GSMR开通方案Word格式.docx
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8
基站8
K952+400
9
基站9
K957+490
10
基站10
K962+430
11
潢川
基站11
K967+630
潢川站
12
基站12
K972+760
13
基站13
K977+392
14
基站14
K983+080
15
光山
基站15
K987+806
光山站
16
基站16
K992+680
17
基站17
K997+380
18
泼河
基站18
K1003+789
泼河站
19
基站19
K1009+770
20
基站20
K1014+220
21
基站21
K1020+220
孟良山隧道进口
22
直放站1
K1021+980
孟良山隧道出口
23
新县
基站22
K1026+753
新县站
24
直放站2
K1028+285
碾子湾隧道出口
25
直放站3
K1029+775
新集隧道进口
26
基站23
K1032+100
27
直放站4
K1033+600
28
泗店
基站24
K1036+494
泗店站
29
基站25
K1041+550
30
基站26
K1045+320
31
直放站5
32
西张店
基站27
K1051+079
西张店站
33
直放站6
34
基站28
K1056+075
新庙港隧道进口
35
直放站7
新庙港隧道出口
36
基站29
K1059+200
37
直放站8
38
基站30
K1063+560
39
基站31
K1067+240
40
罗铺
基站32
K1070+846
罗铺站
41
基站33
K1074+382
42
基站34
K1078+800
43
基站35
K1082+585
44
麻城
基站36
K1086+837
麻城站
45
基站37
LK4+700
46
基站38
K1090+660
47
基站39
K1095+000
48
周铁岗
基站40
K1098+534
周铁岗站
49
基站41
K1103+100
50
基站42
K1108+800
51
基站43
K1109+450
52
新洲
基站44
K1117+328
新洲站
53
基站45
K1122+838
54
基站46
K1127+472
55
团风
基站47
K1132+178
团风站
56
基站48
K1137+255
57
基站49
K1143+050
58
基站50
K1148+500
59
黄州
基站51
K1153+501
黄州站
60
基站52
K1158+273
61
基站53
K1162+750
62
基站54
K1167+191
63
基站55
K1172+212
64
基站56
1177+330
65
浠水
基站57
K1183+058
浠水站
66
基站58
K1187+900
67
基站59
K1192+700
68
基站60
K1196+750
69
横车
基站61
K1200+950
横车站
70
基站62
K1205+040
71
基站63
1209+024
72
蕲春站
基站64
K1213+367
73
直放站9
74
基站65
K1218+560
75
基站66
K1233+385
76
基站67
K1228+400
77
栗木站
基站68
K1233+695
78
基站69
K1238+440
79
基站70
K1242+805
80
基站71
K1247+415
81
武穴
基站72
K1251+569
武穴站
82
基站73
K1255+990
83
基站74
K1259+890
84
基站75
K1264+320
85
蔡山
基站76
K1268+997
蔡山站
86
基站77
K1274+108
2．开通条件
Ø
电源及传输系统性能稳定，已开通投入使用；
无线系统设备已完成安装调试工作；
无线系统与武汉核心网交换机对接调试工作已完成；
无线系统（含与核心交换机的对接）经试运行验收合格，各项性能指标满足设计及技术规范要求。
3．开通计划安排
2009年10月15日至2009年10月31日完成麻城通信站BSC到各基站BTS间ABIS口调试工作。
2009年11月1日至2009年11月20日完成武汉核心机房TRAU与麻城通信站BSC间的ATER口对接调试工作；
完成武汉核心机房TRAU与诺西MSC间A口对接调试工作；
完成麻城通信站BSC与武汉核心机房诺西SGSN间的GB口对接调试工作
2009年11月21日至2009年11月30日完成系统试运行及验收开通工作，系统正式投入运营。
4．开通组织
我公司将在建设单位的开通领导小组的领导下，成立开通小组，其具体安排如下：
组长：
李建明
副组长：
彭三平、洪春桂
成员：
孙念生、李明、郑常深、胡俊、涂敏（设备厂商技术人员）
5．工器具及仪器、仪表配备
规格型号
数量
指挥车
交通车
数字万用表
MF-30
兆欧表
500V
接地电阻测试仪
ZC-8
2M通道测试仪
便携式场强测试仪
天馈线测试仪
测试手机
测试接收机
ESPI
基站综合测试仪
CMU300
移动台综合测试仪
CMU200
手持频谱仪
FSH3
无线网络分析仪
TSMU
信号发生器
SML03
无线网络性能测试仪
6．开通流程
7．方案及操作说明
（1）基站子系统测试
基站子系统（BSS）主要包括：
基站控制器（BSC）、基站收发信机（BTS）、编码速率适配单元（TRAU）、分组控制单元（PCU）等组成，本工程BSS系统设备均为新建，在设备硬件安装完成，传输通道提供后立即进行BSS的各项性能指标的调试，同时对基站网管设备的性能及功能进行测试和试验，使系统性能满足与NSS的互联互通条件。
（2）BSS与NSS的互联
1）对接条件
传输通道稳定可靠；
基站子系统调试完成，系统性能正常；
NSS系统设备性能正常。
2）对接流程
本工程项新建BSS能否与既有的NSS顺利实现互联互通，是本工程GSM-R无线系统能否顺利开通的关键。
新建BSS是华为公司产品，BSS系统设备接入洪山的既有NSS设备，NSS设备为诺西公司产品。
根据现场实际情况和设备互联要求，其互联流程如下：
3）基本方法
A/Gb接口数据协商；
检查系统运行状态和数据确认；
完成NSS和BSS设备对接；
NSS和BSS侧配合完成A接口调试开通；
NSS侧制作A、Gb接口数据，并加载新添加的数据；
A接口电路状态、GPRS小区状态查询、A接口信令链路状态查询；
NSS侧制作基站、用户数据并加载；
逐个基站进行拨测验证。
4）实施步骤
A接口和Gb接口数据协商
此步需要对接双方要及时规划好信令点等对接数据，需要协商的具体数据见下表。
数据项
数据子项
数值
MSC信令点编码
设计提供、铁道部批准
BSC信令点编码
NetworkIndication
常规参数
A接口物理层是否需要CRC校验
常规参数，与MSC协商
时钟选择方式
A接口电路CIC号范围及具体编码
A接口信令链路数（64k）
设计院已经提供
A接口信令链路所处时隙
A接口信令链路类型、信令链路编码（LCOD）
BSSAP子系统号
移动网络号
MCC
本地的移动国家代码
MNC
国家移动网号
CC
中国国家代码
LAC
本地位置区码即LAC
提供所有CGI号
需要向铁道，设计申请
BSC名称
对接前，节点系统运行状态检查和数据检查确认内容
·
确保已调测好的设备运行正常和数据完整、正确；
华为BSS侧预先做的对接数据核对；
确认诺西公司NSS设备、华为BSS设备工作正常，无重大告警和可能影响系统运行的其他告警；
确认NSS数据备份工作完成；
DDF架上（端口调整）跳线布线完毕；
跳线测试良好、收发线确认无误。
A接口电路状态查询方法
根据配置数据CIC范围逐个对A接口电路CIC状态查询，所有CIC状态为空闲，证明A接口对接完成；
CIC状态为对端闭或部分对端闭塞，需MSC和BSC配合解闭塞；
CIC状态为对端未安装需MSC和BSC核实对接A接口CIC数据。
A接口信令链路状态查询
如果信令链路故障需MSC与BSC核实对接数据：
信令链路对应时隙、信令链路编码。
A接口自动拨测
利用网管进行自动拨测，检验接口性能。
并按下表格式对拨测情况做好记录。
PCM
槽位号
EIUA端口号
起始CIC
中止CIC
测试情况
问题时隙
问题CIC
95
96
127
128
159
160
191
192
223
224
255
256
287
288
319
320
351
352
383
384
415
416
447
448
479
480
511
512
543
544
575
576
607
608
639
640
671
672
703
704
735
736
767
768
799
800
831
832
863
864
895
896
927
928
959
960
991
992
1023
填表说明：
对每条PCM拨测，拨测情况正常则打√，异常打×
，并记录异常时隙及CIC号。
Gb接口链路状态查询方法（GboverFR）
在本地维护终端上执行命令DSPE1T1，查询Gb接口E1链路是否正常。
–“插框号”为需要查询的E1链路所在的GEPUG单板所在的插框号；
–“槽位号”为需要查询的E1链路所在的GEPUG单板所在的槽位号；
–“端口号”为需要查询的E1链路所在的端口号，此参数为可选项。
如果“可用状态”为“正常”，则说明该Gb接口E1链路正常。
验证BC。
步骤1在本地维护终端上执行命令LSTBC，显示BSC上配置的BC的配置信息。
步骤2在本地维护终端上执行命令DSPBC，查询需要验证的BC的状态。
a若“BC管理状态”为“解闭塞”，“BC业务状态”为“可用”表示BC状态正常；
b若“BC管理状态”为“闭塞”，则在本地维护终端上执行命令UBLBC，解闭塞该BC。
观察BC状态是否正常，如果仍然异常请联系华为客户服务中心。
验证NSVC。
步骤1在本地维护终端上执行命令LSTNSVC，显示BSC上配置的NSVC的配置信息。
步骤2在本地维护终端上执行命令DSPNSVC，查询需要验证的NSVC的状态。
显示结果中“NSVC管理状态”为“解闭塞”，“NSVC业务状态”为“激活解闭塞态”表示NSVC状态正常。
验证SIGBVC。
步骤1在本地维护终端上执行命令LSTNSE，显示BSC上配置的NSE的配置信息。
步骤2在本地维护终端上执行命令DSPSIGBVC，查询需要验证的NSE的SIGBVC的状态。
显示结果中“SIGBVC状态”为“正常”，表示SIGBVC可用。
验证PTPBVC。
步骤1在本地维护终端上执行命令LSTPTPBVC，显示BSC上配置的PTPBVC的配置信息。
步骤2在本地维护终端上执行命令DSPPTPBVC，查询需要验证的NSE的PTPBVC的状态。
显示结果中“PTPBVC管理状态”为“解闭塞”，“PTPBVC业务状态”为“正常”表示PTPBVC状态正常。
GPRS业务测试（GboverFR）
分别对每条2MGb链路进行GPRS测试。
（4）互联互通测试
1）基本功能测试
主要包括：
位置更新、指配和释放、排队、切换等各种情形下的各种接口操作程序。
2）与GSM-R有关的业务测试
主要针对铁路业务的特点进行相关测试，主要包括；
语言组呼业务（VGCS）、语音广播业务（VBS）、增强多优先级与强拆EMLPP、功能注册/注销/呼叫、位置寻址等。
3）健壮性测试
主要侧重于程序的容错能力的测试。
（5）试运行测试及业务试验
系统经调试合格后，即投入试运行，在试运行阶段对系统的各项性能进行检测和试验，重点进行对各项铁路特殊业务进行反复试验和测试，确保投入正式使用后，能提供优质的通信服务质量。
（6）验收及开通
系统经试运行合格，由建设单位组织系统验收，合格后，移动铁通公司进行维护管理，系统设备正式投入使用。
8．风险分析及应对措施
（1）无线系统和核心网对接风险因素及应急措施
1）NSS侧制作数据影响现有设备运行的应急措施：
数据制作前和现网数据校对，保证不出现相同数据影响现网设备；
数据修改前做好现网数据备份；
数据修改前做好设备健康检查，记录检查结果；
数据修改需要要在晚上24点以后操作，避开业务使用期；
数据导入时采取单条导入方式，待验证导入未影响系统后再继续下一步操作，并在导入过程中做好操作记录；
数据导入造成对设备现有功能和业务影响时应立即终止下一步操作，并及时报告系统集成商项目负责人，并进行故障定位。
如果故障无法排除，则应实施系统倒回。
2）诺西公司NSS版本和现网NSS版本不同，可能导致对接之后部分业务无法正常使用的应急措施：
对接前请诺西公司给出版本差异列表，以备对接前做好相应应对措施；
对接中若造成对现网业务影响应参照第一条应对措施处理。
3）BSS设备与NSS设备在不同城市，出现问题不容易及时有效的解决的应急措施：
做好充分沟通，由系统集成上负责协调各方资源，便于问题及时处理；
准备好相关设备备件，应急时使用。
4）传输链路需要经过长途电路，对接机房分处两地，传输对接存在风险，需要对接前确认正常的应急措施：
保证接口物理链路完好，出现问题由华为及客户传输工程师统一协调解决；
问题出现时可以配合传输工程师通过自环、单端断开等方法实施定位；
准备好传输测试相关仪表及工具，在传输出现问题时及时使用工具定位。
5）协商数据不一致导致信令链路无法开通、电路无法开通的应急措施：
接口对接前加强NSS－BSS之间的沟通，确保对接数据一致；
对接前应仔细检查数据配置，避免人为配置错误；
出现问题时可通过检查对接数据，跟踪信令，拨测等方式及时定位问题点，在拨测过程中务必做好拨测记录保证问题及时定位；
做好对接后接口拨测，以防疏失。
6）NSS侧/BSS侧单板故障的应急措施：
对接前做好健康检查，记录检查结果；
对接前做好备件储备。
7）在对接过程中可能出现的电源方面的问题。
电源可能出现的问题有：
电源因误操作或负载太大导致的短路或断路；
电源模块故障导致输出的电压不稳、电流输出异常；
外电原因导致的电源工作异常。
应急措施：
实施对接前，进行设备运行状态的检查；
实施过程中，安排电源专业技术人员到现场进行配合。
（2）基站（BTS）和基站控制器（BSC）开通风险因素及应急措施
1）基站机房电源未到位导致规划的对接时间点无法保证所有站点全部完成接入的应急措施：
准备应急车辆，在电源出现问题及时赶到现场解决故障；
2）由于传输原因导致基站不能正常开通的应急措施：
问题出现时可配合传输工程师通过自环、单端断开等方法实施定位；
3）基站单板故障的应急措施：
做好基站提前上电测试；
准备好相关单板，在对接过程中携带至现场保证对接成功。
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