隧道照明施工规范文档格式.docx
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如图纸要求保护线缆，则灯具连接线穿保护管;
5调试:
灯具安装接线完成以后，每个回路单独进行调试，确保单个回路正常。
4.1.6回路调试正常后，将灯具尾线固定。
固定时要求方式统一，线形整齐美观;
4.1.7系统调试。
2LED疏散指示灯
4.2。
1前期检查：
检查测量所有LED疏散指示灯安装预留孔,对没有预留孔或者预留孔尺寸偏小的要及时进行处理。
检查通往安装预留孔的预埋管，存在漏埋、预埋管管径偏小或者管道不通的要及时进行处理；
2.2LED疏散指示灯安装:
支线电缆敷设后，安装灯具，连接电源线，固定灯具.安装时要对照图纸核对指示灯面板图形或者文字，保证安装位置正确。
4.2.3调试：
安装完成后先进行单回路调试，无误后进行整体系统联调。
最后对指示灯安装缝隙进行防水处理。
4.3电缆桥架安装
根据电缆桥架承重程度，分为单臂托架和双臂托架；
3.1前期检查：
察看测量隧道壁弧度，根据测量弧度定做桥架托臂底座安装角度.有明显落差的隧道壁须根据实际情况单独定做托臂（如紧急停车带须定做90度托臂以及相应的桥架弯头），保证桥架安装后整体水平、美观;
3.2划线定位：
按照图纸要求高度先确定桥架托臂安装位置，测量高度时要利用已经形成的参考物作为测量基础（如已经完工或初步完工的路面，道沿等），先画出一条基准线，然后根据托臂间距确定托臂安装位置；
3。
3桥架托臂安装:
在已经确定的位置上安装桥架托臂，特殊的地方需要安装特殊定做的托臂,必要时进行托臂组装。
初步调整托臂角度；
4.3。
4电缆桥架安装：
安装电缆桥架.根据隧道弯曲程度可选择不同长度的桥架,较直隧道可选用长桥架（4米—6米），转弯处可选用短桥架（1米—2米）。
桥架之间以及桥架与托臂之间要可靠固定,桥架之间要用接地线连接。
调整托臂角度，使桥架平直、美观，可多个角度进行观察调整。
4.4电缆敷设
电缆敷设分干线电缆、支线电缆、接地线缆
按照线路路由核查现场实际情况，根据现场情况确定电缆敷设方式；
对已经存在的预埋管道或其他单位施工的与埋管道要预先进行试通，确保可以正常敷设电缆。
隧道施工中，要重点核查电缆沟到配电箱预埋管、配电箱到桥架预埋管、过弧预埋管（有LED疏散指示灯时,要检查其线缆预埋管），对不通的管道、对照图纸漏埋的管道、管径偏小的管道进行统计,将统计数据报监理办，协商处理方案，并尽快处理;
2电缆沟支架安装:
需要在电缆沟敷设电缆时，先对电缆沟进行测量，根据实际情况合理设计电缆沟支架尺寸，及时采购。
安装时先画出基准线，确定支架安装位置后再进行安装，保证支架高度水平一致；
3电缆沟敷设接地扁钢：
电缆沟敷设电缆中，地线采用扁钢，则敷设电缆前先将接地扁钢焊接好.扁钢要进行防腐处理，扁钢连接处必须满焊，扁钢搭接长度应大于扁钢宽度的2倍以上，扁钢要与每个电缆沟支架牢固焊接,并相隔一定距离与接地极连接,对焊接处进行防腐处理，出口接地扁钢接入联合接地；
4干线电缆敷设：
干线电缆分电缆沟内敷设和桥架敷设.
1）、电缆沟内敷设:
电缆在支架上分层水平敷设,一般长距离电力电缆或者粗电缆敷设在下层（当有高压电缆或控制电缆时，高压电缆敷设在最下层，其次时控制电缆，再时电力电缆）,短距离电力电缆或者细电力电缆敷设在上层。
敷设中禁止电缆交叉叠压,并留有一定余量,以免电缆缩短受到拉力。
在每个电缆沟支架处对电缆进行绑扎固定。
电缆进、出控制配电箱时要留有适当余量；
2）、桥架敷设：
电缆在桥架上水平敷设，一般长距离电缆敷设在外侧,短距离电缆敷设在内侧。
尽量避免电缆之间交叉叠压，并留有一定余量，以免电缆缩短受到拉力。
电缆每隔1m—1.5m进行捆扎固定.电缆进出控制配电箱时要留有适当余量;
桥架敷设中，如果地线采用扁钢，则在敷设电缆前先敷扁钢（扁钢须进行防腐处理），并连接好后再敷设电缆。
扁钢连接可采用铜螺丝固定或搭接对焊（对焊时要对焊口进行防腐处理）。
4.5支线电缆敷设：
隧道照明支线电缆一般在桥架上敷设，和灯具连接，一般连接方法分为：
预分支电缆连接,穿刺线夹连接和普通干包连接。
灯具接线一般按照A、B、C三相火线循环连接，以保证三相电流平衡。
支线电缆接线中一定要处理好接口处和支线电缆头的绝缘处理,防止打铁短路。
支线电缆在桥架和进出控制配电箱处留有适当余量.
LED疏散指示灯支线敷设一般在电缆沟敷设或者穿管敷设，和灯具连接,连接方法分为：
预分支电缆连接，穿刺线夹连接和普通干包连接。
线缆敷设时要预留适当余量。
当穿管敷设时要预先检查试通预埋管,没有问题后再穿线。
4.4。
6接地线缆敷设：
电缆沟地线一般采用扁钢接地，接地线截面除设计另有要求外,均采用40x4镀锌扁钢或者φ16圆钢，接地线每间隔一定距离于接地极连接，连接处均需电焊或气焊,焊口进行防腐处理.接地极间距由设计决定，一般宜为5米.桥架接地线一般采用扁钢或者铜芯电缆，并间隔一定距离通过预埋管与电缆沟接地线连接或者与接地极连接。
4.4.7电缆标示牌：
为接线和以后维修方便，每根电缆上都要有标示牌，标明电缆回路编号、起点、终点和电缆型号.要求每条回路两端必须有标示牌,路由中，每个电缆竖井、弯道处、电缆分岔处都必须有标示牌，其它路由每间隔5—10米要有标示牌。
5控制配电箱安装
隧道内控制配电箱一般采用暗装
5.1前期检查:
检查测量所有的控制配电箱安装预留孔，对尺寸偏小或者存在问题的预留孔要及时进行处理。
检查通往配电箱的预埋管，存在漏埋、预埋管管径偏小或者管道不同的要及时进行处理;
4.5.2控制配电箱安装：
按图纸配电箱编号对应安装控制配电箱并固定。
安装前要检查配电箱内电器件是否完好。
进出线路接线时要求箱内布线整体。
5。
3调试：
系统安装完成以后进行调试。
调试无误后，对控制配电箱安装缝隙进行防水处理。
附件1
隧道照明
隧道作为高等级公路的特殊路段，当车辆在驶入、通过和驶出隧道的过程中，会出现一系列的视觉问题。
为适应视觉的变化，需设置附加电光照明，关于隧道照明设计，不同国家有不同的标准和要求。
中国在这方面虽起步较晚，但也有相应的规范和要求。
原则和标准
1。
隧道照明设计的原则
为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应”，许多国家各自确定了一些设计原则和标准：
如美国IES、英国BS、日本《隧道照明设计指南》、国际照明协会的CIE标准以及中国的《公路隧道设计规范》等。
共同遵守的设计原则可以归纳为以下几点：
（1）隧道内不管是白天或夜间均需设基本照明；
（2）白天车辆进入隧道时，路面亮度应逐渐下降，使司机的视觉有一个适应过程,将入口段分为引入段、适应段和过渡段;
（3）确定引入段、适应段和过渡段的长度（S），通常按车速（V）以T=2s的适应时间来确定，可用S=VT/3。
6（m）来估算；
（4）出口段也应设过渡照明,在双向交通情况下和入口段相同；
（5）夜间出入口不设加强照明，洞外应设路灯照明，亮度不低于洞内基本亮度的1/2;
隧道内应设应急照明，其亮度不低于基本亮度的1/10。
2。
隧道照明设计的标准
依据以上原则，中国JTJ026-90《公路隧道设计规范》中给出了明确的标准。
设计及其改进方法
1）。
照明计算
按照规范要求公路隧道照明应考虑4个因素：
◎路面亮度;
◎路面亮度的均匀性；
◎闪烁的防止；
◎眩光的控制.
（1）路面亮度计算,为了便于计算，一般是先计算平均照度，而后根据路面所选用的材料，选定一换算系数，再换算成亮度，计算平均照度的公式为：
E=NΦSUFKK1/（BS）
式中:
N为灯具排列方式（相对排列时为2，交错排列时为1）；
UF为路面直射光利用系数；
K1为因相互反射作用使照度上升的系数;
ΦS为灯具中全部光源的总光通量（lm）；
K为减光系数；
B为路面宽度（m）；
S为灯具间隔（m）。
其中，N、ΦS、B、S由设计而定，UF、K、K1通常可分别取0。
38、0。
48、1.23，也可由查表或计算得到。
（2）亮度均匀度的定性判断
路面及洞壁下半部分亮度均匀度应满足一定的要求，在灯具安装间距确定后,可按下述方法定性判断是否满足均匀度的要求，即相对排列S≤2.5h；
交错或中间排列S≤1。
5h。
S为灯具安装间距;
h为灯具安装高度。
（3）闪烁的防止
闪烁效应是由于照明器不连续布置，司机的视觉不断经受明暗变化的刺激,使人产生不快感。
闪烁效应的频率低于2。
5Hz或高于15Hz时可不计。
闪烁频率（F）主要与灯具安装间距（S）和车速（V）有关，即F=V/S。
据此，将不产生闪烁效应的布灯间距列于表3。
（4）眩光的控制，眩光是由视线内有亮度极高的物体或强烈的亮度对比，引起不舒适或造成视觉下降的现象。
所以要尽量避免采用高亮度大光源照明，以控制眩光。
2）。
区段的划分及亮度的确定
（1）规范要求的照明曲线
按表1的标准要求，规范中给出了白天照明渐变梯度图（照明曲线，如图1）。
对规范中给出的照明曲线,这里提出3种处理方法，以设计车速80km/h为例，第1种是简单处理，就是将120m入口按引入段40m,亮度为80cd/m2；
适应段40m，亮度为46cd/m2;
过渡段40m,亮度为4。
5cd/m2,这样大梯度过渡如图1中粗线所示,因平均亮度低于规范要求的亮度，显然不可取.
第2种是折衷处理，就是将120m入口段40m，洞口最高亮度取洞外亮度4000cd/m2的1/30即133cd/m2，则该段的亮度为（133+80）=106.5cd/m2；
适应段40m，亮度为（80+46）/2=63cd/m2；
过渡段40m，亮度为（46+4。
5）/2=25。
25cd/m2，这样大梯度过渡，形成的梯度曲线和规范要求的渐变曲线相差甚远，也不宜采用，如图1细线所示。
第3种是渐变处理，就是分别计算出亮度为80cd/m2、46cd/m2、4.5cd/m2的布灯间距，然后逐渐的变化布灯间距，以适应渐变曲线，如设计路面宽度为8.5m,选用400W高压钠灯。
亮度为80cd/m2时,平均照度E=80×
13=1040lx，
亮度为46cd/m2时，平均照度E=46×
13=598lx,
亮度为4.5cd/m2时，平均照度E=4。
5×
13=58。
5lx（选用100W高压钠灯）
这样从入口开始，引入段灯距从连续布设到间距2。
28m，适应段灯距从2。
28m到3。
79m,过渡段从400W灯3.79m间距到100W灯间距8.1m,亮度值形成一个一个的点,将这些点连接起来，就是规范要求的照明曲线。
这种处理方法的缺点是设计和施工都很不方便，实际上也没有必要，就此提出一种改进方法。
（2）改进的照明曲线,由上面可以看出，实现规范要求的照明曲线有多种方法,同时也说明规范要求的照明曲线不实际也不合理。
结合多座隧道的照明设计、施工及运营实践经验，现提出一种改进的方法。
改进的照明曲线如图2.
改进方法是把长均为40m的引入段，适应段和过渡段各分成20m的两个区段,形成了图2中的①~⑥区段，①～⑥各区段的亮度取区段的起点和终点亮度的平均值，形成了改进后的照明曲线，各点及各段亮度如下：
入口亮度L0=133cd/m2，A点亮度La=106.5cd/m2，B点亮度Lb=80cd/m2，C点亮度Lc=（Lb+Ld）/2=（80+46）/2=63cd/m2，D点亮度Ld=46cd/m2，E点亮度Le=（Ld+Lf）/2=（46+4.5）/2=25.25cd/m2，f点亮度Lf=4。
5cd/m2。
①段的亮度L1=（133+106.5）/2=120cd/m2
②段的亮度L2=（102+30）/2=91cd/m2
③段的亮度L3=（80+63）/2=71。
5cd/m2
④段的亮度L4=（63+46）/2=54。
⑤段的亮度L5=（46+25。
5）/2=35。
6cd/m2
⑥段的亮度L6=（25.5+4.5）/2=14.9cd/m2
改进后的小梯度照明曲线可以看出每个区段亮度是一定的,也就是说每个区段中的灯具间隔是相同的。
这样每个区段只须计算一次布灯间距，并且还可以看出用改进后的小梯度照明曲线，设计和施工都很方便，完全可以替代规范中要求的渐变曲线，且通过实际工程检验效果良好。
照明控制
隧道附加光电照明要根据洞外亮度的变化进行控制。
第一种方案是按洞外亮度的不同,分为晴天白昼、阴雨白昼、清晨、傍晚、夜间5种情况进行控制。
晴天白昼出入口加强照明灯全开；
清晨、傍晚和阴雨白昼合并为一种情况，加强照明灯隔一开一,即开一半；
夜间关加强灯，开路灯。
隧道在运营中一般除检修外基本灯不关闭，只有在交通量很少时可开一半关一半，以利节能。
由此照明控制应设置专门的测光装置,以确定洞外亮度，进而决定开哪些灯关哪些灯.
第二种方案是按一年中的不同季节，每个季节制定一套配时方案即开关灯时间，在主控机上编程实现自动控制。
第三种方案是人工干预控制,即根据洞外不同亮度，手动控制开关灯时间及灯种。
结语
隧道照明工程设计还有很多方面，如灯具的选择、供电线缆、供电管路、应急照明、诱导照明、横洞照明、路灯照明等，这里仅讨论了照明设计的原则、标准、照明曲线以及照明控制等。
随着技术的发展，实际工程的实施、检测和检验，《公路隧道设计规范》中的一些标准和要求也有待修改和完善。
附件2
电缆敷设
一、电缆敷设的一般要求
1、选择电缆路径时，应考虑下列要求：
1）、为了确保电缆的安全运行，电缆线路应尽量避开具有电腐蚀、化工腐蚀、机械振动或外力干扰的区域；
2）、电缆线路周围不应有热力管道或设施，以免降低电缆的额定载流量和使用寿命；
3）、应使电缆线路不易受虫害（蜂蚁或鼠害等）；
4）、便于维护；
5）、选择尽可能短的路径，避开场地规划中的施工用地或建设用地；
6）、应尽量减少穿越管道、公路、铁路、桥梁及经济作物种植区的次数，必须穿越时最好垂直穿过；
7）、城市电缆应尽可能敷设在非繁华的的隧道或沟道内，否则应敷设在非繁华区的人行道下面;
8）、在城市和企业的新区敷设时，应考虑到电缆线路附近的发展、规划，尽量避免电缆线路应建设需要而迁移。
2、电缆敷设方式有以下几种:
1）、地下直埋；
2）、电缆沟；
3）、电缆隧道；
4）、室内的墙壁或天棚上；
5）、桥梁或构架上；
6）、水泥排管内；
7）、水下。
3、电缆的敷设方式不同时，应选用不同的电缆：
1）、直埋敷设应使用具有铠装和防腐层的电缆；
2）、在室内、沟内、隧道内敷设的电缆，应采用不应有黄麻或其他易燃外护层的铠装电缆，在确保无机械外力时，可选用无铠装电缆;
易发生机械振动的区域必须使用铠装电缆;
3）、水泥排管内的电缆应采用具有外护层的无铠装电缆。
4、电缆直埋敷设，施工简单、投资省，电缆散热好，因此在电缆根数较少时应先考虑采用。
5、在确定电缆构造物时,需结合建设规划，预留备用支架或孔眼。
6、电缆支架间或固定点间的最大间距，不应大于表2—1所列数值：
表2—1电缆支架间或固定点间的最大间距
敷设方式
钢带铠装电缆电缆
全塑电缆、控制电缆
钢丝铠装电缆
水平敷设
垂直敷设
5
0.8（0。
4）
3.0
6.0
注：
如果不是每一支架固定电缆时，应用括号内数字。
7、电缆敷设的弯曲半径与电缆外径的比值（最小值），不应小于表2—2所列数值。
表2-2电缆敷设的弯曲半径与电缆外径的比值（最小值）
电缆护套类型
电力电缆
其它多芯电缆
单芯
多芯
金属护套
铅
皱纹铝和皱纹钢套
25
30
20
15
非金属护套
无铠装10
有铠装15
电力电缆中包括橡皮、塑料绝缘铠装和无铠装电缆。
8、电缆在电缆沟或隧道内敷设时的最小净距，不宜小于2—3所列数值.
表2-3电缆在电缆沟、隧道内不是时的最小净距
电缆隧道净高
电缆沟
≥1900
沟深≤600
沟深＞600
通道宽度
两边有支架时，架间水平净距
1000
300
500
一边有支架时，架与壁间的水平净距
900
450
支架层间的垂直净距
电力电缆35kv
250
200
≤10kv
150
控制电缆
120
100
电力电缆间的水平净距（单芯电缆品字形布置时除外）
35但不小于电缆外径
9、电缆在屋内明敷，在电缆沟、电缆隧道和竖井内明敷时，不应有黄麻或其他易燃的外护层，否则应予剥去，并刷防腐漆。
10、电缆在屋外明敷时，尤其是有塑料或橡胶外护层的电缆，应避免日光的长时间直晒，必要时应加装遮阳罩或采用耐日照电缆。
11、交流回路中的单芯电缆不应采用磁性材料护套铠装的电缆。
单芯电缆敷设时，应满足下列要求：
1）、三相系统中使用的单芯电缆，应组成紧贴的正三角形排列（水下电缆除外），每隔1~1.5米应用绑带扎紧，避免松散；
2）、使并联电缆间的电流分布均匀；
3）、接触电缆外皮时应无危险；
4）、穿金属管时，同一回路的各相和中性线单芯电缆应穿在同一管中;
5）、防止引起附近的金属部分发热.
12、不应在有易燃、易爆及可燃的气体或者液体管道的沟道或隧道内敷设电缆；
13、不宜在热力管道的沟道或隧道内敷设电力电缆；
14、敷设电缆的构架,如为钢制，宜采取热镀锌或者其他防腐措施。
在有较严重腐蚀的环境中，还应采取相适应的防腐措施；
15、当电缆成束敷设时，宜采用阻燃电缆；
16、电缆的敷设长度，宜在进户处、接头、电缆头处或地沟及隧道中留有一定余量。
二、电缆埋地敷设
1、电缆直接埋地敷设时，沿同一路径敷设的电缆数不宜超过8根；
2、电缆在屋外直接埋地敷设的深度：
人行道下不应小于0.8米，车行道下不应小于0。
8米，穿越农田时不应小于1米。
敷设时，应在电缆上面，下面各均匀敷设100mm厚的软土或细沙层，再盖混泥土板、石板或砖等保护，保护板应超出电缆两侧各50mm。
在寒冷地区，电缆应敷设在冻土层以下。
当无法深埋时，可增加敷设细沙的厚度，使其达到上下各100mm以上。
3、禁止将电缆放在其他管道上面或者下面平行敷设；
4、电缆在壕沟内作波状敷设，预留1.5%的长度,以免电缆冷却缩短受到拉力；
5、在土壤中含有对电缆有腐蚀性物质（如酸、碱、矿渣、石灰等）或有地中电流的地方，不宜采用电缆直接埋地敷设.如必须敷设时，视腐蚀程度，采用塑料护套电缆或防腐电缆。
6、电缆通过下列地段应穿管保护，穿管的内径不应小于电缆外径的1.5倍：
1）、电缆通过建筑物和构造物的基础、散水坡、楼板和穿过墙体等处；
2）、电缆通过铁路、道路和可能受到机械损伤等地段;
3）、电缆引出地面2米至地下200mm处的一段和人容易接触使电缆可能受到机械损伤的地方（电气专用房间除外），除了穿管保护外，也可采用保护罩保护.
7、直接埋地电缆引入隧道、人孔井，或建筑物在贯穿墙体处添加的保护管，应堵塞管口,以防水的渗透；
8、电缆与建筑物平行敷设时，电缆应埋在建筑物的散水坡外.电缆引入建筑物时，所穿保护管长度应超出建筑物散水坡100mm；
9、埋地敷设的电缆之间及各种设施平行或交叉时的最小净距，不应小于表10—15所列数值：
表10-15埋地敷设的电缆之间及各种设施平行或交叉时的最小净距
项目
敷设条件
平行时
交叉时
建筑物、构造物基础
电杆
乔木
灌木丛
10kv以上电力电缆之间及其与10kv以下和控制电缆之间
10kv及以下电力电缆之间及其与控制电缆之间
控制电缆之间
通信电缆，不同使用部门的电缆
热力管沟
水管、压缩空气管
可燃气体及易燃液体管道
铁路（平行时与轨道,交叉时与轨底,电气化铁路除外）
道路（平行时与路边，交叉时也路面）
排水明沟（平行时与沟边,交叉时与沟底）
0。
0.6
0.1
-—
5（0。
1）
2.0
0（0。
25）
1.0
1.5
5（0.25）
0.5（0。
0.5（0.25）
（0。
5）
0.5
1、表中所列净距，应自各种设施（包括防护外层）的外缘算起。
2、路灯电缆与道路灌木丛平行距离不限。
3、表中括号内数字,是指局部地段电缆穿管，加隔板保护或者加隔热层保护后允许的最小净距.
三、电缆在沟内敷设
1、电缆沟可分为无支架沟、单侧支架沟、双侧支架沟三种。
当电缆根数不多（一般不超过5根）时，可采用无支架沟,电缆敷设也沟底;
2、屋内电缆沟的盖板应与屋内地坪相平，在容易积水积灰处，宜用水泥砂浆或沥青将盖板缝隙抹死；
3、屋外电缆沟的沟口宜高出地面50mm,以减少地面排水进入沟内。
但当盖板高出地面而影响地面排水或交通时，可采用具有覆盖层的电缆沟，盖板顶部一般低于地面300mm；
4、屋外电缆沟在进入建筑物（或变电所）处,应设有防火隔墙；
5、电缆沟一般采用钢筋混凝土盖板，盖板重量不宜超过50kg。
在屋内须经常开启的电缆沟盖板，宜采用花纹钢盖板；
6、电缆沟应采取防水措施。
底部还应做不小于0。
5%的纵向排水坡度，并设集水坑（井）。
积水的排出,有条件时可以排入下水道，否则可经水井用泵排出。
电缆沟较长时应考虑分段排水，每隔50m左右设置一个集水井；
7、电缆在多层支架上敷设时,高压电缆位于最底层，低压电缆位于最上层；
电力电缆应放在控制电缆的上层,但1kv及以下的电力电缆和控制电缆可并列敷设.
当两侧均有支架时，1kv及以下的电力电缆和控制电缆，宜于1kv以上电力电缆分别敷设于两侧的支架上。
盐雾地区或化学腐蚀地区的支架宜涂防腐漆或采用玻璃钢支架。
8、电缆在沟内敷设时，支
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