精益小故事.docx
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[精益小故事]
中集人的“创意功夫”
创意工夫起源于美国福特汽车公司，19?
?
1年丰田汽车公司丰田英二和齐藤尚一到访美国，对福特公司利用创意工夫来激发员工改善意识的做法非常感兴趣，于是回到日本后在丰田汽车公司也开始推行创意功夫。
创意功夫是企业在生产管理过程中全员参与的持续改善活动，这个活动要求企业的所有员工不断地把自己工作中的缺陷挖掘出来，进行改善，消除工作中的浪费，创造良好的工作环境，提高工作效率，创造更大价值。
在改善问题中提升自己的工作能力，同时改善也会给大家带来无限的快乐。
丰田生产方式将人的思维模式放在首
位，虽然中集很多企业长期以来都在推行合理化建议，但如果对其进行梳理和统计，会发现以往多数是在讲别人应该怎么做，而丰田“创意功夫”的精髓在于讲自己如何做得更好。
如果企业所有员工长期坚持此项工作，企业就会形成非常良好的改善氛围，充满活力；如果每个人都有改善意识，每个人都在为企业管理想办法，企业就能做到人人创新和创造。
2009年，中集在内部开展创意功夫活动，让我们一同来看看中集普通员工的“中国功夫”吧！
动焊工装设备来避免焊缝成形及前道手工焊带来的困扰。
接下来的一段时间，曹兵不仅查阅了大量的资料，更是频繁□胡伟/文
地出现在生产线上与工人交流、探讨，凭着之前积累的一些经验，最终，他成在一向致力于“产品质量‘零缺来，做了那么多套的工装，心思花得比功地设计出了一套采用弹性压脚的自动陷’”以及“提高工效、缩短工时”的较多的还就在它身上，可以说，自己焊工装，很好地解决了原来手工加密点南通中集，精益的理念深入人心。
刚刚在公司的成长跟JR箱的生产是分不开焊的弊端，使得生产效率提高了10%左获得“2008年度模范员工”的特箱设备的。
”他回忆道，自己刚来公司的时右。
工程师曹兵就表示，目前外部经济环境候，JR箱就已经是特箱生产部的拳头产在JR箱的工装制作上，令曹兵最得严峻，企业要发展，更多的还是要依靠品了，“86分的故事”也早就传为佳意的还数去年的门封压条安装孔钻模。
内部改进，优化结构，实现精益生产。
话，然而客户还是不断地提出改进要一直以来，JR箱的门封压条安装孔的钻对于自己“设备工程师”这个角色，他
求，南通中集当时也提出了质量“零缺孔工序都是在完工阶段完成，难免就会坦言，就是要不断地跟工装改造要效陷”的目标，于是，他便开始对车间里残留一些铁屑，日方客户在使用（尤其益。
也正是基于这种理解，2008年他共那抹紫红色产生了兴趣。
细心的他发是装载食品）过程中就存在隐患，影响完成100多种箱型的产前策划和40多项现，工人在焊箱子前端板与角柱的连接货物的使用。
在日方提出改进要求后，生产线工装、设备设施的改造，更由于处时，由于前端板很薄且之间有一个角特箱生产部立即召集人员，集思广益，在JR箱门封压条安装孔钻模上获得了突度而使其与角柱很难贴合，因此焊起来讨论解决的方案。
曹兵发现，如果还是破性进展，为特箱生产部乃至整个南通十分费力，严重影响生产效率和焊缝成在完工阶段改善的话，那就势必要将钻中集都带来了较大的经济效益。
形质量，若在反面采用加密点焊的话，好孔的门封卸下来，再清理门板四周的谈起工装改造，曹兵指了指堆场质量上也很容易出现问题。
他便考虑着各孔并涂漆、上胶后方可安装上去，比上刚刚出箱的JR箱说道：
“入司五六年
能否制作出一套具备自压紧功能的自
较麻烦且效率低下。
于是，他就想着能
否把此工序前移至焊接线完成。
在察看互换压条及铆钉，一举两得。
”提起他了焊接线的各道工序后，他发现，在的得意之作，曹兵头头是道。
去年8月门板焊完之后添加一道打孔的工序，便份，JR箱批量生产时，日方的客户代表可妥善解决之前这一问题。
但是，他又过来验箱看到此工装后非常满意，纷纷考虑改变了工序，会不会对整个流水线与其合影留念。
造成“堵塞”。
两相权衡中，曹兵突然诚然，对于一年内完成40多项生产想到，如果制作一套钻孔的工装置于门线工装、设备设施改造的曹兵而言，这板焊接线上，也许就能保证流水线正常两项改造只是冰山一角。
对于他所钟爱“流”起来了。
接着经过试验，“门封的工装改造，他理解道：
“工装、设备压条安装孔钻模”便在他手中成功诞生设施的改造是跟产品质量、生产效率紧了。
他介绍道：
“它其实是一套仿型的密结合在一起的，而质量要求在提高，工装，待焊接线把门板焊好后，放到此效率意识在强调，我们必须不断地在工模型上，工人只需按照它预设的孔的位装、模具上下功夫，不断改进，才能提置打上去，既省时，又便于后道清理铁高我们产品的质量，提高生产效率，实屑。
而且，把一个个孔之间的距离固定现精益生产的目标。
”■
好，还便于以后客户在使用及维修中可
（作者供职于南通中集）
□郑勤/文
我是一只圆咕隆咚的油漆桶，我和上了纤细苗条的腿，还焊上一块十字形我的兄弟们常常为我们的命运叹息。
因的角铁让我昂首挺胸。
之后，我就报到
为自打出生后就被放在冰冷的仓库里，看不到人来人往的大世界，好郁闷。
我被长途跋涉送到了集装箱厂，很快又被叉车带到了油漆房。
咕咚咕咚，稀里哗啦，卸下25斤重的油漆后我就被“哐”的一声丢到废料堆场里日晒雨淋，我闷闷不乐，我的命运真不济！
我躺在废料堆场睡了好长一段时间。
这一天忽然听到行政部小陆哥哥对我说：
“伙计，我要跟你一起做创意功夫啦”。
我可以吗？
当然可以！
我的命运开始发生变化了！
这天我被小陆哥哥带到车间，嘴巴上的封口被打开后，创意师傅为我做了整容手术，铆焊打磨，护肤美容。
他们不仅让我张开了欢乐的大嘴，给我装
上岗了，我成为了一名光荣的保洁使者——垃圾桶。
从此，我金鸡独立地日夜守护在太仓中集的马路边上。
我每天都高兴地张开大嘴，等着大伙。
看着大家把香蕉皮啊、苹果核啊、纸屑、烟盒统统地投进我嘴里，然后轻松地离去，我真高兴。
就这样，在明媚的阳光下，我陪伴大家度过了一个又一个快乐的日子。
可是后来有件事情让我很闹心。
尽管我是铁做的，可我也讨厌下雨。
因为一下雨，我总是被灌个透心凉，而且由于无法倾诉，淤积在我肚子里的雨水很快就变质了，我也就成了名副其实的“一肚子坏水”了。
哎，我这一肚子的委屈不知跟何人说！
我真是难过极了。
今年春节前的一天，当我正在为满肚的苦水苦恼的时候，迎面来了一位胸前挂着“太仓中集总经理”胸卡的领导，他和小陆哥哥一起来到我身边。
胡
总的眼神真是厉害，他看着我闷闷不乐的样子，发现了我的心事。
胡总围着我转了一圈，先是上下打量我了一番，接着用手在我头顶上比划着，手掌伸开又聚拢，之后，胡总拍拍我说，好样的！
准备给你佩顶挡风遮雨的帽子！
第二天，工段长殷风进过来了，他手里端着一顶四周圆圆、中间凸起的尖顶帽子，就像过去朝廷大夫头上那顶戴花翎的帽子似的。
殷师傅用两根铁片做支架便将这顶帽子给我“戴”在了头上。
嘿嘿，这下好了，自从戴上这顶花翎帽子后，不论刮风下雨，我都“亭亭玉立”不用担心了，因为我有了一顶遮风挡雨的帽子了。
我好开心哟！
“瞧这垃圾桶多漂亮啊，它的帽子真别致！
”经常能听见从我身边走过的员工这么说，一些人还频频转身看我，哈哈！
我也有回头率啊！
听着大家的夸奖，看着大家的眼神，我心里甭提有多高兴了。
哎哟，还不止这些呢，听小陆哥哥夫”。
如果说得再具体一点，就是作为太说，在3月10日的培训会上，大家还专仓中集的管理制度，创意功夫它能够有效门为这顶帽子讨论了一番。
为什么呢？
地鼓舞员工思考问题、解决问题。
员工可哦，我知道了，原来公司正在热火朝天以通过“做改善，写提案，获奖励”的地展开一场“练功”活动，什么功？
练方式，从公司获得奖励和荣誉，展现自己的是一种叫“创意功夫”的功。
小陆哥的才能，使自己的工作变得更轻松、更安哥要我好好表现一下咧！
全、更高效，还可以降低成本，为公司创什么是创意功夫？
就拿我来说吧，造更多的利润。
我的身价要比商场里卖的垃圾桶便宜好几培训那天，我的一个兄弟就站在十元，虽然我浑身上下都是废料，几乎不培训室窗外，它被培训室的热闹发言吸花什么钱，但我的能耐一点都不差。
我从引了，我兄弟伸长了脖子，侧耳细听，一只废旧的油漆桶转身变成了一只实惠又只听见胡总在说：
“创意够功夫未必都实用还美观的垃圾桶，这就是“创意功
是大动作，创意功夫从小事做起”。
我
一个观念的转变就能改变一整条生产线的面貌，而它所产生的影响在效率、质量、成本等方面都会有所体现，这就是精益生产给我们带来的效益。
□杨参/文
物品的定置管理是实现精益生产物料的二次吊运上，大大降低了效率。
的基础。
现在，在青岛中集，物料定为了实现物品的定置管理，生产部专门置摆放已经成为广大一线员工自觉遵制定了《现场物料管理规定》，对每一守的准则，不能逾越的黄线已经刻在类物料的摆放位置、数量、补料时间等了我们的心中。
都做了详细的说明。
与此同时，在生产在实施定置管理之前，现场物料现场设置了现场物料定置图，物料存放常常是无序摆放的，很多时间花费在
的位置划出了黄线，各种物料只能按照
兄弟听见大家都在鼓掌，它也挺直了腰杆。
我从一只躺在废料堆里的油漆桶变成了有灵气的垃圾桶，这让我知道了什么是创意功夫，也体会到了创意功夫的神奇魅力。
在太仓中集，和我一样打扮的足有一个兄弟连了，我们不仅身材挺拔，脚跟稳当，还有特别的伞形帽子，身上还透着一股创意功夫的神气。
这就是我的故事，就到这吧！
我要上岗工作啦！
（作者供职于太仓中集）■
规定摆放在相应的方框内。
而在这一过程中，我们不仅制订了相关制度，设计了多款常用表单，而且开发了不少运输和堆存器具，如：
槽钢和垃圾的专用料箱、方管的堆存架等，并在使用过程中进行了不断地优化。
当然，规定颁布后的效果并不是立竿见影的。
有时候，物料放置的位置与定置图不符；有时候，前一批的物料还没有送完，后一批的物料就送到，超出了现场的存放量等等。
通过对物料使用的分析，生产管理人员优化了物料存放的位置，同时他们专门拿出时间与物料吊运人员进行沟通，明确物料吊运环节的各个要求，统一了定置管理的思想。
通过一段时间的努力，现场的物料控制有了较大的改观。
现在，我们能够按时按量运输大件和量大物资，现场物品摆
放各归其位，原先物料占用绿道的现象不见了，现场看起来整洁了很多，安全隐患也少了，定置管理的效果逐渐凸显出来。
一个观念的转变就能改变一整条生产线的面貌，而它所产生的影响在效率、质量、成本等方面都会有所体现，这就是精益生产给我们带来的效益。
■
（作者供职于青岛中集）
效率可以创造经济效益，效率的提升离不开精益管理和严格考核，又必须在以人为本的前提下，让作为生产主体的员工在思想上普遍认同。
□徐舒佳/文
以前进车间，对贴在车间管理看板来实现，虽然管得紧效率就有提升，但上的东西，虽偶尔驻足看一下，却不是是弊端同样明显，不但工人被动，管理很在意，主要是因为自己是个门外汉，也被动。
在生产管理方面没有太多敏感细胞，但效率可以创造经济效益，效率的是配料部管理看板上的“工分”二字，提升离不开精益管理和严格考核，又必着实让我充满了好奇。
须在以人为本的前提下，让作为生产主
这是一张用工分衡量体的员工在思想上普效率的看板，仔细看来还遍认同，确实很难，是读得懂的。
想想30多年一时间，如何衡量工前，人们为了用挣得的工人的生产效率，如何分换取少量的粮油票，干让工人们自觉提升效起活来是没日没夜，事实率，成了悬在配料部也证明，按劳分配激发出管理者心头的一块石的劳动热情和动力是不寻头。
常的，即使是在发生了巨04年开始，南通大变革的今天，“如果可中集配料部便立足于以多挣些钱，干起活来也部门生产特点，制定带劲儿”的观念不仅没有定额考核制度，即通消减，甚至成了一种普遍谭作柱/图
过生产定额管理办法的社会认知。
多发钱不是来衡量工人的生产效长久之计，让员工自己挣率，统计人均生产效足钱才能真正留人留心，率形成生产效率考核也是人性化管理理念的来周报，再将效率与奖源。
金挂钩。
通俗的讲就在与配料部郭志华经是，根据设备生产能理的交谈中，我这个门外力，制定出每个机台
汉也把这种管理理念读深刻了。
的标准产量，零件生产均有标准定额，不同于标箱、特箱和罐箱的拉动式就是我们以前说的工分，将每个机台每流水生产作业特点，南通中集配料部车天是否达到产量标准考核各机台胎位间的机台都是单独作业，基本处于自由长，一周统计一次，每低一分罚款10状态，因为不受流水线生产的压力，生元，相应的每高一分奖励10元，上限为产效率的提升只能靠人盯人的现场管理
50元，再将班组所有机台目标工分达成
率及人均生产效率作为衡量指标考量各级干部，使生产效率得到层层分解，层层落实。
“当然，奖罚不是最终目的，只是一种手段，以前都是干部在想方设法提升效率，员工不配合只能是空谈。
如今，每个工人都成了提升效率的参与者，想干，想多干，就会自己挖掘提高效率的方法，这样一来，部门整体生产效率的提升空间被打开并不断有新的突破。
”配料部郭志华经理如是说。
如今看来，似乎一张简单的效率看板就把问题解决了，但是起初实行时却不是一帆风顺的：
刚开始部门将指标定得相对较高，大部分机台都因不能完成指标被罚钱非常不理解，部分员工还出现过对抗抵触情绪。
但是真正干起来以后，员工发现自己在同等的时间里活多做了，日均奖金也比以前提高了，自己也是效率提升的受益者，被动的行为逐渐变得主动，有时候还会发生为了争效率，抢行车用的情况。
而对于干部来讲，生产效率提高了、生产秩序正常了，干部花在生产配套方面的精力减少了，管理起来也轻松多了，也就有了配料部每年5%的效率提升的佳话。
配料部将提升效率放在首位，因势利导，在这种人性化的管理制度下，即使是在经济形势严峻的今天，工人们依然能够保持足够的劳动热情，为公司创造效益。
配料部将按劳分配制度运用得如鱼得水，制度运行的质量和部门整体的效益均得到了稳步提升，其实，关键不在于制度本身，而在于用人性化的方法激发出了工人的劳动积极性，一旦工人思想认同，行为上便可以同心同力，公司的内涵优化、精益生产、效率提升不难成为共识。
■
（作者供职于南通中集）
金融危机席卷世界，全球经济进入寒冬，推进精益化生产和践行三个一活动成为我们应对寒冬的重要工作。
□刘德周/文
刮板是我们完工班贴标用的必需工具，不论是大标还是小标都离不开这么否则刮起来不但容易起气泡还会有褶皱个，而且干着也轻松。
一个长10厘米宽5厘米的塑胶刮板。
贴出现，仅修标的时间就比贴标的时间穿上了“棉衣”的刮板竟有如此的标看似是一个轻松干净的活，可要把标长，其工作效率大打折扣，原本10分钟奇妙，不但让我们省了许多体力而且让贴好却不是件简单的事情。
就拿贴大标就可以干完的一台箱要用更多的时间,我们提高了工作效率。
贴标工的小发明来说吧，贴大标需要手腕有很强的灵活一天下来腰酸背疼胳膊酸，头重脚轻两小创造启示我们：
精益思想离我们并不性，从上刮到下从下推到上，一般的标腿软，那可真叫累。
遥远，“践行三个一”更是无处不在，也有1米多高，这样必须靠全身的力量可是自从我们贴标工发明了用废旧只要做个有心人，用心去做，把工作当带动胳膊和手腕，在刮标的运动中要有的棉布把刮板包起来使用后就大不一样成自己的事儿做，自然会取得成效。
如如锥画沙、力透纸背的功力及均匀度，了，特别是王明海师傅又发现棉布刮板果说这次全球经济危机是一股洪流，冲可谓难度极高，否则标贴上后映入眼帘浸上水以后再使用，在刮一些不带绵纸击着我所在的行业，那么我们每位员工的是层层的气泡。
的商标时更加流畅自如，而且又可以延的小创新小发明或者成本节约的建议就由于刮板经过力的摩擦后会层层脱长棉布刮板的使用寿命，省时又省力。
是我们应对这次洪流的一个个救生圈，落，所以有时侯贴一张标要用去一个刮在贴一些不带绵纸的箱时每台最少可节大家的力量合起来，这些救生圈就会变板，这样一来每天平均要用去120个左约时间1分钟，一天（白班加夜班）120成一艘大船，众人划浆开大船，我们定右。
而那些不带绵纸及特别薄的商标对台的产量就节约了120分钟，也就是可
能在洪流中破浪前行！
■
刮板的滑动性及手的用力度要求极严，
以再多干12台箱，刮板也可节约30到80
（作者供职于青岛中集冷藏产业基地）
[安全生产小故事]
安全：
精益生产的基石
“安全是所有管理的基础。
无论是从个人的角度、企业角度，还是社会的角度，都要把安全放在第一位。
”吴发沛副总裁在2007年“中集集团生产制造企业安全生产工作会议”上反复强调安全生产的重要性。
安全生产是推行精益管理工作的切入点，为精细化管理保驾护航。
200?
?
年上半年，中集“安全—精益管理活动”正式启动。
通过一年的实践，在安全精益管理改善上，中集形成了安全精益管理操作手册、安全精益评价标准等可推广复制的管理模块，针对安全精益的体系、工具和方法新增安全教材?
?
套。
四家安全精益试点企业关于隐患提案的数量提升了13.7倍，实现了企业全员共同识别危险隐患、共同防范风险的组织氛围。
的降低，原先的专人打磨也可以由烧焊和打磨一个人搞定，整整节省了一个人力！
长了“胳膊”的打磨机只是精益生产中一件不太起眼的小事，却为所在工位的效率提升、成本节约带来了巨大成效。
在经济危机日益严峻的当前，“推行精益化、践行三个□薛传红/文
一”具有更为深远的意义，应该成为我们的日常行为习惯。
弯腰我们会捡起一个铆钉，留心一下响声我们会堵住一处漏
“推行精益化、践行三个一”活动开展以来效果显著，气，多伸一把手进行垃圾分类，举手之劳关掉开着的水龙我们班组地面以前随处可见的铆钉不见了，用不完的美纹纸和头，把“践行三个一”融入我们日常的工作生活中，把我们胶带没有了踪影，甚至一个小小的铆钉杆都要放进专用的垃圾每个人精益的思想和智慧汇集起来，共同为公司在寒冬季节箱内，这样就能方便进行回收利用。
这种精益的思想已经内化里的稳健前行做出贡献！
■
到我们班组成员的脑海，并转换为实实在在的努力和行动。
而（作者供职于青岛中集冷藏产业基地）
最具典型性，让我印象最为深刻的当属我们班组对打磨机设备[安全-精益大家谈]
的改装改进。
打磨机是我们内装修班一件非常重要的设备，主要用于清“安全—精益管理”工作是一项系统工程，首要做的是理焊烟、打磨焊道，由于打磨机本身的特性，所以同事们只能让脑袋先行一步，也就是我们的意识必须有所提升，从内心弯腰作业。
由于手部和面部离打磨机很近，存在安全隐患，容深处认识到这项工作的必然性和重要性。
易被设备伤害，非常危险。
并且由于是弯腰作业，操作速度难——青岛中集刘少波
免减慢，作业人员更容易疲劳。
后来，我们班长发现打磨机操作中的这些弊端，就寻思着利用空闲时间对打磨机进行改进，学了精益管理后才恍然明白，原来让人戴安全帽并非一在打磨机上安装了一个长柄和开关，这样一来，作业人员不需个简单的动作，而是一种习惯，需长年累月坚持的习惯。
因要弯腰，只需要站立操纵长柄上的开关就能控制打磨机。
这个为它关乎到一个人安全意识的培养，关乎到员工操作的规范看似不起眼的小改进，却对打磨机操作这一工位带来了颠覆性以及全员对安全的重视程度。
的改变。
——中集陕汽梁兆峰
由于使用长柄操作，作业人员不需要身体贴近设备，大大提高了作业的安全性。
原来，作业人员由于经常性的弯腰起人的生命是无价的，没有生命就没有一切,亲人在呼唤我身，工作时间长了腰都累得直不起来，而现在由于是站着打们“平安归来”——精益能让我安全回家。
磨，工作一天都不觉得腰疼，减轻了劳动强度。
由于劳动强度
——芜湖中集—位老员工
中集设立博士后工作站
高端人才助力企业发展
□刘敏娜/文
博士后与中集联“姻”
网络化监测与跟踪技术的研究。
三鹿事件发生以后，社会上2009年2月19号下午，付雄新博士在中集研发中心一楼的对食品安全更加关注，成为和每位百姓生命健康息息相关的会议室里做了他的开题报告会。
他是集团公司博士后工作站话题。
对食品安全的监控，不应该仅局限于生产源头，应该成立后由中集和华南理工联合培养的首位博士后，也是中集涵盖全“生命周期”，尤为关键的是运输过程的控制。
如何智能安全研究中心的第三位博士。
去年9月，付雄新从华南理对过程进行监控，成为保证运输物品安全的关键，于是中集工大学博士毕业，进入中集智能安全研究中心从事冷链物流
将目光聚集到了冷链物流网络化监测与跟踪技术上。
开题报告会到场的包括了他的两位指导老师——华南理工大学谢小鹏教授和中集智能安全研究中心周受钦博士，此外深圳大学曹广忠教授、深圳市人事局专业技术人员管理处郝时飞副处长、中集集团技术管理部刘春峰总经理等领导也参加了报告会。
中集于2007年年底申报博士后站点，2008年6月获批。
除了集团总部外，同时获批的还有包括了中集华骏、南通中集、中集通华三家公司。
09年1月，中集圣达因也获批博士后工作站。
目前中集集团内累计已有五个博士后工作站。
国家对申请设立博士后工作站的企业有严格的要求，只有少数能够代表行业技术领先水平、国家科技部重点扶持的企业才能获此资格。
中集近三年内在国家科技部、省市科技局立项项目共有80多项，项目涉及多个技术领域：
制造业信息化、重点新产品、知识产权战略、基础设施建设、环保节能及职业安全，技术上也均为行业领先水平，部分项目已超出国际水平。
在付雄新博士的开题会上，深圳市人事局郝时飞副处长希望中集的影响力和实力对博士后工作的展开起到积极促进作用，利用好这个平台吸引和留住人才，让企业受益。
对高尖端人才，中集一直求贤若渴，刘春峰表示公司领导对博士后工作站的工作非常重视，自去年开始已经联合人力资源部、财务部逐步建立博士后管理制度，未来在高级技
付雄新是中集和华南理工联合培养的首位博士后。
术人才的引进和培养方面将会继续加大力度。
建设创新型企业
技术创新是企业核心竞争力的源泉,企业竞争实质上是企业技术创新能力的竞争。
中集正在逐步建立研发高端人才引进和培养的长效机制，积极与国内高等院校和科研院所等建立全面合作关系，不断提升企业核心技术创新开发能力。
目前中集形成了以总部国家级技术研发中心为核心的分布式研发组织体系，分布在全国各地的制造中心和设计中心在研发任务和资源共享各方面协同工作。
形成了全国范围内的设计、制造和经营的联盟网络，以加快产品开发能力，提高产品质量和市场响应速度，确保竞争优势。
然而，要成为真正的世界级“巨人”，必须为产品注入更高的附加值，高技术含量的产品将带来更高的产品盈利能力和国际竞争力。
博士后工作站对中集打造创新性企业至关重
要，目前在中集总部有三个研发中心：
安全智能研究中心、集装箱研发中心和车辆（半挂车）研发中心，有很多课题需
谭作柱/图
为重要，从中集各个技术中心的长期实践来看，一个‘领军人物’可以带领团队探索出一条新的产品线，可以为企业创造一个新的利润增长点。
”刘春峰在接受采访时坦言，“技术人才的质量比数量重要得多，好的‘领军人物’有以一当十的作用。
”工作站的建立开辟了一个引进高端人才的渠道，有助于加速培养造就一批尖端人才队伍，并推动行业的进步。
特别强调了几点：
要和高校或研究机构合作。
早在三四年前，中集同浙江大学通过联合设立创新研究中心的方式开展了包括技术发展战略、创新体系建设等诸多课题的研究，在这期间有不少博士到中集工作。
通过合作，中集发现有必要搭建博士后站点这
样一个平台，整合外部资源，结合市场需求,实现人力资源的合理配置，通过产、学、研相结合实现最高效的技术成果转化。
近几年中集从传统的箱类产业进入车辆产业、罐式储运装备产业和海洋工程领域，多业务的展开过程中，除了箱类产业的传统技术需要同科技发展整体水平跟进外，新业务的发展也成为集团技术创新的契机。
作为一个研究性的机构，博士选的课题本身就是企业面临的技术难题，博士后站点的设立，将有助于中集高新技术的研
发，成为企业同高科技领域对话、引进高新技术的平台。
博士后工作站的建设和管理是引进人才的重要组成部分，“对于一个企业而言，技术领域的‘领军人物’显得尤
首先，企业要和博士、博导一同找到合适的研究课题，为博士的研究工作提供好的事业平台，课题筛选若不当将很难有满意的成果，即便完成了论文也无法实现产业化，变成了“纸上谈兵”。
其次，对课题的研究，要有团队的配合，要有跨部门跨企业的支持。
博士后的选
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