高级实操培训结束的参考资料Word下载.doc

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【案例四】某重要活动场所汽车安检通道口，案件负责人老王接到上级通知，因工作需要，一辆未登记的黑色桥车将进入活动场所，车牌号为·

·

。

请安检后放行。

稍后，该车抵达安检通道入口，核对车牌车型无误后，老王示意地埋式车底扫描安检仪值机员开启前端阻车器，并指挥该车沿安检通道进入，然后再驶入“手检、复检区”熄火停车待检。

老王对坐在车内的驾驶员进行证件检查登记，两名安检员用手持式车底安全镜仔细检查车底，确认无异常后，老王示意通过安检仪值机员开启后置阻车器放行。

1、老王及两名安检员此次防爆安检作业过程是否正确？

2、如不正确，应怎样对该车进行安检作业？

1.对未做安检登机的车辆，应在该车通过安检通道时，由地埋式车底扫面仪初检的同时，采集该车车牌、车底照片等信息，为车底扫描安检系统储存自动比对数据资料。

2.该车驶入“手检、复检区”后，示意停车熄火，该驾驶人员下车，由驾驶员打开车门、引擎盖、后备箱盖、油箱盖。

3.用手持金属探测器，结合手工人体检查，逐一对驾乘人员及随身行包进行安检。

4.使用手持式车底安全检查镜、便携式炸药、毒品探测仪器等设备，对车身、车底、车内及随行物品进行复检。

【案例五】一次例行的安检工作督导检查活动中，暗访人员将弹簧刀背在身上的小挎包内，在通过安检门接受安检时安检门告警，显示暗访人员的腰部区段有金属物。

安检员小张用手持金属探测器，在暗访人员身体前部、后部等部位分别上下扫动之后问道：

你身上有什么金属物？

暗访人员回答：

没什么，身上除皮带、手机及腰间皮带上挂有一串钥匙外没有什么金属物。

随后暗访人员主动拿出手机和钥匙，与小跨包一起放入物品存放篮内。

小张用手在暗访人员的腰部轻轻触摸按压，并让暗访人员脱去外衣，确认腰间除金属皮带扣外无其他金属物后，即挥手放行。

仔细阅读本案例，回答下列问题。

1.小张的作业过程符合规范要求吗？

【答题要点】小张的不当之处在于：

1.没有请安检对象将挎包送入X射线安检仪，人包分离后再通过安检门接受检查。

2.安检门告警后，应请安检对象再次重复通过安检门，以确认安检门告警所指示的金属物位于身体的哪个区段部位。

3.用手探检查时，只扫测身体前、后两面，没有让安检对象放下挎包抬起双臂按照规定要求扫侧身体各个部位。

4.安检门告警后，在已知安检对象腰部有金属物的同时，应意识到同处于腰部的挎包内可能也存在金属物。

5.不能用简单的口头询问，取代严密的手工安检，应示意手检员或通过安检仪对挎包进行检查。

第五篇：

武装守护

【实操一】如何进行营业网点送款、收款

（一）运钞车到达营业网点，有院落的应入院停车，锁闭院门后办理交接；

没有院落的，应按指定位置规范停车，指定位置应在营业网点监控范围内，且尽量靠近营业网点通勤门，车辆不得熄火，不得擅自移动车位，驾驶员不准下车。

（二）停车后，车长（1号押运员）应仔细观察车外周围环境，无异常情况后，指令押运员先下车选择有利位置警戒，随后车长下车，确认四周无可疑后示意解款员下车。

（三）送款时，按押运员、解款员、押运员先后顺序到达尾厢门就位后，解款员先后打开尾厢门、保险门，取出款箱（包），锁闭保险门、尾厢门，押运员检查尾厢门锁闭状况。

1名押运员护送解款员及款箱（包）进入营业厅通勤门办理交接手续，另1名押运员目送解款员进入营业厅，在营业厅门外警戒，同时观察营业厅内情况。

交接完毕，押运员护送解款员返回运钞车。

（四）收款时，1名押运员护送解款员进入营业厅通勤门办理交接，另1名押运员在营业厅门外警戒，同时观察营业厅内情况。

（五）按解款员、押运员、押运员先后顺序上车。

【实操二】下图是押运车之星送款任务到达银行网点后从后门上下银箱的示意图（P代表解款员，O代表押运保安员O1为车长，三角方向代表人员朝向。

1请完成下列问题参照上图，请回绘制一张押运员护送解款员进入银行网点（解款员刚进入网点通勤门）的警戒示意图，需在途中注出押运员，解款员位置及方向

2武装押运中发生抢劫，押运员应如何应对

（1）答题要点：

2号持枪押运保安员护送解款员及款箱进入营业厅通勤门办理交接手续，1号持枪押运保安员目送解款员进入营业厅，在营业厅门外警戒，同事观察营业厅内情况，严密监视周围动态，严禁无关人员靠近（注意1号押运员，2号押运员，解款员位置，1号押运员，2号押运员，解款员三角方向。

（2）答题要点：

1.立即报警并报告公司。

2.果断处置，制止犯罪。

3.追捕歹徒。

4.抢救伤员。

5.保护抢劫现场。

6.向目击者收集劫案情况。

办理交接手续网点警戒哨位设置方法

押运车到达交接网点后，首先观察交接网点周围有无异常情况，例如，观察交接现场有无滞留的陌生人，出入通道有无可疑人员、可疑车辆和其他可疑物品等。

确定无疑后，车辆停放在规定的位置（尽量使押运车靠近交接网点通道或专用接口）。

1号持枪押运保安员（车长）先行下车进行再次观察，确定无疑后，指挥2号持枪押运保安员下车警戒。

警戒到位后，指令解款员随后下车。

若从后门上下款物，1号持枪押运保安员（车长）站在押运车左后侧距车门1米位置负责警戒，2号持枪押运保安员站在押运车右后侧距车门1米位置负责警戒（如图5-1，P代表解款员，O代表押运保安员，三角方向代表人员朝向）。

解款员取出款箱（包），锁闭保险门、尾厢门，押运员检查尾厢门锁闭状况。

2号持枪押运保安员护送解款员及款箱（包）进入营业厅通勤门办理交接手续，1号持枪押运保安员目送解款员进入营业厅，在营业厅门外警戒，同时观察营业厅内情况，严密监视周围动态，严禁无关人员靠近（如图5-2）。

押运业务员办理完交接钱箱手续、装卸钱箱完毕后，车长发出上车口令，按照押运业务员、2号押运保安员、1号押运保安员（押运车长）的顺序，互相掩护交替上车，坐在各自的位置上，并监视押运车周围动向。

【实操三】武装押运应对抢劫嫌疑的主要防范措施。

（一）押运车途中遇到道路上有障碍物或有人设卡、拦车等异常情况时的主要防范措施。

1.报告。

用电台将发现的障碍物、设卡、拦车情况及时报告押运公司指挥中心（室），并建议公司与公安机关联系查询原因。

2.能过则过。

押运人员要及时发现，准确判断其性质，一般不要停车，能过则过。

3.掉头避险。

当押运驾驶员判断押运车难以通过障碍物及设卡时，车长可先行果断指挥驾驶员及早掉头避险，改道绕行，及时将改道绕行等情况及时报告公司或基地指挥中心（室）请求指示。

（二）押运途中发现有可疑车辆和人员尾随跟踪时的主要防范措施。

将发现的可疑情况立即报告押运公司或基地指挥中心（室）。

2.监视观察。

押运保安员要对尾随跟踪的可疑车辆和人员进行严密观察，尽快分析掌握其动向和意图，准确判断其性质。

3.准备。

全车押运人员提高警惕，在车长指挥下按防劫预案做好防劫战斗准备。

4.避免停车。

针对可疑情况，避免停车。

在会车、弯道和发生事故时更要提高警惕，以防可疑人员趁机抢劫。

5.将发现的可疑车辆和人员的情况通报给押运公司或基地指挥中心（室），建议派员查询。

险情未消除前，不准停车。

【实操四】武装守护的安全分析方法

一般有信息研判法、排列法、概率分析法、比较法、事故树法、任务分解法、列举法等。

下面重点介绍一下信息研判法。

信息研判法是一种可以进行量化预测的方法。

（一）充分掌握武装守护目标的类型、性质、规模、特点、周边环境、物防技防设施水平以及守护要求。

（二）充分利用数据库技术、网络技术、地理信息技术和多媒体技术，结合已掌握的信息，预测可能发生风险的类型、部位、方式及产生的后果。

（三）将可能发生的风险的基本信息、地理信息，可能发生的严重后果的数字分析模型和应急预案作为一个整体，实现对风险的动态监控，并完成对影响武装押运安全的重大风险因素识别调查和评估报告。

【实操五】金库武装守护人员的具体岗位要求及管理制度

（一）保持高度警惕，守护金库的特征、范围、周边环境以及其他可能危害目标安全而制定的金库守护方案和要求，认真尽职尽责，有效维护金库安全及守护区域正常秩序。

（二）按照规定着装，持证上岗。

（三）熟悉守护方案和应急处置预案。

（四）熟悉有关制度、规定及准许出入金库的手续和证件。

（五）熟悉责任区和控制重点等区域周边地形及治安动态。

（六）做好金库防火、防盗、防抢、防爆炸、防治安灾害事故等工作。

三、金库武装守护相关管理制度

（一）守库制度。

严格执行“双人值守、昼夜坐岗、周边巡查”的守库制度。

（二）进出口管理制度。

（三）交接班管理制度

（四）监控管理制度。

发现异常情况，守护员应立即报告本单位和客户单位相关领导并密切监视；

经同意后，方可一人留守守库室，一人着防护用具，携带枪弹到现场进行异常情况的处置。

（五）枪弹使用制度。

守库期间，枪支、弹匣结合一体，枪弹不得上膛，关闭保险，持枪守库。

（六）保密制度。

【实操六】制定武装守护方案应当包含的内容

（一）基本情况。

（二）任务。

（三）力量部署（四）执行武装守护人员的职责

（五）组织指挥。

（六）通信联络。

（七）协同配合。

（八）紧急突发事件的处置方法。

（九）特别规定。

（十）附件（图表等）。

附件包括守护力量部署图、紧急情况处置和有关表格等。

武装守护安全预案包括的内容

（一）实施预案的组织领导

（二）实施预案的力量

（三）实施预案的通信联络（四）实施预案处置各种突发事件的应急措施。

预案中要明确发生突发事件和紧急情况时的处置措施。

主要包括以下7项：

1.报警、报告的方法；

2.鸣枪警告、还击、抗击的措施；

3.擒拿格斗制伏、扭送犯罪嫌疑人的措施；

4.固守待援的措施；

5.灭火、危险品泄露及其它应急措施；

6.抢救伤员措施；

7.保护现场措施。

（五）预案要明确各参与人员的职责。

实施预案要明确各守护大（中）队长、指挥监控中心（室）负责人、各中（分）队队长、武装守护人员等的各自职责，要求服从命令、听从指挥，果断行使各自职责，确保守护目标的安全。

（六）明确应急处置后的相关事宜。

如配合警方维护现场，向何部门形成书面报告等。

【实操七】制定武装守护方案及预案的方法和要求

（一）要根据守护目标的特征、范围、周边环境以及其他可能危害目标的情况等制定武装守护方案和预案。

（二）武装守护方案和预案需经客户单位审定，对治安保卫重点单位的守护方案和预案需经上级主管部门批准，并与相关部门进行沟通协调。

（三）守护方案和预案要做到内容完整、用语准确、文字精练、地图标记规范。

（四）不能有超越法律规定的行为。

【实操八】武装守护安全隐患的识别及防范

（一）盗窃、抢劫安全隐患的识别和主要防范措施。

在日常武装守护工作中，发现有以下异常情况的，要加强识别，并妥善予以处理。

1.发现物防（门窗、围墙、隔离网等）、技防设施（周界报警、监控摄像头等）损坏或被破坏；

2.发现有不明人员企图通过翻墙等不正当手段进入守护区域的；

3.发现不明人员或车辆多次或长时间在守护区域附近逗留，行迹可疑的；

4.某监控区域画面突然发生异常；

5.突然发生停电或通讯中断等异常情况的；

6.其它异常情况，可能造成对守护目标进行不法侵害的。

发现上述情况，武装守护人员应按照规定进行防范。

（1）警戒。

（2）报告。

（3）监视查勘。

密切监视；

经上级同意后，组织人员着防护用具，携带枪弹到现场进行异常情况的处置，并保证通讯畅通。

（4）报警或盘问警告。

（二）火灾、爆炸安全隐患的识别和主要防范措施。

在日常武装守护工作中，识别火灾、爆炸安全隐患主要有以下几种情况：

1．发现有危险品违规存放、明火违规使用、电器违规操作、电线乱拉乱接现象的；

2.闻到空气中有异常气味；

3.发现守护区域内某处冒烟。

发现上述情况，武装守护人员应根据不同情况按照规定进行防范。

（1）报告。

守护人员应立即报告客户单位和本单位相关领导。

（2）制止。

坚决制止违规现象并督促及时整改，对不听劝阻的，书面报告客户单位予以解决。

（3）现场查勘。

组织人员着防护用具，在守护区域内进行检查消除安全隐患，并保证通讯畅通。

（4）做好准备。

发现异常情况，要组织人员做好灭火和报警准备。

（5）加强警戒。

要防止一旦出现火灾、爆炸，犯罪分子乘虚而入。

【实操九】武装押运实施的内容

（一）签订专门押运合同，押运合同内容要详尽、具体，包括：

押运物品的种类、数量、特性、价值、应注意的安全事项；

运输的路线、时间、安全要求、保安责任的承担；

保安公司处置的权利、职责等。

（二）实施前的准备

1.勘察。

主管押运、勤务、安全等相关人员以及押运任务执行负责人应当勘察地形、地物，对装卸押运物品地点周边情况、行驶路线的路况（包括道路质量、宽窄，行人、车辆高峰期、密集程度等）、道路两旁的建筑和附近的警察局、医院等相关单位，以及匪徒实施抢劫可能选择的时机和制造的条件等，都要详细观察了解，逐一进行分析研究，并在“应急预案”中充分、客观的予以反映，以便指导执行押运勤务的保安员能够精确操作。

2.制定押运勤务方案和安全预案。

3.其它准备工作。

（三）押运过程中的安全防范。

车组人员应按照武装押运方案，严格执行押运规程，严守押运纪律，保守押运秘密，不准向外泄露押运时间、行车路线、押运财物等情况。

严禁非车组人员（包括银行工作人员）搭乘运钞车。

（四）押运的交接。

【实操十】武装押运勤务方案内容

（一）基本情况

（二）任务（三）押运力量的部署（四）各押运参与人员的职责（五）押运任务的组织指挥（六）通信联络（七）协同配合（八）紧急突发事件的处置方案（九）特别规定（十）附件（包括图表等）图表包括警戒哨位设置图、紧急情况处置图、押运路线图和有关表格。

制定武装押运勤务方案的方法和要求

综合押运线路环境、押运公司押运力量装备现状等因素

（一）制定押运方案做到“四个符合”1．符合押运工作的有关法规、原则和要求；

2.符合押运公司和客户单位的要求；

3.符合被押运财物的实际情况；

4.符合本押运公司的客观情况。

（二）内容完整、用语准确（三）文字精练、地图标记规范（四）适时修改、确保实用

【实操十一】武装押运安全预案包括的内容

（一）实施预案的组织领导

（二）实施预案的力量（三）实施预案的通信联络

（四）实施预案处置各种突发事件的应急措施，主要包括以下7项：

1.报警和报告的方法；

4.转移、撤离保护财物的措施；

5.灭火措施；

7.保护现场措施。

（五）预案要明确各参与人员的职责

【实操十二】车载技防设备的使用

（一）报警电台的使用要求

1.公司各单位在使用电台时，应严格按规定程序操作，切忌自行其是。

2.严格按照公司规定的规范用语通话，用语应简单明了，确保信道畅通。

3.各基地台值班员在工作时间要认真值守监听，随时了解有关情况。

4.当有电台在通话时，其他电台自觉避让，防止干扰。

紧急情况时，其他电台一律避让。

5.严禁任何人用电台交谈与工作无关的事情。

6.执行夜间押运任务时，应随时和指挥中心（室）保持联系，报告车辆准确方位，直至完成任务。

7.各基地台完成全天押运任务后，应向指挥中心（室）报告当日押运车辆总数，最后一辆车归队时间。

8.要严格遵守报警电台的保密制度，不准向外泄漏电台报警系统有关设备情况，切实做好保密工作。

（二）卫星监控报警系统（GPS）的使用

卫星监控报警系统一般由指挥控制中心和车载设备组成，部分地区还配备手持式的卫星监控报警拨号器。

指挥控制中心通过GPS系统可查询押运车辆的行驶路线、轨迹及车辆所在位置，紧急情况还可以实现押运车辆远程断油、断电。

1.押运车启动后，自动开通卫星定位系统。

要严格控制报警系统，除遇抢劫等重大突发事件或特殊情况，严禁触摸“紧急报警按钮”。

如属操作失误造成的损失将要追究当事人的责任，并予以处罚。

第六篇：

随身护卫

【案例一】红日集团公司总裁应长江市湖人集团公司邀请，赴长江市进行项目投资考察，为确保总裁在东方市期间安全，湖人集团公司与长江市保安服务公司签订随身护卫合同，由保安服务公司派出专门护卫人员负责该总裁安全。

该总裁于指定时间到达机场后，由随身护卫人员根据事先制定的路线护送该总裁到宾馆休息，在宾馆门口等待的的多名记者一拥而上，在护卫中，护卫人员与部分记者发生争论，为保证安全护卫人员使用盾牌、橡胶棍对部分记者进行驱离。

请认真阅读案例，完成下列问题。

1.随身护卫人员送该总裁到宾馆休息，应当如何选择行车路线？

（5分）答：

拐弯少、慢行少、停车少；

公安、武警、政府要地等警备力量较多的路线；

周边高层建筑物少；

附近有医疗机构。

1.请指出随行护卫人员在执行任务中不正确的做法。

（5分）

答：

1、护卫人员不能与部分记者发生争论；

2、护卫人员使用盾牌、橡胶棍对部分记者进行驱离。

2.护卫人员应当如何进行处置。

答：

1、在护卫对象与人群之间构成防范人墙；

2、保持高度警惕；

3、保持沉默；

4、迅速撤离。

【案例二】风险分析与评估？

德尔菲法以匿名的方式征求专家的意见，最后取得专家们意见的预测。

参加预测的成员互相并不了解，可以消除成员间的影响。

成员可以改变自己的意见而无需作公开说明。

（一）由预测主管部门提供背景材料。

（二）整理与归纳咨询意见，将结果作为反馈信息告诉咨询对象，再由咨询对象发表意见。

（三）上述过程重复3-5轮风险因素如下。

1.社会性因素2.犯罪性因素3.环境性因素4.自身性因素

为了完成上述评估，评估过程如下。

（1）选定5位随身护卫方面的专家成立专家评估小组。

（2）把护卫对象的相关情况告诉专家，请他们进行预评估。

（3）收集专家的意见，进行数学处理，形成意见。

2-1

表2-1是5位专家对4种影响护卫对象安全因素的重要性进行排序的情况，为了进行数学处理，现将上表转化为因素位次表（表2-2）。

2-2

专家组的意见，该护卫对象的社会性、犯罪性、环境性、自身性风险因素的严重性是逐渐递减的。

【实操三】何处安装监控设备？

如何选择紧急避险点？

驻地护卫如下图所示，此驻地有两个安全出口，一个是正门，另一个就是汽车车库门。

在布控的过程中，就需要在这两个出口处分别安装隐蔽的监控设备，以便于在紧急的时候能够及时观察出口情况。

如果发生枪击事件，则把卧室的厕所作为紧急避险点，因为那里有水源，而且空间隐蔽。

最重要的是它离车库门比较近，能够在确保比较安全的情况下迅速撤离现场。

在选择撤离的路径时，如果车库门没有被封，则最好选择车库门，因为乘坐汽车离开现场要比徒步撤离现场更加安全。

【案例四】随车护卫护卫车辆处置方式？

画A、C车如何停车

如图9—1所示，B车为护卫对象用车，如果前方道路被封，则可以采用这样的停车方式：

A车为护卫车辆，C车为备用车辆或者护卫车辆。

如果有枪击事件发生，A车倾斜30°

挡在B车前，B、C车迅速撤离现场。

但是所有人员不要轻易下车查看，尤其是不能轻易让护卫对象下车。

图9-1

当到达目的地主动停车时，车辆也最好不要成一排停列，尤其在宾馆的门前停车道上，其也车辆应该停在停车道的出口和入口外，将出入口让出，以便临时撤离使用。

如图9-2所示，

B车为护卫对象用车，A、C车为护卫用车或者备用车辆，一般要停在停车道上，准备随时撤离现场。

在情况不明的条件下，所有车辆应当保持发动状态，待确定安全后再熄火停车。

图9-2

4

到达目的地后，所有随身护卫需要下车护送护卫对象到达目的地。

护卫对象下车往往是比较容易发生意外的时候，也是护卫工作最重要的环节。

当车停下后，需要护卫人员先下车查看周边环境是否安全，检查顺序一般为从左至右，从上到下，尤其需要注意周边400m范围之内的高层建筑上是否有可疑情况。

【案例五】一般随身护卫方案的制定

（一）事先进行勘察。

凡是护卫对象可能到达的场所，都要进行详细的勘察，了解其位置、制高点、交通状况、人员密度等详细情况，绘制相关的图表，并依据勘察结果，预想出“可能的危险情况”，制定护卫方案，确定执勤人数及所使用的技术装备、医院和应急撤离的路线。

（二）构建高效的应付突发事件的组织指挥机构。

通常，指挥机构应下设通信、现场处置和警戒、疏散、救护等专项工作组。

（三）方案应包括的内容

1.确定承担随身护卫任务的指挥人员和参与人员。

2.所有护卫人员明确各自的职责和任务。

3.进行精确布控，明确随身护卫人员在护卫对象进行各项活动过程中的执勤位置。

4.安排好护卫对象进场和出场的路线以及休息地点的位置。