科技文献检索及利用大作业.doc
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成绩
评定
重庆大学研究生
《科技文献检索及利用》课程报告
姓名：
学号：
学院：
机械工程
电话：
电子邮箱：
完成日期：
2015年5月
课题
名称
中文：
新概念汽车的设计与未来发展方向研究
英文：
TheStudyofDesignandFutureDevelopmentDirectionforNewConceptVehicle
选题
来源
√
√科研项目学习选题兴趣选题
信息调研要点
需要查证的内容要点：
1、了解现代汽车的发展现状；
2、了解国内外概念汽车发展现状与研究热点；
3、了解新概念汽车设计指标与未来发展方向；
信息调研方法
√常规检索法√引文法实地考察访谈法
文
献
信
息
检
索
检索
范围
1、CNKI《中国学术文献总库》2000年-2015年4月
2、万方《中国重要会议论文全文数据》2000年-2015年4月
3、万方《中国学位论文库》2000年-2015年4月
4、《WebofScience》2000年–2015年4月；
5、《EICompendex》2000年–2015年4月；
6、《ElsevierSD》2000年–2015年4月；
文
献
信
息
检
索
检索
词和
检索
式
1、检索词（中文／英文）
（1）概念（新概念）/Concept，NewConception
（2）汽车/Vehicle，Automobile，Car
（3）设计/Design
（4）发展方向/DevelopmentDirection，DevelopmentOrientation
2、检索式
concept*and（vehicle*orautomobile*orcar*）and（designordevelop*directionordevelop*orientation）
注：
以上检索式仅为一般表达式，具体形式因不同文库而异。
检索
结果
[1]陈宪涛.汽车造型设计的领域任务研究与应用[D].湖南大学,2009.
[2]宋凯.汽车车身结构概念设计关键技术研究[D].湖南大学,2010.
[3]张文泉.辨物居方、明分使群—汽车造型品牌基因表征、遗传和变异[D].湖南大学,2012.
[4]何荣.概念开发阶段汽车车轮动态载荷预测方法研究[D].吉林大学,2014.
[5]张浩锴.新能源汽车车身结构的概念设计开发[D].华南理工大学,2013.
[6]王兆丰.参数化设计在概念汽车表皮中的应用研究[D].西南交通大学,2014.
[7]李彬.基于集中参数化模型的汽车正面碰撞概念设计方法研究[D].吉林大学,2014.
[8]郭建伟.创新思维视野下汽车概念设计构思的二维表达研究[D].武汉理工大学,2013.
[9]谢凡莉.针对女性群体的新能源概念汽车设计[D].湖北工业大学,2012.
[10]何成义.女性消费者自我概念与汽车购买决策过程的关系研究[D].大连交通大学,2012.
[11]张如玮.汽车贸易专业化街区概念规划研究[D].西安建筑科技大学,2011.
[12]苗壮.基于“基因”传承性的未来概念汽车设计研究[D].沈阳航空航天大学,2013.
[13]李焱.计算机辅助汽车外观概念设计的研究与实践[D].山东师范大学,2007.
[14]刘静岩.面向微型客车车身结构正面抗撞性设计的参数化模型研究[D].吉林大学,2004.
[15]董欣.基于刚度矩阵推导的车身梁简化模型的计算与有限元分析[D].吉林大学,2004
[16]彭新宇.汽车概念设计的人机工程评价方法研究及其实现[D].重庆大学,2004.
[17]陆芳.汽车智能刹车系统的概念设计方法研究[D].东北大学,2005.
[18]沈皓.概念整合理论视阈下汽车广告中的隐喻阐释[D].沈阳师范大学,2013.
文
献
信
息
检
索
检索
结果
[19]王伟涛,姚帅,李娟娟,郑建.一种纯电动汽车动力总成的概念设计[A].河南省汽车工程学会.第九届河南省汽车工程技术研讨会论文集[C].河南省汽车工程学会:
2012:
2.
[20]朱小娟.产业竞争力研究的理论、方法和应用[D].首都经济贸易大学,2004.
[21] ASAKAWAK,KOJIMAJ,KATOY,etal.DesignconceptandexperimentalresultsoftheautonomousunderwatervehicleAQUAEXPLORER2fortheinspectionofunderwatercables[J].AdvancedRobotics,2002,16
（1）:
27-42.
[22] NGTTH,LENGGSB.Applicationofgeneticalgorithmstoconceptualdesignofamicro-airvehicle[J].EngineeringApplicationsofArtificialIntelligence,2002,15（5）:
439-45.
[23] TSUCHIYAT,MORIT.Optimalconceptualdesignoftwo-stagereusablerocketvehiclesincludingtrajectoryoptimization[J].JournalofSpacecraftandRockets,2004,41（5）:
770-8.
[24] JAVAIDKH,SERGHIDESVC.Thrust-matchingrequirementsfortheconceptualdesignofhypersonicwaveridervehicles[J].JournalofAircraft,2005,42（4）:
1055-64.
[25] MAHULIKARSP.Theoreticalaerothermalconceptsforconfigurationdesignofhypersonicvehicles[J].AerospaceScienceandTechnology,2005,9（8）:
681-5.
[26] SPECCHIAS,TILLEMANSFWA,VANDENOOSTERKAMPR,etal.Conceptualdesignandselectionofabiodieselfuelprocessorforavehiclefuelcellauxiliarypowerunit[J].JournalofPowerSources,2005,145
（2）:
683-90.
[27] BRETTDJL,AGUIARP,BRANDONNP,etal.ConceptandsystemdesignforaZEBRAbattery-intermediatetemperaturesolidoxidefuelcellhybridvehicle[J].JournalofPowerSources,2006,157
（2）:
782-98.
[28] CAPATAR,SCIUBBAE.Theconceptofthegasturbine-basedhybridvehicle:
System,designandconfigurationissues[J].InternationalJournalofEnergyResearch,2006,30（9）:
671-84.
[29] HARMONFG,FRANKAA,CHATTOTJ-J.Conceptualdesignandsimulationofasmallhybrid-electricunmannedaerialvehicle[J].JournalofAircraft,2006,43（5）:
1490-8.
[30] QAZIM-U-D,HEL.Nearly-orthogonalsamplingandneuralnetworkmetamodeldrivenconceptualdesignofmultistagespacelaunchvehicle[J].Computer-AidedDesign,2006,38（6）:
595-607.
[31] ROSSCTF.Aconceptualdesignofanunderwatervehicle[J].OceanEngineering,2006,33（16）:
2087-104.
[32] ARIYOSHIK,OHZUKUT.Conceptualdesignfor12V"lead-free"accumulatorsforautomobileandstationaryapplications[J].JournalofPowerSources,2007,174
（2）:
1258-62.
[33] PITZA,KAPLINGERB,VARDAXISG,etal.Conceptualdesignofahypervelocityasteroidinterceptvehicle（HAIV）anditsflightvalidationmission[J].ActaAstronautica,2014,94
（1）:
42-56.
其他
信息
收集
（本栏填写所采用的其他方法如：
访谈法、实地考察法等收集信息的结果）
（1）引文法：
①向前引文：
例如，通过《针对女性群体的新能源概念汽车设计》以及《基于“基因”传承性的未来概念汽车设计研究》这两篇文章的参考文献找到了三篇较有价值的文章：
[21] ASAKAWAK,KOJIMAJ,KATOY,etal.DesignconceptandexperimentalresultsoftheautonomousunderwatervehicleAQUAEXPLORER2fortheinspectionofunderwatercables[J].AdvancedRobotics,2002,16
（1）:
27-42.
[22] NGTTH,LENGGSB.Applicationofgeneticalgorithmstoconceptualdesignofamicro-airvehicle[J].EngineeringApplicationsofArtificialIntelligence,2002,15（5）:
439-45.
[26] SPECCHIAS,TILLEMANSFWA,VANDENOOSTERKAMPR,etal.Conceptualdesignandselectionofabiodieselfuelprocessorforavehiclefuelcellauxiliarypowerunit[J].JournalofPowerSources,2005,145
（2）:
683-90.
②向后引文：
例如，通过《DesignconceptandexperimentalresultsoftheautonomousunderwatervehicleAQUAEXPLORER2fortheinspectionofunderwatercables》进行向后引文，发现了一篇2014年发表的文章引用了该文，该发现的文章也对本课题有着很高的价值。
[33] PITZA,KAPLINGERB,VARDAXISG,etal.Conceptualdesignofahypervelocityasteroidinterceptvehicle（HAIV）anditsflightvalidationmission[J].ActaAstronautica,2014,94
（1）:
42-56.
信息分析：
（着重针对课题的研究现状、研究热点、重要的研究人员、有价值的文献、发展趋势等进行综述）
（1）研究现状：
进入21世纪，为了引领和表现新世纪未来汽车的发展走势，不少国际汽车公司接二连三的在全球各大车展中推出自己的概念车和新型汽车。
概念汽车是汽车中内容最丰富、最深刻、最前卫、最能代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车。
通常概念车分为两种，一种是能跑的真正汽车，另一种是设计概念模型。
第一种比较接近于批量生产，其先进技术已步入试验并逐步走向实用化，因而一般在5年左右可成为公司投产的新产品。
第二种汽车虽是更为超前的设计，但因环境、科研水平、成本等原因，只是未来发展的研究设想。
目前的概念汽车主要有，奥迪RSQ运动跑车，LEXUS凌志LF-A概念跑车，通用别克Velite概念车，起亚赛车概念车Multi-S，丰田i-swing，现代汽车概念车NEOS-3，宝马纯电动BMWi3等。
然而，国内对于新型概念汽车的设计研发起步较晚，与国际还差太远。
（2）研究热点：
总的来说，目前对于新概念汽车的研究设计主要有以下几点：
第一，表现最高科学水平和最成熟技术的概念车。
第二，人类生理需求和心理需求的最大满足——汽车工程中的人机工程学。
第三，虚拟产品开发技术的运用。
第四，概念车向绿色环保型发展。
（3）重要研究人员：
WALTERDE'SILVA，thechiefdesigneroftheVolkswagengroup
SHIRONAKAMURA，Nissan'sdesigndirectorandgroupvicePresident
ADRIANVANHOOYDONK，theBMWgroup'schiefdesigner
（4）有价值的文献：
[9]谢凡莉.针对女性群体的新能源概念汽车设计[D].湖北工业大学,2012.
[12]苗壮.基于“基因”传承性的未来概念汽车设计研究[D].沈阳航空航天大学,2013.
[16]彭新宇.汽车概念设计的人机工程评价方法研究及其实现[D].重庆大学,2004.
[21] ASAKAWAK,KOJIMAJ,KATOY,etal.DesignconceptandexperimentalresultsoftheautonomousunderwatervehicleAQUAEXPLORER2fortheinspectionofunderwatercables[J].AdvancedRobotics,2002,16
（1）:
27-42.
[33] PITZA,KAPLINGERB,VARDAXISG,etal.Conceptualdesignofahypervelocityasteroidinterceptvehicle（HAIV）anditsflightvalidationmission[J].ActaAstronautica,2014,94
（1）:
42-56.
（5）发展趋势：
概念汽车的研发与设计离不开各种学科理论的发展及科技的发展。
概念汽车必然是向智能化、自动化、节能环保及人性化方向发展。
世界各国对概念汽车的最大发展趋势是对新能源汽车的开发设计，新能源汽车也是目前发展的主流方向。
另外，无人驾驶汽车也悄然登上了历史的舞台，这种智能化、自动化的汽车也必将是未来汽车发展的主流之一。
对课题研究的启示（值得研究的创新点）：
（1）汽车功能集成化。
目前阶段概念汽车研究热点缺乏对汽车功能集成化的研究，例如，汽车飞机，汽车轮船等。
从汽车功能集成化的重要性可知，这也是一个值得研究的创新点。
（2）自动识别避免车祸。
如果汽车具有这个功能，那么很多的灾难就可以避免。
因此，这个功能的研发将具有重大意义。
对本课程的评价和建议：
评价：
科技文献检索课程弥补了自己在研究问题时无法准确获取所需文献的检索技术盲点，学习到了多种数据库的检索方法。
通过文献检索，不仅能够快速获得所需信息和大量的情报信息，而且还能比较有关文献一同优劣，明确学术源流，达到正确鉴别，准确选择所需文献资料的目的。
为今后的课题研究提供方便，有助于获取新知识，及时了解准专业和相关学科发展动态。
教授本门课程的教授和老师细心的教给了学生正确的系统的文献检索的方法，提高了检索的效率和精度。
为科研工作奠定了良好的基础。
建议：
（1）实例讲解应该再丰富一些。
在课堂上让学生也参加到文献检索实践中，出现不会的问题，老师可以亲自指导。
（2）最好可以在机房上课，这样可以理论与实践即时结合起来，同学们能够更容易掌握理论知识。
科技文献检索及利用讲座报告
在本次课程中我选择了四个讲座，分别是：
袁辉老师的《科技文献检索及利用——参考文献的管理与利用》和《科技文献检索及利用——常用外文文献获取与文献分析》、李燕老师的《科技文献检索及利用——拓展CNKI应用：
助力研究生论文开题》、黄劼老师的《科技文献检索及利用——文献检索与科技创新的关系及利用》。
听完四个讲座，让我获益匪浅，对科技文献的检索及利用有了更深入的认识，也让我能够更自由的利用科技文献检索帮助自己的学习研究。
一．参考文献的管理与利用--EndNote
1.使用参考文献管理工具的重要性
科技论文的撰写，尤其是综述文章、专著和学位论文的撰写，由于需要引用大量的文献，因此在引文的整理、标注和顺序排列的工作量巨大。
引文标注的准确与否关系到科学论文的严谨性和可信度，所以这一工作非常重要。
引文多的时候，容易出错，参考文献管理工具可以帮助作者解决这一问题，其中EndNote这一软件较为专业和便捷。
2.Endnote的基本功能
可以按课题建立数据库，随时检索自己收集到的所有文献。
通过检索结果，准确调阅出需要的PDF全文、图片、表格。
为不同的课题建立不同的数据库，并随时可以检索、更新、编辑。
④撰写论文时，可以边写边引用。
⑤论文投稿时可以很快将论文格式转换成转投期刊的格式。
3.如何为数据库添加文献记录
从数据库批量导入文献信息。
＊外文数据库可以将选中的文献保存为ris等格式的文件，自动导入到endnote中。
＊中文数据库（如CNKI）需要先将记录保存后，再手工批量导入endnote中。
从网络检索结果导入文献信息（google学术、baidu学术等）。
从pdf文档导入文献信息。
从pdf导入题录信息到Endnote中时，需要pdf有DOI信息，否则无法完成数的导入。
④手工输入文献信息。
（要注意在“作者项”中：
一个作者的名字占一行。
）
⑤从endnote软件导入文献信息。
4.Endnote可以自动查重
Endnote可以对建立的文献库中的文献进行查重，运行软件，在“References”中选择“FindDuplicates”。
5.Endnote可以进行管理文献格式的选择。
运行软件，在“Edit”中选择“outputstyles”,选择自己想要的文献格式。
6.Endnote还可以对参考文献的格式进行修改，与EndnoteWeb同步，对已经收集的文献进行排序、查找等，实现文献管理与“边写边引用”。
二．常用外文文献获取与文献分析
1.利用数据库检索论文全文——以ElsevierSciVerseScienceDirect为例
SciVerseScienceDirect是Elsevier公司的旗舰产品，是全学科的全文数据库，也是中国用量最高的外文全文数据库之一。
要特别关注ScienceDirect’sTop25HottestArticles.
2.使用高级或专业检索可以提高检索的准确性，并提升检索效率。
专业检索的检索式为:
检索字段（检索词）
常用检索字段有（简写编码）：
所有字段all，题名/摘要/关键词tak，标题ttl，摘要abs,关键词key,作者aut等。
检索语言概览
AND：
默认算符，要求多个检索词同时出现在文章中；
OR：
检索词中的任意一个或多个出现在文章中；
ANDNOT：
后面所跟的词不出现在文章中；
通配符＊：
取代单词中的任意个（0,1,2…）字母；
通配符？
：
取代单词中的1个字母；
W/nn：
两词相隔不超过N词，词序不定；
PRE/nn：
两词相隔不超过N词，词序一定；
“”:
宽松短语检索，标点符号、连字符、停用字等会被自动忽略;
{}:
精确短语检索，所有符号都将被作为检索词进行严格匹配;
（）:
定义检测词顺序，例：
（remoteORsatellite）ANDeducation;
3.逻辑算符的检索优先级
系统默认检索顺序:
ORW/n,PRE/nAND④ANDNOT（不要把ANDNOT放在检索式的开端），使用（）可以改变检索顺序，优先检索。
4.检索词组或短语
直接输入检索词组，不加任何符号。
（检索到的结果较宽泛）
输入检索词组后，加双引号。
（宽松短语检索）
输入检索词组后，加{}。
（精确检索）
5.网络文献的获取（开放获取、互联网检索）
例如：
DOAJ，Socol@r，中国科技论文检索（OA资源）
6.常用的数据库分析模块
要查询论文被SCI/SSCi收录情况，首先通过图书馆链接，进入WebofScience，然后选择webofscience核心集，然后进行检索。
可以根据“作者”“论文名称”等检索被引用的情况。
中文数据库中的工具，以维普为例，可使用“科学指标分析”、“热点论文”、“高被引文献”、“H”指数等等。
7.可以利用Excel、refviz等软件对下载的数据，从文献分析的角度，进行初步分析和筛选。
8.如何阅读、如何利用文献进行选题
当面对大量的文献时，可着重关注那些高被引（经典）的论文，并以此为节点，分析其引用了哪些文献并被哪些论文所引用。
简而言之，可分为三部分：
CitedReferences越查越旧、TimesCited越查越新、RelatedRecords越查越深。
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