桥梁拆除施工专项技术方案设计.docx

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桥梁拆除施工专项技术方案设计

 

K7+995.194天桥拆除

施工专项案

 

2016年7月27日

一、工程概况1

二、编制依据1

三、施工计划1

四、临时改路修筑施工案1

五、老桥拆除施工案3

六、老桥拆除施工安全保证措施6

六、新建桥梁安全保畅案8

七、各类突发事件应急预案9

八、环境保护措施15

附:

1、旧路封闭安全设施布设图。

2、0#、1#施工安全布设图。

3、2#台施工安全布设图。

4、拆桥案交通保畅人员表

 

K7+995.194天桥拆除施工专项案

一、工程概况

既有天桥于1999年04月建成,设计荷载为汽-20,挂-100,桥梁全长29m,桥宽6m,上部结构采用1×16m预应力混凝土空心板,下部结构为肋板式桥台、扩大基础。

绛汤公路改扩建为一级公路,原天桥净跨径无法满足下穿宽度要求,因此本次设计中拆除原天桥。

二、编制依据

1、两阶段施工图设计(修编)。

2、现场踏勘调查资料。

3、已批准的施工组织设计。

4、《公路工程施工安全技术规》(JTGF9—2015)。

5、《公路养护安全作业规程》(JTGH30--2015)

三、施工计划

计划工期10天,于2016年8月21日开始拆除,8月31日完成。

四、临时改路修筑施工案

1、改路修筑

为保证施工期间道路交通安全通畅,满足施工车辆、社会小型车辆、行人通行,并考虑现在绛汤公路上通行车辆的车流量,我项目部计划先在右半幅修建临时改路后进行桥梁拆除。

天桥段改路主要利用新建右幅路基,从K7+900处将原绛汤公路改至右半幅加宽路段,于设计新桥梁第二跨位置绕过拆桥施工作业面,至K8+100处返回原绛汤公路。

K7+900—K8+100段路基提前施工,格按照设计图纸及规要求施工,确保路基施工质量。

新建桥梁第一跨位置挖,与路基施工同时进行,清除天桥引线路基表层土及杂物,挖出路基砂砾后本桩利用。

引线路基挖除时,旧桥桥台位置预留5米开始下挖,新桥第一跨桥台位置按照桥台基础外沿放坡开挖,开挖时按1:

1放坡。

2、改路安全设施布设

根据设计图纸[第四册第三分册S11-13]中旧路封闭安全设施布设图及《公路养护安全作业规程》(JTGH30--2015)进行。

旧路左幅布设如下:

K9+600处设前施工1500米标牌,K9+100处设前施工1000米标牌,K8+600处设立限速40标志牌,K8+400处设前施工300米标牌,K8+380处设限速20标志牌,K8+100处设导向标志牌并安装施工警示灯,K8+075处改路右侧设导向标志牌并安装施工警示灯,K7+680处设解除限速20标志牌。

旧路右幅布设如下:

K6+500处设前施工1500米标牌,K7+000处设前施工1000米标牌,K7+500处设立限速40标志牌,K7+700处设前施工300米标牌,K7+720处设限速20标志牌,K7+900处设导向标志牌并安装施工警示灯,K7+925处改路左侧设导向标志牌并安装施工警示灯,K8+400处设解除限速20标志牌。

各个限速标志牌处路面都设置减速标线,改路段左右均设置隔离设施,计划采用防撞桶防护,防撞桶间距根据现场位置布设,一般间距为3-5米。

改路中线采用锥形筒隔离,间距3-5米。

距旧桥中心65米两端处设置砂袋墙防护,并在墙上安装频闪灯,防止社会车辆进入施工现场。

具体示意图见附图:

旧路封闭安全设施布设图。

3、改路使用中的维护

在使用过程中及时将破损、倾倒的标牌和隔离桶恢复,经常对破损的砂砾路面进行修复碾压。

五、老桥拆除施工案

1、交通管制及疏导

按照旧路封闭安全设施布设图对天桥两端进行封闭。

在天桥两侧改路出入口处由项目部派专人负责对过往车辆的疏导,并完成相应交通标志及设施的设置。

同时我项目部分别在改路的两端设置交通爆闪警示灯,改路两侧全部布设防撞桶并在防撞桶上粘贴交通标志和反光条,以对进入施工区域的车辆进行交通引导及警示。

交通疏导人员及值班人员、设备见后附表。

对天桥两端引线道路紧封闭,采用钢管搭设围挡,并用安全网进行围护,设置醒目的禁止行人进入施工区域的标志、标牌。

在进入天桥引线道路的出入口,设立道路封闭警示标志标牌,避免村民进入施工现场。

 

2、老桥拆除施工案

老桥拆除的总体案为:

用机械破碎机将老桥每一片空心板分别凿断下落于老桥下的施工平台上。

用机械破碎机将已断落至原桥下施工作业平台上的空心板梁就地破碎,用挖掘机或装载机将破碎后的混凝土装车外运。

2.1.老桥拆除施工作业顺序

老桥拆除施工作业平台——施工围道路封闭——凿除桥面铺装、防撞墙、防抛网——凿断板梁——破碎作业平台上的板梁——清运已破碎的板梁钢筋及砼——破碎桥台——清运已破碎的钢筋及砼

2.2.老桥拆除作业平台修筑

为保护原有绛汤公路路面及施工便,计划在老桥下修建施工作业平台,计划从老桥中心向两边修建长30米,高度为2米的施工平台,全覆盖旧路路面。

施工平台两侧填筑工程车辆进入平台的施工便道。

平台修建完成后,平台顶面与旧桥梁板底高差为2.2米,机械操作灵活便施工。

2.3.老桥防防抛网拆除

老桥防抛网拆除采用人工拆除,先拆除各网格之间连接螺栓,使防抛网成为3米一节网格,再利用氧气焊切割防抛网立柱,切割时注意防抛网倾倒。

拆除下的防抛网格运出施工作业面存放。

2.4桥面及防撞墙凿除

用机械破碎机将桥面铺装、防撞墙混凝土全部破碎,破碎顺序为由1#台向0#台依次将桥面铺装、防撞墙破除并清理干净。

桥面及防撞墙的破除同时进行,以保证桥梁上部结构的整体性和拆除施工安全。

桥面铺装及防撞墙混凝土凿除完成,破碎机退至0#台,梁板上面不再有机械、人员。

2.5.梁板凿断下落、破碎

将已破除并清理干净的桥跨梁板逐片凿断,使梁板下落至桥下的施工平台上。

梁板凿断时机械位于作业平台上,从空心板总长的二分之一处开始横向破碎。

破碎时机械位于梁板侧面,且机械围无障碍,以便出现危险后机械退避。

在将梁板凿落至桥下作业平台上后,破碎机即可开始对作业平台上已断落的梁板进行就地破碎作业。

将破碎后的钢筋用氧气乙炔进行切割并清理干净,再用挖掘机和装载机将已破碎的混凝土装车,运卸至弃土场。

2.6.桥台拆除

在将梁板破碎完毕并清运干净后,在桥下作业平台上用机械破碎机对0#、1#桥台结构混凝土进行破碎拆除,最后将破碎出的混凝土碎块清运干净。

2.7.破碎后的混凝土清运

用挖机或装载机将破碎出的混凝土装车运输至指定的弃土场。

3、现场协调及组织安排

总负责人:

***

现场负责人:

***(负责现场指挥、组织管理)

技术负责人:

***

现场协调人:

***

现场施工员:

***

安全负责人:

***

4、老桥拆除机械配置

液压机械破碎机:

1台

25T汽车吊机:

1台

挖掘机:

1台

自卸汽车:

3台

装载机:

1台

氧气乙炔割枪:

3套

六、老桥拆除施工安全保证措施

1、成立安全领导小组

组 长:

***(项目经理) 

副组长:

***(项目副经理)***(总工)***(安全工程师)

组 员:

*********

2、安全施工围护案 

2.1.老桥两侧各50m绛汤公路围 

在天桥施工两侧进出口处的原绛汤公路上开始对施工区域进行封闭施工,横向将原绛汤公路用隔离墩封闭,封闭宽度与老路路宽相同。

在隔离墩上粘贴交通标志和反光条,以对进入施工区域的车辆进行交通引导及警示。

2.2.老桥两端各30m引线围 

在老桥两端各30m的引线道路上用钢管搭设围挡,并用安全网进行围护,设置醒目的禁止行人进入施工区域的标志、标牌。

 

3、施工安全组织措施

3.1.施工机械

对进场的施工机械进行检查验收,以核实机械的性能、数量是否能够满足施工需求。

每天检查施工机械的运转情况是否正常,并做好机械运转检查记录。

3.2.施工人员

对参与施工的项目部人员和作业队人员进行施工前的施工案和施工安全进行交底,使现场作业的每一名工人明白自己所负责的工作围、工作职责、施工法、安全防护及施工中突发事件的自我保护。

3.3.施工安全注意事项

3.3.1.设置专人负责现场时的全面施工和安全管理,专职安全员(***)具体负责施工中的安全检查和督导工作。

3.3.2.破碎桥面、防撞墙时必须从一端开始破除,将桥面上破碎出的钢筋及钢筋间的焊接全部割除干净。

并避免对梁板顶面造成破坏以影响桥梁整跨的整体性。

3.3.3.梁板凿断时机械必须站在作业平台,然后根据机械作业臂的长短在梁板的合适位置处将梁板逐片凿断下落至桥下修筑的平台上。

3.3.4.将梁板破碎完毕并清运干净后,再用破碎机对0#、1#桥台进行破碎。

 

3.3.5.设置专人看护外来人员进入施工现场。

 

3.3.6.由专人负责指挥老桥拆除机械的施工。

 

3.3.7.施工现场人员必须服从指挥和现场突发事件的应急调派。

6、新建桥梁安全保畅案

1、施工组织

计划拆除完成旧天桥后立即进行新建桥梁施工。

新建天桥0#台位于新建路基围,2#台位于旧天桥东侧桥台处。

计划先进行0#台、1#墩基础施工及1#墩墩柱施工,后进行2#台施工。

两桥台下部结构可同时施工。

2、施工保畅案

0#台、1#墩位于新建路基,旧天桥拆除完成后,将道路改回旧绛汤路通行,同时施工0#台、1#墩。

施工区两边安全警示标志标牌与旧天桥拆除时的标牌一样,施工区域全部用防撞桶围护原改路段,2#墩桩基施工20米围增设钢管支撑绿网围档。

附图:

0#、1#施工安全布设图。

2#台位于旧天桥东侧桥台旧址,拆除完成后的基坑进行围护,待1#墩桩基、墩柱完成后向西扩宽道路2米,于2#台处占用道路围护2米,过往车辆通行于旧绛汤路,原改路段全部用防撞桶围护,2#台基坑20米围增设钢管支撑绿网围档,继续开挖拆除时基坑至设计尺寸,施工2#桥台基础、下部。

附图:

2#台施工安全布设图。

7、各类突发事件应急预案

1、组织机构

建立应急救援指挥小组,由项目经理***任组长,项目副经理***、安全工程师***为副组长,各级人员等为组员,一旦发生突发事故,由组长或副组长根据事故类别、大小启动相应应急救援程序,各组员应当认真落实自身责任,明确分工。

(1)项目部应急救援指挥小组

组长:

***

副组长:

***、***

成员:

***************

******

(2)应急救援联络式

序号

形式

联络的式及要求

人员、单位

联络

1

1.指挥组成员的手机24小时开通;

2.平时联络:

3.应急救援联络:

***

***

***

***

***

2

外部

1.急救中心:

120

2.火警:

119

3.交通事故:

122

(3)应急救援机构人员职责

序号

姓名

职务

职责

1

***

组长

1.全面负责项目部应急救援工作。

2.生产安全事故发生后,立即赶赴事故现场,并启动本预案组织抢救。

3.迅速采取有效措施,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失。

4.在规定的时间,将事故情况向上级报告。

2

***

***

副组长

1.负责组织项目部有关部门制订应急救援预案,报上级主管部门审批。

2.督促属下部门落实应急救援器材的配备,进行应急救援演练。

3.生产安全事故发生后,立即赶赴事故现场指挥抢救,减少人员伤亡和财产损失。

4.必要时向上级及外部单位提出救援请求。

5.组长休假时履行组长职责。

3

***

***

现场负责人

1.负责组织应急救援演练,检查应急救援器材配备情况。

2.生产过程中出现险情,要果断正确处理,防止事故扩大。

3.生产安全事故发生后,立即指挥抢救,并立即向组长、副组长报告。

4.及时统一安排人力、物力,将事故损失降到最低程度。

5.完成组长、副组长交办的各项工作。

4

***

***

***

工程技术负责人及安全员

1.用技术措施排除险情,减少事故损失。

2.负责应急抢险救援时组织项目部年轻人员进行应急抢险救护。

3.负责应急救援时维护现场秩序,保护好事故现场,绘制事故现场简图,妥善保存现场重要痕迹和物证。

5

***

办公室

1.负责部、外部的及时联络,出现险情必须确保通讯工具的优先使用,并及时做好应急救援指示的上传下达。

2.负责应急配备器材的购置,相关的使用合格证应齐全。

3.负责应急救援时的后勤保障、权限的善后工作。

4.完成组长、副组长交办的各项工作。

6

***

***

物资部

1.负责现场配备的应急救援器材、用品的维护及管理,保证完好状态,以备急用。

2.生产安全事故发生后,立即调动人力、物力进行抢救,防止事故扩大。

3.安排人员维护现场秩序,保护好事故现场,因抢救需移动的物件做出标志。

(4)现场应急救援器材配备

序号

器材名称

数量

用途

维护人

1

电冰箱

2台

制冰粒用于中暑发热降温

***

3

止血包及止血胶管绑带

各2

创伤止血

4

包扎布绑带

2卷

创伤止血及骨折包扎固定

5

值班车辆

1台

伤员及时送医院

***

6

灭火器

20个

初起火源扑灭

***

2、工程施工突发性事件应急预案

1)、工程施工发生突发性事件,应坚持先救人的第一原则,在第一时间送往医疗单位救治。

2)、根据伤者具体伤情,根据医疗单位的技术力量,就近、便、可行、及时送往医院救治。

3)、立即将突发事件的时间、地点、伤情、原因、处置式等报告给应急领导小组。

4)、领导小组立即派员赶赴现场,调查、处理突发事件。

5)、积极配合医疗单位抢救、医治伤员。

6)、做好亲属的接待、食宿等工作。

7)、做好善后工作。

8)、突发事件自理完毕,立即向上级报告。

报告的主要容为:

a、事件的经过。

b、发生的原因。

c、造成的人员伤亡和经济损失情况。

d、处置式。

e、责任追究。

f、吸取教训。

(“四不放过”原则)

g、预防措施。

3、物体打击应急救援预案

1)、当发生物体打击事故后,立即打“120”急救,详细报告事故发生地点及受伤人数。

2)、当急救中心专业救护人员未到达之前,应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。

遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。

处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送医院进行抢救治疗。

3)、出现颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅。

昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。

有骨折者,应初步固定后再搬运。

遇有凹陷骨折、重的颅底骨折及重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送就近有条件的医院治疗。

4、高处坠落事故应急救援预案

1)、当发生高处坠落事故后,立即至电“120”急救中心,详细报告事故发生地点及受伤人数。

2)、在急救中心专业救护人员未到达之前,应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理体克。

遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。

处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送医院进行抢救治疗。

3)、出现颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅。

昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。

有骨折者,应初步固定后再搬运。

遇有凹陷骨折、重的颅底骨折及重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送就近有条件的医院治疗。

4)、发现脊椎受伤者,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,搬运时,将伤者平卧放在帆布担架或硬板上,以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫,招致死亡。

抢救脊椎受伤者,搬运过程,禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。

5)、发现伤者手足骨折,不要盲目搬动伤者。

应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定,使断端不再移位或刺伤肌肉,神经或血管。

固定法:

以固定骨折处上下关节为原则,可就地取材,用木板、竹头等,在无材料的情况下,上肢可固定在身侧,下肢与腱侧下肢缚在一起。

6)、遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持在头低脚高的卧位,并注意保暖。

正确的现场止血处理措施:

6.1)、一般伤口小的止血法:

先用生理盐水冲洗伤口,涂上红汞水,然后盖上消毒纱布,用绷带;较紧地包扎。

6.2)、加压包扎止血法:

用纱布、棉花等作成软垫,放在伤口上再加包扎,来增强压力而达到止血。

6.3)、止血带止血法:

选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等,上肢出血结扎在上臂上1/2处(靠近心脏位置),下肢出血结扎在大腿上1/3处(靠近心脏位置)。

结扎时,在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉垫。

每隔25—40分钟放松一次,每次放松0.5-1分钟。

7)、动用最快的交通工具或其他措施,及时把伤者送往邻近医院抢救,运送途中应尽量减少颠簸。

同时,密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。

5、中暑事故应急救援预案

1)、迅速将中暑者转移至阴凉通风的地,解开衣服、脱掉鞋子,让其平卧,头部不要垫高。

2)、用凉水或50%的酒精擦其全身,直到全身发红,血管扩以促进散热。

或者用冰浴降温,也可在中暑者头部、两腋下和腹股沟处放置冰袋降温。

在降温过程中必须加强护理,密切观察体温、血压和心脏情况,当肛温降到38度左右时,应立即停止降温,以防发生虚脱。

3)、给予中暑者补充水分和无机盐类,能饮水的患者应鼓励其喝足凉盐水或其他饮料,不能饮水者,应予以静脉补液,其中生理盐水约占一半。

对于热射病者,除非有明显的脱水,不宜大量输液以免发生肺水肿、脑水肿。

4)、及时处理呼吸、循环衰竭。

5)、中暑者应及时在密观察、精心护理下,送往就近医院抢救。

6、火灾和爆炸事故的应急救援预案

1)、发生火灾和爆炸,首先是迅速扑灭火源和报警,及时疏散有关人员,对伤者进行救治。

2)、火灾发生初期,是扑救的最佳时机,发生火灾部位的人员要及时把握好这一时机,尽快把火扑灭。

3)、在扑救火灾的同时拨时“119”报警和及时向上级有关部门及领导报告。

4)、在现场的消防安全管理人员,应立即指挥员工撤离火场附近的可燃物,避免火灾区域扩大。

5)、组织有关人员对事故区域进行保护。

6)、及时指挥、引导员工按预定的线路、法疏散、撤离事故区域。

7)、发生员工伤亡,要马上进行施救,将伤员撤离危险区域,同时打“120”求救。

八、环境保护措施

1、制定项目环境保护计划,格施工管理,创标准化施工现场。

施工前做到全员教育,全面规划,合理整体布局,为当地居民创造和保持一个整洁适宜的生活和生产环境。

2、项目部综合办公室设环保工程师负责日常环境保护工作,对施工区域定期进行环保检查,对出现的问题逐一解决落实。

3、现场临时道路采用砂砾路面,及时洒水,防止道路扬尘。

4、施工垃圾及时清运并进行无害处理。

5、施工作业过程中如产生过大扬尘,采用洒水车高压水枪进行喷洒降尘。

6、拆除桥梁建筑垃圾运出现场时,运输车辆装载不宜过满,避免撒落,并用遮盖网进行遮盖。

7、施工期间,对施工区域的树木、农田、果林和野生动物生长环境进行保护,随时接受各级环保部门对本工程环境保护工作的日常监督管理。

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