关于交评收费标准.docx

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关于“交通影响评价”的有关介绍

一、政策依据

1、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三条。

2、上海市工程建设规范《建筑工程交通设计及停车库（场）设置标准》DGJ08-7-2006：

A.0.1按照公安部、建设部有关要求精神，提出了对建筑面积大于20000平方米的公共建筑和建筑面积大于等于50000平方米的住宅小区，应在方案阶段委托专业部门对其基地和停车场的出入人流、车流的流量、内部交通组织及相关道路进行交通影响分析和对策措施的要求。

3、2010年9月1日执行：

住房和城乡建设部《建设项目交通影响评价技术标准》（CCJJ/T141-2010）：

表1住宅、商业、服务、办公类建设项目交通影响评价启动阈值取值范围

城市和镇人口规模（万人）

项目位置

建设项目新增建筑面积（万平方米）

住宅类项目

商业、服务、办公类项目

≥200

城市中心区

3-8

1-3

中心城区除中心区外的其它地区/卫星城中心区

5-10

2-5

其它地区

10-20

4-10

100-200

城市中心区

2-5

1-2

其它地区

3-8

2-5

<100

-

2-8

1-5

二、收费依据

收费主要参考依据：

1998年建设部规划司委托中国城市规划设计研究院编制的《交通规划收费标准》（试行）其中关于“建筑物交通影响评价”的收费规定：

表2建筑物交通影响评价收费分类表

序号

建筑总面积（万平方米）

收费额（万元）

单价（元/平方米）

1

≤5.0

5.0

2

5.0－10.0

建筑面积×1.0

1.0

3

10.0－30.0

10.0＋超过10万部分的建筑面积×0.8

0.8

4

30.0－50.0

26.0＋超过30万部分的建筑面积×0.6

0.6

5

≥50.0

面议

说明：

大型居住区、大型会议中心、体育中心、商业中心、大型停车设施、对外交通场站等收费应按1.5－1.8的系数计算。