公路工程施工环保方案Word下载.docx

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1、根据现场施工进度的实际情况,按照施工阶段的不同,采用的工艺及施工设备不同。

现场产生的三废(废水、固体废弃物、噪声)源头不同,三废侧重点也有所不同。

分析各阶段三废产生源头及控制重点如下表所示:

施工现场三废产生源头分析

施工阶段

三废项目

废水

固体废弃物

噪声

桩基施工阶段

1、钻孔灌注桩泥浆(大量)

2、洗车台的洗车废水

3、雨水

4、工地厕所废水

1、桩基、承台施工挖槽土(大量)

2、钢筋加工时焊条的废弃包装袋

3、钢筋废料

4、土方堆积

钻孔机、大型吊车、挖掘机、混凝土浇筑机械、混凝土泵车、混凝土罐车

承台、墩柱施工阶段

1、洗车台的冲洗废水

2、雨水

3、工地厕所废水

1、混凝土支撑施工时焊条、轧丝、脱模剂等的废弃包装袋

2、施工缝处堵头、地模模板、垫层

1、混凝土泵车、混凝土罐车、大型吊车

2、插入式振动棒

通过分析总结,施工现场三废管理的主要阶段在桩基施工阶段,而承台、墩柱等施工阶段的噪声控制,也是三废管理的重点。

项目部驻地由于居住人员较多,生活废水和生活垃圾的量大,而对周边环境的噪声影响相对较小,对项目部驻地及生活区的三废源头分析如下:

项目驻地三废产生源头分析

部位

项目驻地

生活废水(食堂油污、厕所冲洗用水)

生活垃圾、办公废品(可回收、不可回收)

人员的集中大声喧哗(影响较小)

2、节能减排工作的开展应深入、全面。

从施工现场到办公场所(包括生活区的用电、用水)。

(1)健全组织体系:

项目部应成立环保工作领导小组,负责项目环保指导工作,制定专门的部门和人员具体负责环保工作。

项目经理是环第一负责人,对此项工作负总责。

(2)建立节能减排考核制度:

定期组织人员对环保项目进行考核,考核结果与绩效挂钩,以利提高参与人员的积极性。

全面完善环保措施:

从项目运营的各个方面、各个环节制定行之有效的具体环保措施。

四、国家关于环保施工的控制标准

项目部环保施工控制标准严格按照有关国家法规及标准执行,主要包括以下标准:

1、《中华人民共和国环境影响评价法》

2、《建设项目环境保护管理条例》(国务院令第253号)

3、《污水综合排放标准》(GB18978-1996)

4、《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)

5、《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ146-2004)

根据以上法规及标准、本项目三废排放执行控制指标如下:

三废排放控制标准

控制指标

PH值

6-9

悬浮物

400mg/L

扬撒、流失遗散

土方堆放时苫盖,运输车辆出场地进行冲洗并苫盖;

废弃物集中收集处理

限值

白天75dB,夜间55dB(居民区附近禁止打桩作业)

五、项目部环保管理小组

为保证项目环保工作得到有力保障,成立以项目经理为首的项目部环保管理小组,小组成员与指责分工如下表所示。

项目环保管理小组分工表

序号

姓名

职务

职责

1

杨保

组长

全面负责环保施工的管理监督工作

2

刘杰

副组长

负责项目驻地的环保管理监督工作

3

周党伟

负责施工现场的环保管理监督工作

4

王建明

负责环保方案的编制,协助监督施工现场环保的监督工作

5

熊圆圆

组员

具体实施工作的落实及现场的检查、整改。

物资运输车辆、机械设备进场的冲洗

六、具体措施

根据上文法规及标准,本项目环境保护具体措施如下:

废水处理

施工现场废水处理

施工现场设置临时排水沟及三级沉淀池。

针对桩基施工过程中产生的泥浆、经现场泥浆沉淀池沉淀后,组织车辆对现场泥浆集中外运至与当地相关部门确认的指定堆放点。

其他专业施工过程中产生的废水通过现场挖掘临时排水沟,就近接入当地污水渠或管涵。

项目部驻地废水处理

1、食堂采用厂家生产的专用厨房隔油池,食堂洗涤用水经过隔油池后再排放至市政污水管道。

2、厕所冲洗用水排放至化粪池(经过抗渗处理)经过沉淀、分解后,排入市政管网。

每个月检查化粪池情况,与市政卫生清理单位合作,对粪池内垃圾清理采用密封吸粪车进行清理。

3、盥洗室、淋浴间、雨水收集的下水管线均设置过滤网,与市政污水管线连接保证排水通畅。

固体废弃物处理

施工现场固体废弃物处理

施工现场固体废弃物主要是钢材废料、废弃的物品包装袋、开挖的土方。

1、现场钢材废料由项目部统一回收处理,与定点收购单位建立联系,进行回收利用。

另外,现场零星使用构件,以优先使用钢材废料为原则,实现废物利用。

2、废弃的物品包装袋由各劳务队负责各自施工区域的清理工作;

公共施工区域的固体废弃物由项目部每天清理。

所有垃圾均运至现场垃圾堆积场,集中外运。

3、开挖土方全部集中堆放在现场堆土场,并进行苫盖处理,避免扬尘和流失,然后集中由运土车运输到堆土场,运输过程中采取苫盖处理,避免遗洒。

项目部驻地固体废弃物主要是生活垃圾以及办公废品。

在项目部门卫室旁边及生活区设置垃圾箱,分为可回收和不可回收两类。

办公区及生活区垃圾按照可回收类型分类袋装后,投入垃圾箱进行集中存放,定期由环卫部门进行集中清理。

特别的,向电池、墨盒、硒鼓等存在污染性的废弃物由办公室统一回收处理。

噪声处理

施工现场机械作业、混凝土施工等结合当地居民作息时间、尽量避免夜间作业。

驻地内严禁夜间大声喧哗等产生噪声的行为。

节能减排

桥涵、路基施工,作业区目测扬尘高度小于。

对易产生扬尘的堆放材料应采取扬尘网覆盖措施;

对粉末状应封闭存放;

场区内可能引起扬尘的材料及建筑垃圾搬运应有降尘措施,如覆盖、洒水等;

机械施工作业时可用局部遮挡、掩盖、水淋等防护措施。

施工现场非作业区达到目测无扬尘的要求。

对现场易飞、易扬物质采取有效措施,如洒水、场地硬化、围挡、密网覆盖、封闭等,防止扬尘产生构筑物机械拆除前,做好扬尘控制计划。

可采取清理积尘、拆除体洒水、设置隔档等措施。

1)节材管理

纸化办公,推广使用再生纸,减少一次性办公用品的使用。

开废旧电脑及各种办公用品耗材的回收利用,促进办公用品的高效利用和循环利用。

节材管理大体可分为节电和节能两大部分。

节电方面

1、闲置或两小时内不用的电脑,要及时关机,确保“人走机关,机关电断”。

2、电脑需经常保养、清洁,注意防潮防尘,减少电耗。

3、下班前20分钟关闭饮水机、电脑、打印机、空调等用电设备,并拔掉插头、断开电源

4、空调使用严格执行26℃标准,离开半小时以上必须关闭空调,减少能耗。

5、禁止使用办公电脑进行娱乐活动。

6、文件初稿尽量采用草稿形式,缩小行距,并使用小号字打印,达到省纸、省墨又节电。

7、复印、打印使用双面、单面使用后的复印纸,可再利用空白面影印或裁剪为便条纸或草稿纸。

8、对可回收再利用的公文袋进行重复使用

9、卫生间根据冲洗物的用水需要,分别使用大水流和小水流进行冲洗。

10、对“跑、冒、滴、漏”的水龙头及时更换、减少浪费。

11、使用可更换笔芯的原子笔、钢笔来替换一次性书写笔。

12、减少使用木杆铅笔、多使用自动铅笔。

(3)节能管理

制定合理施工能耗指标,提高施工能源利用率。

优先使用国家、行业展推荐的节能、高效、环保的施工设备和机具,如选用变频技术的节能施工设备等。

施工现场分别设定生产、生活、办公和施工设备的用电控制指标,定期进行计量、核算,对比分析,并有预防与纠正措施。

在施工组织设计中,合理安排施工顺序、工作面,以减少作业区域的机具数量,相邻作业区充分利用共有的机具资源。

安排施工工艺时,应优先考虑耗用电能的或其他能耗较少的施工工艺。

避免设备额定功率远大于使用功率或超负荷使用设备的现象。

建立施工机械设备管理制度,开展用电、用油计量,完善设备档案,及时做好维修保养工作,使用机械设备保持低耗、高效的状态。

合理安排工序,提高各种机械的使用率和满载率,降低各种设备的单位耗能。

加强公务用车节能管理。

在车辆管理制度中明确规定:

单位干部职工因公用车必须坚持“能走则走,能拼则拼,能搭则搭,能节则节”的原则,努力做到不浪费一滴油。

同时,每月做好车辆出勤和油量管理,除正常用车外,杜绝公车私用和不必要的短途用车,从源头上严格控制能耗增量。

严禁公车私用,公务用车不得随意调换或改变用途。

实行定点维修、定点加油和定点保险制度,实行一车一卡加油和单车核算。

定期考核车辆百公里油耗,逐月编制车辆油耗和运行费用支出报表,并通过一定形式进行公示。

七、项目部环保工作检查落实

为保证项目环保工作严格按照既定标准进行,项目部每季度对现场三废处理情况进行监测检查,并形成检查记录,对存在的问题进行跟踪整改。

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