幼儿园塔吊按拆Word格式.docx
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式起重机基础说明
厂家提供
5
《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ33-2001
6
《建筑施工高处作业安全技术规范》
JGJ80-91
7
《建筑施工安全检查标准》
JGJ59-2011
8
《建筑拆除工程安全技术规范》
JGJ147-2004
二、工程概况（表2-1）
项目
内容
地理位置
德州市，东临崂山路东路，西接晶华大道。
结构形式
独立基础、框架结构
建筑形式
德州嘉诚东郡A区三期12班幼儿园，地上三层、局部二层，建筑高度为：
12.45米。
建筑面积为均为：
3881㎡，二层音体室层高4.5米，其余房间层高均为3.6米。
工程开竣工日期
开工日期：
2015年4月1日；
竣工日期：
2015年8月10日
施工特点、难点
德州嘉诚东郡A区三期12班幼儿园楼东西长度72.1米，建筑高度12.45米，设沉降缝一道，保障塔吊运行安全性非常重要。
三、塔吊选型及布置
德州嘉诚东郡A区三期12班幼儿园设置一台QTZ63型塔吊。
塔吊位于沉降缝南侧，距建筑外皮约3.85m，吊装范围覆盖整个楼座。
3.1.平面布置依据
3.1.1.保证塔吊安装、拆卸的方便及满足附着距离的要求。
3.1.2.根据场地材料堆放情况，尽可能地覆盖到所有施工区域，并优先考虑施工需要，必要时满足材料的二次搬运。
3.1.3.在满足上述要求的前提下，考虑节约成本。
3.2.塔吊位置及数量的确定
楼座垫层底标高为-2.05m（±
0.000的绝对标高为23.57m），设置一台QTZ63塔吊。
塔吊中心距离结构外墙皮约3.85m。
根据本工程现场情况，工程量、吊次计算和进度安排，共选用1台QTZ63塔吊，具体依据见下表（表中以工作量最大的基础、主体结构为平台计算）：
表3-1
材料名称
平均每天所需吊次
每天可以提供的吊次
钢筋
考虑平均每个吊次须用时10分钟，每台塔吊每天工作12个小时；
另外考虑塔吊工作的不延续性，乘以0.7的折减系数：
1×
（60÷
10）×
12×
0.7
=50.4
胶合板
混凝土
碗扣架
顶板梁龙骨
水电管材
钢管架材
其它零星
合计
40
50.4
3.3.塔吊进度计划
表3-2
项目
塔吊基础施工
立塔时间
拆塔时间
12班幼儿园
2015年4月
2015年7月
3.4.塔吊顶升高度的确定
建筑物主体最高处为地上15米，包括地下部分高约17米，考虑吊索长度主绳4m，副绳4m、起吊物高度3m、安全操作距离、等因素，塔吊升至25米左右高度可满足施工要求，QTZ63塔吊安装附着前最大工作高度为40米，可保证塔吊运行安全。
3.5.塔吊技术参数
QTZ63型塔式起重机的技术参数指标：
最大额定起重量6吨，附着起升高度140米，最大幅度为55m，起升速度5/21/42m/min，回转速度0.65r/min，变幅速度44/22m/min。
供电电压为380V±
10%，供电频率为50HZ，塔身标准节均采用8个M30x2，10.9级的高强度螺栓、螺母紧固连接起来。
3.6.塔吊进场前应对塔吊进行验收：
（1）塔吊的金属结构：
塔身标准节、起重臂、平衡臂、上支座、下支座、塔顶、爬升套架及附着
（2）塔机的工作机构：
起升机构、回转机构、小车牵引机构（3）液压顶升系统（4）电气控制系统主要部件的维修保养记录，设备是否老化损坏，易损件是否需要更换。
四、现场组织及安拆方案
塔吊安拆组织网络图：
塔吊定位、放线→浇筑砼塔吊基础→成立塔吊安装小组→确定塔吊进场堆放、安装场地→塔吊进场前验收→塔吊进场→组织专职安装人员进行安装塔吊→调试各配件及安全装置→试运转及使用→使用完毕、确定塔吊拆除及退场场地→成立塔吊拆除小组→组织专职拆除人员进行拆除塔吊→塔吊退场
塔吊安装和拆除时，成立专责的塔吊安装及拆除领导小组（负责塔吊安装及拆除时的技术指导，质量、安全保障工作）。
现场设置专职安全员（负责在塔吊安装、拆除时进行旁站监督，确保安全）。
组织由上级主管部门批准的并获得塔机安装资质的队伍（二级资质以上），必须持证上岗（负责塔吊的安装拆除工作）。
塔吊安装顺序：
安装基础节和加强标准节→拼装爬升套架的平台、栏杆、外伸框架→组装上、下支座及回转机构、回转支承、平台→连接塔顶与平衡臂→拼装平衡臂及配件→安装平衡臂拉杆→吊装一块平衡重→安装司机室→安装起重臂与起重臂拉杆→吊装平衡重→连接各部位电气件→穿绕起升钢丝绳→各机构制动器的调整→塔身标准节的安装→调整各种安全装置
塔吊拆卸顺序（遵循先装的后拆，后装的先拆原则）：
将起重臂回转到标准节的引进方向→顶升机构放置在（从下支座往下数第二个标准节）→拆标准节→开动液压系统→回缩油缸→继续回缩油缸→稍微顶升→继续下降套架→开动小车，用吊钩将标准节从外伸框架上吊出放置地面→拆除平衡重→拆除变幅机构的电缆线和起升钢丝绳→拆除其余部件
五、安、拆塔吊前的准备工作
1、了解现场布局和土质情况，清理障碍物；
2、根据建筑物的布局决定塔吊基础的建筑位置，按地基图上所规定的技术要求进行地基施工；
3、根据现场情况和塔吊的安装要求制定切实可行的安装方案，并由技术人员根据工地实际情况制定安装或拆卸工艺程序和规程，并向操作人员进行书面交底；
4、准备吊装机械、枕木、木楔及足量的铁丝、吊装钢丝绳等常用工具；
5、对塔机的各结构、部位、焊缝、重要部位螺栓、销轴、钢丝绳、吊钩、吊具及电气设备、线路仔细检查；
6、起重机各零件之间的连接绳卡、螺栓、螺母、开口销等标准件以及轴端挡板、销轴等必须使用合格产品，不允许随意代用；
7、检查拆装现电源、运输道路、安装仪器、作业场地、劳保用品等是否已具备安装塔吊条件。
根据现场实际勘察，土质根据地质报告，由勘察单位确认地基承载力为120kPa，确认地耐力无误，塔机基础施工。
同条件（或标养）试块经有资质的实验室实验，砼强度等级达到C35，施工现场道路畅通，塔吊进场前应对塔吊各结构、施工工具、作业场地、施工用电、劳保用品等验收无误，塔机安拆装可行。
六、主要施工工艺及方法
6.1.塔吊基础施工
塔吊基础按厂家提供的基础图施工，地耐力考虑按≥1.0×
10
Pa，塔吊基础底标高标高同主楼基础垫层顶标高；
基础规格及配筋按地耐力考虑按≥1.0×
Pa塔吊基础施工方案。
6.1.1.塔吊基坑施工：
根据塔基设计位置定出塔基开挖线。
塔吊基础垫层底标高为—2.05m。
挖掘机开挖预留20cm土方由人工将塔基基坑内的土方清出，由测量工放出塔吊中心线及四周边线；
地基按梅花状间距1.5m进行钎探。
6.1.2.垫层及砖模施工：
垫层采用C15混凝土浇筑，厚度10cm，垫层外皮突出塔吊基础300mm。
待垫层混凝土凝固后，砌筑砖模，砖模墙高1.35mm，墙厚120mm。
6.1.3.钢筋绑扎：
砖模砌筑完毕后即可上人进行塔吊基础的钢筋绑扎。
要求钢筋作业时必须轻拿轻放，施工时下铁钢筋垫块采用强度较高的大理石碎块,厚度为50mm，间距1m梅花状布置。
支脚埋入混凝土深度为85mm，严禁焊接固定，绑扎钢筋时必须严格按照相应的施工规范进行作业。
6.1.4.混凝土施工
基础下做100mm厚C15砼垫层，塔机基础采用C35砼分层浇注完成，待砼强度达设计强度的70%（强度由试验室试压同条件养护的试块）后方可进行塔吊的安装。
由于塔吊基础较厚（1350mm），因此混凝土施工时易产生裂缝，其中塑性裂缝和温差裂缝是最重要的因素，因而在施工过程中要严格控制温度及配合比；
减小浇筑层厚度、振捣密实、保证混凝土质量均匀；
及时养护，避免混凝土在阳光下暴晒。
6.1.4.1.混凝土浇筑采用“全面分层、薄层浇筑、循序渐进、一次到顶”的方法，分层浇筑，每层浇注厚度控制在250～300mm，设专人现场跟踪检查，禁止多浇。
一边浇一边振捣，分层振捣密实使砼水化热尽快散失，并且必须保证上下层混凝土在初凝前结合良好。
防止混凝土内部与表面的温度差及混凝土表层与环境差太大，而使混凝土中产生温度应力裂缝。
6.1.4.2.砼下落高度要尽可能的低，贴近钢筋，防止砼发生离析。
浇筑速度控制好，缓慢下落，减少对模板的侧压力，防止涨模。
6.1.4.3.振捣棒振捣要做到“快插慢拔”，在振捣过程中振捣棒要上下略有抽动，使上下振动均匀。
每点振捣时间一般为20-30秒，但还要视砼表面成水平不再显著下沉、不再出现气泡、表面泛出灰浆为准，振点间距不得超过400mm。
分层浇筑时，振捣棒插入下层不得小于50mm，消除两层间接缝。
振捣时，禁止振动预埋节和碰撞钢筋，避免造成预埋位置变动。
6.1.4.4.砼浇注完毕，成型后立即采用薄膜覆盖，使砼处于湿润状态，防止水分外溢。
6.2.塔吊安装方案
4.2.1.安装人员及安装设备
A、安装人员名单：
姓名
性别
发证机关
证书编号
王圣泉
男
山东省建管局
CZ010400005
赵学坤
CZ01060105
段玉涛
CZ01060111
贾明锡
CZ01060108
瞿洪森
CZ01060204
姚敛英
CZ01080034
B、设备选用
该塔机安装辅助设备选用汽车吊型号：
25t汽车吊。
6.2.2.电源的设置
本机电机总容量31.7kw（不含顶开电机），塔机周围3米内应设置专用配电箱。
箱内安装DZ15-100空气开关。
塔机电源直接接在箱内空气开关上面。
6.2.3.安装工艺程序和安全质量要求
A、工地调查。
B、安装前准备，清点零部件，做好清点手续。
C、基础复查：
水平仪测出水平误差，钢卷尺量出地脚螺栓位置误差。
D、底架安装：
用25t汽车吊将组装在一起的底架放置于混凝土基础平台上。
装上压板，拧紧地脚螺栓，用水平仪测四个支座处的水平差，四个支座水平平面度误差≦1‰。
如果超差应在地盘与基础的接触面用楔形调整块及铁板垫平。
注意垫块必须垫牢、垫实。
不允许垫块有任何松动。
再次拧紧地脚螺栓。
E、标准节安装
a、将3节加强标准节用高强度螺栓连接好，然后吊装到底架上找正定位，用8个M27的高强螺栓与底架梁连接好。
连接时必须注意，有踏步的一面应与建筑物垂直，（以下称有踏步面为后面，对面为前面）。
b、顶升套架组装好，套在找好的两个塔身上，注意将爬升销轴担在标准节上，液压系统置于塔身后面一侧，接好临时线。
F、将下转台放在塔身顶部与塔身连接在一起，然后用销轴将套架与下转台连接好，注意销轴上的开口销要装好。
然后把引进梁装在下转台下端面水平腹杆上呈前后方向。
G、将回转支承、上转台、回转机构、旋转塔身、塔帽组装好放在下转台上，并用螺栓连接好（回转机构、旋转塔身、塔帽也可单独吊装）。
吊装塔帽前应分别将起重臂前后拉杆及一节拉杆和平衡臂拉杆各一节安装在塔帽上。
H、将司机室与工作平台接在一起，插装在上转台上，顶紧顶丝支好支撑安装牢固。
I、吊装平衡臂：
先将平衡臂水平放于地面，然后将起升机构放在平衡臂上面。
用销轴将起升机构与平衡臂连接好。
再把配电箱安装在平衡臂上。
将起升机构接好电把起重绳缠绕到起升机构滚筒上，再把电线拆掉。
将平衡臂拉杆用销轴连接到平衡臂上。
用两根钢丝绳与4个1T的卡环联接在平衡臂的四个吊装环上，在平衡臂的后面拴好溜绳，用汽车吊吊起平衡臂，使其根部绞点接近上转台绞点，当两绞点对正后穿上销轴，再慢慢起升平衡臂，使平衡臂后端仰起10°
—20°
左右，把平衡臂上拉杆与塔帽杆用销轴联接。
慢慢放下平衡臂，使拉杆缓缓拉紧，吊起一块平衡重放在平衡臂尾部。
起升机构接临时线。
J、吊装起重臂
a、起重臂在地面对接好并装好变幅跑车，穿绕并拉紧变幅绳，将跑车固定于臂架首节。
安装起重臂前后拉杆，用铁丝固定在上弦杆上。
b、仔细检查紧固件销轴，使用是否正确，联接是否牢固，开口销、拉板安装是否正确到位。
检查无误后找好吊点，用汽车吊水平吊，二个吊点注意找准平衡位置并做好标记以备拆塔机时用。
到位后，用销轴与上转台前侧的起重臂绞点联接好。
然后，继续起吊使吊臂前端仰起10°
－20°
，然后解下捆扎拉杆的铁丝，分别将吊臂上的前后拉杆与事先装在塔帽上的二节前后拉杆用销轴联接好。
然后慢慢将吊臂放平，使拉杆涨紧受力。
见下图：
K、吊装平衡重：
用汽车吊吊装平衡重，每次吊装一块，再需吊装四块。
L、顶升：
顶升两个标准节后安装斜撑杆。
a、将起重臂调整到正前方向（与引进梁同向），并把要加的标准节按此方向在地面排好。
吊起一个标准节放在引进梁小吊钩上，这时卸下转台与标准节之间的八个M27高强度螺栓。
将顶升横梁两端的轴头放入踏步的槽内，开动液压系统使活塞杆伸出20—30mm，使下转台与标准节结合面刚刚离开，然后再使吊钩从臂根部向外走，同时观察套架前后方向的四个导轮与塔身间的间隙基本均匀（约2mm）时变幅小车立即停住，司机记准此平衡点位置。
同时，要使回转电磁制动器起作用，以保证起重臂不再左右摆动。
b、将爬升销轴抽出后操纵液压系统使活塞杆继续伸出，直至顶升横梁两端轴头能担在上面一个踏步上时，将两个爬升销轴推进，同时操纵换向阀停止顶升后转为活塞杆收缩，此时爬升销轴应可靠地放在踏步上，直到顶升横梁两端的轴头能放在上面的一个踏步的槽内为止，然后再次使油缸外伸（轴头离开踏步后马上将爬升销轴抽出）直到塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间。
这时将挂在引进梁外端的标准节引入套架内与塔身对正八个螺栓孔，然后缩回油缸至上下标准节连接面接触，用八条M27高强螺栓将两标准节连接牢固（予紧扭矩1350N.m。
将引进吊钩拉至最外端，然后油缸继续缩回，使下转台落在新加的标准节上，在对角线上用4条螺栓连接牢固。
c、开动小车把第二个标准节挂在引进吊钩上，重复以上过程。
加入第二节后将下转台与塔身之间的八条连接螺栓都拧紧。
然后用销轴把四根斜撑杆分别连接到底架和塔身之间的对角线上。
至此塔机才算安装完毕，经过调试后即可进入正常状态。
若还须加节按上述方法进行即可。
M、试车：
送上电源，按下上升下降回转跑车按钮，运行几次观察有无异常，如有异常情况应先排除后试用。
N、重新紧固螺栓：
塔机试完车以后，塔身螺栓应重新紧固一遍，露头部分涂抹润滑油（注：
紧固螺栓时应先紧固平衡臂侧面，然后将平衡臂转至另一侧，直至螺栓全部紧固完。
4.2.4.吊索具和专用工具的配备
设备名称
型号
单位
数量
汽车吊
25t
辆
经纬仪
DJ6-2
台
水平仪
AC24
绝缘电阻表
ZC25-3
接地电阻仪
ZC-8
万用表
TY360
钢卷尺
个
扳手
砝码
4T、2T
吊索
根
6.2.4.安全装置调试方法
A、高度限制器调试：
高度限制器安装在起升机构卷筒端部。
调整时先使凸轮凸点脱离开关触点，升起吊钩至预定高度（一般距臂架1.5m），然后转动凸轮压紧开关触点使之断电并锁紧。
下落上升吊钩几个往返，检验限位精度，如有差距继续调整，直至符合要求。
B、幅度限位器调整：
幅度限位器安装在变幅机构卷筒端部。
通过内部两个凸轮控制两个行程开关，限位最大和最小幅度。
当限位时小车只能向相反方向运动。
C、力矩限制器调整：
力矩限制器安装在塔顶下部。
限制最大起重力矩400KNM。
调整时使行程开关触点脱离钢板，在最大幅度47m处吊0.8T试块，离地面1m停稳，使开关触点微碰钢板（但不断电），再加上0.08T重物，此时应断电。
否则再调整行程开关直至断电。
反复调试几次。
当限位调好后，起重小车只能向内变幅。
吊重只能下落，不能上升。
D、重量限制器调试：
起重量限制器与起重滑轮一起安装在上转台部位，限制最大起重量4T，调试时，先锁紧拉杆螺母压紧压簧，调整行程开关触点脱离撞块，在幅度12.977m内吊起4T标准块离地面1m，稳定后调整行程开关，使压板微压开关触点（但不断电），再加上0.4T重物，使行程开关断电，否则再调整行程开关直至断电。
反复调试几次，直至无误。
限位断电后吊物只能下落不能上升。
塔吊安装过程中，采用经纬仪在无载情况下测塔身与地面的垂直度，偏差不得超过0.3%。
塔吊安装完成检查无误后，必须进行绝缘试验、空载、静载、动载试验，其静载试验吊重为额定荷载的125％，动载吊重试验吊重为额定荷载的110％，经试验合格后方能交付使用。
以及各种安全保险装置的验收，最后经建设行政主管部门认可的有检测资质的单位进行检测合格后方可使用。
6.3.塔吊拆除方案
6.3.1拆除前的准备工作（包括拆除的专用工具、吊具、索具）并检查吊具索具是否达到标准。
检查塔机所有制动器是否灵敏可靠。
检查无误后方可进行拆除作业。
6.3.2降塔机标准节
A、将起重臂回转到标准节引进方向，使回转制动器处于制动状态。
吊起一节标准节或重546KG的重物。
调正小车距离处于配平位置。
开动液压系统，将油缸伸出，使活塞杆放在从上支座往下数第二标准节的踏步上。
拆除标准节1与下支座相连的高强螺栓。
同时观察套架前后方向的导轮与塔身间的间隙基本均匀。
顶升套架顶至10-20MM时，将标准节1推出引进梁。
将下支座底部引进梁上的平吊钩套在标准节1的上端面斜腹杆上。
B、回缩油缸。
使套架下降，直至爬爪与标准节踏步接触放平时停止下降，继续收回油缸，将顶升横梁从踏步抽出后停止，再将油缸伸出，使两端挂板放置在下一对踏步槽内为止。
顶起套架，使两爬爪离开踏步。
慢慢回缩油缸使套架下降，将标准节2上端月下支座用高强螺栓相连接。
开动起重小车将吊物放下，再用吊钩吊起引进梁上的标准节放至地面。
至此完成一个标准节的拆卸工作。
重复以上动作，继续降节。
6.3.3降节达到拆除附着高度时，拆除附着杆及套环。
6.3.4继续降节，降至安装时的自然高度为止。
6.3.5用汽车吊吊起平衡臂的配重块。
和一块2T的配重。
6.3.6用汽车吊吊起起重臂稍微上翘，拆除吊臂拉杆，将拉杆固定在吊臂上弦上。
拆除吊臂根部的连接销轴。
把起重臂平稳放至地面上。
6.3.7将平衡臂上所剩配重吊下，用汽车吊吊起平衡臂微微上翘。
拆除平衡臂拉杆，并固定在平衡臂上。
拆除平衡臂根部连接销轴，把平衡臂放至地面。
6.3.8用汽车吊把塔帽和回转塔身及操作室下放至地面。
6.3.9用汽车吊把套架平台吊下，再将套架及套架内的加强节一并吊下。
6.3.10拆除底架。
7.1.塔吊运行管理安全防护措施：
7.1.1.控制大臂回转区域，禁止负载做360度回转，以免大臂在场外马路上空回转，同时规定吊钩负载不可越出场区范围。
7.1.2.用对讲机代替口哨指挥，用不同频率区别信号。
7.1.3.塔吊使用前报公司设备、安全部门复查后，上报上级主管部门检验。
逐级签字，责任到人，所有资料按照要求存档备查。
7.1.4.塔吊安装前应由各专业安装单位责成专人对塔吊进行全面的检查，并提出书面的检查资料和检查评定意见，对有问题的部位，应及时更换或采取其他可靠的保证措施，各种部件必须检查合格后方可立塔。
7.1.5.塔吊使用过程中要定期和不定期地进行安全检查与维护，并形成书面的安全检查记录，严禁塔吊及其附件带“病”作业。
7.1.6.起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时，司机必须严密监视，严禁强行作业。
7.1.7.建立指挥上岗制度，塔吊设专职司机，轮流上岗，严禁疲劳作业，上岗人员必须持有特殊行业上岗证，所有塔吊指挥人员必须提前进行培训，并有上岗证，必须持证上岗，作业时塔吊司机与吊装指挥人员密切配合，禁止违章指挥和违章作业。
严禁塔吊无命令野蛮作业。
7.1.8.在每班塔吊运行前，塔吊司机必须进行试吊，确认制动器灵敏可靠、其他仪器无隐患时，方可进行作业，指挥人员负责对吊索吊具进行每日的检查，及时更换破损零件。
7.1.9.在物品起吊前，指挥人员必须对吊运物品进行检查，确定起吊物资无坠落危险时方可起吊。
7.1.10.在作业中遇停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。
如吊有重物时，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢的下降到安全地带。
7.1.11.作业时如遇六级及以上大风，应立即停止作业，采取措施。
7.1.12.夜间作业必须有充足的照明。
7.3.13.其他要求见专门的塔吊安全作业指导书。
八、职业健康安全及环境保护
严格按照塔吊说明书、我公司《质量管理手册》、《职业安全健康、环境管理手册》、《质量管理体系程序文件汇编》、《职业安全健康、环境管理体系程序文件汇编》及相关法规、规章、规程的要求进行操作、施工。
8.1.安全保证措施
8.1.1.进入施工现场的施工人员必须戴好安全帽，现场禁止吸烟。
8.1.2.信号指挥人员在指挥过程中要认真负责，做到万无一失。
8.1.3.指挥人员用对讲机代替口哨指挥，用不同频率区别信号。
8.1.4.在指挥过程中要确保所吊物品挂钩的可靠，地面操作人员应及时远离吊物，以避免发生意外事故。
8.1.5.对于所吊物品未按要求挂钩的，信号工应及时指出或禁止吊运。
特别是吊运大模板时，要将钓钩挂在模板上的环内，将模板立起再检查挂钩是否挂好，确保牢固后方可给塔司信号进行吊运。
8.1.6.在塔吊基础施工时，必须严格按照混凝土结构施工规范的要求进行作业。
8.1.7.严格按照交底尺寸控制预埋支脚的高度与位置，在浇筑混凝土过程中随时观测预埋支脚顶标高，并进行调整使其顶标高一致。
在混凝土强度达到90%以上时才进行塔吊安装。
在塔吊安装时必须严格按照操作规程中有关于规定进行施工作业。
8.1.8.塔吊安装作业时，安装单位的技术人员与安全管理人员必须跟班作业，以协调解决施工中的技术问题与控制安全。
8.1.9.在塔吊安装就位后，必须经过专业技术人员的验收，合格后方可投入使用。
在安装初期项目部必须加强对塔吊的沉降、倾斜观测，在一开始每天必须测一次，稳定后可以一星期测两次。
在下大雨后、大风天必须进行一次观测，发现有异常后立即通知项目部。
8.1.10.塔吊安装、拆除、顶升过程中，塔吊大臂两侧15m用架子管临时围挡，该范围内不得有任何人员进出，同时上部作业人员一定要与下面指挥人员做到协调一致，此期间项目安全员必须现场负责安全监督与安全协调，在遇下雨和4级及以上大风天气，不得进行塔吊安装、拆除、顶升作业。
8.2.环境保护措施
8.2.1.在塔吊的选型上，要选用运行噪音较小的塔。
8.2.2.运输车辆出
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