物流信息系统B卷试题及答案Word格式文档下载.doc
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2、EDI就像我们今天使用电话一样,成为未来人们工作中不可缺少的重要工具。
3、POS系统包含后台POS系统和前台MIS系统两大基本部分。
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4、结构化生命周期开发方法的开发一个循环的、不断修改完善的过程。
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5、企业内部网是在国际互联网基础上,将企业内部的各个分支机构和管理部门连
接起来,以实现企业内部信息共享的电子网络。
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6、数据收集是数据库的核心任务。
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7、已经产生采购单的请购单,该请购单仍可撤销审核。
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8、二维条码主要用于对物品的标识,一维条码用于对物品的描述。
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9、传统局域网具有高数据传输率、低延迟和低误码率的特点。
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10、小型系统的开发应采用“自上而下”的开发方法。
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二、单选题(每小题2分,共20分)
1、下面(
)不是物流信息的特征。
A、信息量大
B、更新快
C、来源多样化
D、单向流动
2、物流信息系统是指用系统的观点、思想和方法建立起来的,以电子计算机为基本信息处理手段,以现代通信设备为基本传输工具,并且能够为管理决策提供信息服务的(
)系统。
A.人—机
B.计算机—通信
C.人—通信
D.计算机
3、在数据库中存储的是()。
A.数据
B.数据模型
C.数据以及数据之间的联系
D.信息
4、以下对CRM的描述哪一项是不正确的?
()。
A.CRM是一套智能化的信息处理系统
B.CRM将企业的经验、管理导向“以客户为中心”的一套管理和决策方法
C.CRM把收集起来的数据和信息进行存储、加工、分析和整理(数据挖掘),获得对企业决策和支持有用的结果
D.CRM系统通过了解客户的需求整合企业内部生产制造能力,提高企业生产效率
5、下面关于计算机网络的叙述不正确的是(
)。
A.
计算机网络按分布距离可分为局域网、城域网、广域网、Internet等。
B.
一般网络系统的组成可分为三部分:
硬件系统、软件系统、网络信息。
C.
计算机网络拓扑结构可分为星型、环型、总线型、树型等结构。
D.
局域网分布范围可超过10公里。
6、WMS表示()。
A仓库管理系统B仓库信息系统C仓库控制系统D仓库联系网络
7、在运输管理系统中()是整个系统的核心。
A.订单管理B.外包管理C.车辆资源管理D.运输调度
8、以下关于“从请购单生成采购单”作业说法错误的是()
A.只能抛转已锁定的请购单kB.可按交货日不同自动分成不同的采购单据l
C.会自动回写采购单单身的采购码mD.会自动回写采购单单身的采购单号
9、TMS的核心任务是合理(
),以优化运输服务质量。
A.安排运输车辆B.安排运输流程
C.调度系统资源
D.安排车辆、司机与货运之间关系
10、在数据库中,下列说法()是不正确的。
A.数据库避免了一切数据的重复
B.若系统是完全可以控制的,则系统可确保更新时的一致性
C.数据库中的数据可以共享
D.数据库减少了数据冗余
三、填空题(每小题2分,共10分)
1、一般信息系统都具有输入、存储、加工和等功能。
2、协议是Internet网中进行通信的标准协议。
3、信息系统的基本组成是、信息接收者、、信息管理器、信息传输通道。
4、经过处理的、有含义的有用数据就是。
5、ERP系统是的简称。
四、简答题(每小题5分,共20分)
1、试述运输管理信息系统的功能。
2、简述POS的系统构成。
3、什么是数据挖掘?
举例说明数据挖掘在物流的应用?
。
4、计算机网络的拓扑结构有哪些?
它们各有什么优缺点?
五、应用分析题(每小题15分,共30分)
1、案例题:
天津港作为打造北方国际航运中心和国际物流中心的核心载体,是世界十强之一的港口,是中国北方唯一的2亿吨大港。
区域合作的增强、经济发展的互动、建设国际物流中心的目标要求天津港的现代物流信息化建设必须向最高层次的物流中心边进,坚持用信息技术、网络技术促进港口现代化管理,提高港口的综合能力和国际、国内竞争能力,构建融商流、物流、信息流、资金流的流通功能为一体,并配备高效、便捷、完善服务的现代物流信息系统。
目前,天津港已建成内部的信息化办公系统,可进行快速统计、库场图形化、GPS/GIS定位;
EDI中心,可与船代、船公司、码头和海关、商检等政府监管部门进行数据交换;
外部的门户网站,可以进行信息发布、宣传、以及各种港口业务信息查询。
但是,天津港港口物流服务尚处于发展初期阶段,还缺乏能适应航运交易、货品交易、金融结算、数据传输、文件传送等社会化信息服务要求的信息网络;
缺乏具有较强组织协调能力和相当服务规模的经营主体及大规模、集中发展相关物流业的合理空间;
现有相关系统功能单一、规模偏小、服务层次较低、系统化的物流服务能力欠缺。
根据天津港、保税区和电子口岸等物流基地建设及其外部信息交换服务的需要,运用先进的现代物流技术,优化和整合港口、船公司、箱站、外理、船代、检验检疫局、海关、海事局等用户的信息资源,为用户提供信息互动和信息共享的公共应用平台,即天津港数字物流信息系统,以实现电子报关、网上托管、国际中转审批等一系列功能。
天津港现代物流信息平台的建设已成当务之急。
问题:
1.天津港已建成的物流信息系统由哪几部分构成?
系统各组成部分的作用是什么?
2.天津港现有的物流信息系统存在哪些不足?
港口采取了哪些对策?
3.天津港公共信息平台具体有哪些应用功能?
天津港公共信息平台的建设对天津港物流发展有何意义?
4.您认为政府在港口物流信息平台的建设方面可以发挥哪些作用?
2、联系实际谈谈信息系统在供应链管理中的作用?
答案
1-5×
√×
×
√6-10×
1-5DACDD6-10ADADA
1、一般信息系统都具有输入、(输出)存储、加工和(传输)等功能。
2、(TCP/IP)协议是Internet网中进行通信的标准协议。
3、信息系统的基本组成是(信息源)、信息接收者、(信息处理器)、信息管理器、信息传输通道。
4、经过处理的、有含义的有用数据就是(信息)。
5、ERP系统是(企业资源计划)的简称。
(1)配载调度:
〈1〉线路选择;
〈2〉装载规划;
〈3〉车辆调度。
(2)运输过程控制管理。
(3)运输资源管理。
(4)跟踪调度:
〈1〉应用MCA的车辆运行管理系统;
〈2〉应用GPS等技术的车辆运行管理系统。
16、试述信息系统在供应链管理中的作用。
(1)消除“牛鞭效应”;
(2)可以使企业保持现有的客户关系;
(3)可以促进企业管理技术的推广和管理思想的更新;
(4)可以使企业提高业务量;
(5)可以使企业吸引新客户,拓展新业务。
(1)POS系统的硬件结构主要依赖于计算机处理信息的体系结构。
目前大多采用由收款机、微机与网络构成的POS系统,该系统的硬件主要包括收款机、扫描器、显示器、打印机、网络、微机与硬件平台等。
(2)POS的软件系统组成包括前台POS销售系统和后台MIS信息管理系统两大部分。
其中前台POS销售具有的功能有:
日常销售、交班结算、退货、支持各种付款方式及即时纠错等。
后台MIS软件则具有以下功能:
商品入库管理、商品调价管理、商品销售管理、单据票证管理、报表打印管理、完善的分析功能、数据维护管理及销售预测等。
答:
数据挖掘(Data
Mining,简称DM)顾名思义就是从超大型数据库或数据仓库中搜索有用的商业信息的过程。
具体应用如下:
1)零售和销售业:
预测销售,确定库存量和分销计划等。
2)银行业:
预测坏账、信用目测欺诈、新信用目测用户等。
3)航空公司:
捕捉客户经常去的地方和那些中途转机的乘客的最终目的地,这样航空公司就可以识别那些尚未开辟业务但却很受欢迎的地点,并考虑增加班机路线以捕捉商业的机会。
4)广告:
预测在黄金时间播放什么广告最好,怎样使插入广告的收效最大。
5)市场营销:
对客户的人口统计信息进行分类,以预测哪些客户将对推销商品的邮件做出应答或购买特殊产品。
a.星型网络:
各站点通过点到点的链路与中心站相连。
特点是很容易在网络中增加新的站点,数据的安全性和优先级容易控制,易实现网络监控,但中心节点的故障会引起整个网络瘫痪。
b.环形网络:
各站点通过通信介质连成一个封闭的环形。
环形网容易安装和监控,但容量有限,网络建成后,难以增加新的站点。
c.总线型网络:
网络中所有的站点共享一条数据通道。
总线型网络安装简单方便,需要铺设的电缆最短,成本低,某个站点的故障一般不会影响整个网络。
但介质的故障会导致网络瘫痪,总线网安全性低,监控比较困难,增加新站点也不如星型网容易。
(3)专业信息平台和公共信息平台:
包括互联网、数据交换中心
①专业信息平台(互联网服务ASP)一一有信息发布、对外宣传和对客户进行信息服务的作用一主要实现的功能为:
船舶查询、船舶在港情况查询、货物在港情况查询、煤炭交易、海关放行信息查询:
②EDI交换中心——眼务对象为船代、船公司、码头和相应的政府监管部门。
可以提高企业作效率、提前为作业做准备,提供船舶的申报信息、仓单数据、进出口数据、电子口岸数据、船图数据和货物的时装时卸数据
企业内部信息平台——涵盖了集同内外的单位,其中外包括所有的集团码头和船代。
所有单位在一个千兆光纤网络下运行,主要有财务管理(分布)、人力资源管理(集中)、行政办公、设备设施管理、货运管理、商务管理、码头管理和生产业务管理的功能:
可进行快速统计、库场图形化GPS/GIS定位。
(4)系统将提高港口的工作效率、简化工作流程,为天津港经济区域内的企业直接带来降低贸易成本、节约贸易时间以及通关、物流全程信息可视化等诸多经济和社会效益;
提高企业和政府部门办公效率;
同时通过信息系统的辐射能力,有利于提高地域、政府、企业、部门之间信息交换水平,可以达到以点带面的目的。
(1)消除“牛鞭效应”。
信息共享是解决“牛鞭效应”的最有效方法。
供应链中各节点企业共享所有客户的信息,共享程度越高,“牛鞭效应”越不明显。
同样,各节点企业还可以共享关于库存水平、生产能力和交货计划等方面的信息,以使各节点企业知道彼此的情况,共担风险,共享利益,形成有效的供应链管理,从而降低整个供应链的成本。
(2分)
(2)可以使企业保持现有的客户关系。
随着信息技术和电子商务的发展,集成供应链信息管理系统给企业带来新的竞争者,为吸引、保留企业的现有客户,该系统将给企业提供更快捷、更廉价的商务运作模式,保持与发展和客户达成的密切关系,给企业带来新的业务增值,提升客户的满意度与忠诚度,维持现有的客户关系。
(3)可以促进企业管理技术的推广和管理思想的更新。
信息系统在供应链管理中的运作,可以推动信息管理技术如EDI、CAD、WEB和Internet等的运用和推广,同时可以推动人们对第三方物流、集成供应链等思想的理解。
(4)可以使企业提高业务量。
可以实现企业及相关企业对产品和业务进行电子化、网络化管理,企业的科技化、有组织、有计划的统一管理,减少流通环节,降低成本,提高效率,使企业的供应链管理通过信息系统达到更高的水平,与国外先进企业接轨,促进企业业务量的发展。
可以实现企业的业务流程重组,提高企业供应链运作效率。
随着集成供应链信息管理系统的实施,企业所提供的更多的功能和业务必然吸引新客户,促进业务量的增长。
同时,企业和用户都会从供应链管理系统中受益,降低成本