六景钦州港高速公路评价标准及环境保护目标文档格式.docx

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75

打桩

各种打桩机等

85

禁止施工

结构

混凝土搅拌机、振捣棒、电锯等

装修

吊车、升降机等

2地表水环境

根据《广西壮族自治区水环境功能区划》和拟建公路所涉及的水体水质现状,地表水环境影响评价执行标准见表3,标准值见表4、5。

表3地表水环境执行标准及污水综合排放标准

水体名称

河段

地表水环境执行标准

污水综合排放标准

钦江

灵山县陆屋镇

GH3838-2002Ⅲ类

DB21-60-89一级

沙坪河

灵山县沙坪镇

马峦江

横县平朗乡

表4地表水环境质量标准GB3838-2002(摘录)

水质类别

标准类别

pH

COD

(mg/L)

BOD5

石油类(mg/L)

SS(mg/L)

地表水质

6~9

≤20

≤4

≤0.05

≤150

注:

SS参考农田灌溉水质标准。

表5污水综合排放标准GB8978-1996(摘录)

标准类型

COD(mg/L)

BOD5(mg/L)

一级

100

10

30

3环境空气

(1)环境空气执行标准评价对公路两侧评价范围内的城镇、居民集中居住区执行GB3095-1996《环境空气质量标准》的修改版的二级标准,标准值见表6。

(2)营运期服务设施的锅炉大气污染物排放执行GB13271-2001《锅炉大气污染物排放标准》中二类区Ⅱ时段标准值,见表7。

表6环境空气质量标准GB3095-1996修改版(摘录)

污染物

浓度限值(日平均浓度)(mg/m3)

备注

二级

三级

NO2

0.08(0.12)

0.12(0.24)

GB3095-1996

修改版

TSP

0.12

0.30

0.50

说明:

NO2浓度限值括号中的数值为1小时平均浓度值。

表7锅炉大气污染物排放标准GB13271-2001(摘录)

锅炉类别

烟尘排放浓度(mg/m3)

SO2排放浓度(mg/m3)

NO2排放浓度(mg/m3)

烟气黑度(林格曼黑度,度)

燃油锅炉

轻柴油、煤油

500

400

1

其他燃料油

150

900

燃煤锅炉

自然通风锅炉(<

0.7mw1t/h)

120

-

其他锅炉

200

燃气锅炉

(3)施工期沥青烟排放执行GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》,标准值见表8。

表8沥青烟(新污染源)排放标准(摘录)单位(mg/m3)

生产工艺

最高允许排放浓度

无组织排放监控浓度限值

沥青烟

沥青熔炼、搅拌

40-75

不得有明显的无组织排放存在

(4)服务区饮食业油烟排放执行GB18483-2001《饮食业油烟排放标准(执行)》,标准值见表1.49。

表9饮食业单位的油烟最高允许排放浓度和油烟净化设施最低去除效率

规模

小型

中型

大型

最高允许排放浓度(mg/m3)

2.0

净化设施最低去除效率(%)

4土壤侵蚀

水土流失评价标准采用路线经过地区多年平均水土流失量为参照量,水力侵蚀强度分级指标见表10。

表10水力侵蚀强度分级指标

级别

侵蚀模数(t/km2·

a)

微度侵蚀

<

强度侵蚀

5000~8000

轻度侵蚀

500~2500

极强度侵蚀

8000~15000

中度侵蚀

2500~5000

剧烈侵蚀

>

15000

六景——钦州港高速公路环境保护目标

1主要声环境和环境空气保护目标

表11六景至钦州港主要声环境和环境空气保护目标

序号

名称

桩号

首排房屋距红线/中心线距离(m)

高差

(m)

首排

房屋

户数

评价范围内户数

地形图

照片

环境特征

4类区

2类区

推荐方案

上腾

K3+650~K4+050

路左10/32

4类区5.2

2

8

该路段为挖方路段,房屋多分布在拟建路线左侧,拟建道路在村西通过,距离房屋最近距离为10m,房子多数为砖瓦结构平房,房子与拟建公路斜交。

拆一户。

2类区13

旱塘

K5+300~K5+400

拆除后路右5/28

4类区6.5

3

该路段为填方路段,房屋分布在拟建路线两侧,拟建线路总村中穿过,拆迁2户,拆迁后房屋距离线路最近20m,房子多数为砖瓦结构平房,房子与拟建公路斜交。

笔山村

K17+650

K17+750

路右102/120

4类区2

该路段为填方路段,村庄分布在山脚下,村庄与道路之间有20m的低山,房子多数为砖瓦结构平房,房子与拟建公路斜交

2类区0

4

那言

K28+550

~K28+650

路右46/85m

4类区16

5

该路段为填方路段,大部分村庄位于填方路段,多数房屋与拟建道路正交。

2类区7

黎村

K36+950

K37+050

路右89/110m

4类区5

该路段为填方路段,村庄与道路之间有26低山,有乔木和灌木覆盖低山,房屋多分布在拟建道路的右侧,多数房屋与拟建道路平行。

2类区6

6

榃天

K44+300~K44+600

路右0/20m

4类区—6

该路段为挖方路段,多数房屋位于拟建道路两侧的土坡上,与拟建道路斜交。

路左70/90m

2类区4

7

金科小学

K45+450~K45+550

路右90/113

1类区

-16

该路段为填方路段,教室位于拟建线路的右侧,高与路基的16m的山坡上,与拟建道路斜交,无学生住宿.

雅宜堂

K46+050~K46+300

路右23/40m

该路段为挖方路段,拆迁路左1户后,房屋全部分布在拟建道路的右侧,与道路平行。

路右73/90

15

9

榃璞

K46+400~K46+650

4类区—4

该路段为挖、填路段,房屋位于拟建道路的两侧,拆迁2户后,路右有1户紧邻道路红线,大多数房屋位于土坡上,与道路斜交。

路左98/120m

2类区—2

英到堂

K47+650~K47+800

路右8/30m

该路段为填方路段,房屋位于线路的两侧,房屋朝向与道路平行,村庄与拟建道路之间为旱地。

路左52/73m

11

下石碧

K48+600~K48+800

路右86/120m

2类区15

该路段为填方路段,只有1户距离拟建线路较近,其余的房屋与拟建道路之间为高程为31m的土山,山上有松、竹和灌丛等植被。

12

杨梅

K51+300~K51+450

路左43/60m

4类区8

该段为填方路段,房屋位于拟建线路的左侧,房屋与拟建线路之间是旱地。

房屋朝向与拟建线路斜交。

路左60/77

13

龙基塘

K52+450~K52+650

路右4/30m

该路段为填方路段,拟建线路穿越村庄,拆迁5户,多数房屋朝向与拟建线路斜交。

14

南湖

K61+800~K62+050

路右9/40m

4类区11

该路段为填方路段,拟建线路穿越村庄,拆迁2户,房屋分布在拟建线路两侧,房屋朝向与拟建线路正交。

路左2/33m

新光农场

K66+900~K67+150

路左102/120m

2类区—3

该路段为填方路段,房屋位于拟建线路的左侧的土坡上,房屋朝向与道路走向平行,房屋与线路之间有旱田、水田和少量乔木、灌丛分布。

16

金星岭

K68+500~K68+600

路左60/80m

2类区3

该路段为填方路段,房屋位于拟建线路的左侧,房屋与朝向与线路走向斜交,房屋与线路之间是旱田。

17

上花石

K70+000~K70+150

路右122/140m

2类区2

该路段为填方路段,房屋位于拟建线路的右侧,房屋与朝向与线路走向斜交,房屋与线路之间是旱田。

18

牛埠塘

K71+450~K71+550

该路段为填方路段,房屋位于拟建线路的右侧,房屋朝向与线路走向斜交,房屋与线路之间是旱田。

19

关塘

K78+300~K78+550

路左33/50m

4类区1.6

该段为填方路段,房屋位于拟建路线的左侧,房屋朝向与路线走向斜交,房屋与路线之间是旱地。

20

黄屋塘

K78+950~K79+050

路左0/37m

4类区14

该段为填方路段,房屋位于拟建路线的左侧,拆迁2户后,有2户房屋紧邻线路红线,朝向与路线走向斜交。

21

西叉岭

K98+700~K98+800

路左104/120m

2类区9

该路段为挖、填方路段,房屋距离拟建道路较远,只有2户处于2类区范围内,而且房屋处于土坡的下边缘,与线路走向斜交,处于声影区范围内,房屋与拟建线路之间是旱地。

22

石龙

K108+550~K108+600

路左135/150m

2类区1

该路段为填方路段,房屋距离拟建线路较远,只有2户处于2类区范围内,房屋与线路走向斜交,房屋右侧有钦陆公路和乡村公路通过。

23

新屋坪

K110+550~K110+650

路左103/120

该路段为挖方路段,房屋位于拟建线路左侧山谷中,拟建线路与房屋之间有高9m的山包隔断,山上有松树和低矮灌丛等植被。

24

大江埠

K126+850~K126+950

路左78/100

2类区5

该路段为填方路段,房屋位于拟建线路左侧土坡边缘,大部分是砖瓦房,房屋朝向与线路走向斜交,房屋与道路之间是旱地。

25

西鸡屋

K135+850~K135+900

路左2/23m

该路段为挖方路段,拆迁1户后,房屋距离拟建线路较近,房屋朝向与道路走向斜交,房屋与道路之间有部分水田。

26

苦竹坑

K139+050~K139+150

路右76/100m

该路段为挖方路段,房屋距离拟建线路较远,处于2类区,大部分房屋位于土包边缘,土包上有松树和灌丛植被覆盖,房屋朝向与线路走向平行。

老鸭坑

K141+800~K141+850

路右3/20m

4类区—1

该路段为挖方路段,房屋位于土包边缘,高于路面1m,房屋朝向与线路走向平行,房屋与路线之间为旱地。

2生态环境保护目标

本项目生态环境保护目标包括基本农田、沿线动植物、水土保持设施等,见表12。

表12六景至钦州港高速公路生态环境保护目标

位置

主要影响因素

保护对象

耕地

(基本农田)

全线

永久占地、临时占地

永久占用耕地6281.82亩,临时占用耕地?

沿线植被及

野生植物

全线占用林地8212.15亩

沿线野生动物

永久占地、临时占地,公路施工与营运

爬行类、两栖类及鸟类等野生动物及生境

水土保持

路基边坡、取弃土场以及施工便道等临时设施

控制水土流失

3水环境保护目标

拟建公路跨越主要河流有马峦江、沙坪河和钦江,沿线水环境保护目标见表13。

表13六景至钦州港高速公路水环境保护目标

执行标准

主要功能

农业灌溉

钦江

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