便携式无线风压检测仪校验仪.docx

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便携式无线风压检测仪校验仪

VTA-2便携式无线风压检测仪校验仪说明书

一、概述

无线风压检测仪是铁路系统中列车试风试验项目里的重要部件，它记录整个试风过程，并以此为依据对车辆制动系统的正常与否进行分析判断，它同时也是制动机性能试验过程作业质量考核的一个量化指标，所以保证无线风压检测仪的正常使用便是一个至关重要的工作。

本公司是无线风压检测仪的生产厂家，针对此系列产品而设计的无线风压检测仪校验仪为校验此产品提供了最优解决方案。

该产品为精简型设计方案，适用于列检所级现场应用单位，由高精度数字风表和高精度压力传感器为核心设计而成。

该方案保证了无线风压检测仪的正常使用。

二、综合论述

2.1、便携式无线风压检测仪校验仪与传统的校验方式比较

传统的活塞式压力计作为高准确度计量仪器得到了广泛的认可，活塞式压力计作为基准的地位几乎不可挑战。

活塞式压力计是校准精密压力表和普通压力表的传统标准器。

活塞式压力计是根据帕斯卡定律、流体静力学平衡原理为基础进行压力计量的。

活塞式压力计具有测量范围宽、准确度高、结构简单、重复性好等优点。

但是，活塞式压力计也有它的局限性，活塞式压力计实际上是固定值的标准压力信号发生装置，活塞式压力计并不能测量压力值。

另外，活塞式压力计有受温度影响比较大、不易于携带、工作时需要调整水平和搬动砝码劳动强度大等不足，并且，活塞式压力计很难与计算机组成系统实现自动测量。

现阶段计算机技术和微电子技术得到了空前的发展，以微电子技术为基础的压力传感器技术也得到了长足的进步。

西方发达国家在压力传感器的研制方面投入了巨大的人力、物力和财力。

从压力传感器的选材到计算机辅助设计软件和微刻蚀技术的应用，使压力传感器的性能有了质的飞跃。

各种不同敏感原理的压力传感器研究也取得了巨大的成就。

压力传感器受温度的影响大大减小，而压力传感器的稳定性却大大提高。

同时，基于计算机技术的压力传感器信号处理技术更是突飞猛进，高分辨率的A/D转换技术和低漂移运算放大技术很好地保证了压力传感器的应用。

本装置就是压力传感器技术的一种应用。

2.2、技术参数

A设备供电电源：

AC220V;

B输入气源压力：

0.65—0.8Mpa;

C变送器精度：

0.1％FS;

D仪表精度：

0.1％FS;

E变送器量程：

0—1.0Mpa;

F仪表量程：

0—1.0Mpa;

G显   示：

4位数码显示，显示范围0~999.9KPa（0-0.999MPa）；

2.3、各部件功能

2.3.1数字风压表：

能够实时显示当前接口处的气源压力

2.3.2调压阀：

通过逆时针和顺时针旋转调压阀可以调节数字风压表的压力值的减小和增大；

2.3.3开关手拉阀：

通过拉出和推进控制进风源的打开和关闭；

三、操作说明

3.1、准备工作：

3.1.1、将便携式无线风压检测仪校验仪平放置在试验台上；

3.1.2、打开校验仪后盖，取出外接器件（电源插头、快速接头、风管一根）；

3.1.3、接通电源（AC220V），将快插接头接至空压机出风口处（使用空压机前请详细的阅读空压机使用说明书），将无线风压检测仪压在上图左边专门的接头上；

3.1.4、接通电源后标准数字风表显示0（此时或许有一定的误差），通电15分钟。

3.1.5、打开空压机，然后拉开手拉开关，风源通过手拉开关充入设备中，此时数字风表处的压力与无线风压检测仪处的压力等压；

3.2、检查压力是否准确

3.2.1、将无线风压监测仪安装在卡座上；

安装座

3.2.2、按“开”键，待无线风压监测仪进入到压力界面（“0”）；

3.2.3、拉开校验仪“开关”，开始充风；

开关

3.2.4、比较“数字风表”显示值与无线风压监测仪显示值是否一致。

如果一致无线风压监测仪判定为合格（要求误差<3KPa），否则不合格。

无线风压监测仪

数字风表

注：

如有漏风现象请先处理漏风处。

3.3、标定（不合格的无线风压监测仪需要进行标定）

3.3.1、无风压状态下，将无线风压监测仪安装在卡座上；

安装座

3.3.2、按“开”并设置好股道后，待无线风压监测仪进入到压力界面（“0”）；

3.3.3、同时按住“加”“减”待无线风压监测仪出现“JJJJ”放手后，界面会自动跳转到“E189”；

3.3.4、按“减”键调成“E166”后按“开”确认；

3.3.5、显示系统号参数“cb”，后按“开”确认进入下级菜单；

3.3.6、显示班组号参数”bH”，按“开”确认进入下级菜单；

3.3.7、显示信道号参数”CH”，后按“开”确认进入下级菜单；

3.3.8、显示最大股道号参数”Gd”，后按“开”确认进入下级菜单；

3.3.9、进入压力零点采集状态“LXX”,3秒后系统采集完毕界面跳转;

3.3.10、显示压力高点采集状态“J0”;

3.3.11、此时拉开校验仪“开关”，进行充风，按“加”和“减”调整无线风压监测仪显示风压，使之和数字风表值一致，按“开”确认退出。

无线风压监测仪

数字风表

3.3.12、显示股道号界面（其中“20”为随机数产生）；

3.3.13、此时标定过程完成；

3.3.14、推校验仪手动“开关”排风，然后按无线风压监测仪“关”键，关机；

3.3.15、以下步骤为检查压力是否准确，也可参见“3.2、检查压力是否准确”章节中所述过程。

3.3.16、按无线风压监测仪“开”并设置好股道后，待无线风压监测仪进入到压力界面（“0”）；

3.3.17、拉开校验仪“开关”，开始充风；

开关

3.3.18、比较“数字风表”显示值与无线风压监测仪显示值是否一致。

如果一致无线风压监测仪判定为合格（要求误差<3KPa），否则不合格。

无线风压监测仪

数字风表

四、总结

便携式无线风压检测仪校验仪作为新兴的铁路专业计量器具已逐渐被广泛采用，更适应铁道部颁布的关于无线风压监测仪的检修章程。

附录一

无线风压检测仪压力标定说明

（注意：

非专职人员不得进入调整状态，以防调乱）

1、进入调整状态，先不接风管，让传感器风管通大气，然后按住加、减键不放（接入充电器）,显JJJJ时即已在调整状态，可放开二键，否则重来。

此后可依次调整下列各项，加减键改变数值，电源键作为确认。

2、输入密码（显示0---999）

按确认后显示密码EXXX，按加或减键改变密码值，按确认密码输入，若输入的密码正确，可继续下面的设置，否则将退出设置（密码：

166）。

3、设定系统号（0---15）

正确输入密码后进入设定系统号状态，待显示系统号CbXX，按加、减改变系统号，调到所要的系统号后，按一下电源键确认（默认值：

0）。

4、改变班组号（班0---8,组0---8）

3项结束后自动进入按确认后进入调整班组状态，待显示股道号bHXX，按加改变班，显示在第3位，按减改变组，显示在第4位，调到所要的班组后，按一下电源键确认（默认值：

22）。

5、改变信道（0---15）

4项结束后自动进入调整状态后，待显示股道号CHXX，按加或减键使显示的信道号为所需频率的信道号后，按一下电源键确认（默认值：

0）。

6、改变最大股道号（0---32）

5项结束后自动进入调整股道最大值状态，此时显示股道号GdXX，按加或减键使显示的股道数为最大股道号后，按一下电源键确认（默认值：

20）。

7、等待采零点（开始压力的标定）

6项结束后自动进入采零点状态，此时显示股道号LXXX，稳定5S后自动取零点值，此时无线风压检测仪不接到装置上，空对大气。

8、标定风压系数

7项结束后显示JXXX，即可标定风压系数，这时将风管接于风源充风，按加、减键使显示的风压值和实际风压一致时按一下电源键确认，显示GXX，这时调整结束进入正常使用工作状态。

调整过程中，若是30秒不按键，自动退出调整，不保存。

产品名称：

型号：

产品编号：

检验人：

环境温度：

检验日期：

检验标准仪器：

VTA-2校验仪

检验内容

及

结果

检验内容

测试结果

1．外观整洁

2．按键全部有效

3．无线通信

4．48小时连续通电无故障

测试数据记录如下

测试标准风压值

（Kpa）

监测仪显示风压值

（Kpa）

误差

（Kpa）

测试结果

100

200

300

400

500

600

700

检验结果：

附录二

列车车辆制动机试验尾部风压监测系统校验报表

注1、其余各部分检测项目见本公司校验台校验标准；

2、本公司配有专业校验仪器（校验仪－日检用，校验台－季检、大修用微控设备）进行设备检修标定。