由买方根据____法律注册登记，一切费用由其自理。
第二条合同价格和支付期限
1合同价格
本船购买价格为____万人民币（美元USD____），由卖方净收得（以下称"合同价格"），不包括本合同第五条提及的买方供应品的费用，并将根据本合同有关条款，如有，作加减帐处理。
2币种
本合同中买方向卖方支付的任何费用均应以人民币（美元）支付。
3支付期限
合同价格应由买方按以下分期款项向卖方支付：
（1）第一期款项
数额为____人民币（美元USD____）作为合同价格百分之____（____%），应在本合同生效时或之前并且卖方已向买方提交和本合同附件"A"相符的由北京中国银行出具的退款保函，并且卖方已收到本条第6款提及的由第一流国际银行签发的付款保函的同时由买方支付。
（2）第二期款项
数额为____人民币（美元USD____）作为合同价格百分之____（____%）的款项，应在本船在卖方船厂开工后三（3）个纽约工作日内由买方支付。
卖方应用电传或传真连同买方认定的证书通知买方，说明本船已在卖方车间开工，要求立刻支付本期款项。
（3）第三期款项
数额为____人民币（美元USD____）作为合同价格百分之____（____%）的款项，应在本船第一只分段铺龙骨后三（3）个纽约工作日内由买方支付，卖方应用电传或传真连同授权者认定的证书通知买方第一只分段已铺龙骨，并要求买方立即支付本期款项。
（4）第四期款项
数额为____人民币（美元USD____）作为合同价格百分之____（____%）的款项，应在本船下水后三（3）个纽约工作日内由买方支付。
卖方应用电传或传真连同授权者认定的证书通知买方本船已下水，并要求买方在本船下水后立即支付本期款项。
（5）第五期款项
数额为____人民币（美元USD____）作为合同价格百分之____（____%）的款项加上根据本合同有关条款规定对本合同价格的修改或修正而导致的加减帐，应在交船日到期并由买方向卖方支付。
卖方应在预定交船日十（10）天前用电传或传真向买方发出本期款项的付款要求。
4支付方法
（1）第一期款项
根据第二条第三款
（1）的规定，买方应以电汇的形式以美元汇付该期款项给由卖方指定的接收行。
然后连同买方所要求的银行通知，转入卖方账户，或其它由卖方临时指定的收汇行。
（2）第二期款项
根据第二条第三款
（2）规定，买方应以电汇的形式以美元汇付该期款项给由卖方指定的接收行。
然后连同买方所要求的银行通知，转入卖方的账户，或汇付到卖方将指定的其它接收行，该类指定应至少在付款到期日前十（10）天通知买方。
（3）第三期款项
根据第二条第三款（3）的规定，买方应以电汇的形式以美元汇付该期款项给由卖方指定的接收行。
然后连同买方所要求的银行通知，转入卖方的账户，或汇付到卖方将指定的其它接收行，该类指定应至少在付款到期日前十（10）天通知买方。
（4）第四期款项
根据第二条第三款（4）的规定，买方应以电汇的形式以美元汇付该期款项给由卖方指定的接收行。
然后连同买方所要求的银行通知，转入卖方的账户，或汇付到卖方将指定的其它接收行，该类指定应至少在付款到期日前十（10）天通知买方。
（5）第五期（交船时付款）
买方应在预定交船日至少三（3）个银行工作日之前，在卖方指定银行以买方名义存不可撤消的现金存款。
有效期为三十天，数额为本期款项（按本合同条款，金额可能作调整）。
同时出具一份不可撤消的指示，声明一旦卖方向该银行提交由买方凭买方授权代表和卖方签发的交船和接船协议书的副本，该存款归卖方所有。
如有利息，归买方所有。
如果本船交船在上述三十天内没有实施，买方有权于到期日撤回该存款及利息。
但是卖方通知买方新的交船日期后，买方应根据上述同样条件进行现金存款。
5预付款
买方有权在本船交船前支付任何预付款，并至少应于三十（30）天前，书面通知卖方预付款项，此预付款项不包括本船的任何价格调整。
6交船前支付分期付款的担保
买方应在本合同签署时向卖方提交一份由第一流国际银行（以下称"保证人"）签发符合附件"B"格式的以卖方为受益人，并为卖方银行和卖方认可的不可撤消、无条件的执行保函，此保函保证买方履行支付合同价的第二、三和第四期款项的义务。
7退款
买方在本船交船前支付的所有款项都具有预付款性质。
若买方解除或取消合同，并符合合同规定的解除及取消合同的条款时，卖方则需按买方指定的账户电汇退还买方按本合同付给卖方的全部美元金额，其中包括从电汇付款日开始到退款为止的利息（利息根据有关条款的规定）。
卖方应该在合同签订日同时向买方提交由中国北京中国银行总行银行部签发的与附件"A"格式一致的退款保函，作为对买方的保证。
如果双方对卖方偿还买方已付的一期或数期款项的义务和对买方要求中国银行总行退款有所争议，应根据本合同第十三条所述，由卖方或买方提请仲裁。
中国银行总行应停止或延迟付款，直至买卖双方间的仲裁裁决公布，除非按照英国法律仲裁裁决由卖方退款和按英国法律卖方已放弃或不再实施任何上诉权时，中国银行总行没有义务付款。
如果卖方不履行裁决或判决，则中国银行总行应付清仲裁裁决范围内规定的退款金额。
第三条合同价格的调整
本船的合同价格应随以下条款的规定而予以调整。
双方理解，任何合同价格的减少，是由损失的补偿而非罚款的方式来实现的：
1交船
（1）如果交船日期延迟至本合同第七条规定的交船日期后的第30天的午夜12时之前，合同价格不作变动。
（2）如果交船日期自第七条所述日期之后延迟超过30天，则从交船日起的第三十天午夜12时起算。
每迟一天合同价格减少____美元（USD____）。
除非双方对此另有协定，对延迟交船损失的补偿应从第五期合同价格的分期款项中扣除。
但不论如何，最大延迟天数不应超过____（____）天包括买方同意在延迟____（____）天后接船，如本条1（3）所述，即扣除的最大额为____美元（USD____）。
（3）如果按本合同第七条规定的交船日延迟了____（____）天（为允许延迟天数加上不允许延迟天数的总和），买方可自行选择，根据第十条所述，解除或撤消合同。
如果超过____（____）天，买方还未按第十条款通知取消合同，卖方可在此____（____）天后任何时间，将卖方估计的交船时间书面通知买方并要求买方选择。
在此情况下，买方在收到通知的三十（30）天内或者取消本合同，或者同意在商定的新交船日接船，双方理解并同意如果本船未能在双方同意的新交船期交船，买方仍有权根据上述相同条款取消本合同。
（4）如果交船日期如第五、六、十一、十二和十三条所述而被延迟，则不应被视为延误交船，合同价格也不应降低，如果交船日由于第八条所述的允许延迟原因而延迟，则价格不作调整或减少。
（5）如果本船将早于本合同第七条所述的交船日提交，则卖方应以电传通知买方，且该通知至少在预计新的交船日前____（____）天发出。
买方按下述情况支付卖方一定数额的奖金。
如果在规定交船日前十五（15）天内交船，合同价格保持不变。
如果比规定交船日期提前十五（15）天以上交船，在提前十五天的基础上，每提前一整天，在合同价上增加____美元（USD____）作为奖金，由提前交船而增加的合同价总数应加在合同的第五期付款中。
但增加的总数不应超过____美元（USD____）。
实际交船期是在本合同第七条规定的交船期之后，允许的延长交船期之前，卖方无权得到本条款1（5）所规定的奖金。
（6）如果卖方未能按其宣布的新的计划交船日交船，则卖方仍可在此之后的某一天交船。
在此情况下，为了确定对买方的违约赔偿（根据本条第1款
（1））和买方取消本合同的权利（根据本条第1款（3）），卖方新确定的交船日在任何情况下不应视为替代本合同第七条规定的原交船期。
买方的上述违约索赔和取消合同的权利仍按第三条1
（1），1
（2）和/或1（3）的范围内执行。
无论如何，第七条所述的交船日期（而不是卖方确定的新的预计交船日期）应视为买方有权违约索赔和解除本合同和卖方由于延迟交船违约赔偿责任的期限，如第三条1
（1），1
（2）和1（3）所述。
如果卖方实际上是在新的计划交船日之后但在第七条规定的交船日之前交船，卖方仍然可以按照第三条第1款（5）的规定获得奖金。
2航速不足
（1）如果实际航速（试航时根据技术说明书修正后的速度）比第一条第4款所述的保证航速低0.3节，则合同价格不应改变。
（2）如果本船的实际航速（试航时根据技术说明书修正后的速度）低于第一条第4款所述的保证航速0.3节，从0.3节算起（包括0.3节），本合同价格应作如下减少：
小于0.3节USD
大于等于0.3节小于0.4节____USD
大于等于0.4节小于0.5节____USD
大于等于0.5节小于0.6节____USD
大于等于0.6节小于0.7节____USD
大于等于0.7节小于0.8节____USD
大于等于0.8节小于0.9节____USD
大于等于0.9节小于1节____USD
（3）如果实际速度（试航时根据技术说明书修正后确定的速度）低于保证速度（____节）1节以上，则买方可自行选择根据第十条拒绝接船和取消合同，或根据上述方式减少船价后接受本船，但最高扣除额不得超____人民币（美元USD）。
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