钢结构a第次作业Word文档下载推荐.docx
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7.
格构式轴心受压构件对虚轴用换算长细比目的在于（）
（A）增大构件绕虚轴的刚度
（B）考虑剪切变形对稳定承载力的影响
（C）保证分肢的稳定
（D）由等稳定性原则确定缀材的截面或布置
8.
钢梁失稳破坏实质上是（）
（A）弯曲破坏
（B）剪切破坏
（C）弯曲和剪切破坏
（D）弯曲和扭转破坏
D
9.
在梁的设计中，使用荷载标准值的是（）
（A）抗弯计算
（B）抗剪计算
（C）刚度计算
（D）稳定计算
10.
现行钢结构设计规范（GB50017-2003）采用的设计方法是（）
（A）概率极限状态设计法
（B）
半概率法
（C）最大荷载法
（D）容许应力法
二、不定项选择题（有不定个选项正确，共5道小题）
11.
钢结构设计中按荷载标准值计算的有（）
[不选全或者选错，不算完成]
疲劳
（B）强度
（C）
梁的钢度
（D）整体稳定
（E）局部稳定
AC
12.
影响钢材疲劳强度的因素有（）
构造状况
（B）最大主应力值
（C）作用的应力幅
（D）循环次数
（E）材料的静力强度
ACD
13.
实腹轴心压杆计算时要满足下列哪几种要求（）
（A）强度
（B）刚度
（C）整体稳定
（D）局部稳定
（E）单肢稳定
ABCD
14.
提高钢梁整体稳定的有效措施有（）
（A）加大梁的侧向抗弯刚度和抗扭刚度
（B）使用高强度等级钢材
（C）增加受压翼缘的侧向支承点
（D）减少受压翼缘宽度
（E）增大侧向自由长度l1
15.
受剪普通螺栓连接在以下的破坏形态中,必须经过计算来防止的有（）
（A）螺栓杆被剪断
（B）板件被挤压破坏
（C）构件被拉断
（D）板端被剪断
（E）栓杆受弯破坏
ABC
三、判断题（判断正误，共5道小题）
16.规范规定钢结构所有承重构件都必须保证碳、硫的极限含量，对焊接结构还应保证锰的极限含量。
说法错误
“锰的极限含量”改为“碳的极限含量”
17.
处于复合应力状态下的钢材，异号应力场会降低钢材的塑性，从而导致脆性破坏。
“异号应力场”改为“同号应力场”
18.
钢结构设计规范规定：
普通螺栓的抗剪强度设计值，取相同钢号钢材的抗剪强度设计值的0.8倍。
“抗剪”改为“抗拉”
19.轴心受压构件中验算板件的宽厚比是为了保证构件的强度。
“强度”改为“局部稳定”
20.
有刚性铺板连牢于受压翼缘的热轧型钢梁，不必计算整体稳定和刚度。
“整体稳定和刚度”改为“整体稳定”
四、主观题（共5道小题）
21.和其他材料的结构相比，钢结构有何特点？
参考答案：
1.钢材的强度高，塑性和韧性好
2.钢材材质均匀，和力学计算的假定比较符合
3.钢结构的重量轻
4.钢结构制造简便，施工周期短
5.钢结构密闭性好
6.钢结构耐腐蚀性差
7.钢结构耐热但不耐火
8.钢结构在低温下可能发生脆性破坏
22.实际轴心受压构件与理想轴心受压构件有何不同？
轴心受压构件的失稳形式有弯曲失稳、扭转失稳和弯扭失稳。
影响实际轴心受压构件性能的因素有：
杆轴的初弯曲、荷载作用点的初偏心，截面中的残余应力和构件的约束等。
23.什么叫钢梁丧失整体稳定？
当梁承受的横向荷载或弯矩达到某一数值时，梁会突然发生侧向弯曲同时伴有绕纵轴的扭转，梁丧失了继续承载的能力，这一现象称为梁的弯曲扭转屈曲或称梁丧失了整体稳定。
24.简述焊接连接的优缺点
优点是：
（1）不需要在钢板上打孔钻眼，既省工省时，又不使材料的截面积受到减损，使材料得到充分利用；
（2）任何形状的构件都可直接连接，一般不需要辅助零件。
连接构造简单，传力路线短，适用面广；
（3）焊接连接的气密性和水密性都较好，结构刚度也较大，结构的整体性好。
缺点是：
（1）由于高温作用在焊缝附近形成热影响区，钢材的金相组织和机械性能发生变化，材质变脆；
（2）焊接残余应力使结构发生脆性破坏的可能性增大，并降低压杆稳定承载力，同时残余变形还会使构件尺寸和形状发生变化，矫正费工；
（3）焊接结构具有连续性，局部裂缝一经产生便很容易扩展到整体。
25.试说明温度变化对钢材性能的影响
0℃以上，总的趋势是温度升高，钢材强度和弹性模量降低，塑性增大。
100℃以内时，钢材性能变化不大；
在250℃左右时，钢材会出现抗拉强度提高、冲击韧性下降的蓝脆现象，温度超过300℃后，屈服点和极限强度下降显着；
600℃时强度已很低，不能承担外力。
0℃以下，总的趋势是温度降低，钢材强度略有提高，塑性、韧性降低。
特别是当温度下降到某一值时，钢材的冲击韧性突然急剧下降，试件发生脆性破坏，这种现象称为低温冷脆现象。
钢结构A第2次作业
钢中硫的含量过大时，会使钢材（）
（A）变软
（B）热脆
（C）冷脆
（D）变硬
2.材料脆性破坏的特点之一是（）
变形很小
（B）变形大
（C）变形很大
（D）无变形
3.钢材的抗剪强度与其抗拉强度之比为（）
（A）0.58
（B）0.85
（C）0.90
（D）1.0
4.反映钢材在塑性变形和断裂过程中吸收能量的能力的指标为（）
（B）伸长率
（C）冷弯性能
（D）韧性
5.当温度约在250℃时钢材将产生（）
蓝脆现象
（B）徐变现象
（C）弹性模量急剧下降
（D）强度接近于零
6.当Q235钢材与Q345钢手工焊接时，宜选用（）
E43型焊条
（B）E50型焊条
（C）E55型焊条
（D）E50型焊条或E55型焊条
正面角焊缝与侧面焊缝相比（）
承载能力和塑性较好
（B）承载力较高塑性较差
（C）承载能力较低和塑性较好
（D）承载能力低塑性较差
用扭矩法控制高强度螺栓预拉力用是（）
普通搬手
（B）长搬手
（C）风动搬手
（D）特制搬手
梁的设计中，属于正常使用极限状态的是（）
（A）强度计算
（B）整体稳定计算
（C）局部稳定计算
（D）刚度计算
梁支座处或上翼缘受有较大固定集中荷载的地方，应设（）
（A）横向加劲肋
（B）纵向加劲肋
（C）短加劲肋
（D）支承加劲肋
在分项系数表达公式中与荷载有关的分项系数有（）
（A）γG
（B）γQ
（C）γR
（D）γ0
（E）ψ
ABE
试选组合梁的截面时，梁的高度应根据（）
（A）刚度条件确定
（B）建筑净空条件确定
（C）经济条件确定
（D）荷载大小确定
（E）抗弯强度确定
格构式轴心受压构件设计应包括（）
（B）刚度计算
（C）整体稳定计算
（D）分肢稳定计算
（E）缀件及连接计算
ABCDE
梁的设计中，属于承载能力极限状态的是（）
（A）强度计算
（B）挠度计算
（D）整体稳定计算
（E）腹板加劲肋间距计算
ADE
15.随着含碳量的增加钢材（）[不选全或者选错，不算完成]
强度提高
（B）塑性和冲击韧性下降
（C）疲劳强度和冷弯性能下降
（D）可焊性提高
（E）降低了低温脆性断裂的危险
16.
对同一钢种,当轧制钢材的厚度或直径增大时,其强度提高,塑性和韧性有所降低。
“刚度提高”改为“强度降低”
17.对承受直接动力荷载的结构来说，采用承压型高强度螺栓连接要比采用摩擦型高强度螺栓好。
“承压型高强度螺栓连接要比采用摩擦型高强度螺栓好”改为“摩擦型高强度螺栓连接要比采用承压型高强度螺栓好”
轧制型钢梁进行稳定验算时，起控制作用的是翼缘和腹板的局部稳定。
“局部稳定”改为“整体稳定”
19.荷载和跨度相同的钢梁,当截面抵抗矩一定时,其挠度与截面高度成正比。
“成正比”改为“成反比”
轴心受压柱柱脚处的剪力由锚栓来承受。
“由锚栓来承受”改为“由底板与基础表面的摩擦力传递”
21.简述影响疲劳断裂的因素。
影响疲劳断裂的因素有连接和构造状况、应力幅、应力循环次数。
22.设计轴心受压构件时应满足哪些方面要求。
强度、刚度、整体稳定和局部稳定。
23.在钢梁设计中为何只考虑截面部分发展塑性。
24.规范对焊接组合梁腹板加劲肋的布置有哪些要求
为了确保安全适用、经济合理，梁在设计时既要考虑承载力的极限状态，又要考虑正常使用的极限状态。
前者包括强度、整体稳定和局部稳定，用的是荷载设计值；
后者指梁应有一定的抗弯刚度，即在荷载标准值的作用下，梁的最大挠度不超过规范容许值。
25.对接焊接施焊时为何常在两端设置引弧板？
对接焊缝的起弧和落弧点，常因不能熔透而出现焊口，形成裂纹和应力集中。
为了消除焊口影响，焊接时可将焊缝的起点和终点延伸至引弧板了。
钢结构A第3次作业
钢中含碳量越高（）
（A）强度越高
（B）塑性韧性越高
（C）塑性越差，韧性越好
可焊性越好
假定钢材为理想的弹塑性材料是指屈服点以前材料为（）
非弹性的
（B）塑性的
（C）弹塑性的
（D）完全弹性的
3.塑性破坏与脆性破坏相比（）
（B）突然性强
（C）延续时间长
（D）危险性高
钢材发生脆性破坏的主要原因之一是（）
（A）钢材强度
异号应力场的存在
（C）钢材弹性性能
（D）应力集中
5.
能够较显着的提高钢材的强度而不过多降低塑性和韧性的弱脱氧剂是（）
（A）硅
（B）锰
（C）硫
（D）磷
焊缝连接中最危险的缺陷是（）
（A）裂纹
（B）气孔
（C）夹渣
（D）咬肉
在弯矩和轴力共同作用下的摩擦型高强度螺栓,计算内力时的中和轴位于（）
（A）螺栓群的形心轴上
（B）在弯矩作用下受拉力最大的螺栓形心轴上
（C）视弯矩和轴力大小而定
（D）在弯矩作用下受压力最大的螺栓形心轴上
.钢材、截面与约束完全相同的两根轴心压杆，短杆与长杆相比（）
（A）承载能力相同
（B）承载能力可能相同,也可能不同
（C）短杆承载能力大
（D）长杆承载能力大
缀板柱中，缀板与柱肢的连接焊缝应按下列内力计算（ ）
（A）剪力和弯矩
（B）剪力、弯矩和轴力
（C）剪力和轴力
（D）弯矩和轴力
对采用压型钢板的轻质墙面墙梁,最宜采用（）
（A）热轧工字钢
（B）焊接工字型组合梁
（C）热轧角钢或槽钢
（D）冷弯薄壁型钢
为了确保格构式缀板柱单肢不先于整体失去稳定，规范规定不计算单肢稳定的条件是（）
（A）λ1≤40
（B）λ1≤0.5λmax
（C）当λmax≤100时取λmax=100
（D）当λmax＜70时取λmax=70
（E）当λmax＜50时取λmax=50
和其它结构相比，属于钢结构的特点的是（）
（A）塑性和韧性好
（B）具有可焊性
耐热性能差
（D）具有不渗漏特性
（E）
耐腐蚀性能差
ABDE
受剪普通螺栓连接在以下的破坏形态中,通过构件措施来防止的有（）
（A）螺栓杆被剪断
（C）构件被拉断
DE
高强度螺栓正确的紧固方法是（）
（A）用手拧紧
（B）扭矩法
（C）转角法
（D）剪扭法
（E）与普通螺栓紧固方法相同
BCD
15.脆性破坏与塑性破坏相比（）[不选全或者选错，不算完成]
破坏前无变形
（B）破坏无任何预兆
（C）破坏前延续的时间较长
（D）破坏的危险性高
（E）仅高碳钢和低合金钢才发生
BD
在复杂应力状态下工作的钢材，其屈服取决于三向主应力中最大值的大小。
“最大值的大小”改为“主应力差值平方和的大小”
17.采用焊接连接时,焊条选用应和焊件钢材的强度和性能相适应。
说法正确
粗短且截面有削弱的轴心受压构件，起控制作用的是整体稳定
“整体稳定”改为“强度”
19.残余应力对翼缘为轧制边的焊接工字形截面的轴心压杆整体稳定的不利影响而言,对强轴要比对弱轴严重的多。
“对强轴要比对弱轴严重的多”改为“对弱轴要比对强轴严重的多”
20.轴心受压柱柱脚底板的厚度是由其抗剪强度确定的。
“抗剪强度”改为“抗弯强度”
21.什么是疲劳断裂？
简述其特点。
钢结构的疲劳断裂是裂纹在连续重复荷载作用下不断扩展以至断裂的脆性破坏，塑性变形极小，破坏前没有明显破坏预兆，危险性较大。
出现疲劳断裂时，截面上的应力低于材料的抗拉强度，甚至低于屈服强度。
22.理想轴心受压杆件有哪几种屈曲形式？
（1）弯曲屈曲：
屈曲时柱只绕其截面的一个主轴产生弯曲变形；
（2）扭转屈曲：
屈曲时柱截面只绕其纵轴产生扭转变形；
（3）弯扭屈曲：
屈曲时柱既产生绕截面主轴的弯曲变形，又产生绕纵轴的扭转变形。
23.格构式轴心受压构件的设计应考虑哪几个方面的要求。
强度、刚度、整体稳定、分肢稳定、缀材和连接设计。
24.简述焊接残余应力对结构性能的影响。
在静力荷载作用下，由于钢材具有一定塑性，焊接残余应力不会影响结构强度；
焊接残余应力会降低结构的刚度；
降低压杆的稳定承载力；
在低温下使裂纹容易发生和发展，加速了构件的脆性破坏倾向；
对疲劳强度不利。
25.影响钢材性能的因素有哪些？
化学成分、冶炼、轧制、热处理、钢材的硬化、温度的影响、复杂应力状态、应力集中的影响、反复荷载作用。
钢结构A第4次作业
在钢的化学元素中,下列哪一种元素的有害作用主要是使钢在低温时韧性降低并容易发生脆性破坏（）
钢结构设计中作为弹性设计强度标准的是钢材的（）
比例极限
（B）屈服强度
（C）抗拉强度
（D）临界应力
3.下列元素中，使钢材产生热脆的是（）
（A）锰
（B）碳
时效硬化可以提高钢材的（）
（A）屈服点
（C）屈服点和抗拉强度
（D）弹性模量
规范规定钢结构所有承重构件都必须保证硫、磷的极限含量，对焊接结构还应保证极限含量的元素是（）
铁
（C）锰
（D）硅
6.焊接时，施焊方位要影响焊接质量，下列那种施焊方位焊接质量最差（）。
7.对直接承受动力荷载作用的正面角焊缝其强度设计值增大系数取（）
（A）0
（B）1
（C）1.22
（D）1.5
图示三面围焊缝受P力作用时，危险应力点应该为（）
（A）a、b点
（B）b、c点
c、d点
（D）a、d点
计算梁的刚度时，采用的是（）
（A）永久荷载、可变荷载标准值
（B）永久荷载、可变荷载设计值
（C）永久荷载的设计值
（D）永久荷载的标准值
对于一般排架和框架，由可变荷载效应控制的组合，一般情况下荷载组合系数ψ的取值为（）
（A）0.6
（B）0.7
（C）0.9
现行规范在计算实腹式轴心受压构件临界力时（）
（A）考虑了初偏心
（B）考虑了初弯曲
（C）计入残余应力影响
（D）用极限强度理论
（E）用边缘屈服准则
与轴心拉杆强度承载力有关的是（）
（A）钢材厚度的组别
（B）钢种
（C）杆件长度
（D）杆件截面积
（E）轴心拉力
ABD
13.轴心受压柱板件外伸部分的宽厚比
但以下错误的取值为（）
（A）
（B）
（C）
（D）
（E）
焊接应力对结构（）
（A）静力承载力无影响
（B）降低结构的刚度
（C）降低钢材疲劳强度
（D）可能使钢材产生脆性破坏
（E）降低受压构件的稳定性
15.时效硬化（）[不选全或者选错，不算完成]
提高钢材的屈服强度
（B）提高钢材抗拉强度
（C）降低钢材塑性
（D）降低钢材韧性
（E）时效硬化的过程一般很短
16.普通螺栓的承压承载力设计值计算公式
中，
为被连接所有板件的总厚度。
“被连接所有板件的总厚度”改为“在不同受力方向中一个受力方向承压板件总厚度的较小值
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