学科前沿知识与技术讲座Word文档格式.doc

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一、第四方物流的概念

第四方物流(FourthPartyLogistics)的概念是由美国埃森哲公司Accenture(原安盛咨询公司)的DowBauknight率先提出来的,它甚至注册了该术语的商标,并定义为“一个调配和管理组织自身的及具有互补性的服务提供商的资源、能力与技术,来提供全面的供应链解决方案的供应链集成商”。

它实际上是一种虚拟物流,依靠业内最优的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询顾问和其他增值服务商,整合社会资源,为用户提供独特广泛的供应链解决方案。

第四方物流是指一个供应链的集成商,对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理,提供一整套供应链解决方案,又称为“总承包商”或“领衔物流服务商”。

总之,第四方物流的主要作用在于利用虚拟的互联网网络平台,汇集众多仓储、运输、第三方物流等合作伙伴,并根据企业需要选择每一个环节的最合适的合作伙伴,通过互联网收集和传递信息,建立客户定制的一体化的最优的虚拟供应链。

进入21世纪,欧美一些国家相继出现许多类似的物流组织,正日益成为一种帮助企业实现持续运作成本降低和区别与传统业务外包的真正资产转移的外部力量,为顾客提供独特和广泛的供应链解决方案。

二、第四方物流的特征

1、集约化、信息化

第四方物流的经营集约化是指通过专业化和规模化运营使物流更快、更省,降低客户物流成本,提高产品的市场竞争力。

这一特征已经成为第四方物流具有强大生命力的重要保。

集约化管理是现代企业集团提高效率与效益的基本取向。

集约化的“集”就是集中,集合人力、物力、财力、管理等生产要素进行统一配置,集约化的“约”是指在集中、统一配置生产要素的生产要素过程中,以节约、约束、高效为价值取向,从而达到降低成本、高效管理,进而使企业集中核心力量,获得可持续竞争的优势。

2、综合性

第四方物流提供了综合性供应链解决方案,以有效地适应需方多样化和复杂化的需求,集中所有的资源为客户完善地解决问题。

综合供应链解决方案包括:

(1)供应链再造。

第四方物流对供应链进行全局性的规划与实施,利用独立的供应链参与者之间的合作,提高规模和总量。

将商贸战略与供应链战略连成一线,创造性的重新设计了参与者之间的供应链,使之达到一体综合化标准。

(2)功能性转化。

第四方物流从传统的保证服务链完成功能已经发展到了引导、监控、优化和重塑服务链的功能上来。

随着功能的转换,物流的重点也从单一的实体货物运输扩展到信息和人力资源的有目的的转移上来。

(3)业务流程在造。

在其中,第四方物流将系统论和优化技术用于物流的设计和改造,融入新的管理制度之中,分析企业核心流程,找出流程中的障碍,抓住重点重新设计,循序渐进地再造物流业务流程,消除行业发展“瓶颈”。

3、低成本、高收益

通过影响整个供应链来获得价值,即能够为整条供应链的客户带来较好的收益。

主要表现在:

(1)增加利润。

第四方物流的利润增长将取决于服务质量的提高、实用性的增加和物流成本的降低。

由于第四方物流关注的是整条供应链,而非仓储或运输局部效益,因此其为客户及自身带来的综合效益会出现惊人的进展。

这些增长的利润是将原来那些供应链各环节连接上的成本消耗将被降到最低。

(2)降低运营成本。

通过整条供应链外包功能过渡到提高运作效率、降低采购成本的目的。

流程一体化、供应链规划的改善和实施,将使运营成本和产品销售成本降低。

(3)降低工作成本。

采用现代信息技术、科学的管理流程和标准化管理,使存货和现金流转次数减少,工作成本大幅度降低。

(4)提高资产利用率。

客户通过第四方物流减少了固定资产的占用,提高了资产利用率,使得客户通过投资研究设计、产品开发、销售与市场拓展等获得经济效益提高。

4、规范化、标准化

物流的标准化是指以物流为一个大系统,制定系统内部设施、机械装备,包括专用工具等的技术标准,包装、仓储、装卸、运输等各类作业标准,以及作为现代物流突出特征的物流信息标准,并形成全国以及与国际接轨的标准化体系。

规范化和标准化对于提高供应链的运作效率、减少运作费用、增加顾主双方的收益、降低交易成本有着重要的作用。

物流管理的规范化和标准化可以大大方便各个物流企业之间和各个物流功能主体之间的相互协作和配合,避免由于物流管理主观随意化和标准不统一所引起的矛盾和浪费,降低交易失败的风险。

对于整个物流行业来说,需要用标准化、规范化的方式将供方---干线物流---配送---送达需求方等物流环节有机连接起来。

5、国际化

第四方物流是在经济全球化的大趋势下出现的,因此其自身的国际化将是不可避免的。

第四方物流的国际化主要表现在:

物流市场国际化、服务需求国际化、物流支持系统国际化、供应链管理国际化、企业文化国际化。

当今世界各国之间的物资、原材料、零部件与制成品的进出口运输,无论是数量还是质量都发生了较大变化。

跨国采购、跨地区采购已经成为生产和销售领域最活跃的部分之一。

现在的物流市场已经不在是封闭的、单体式的,已经发展到了国与国之间的综合性的物流市场。

大型物流公司通过全球统筹规划的服务定位与覆盖全球的发送中心网络,通过跨国并购活动,不但扩大了公司的生产与经营规模,延长了物流供应链,还使物流服务在全世界范围内展开,使全球性资源配置效益得以迅速提升。

国际化信息系统是第四方物流,尤其是国际联运非常重要的支持手段。

由于第四方物流涉及面广,而且是利用极为综合的资源,精确地控制供应链的整个流程,因此需要全面的、国际化的、信息化的管理。

营造国际化管理的企业文化模式,同样也是第四方物流企业发展的内在要求。

三、第四方物流的功能

在当今经济形式下,货主/托运人越来越追求供应链的全球一体化以适应跨国经营的需要,跨国公司也要集中精力于其核心业务而必须更多的依赖于物流外包。

第四方物流是在解决企业物流的基础上,整合社会资源,解决物流信息充分共享、社会物流资源充分利用的问题。

1、供应链管理功能

第四方物流作为供应链管理的一种新的模式,它的出现是市场对物流外包的必然产物。

第四方物流在复杂的供应链管理中担负着主要的任务,是供应链外部协作的重要组成部分。

它对供应链的物流进行整体上的计划和规化,并监督和评估物流的具体行为和活动效果,是对包括第四方物流服务商及其客户在内的一切与交易有关的伙伴的资源和能力的统一。

第四方物流集成了管理咨询和第三方物流服务商的能力。

第四方物流集成商们利用分包商来控制与管理客户公司的点到点式的供应链运作。

2、一体化物流的功能

一体化物流(IntergratedLogistics)是20世纪末最有影响的物流趋势之一,其基本含义是指不同职能部门之间或不同企业之间通过物流上的合作,到达提高物流效率、降低物流成本的效果。

一体化物流或物流的一体化包括三种形式:

垂直一体化、水平一体化物流和物流网络。

一个第四方物流服务商帮助客户实施新的业务方案,包括业务流程优化,客户公司和服务供货商之间的系统集成,以及将业务运作交给第四方物流的项目小组。

业务流程一体化、供应链规划的改善和实施,将使运营成本和产品销售成本降低。

第四方物流向用户提供更加全面的供应链解决方案,并只有通过第三方物流企业、信息技术企业和咨询企业的协同化作业来实现,使物流的集成化一跃成为供应链一体化。

第四方物流提供客户全面的供应链解决方案,使上下游产业连接起来。

3、供应链再造,整合上下游产业的功能

供应链再造是指为了增加市场份额、销售收入,增强竞争优势,供应链集成商根据货主/托运人在供应链战略上的要求,及时改变或调整战略战术,使其经常高效率的运作。

供应链再造是一个有效的手段,能够扩大市场份额,增进顾客忠诚度,获得持久竞争优势。

第四方物流最高层次的方案就是再造。

供应链过程中真正的显著改善要么是通过各个环节计划和运作协调一致来实现,要么是通过各个参与方的通力协作来实现。

再造过程就是基于传统的供应链管理咨询技巧,使得公司的业务策略和供应链策略协调一致;

同时,技术在这一过程中又起到催化剂作用,整合和优化了供应链内部和与之交叉的供应链上的运作。

领先和高明的技术,加上战略思维、流程再造和卓越的组织变革管理,共同组成最佳方案,对供应链活动流程整合和改善。

四、第四方物流与第三方物流的区别

从第三方物流到第四方物流是一种质的飞跃。

第三方物流是物流组织的载体,其经营范围包括运输、储存、加工和配送等,完成的是货物客体流动的使命,使货物在流动中实现增值。

而第四方物流的服务渗透于链上单个企业一切可能触及而又无法触及的经营范围,从事的是整个供应链内部或者若干个供应链之间的整合运作。

它以最优秀的解决方案和最强的资源整合能力,使企业以最低成本甚至零成本赢得最大、最广泛的整体经济效益和社会效益。

和第三方物流相比,第四方物流的优势主要表现在以下几方面:

第四方物流为客户提供整体供应链服务,它正日益成为一种帮助企业实现持续运作、成本降低和区别于传统的外包业务的真正资产转移,它依靠业内最优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询顾问和其它种类服务商,为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案;

第四方物流是是中国物流业发展和提高的助力器,是市场整合的结果;

第四方物流的服务质量更高,最大的优点是,能够以“更快、更好、更廉”地送到需求者的手中。

在整个物流供应链中,在社会分工上,它将是第三方物流的管理和集成者,两者应该在服务上更多的互补和合作,这样才能实现物流成本最小化;

第四方物流的整合协调能力更强,它具有自己的特点,它克服了第三方物流在服务能力以及利益共享等方面的不足,可以对供应链中的各种需求作出更有效的反映,并通过充分利用内协与外协各自的优势为客户提供利益最大化的服务;

第四方物流虚拟性更强,它不需要像第三方物流企业那样拥有许多固定的设施,但能够充分运用其它企业的资产和设备提供优化了的一系列商业解决方法,它可以不受约束的将每个领域的最佳物流提供商组合起来,为客户提供最佳物流服务,进而形成最优物流方案。

结论

在第三方物流发展的带动下,第四方物流在我国也有了一定程度下的发展,本论文主要通过对第四方物流兴起的经济基础和社会背景,支持第四方物流发展的理论基础和技术基础等方面的研究,基本概述了第四方物流在我国的发展现状与障碍,并且通过对具体案例的分析,以及从国外第四方物流的发展中提取宝贵经验后,提出我国加速发展第四方物流的必要性和可行性,并在此基础上,结合我国基本国情,对第四方物流在我国的发展上提出了一些思路和建议,在实践中有利于在我国物流业进程中,指导我国物流业从第三方物流到第四方物流的转型,促进我国物流业的发展,增强与国际的竞争力。

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