大坝施工质量控制专项方案Word文档格式.docx
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100
YZ25振动碾
10
过渡料
60
8
反滤料
进占法
40
砾石土
YZ25凸块振动碾
12
接触粘土
6
2质量方案
2010年大坝填筑施工质量控制，项目部将根据施工强度、作业面及相关文件制定针对大坝填筑施工的质量管理办法，保证填筑施工质量处于受控状态，完善质量制度和控制措施，按照已批复的施工程序及施工方法进行质量管理和控制，使质量管理规范化、精细化。
对施工人员进行了上岗培训，规范操作人员的施工行为。
2.1大坝填筑施工程序
坝体填筑采用“先砂后土”工艺，各种坝料的填筑程序为：
反滤料→心墙土料→过渡料→堆石料。
坝体填筑每上升3～4m要进行一次修坡，然后进行护坡块石砌筑。
坝体填筑施工程序见框图2.1-1。
图2.1-1坝体填筑施工程序框图
2.2坝料填筑施工程序
坝料填筑工序是填筑施工的具体工艺，各种坝料的填筑程序大同小异，每种填料的施工程序为：
填料运输→摊铺→洒水→碾压→质检（试验取样）。
当质检合格后，继续上一层填筑，如不合格，则补充洒水、碾压或按要求返工。
细部工艺还有料源质量控制、铺料厚度控制、洒水量控制、碾压遍数控制等。
3质量控制
3.1质量制度保障措施
（1）建立项目部各级各类人员质量责任制，明确质量责任目标、责任内容，并建立质量责任考核程序，实行定期考核，奖惩兑现。
（2）成立质量检查小组：
组长：
李法海
副组长：
刚永才阙丕林
成员：
马成怀罗福勇徐秀玲叶沙锋王叶勇王成军
吕文娟许德成
质量检查小组下设质量检查办公室，质量检查办公室设在质量管理部。
质量检查小组检查日期为每月的20号至25号之间，检查结果以项目部发文形式下发各个作业队，对发现的问题按要求进行整改，复查日期为每月的25号至30号之间。
（3）在质量计划和项目管理文件中明确规定各级各类人员的质量职责，明确其工作目标、内容和方法，使员工以主人翁的责任感解决各种质量问题，为实现质量目标做出贡献。
（1）项目部结合职工培训计划，并根据工程进度需要，由质量部负责按规定对从事影响质量的活动的人员进行培训和考核，确保这些人员达到与其岗位相适应的能力。
（2）质量检验、检测（测量、试验）和特种作业人员通过国家或有关部门统一考试和考核合格后，持证上岗。
（3）由质量管理部组织对参与影响质量活动的全体员工进行质量意识培训，以使全体员工能熟悉、遵守相关法律法规、发包人/监理人的质量规定及项目部质量管理制度，提高全员质量意识，使严格按技术规范、技术标准和设计文件内容与要求施工成为员工的自觉行动。
（4）质量教育培训采取送出去、请进来、组织技术学习和技术讲座、现场观摩与经验交流等方式，提高员工的素质和质量技术水平。
（1）项目部每月至少召开一次质量管理工作会议，总结、考核和评比当月质量管理和施工质量情况，研究存在的问题，并提出下月质量管理和施工质量管理部署及改进措施。
会议由项目部经理或总工主持，各部门、施工队队长和有关质量控制人员参加。
（2）项目部在每周召开的生产调度会议上，总结本周质量管理和施工质量控制工作情况，对下周质量管理和施工质量控制工作进行布置安排。
（3）其他与质量管理和施工质量控制工作有关的事宜，在每天的生产碰头会上研究解决。
项目部实行“质量否决”制度。
即：
施工管理、质检人员、作业人员对违反质量要求的施工方案、方法和行为有权抵制和制止；
对违反施工程序和规范的行为坚决制止，必要时可下达书面指令、整改通知及停工令并及时报主管领导处理。
项目部建立工程质量事故处理制度，一旦发生质量事故，由项目部总工程师组织相关人员判别事故类别，分析事故原因，确定处理方案，并报监理人批准后实施，通过有效的措施予以及时补救。
同时事故处理严格执行“四不放过”原则，即：
事故原因的分析不清不放过、事故责任者未受处理不放过、有关员工未到教育不放过、无纠正措施不放过，严防质量事故的再次发生。
项目部建立质量奖惩制度，定期对质量工作进行考核和奖惩，把质量责任大小、质量工作的好坏与个人工作业绩和收益挂钩。
通过质量奖惩建立质量激励机制，进一步调动项目部员工的积极性和创造性，提高员工的质量责任感和使命感，以工作质量的提高促进工程质量的提高。
由质量管理部负责做好施工质量检查记录，收集整理有关质量资料，进行质量分析，编写工程质量月报，并在每月的25号前向监理人提交质量月报。
3.2质量控制和检验机构
3.2.1质量管理部
专职质量管理机构--质量管理部，质量管理部现有专职质检人员10名，专职资料员1名，均取得大学专科及以上学历，通过岗位培训，取得上岗职业资格证，全面负责项目的施工过程质量管理。
2010年质量现场质检员实行每班8小时工作制，三班轮换，现场交接班，每班两名专职质检人员在现场监督管理，资料员负责填筑资料统计、归档等内业管理。
主任：
马成怀副主任：
陈丕法
资料员：
武小兵
质检员：
邓艾、韩兴、欧阳聪、蒲永忠、王亮、徐洋
宋先坤、王林可
3.2.2试验室
大坝填筑施工的试验工作，由专职检验试验机构--实验室负责。
实验室由具备土工试验专业资质的局科研所承担，实验人员由11名检验试验技术人员组成，负责对料源质量、现场取样和质量检验过程试验、工地计量仪器设备管理、试验设备定期校验和率定、试验资料的统计及分析等工作。
3.2.3质量控制的其他部门
测量队负责施工控制网的设计和测设；
对坝料的填筑范围、高程等进行监测，对监测结果进行适当的数据分析，提出改进意见，并向工程技术部和质量管理部报告；
特别是复核大坝填筑边线及结构体形。
科学的控制大坝填筑铺料层厚、大坝填筑结构体形等，其他相关职能部门同步履行其质量职责，保证大坝填筑施工质量控制与管理有序实施。
3.3质量施工措施
3.3.1砾石土质量控制方法
（1）含水率的控制
雨季前需要在料场周边布置截水沟，料场内部设置井字型小排水沟，防止场外水进入料场，并把天然雨水及时排出场外，推除覆盖后的土场表面应平整无积水,避免外来水冲刷、浸泡土料。
料场的天然土料含水率偏低，在上坝以前必须对其进行调整，运输至磨子沟土料加水场及下游压重体加水场进行加水处理，加水后的土料经试验检测达到压实最优含水率的要求后，方可运输上坝。
（2）施工控制
采用20t自卸汽车运输上坝，进占法铺料，边角配合人工摊铺。
SD32推土机散料，高压洒水车雾状洒水（考虑摊铺碾压过程中的水分损失），凸块振动碾顺坝轴线方向进退错距法碾压。
砾石土料、接触粘土、上下游反滤料、上下游过渡料平起施工，骑缝碾压。
禁止重车在已碾压合格面行驶，施工中，在砾石土面垫层150cm的砾石土作为上下游交通使用,当砾石土填筑150cm后，变换道路。
对于由此形成的横向施工缝采用不陡于1：
3的坡接缝填筑，并作骑缝碾压。
每次变换道路都将该部位砾石土进行处理，请监理工程师验收合格后，用推土机将砾石土、反滤料各自沿坝轴线方向推料、平面再进行碾压、试验取样、请监理工程师验收合格后再进行下层填筑。
砾石土和反滤层之间通过每层的测量放线来控制填筑界限。
填筑时必须首先保证土质心墙的填筑断面尺寸。
心墙的每一填筑层按规定参数施工完毕后，并经监理工程师验收合格才继续铺筑下一层。
已碾压合格的坝面根据天气气温条件及土料含水，进行适量的洒水，从而使土料的含水量保持最佳状态。
在铺设下一层土料之前，应对压实土层进行必要的处理，包括含水量调节和被车辆压成光面的区域进行刨毛处理。
在砾石土填筑时，以测量方法严格控制铺料厚度，在碾压合格的坝面，定点测量合格层的顶高程，铺设下一层松料之后，又定点测量或现场采用钢卷尺现场测量新铺松土顶高程，两次测量的高程差即为新铺松土层厚度，其值应满足施工参数要求。
压实砾石土土体不得出现漏压虚土层、干松土、弹簧土、剪力破坏和光面等不良现象。
压实机械及其他重型机械在已压实土层上行驶时，不允许来往同走一辙。
汽车上坝时，经常变更进入防渗体的路口，减少了重复碾压遍数。
特别是汽车经常进入防渗体的道路，容易出现剪力破坏现象，在变更路口时都认真仔细检查，一经发现彻底清除，重新回填。
防渗体铺筑平行坝轴线顺次进行，及时平料并应铺筑均匀、平整，不得垂直坝轴线方向碾压。
如特殊条件（心墙中间仪器埋设部位）下，为了压实经监理工程师批准，采用小型压实机械压实。
特别注意，防止欠压、漏压。
相邻两段交接带碾迹彼此搭接，顺碾压方向，因为碾压方法是进退错距法，检查错距的宽度为垂直碾压方向搭接宽度为50cm。
铺料与碾压工序连续进行。
如果是短时间停工，其表面风干土层常洒水湿润，保持含水量在控制范围以内。
如果是长时间停工，铺设保护层或盖彩条布，复工予以清除，并检查填筑面。
坝面施工做到统一管理、合理安排、分段流水作业，使填筑层次分明、作业面平整，均衡上升。
心墙防渗体内未留有纵缝，横向施工缝（穿心墙道路位置），须经监理同意，其横缝坡比不陡于1：
3。
随坝体填筑上升，横向接坡必须削坡，直至合格才回填碾压。
3.3.2接触粘土料
接触粘土采用自卸汽车运输，推土机散料，高压洒水车雾状洒水（考虑摊铺碾压过程中的水分损失），凸块振动碾顺坝轴线方向进退错距法碾压。
边脚部位小型压实设备夯实。
填筑层厚35cm左右。
接触粘土填筑严格按设计体型控制，碾压时以凸块振动碾碾压6遍为主，凸块振动碾压不到的部位用小型压实机具压实。
接触粘土铺土前，必须在铺土部位先刷浓泥浆，铺土时遵循原则：
填土时，必须及时压实，要么先填，要么后填，不能让松土过夜或淋雨。
特别是左、右岸盖板部位高塑性土填筑必须注意防水。
接触粘土摊铺的方法为总量控制法：
上料前根据铺料长、宽、厚度计算出铺料总量，上料时按总量控制上料量，铺料时由混凝土接触部位往外铺，铺够水平3.0m。
在基础面与盖板混凝土接触带需铺设接触粘土，防渗墙两侧及坝基混凝土板接触带水平宽度3m左右。
铺土前，将基础面清洗干净涂刷浓泥浆3～5cm厚，泥浆涂刷高度与铺土厚度一致，并边涂刷、边铺土压实，以利土料与基础面之间的结合，严禁泥浆干涸后铺土压实。
涂刷的泥浆还要注意与下一层相接不得中断。
3.3.3反滤料
采用20t自卸汽车运输上坝，进占法和混合法卸料，SD32推土机平料，洒水车洒水，YZ25型自行式振动平碾顺坝轴线方向碾压，不同填筑料间的接合部位骑缝碾压。
反滤料填筑时，既保证碎石土心墙不被侵占，也要保证反滤料不被过渡料侵占。
反滤料与岸边接触处，不允许出现粗料集中和架空现象。
需分段铺填时，横向接坡缓于1：
2。
3.3.4过渡料
采用20t自卸汽车运输上坝，后退法和混合法铺料，TY220推土机平料，持管洒水（洒水量由碾压试验结果确定），YZ26C型自行式振动平碾顺坝轴线方向碾压，不同填筑料间的接合部位骑缝碾压。
和岸坡的接坡部位垂直坝轴线方向碾压。
3.3.5堆石料
采用20t自卸汽车运输上坝，根据监理工程师批复的碾压试验成果进行填筑。
填筑采用进占法铺料，SD32推土机散料。
堆石料在坝外设加水站向车内洒水，坝面在碾压前洒水车补充洒水（洒水量由碾压试验结果确定）,YZ26C型自行式振动平碾顺坝轴线方向碾压，与过渡层料的接合部位骑缝碾压。
每层坝肩边坡部位填筑时，为避免大块石相对集中，应选用较细的石料并先填筑接坡部位。
3.3.6土工格栅
土工格栅在厂家制成35m长度的定型产品，为便于运输，宽度可为4.5m左右。
铺填前基础面应碾压密实，测量放线后铺设一层5cm厚砂砾石，振动碾静压密实再铺土工格栅。
土工格栅铺设完成后，其上再铺设一层砂砾石，然后其上的堆石料再按正常填筑施工。
土工格栅可在加工场加工好运至现场拼接，也可直接在现场拼接。
铺设时，测量放线控制边线及高程起伏差，要求起伏差小于10cm/2m。
在阳光下施工，施工期不应超过48小时。
应按坝高和材料的受力方向，确定铺设方向，符合施工图的要求，铺设与坝体同步。
按受力方向铺设，纵向垂直坝轴线，纵向两端铺设后按要求锚固。
施工程序及负责人：
测量放线（测量队）→反铲削坡（测量队）→坝面临近边坡侧平整及铺填场面压平、压实（实验室）→监理验收（质量管理部）→坝面30m铺设（实验室）→验收→坝面填筑覆盖→测量检测坡面（2m高度范围内）→人工清理修整边坡（实验室）→验收（质量管理部）→坡面土工格栅铺设、搭接（实验室）→验收（质量管理部）→坡面垫层料（小石，保护厚度按10～15cm控制）覆盖保护（实验室）。
土工格栅的横向连接可采绑扎连接，绑扎点间、排距15cm，铺设高度为200cm左右，并且上下层斜向搭接长度为150cm。
3.4施工质量重点检查事项
结合部位是施工中易产生薄弱的环节，是坝体施工质量的关键所在，必须予以高度重视，确保坝体填筑质量。
碎石土与岸坡结合部位施工，填筑高塑性粘土应进行结合面检查，注意铺料时不能产生砾石集中以致土体架空现象，必须碾压密实。
反滤料与岸坡结合部位，不允许粗细料集中出现架空现象，并保证密实度。
粘土与反滤料、反滤料与过渡料之间接缝不允许出现不同料混染现象，保证粘土及反滤料的厚度；
且不同填料接缝之间必须骑缝碾压密实。
因道路布置、施工流水作业需要及填筑临时断面等大坝须分段、分期施工。
在坝料接坡时，必须清理至合格面才能回填，回填结合面必须保证质量。
3.4.4混凝土面清理
注意混凝土面清理，确保与混凝土连接处的土料施工质量。
在高塑性粘土填筑前，应再次清除其清面灰尘等杂物，只有符合要求后方可涂刷浓泥浆，避免出现空壳、脱皮等质量隐患。
对于特殊存在清理难度大的部位，为加快施工进度，应考虑采用人工配合反铲进行清理的方式进行清理，以确保清理质量，消除潜在的渗漏通道。
3.4.5光面刨毛处理
光面是指防渗体在碾压后由于轮式等光面机械在表面后行驶后留下的光面，光面的存在，削弱了层间接合质量，易形成渗漏通道，因此，高塑性粘土在采用装载机轮胎碾压后，在铺下一层高塑性粘土前，采用推土机履带进行刨毛处理，以确保层间接合质量；
对于已碾压合格的防渗体，如有汽车、装载机、平面振动碾等行驶造成的光面，应采用推土机履带进行刨毛，消除潜在的安全隐患。
3.4.6接触粘土脱空处理
在接触粘土施工中，若存在脱空现象（即高塑性粘土与压板结合较差），应对脱空的高塑性粘土采用装载机或人工进行清理，清理至结合紧密处，重新刷浓泥浆后进行铺填高塑性粘土。
3.4.7接触粘土含水量调节
提前储备在压重体上的高塑性粘土，在施工前可能存在含水量偏低情况，不能满足填筑要求，应采用洒水车定期对高塑性粘土洒水进行调节含水量，在填筑前，也应进行洒水，以确保高塑性粘土含水量符合要求，确保填筑质量。
3.4.8边角部位的处理
施工中，可能存在边角部位处理不到位的情况，影响大坝整体形象及质量，应着重解决边角部位的处理，如果推土机不易处理的地方，应安排反铲进行处理，清理大块石等杂物，确保振动碾能够碾压到位，消除漏压、欠压现象。
3.4.9接缝质量
施工中，接缝质量必须高度重视，尽可能的进行平起填筑，在后期填筑临时断面时，要求层与层之间留台坎来接缝，每层料碾压后，在第二层上料前，应距碾压边线1m处洒上灰线作为第二层的控制边线，不得超出控制边线进行填筑，填筑线应平直，以便于振动碾碾压，以确保接缝质量。
对无台坎的接缝，采用反铲清除松散料，在推料时再由推土机靠边，施工人员在指挥卸料时，注意在接缝处的卸料，原则上应留2m左右的空隙，以便于推土机进行接缝处理（推土机推已填筑的料进行补齐），接缝处不得留有大块石、空洞，确保振动碾能够碾压到位。
上下游边线控制
为确保上下游边线的碾压质量，要求每层超出填筑线1.5m左右，填筑边线应整齐，以便于振动碾尽可能碾压到位，防止出现松边现象，影响后期护坡施工。
每填筑2～3m后，采用液压反铲进行削坡处理，削坡前，应由测量人员放出削坡边线，由有经验的反铲司机进行削坡，要求削坡到位，以减少后期人工清坡工程量。
观测仪器的保护
观测仪器埋设成功率，是体现大坝填筑水平的重要指标，我局将对此高度重视，加强对观测仪器（含电缆）埋设后的保护力度。
除在已埋设的仪器周围设明显标志外，在沉降仪上贴反光条，同时在卸料、推料、碾压等施工中，要求施工人员到位负责保护，避免人为无意中的破坏。
对于心墙埋设电磁式沉降仪，在埋设后，应由反铲分层回填夯实，为确保仪器周围的回填质量，同时减少对填筑的影响，考虑采用油动冲击夯分层夯实，确保工程质量。
3.5坝料填筑质量检测
大坝填筑施工参数均按照由碾压试验确定并报监理工程师审批的施工参数施工，复核设计相关技术指标，指导施工。
料场的试验主要确定料源质量是否满足设计要求指标，并根据料场开采状况或现场观摩岩石的变化情况加大对上坝料的取样试验，确保筑坝质量在可控状态下进行。
试验检测是大坝填筑最主要的检测手段与检测方法检测频次均按照设计及监理工程师相关规定进行，由于填筑料源多元化优化后，我部加强坝体各种坝料的检测并加大取样频次。
及时对填筑层坝料进行试验检测，并对试验结果进行分析、评价填筑质量，并在坝料填筑层验收时出具书面试验报告，为上层填筑提供准确可靠的质量支撑证明。
及时对试验检测结果进行统计、分析，掌握坝料填筑的施工质量趋势，保障坝体填筑质量满足设计及施工规范要求。
4GPS应用
引进激光（或GPS）指导推土机铲刀铺平坝料，用GPS技术控制振动碾碾轮定宽错距，用控制频率、振幅及衡定供油、衡定速度的方法控制振动碾的激振力和压强。
在推土机和振动碾上安装该系统能精细化的控制坝料铺料厚度、实际有效的碾压遍数与激振力。
砾石土心墙防渗料、过渡料、反滤料、堆石料中均要运用，坝料的振动强度与设计和施工参数的设定保持全面一致，提高坝体填筑质量。
5冬雨季施工质量控制
针对当地高原高寒气候，结合本项目部施工特点，冬雨季施工的砾石土心墙防渗料填筑、高塑性粘土填筑施工质量不易保障。
项目部在冬雨季来临前编制冬雨季专项施工措施，保障冬雨季施工的工程质量。
雨季砾石土心墙防渗料填筑应做好备料含水量的控制，冬季应做好保温措施落实到位，保证填土温度在零下1摄氏度以上，采用快速、流水作业，保证填筑施工质量；
混凝土工程应编制专项冬雨季施工措施，按照措施要求专职质检人员负责对冬雨季施工质量保证措施的检查、实施。
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