QTZ250塔吊安装拆卸方案410.docx
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QTZ250塔吊安装拆卸方案410
QTZ250塔吊安装拆卸方案2018-4-10
宁波杭州湾新区大众广场二期工程
塔式起重机安装、拆卸
安全专项施工方案
工程名称:
宁波杭州湾新区大众广场二期工程
施工单位:
龙元建设集团股份有限公司
施工地点:
杭州湾新区兴慈五路、规划路南
产权单位：
天津鑫衡宜工程机械安装有限公司
拆卸单位：
江苏中建达丰机械工程有限公司宁波分公司
塔吊型号：
QTZ250（TC7525-16D）
编制：
审核：
审批：
北京博兴泰机械施工有限公司
年 月 日
目录
5.5确定好塔式起重机臂杆指向，在塔式起重机安装位置图中标注。
大臂向南北。
5.6零部件全部到场。
5.7按规定架设专用电箱，电箱离塔吊基础5米以内。
做好装塔前的技术检查工作。
5.8列出安装所需仪器、工具、劳保用品明细表。
名称
规格
数量
备注
起重设备
70T汽车吊
1辆
运输设备
12.5米半挂车
7辆
链条葫芦
3T
1个
重型套管
1套
活动扳手
6-18″
1套
死扳手
1套
梅花扳手
1套
管钳
34-36″
大锤
4-121B
1套
眼冲子
1套
钳工常用工具
1套
撬棍
5把
钢卷尺
0-50m
1个
千斤顶
5T、50T
各2把
卡环、吊环、吊索
齐全
对讲机、口笛、信号旗
各1对
电工常用工具
1套
万用表
1块
麻绳
50米
水平仪
1架
安全带、安全帽
每人一套
5.9人员安排
岗位
姓名
岗位职责
生产经理
对塔机安装全过程进行管理监控并按照要求进行合理的组织。
技术负责人
现场勘察，审批塔机的安装技术方案，负责安装技术指导，汇编整理技术资料。
安全负责人
方案审核，检查施工中安全保护措施的执行，监督作业前安全技术交底，负责现场施工安全监督。
拆装班长
负责施工中的内外接口，合理安排人力、物力实施方案，对作业工人进行安全技术交底，对塔机安装过程安全、质量管理负直接责任。
信号工
负责起重指挥，做好高空作业人员的协调工作。
电工
负责安拆工作的所有安全用电使用工作。
塔吊司机
负责配合安装工进行作业。
技术员
方案的编制，负责安装作业中技术指导，塔机电器系统的安装、调试、验收，服从指挥。
起重设备司机
负责操作安装用汽车吊，作业前对汽车吊进行全面的安全检查。
拆装工
所有作业人员进入施工现场必须持有效操作证件上岗，接受塔机安装作业前的安全技术交底。
服从班组指挥分工，严格执行作业程序，精力集中，做好自我防护，正确配带和使用安全防护用品，不违章作业。
地面配合人员
负责警戒区域的看护，工具的整理等工作。
6基础的设置
6.1塔吊基础的确定
根据该工程《地基处理施工方案》勘测出施工现场基础地耐力为145Mpa。
根据《QTZ250（TC7525-16D）塔式起重机说明书》本台塔机选取6500mm×6500mm×1600mm的预埋式固定基础。
该基础能够满足QTZ250（TC7525-16D）塔机的安装与使用。
塔吊基础：
塔吊型号
基础型式
基础大小（米）
预埋件形式
预埋件尺寸（米）
QTZ250（TC7525-10D）
预埋基础
6.5mX6.5mX1.6m
预埋节
2mX2mX3m
6.2基础要求
塔机基础在主体结构外面，故塔机基础采取固定式标准预埋支腿的形式。
现场要求基本平整，安装时道路可满足汽车吊和车辆行驶，基础预埋支腿安装时现场提供电焊机一台，水平仪
6.2.5注意正确接地，接地阻值≤4Ω。
将截面30mmX35mm表面经电镀的金属条插入地面以下1.5m
6.2.6固定支脚周围的钢筋不能切断，数量不得减少。
预埋件安装后需要焊接固定，绑扎上层钢筋时不能撞击预埋件。
6.2.7用汽车吊将固定框与预埋支腿用销轴联接，用经伟仪测量标准节的垂直度或用水平仪测量机加面的水平度，不合适时用调整垫片稍加调整，保证1/1000的垂直度。
6.2.8按照钢筋混凝土的浇灌规程完成浇灌。
混凝土C35在浇灌过程中必须用经纬仪从两个方向进行监测。
混凝土的强度达到75%以上强度时方可进入整机组装。
7.塔吊安装步骤及要求：
7.1总体要求
7.1.1塔吊基础施工后，待其混凝土强度达到设计强度的75%以上，填写完基础验收表后方可进行塔机的组装。
7.1.2塔机用电配置独立的配电箱，在距离塔身5米内提供90KVA塔机专用电源箱；保证一机一闸一漏电，漏电开关200A。
7.1.QTZ250（TC7525-10D）塔机使用一台70T汽车吊组装，操作时要求：
汽车吊要支立牢固，吊具良好；按被吊物的重量选择合适的吊点位置和正确的幅度，严禁超载。
7.1.4必须安装并使用安全防护措施，如爬梯、平台、安全带等。
7.1.5立塔时必须有专人指挥，平衡臂和起重臂必须同一天安装完成。
7.1.6安装前测量四点的水平度，严格保证在2mm内。
7.2塔吊各部件重量及相应高度
7.3安装步骤及工艺流程
7.3.1运输
根据现况道路情况合理安排运输路线，运输车辆到达现场后与现场负责人协调后从运输车上直接进行吊装。
7.3.2安装工艺
安装好支腿及预埋支腿固定基节MQQ后，支腿固定式立塔的顺序按如下工艺流程进行。
基础制作——基础加强节吊装——自爬升架吊装——回转总成吊装——回转塔身节吊装——塔顶吊装——平衡臂总成吊装——吊装一块4.0t平衡重——起重臂吊装——配装剩余平衡重——起升机构穿绳——试运转调试
7.3.3吊装步骤
支腿固定式塔机立塔的顺序按图1.3-4进行
1）安装基础加强节：
2）安装爬升架：
3）安装回转支承总成：
4）安装回转塔身总成：
5）安装塔顶：
6）安装平衡臂总成：
7）安装平衡臂拉杆：
8）吊装一块4.0t平衡重：
9）安装司机室：
10）安装起重臂总成：
11）安装起重臂拉杆：
12）配装其余平衡重：
7.3.4塔机的安装过程及注意事项
（1）基础加强节的安装：
将吊具挂在组装好的加强节上（严禁吊水平腹杆），将其吊起，
安装到已埋好的固定基础的预埋节上，用8件ø65×203销轴连接牢靠（
如图1.3-8）注意加强节踏步与基础节踏步应在同一平面且要考虑塔机的
降塔拆卸。
此时在基础上已有一个预埋节和一个加强节（如图1.3-10）
注：
用经纬仪或吊线法检查垂直度，主弦杆四个侧面的垂直度应不
大于1.5‰。
（2）吊装爬升架：
爬升架主要由爬升架结构，平台、爬梯及液压项顶升系统等组成，塔机的顶升运动主要靠此部件完成。
顶升油缸安装在爬升架后侧横梁上（即预装平衡臂的一侧）液压泵站放在液压缸一侧的平台上，爬升架内侧在16介滚轮，顶升时滚轮支于塔身主弦杆外侧，起导向支承作用。
将爬升架按图要求组装完成后，如图1.3-10将吊具挂在爬升架上，拉紧钢丝绳吊起。
切记安装项升油缸的位置必须与塔身踏步同侧。
将爬升架缓慢套在塔身节外侧，将爬升架的爬爪放在基础节上部的踏步内，再调整好爬升导轮与标准节的间隙（间隙最好为2至3毫米）
（3）安装回转支承总成
回转支承包括下支座、回转支承、上支座、回转机构四部分，同图1.3-11
下支座这整体箱形结构，上部与回转支承外圈的下平面通过高强度螺栓连接：
中间有两根可拆卸的引进横梁，用于顶升时标准节的引进：
下支座下部分分别与加强节及爬升架相连。
上支座这板壳结构，其左右两侧焊有安装回转机构的法兰盘。
上支座的四方设有工作平台，右侧工作平台的前端，焊有司机室连接的支耳，后方设有安装回转限位器的支座，前方设有安装电笛的支板。
上支座的下部与回转支承内圈通过高强螺栓连接。
上部通过4根ø70×326的销轴与回转塔身连接。
将回转支承总成吊起缓慢放在塔身顶部。
切记下支座的引进梁与塔身节踏步的位置关系：
下支座与爬升架连接时应对好四角的标记：
用特制的ø55的销轴将下支座与加强节连接牢固，用锁销固定。
操作顶升系统，将下支座与爬升架用4个ø50×185销轴连接牢靠。
（4）吊装回转塔身：
回转塔身总成包括回转塔身和起重量限制器（见图1.3-13）。
回转塔身为整体框架结构，上端面分别有用于安装起重臂和平衡臂耳板，上面四根ø70×326销轴与塔顶相连。
在回转塔身的横梁上安装有起重量限制器，用于限制各档速度的最大起重量。
吊起回转塔身（安装时注意用于安装平衡臂和起重臂支耳的方向）使靠近起重量限制器一边的支耳与上支座的起重臂方向一致。
用4根ø70×326销轴将回转塔身与上支座紧固。
（5）吊装塔顶：
塔顶为四棱锥形结构，顶部在拉板架和起重拉板，通过销轴分别与起重臂、平衡臂拉杆相连，为了安装方便同，塔顶上设有工作平台，工作平台通过螺栓与塔顶连接。
塔顶上部设有起升钢丝绳导向滑轮和安装起重臂拉杆用滑轮，塔顶后侧主弦下部设有力矩限制器，并设有带护圈的扶梯，塔顶下端通过四根ø70×326销轴与回转塔身连接。
吊装前在地面上先把塔顶平台、栏杆、扶梯及力矩限制器装好，为使安装平衡臂方便，在塔顶的后侧两边各装一根平衡臂拉杆。
将塔顶吊到回转塔身上，应注意将塔顶垂直的一侧对准上支座的起重臂方向。
用4件ø70×326销轴将塔顶与回转塔身连接，穿好并充分张开开口销（图1.3-16详图Ａ）
（6）安装平衡臂总成：
平衡臂是工字钢和角钢组焊成的结构，共分两节，用销轴连接。
平衡臂上设有栏杆及走道，还设置了工作平台，平衡臂的一端用两根ø60×280销轴与回转塔身连接，另一端则用两根组合刚性拉杆同塔顶连接。
尾节装有平衡重、起升机构及拉杆，电气控制箱布置在根部。
起升机构本身有其独立的底架，用八根螺栓固定在平衡臂上。
结构图见（图1.3-17）在地面按图将平衡臂组装好，吊起平衡臂，用定轴架和销轴将平衡臂与回转塔身固定联接好。
见图1.3-19所示，将平衡臂逐渐抬高至适当的位置，见图1.3-20所示便于平衡上拉杆与塔顶拉杆顺利连接，将拉杆用销轴铰接，穿好开口销。
缓慢放下平衡臂，再吊一块4.0t重的平衡重安装在平衡臂最前面的位置上，如是图1.3-21所示。
注意：
平衡重销轴的挡板必须靠住平衡重、平衡重销轴的端面必须超出三角板。
（7）安装司机室：
司机室内的电气设备安装齐全后，把司机室吊到上支座靠平台的前端（参见图1.3-11对准耳板上的位置，然后用三根销轴联接并穿好开口销。
（最好在地面先将司机室与回转支承总成组装好后，作为整体一次性吊装）
（8）安装起重臂：
起重臂包括起重臂、超重臂拉杆、载重小车、变幅机构，起重臂拉杆安放在超重臂上弦杆的固定架上。
按下图组装好75米臂架及拉杆。
安装好起重臂根部的变幅机构，穿好小车钢丝绳并固定张紧。
按图1.3-27挂绳，试吊是否平衡，否则可适当移动挂绳位置，起吊起重臂总成至安装高度。
用定轴架和销轴将回转塔身与起重臂根部联接固定。
注意：
记录下吊装起重臂的吊点位置，以便拆塔时使用。
接通起升电源，放出钢丝绳按图1.3-28缠绕好钢丝绳，用汽车吊逐渐抬高起重臂的同时开动起升机构收回钢丝绳，直至将起重臂拉杆拉拉近塔顶拉板，按图1.3-29将长拉杆与塔顶拉板I、短拉杆与塔顶拉板Ⅱ用销轴铰接，并穿好开口销。
松驰起升钢丝绳把起重臂缓慢放下。
各种长度的起重臂安装时参考重心位置见下表
（9）配装平衡重
接下图吊装好剩余的平衡重
（10）接好各传动机构的电气连接线，并按下图穿好卷扬绳
7.4调试与试运转。
7.4.1行程限位器有：
起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。
载荷限制器有：
起重力矩限制器、起重量限制器。
7.4.2起升高度限位器的调整方法：
上升时使吊钩滑轮与载重小车的最小距离不小于1米时停止起升；使下降时吊钩在接触地面前（确保卷筒上不少3圈钢丝绳时），能终止下降运动。
7.4.3回转限位器调整方法：
向左回转540°（1.5圈），起重臂停止左回转；向右回转1080°（3圈），起重臂停止右转；
7.4.4幅度限位器的调整方法：
向外变幅，将载重小车开到距起重臂臂尖缓冲器1.5m处，调整限位让载重小车减速；再将载重小车开至起重臂臂尖缓冲器220mm处，停止载重小车。
向内变幅限位调整方法同上，分别距起重臂臂根缓冲器1.5m和200mm处。
7.4.5力矩限位的调整：
定码变幅调整，吊重3.0t时，将变幅小车行至55米，此时小车不能向外变幅，吊钩不能起升。
8.安装后的检查及验收
8.1安装后的检查
8.1.1检查梯子及护身栏的安装，更换损坏件。
8.1.2检查标准节连接轴销、立销及开口销的安装。
8.1.3检查电缆是否在沿塔身的电缆固定用钢丝绳上固定好了。
8.1.4检查基础节上扶梯的接头。
8.1.5检查驾驶室是否销紧在工作位置上。
8.1.6确保通往塔顶的通道爬梯可靠的安装就位。
8.1.7检查小车平台附件。
8.1.8检查安装在塔顶及臂架上的安全钢丝绳。
8.1.9检查平衡臂人行走道及扶手栏杆的安装，检查平衡臂及其拉杆连接销及开口销的安装。
8.1.10检查配重块的安装及固定情况。
8.1.11检查大臂及其拉杆的销定情况及开口销是否可靠掰开。
8.1.12检查起升、变幅钢丝绳的穿绕是否正确。
8.1.13检查配电箱的接线是否符合要求。
8.1.14安装障碍灯。
8.2塔吊验收
8.2.1塔吊安装完毕后，由项目相关人员，安装单位安全技术人员联合组成检查组，按照说明书及设备自检表的要求进行全面检查，对不合格或存在隐患的部位进行整改，合格后交付项目使用，并将相关资料整理归档，向当地主管部门报验，验收合格后方可投入使用。
8.2.2报验时设备方应提供设备及安装单位的相关资料：
A塔吊产品合格证；
B塔吊监督制造检验证明；
C安拆单位资质；
D租赁单位资信等级证书；
E安装前基础验收报告
F塔吊备案证；
G塔机操作人员操作证复印件
8.2.3同时总包方应提供以下资料：
A塔吊基础钢筋材质单；
B塔吊基础强度报告；
C地基承载力报告；
D塔吊基础预埋件水平度测量报告；
E施工许可证复印件（用于办理塔吊安装告知）。
9.顶升
（1）顶升前的准备
按液压泵的要求给其油箱加油。
确认电动机接线正确，风扇旋向向右旋，手动阀操纵
杆操纵自如，无卡滞。
清理好各个标准节，在标准节销孔内涂上黄油，将待顶升加高用的标准节排成一排，放在顶升位置时起重臂的正下方，这样能使在顶升过程中不用回转机构。
将起重臂旋转至爬升架前方，将引进小车推至引进梁前方，并放松电缆。
（2）顶升的一般规则
顶升前塔机旋转部分必须进行配平；塔机最高处风速大于14m/s时同，不得时行顶升 作业；严禁在顶升系统正在顶起或已顶起时进行吊重（上升或下降）；严禁在顶升系统正在顶起或已顶起时进行小车移动；顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致，并利用回转机构制动器将起重臂制动住，载重小车必须停在顶升配平位置；
（3）顶升前的配平（见图1.3-35）
（4）顶升作业
先将提升装置吊起安装在下支座的引进梁上，再吊起另一个标准节，并将载重小车开
至顶升平衡位置；使用回转机构上的制动器，将塔机上部机构处于制动状态，不允许有回转运动；卸下塔身与下支座连接的4组销轴。
9.4塔式起重机安装后的质量要求
塔式起重机安装完毕后必须经质量验收和试运转试验，达到标准要求的方可使用。
其标准应按《建筑机械技术试验规程》（JGJ34-86）和《起重机械安全规程》（GB5144-2006）中的有关规定执行。
（1）塔身垂直度不大于4‰；
（2）接地电阻≤4Ω；
（3）绝缘试验
（4）空载试验。
检测设备零部件是否符合设计要求，然后通电操作，检查各装置的灵敏度、可靠性。
（5）载荷试验。
额定起升载荷试验：
检测力矩限制器、起重量限制器的精确度和灵敏度。
力矩限制器灵敏、可靠，其综合误差不大于额定值的8%；重量限制器误差不大于额定值的5%，其它限位器均应灵敏可靠。
（6）标准节上四角用红油漆做沉降观测点，沉降观测点设置在同一水平标高位置。
（7）电气系统对塔吊的绝缘电阻不小于0.5兆欧；电气各安全保护装置齐全可靠。
（8）试运转各传动机构工作准确、平稳，无异常声音；液压系统无渗漏；操纵和控制系统灵敏可靠，钢结构无永久变形和开焊，制动器安全、可靠。
10.塔吊拆除前准备工作
10.1塔机拆除前准备工作及拆卸注意事项
10.1.1施工技术准备：
工程技术人员必须提前进行现场实地勘测，仔细地考虑在拆除及今后拆卸中可能碰到的问题，制定切实可行的施工方案，对疑难问题及时同业主、监理沟通，共同商讨解决对策，确保施工顺利安全的进行。
10.1.2拆卸注意事项：
塔机拆塔之前，顶升机构由于长期停止使用，应对顶升机构进行保养和试运转。
10.1.3在试运转过程中，应有目的地对限位器、回转机构的制动器等进行可靠性检查。
10.1.4拆卸时最高处风速应低于14m/s。
由于拆卸塔机时，建筑物已建完，工作场地受限制，应注意工件的吊装、堆放位置。
不可马虎大意，否则容易发生人身安全事故。
10.2塔吊拆除前使用单位的准备工作
10.2.1根据施工措施对塔机进行合理布置和准确定位。
10.2.2为满足塔机拆除及正常使用，配备符合安全要求的专用配电箱，并距塔机中心的最大距离要求，以及现场要满足该塔机的正常工作需用电容量要求。
10.2.3清理进场道路，以便于进场塔机部件的摆放和选择汽车吊的就位点。
10.3塔吊拆除使用工器具
序号
名称
规格型号
单位
数量
备注
1
专用工具
主要是扳手
套
1
厂家随机配置
2
安全帽
顶
6
3
安全带
条
6
4
起重用钢丝绳
6×19-1550-18
根
2
长度L=4m（吊装标准节）
5
起重用钢丝绳
6×19-1550-18
根
2
长度L=8m（吊装拉杆）
6
起重用钢丝绳
6×19-1550-28
根
2
长度L=4m（吊装回转支座、套架）
7
起重用钢丝绳
6×19-1550-28
根
2
长度L=8m（吊装大臂、平衡臂用）
8
卸扣
2吨M38
个
4
9
卸扣
5吨M24
个
4
10
经纬仪
J2—2
套
1
11
直流电焊机
ZX5—400—1
台
1
12
氧割设备
套
1
13
焊条
J507
箱
1
14
撬棍
Φ30
根
4
15
大锤
16磅、18磅
把
各4
16
麻绳
Φ18
米
40
17
铁丝
Φ8
公斤
2
18
冲销
Φ24、Φ36
根
各1
长度L=300mm
19
劳保用品
手套、防滑鞋等
套
若干
根据需要配置
对所使用的索具、吊具进行全面的安全检查，确认完好无损方可使用。
11.塔式起重机拆除过程
11.1汽车吊作业位置及起重臂拆卸重心位置的选取：
11.1.1塔吊拆除时，70吨汽车吊距离塔吊中心位置考虑为10米，或根据施工现场实际情况进行调整。
11.1.2起重臂拆卸重心参考位置见附表
11.2QTZ250（TC7525-16D）塔机拆除
11.2.1拆塔前的准备工作
（1）检查拆卸区域，保证该区域内无高压线路和其它影响拆塔作业的障碍物。
（2）准备好拆装辅具和常用工具。
11.2.2拆除钢丝绳和平衡重
（1）用汽车吊直接吊下平衡重（最后仍需留下两块平衡重）。
（2）拆除钢丝绳，拆除时应对钢丝绳全长进行认真检查，起升钢丝绳应绕在起升机构卷筒上。
载重小车应移到臂根并固定，将其钢丝绳拆下，后绳绕在小车卷筒上，前绳固定在起重臂上。
11.2.3拆卸起重臂
（1）用汽车吊配合，将起重臂端部向上稍吊起，拆下起重臂拉杆固定销，用起升机构将起重臂拉杆放到起重臂上弦杆的支座内。
（2）将起重臂降到地面。
（3）将臂根降到地面，拆除起重臂拉杆。
11.2.4拆卸平衡臂
（1）吊下平衡重块
（1）用汽车吊将平衡臂吊起、并稍抬起，取下平衡臂拉杆及平衡与回转塔身的连接销轴，将平衡臂放到地面上，拆卸时注意平衡臂的重心位置，下降时臂根应先移出回转塔身，可在臂根处联一根牵引绳用以导向。
11.2.5拆卸回转塔身和司机室
去掉连接轴销和连接螺钉，分别将回转塔身和司机室吊起，并注意相邻部件间是否有电缆联接。
11.2.6拆卸上下支座
拆除连接螺栓，把上支座、回转支承、下支座整体一次吊起，降至地面上。
11.2.7拆卸爬升架和下塔身组件
先将爬升架吊起，放到地面上，注意液压油箱和油缸活塞杆的固定再拆卸下爬升架平台、栏杆、液压站等组件。
11.2.8标准节拆除
（1）拆除连接销轴，吊起标准节放置板车装运。
（2）以上塔机拆除完毕后，装车并清理现场。
特别提醒：
拆塔是一项技术性很强的工作，尤其是标准节、平衡臂、起重臂的拆卸。
如稍有疏忽，就会导致机毁人亡、因此，用户在拆卸这些部件时，需严格按照说明书的规定操作。
上塔工作人员，必须是经过严格培训的专业人员。
12.安全保障措施
12.1塔吊部件要提前运至现场，确保安全施工
12.2解决好夜间施工带来的扰民问题。
12.3坡道要符合汽车吊和运输板车的通过要求。
12.4进入施工现场必须戴好安全帽。
12.5高空作业人员要系好安全带，穿好防滑鞋。
12.6施工区域内禁止有非作业人员走动。
12.7吊载塔吊部件时，确认吊挂牢固后，方可起钩。
12.8必须在轮式汽车吊允许的吊载范围内进行吊装就位。
12.9各塔吊在安装时做好防雷接地，摇测电阻不大于4Ω。
12.10塔吊司机与信号工用对讲机联系沟通。
12.11塔吊塔身双向垂直度每周定期观测一次。
12.12塔吊的电缆采取走地面并砌砖保护的措施，防止触电事故发生。
12.13塔吊基础施工前需有技术交底，塔吊使用前需有群塔防碰撞措施交底。
12.14每次检修要有记录，作业人员要有交接班记录，交接班记录要求记录真实、详细、及时、准确，以便接班人员了解上一班情况。
12.15塔吊安装完毕，必须进行调试，并需经公司相关部门联合验收，验收合格方可投入使用。
13.危险源及安全措施
13.1本次安装由拆装负责人统一指挥，工地设专职安全员配合，其他人员必须服从指挥，有好的方法和建议提前讨论，得到现场指挥同意后方可实施，不得自作主张，私自更改作业方案。
13.2安装前，由安装单位安全、技术人员和施工单位安全、技术人员主持召开全体工作人员会议，并进行全面的安全技术交底，使安装组每一个成员都能明确本次安装的方法程序及技术要求，明确各自的职责和任务。
13.3由技术人员组织全体安装人员进一步学习本机使用说明书的有关内容，熟悉主要结构及性能，掌握拆装要点。
13.4所有参与安装作业的人员必须持证上岗，由安全员负责监督，按安装方案进行作业，发现违章及时制止。
作业区域要设警告标志，严禁非安装人员进入作业区。
13.5所有作业人员必须戴好安全帽，穿好防滑鞋，高空作业人员必须系好安全带，使用的工具应挂好安
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