园林专业实习报告模板.docx

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园林专业实习报告模板

园林专业实习报告模板

　　指导教师：

XXX老师

　　实习时间：

20**年02月06日至20**年03月22日

　　贵州黔贵园艺景观有限公司成立于XX年3月，拥有城市园林绿化贰级资质，隶属于贵州省公路工程集团总公司。

公司集园林景观工程设计、公路绿化、施工、养护为一体，是一家专业的园林景观公司。

公司成立以来，一直坚持信守合同，保证质量，竭诚服务，争创一流的企业方针，从工程开工到竣工，始终尊重客户意见，注重人与自然的高度和-谐统一。

经过两年的努力，公司已发展成为具有景观包装、园林绿化综合设计和施工能力的专业景观公司。

可跨省区承包50公顷以下城市园林绿化综合工程，可从事城市园林绿化苗木、花木、盆景、草坪等植物材料的生产经营、可兼营技术咨询、信息服务、园林园艺展览、室内园林绿化装饰装修、园林园艺机械、喷灌工程等业务。

　　二、工程简介

　　项目名称：

贵州省黎平至洛香高速公路工程环境保护与景观工程设计施工总承包第15标段招标

　　中标单位：

四川省瑞云环境绿化工程有限公司

　　注：

该项目虽然由四川省瑞云环境绿化工程有限公司中标，但是实际施工却是贵州黔贵园艺景观有限公司，因此此次我实习的单位是贵州黔贵园艺景观有限公司。

　　扩展：

黎洛高速公路是贵州省高速公路规划网6横7纵8联中的其中一纵“松桃——从江”的重要组成部分，也是贵州省提出“县县通高速公路”目标之后开工的条高速公路。

黎洛高速公路起自黎平汉寨，止于从江县洛香厦蓉高速公路互通立交，主线全长约公里路基宽米，双向四车道，设计时速80公里/小时，设汉寨、黎平、中潮、顿洞等4处互通立交，互通连接线约公里。

　　三、实习总结

　　1、工作方面

　　我们的工作是高速公路工程环境保护与景观工程，在来到公司前，以为我们的工作只是栽树，但是后来慢慢的了解到我们的工作不仅仅是栽树，栽树只是其中的一个环节。

这个项目的环节可以分为：

填土、栽树、浇水、做资料。

填土这一工程不是有我们公司直接做，而是承包给私人的工程队，除此外其他的工程都由我们公司直接施工。

　　我到公司的时间是4月6号下午，8号后开始下工地了，刚开始没有来树苗，在中潮互通区和潘老寨隧道出口分离式路基中间带种植有些植物，我们的工作便是给乔木订桩和修剪树木。

订桩的目的是为了让树苗防止被风吹倒，保证树体的姿态正立整齐，所用的材料是铁丝和木桩。

和我一起的是朱哥，操作的程序倒是很简单的，只是有一小点些经验技巧在其中，在绕铁丝的时候应避免主枝，尽量绕在枝丫上，订桩的时候不要太用力，以免将树皮弄断。

修剪树木又可以分为修剪乔木和灌木，修剪最主要的目的是保证树木的成活，其次是其美观性，而修剪乔木的美观性没有灌木的强烈。

记得次修剪的是广玉兰，在修剪时要保证期冠幅，因此内堂枝都要被剪掉，这也是为其美观，也要去除大量的叶片，减少其水分的散失。

修剪的灌木的种类有红叶石楠和四季桂，高基本上都是150cm左右。

红叶石楠冠幅小，枝条比较少，因此只要把他的嫩叶嫩芽剪掉就可以了。

而四季桂的冠幅就比较大了，枝叶也比较多，修剪比较费时，带我修剪的也是朱哥，他以前在苗圃做过，听说在修剪方面还得过奖，修剪这方面是相当的有技术和经验。

刚开始修剪四季桂的时候只是根本就没什么修剪顺序，只知道要剪成球形和拔掉大多数的叶子，因此修剪出来的效果都不是很好。

在朱哥的知道下才慢慢的熟悉，修剪的顺序是：

不管叶子有多少，首先将灌木的的嫩枝剪掉，再把外部轮廓球形修剪出来，然后再拔掉叶子，在修剪完成后的灌木球的叶子是相当的少，几乎要拔掉百分之八-九十的叶子。

在有一次修剪的时候，付哥给我说修剪有土球的和没有土球的植物的方法是不一样的，为了保证成活力没有土球的要重剪，而有土球的可以轻剪，这个问题我当时还真没有想起来是这么回事，当时就想，要将书本上的知识运用到实践中来还是有些差距的。

　　在3月13号时来了一大车的香樟苗，胸径在10-11cm，土球直径在80cm以上，虽然是用挖挖机卸树，我的主要工作是在树被吊下来放在地上后我将绳子松掉让后扔到大货车上去，虽然这是比较轻松的活，但是有些时候还是要用体力活的，那天下午我们一直工作到晚上八点钟才下班，是我去工作最晚的一天了，也是相当累的一天。

　　第二天的工作是挖坑、剪枝、抬树、刷漆、栽树。

　　香樟的土球是80cm以上的，当然挖的坑要90cm以上，深度要55cm以上，由于土壤的质量不好，有很多的石头，有些时候简直都是大石头，相当的难难挖，工作是要完成的，只是增加了施工的难度。

　　由于运来的树是全冠苗，剪枝是少不了的了。

我有次在家修剪一株栽的树苗时不知道怎么下手，感觉剪哪个枝条都有些舍不得，到后来感觉基本上都没有剪什么，而修剪下来的树形也不难看。

而在修剪香樟苗的时候我

　　我可是学到修剪的技巧了，修剪的程度超出了我的想象，只要保证成活率冠幅和外形美即可，多余都可以减掉，可以说是重剪，枝叶留的很少，只有在枝条的顶端留一小点即可，凡是内堂枝和不影响冠幅的枝条都可以减掉。

由于树苗比较多，我只用了一下午就完成了从学怎么剪到熟悉，当时挺高兴的，来这实习终于学到相当有用的东西了。

　　抬树是相当累的体力活了，在抬树的天我们公司的男同事基本上都参加了，我和同事试了一棵居然没有抬起来然后就放弃了，后面我多没有参加了，但是第二天就叫工人们抬了，但是都是些女的工人，有些还是上了年纪的，一棵带土球的大香樟有七八个人抬，那场面是相当的壮观。

　　园林专业实习报告

　　为期十天的华东三市实习的首站是自古就有着“人间天堂、丝茶之府”的杭州。

火车到杭州的火车站的时候是凌晨三点钟，整个城市在喧嚣了一天之后正在安静的睡着，那星星点点的灯火点缀着城市的一些角落让其显得愈加的幽静，这些悄无声息的开场并没有减弱我对杭州这个所谓的人间天堂的好奇心。

西湖是杭州最为著名的景点之一，几乎可以说是能代表整个杭州的一张名片。

我们实习的个点就定在了这里——西湖，早晨的西湖没有白天阳光明媚时的那种光耀照人，薄薄的似纱的雾笼罩着她，远处的青山绿水都显得那么的婆娑，仿佛是位羞涩的少女让人充满着无限的想象，或许这也是她能那么让人向往着迷的地方之一吧！

　　西湖的湖水是承载着整个西湖景点的基础，没有她的存在那么整个围绕着西湖展开的景点就失去了他们的生命力，有的或许只剩下形式的外壳。

苏堤和白堤是两条从不同方向横跨西湖湖面的堤坝，在承担起贯穿西湖交通功能的同时也是两个有着很多故事的景点，不管是才华横溢的苏东坡大学士抑或是唯美的让人心痛的白娘子和许仙的故事都给它们增添了不少神秘感，这一点不仅在古代造园中经常会用到，而且现代园林艺术也常常会为了一个景点让人认同而采取了赋予它们一些说法，故事、传说，这就让景点无论从形式还是内涵都具备了。

花港观鱼是苏堤边上一个尤为出名的景点，假如从门口看是根本不能察觉里面的布局会是那么的自然和独到的，自然的水把里面分割成若干个独立的空间，彼此之间有木桥和石桥联系着，不论站在那座桥上都可以看见水里的游鱼和岸边草坪布置巧妙的花群，花港观鱼要的就是这个效果。

除了沿路那密植的乔木和搭配丰富的鲜花之外，两个开阔的草坪在里面就显得格外的显眼，当我们在被高大乔木遮盖的密不透风的小路走的时间长了之后，看见这么大块开阔的草坪，会有一种豁然开朗的感觉。

不难发现，设计者在园子设计的时候把人的心理都充分考虑到位了，这与现在造园体现的以人为本的宗旨是一样的，只不过是在很早之前我们的先人就有这方面考量了，在这里实在不得不佩服他们的智慧。

依山傍水是人们追求理想居住环境需要考虑的地方，整个西湖的规划当然也充分的利用了青山和绿水，孤山是西湖边上一座海拔不算高却足以俯视整个西湖的山，至于为什么称其为孤山？

从它处的位置就不难理解，它和西湖其他的山不同，其他的或两座相挨或三四成群，唯有它是孤单的，那么称其为孤山也就很容易的被人所接受了。

因为孤山有两个面是被水所包围的，设计者充分的利用了有利的地形，山脚下都布置了一些建筑，包括非常有名的楼外楼。

可见因地制宜利用的很到位。

除了西湖那个大水面，边上还有一个茅家埠也是个非常开阔的水面，自然式的岸边围绕着明澈如镜的湖面，绕着岸边走可以看见布置高低错落有致的植物群落，在一个开发已久的城市而言能找到这么个自然天成的景点确实不多的，假如把西湖比作一个大方美丽的大姑娘那么茅家埠就是一位青春羞涩的少女，从她们身上都可以领略到女子特有的婉约，一方水土养一方人，自古美女出苏杭也就显得合情合理了。

　　苏州的古典

　　领略了杭州的婉约，我们赶赴实习的第二个城市——苏州，两个城市距离不是太远，车程也就近一个小时。

自古人们总喜欢把两者联系起来说，也不是没有道理的。

苏州是一个历史很悠久的古城，城中保留了很多的古建，让从未来过苏州的人一时间走进了古时候的感觉，白墙黛瓦是大部分古代房子的基本颜色，因为对古建的保护力度很大，所以走在旧城区极少看见带着刺眼色彩的建筑，统一的色调和房子的样式让人觉得回到了古时候那规划得体的坊市。

古典山水园林是苏州主打的一个品牌，这里有号称“中国园林之母”的拙政园，拙政园的面积也是苏州所以的园林中最大的，这当然是缘于它的主人显赫的地位。

园内山岛、竹坞、松岗、曲水的巧妙布局为其赢得了“天下园林之典范”，并且贵为中国四大名园之首，这都一一说明了拙政园在造园艺术上不可动摇的地方。

园内最为著名的是位于南部民居的三间水阁“小沧浪”，它和北面的廊桥“小飞虹”把空间分开形成了水院。

假山石的利用在园中用到了极致，在水池中堆砌而成的小山上修筑了亭子，可以在一个比较高的位置俯视全园。

爬山楼修筑在水池的边上，提供了一个从低到高不

　　同海拔的观景高度，这比单纯的假山上近于垂直向上的台阶显得更为的人性化，当然假山石砌成的台阶比用地砖铺成的坡道会更加有趣，所谓各有千秋吧！

全园是围绕怎么在池的周围展开，这和杭州的西湖确有相同之处，亭台楼榭都布置在池的周围，力求在不同的角度可以欣赏到一年四季不同的水景，夏天满池的荷花和冬天结成了冰的水面都给人带来与众不同的视觉冲击。

很可惜的是我们实习的时候两者都没赶的上，倒是池中自由自在的几只鸳鸯给原本缺乏亮点的水景带去了些许的趣味，这也算是对自己的一点补偿吧！

园子里的建筑都保持了原来的样子，建筑用的大多是木头，再涂上油漆，门槛普遍都很高，封建男尊女卑等等级制度在园子里随处可以看得到痕迹。

主厅对着一座用山石堆砌起来的假山显得很引人注目，古时候人们追求的是谦虚，喜欢用一些有遮挡作用的物体遮挡自己的园子，所以当客人从大门进来看到的不是景墙就是假山，目的就是不让你一眼把什么都看光了，好东西要用心来慢慢欣赏的。

这一点倒是很值得现在的人好好学习，现代人总是唯恐一朝成名天下无人知。

运用到园林设计当中就要要求我们在设置一些至关重要的景点或是建筑的时候都应该适当的遮掩，人总是有一颗好奇心，对未知的事物有着很强的探索欲，而我们所造的园子就是让人们可以走入到里面去，然后有所发现，或喜悦、或吃惊、或震撼都证明了我们的用心让人们到，这不正是每个设计者最值得欣慰的么？

狮子林是我们在游览拙政园第二个去的园子，比起拙政园的其实宏伟它就显得收敛了很多。

狮子林最令人拍手称道的是那用石头堆砌的假山，这假山有两个奇特的地方，其一是石奇，石头形似形态各异的狮子，具体有多少只石狮子估计每个人心中都能给出个不同的答案，但是没人否认的是狮子林真的有狮子的，其二是假山奇，这里说它的奇特不是它堆砌的多么怪异，而是它里面交叉复杂的道路系统，一座不到三百平方的假山里面有多达九条不同的道路，稍微方向感弱的人在里面转不了几圈恐怕得迷路，因为每当看到有光的地方以为是出口都会是一个路口给取而代之了，怎么在这么狭小的空间里设计这么复杂的道路系统我无从考究，但是值得肯定得是造园者高超的技艺无人能出其左右。

给我以同样感觉的还有更为精致的网师园，围绕这一个池展开的设计当属极品。

再到后来的盘门景区、七里山塘和周庄都一样的古色古香，古典气息异常浓郁。

　　上海的摩登

　　上海是个摩登大都市是公认的了，高楼大厦林立，车水马龙的现代气息让人产生怀疑，这真是那个在上海滩里面的大上海么？

除了在外滩你可以看到当年外国列强在上海修建的欧式建筑之外，其他地方都很大程度被现代化了，或许那些并不是什么值得留恋的事物，它们的存在是历史的回忆，而那些都是屈辱的历史，又会有谁愿意天天看到过去的不堪呢？

外滩黄埔江边那一排修建的颇具艺术的外国大楼顶上都插着一面中国国旗，为什么要这么做？

没人告诉我，不过可以隐约看到的是国人在向世界宣示，中国强大了，不再是百年前任人鱼肉的封建王朝了。

再看看上海举办的世博，那整个园区最为耀眼的中国之冠不正似古时帝王的皇冠么？

周边布置的其他国家的展馆似远道而来朝贡的外邦使臣，一种大国的优越感油然而生，多少年了？

久违的感觉，国人等了多久，从华人与狗不得入内的那个牌子到现在万国馆楼顶插着的中国国旗在昭示着我们等这一天等了实在是太久了，久的把一切的屈辱都拆掉了取而代之的是尊严，久的当地老百姓会花上时间和金钱去了三四次中国之冠，他们都是为了什么？

不就是享受国家强大了带来的优越感么！

　　十天的实习，行程和时间显得那么的不和谐，还没来得及坠入西湖的怀抱就得赶去聆听园子诉说它们的过去，刚听到兴起又不得不奔赴黄埔江边领略现代摩登的风采。

但不管怎么说，邂逅西湖；聆听经典；触及现代，给我留下的不再是遗憾的是不舍。