桥梁工程PPT11(横向分布系数)1PPT资料.ppt

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当计及主梁抗扭刚度影响时，此法又称为修正偏心压力法或修正刚性横梁法；

（3）横向铰接板（梁）法把相邻板（梁）之间视为铰接，只传递剪力；

（4）横向刚接梁法把相邻主梁之间视为刚性连接，即传递剪力和弯矩；

（5）比拟正交异性板法将主梁和横隔梁的刚度换算成两向刚度不同的比拟弹性平板来求解，并由实用的曲线图表进行荷载横向分布计算。

4、各计算方法的共同特点共同步骤分析荷载在桥上可能的横向分布求得各梁的荷载横向分布影响线横向分布影响线上最不利布载，计算荷载横向分布系数m单梁荷载分配（最大荷载）主梁的活载内力计算,二、杠杆原理法1、计算原理基本假定：

忽略主梁之间横向联系，假设桥面板在主梁上断开，成为支承在主梁上的简支梁或简支悬臂梁。

步骤：

同上注意：

汽车、人群每根都算受载最大的主梁设计依据2、适用：

（1）双主梁桥

（2）多梁式桥（跨度内有或无中间横隔梁），荷载靠近支点时的m（3）横向联系很弱的无中间横隔梁的桥梁,计算示例讲解某一简支T梁桥，计算1、2、3号梁的荷载（汽车、人群）横向分布系数（荷载位于支点）。

（一）设计资料1、桥梁跨径及桥宽标准跨径：

30m（墩中线距离）预制梁长：

29.96m计算跨径：

29.12m桥面净空：

净-9+21.0m主梁间距2.2m，2、设计荷载汽车荷载等级：

公路级；

人群荷载标准值：

3.0kN/m2。

3、材料：

混凝土强度等级：

C50预应力钢筋钢筋：

17标准型-15.2-1860-GB/T52241995钢铰线普通钢筋

（1）普通纵向抗拉受力筋采用HRB400钢筋。

（2）箍筋及构造筋采用HRB335钢筋。

（二）结构尺寸,解：

（一）桥面横向布置图,计算示例讲解某一简支T梁桥，计算1、2、3号梁的荷载（汽车、人群）横向分布系数（荷载位于跨中）。

以1号梁为例详解

（1）适用条件判定桥跨内设有8道横隔梁，具有可靠的横向联结，且承重结构的长宽比为：

L/B=29.12/112.652，窄桥，所以可按刚性横梁法计算跨中横向分布系数mc。

（2）公式（3）公式中的参数n=5,（4）横向分布影响线竖标（5）绘制横向影响线（6）求出零点位置x及各轮载位置,（7）影响线上最不利布载，得到荷载横向分布系数同理可得：

2、3号梁的mcq、mcr,四、修正刚性横梁法1、本质：

刚性横梁法的改进版2、修正：

主梁抗扭刚度对承载的贡献,3、方法抗扭刚度修正系数影响线竖标公式,G=0.4E,作业：

例题按照杠杆法和修正偏心压力法，各梁做全。

过程写全，结果列表。

就同一根梁以不同方法算得的荷载横向分布系数的差异加以分析,