配送规划Word格式文档下载.doc
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5、配送成本的控制 16
6、配送定价 16
九、配送具体运作 17
（一），订单处理 17
（二），备货 17
（三），储存 17
（四），流通加工目的：
17
（五），拣货 18
（六），配货 18
（七），送货 18
（八），退货管理 18
十、配送业绩绩效评价 18
我国物流界对配送的定义是：
根据用户的订货和时间计划，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
一般来说，配送一定是根据用户的要求，在物流据点内进行分拣、配送等工作，并将最好的货物适时地送交收货人的过程。
它是物流中一种特殊的、综合的活动形式。
它既包含了商流活动，也包含了物流活动中的若干功能要素，将商流与物流紧密、有效地结合了起来。
（1）信息处理功能。
准确及时的供需信息指导着配送活动的进行。
（2）储存功能。
配送中心必须广泛组织货源，集中储存，必须具备相应的仓储能力。
（3）配送加工功能。
（4）拣选、配货功能。
配送要面对众多客户，满足其对物质品种、数量等方面的差异性要求，配送中心必须配备现代化的物流技术装备，有高水平的理货、配货能力。
（5）运输功能。
配送中心需配备相应的装卸、运输能力，才能满足客户的需求。
（6）贸易功能。
配送中心可以使商流和物流紧密结合，成为既能进行期货交易，又能承办物流的贸易中心。
（1）通过专业化降低成本，提高效率。
专业化是高效率、低成本的基础，在企业进行营销活动实现实体分配时，如果不引入专业的渠道成员参与实体分配，则由于每个企业的核心能力不同，进行运作是必然使成本上升、效率下降。
而通过专业的配送，企业在完成配送时能够比其他人更好地承担实体分配功能，从而实现高效率、低成本，进一步增强企业的竞争力。
另外，配送环节的建立，为大型企业集团统一采购，集中库存创造了良好的条件，是这些企业集团的规模经济优势得以充分实现。
（2）简化手续，方便客户。
每个客户由于自身的实际情况不同，对供应的要求也有所不同。
采用配送方式，客户只需向一个企业订购，就可以订购到以往需向许多企业订购才能订到的货物，同时，接货手续也可简化。
因而，大大减轻了客户的工作量，节省了开支，方便了客户。
（3）实现企业的低库存或零库存。
如果企业自己保持库存来维持生产或销售，由于受到库存费用的制约，则很难提高商品供应或销售保证程度。
实现了高水平的配送之后，尤其是采用准时配送方式之后，企业完全可以依靠配送中心的准时配送而不需保持自己的库存。
或者，秩序保持多少辆保险储备而不必留有经常储备，这就可以实现企业多年追求的“零库存”，将企业从库存的包袱中解脱出来，同时解放出大量储备资金，从而改善企业的财务状况。
采用配送方式、配送中心，实行集中库存，其总量远低于不实行集中库存时各企业分散库存之总量，同时增加了调节能力，也提高了社会经济效益：
采用集中库存可利用规模经济的优势，使单位存货成本下降。
销售企业通过配送服务，可以及时满足客户多样化、个性化需求，大大提升了企业的竞争力。
3、配送的类型
（1）配送中心配送。
配送活动的作业场所是专职的配送中心，这种配送中心专业性强，和客户有固定的配送关系，一般规模比较大，实行计划配送。
配送中心配送是配送的重要形式，同时，物流配送中心化也是物流社会化的前提。
（2）仓库配送。
仓库配送是仓库为据点的配送形式，是在保持仓库仓储功能的基础上向外扩展业务范围形成的。
（3）定时配送。
按规定时间间隔进行配送，每次配送的品种及数量可以按计划执行也可以在配送之前以商定的联络方式通知配送的品种及数量。
（4）定时定量配送。
是按照规定的配送时间和配送数量进行配送。
（5）定时定路线配送。
是指在规定的运行路线上，制定配送车辆到达的时间表，按运行时间表进行配送，用户可以按规定的路线及规定的时间到指定的位置接货，是一种高水平的配送服务方式。
（6）即时配送。
是指完全按照用户突出提出的时间、数量随即进行配送的方式，这是有很高灵活性的一种应急的方式。
二、*配送中心背景介绍
配送中心是从事货物配备和组织对用户的运货，以高水平实现销售或供应的现代流通设施。
基于物流和理化和发展市场两个需要而发展的。
配送中心的业务流程包括收货、验货、分类整理。
储存、流通加工、配货、发货等。
较好地设计与组织配送作业的基本前提是明确物流业务过程各项作业之间的关系，以及各作业与物流设施之间的关系。
配送中心有多种形式：
（1）专业配送中心
（2）柔性配送中心。
（3）供应配送中心。
（4）销售配送中心。
（5）城市配送中,（6）区域配送中心。
（7）储存型配送中心。
（8）流通型配送中心（9）加工配送中心。
我国从21世纪80年代中期开始研究物流问题,出现”配送中心”一词,在我国颁布的国家物流标准术语中,配送中心被定义为:
从事配送业务的物流场所或组织,应符合下一要求
（1）主要为特定的用户服务
（2）配送功能健全（3）完善的信息网络（4）辐射范围小（5）多品种、小批量（6）以配送为主，储存为辅。
体制改革以来，借鉴国外经验，内贸部从1992年起在上海、广州进行配送中心服务的试点工作，引导国有物资企业向社会化的物流配送中心转变。
目前试点工作已取得阶段性成果，出现了一批在传统储运批发企业基础上转轨而成、效益良好的配送企业。
一些城市在规划本市的配送中心发展,有的在重点企业搞试点,有的将其作为流通改革的大事来抓。
但是我们也要清醒的看到，同发达国家相比，我国的配送中心尚处于小规模、低水平的起步阶段，存在问题还很多：
一是认识方面，虽然已经认识到配送中心的意义和作用，但对它现实概念的理解具体功能的发挥、发展建设的主体、模式等看法不能达成共识；
二是在实际操作中，由于主客观因素的影响，企业服务不规范，效益不明显，有的甚至亏损。
三、 配送中心在我国的发展前景
配送是在激烈的市场竞争环境下诞生的一种新兴的物流模式，配送中心是进行配送活动的基础设施。
中国加入世贸组织后，物流市场将在3~5内开放，今后将有更多的跨国公司进入中国的制造业和流通业，这些企业无疑会加速和带动中国物流业的发展。
配送中心的发展正向多功能化、现代化和信息化的方向发展。
目前中国经济中已初步具备了发展物梳与配送的经济环境和市场条件。
从长远来看，在不断推进改革的条件下，中国物流与配送的发展将进入一个新阶段，其前景十分可观。
从近期来看，物流和配送发展还会受到上述问题的制约，难以迅速发展，但也不排除在一些产业领域中的发展机遇，主要是：
第一，在外国投资企业中，发展物流和配送的市场需求仍将保持快速发展的势头；
第二，在市场竞争中规模逐步扩大的优势企业，发展物流和配送的市场需求开始萌生。
专家认为：
面对世界物流发展趋势，中国物流应该把握供应链，提升核心竞争力。
供应链是物流管理在深度和广度方面的扩展；
制造业企业、物流企业都应重视供应链，供应链取代物流，不仅是理论的发展，更是时代的变革。
从而使物流速度加快，准确率提高，库存减少，成本降低，以此延伸和放大传统物流的功能，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。
在经济全球化的21世纪，我国想要从经济大国走向经济强国，物流业不可生硬嫁接，不可削高就低，更不可急于求成、拔苗助长，要深入把握时代发展趋势，把时尚性和前瞻性统一起来，本着创新原则，吸纳前人思想，把继承和变革统一起来，选择从今天开始，微笑面对物流变革后的机遇和挑战。
简述：
1、配送中心是根据用户的订单和销售预测，进行规模化采购、进货、保管；
然后，按客户订单所需商品及其数量，在规定的时间准时送达客户的物流场所。
2、配送中心的功能
配送中心的功能
储存保管功能
集散衔接功能
分拣功能配送的功能
流通加工的功能
信息提供的功能
3、划分配送中心内部工作区域
/
（1）接待区
（2）储存区（3）拣货区（4）理货分拣区{5}发货待运区{6}流通加工区{7}管理指挥区
4、配送中心规划目标
{1}降低物流成本{2}降低库存水平{3}提高顾客服务水平{4}缩短物流作业周期{5}整合上下有渠道环境{6}支持零售渠道据点{7}降低物流作业错误率{8}提升物流服务竞争力{9}集中分散的处理量已产生规模经济效果{10}迅速掌握分销分配信息
四、配送中心规划程序
配送中心的定位
选择配送中心的地址
预测与分析配送中心选址所需数据
确定基本规划条件
配送中心的总体规划
配送中心方案评估
配送中心定位
1、以快速转运为核心，大批进货，快速分装或组配，并及时地分发到各客户指定的地点。
同时配备货物高速运转的设施。
2、配送商品定位。
以农产品配送为主，以统一采购、统一库存、统一配送形成规模效应，获得规模经济效益，最终形成销售商品的低价优势。
配送的选址
选址原则
配送中心是进行社会物流组织的重要节点，其运作模式的主要特点在于它不是从事具体商品生产的社会组织，只是从生产商手中汇集各种商品资源，在进行分类、配送等集约化活动，以现实物流活动的规模经济性，有效地降低整个社会的物流成本。
因此，在商品资源分布、需求状况以及运输和其他自然条件的影响下，如果将配送中心规划在同一区域的各个地点，不同布局方案可能是整个物流系统的运作成本产生很大差异，所以在已有的客观条件下，如何设置配送中心，使得整个系统的物流费用最低，客户服务效果最好。
是配送和中心选址及网点布局决策的中心问题。
一般来讲，配送中选址及网点布局应以费用低、服务号、辐射强以及社会效益高为目标。
费用低是指寻求配送中心包括建设费用和经营费用在内的总费用最低。
服务好是指配送中心选择的地址应该应该能够保证物品及时、完好的送达用户；
辐射强以及社会效益高市值配送中心的选址应该从整个区域的物流大系统出发，是配送中心的地域分布与区域物流资源和需求分不适应，适应相关地区经济发展的需要。
选址的条件
（1）必要条件即了解顾客分布现状及预测，业务量增长率，辐射范围。
了解供应商分布状况。
{2}运输条件即靠近运输据点及车辆的选择冷藏车的应用。
{3}配送服务条件。
能够及时通知客户货物到达时间，配送频率，订、发货周期，配送距离及范围。
{4}用地条件。
了解地价、租金、及未来增值状况、用地分布状况。
{5}法规。
了解国家相关土地政策法律法规。
{6}管理与信息条件{7}流通功能{8}自然条件。
了解当地自然环境降低建构的风险。
{9}人力资源条件。
考虑工人的来源、技术水平、工作习惯、工资水平。
{10}政策条件。
争取得到政府政策的支持。
（三）配送中心所需数据
配送中心建在什么地方，选用那些设施，成本如何，一般是通过计算求得。
将运输配送费、物流设置费模型化，利用约束条件及目标函数建立数学公式，球初期总费用最小解。
由此得出最佳的选址方案，但是，必须准确预测和分析计算公式中的作业量和成本这两个数据
【1】作业量{1}工厂——配送中心的运输量{2}配送给顾客的配送数量{3}配送中心的库存量{4}不同配送路线的作业量
这些数量在不同的时间段、不同的季节、不同的月份等有各种各样的波动，必须研讨选址时采用什么样水平的数量。
另外没出息安装数据外，必须设定设施运营后的预算值。
【2】费用{1}工厂——配送中心之间的运输费{2}将货物配送给客户的运输费{3}设施及用地所需费用及相关的人事费、业务费等。
{4}其他——准备一份标有客户位置、现有设施的配置、工厂的位置等相关位置的地图，根据地图整理出个候选地的配送路线、配送距离等数据。
另外，必备车辆，作业人员，装卸搬运方式，装卸搬运设施费用等也相应同成本分析结合起来设定。
（四）、确定基本规划条件{1}基本储运单位的规划{2}基本运转能力的规划{3}自动化程度的规划
五、配送中心的总体规划
配送中心的总体规划是在对配送中心的基础资料进行详细的分析，确定配送中心规划条件的基础上进行的。
由于配送中心具有收货验货、库存保管、拣选分拣流通加工、信息处理以及采购组织货源等多种功能，故一般占地多，建筑规模大。
配送中心的总体规划有以下几个步骤：
【1】基本资料分析【2】区域布置【3】配送中心结构规划与设计【4】配送中心的设施规划与设计【5】软硬件设备系统的规划与设计【6】作业规范与人力需求规划。
步骤一基础资料分析
（1）物品特性分析
物品特性是货物分类的参考因素，如按储存保管特性可分为干货区、冷冻区及冷藏区;
按货物重量可分为重物区、轻物区；
按货物价值可分为贵重物品区及一般物品区等。
因此配送中心规划时首先对货物进行物品特征分析，以划分不同的储存和作业区域。
（2）PCB分析配送中心的储存单位包括Ｐ——托盘、C——箱子和Ｂ——单品。
（3）EIQ分析分析内容包括：
订单量（EQ）分析：
单张订单出货数量的分析。
定货品项数（EN）分析：
单张订单出货品项数的分析。
品项数量（IQ）分析：
每单一品项出货总数的数量分析。
品项收订次数（IK）分析：
每单一品项出货次数的分析。
步骤二区域布置
（1）物流作业区域的布置
①决定配送中心对外的联系道路型式：
确定配送中心联外道路、进出口方位及厂区配置型式。
②决定配送中心厂房空间范围、大小及长宽比例。
③决定配送中心内由进货到出货的主要物流线路型式：
决定其物流模式，如U形、双排形等。
④按物流相关表和物流路线配置各区域位置：
首先将面积较大且长宽比例不易变动的区域先置入建筑平面内，如自动仓库、分类输送机等作业区;
再按物流相关表中物流相关强度的大小其他区域的布置。
（２）行政区域的布置
行政活动区域内的配置方法：
首先选择与各部门活动相关性最高的部门区域先行置入规划范围内，再按活动相关表，将与已置入区域关系的重要性程度依次置入范围内。
（3）确定各种布置组合平面布置初步方案
发货区
收货区
收货区
分类区
100%
保管区
流通加工区
理货区
办公区
.
（4）修正
经由上述的规划分析，得到了厂房区域布置的草图，最后根据一
（5）修正经规划分析，得到以上区域布置草图，最后还得根据实
（6）修正与调整。
其中包括：
①厂房与土地面积比例：
厂房建筑比率、容积率、绿地与环境保护空间的比例及限制等因素。
②厂房建筑的特性：
建筑造型、长宽比例、位跨距、粱高等限制或需求。
③法规限制：
土地建筑法规、环保卫生相关法规、劳动法等因素。
④交通出入限制：
交通出入口及所在区域的特殊限制等因素。
⑤其他：
经费预算限制、政策配合因素等。
步骤三配送中心的结构规划设计
内部工作区域结构配置：
（1）管理区
（2）进货区（3）理货区（4）储存区（5）加工区（6）分拣配货区（7）发货区（8）退货处理区（9）废弃物处理区
步骤四配送中心的设施规划与设计
根据系统的概念、运用系统分析的方法求得整体优化；
以流动的观点作为设施的出发点，并贯穿在设施规划的始终；
减小或消除不必要的作业周期空间上少占用面积，物料上少停留、搬运和库存，保证投入的资金最少，生产成本最低；
作业地点的设计，实际是人——机——环境的综合设计，创造良好、舒适的工作环境。
六、配送仓储管理
1、主要功能为在商品入库到出库阶段所进行的数据操作，功能包括库存查询、入库管理、出库管理、库存报表及库存盘点。
首先由仓库的剩余容量以及到货商品的数量、种类、体积确认商品入库，入库后更新库存数据库。
在超市，商店下达订单后，查询库存数量，进行商品出库，出库后更新库存数据库。
得到业务流程图如图19所示。
图1仓储管理模块业务流程
图2仓储管理模块功能结构
仓储管理模块功能点分析
系统模块
功能集
功能
功能描述
仓储管理模块
库存查询
商品库存查询
查询各个仓库所存商品现状，以及仓库剩余容量。
缺货查询
制定库存控制点，得知所缺货物，及时采购。
入库管理
商品登记
用于记录实际入库的商品数量
出库管理
记录出库数量
用于记录实际出库的商品数量
库存报表
库存变更的记录
仓库的进销存报表、出入库汇总报表等。
库存盘点
盘点计划
确定盘点时间、方式以及人员的调动。
信息更新
盘点过后根据盘点数量的情况，及时进行信息的更新。
2、全程冷链绝对领“鲜”
原料（供货商管理、实行现场考核、农残监测、储藏、库温零到四度、湿度85%-95%）——原材料处理（严格初选制度、以防损伤、室温四到八度）——清洗（水温零到四度、洗掉泥土、臭氧杀菌）——擦干（保持果品干湿度）——包装——储藏（0到4度）——送货（及时配送到各门店）
3、质量管控五步曲
原料管控
质量管控
专业检测
留样追溯
全程冷链
先进设备
七、配送方案评估
方法：
（1）优缺点列举法。
优缺点列举法只是将每个方案的配置图、物流动线、搬运距离、扩充弹性等相关优缺点分别列举互相比较。
这种方法简单且不太费时，但较不惧说服力，常用于概略方案初步选择阶段。
有时为了使本方法更趋势准确，可以优点的重要性及缺点的严重性进一步讨论甚至以数值表示。
（2）因素分析发法因素分析法是将规划方案所要完成的重要事项——目标因素，有规划者与抉择者共同讨论列出，并设定各因素重要程度，权重可采用百分比值或分数值，其他每个因素在于这个因素作比较，而分别确定其权值（3）点评价法。
点评价法与因素分析法类似，都有考虑主客观因素并计算方案的得分高低，作为方案的取舍（4）权值分析法;
是一种更详细的评估方法，对主客观的因素都列入比较（5）AHP评估法。
是以层次分析法为基础的配送中心系统评估模式，一般应用在具有多个评价要素的决策问题上，主要优点是将复杂的问题分层次加以系统化并逐层进行综合评鉴，以提供决策者选择适当方案所需的充分信息，同时减少决策错误的风险性。
八、配送方案设计管理
（一），拟定配送计划
1、配送计划的拟定对于整个配送活动的实施具有重要的作用，配送计划作为一种全局性的事前方案，对于整个配送活动具有客观上的指导性和过程上的规定性，是有效开展配送的第一步。
具体而言，配送计划的拟定应考虑以下内容：
配送对象；
配送的商品种类；
商品的配送数量或库存；
配送的渠道；
物流服务；
物流的交换时间；
配送的成本优异。
①配送对象由于配送中心的种类很多，因此配送的对象即客户也有所不同其出货形态也不尽相同。
·
这些客户可能是经销商、配送中心、大型超市、百货公司、便利店及平价商店及平价超市等中的一种或几种。
其中经销商{营业所}、配送中心及大型超市等的订货量较大，他的出货形态可能大部分是整托盘出货{P>
P}，小部分为整箱出货{P>
C}:
而超市的经货量其次，他的出货形态可能10%属于整托盘{P>
P}60%属于整箱{P>
，而便利店及平价商店的经货量较小他的出货形态可能30%属于正整箱出货{P>
C}，70%属于拆箱出货{C>
B}。
配送中心有可能同时出现整托盘、整箱及拆箱拣货的情形，此种情形由于客户层次不同以及订货量大小差异性大，订货方式非常复杂，同时有业务员抄单、电话订货、传真订货及计算机联机{EOS,POS}等方式，是配送中心比较复杂的一种，单独也较高。
配送中心的出货形态也可能出现整托盘及整箱炒货的形态{大型超市及百货公司}、以及整箱济柴性的形态{超市及便利店}。
此种情形由于客户层次蒸汽机订货量大小差异小，订货大部分采用计算机联网方式EOS,POS}，是配偶送中比较简单的一种，难度也比较小。
②配送货物种类在配送中心所处理的货物品项数差异非常大，多则上万种以上，少则数百种甚至数十种，由于品项数的不同，其复杂性与困难性也有所不同：
例如所处理的货物品项数为一万种的配送与处理货物品项数一千种的配送是完全不同的，其货储放安排也完全不同。
另外，在配送中心所处理的或物品类不同，其特性也完全不同。
如不欠比较常见的配送货品优：
视频、日用品、药品、家电品、服饰货物、化妆品、汽车零件及书籍货物等。
他们分别有其特性，配送中心的厂房硬件及物流设备的选择也完全不同。
③货品的配送数量或库存量——Q这里的Q包括三个方面的含义：
意识配送中心的出货数量，而是配送中心的库存量，三十配送中心的库存周期
货品的出货哦两的多少和损失间的变化趋势会直接影响到配送中心的作业能力和设备的配置。
例如一些季节性波动、年节的高峰等问题，都会引起出货量的波动
配送中心的出货量和库存中心的面积和空间的需求。
因此对库存量和库存周期进行详细的分析。
一般进口上行的配送中心因进口传奇的原因，必须拥有较长的库存量{约2个月以上}：
而流通性的配送中心，则完全不用考虑库存量但必须注意凡获得空间及效率
④物流渠道目前，常见的物流渠道主要有如下几种模式
工厂——配送中心——经销商——零售商——消费者
工厂——经销商——配送中心——零售商——消费者
工厂——配送中心——零售店——消费者
工厂——配送中心——消费者
因此在制定物流配送计划时，必须了解物流渠道的类型，然后根据配送中心在物流渠道中的位置和上下游客户的特点进行规划。
⑤物流服务水平物流企业建设配送中心的一个重要的目的就是提高企业的物流服务水平，但物流服务水平的高低恰恰与物流成本成正比，也就是物流服务是品质欲望高则成本也越高：
但是站在客户的立场而言，希望得到最佳的服务：
所以原则上物流的服务水准，应该是合理的物流成本的下的服务品质，也就是说物流成本不比竞争对手高，而物流的服务水平比他高一点即可
物流服务水平的中央主要指标包括订货交货的时间：
货物断货率：
增值服务能力等
企业应该针对客户的需求，制定一个合理的服务水准
⑥物流的交货时间物流服务品质中，物流的交货时间非常重要，因为交货时间太长活不准时都会严重影响零售商的业务，因此交货时间的长短与收拾与否为物流业务者重要评估项目
所谓物流的交货时间是指从客户
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