抗滑桩检测方案.docx

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抗滑桩检测方案

抗滑桩检测方案

　　黄色文字感觉不需要，最尾部附上桩基平

　　面、立面、锚索、锚杆A3图

　　冼屋村边坡支护检测方案

　　第一章编制依据

　　一、主要图纸及规程、规范

　　序号设计图纸1冼屋村边坡支护设计变更方案内容施工规范及法规123456

　　《建筑桩基检测技术规范》《公路工程基桩动测技术规范》《建筑边坡工程技术规范》（GB50330－20XX）《建筑桩基技术规范》（JGJ94－20XX）《深圳市基坑支护技术规范》（SJG05-20XX）粤交监督[20XX]381号文件

　　第二章工程概况

　　一、工程概述

　　项目位于深圳市宝安区田贝至大水坑道路工程ZF2+780～ZF2+900段东侧边坡受坡顶村道及现状不能拆迁的厂房等建筑限制，原道路路堑边坡不能实施，需对该段边坡重新进行支挡防护设计。

　　本工程基础采用人工挖孔桩，桩入土深度不小于6m，且进入强风化岩层不小于1m，桩间距3m，本工程总桩数为26根，设计桩长分别为~；桩身采用矩形截面C30钢筋混凝土挖孔抗滑桩，b×h=×；钢筋直径分别为φ12~φ25；桩身砼及护壁砼强度为C30级商品混凝土；桩顶设置×冠梁，冠梁1/2处设一排锚索。

　　二、岩土分层及其特性场地地形与地貌

　　工程场地位于深圳市龙华新区观澜街道，茜坑水库以东。

场地原始地貌为低丘陵，开挖道路后形成本边坡。

补充勘察段边坡约160m，高约7～8m，开挖形成的现状边坡坡度约50～60°,坡顶地面高程～，坡底道路设计地面高程～。

　　场地工程地质条件

　　根据地质调查及钻探揭露，本边坡工程场地地层自上而下为第四系残积层、燕山期花岗岩的全、强风化层，分述如下：

第四系残

　　砾质粘性土：

褐红、褐黄色，粗粒花岗岩风化残积而成，矿物成份除石英外已全部风化成土，硬塑状态为主，局部为可塑状态。

第四系沼泽相沉积层

　　本场地下伏基岩为中生代燕山期花岗岩，粗粒花岗结构，块状构造，本次勘察公揭露到其全、强风化层，分述如下：

　　全风化花岗岩：

褐红、褐黄色，岩石完全风化，矿物

　　el

　　成份除石英外已全部风化成土，原岩结构可辨，岩芯呈坚硬土状。

　　强风化花岗岩：

褐黄色，岩石强烈风化，暗色矿物已

　　风化成土，钾长石手捏不碎，岩芯呈土状～砂砾状。

　　人工挖孔桩（墩）质量技术措施

　　成孔

　　桩端支承于强风化、微风化岩层，不同桩位应注意区分其受力层。

工程采用人工挖孔灌注桩（墩），桩底相对标高仅为参考值，对桩端支承于

　　中风化岩或强风化岩的桩身净长H及入岩深度和桩端扩大头应严格按图纸要求施工。

　　桩端须作扩大头处理，扩大头尺寸详见大样及桩表，扩大部分一般不设护壁，如遇上质有特殊情况时应另行处理。

　　当遇到不利土层一般土层中每节高度为1000㎜，在流砂、流泥区段每节高度宜小于500㎜，特殊地质下挖孔速度应视护壁的安全情况而定。

　　为了便于井内组织排水，在透水层区段的护壁预留汇水孔，并在浇灌混凝土前予以堵塞。

　　在极松散的土层，可用具有足够的钢筒护壁代替钢筋混凝土护壁，且应随挖随沉。

　　为保证桩的垂直度，要求每浇灌完三节护壁，须校核桩中心位置及垂直度一次。

　　钢筋笼制作及安装

　　纵向钢筋采用HRB335，接头必须按规范要求错开。

　　水平钢筋用Ⅰ、Ⅱ级，纵向钢筋用Ⅱ级。

每隔20XXmm设一道Φ18~Φ22的焊接加劲筋，加劲筋焊在主筋内侧。

　　钢筋笼直接在孔内安装，经检验正确后立即固定。

桩身混凝土浇灌

　　本工程桩芯混凝土等级为C40，采用商品砼。

　　桩孔挖至孔底设计标高或持力层时，请通知甲方会同勘察设计及有关质检人员共同鉴定，认为符合设计要求后迅速扩大桩头，清理底，及时验收，随即浇灌

　　封底混凝土，封底混凝土最小高度为H+150。

　　浇灌封底混凝土后应尽快继续浇灌桩芯混凝土，如因条件所限需要延迟时，应在以后浇灌前先抽清孔内积水，清理封底混凝土层的表面，然后灌桩芯混凝土。

混凝土的浇灌方法

　　混凝土运输方式采用翻斗车运输。

　　浇灌封底混凝土时，当孔内渗水量较少，可先抽清孔底积水，在积水深度未超过100前按常规方法浇灌混凝土。

若渗水量较大，孔底积水深度大于100时，应采用水下混凝土施工方法浇灌，此时桩顶应超浇300~500或设计要求。

　　用常规方法浇灌封底及桩芯混凝土时，必须使用导管或串筒，出料口高混凝土面不得大于20XXmm，且应连续浇灌，分层浇捣，分层高度约500mm，混凝土坍落度一般取180—200mm。

挖孔桩质量要求

　　桩芯直径允许偏差为±50。

桩中心位移偏差为±50。

垂直度容许偏差为≤1/100。

　　施工时对每一根桩做好一切施工记录，并按规定留置混凝土试件，试压结果作为评定混凝土强度的标准。

对施工完毕的桩，应对照质量和承载能力进行检验鉴定。

　　可设计单位会同监理及质检部门随机指定若干根桩采用钻孔抽心，荷载试验或其他有效方法进行鉴定，提供鉴定报告。

　　第三章检测方案

　　一、检测目的

　　通过对抗滑桩及锚索、锚杆结构进行的各种检测，找出施工质量问题并得到对整体施工质量的大概估计，进一步对有质量问题的支护结构采取措施使其达到围护作用。

　　二、检测数量及方法检测数量

　　不同类型桩检测数量规定不一样，冼屋村边坡抗滑桩26根，锚索24根，锚杆66根。

　　检测数量是根据不同规范要求确定，参考的规范见附件：

　　《建筑桩基检测技术规范》《公路工程基桩动测技术规范》《建筑边坡工程技术规范》（GB50330－20XX）《建筑桩基技术规范》（JGJ94－20XX）《深圳市基坑支护技术规范》（SJG05-20XX）粤交监督[20XX]381号文件3-1检测数量表

　　检测数量型号总数量桩身完整性检测低应变法抗滑桩锚索锚杆26246620%00桩身承载力检测超声波000钻芯法000锚索抗拔检测01%1%参考《关于建筑工程地基基础检测工作的通知》，为抗拔桩当确因试验设备或现场条件等限制，难以进行单桩竖向抗拔承载力检测时，进行抗拔或水平承载力的复核验算；验算合格的，可以不进行静载试验。

　　检测方法

　　1、低应变法

　　1）受检桩的桩头处理规定：

（1）受检桩桩身混凝土强度不得低于设计强度等级的70%或预留立方体试块强度不得小于15MPa。

（2）凿去桩顶浮浆、松散或破损部分，露出坚硬的混凝土表面，桩顶表面应

　　黄色文字感觉不需要，最尾部附上桩基平

　　面、立面、锚索、锚杆A3图

　　冼屋村边坡支护检测方案

　　第一章编制依据

　　一、主要图纸及规程、规范

　　序号设计图纸1冼屋村边坡支护设计变更方案内容施工规范及法规123456

　　《建筑桩基检测技术规范》《公路工程基桩动测技术规范》《建筑边坡工程技术规范》（GB50330－20XX）《建筑桩基技术规范》（JGJ94－20XX）《深圳市基坑支护技术规范》（SJG05-20XX）粤交监督[20XX]381号文件

　　第二章工程概况

　　一、工程概述

　　项目位于深圳市宝安区田贝至大水坑道路工程ZF2+780～ZF2+900段东侧边坡受坡顶村道及现状不能拆迁的厂房等建筑限制，原道路路堑边坡不能实施，需对该段边坡重新进行支挡防护设计。

　　本工程基础采用人工挖孔桩，桩入土深度不小于6m，且进入强风化岩层不小于1m，桩间距3m，本工程总桩数为26根，设计桩长分别为~；桩身采用矩形截面C30钢筋混凝土挖孔抗滑桩，b×h=×；钢筋直径分别为φ12~φ25；桩身砼及护壁砼强度为C30级商品混凝土；桩顶设置×冠梁，冠梁1/2处设一排锚索。

　　二、岩土分层及其特性场地地形与地貌

　　工程场地位于深圳市龙华新区观澜街道，茜坑水库以东。

场地原始地貌为低丘陵，开挖道路后形成本边坡。

补充勘察段边坡约160m，高约7～8m，开挖形成的现状边坡坡度约50～60°,坡顶地面高程～，坡底道路设计地面高程～。

　　场地工程地质条件

　　根据地质调查及钻探揭露，本边坡工程场地地层自上而下为第四系残积层、燕山期花岗岩的全、强风化层，分述如下：

第四系残

　　砾质粘性土：

褐红、褐黄色，粗粒花岗岩风化残积而成，矿物成份除石英外已全部风化成土，硬塑状态为主，局部为可塑状态。

第四系沼泽相沉积层

　　本场地下伏基岩为中生代燕山期花岗岩，粗粒花岗结构，块状构造，本次勘察公揭露到其全、强风化层，分述如下：

　　全风化花岗岩：

褐红、褐黄色，岩石完全风化，矿物

　　el

　　成份除石英外已全部风化成土，原岩结构可辨，岩芯呈坚硬土状。

　　强风化花岗岩：

褐黄色，岩石强烈风化，暗色矿物已

　　风化成土，钾长石手捏不碎，岩芯呈土状～砂砾状。

　　人工挖孔桩（墩）质量技术措施

　　成孔

　　桩端支承于强风化、微风化岩层，不同桩位应注意区分其受力层。

工程采用人工挖孔灌注桩（墩），桩底相对标高仅为参考值，对桩端支承于

　　中风化岩或强风化岩的桩身净长H及入岩深度和桩端扩大头应严格按图纸要求施工。

　　桩端须作扩大头处理，扩大头尺寸详见大样及桩表，扩大部分一般不设护壁，如遇上质有特殊情况时应另行处理。

　　当遇到不利土层一般土层中每节高度为1000㎜，在流砂、流泥区段每节高度宜小于500㎜，特殊地质下挖孔速度应视护壁的安全情况而定。

　　为了便于井内组织排水，在透水层区段的护壁预留汇水孔，并在浇灌混凝土前予以堵塞。

　　在极松散的土层，可用具有足够的钢筒护壁代替钢筋混凝土护壁，且应随挖随沉。

　　为保证桩的垂直度，要求每浇灌完三节护壁，须校核桩中心位置及垂直度一次。

　　钢筋笼制作及安装

　　纵向钢筋采用HRB335，接头必须按规范要求错开。

　　水平钢筋用Ⅰ、Ⅱ级，纵向钢筋用Ⅱ级。

每隔20XXmm设一道Φ18~Φ22的焊接加劲筋，加劲筋焊在主筋内侧。

　　钢筋笼直接在孔内安装，经检验正确后立即固定。

桩身混凝土浇灌

　　本工程桩芯混凝土等级为C40，采用商品砼。

　　桩孔挖至孔底设计标高或持力层时，请通知甲方会同勘察设计及有关质检人员共同鉴定，认为符合设计要求后迅速扩大桩头，清理底，及时验收，随即浇灌

　　封底混凝土，封底混凝土最小高度为H+150。

　　浇灌封底混凝土后应尽快继续浇灌桩芯混凝土，如因条件所限需要延迟时，应在以后浇灌前先抽清孔内积水，清理封底混凝土层的表面，然后灌桩芯混凝土。

混凝土的浇灌方法

　　混凝土运输方式采用翻斗车运输。

　　浇灌封底混凝土时，当孔内渗水量较少，可先抽清孔底积水，在积水深度未超过100前按常规方法浇灌混凝土。

若渗水量较大，孔底积水深度大于100时，应采用水下混凝土施工方法浇灌，此时桩顶应超浇300~500或设计要求。

　　用常规方法浇灌封底及桩芯混凝土时，必须使用导管或串筒，出料口高混凝土面不得大于20XXmm，且应连续浇灌，分层浇捣，分层高度约500mm，混凝土坍落度一般取180—200mm。

挖孔桩质量要求

　　桩芯直径允许偏差为±50。

桩中心位移偏差为±50。

垂直度容许偏差为≤1/100。

　　施工时对每一根桩做好一切施工记录，并按规定留置混凝土试件，试压结果作为评定混凝土强度的标准。

对施工完毕的桩，应对照质量和承载能力进行检验鉴定。

　　可设计单位会同监理及质检部门随机指定若干根桩采用钻孔抽心，荷载试验或其他有效方法进行鉴定，提供鉴定报告。

　　第三章检测方案

　　一、检测目的

　　通过对抗滑桩及锚索、锚杆结构进行的各种检测，找出施工质量问题并得到对整体施工质量的大概估计，进一步对有质量问题的支护结构采取措施使其达到围护作用。

　　二、检测数量及方法检测数量

　　不同类型桩检测数量规定不一样，冼屋村边坡抗滑桩26根，锚索24根，锚杆66根。

　　检测数量是根据不同规范要求确定，参考的规范见附件：

　　《建筑桩基检测技术规范》《公路工程基桩动测技术规范》《建筑边坡工程技术规范》（GB50330－20XX）《建筑桩基技术规范》（JGJ94－20XX）《深圳市基坑支护技术规范》（SJG05-20XX）粤交监督[20XX]381号文件3-1检测数量表

　　检测数量型号总数量桩身完整性检测低应变法抗滑桩锚索锚杆26246620%00桩身承载力检测超声波000钻芯法000锚索抗拔检测01%1%参考《关于建筑工程地基基础检测工作的通知》，为抗拔桩当确因试验设备或现场条件等限制，难以进行单桩竖向抗拔承载力检测时，进行抗拔或水平承载力的复核验算；验算合格的，可以不进行静载试验。

　　检测方法

　　1、低应变法

　　1）受检桩的桩头处理规定：

（1）受检桩桩身混凝土强度不得低于设计强度等级的70%或预留立方体试块强度不得小于15MPa。

（2）凿去桩顶浮浆、松散或破损部分，露出坚硬的混凝土表面，桩顶表面应