Ⅳ级围岩 开挖技术交底Word格式文档下载.docx
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3.2.2、制作模具。
操作者先复核格栅截面设计模具，模具材料采用角钢，做好模具按大样线直接焊在钢平台上，必须保证焊接牢固和竖向垂直。
3.2.3、钢筋下料加工。
（1）操作者先复核图纸和交底上钢筋的尺寸及用料规格型号，且少下几根料现场弯制，检查是否符合设计要求。
（2）操作者下料后按下料的规格、尺寸分类分开放置，并标识，以免误用。
对一些小料合理利用。
（3）钢筋弯制必须做到以下要求：
a.弯起点必须做标记。
b.弯曲机心轴直径应是钢筋直径的2.5倍。
c.钢筋弯制形状正确，平面上无翘曲不平现象。
3.2.4、格栅钢架焊接。
（1）先将弯制成型的箍筋段位置及数量摆在模具中间，核定好数量。
（2）将四个主筋一根一根地穿过夹持在模具卡槽上，并调整箍筋间距，符合设计要求。
（3）主筋、箍筋的调整完成后，进行点焊将箍筋与主筋焊平。
但不允许焊的太深，避免烧伤主筋。
（4）箍筋焊完成后，焊接桁架筋及U型筋，必须保证焊缝的长度和高度。
（5）最后焊接连接板（角钢∠160×
100×
10）、焊前角钢按设计尺寸钻孔。
连接板的焊接必须保证孔位与主筋的距离、及两个板孔的模距必须一致。
本道工序为格栅钢架作业要点之一，该工序施工必须符合以下要求：
a.钢筋的预弯和安装应保证两钢筋的轴线在同一条直线上。
b.定位焊缝应离搭接端部20mm以上。
c.施焊时主焊缝与定位焊缝，特别是在定位焊缝的始、终端应连接良好。
d.焊缝长度不小于搭接长度，焊缝高度H≥0.3d，且不小于4mm，与连接板焊接时焊缝高度不小于10mm。
e.焊缝表面平整，不得有较大的凹陷，焊缝接头处不得有裂纹。
焊后必须敲掉焊渣。
f.单元焊接必须标准化、标准件化。
3.2.5、格栅钢架试拼
将焊接好的各单元在试拼区进行试拼，调运时注意安全，防止操作人员碰伤和单元弯扭。
试拼时，格栅钢架周边轮廓拼装偏差不大于±
30mm；
各单元间螺栓孔眼中心间距公差不超过±
0.5mm；
格栅钢架平放时平面翘曲小于±
20mm。
拱架圆顺，直墙架直顺。
3.2.6、检查验收。
（1）格栅钢架焊缝检查，应逐一焊点检查。
（2）按规范要求制作试件，试验检查。
（3）第一榀完成后必须进行试拼检查净空尺寸。
（4）批量生产随机抽样检查成榀的净空尺寸及连接板的位置。
本段设计为格栅钢架，可用18a工字钢代替。
钢架采用型钢钢架由加工厂加工成型后运至现场安装。
钢架安装的位置、接头连接、纵向拉筋应符合设计要求，钢架安装不得侵入二次衬砌断面，脚底不得有虚碴，钢架与围岩间的间隙应采用喷射混凝土喷填密实。
钢架等原材料应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老绣。
钢架安装允许偏差应符合下列要求：
钢架间距偏差不大于10cm；
钢架横向偏差不大于5cm；
高差偏差不大于5cm；
垂直度偏差不大于2°
；
钢架保护层厚度偏差不大于-5mm。
钢架安装后用锁脚锚管固定钢架，锁脚锚管采用φ42钢管，每根长度4米，锁脚锚管设置在上中下断面拱架脚处，每个拱脚6根，具体情况见附件拱架大样图。
钢架之间用φ22钢筋连接，钢筋按1.0m间距布置。
3.3、机械设备准备
钻爆台车1台、挖机2台、装载机、2台、出渣车4台、风钻12台、电焊机4台、注浆机1台。
四、技术准备及施工工艺
根据《哈牡客专隧道复合式衬砌参考图》与（隧道开挖工程作业指导书）下发现场施工技术交底。
隧道施工应坚持“短开挖，弱爆破，强支护，早封闭，勤量测，及时衬砌”的原则。
施工工法为三台阶法。
根据现场情况必要时预留核心土。
1、施工工序为：
a.超前小导管
b.上台阶开挖，上台阶初期支护。
c.中台阶开挖，中台阶初期支护。
d.下台阶开挖，下台阶初期支护。
e.仰拱开挖，仰拱初期支护。
3、施工方法爆破参数
三台阶法断面爆破设计
该隧道按照设计IV型深埋围岩采用三台阶法开挖，共分4个区，每区每循环进尺1.0m，采用非电毫秒雷爆，严格控制单段起爆药量，保证时差在100ms以上，达到可靠的减振效果。
断面爆破炮眼布置图如下：
三台阶法爆破设计参考图
三台阶法断面爆破炮眼布置的基本参数：
周边眼间距0.5m，辅助眼间距0.8m，周边眼与辅助眼间距0.8m，辅助眼与辅助眼间距1m。
标准断面IV型围岩单延米石方量为124.53m3
爆破用药量计算：
按上述公式，根据该断面处的地质情况及施工环境要求，各参数暂取值如下：
R-------自起爆原点中心到被保护物或观测点的距离（m），根据本标段的相关设计图纸参数，本次取值30米。
V-------质点振动速度（cm/s）。
根据本标段设计图纸参数，本次取值4cm/s。
K-------介质系数。
上下台阶法开挖主要针对Ⅲ级围岩，根据下表，本次取值200。
岩性
K
坚硬岩石
50～150
中硬岩石
150～250
软岩石
250～300
α-------爆破振动衰减指数，近距离α=2，远距离α=1，一般α=1.5。
本次取值1.5。
一次起爆的最大炸药量
根据以上计算，一次起爆最大炸药用量不超过10.8kg，即周边眼或其它炮眼的同段位炮孔的装药量不超过10.8kg。
开挖爆破参数表：
哈牡铁路隧道三台阶法施工断面开挖爆破参数表
炮眼类型
炮孔数目（个）
单孔装药量
装药小计（kg）
雷管段别
备注
底装药（kg）
药卷数
掏槽眼
4
0.6
3
2.4
1
1区
一排辅助眼
6
0.4
2
二排辅助眼
11
4.4
5
三排辅助眼
19
0.3
1.5
5.7
7
周边眼
40
0.2
8
9
底板眼
17
5.1
起槽眼
1.8
2-1区
扩槽眼
0.8
四排辅助眼
3.6
13
5.4
2-2区
五排辅助眼
六排辅助眼
1.6
3-1区
1.2
10.2
3-2区
4区
辅助眼
12
9.6
26
10.4
说明：
①爆破施工所用炸药为乳化炸药，按地质情况酌情使用。
②药卷直径为32mm。
本设计开挖钻眼深度1.0米，风钻钻眼直径42mm.。
③本次设计施工地段为一般爆破区。
④上表所计算数据中，炮孔数目、装药小计均以全断面爆破计算，实际现场操作时应按设计的开挖方法及现场实际的打眼数目按上表中的单孔装药量进行操作，并注意同段位的最大装药量不大于10.8kg，确保施工安全。
图表中所列数据只是理论计算结果，现场实际施工时，因根据爆破后围岩的块度、周边轮廓、抛石距离、震动波数值及确切的爆破影响距离等因素及时调整爆破参数，以确保爆破安全及爆破效果。
3、开挖要求
上台阶每循环开挖进尺1.0m，1榀钢架。
中台阶、下台阶每循环开挖进尺2.0m，2榀钢架。
仰拱初支每循环开挖3m，3榀拱架。
4、施工注意事项
隧道开挖后初期支护应及早封闭成环，封闭位置距离掌子面不得大于35m。
隧道二次衬砌应及时施做，二次衬砌距离掌子面距离不得大于90m。
钢架之间纵向连接钢筋应及时施做并连接牢固。
五、安全、环保、文明施工措施
5.1一般要求
（1）、所有施工人员必须戴好安全帽，并正确使用个人劳动防护用品。
（2）、禁止穿拖鞋、赤脚进入现场参加操作。
现场禁止吸烟。
（3）、禁止疲劳作业，严禁酒后作业。
（4）、现场用电必须符合三级配电两级保护要求，坚持“一机一闸”制度；
电气设备故障由电工负责处理，其他人员不得乱动，以防止触电事故发生。
严禁非电工人员从事电工操作。
（5）、必须严格遵守项目部的各项规章制度，如现场动火必须办理审批手续、必须有防火措施和看火人；
宿舍内禁止使用电热毯、电炉等。
5.2、钻机高空作业注意事项
钻机安装应平稳牢固，确认设备安装符合要求后方能钻孔。
作业前应认真检查以下项目：
（1）、各油管是否漏油或破裂，油封是否完好；
（2）、动力转动部分是否有安全防护装置；
（3）、各紧固件是否松动，螺丝是否松动。
（4）、作业现场必须有足够的照明。
（5）、施工人员必须穿反光服饰。
以上项目确认完好，方可作业。
5.3、注浆泵使用注意事项：
（1）、注浆泵必须安放在平整稳固的地方。
（2）、启动前，应检查并确保以下项目：
安全阀、压力表、开关系统
外露转动部分防护罩齐全、牢固
管路连接牢固，密封可靠，吸、排水阀灵活有效
吸水管及吸、排水阀和泵体内必须注满水
开关电器完好有效，标识清晰。
（3）、必须空载启动，待运转正常后再加载。
（4）、运转中，要经常观察各密封装置的密封情况，发现问题必须立即停止检修。
（5）、运转中，出现异常声响或压力不正常或有明显的高温时，要停泵检修。
（6）、维修时，必须停机，切断电源，在电源开关上挂上“禁止合闸，有人工作”的警示牌，并设专人看护，防止误合闸。
（7）、正常情况下，停泵时，应在空载状态下进行。
专业工长必须跟班作业，及时处理施工中出现的问题，遇到不能立即解决的问题必须立即向项目部相关部门报告。
施工中，必须服从项目部技术人员或值班人员的安排和指挥，严格按操作规程和技术交底施工，确保施工质量。
六、其他注意事项
1、施工前仔细核对设计图纸，明确设计意图和设计要求。
2、在台车上施工作业时应注意高空作业，应佩戴安全绳索。
3、严禁高空往下乱扔施工废料与施工设备。
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