物流管理顶岗实习报告范文5篇.docx

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物流管理顶岗实习报告范文5篇

物流管理顶岗实习报告范文5篇

实习正式提供了一个从学生变成员工,从学习变成工作,从学校走进职场的机会,让大家真实的接触职场。

有了实习的经验,以后就业的道路就会少走很多弯路。

下面就让带你去看看物流管理顶岗实习报告范文5篇,希望能帮助到大家!

物流管理实习报告1

第一次参加社会实践,我明白中学生社会实践是引导我们学生走出校门,走向社会,接触社会,了解社会,投身社会的良好形式;是培养锻炼才干的好渠道;是提升思想,修身养性,树立服务社会的思想的有效途径。

经过参加社会实践活动,有助于我们在校中学生更新观念,吸收新的思想与知识。

近三个月的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。

社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自我在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。

社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。

我在实践中得到许多的感悟!

一:

挣钱的辛苦

整天在公司辛辛苦苦上班,天天应对的都是同一样事物,真的好无聊啊!

好辛苦啊!

在那时,我才真真正正的明白,原先父母在外打工挣钱真的很不容易!

二:

人际关系

在这次实践中,让我很有感触的一点就人际交往方面,大家都明白社会上人际交往十分复杂,可是具体多么复杂,我想也很难说清楚,仅有经历了才能了解.才能有深刻的感受,大家为了工作走到一齐,每一个人都有自我的思想和个性,要跟他们处理好关系得需要许多技巧,就看你怎样把握了.我想说的一点就是,在交际中,既然我们不能改变一些东西,那我们就学着适应它.如果还不行,那就改变一下适应它的方法。

让我在这次社会实践中掌握了很多东西,最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的提高。

同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。

遇到不懂的地方,自我先想方设法解决,实在不行能够虚心请教他人,而没有自学本事的人迟早要被企业和社会所淘汰。

三:

管理者的管理

在公司里边,有很多的管理员,他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部.要想成为一名好的管理,就必须要有好的管理方法,就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工,你的下属,你班级里的同学们!

要想让他们服从你的管理.那么你对每个员工或每个同学,要用到不一样的管理方法,意思就是说:

在管理时,要因人而异!

四:

自强自立

俗话说:

在家千日好,出门半招难!

意思就是说:

在家里的时候,有自已的父母照顾,关心,呵护!

那肯定就是日子过得无忧无虑了,可是,只要你去到外面工作的时候,不管你遇到什么困难,挫折都是靠自已一个人去解决,在这二个多月里,让我学会了自强自立!

凡事都要靠自已!

此刻,就算父母不在我的身边,我都能够自已独立!

五:

认识来源于实践

一切认识都来源于实践。

实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性,可是并不排斥学习间接经验的必要性。

实践的发展不断促进人类认识本事的发展。

实践的不断发展,不断提出新的问题,促使人们去解决这些问题。

而随着这些问题的不断解决,与此同步,人的认识本事也就不断地改善和提高!

马克思主义哲学强调实践对认识的决定作用,认识对实践具有巨大的反作用。

认识对实践的反作用主要表此刻认识和理论对实践具有指导作用。

认识在实践的基础上产生,可是认识一经产生就具有相对独立性,能够对实践进行指导。

实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自我所学的理论知识有用武之地。

只学不实践,那么所学的就等零。

理论应当与实践相结合。

另一方面,实践可为以后找工作打基础。

经过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。

因为环境的不一样,接触的人与事不一样,从中所学的东西自然就不一样了。

要学会从实践中学习,从学习中实践。

我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

六:

专业的重要性

选择了会计为专业的我,在这次实践中自然比较关注这一环。

虽然在实践中只是负责比较简单的部分,但能把自我在学校学到的知识真正运用出来也使我颇感兴奋!

在学校上课时都是教师在教授,学生听讲,理论部分占主体,而我自我对专业知识也能掌握,本以为到了企业实践应当能够应付得来,可是在企业里并没想象中如此容易。

平时在学校,数字错了改一改就能够交上去了,但在工厂里,数字绝对不能够出错,因为质量是企业的第一生命,质量不行,企业的生产就会跟不上,而效率也会随之降低,企业就会在竞争的浪潮中失败,所谓“逆水行舟,不进则退”,企业要时时坚持着这种竞争状态,才能在市场中立于不败之地,就因为这样,企业会对每一个在厂的员工严格要求,每一个环节都不能出错,这种要求在学校的课堂上是学不到的,在学校里可能会解一道题,算出一个程式就行了,但那里更需要的是与实际相结合,仅有理论,没有实际操作,只是在纸上谈兵,是不可能在这个社会上立足的,所以必须要异常细心谨慎,并且一旦出错并不是像在学校里一样教师打个红叉,然后改过来就行了,在工厂里出错是要负上职责的,这关乎工厂的利益损失。

物流管理实习报告2

一、实习目的

经过仓库管理员的实习了解生产企业仓储情景,更深入的掌握仓管的5S管理理论,理解仓管的意义。

经过这次实习锻炼了自我的动手本事,将学习的仓储知识运用到实际工作中,反过来检验了理论的正确性。

同时,经过这次实习也使自我的知识水平、思想境界、工作本事等方面都迈向了一个新的台阶。

二、公司介绍

海南______有限公司是湛江市______有限公司的一家全资子公司。

湛江市______有限公司,是一家专业生产汽车消声器的制造企业。

公司始建于1992年,原名为湛江南方消声器厂,2021年改为湛江市______有限公司。

2021年开始与海南汽车厂配套产品。

为了成为与海马汽车厂具有同步开发本事的优秀供应商,公司拟建立百分之百的贴合海马产品质量要求的生产线,建立、健全完整的产品开发体系,建立、完善成套的试验、检测手段,大大提高产品开发本事,使海马汽车厂生产的汽车更具有竞争力,决定在海口新建厂。

海南______有限公司成为______排气系统配套产品的研发基地,配套产品的试验检测基地,海马汽车厂配套产品的生产基地。

公司拥有一批专业的技术、管理人才,具有自主设计开发本事,是集生产、销售为一体的专业汽车排气消声系统制造企业。

公司于2021年经过ISOTS16949质量管理体系认证。

公司的服务宗旨是致力于成为中国区域性的消声器制造中心。

三、岗位职责

仓库管理员,英文是storekeeper。

顾名思义就是经过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。

按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。

随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。

定期对库房进行清理,坚持库房的整齐美观,使物资设备分类排列,存放整齐,数量准确。

熟悉相应物资设备的品种、规格、型号及性能,填写分明。

搞好库房的安全管理工作,检查库房的防火、防盗设施,及时堵塞漏洞。

完成生产部长交办的其它工作。

四、工作资料

1.入库管理

根据生产部长的订购计划进行来货收货。

仓管员需要异常注意的是两种相似零部件的验货入库,防止工人搬运出错,将两种货物混在一齐,来料需要重新分检才能生产使用,会造成生产出现中断这种严重的局面。

比如生产主消需要用的进出气管,7163主消与7162主消两种主消用的这种钢管厚度、直径、材质都相同,仅有长度微小的差别,前者的长度是23.5厘米,后者的长度是24.5厘米。

这种来料需要检验员检验后才对号入库,防止出现工作失误。

确认收货,填写回单,回发传真。

填制货物入库单,此单据一式三联,一联存根,一联财务记账,一联仓库记账。

然后进取做好来料的登帐入账,并做好货物的标识工作,防止货物名称与标识不符,出现工人领料错误的可能,给工人生产带来不便。

入账时需注意数量,须如实登记。

如果来料与订购计划相差左右在10%以上,及时报知生产部长,并与配套厂家联系找出原因。

2.出库管理

据生产制造令填写生产领料表,工人领料名称数量要签名确认。

然后在电脑上做好日领料记录表,作为月报表,月查账对账,月盘点货物的依据。

日生产结束后,根据领料表与生产计划做好每一天的账簿及标识上货物数量的减少工作。

这是仓库管理员日常管理最重要的工作。

做好生产材料的退料补料工作。

这是仓库工作最容易出现账物不符的情景,须异常注意。

也是最容易遗漏忘记入账登帐的工作。

比如说生产7185副消100个,那就需要132法兰200个、副消内盖200个、副消274内管200个、钢丝绒200个、玻纤棉200个、182挡气板100个和副消进出气管1390管100个,而1390管会在弯管的时候不合格,就需补料。

由于补料数量小,第二天工人才会在领料单上注明,仓管员就需要及时查看前几天的单据,防止账簿遗漏入账,给自我的月底工作带来不必要的麻烦。

3.月末管理

据电脑上的日领料记录和生产制造令做好月报表,并根据日领料表、生产制造令和月报表做好月末的结账累计工作。

这是月末最重要的工作,也是月末最累的几天。

既是对仓管员体力的考验,也是本事的考验。

一个好的仓管员就是能够把这个工作做的有条不紊,渐进有序,无遗漏,无错误。

根据账簿结果,盘点实物,做好库存报表,为生产部长订货计划供给依据。

需注意数量的准确性,要为生产部长供给真实有效的库存数量,防止根据订购计划的来料出现某种货物库存过多,占用仓库空间,或者出现某种货物库存过少,耽误工厂生产。

配合检验员、生产部长做好不合格来料的索赔理赔工作。

五、工作体会

1.在仓管工作中熟悉自我不内行的产品才是最基本的工作任务,是自我适合工作的要求,提高办事效率的需要,也是为能够随时进入其他部门学习的一个基本工作技能。

这次每个仓管员一开始接手工作最需要做的,好的仓库管理员就要能够很快掌握这些不熟悉的零部件,并能够配合生产,防止因生产出现仓库账簿混乱,管理脱节。

2.仓库的一切工作不可能走捷径或一蹴而就,很多看似小事,偏偏小事都是一环扣一环支持起全部工作流程得以顺畅、正确。

所以作为仓管要谨慎、细致、勤劳、进取,这样仓管工作才能做的得心应手,才能够欢乐工作每一天。

3.要用为公司服务的理念去工作,把公司当作是自我的加,融入到这个大家庭,齐心协力经营好这个场所。

六、总结

实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。

对理解实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,能够让其低成本、大范围的选择人才,培养和发现真正贴合用人单位要求的人才,亦能够作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。

对学生而言,实习能够使每一个学生有更多的机会尝试不一样的工作,扮演不一样的社会主角,逐步完成职业化主角的转化,发现自我真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。

作为学生,作为刚步出象牙塔步入社会的学生,作为一个没有工作经验的学生,能够进入公司实习,是自我人生的一大幸事。

经过实习了解了社会,了解了公司,跟了解了自我,从而为确立自我的人生目标跨向了一大步。

为自我的梦想而奋斗吧!

加油!

加油!

加油!

物流管理实习报告3

时间总是在不经意间从我们的指缝间溜走,回想起从离校到此刻实习的日子,我心里像打翻了五色瓶,里面什么滋味都有。

我想作为一名大学生,要想真正的走向社会,立足于社会,去打拼,去奋斗出属于自我的一片天地,实习就是一个必不可少同时更是一个最好的历练自我的机会,它让我锻炼了自我的工作本事,学到了怎样样去为人处事,学会了很多适应这个社会的东西,包括本事、经验等等。

我明白自我还没有毕业,还是一名在校大学生,从刚走向实习岗位到此刻,我都是以一名学生的心态去学习,去努力吸取知识,每一天去提高一点点,慢慢积累知识、经验,在工作中去感悟,去体会这样一次不一样的学习体验。

尽管相比在学校教室上课的日子,那里的环境,生活条件等各方面都比较艰苦,甚至刚来的时候自我都有些适应不了,但我想这是每一位从学校过渡到社会的大学生的必经之路,这点小苦又算的了什么呢?

以前甚至是到此刻,我总说在这个社会立足很难,从此刻来看,其实也是的,每个人都不容易,都会遇到前进道路上的阻碍和困难,有时候工作中不开心了,下班的时候身体累了,生活的压力也感觉压在肩膀上了。

但我想,为什么不把心态放好呢,其实学会了调整自我的状态,吧活力投入到每一天的工作和生活中去,会让我学到很多,这些都是我一生的财富。

事实是我做到了,我在工作中找到了自信,找到了自我的工作方式,我也感觉我在慢慢成长着、成熟着。

所以,没有过不去的砍,这些客观的因素都是能够去克服的。

我所在的公司是武汉京东世纪贸易有限公司,京东商城华中地区武汉配送部。

当初选择京东看重的正是它强大的发展潜力,还有公司总裁兼CEO刘强东的创业模式和他把握机遇加上他个人的魄力。

作为国内最大的B2C模式电子商务网购公司,京东的发展模式让我看到了它的朝阳般的气息和代表着当代大学生艰苦奋斗的精神息息相关。

来那里已经四个月了。

我先所在的岗位是分拣发货员,我能够概括的说一下这个岗位具体是做什么:

首先是客户在京东网上下订单的货会经过上头的很多流程,从传送带上流到分拣的区域,看线的人员选出武汉市内站点的货物,还有一名拉货人员用笼车从对面仓库的传送带上的货物拉过来,然后分出各个站点的货,分到每个站点的位置。

之后用扫描枪进行分拣理货、装箱、码上栈板。

至此,整个分拣过程就到此结束。

由于某些原因,两个多月后,我被调到了另一个岗位:

发货员。

具体职责如下:

所有经过流程操作动作之后的货用扫描枪做发货动作,打印交接单,记周转箱上锁号,货物开方,发货员和第三方承运商人员双方签字后运出仓库。

当然,还有一些货物的异常处理,拦截,信息的电脑录入,发送货物明细和邮件等。

我明白,我所在的岗位都是最基层的,会有很多苦力性质的事要做,以往一度想要去放弃,但经过同事和主管的沟通交流,我支持下来了,并且很开心,也很有活力的去投入到工作中去。

因为我明白,我到底想要的事什么。

我了解到,刚从学校出来工作的学生刚开始都不太适应,因为我告别了在学校舒适的生活,踏入了社会,去为自我将来的完美生活去打拼。

出来参加工作了我才深刻的体会到书到用时方恨少这句话,的确,在学校真正学到的知识很少,相比于我的主管和领导来说,我的专业知识还很匮乏。

所以,有时下夜班了回来躺在床上的时候,我都会很后悔在校学习的时光没有好好珍惜,虽然有些许遗憾,但我明白,在以后的时光里,我要努力的汲取知识,在工作中学习,在学习中积累,是自我在各方面的本事得到提升。

我很珍惜此刻在校外实习的日子,每一天去提高一点点。

作为一名物流管理专业的学校,我觉得我是自豪的。

我看到物流在我国的发展前景,尽管很多有关物流的机制在我国还没有发展健全和完善,很多地方还存在缺陷、存在漏洞。

既然是欣欣的朝阳行业,它的发展现状体现的是高端的物流人才的缺乏和低端的物流性质比较苦力。

我相信,仅有在基层待过,才能学到很多实质性的东西,才会看到很多机制和流程及它的发展状况,也能体会到很多。

目前的我来说,已经熟练的掌握了仓储物流货物流通的流程。

包括货物上架,内配,理货,拣货,复合交接,调度预分拣,打包,分拣,发货,配送以及退货的逆向物流等流程。

这就是公司配送部直接对货物进行操作的直接性和重要性,我清楚的了解到,客户经过网购,从网上下订单到拿到货物中间的环节是经过像我们这些员工付出辛勤的工作和汗水才换来客户一次舒适的购物体验。

每当想到这,我心里都蛮高兴的。

我实习的地址是武汉市蔡甸区大旺路捷利物流园。

刚来那里的时候,我觉得生活条件太差,饭也吃不好。

工作也很累,异常是单量上涨,每一天觉得也没意思,找不到工作中的乐趣。

在市内分拣中心的时候,每个月会有一半是夜班,有些很重的3C产品,还有周转箱都是需要我来搬,每一天接近两万单的单量,并且一单会含多件,再加上武汉市内的远城边区有黄陂、新洲、江夏、蔡甸这些货物,由第三方快递武汉飞远快递和武汉中集多联物流配送,也就是说每一天会有2万到3万件货物进行操作。

刚开始的状态不太好,觉得没劲。

一个月后主管找到我和我谈了一番话,他问我感觉怎样样,我之后意识到我的心态还没有摆好,他告诉我,其实他也是从我这个阶段走过来的,这是我的必经之路,叫我好好摩摩我的性子,对我将来的发展肯定是有好处的。

我回去后想了好久,那一夜我异乎平常的早睡了,踏踏实实的睡了一觉。

然后第二天,我怀着满满的活力,去投入工作,去和同事相处。

之后呢,我的状态调整过来了,也慢慢融入到工作当中去了。

在生活中的点点滴滴中,我感受到了同事对我的关爱和照顾,给我从他们家里带饭,下夜班出去吃宵夜,喝酒,聊天,甚至去网吧通宵,和他们在一齐玩感觉很开心。

工作中有时真的很枯燥,可是每一天有说有笑的,我过得很充实。

我觉得他们每个人都很可爱,虽然看起来很平凡但很伟大。

之后我调到了发货部,我到了新的一个岗位,新的工作环境,我同样也很快融入进去了。

我想新的岗位会让我学到更多的东西。

发货是一个瓶颈部门,是最终一道关卡。

它是对上头所有流程部门的一个检核功能,帮忙每个部门及时反馈异常。

每一件货物的交接都直接关系到公司的利益,体现着它的重要性。

有时我工作中的一个不细心,让货物出错的运出仓库,反馈到站点后直接反馈到公司,我们的工资里的绩效直接会受到影响。

所以此刻我会十分的仔细去处理每一个问题。

京东在武汉还是刚刚起步,很多环节都还不完善,每个部门的工作都会存在漏洞,正是这样的发展,存在着很多机遇,我相信,我努力付出了,领导是会看到的。

其实刚开始的我会很迷茫,会很无助,不明白将来的路该怎样走,和那些有本事的人相比,我还很普通,还不优秀,没想到那里,我心里会很恐惧,很彷徨。

但当我真正踏实的去工作了,有体会到很多珍贵的东西包括坚持,韧性,学习,处事,我明白了我的生活到底该怎样过,我也渐渐看到了前面有条清晰的路通向着远方,并且充满着期望。

有时没事的时候突然也会发呆,或是在夜深人静的时候,我都会回想起我以前走过的路,有遗憾,有惋惜,也有珍贵,开心,点点滴滴的……尽管生活有时真的很艰难,但我也会坚强,去应对。

遗憾的只能让它过去,只能是让有限的时间内不再去留下遗憾,去努力创造更多的期望,我想只要我做到了这些,就够了。

有时,真的会去感叹时光流逝的好快,转眼间我就要毕业了,再也不是学生了。

以后研究的更多的是结婚,成家,去闯社会。

大学的时光总是会让每一个在外实习的学生去留恋,去纪念,里面的情结永远牵动着莘莘学子的心,也无法再用言语去表达太多。

工作不应当仅仅只是作为一种谋生的工具,更多应当是享受工作带来的乐趣,在工作中学习,提升自我各方面的本事和素养,升华自我内在和外在的品质,实现自我的价值。

最近在工作之余,我总在看企业团队管理类的书,最近看到了《狼性管理》里面讲到狼的智慧,我想在京东的基层待过的我体会会很深。

幸运的是我遇到了两个很好的主管,他们都很好很有本事和个人魅力。

经常给我以鼓励,赞赏,同时当然也有批评,我很欣赏他们的是他很关注我们个人心理和精神层面,很会凝聚团队的凝聚力,这是我认为我最需要学习的地方。

此刻是看什么,想到什么,然后搞懂什么,最终操作什么转化为会什么这样的模式,然后做人谦卑一点,做事进取一点,为将来多积累一点东西。

有时总说自我还年轻,还能够再挥霍几年,但那只是我有时很累时安慰自我的话。

此刻再想想,人生还有多少个几年呢,我已经不年轻了,相比那些和我差不多大的同学们,我还存在差距,我还需要去更大的努力。

谁都不想比别人差,我也不想若干年之后,我比和我以往一齐玩的朋友们混的差,那样会很尴尬,我就是这样想的。

所以,必须得付诸于行动,努力是自我优秀一点。

我相信,我此刻的实习工作待遇和处境只是暂时的,任何事情都是用自我的双手去创造的。

我不明白将来我会发展成什么样,是不是和自我梦想的生活很接近,毕竟将来的事谁也说不准,可是有一点能够肯定的是,大致的方向是清晰的,目标就在那里,我会朝着这个方向奋斗。

最终,我期望我的实习能有一个圆满的结束。

物流管理实习报告4

一.研究动机:

经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了必须的理论基础,经过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的本事.

二.研究目的:

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自我的意见.

三.公司简介:

1.基本情景:

舒兰市起重机配件有限职责公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越.

公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限职责公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家.

公司占地面积83000平方米.现拥有固定资产净值2992万元.已构成年产60万件各种汽车后桥齿轮的生产本事.公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务.拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备.

2.主要设施:

机床,厂房拥有1.5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆.

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以

及国际标准1Mx1.2M地台板.

运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车.同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆.

铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运本事,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地.

4.仓库类型:

高平台彩钢板结构仓库.拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓.

高平台铝合金结构仓库.拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,异常适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.

楼层恒温库.拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不一样要求供给了先决条件.

铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空

间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,异常适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.

易燃品仓库.拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能供给属于易燃危险品类的特殊商品储存.

其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能.

5.仓储系统服务:

市内国内配送,单品综合配送,常温冷藏配送.备有各式车型,承运商品包括:

百货用品,冷藏保温,特殊商品.

贵重物品配送.供给门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中.

隔日零担配送.对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车.上架陈列.对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还供给协助客户商品上架陈列的服务.

6.仓储系统服务:

常温恒温仓库储存,高层堆垛货架储存.

存货即时控制.有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量.确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报,调整.定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标.

加工整理.供给完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有

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