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钢钢结构工程施工

1.工程主要施工内容及布置

2.钢结构编制工艺要点

3.施工组织管理体系

4.钢结构制作方案

5.H型钢柱施工方案

第四章:

钢结构安装方案

1.总体思路

2.总体施工安排

3.安装主吊机选择

4.钢结构安装工艺

5.钢结构工程测量

6.高强螺栓工艺

7.现场焊接工艺

8.涂装工艺

第五章:

压型钢板安装

第六章:

质量保证体系及措施

第七章:

安全及文明施工措施

第一章编制依据

1、编制说明

(1)本施工组织设计严格按照业主要求和厂房设计施工图纸要求进行编制。

(2)根据本工程设计特点、功能要求,本着对业主资金合理利用,对工程质量的终身负责,以“科学、经济、优质、高效”为编制原则。

(3)我公司对此次施工组织设计的编制高度重视,召集了参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员,在仔细研究图纸,明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握业主要求的前提下,成立编制专题小组,集思广意、博采众长,力求本方案切合工程实际,思路先进,可操作性强。

2、编制依据

(1)平陆昌鸿优质钢材料有限公司厂房钢结构工程施工图。

(2)国家建筑安装工程质量验收标准。

(3)工程建设标准强制性条文。

(4)省、地(市)现行的有关施工规定和文件。

(5)我公司有关项目法施工管理办法及质量、技术、安全等管理文件。

(6)施工现场勘察情况及地质说明。

(7)我公司同类工程的施工。

3、技术规范

(1)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)GB50300-2001。

(2)《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)。

(3)冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018-2002)。

(4)《钢结构设计规范》(GBJ50017-2003)。

(5)《门式钢架轻型房屋钢结构设计规程》(CECS102:

2002)。

(6)《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)。

(7)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)。

(8)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)。

(9)《压型金属板设计施工规程》(YBJ216-88)。

(10)《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规范》(JGJ82-91)。

第二章工程概况

1、工程简介

(1)平陆昌鸿优质钢材料有限公司厂房建筑面积约为9400㎡,厂房跨度52.99m,总长80m,柱间距6m。

厂房为高低跨屋架,钢屋架坡度为1:

15,低跨檐口高度标高为12.5m,高跨檐口高度标高为27.5m,厂房整体为门式钢架,其中B~F轴线跨中分为6.8m、9.8m、14.5m和19.0m四个标高平台。

厂房钢结构主体由焊接H型钢钢柱、焊接H型钢钢屋架、焊接H型钢吊车梁及制动板,柱间支撑、水平支撑、刚性系杆、热轧H型钢平台、钢梯、檩条等组成。

(2)钢结构油漆

a.底漆:

红丹醇酸防锈漆两遍,漆膜厚度60μm;

b.面漆:

醇酸磁漆两遍,漆膜厚度60μm,颜色706冰灰。

(3)钢结构屋面板为天蓝色的单层彩钢板,板厚0.75㎜,板型角驰Ⅲ760型。

(4)屋面檩条采用C型钢和高频焊H型钢。

2.工程特点

2.1工程工期紧,施工质量高

(1)钢结构构件材料规格种类多,构件连接节点均采用螺栓连接和施工现场焊接,除钢平台H型钢梁材质为Q345B,其余为Q235B,焊接要求高,难度大。

(2)A~B21跨米和B~F24米跨钢屋架跨度大,要求整体放大样组装后焊接,技术要求高。

(3)本工程钢结构工程总工期80天,其中包含钢结构制作、运输、现场安装;

屋面彩板维护系统;

施工过程中要与土建进行配合施工,因此,本工程施工要充分考虑,合理安排各个工序之间的交叉作业。

针对本工程工期紧、交叉作业多的特点,我公司将组织精兵强将,在项目实施的准备阶段,发挥我公司综合实力的优势,快速启动完成钢结构、彩板的原材料采购及钢结构施工详图的准备工作,缩短前期准备工作时间。

现场钢结构的安装则结合本工程的特点,采用汽车吊多工作面同时施工,保证本工程进度的需要。

2.2多专业施工,涉及不同专业配合

本工程各单体现场施工时,涉及钢结构专业土建等其它专业的穿插作业,为顺利保证工程的工期,各专业之间的配合尤为重要。

我公司有着丰富的与其它专业同时施工的经验,可科学合理利用现场的工作面,进行施工组织的安排与协调。

3、施工目标

3.1质量目标

工程质量目标:

合格

分部工程合格率达到100%。

3.2工期目标

按照工程招标文件的要求完成。

总安装工期为80天,开工日期为2011年03月29日,竣工日期为2011年06月17日。

3.3安全目标

重大伤亡事故为零,死亡率为零。

3.4现场优化管理目标

确保本工程达到业主和政府规定的“文明施工”标准。

3.5服务目标

我公司将坚持“科技领先,保证质量,信守合同,竭诚服务。

”的方针政策,建优质工程,提供优质服务,使业主满意。

在施工过程中,执行业主和监理工程师的指令和建议,配合现场的管理和协调,及时汇报过程进展情况,密切与相关专业的联系,尽力为其它专业的施工创造便利条件;

发挥公司的技术优势,采用新技术、新工艺、新方法,保证工程质量和进度。

在保修期,我公司严格执行用户回访保修制度,由公司用户服务组定期回访,认真听取业主意见,对存在问题及时解决。

4、安装用主要机械设备配置

根据构件单重、体积、安装高度、现场条件及总工作量等情况,决定选用50T汽车吊1台,25T汽车吊2台,半挂拖车1台,拖拉机1台。

根据现场安装焊接工作量及材料情况,配备500A直流CO2焊机10台,气割设备5套。

砂轮机5台用于构件修磨,探伤仪1台,用于焊缝质量检测,经纬仪2台,水平仪2台,用于调整柱子及控制构件标高。

其他附件设备,见下表

名称

规格

单位

数量

用途

φ25钢绳

14m

2

吊装屋架

4

倒运屋架

4m

吊柱

6m

卸柱

φ25带钩钢绳

吊支撑类

φ25钢绳圈

1.5m

1

10T级卡环

8

吊柱、吊屋架

2T级卡环

10

吊支撑

16T千斤顶

校柱

重型套筒扳手

安装屋架

大型梅花扳手

电动扭力扳手

500NM

拼装屋架

12寸活动板或梅花扳手

安装支撑

50m钢卷尺

60分棕绳

20m

溜绳

道木

2.0m

20

现场摆放构件

手锤、撬杠、5m卷尺按需配

40m安全绳

64

固定钢柱

5、施工主要劳动力配置

工种

人数

作业任务

项目经理

负责人员配置等及日常工作

项目总工程师

施工现场的技术、质量工作

技术员

施工图的分解和施工现场技术服务

铆工

工厂构件制作

吊车司机

3

安装构件操作吊车

起重工、天车工

安装现场指挥吊车和工厂内操作吊车

电焊工

30

工厂制作焊接和现场安装定位件的焊接固定

普工

15

现场安装绑扎钢绳、构件的安装定位,校正

油工

油漆补刷,面漆涂装施工

第三章钢结构工程施工

1.工程主要施工内容划分布置

钢结构工程

钢支撑制作

钢平台制作

钢屋架制作

钢柱制作

钢结构吊装

钢结构涂装

屋面彩板安装

钢屋架安装

钢平台安装

钢柱安装

钢结构工程内容划分图

2.钢结构的制作工艺要点

根据施工图纸设计内容、结构形式和施工现场的实际状况我们做如下具体布置:

B、F轴线钢柱制作B、F轴钢梁及吊车梁制作BF轴钢平台制作AB轴钢柱制作AB轴钢梁及吊车梁制作

2.1.钢柱制作

钢柱分为焊接H型钢、焊接方钢、焊接T型钢与H型钢组焊成的三种类型钢柱。

钢柱截面大,杆件长,制作、焊接技术要求高,从下料到焊接成型,打砂刷油,整个制作程序需要先进的制作设备和吊装能力,才能确保产品质量,满足规范和设计要求。

2.2.钢屋架制作

钢屋为焊接的变截面H型钢和热轧的H型钢两种,钢架跨度大要求整体放大样制作组装胎具,然后在组装胎具上完成。

2.3.钢支撑制作

钢支撑、刚性系杆制作技术难度较小,采用小型组装胎具制作。

2.4.钢平台制作

钢平台由热轧H型钢和花纹钢板组焊而成,钢平台梁在加工厂胎具上制作,平台花纹板在厂内排版下料后,除锈油漆,再运至安装现场安装。

2.5.钢结构涂装

为确保施工质量,满足设计要求,钢结构在工厂焊接完后,按要求刷两遍底漆,一遍面漆,待整体安装完以后现场再涂刷一遍面漆。

2.6.金属彩板安装

按设计图纸要求进行彩板维护系统的制作和安装。

3.施工组织管理体系

总经理

工程技术

经营、材料

施工生产

下料车间

配车间

焊接车间

防腐车间

4.钢结构制作方案

4.1.主要特点

钢屋架为板拼焊接变截面H型钢,材质为Q235B;

吊车梁翼腹板采用坡口埋弧焊全熔透焊接。

4.2.制作工艺流程

(1)设计图纸会审→

(2)绘制施工图→(3)

原材料验收、复验

现场施工准备→(4)型材材料喷砂、刷底漆→(5)下料→(6)胎具、平台制安

气割

制孔→(7)拼装、组对→(8)焊接→(9)焊接矫正

加工

→(10)探伤检验→(11)成品件检验→(12)钢构件刷面漆、标号→(13)

钢构件倒运摆放→(14)钢构件成品验收→(15)钢构件发运→(16)钢构件安装

4.3.设备能力及工器具

4.3.1.制作加工

根据钢构件为板拼H型钢采用钢板下料,我们配备了数控直条切割机,摇臂钻床,钻模,钢屋架组对胎具平台,钢支撑组对胎具平台、龙门吊、专用卡具等设备、器具。

4.3.2.喷砂、除锈、刷漆

材料喷砂除锈刷漆,我们配备了专用喷漆用的空压机打砂罐,储气罐,机械喷漆等专用器具设备。

4.3.3.焊接

钢构件母材材质为Q235B,性能高,焊接要求高,采用自动埋弧焊直流焊机,CO2气体保护焊机、交直流焊机,碳弧气刨,焊条烘干箱,保温筒等设备器具。

4.3.4主要设备及工器具详见下表:

序号

规格型号

备注

数控切割机

CNC-4000

摇臂钻床

Z50φ2~φ50mm

半自动切割机

BZ-1000

龙门吊

10T

5

空压机

MV-0.6/8-C

6

V-0.67/7

7

喷砂罐

2M3

高压喷涂机

9

埋弧自动焊机

MZ-500

直流电焊机

ZX5-500

11

交流电焊机

BX3-500-2

12

烘干箱

ZYH-30

13

碳弧气刨

14

保温筒

W-3J

电动套丝机

ZIT-BL1-50A

2

16

电动扭矩板手

6922NB

17

气割工具

18

磨光机

φ100φ180

19

砂轮切割机

400*3.2*32

10T、32t、

21

拖拉机

22

拖车

2T、5T

4.4钢构件制作方法

4.4.1原材料进厂检验、复验

材料进厂后根据图纸设计要求和国家现行技术标准及钢结构施工验收规范要求对进厂材料进行入库验收。

首先由采购员填写材料入库校验单交与仓库管理员,然后由管理员通知质检部对材料质保书进行检验,以核准材料技术条件是否达到设计要求,并通知现场监理对材料外观和质保书进行检验。

根据图纸设计要求,由质检员会同现场监理对钢材取样送检。

4.4.2.材料打砂除锈

设计要求钢材表面除锈等级不低于Sa21/2级,根据国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88要求,钢材表面除锈等级达Sa21/2级时,钢材表面应无可见的氧化皮、铁锈、污垢、油脂,任何残留的痕迹仅是点状或条纹状的轻微色斑。

为达到设计要求的除锈等级,我们采取喷砂除锈的方法,以确保钢材表面的防腐蚀质量。

4.4.3.放样、号料

放样、号料是整个钢结构制作工艺中的第一道工序,也是至关重要的一道工序。

放样必须熟悉设计图纸,首先应仔细阅读设计说明要求,并逐个核对图纸之间的尺寸和方向等。

特别应注意各部件之间的连节点、连接方法和尺寸是否一一对应。

若发现问题应与技术部门联系解决。

放样以1:

1比例在样板台上弹出实样,求取实样尺寸,绘制成放样后施工详图,并用薄铁皮作出各节点样板。

在放样过程中碰到技术上的问题要及时与技术部门联系解决。

尺寸变更或材料代用而产生与原图纸不符处,要及时在图纸上作好更改。

号料前必须了解原材料的钢号及规格,检查原材料的质量,如有疤痕、裂纹、夹灰、厚度不足等现象,应及时通知技术部门,待问题解决后方可使用。

对不同规格、不同钢号的零件应分类号料,并依据先大后小的原则依次号料。

在号料时当材料有较大幅度弯曲变形时,应先矫正后下料。

采用手动气割和自动气割号料时,要加放割缝宽度:

1、自动气割加3mm;

2、手动气割加4mm。

4.4.4.连接板制孔

钢屋架与钢柱、钢支撑等各部件的联结设计要求全部为螺栓连接。

连接孔加工不仅在数量上而且在精度上要求很高。

因此我们采用钻模板钻孔的方法进行加工制孔,以确保钻空精度。

4.4.5.钢屋架拼装焊接

胎具制安:

(1)根据设计图纸,为确保钢屋架的制作质量,我们采取在胎具上按1:

1放样的方法来拼装焊接屋架。

(2)在组装胎具上完成所有零部件的组装工作,然后转入下一道工序。

4.4.6.屋架涂装防腐

按设计图纸要求分区域分别涂底漆两遍,面漆一遍,漆膜总厚度不小于125μm,,对钢结构表面涂装我们采取喷涂法。

操作顺序是按自上而下,从左到右,先里后外,先斜后直,先难后易的原则,最后用漆刷轻轻抹理边缘和棱角,使漆膜均匀、致密、光亮平滑,涂装一定要符合设计要求和施工验收规范要求。

5.H型钢柱制作施工方案

5.1.主要特点

厂房钢柱分为焊接H型钢、焊接方钢、焊接T型钢与H型钢组焊成的三种类型钢柱,截面主要为H450×

450×

14×

20、H450×

400×

20、H500×

500×

16×

25、H600×

440×

20和□700×

700×

30×

30等类型,高度最高为29.7米,材质为Q235B。

5.2.制作工艺流程

号料→下料→坡口加工→板料拼接→H型钢组对→焊接→矫正→钻孔→调校→装配→二次焊接→二次调校→报检→除锈→涂装→编号、发运。

5.3.制作加工

5.3.1.依据工艺流程,配备各工种合格工人进行施工,其中号料时,材料长度方向应加上焊接收缩余量,该余量可按下列数值取值:

(1)当钢柱截面高H≤1000mm时,长度方向加0.3~0.6mm/m,高度方向加1.0mm。

(2)当H>1000mm时,长度方向加0.2~0.35mm/m,高度方向加1.0mm。

(3)柱两侧每对加劲肋横向收缩0.5~0.8mm。

5.3.2.下料

对于δ>12的板,均采用半自动切割机下料,δ≤12的板,矩形零件可采用剪板机下料,非短形零件也要用半自动切割机下料,两边同时切割,防止旁弯,下料要注意切割面的平整度,切割面应保持平整、光滑、无放炮、挂流、割伤等现象。

5.3.3.加工坡口、制孔

钢柱翼板对接接头,腹板的对接接头,均用半自动切割机加工坡口,钢柱上的所有孔,均采用钻模钻制,使用钻模时定位基准要统一,钻模的基准边应经过机床加工。

5.3.4.组对

组对前,仔细核对明细及板料,严防窜用,翼板中心长度方向60~80mm范围内必须清除铁锈、毛刺、泥水、熔渣等必须用磨光机打磨出金属光泽,要严格控制腹板的偏心量。

5.3.5.焊接

根据焊接工艺评定书制定的焊接工艺卡,H型钢柱采用埋弧自动焊焊接,材质为Q235B的材料埋弧焊丝为H08A,焊剂为HJ401,原材料对接焊缝为一级焊缝,100%超声波探伤检验,必须严格执行焊接工艺,必须由合格持证焊工施焊,焊缝多层焊接时,每一层焊道焊完后应及时清理并检查,若发现缺陷,应查清原因,及时处理。

严禁雨露天时施焊,当环境风速超过8m/s(CO2气体保护焊风速大于2m/s)时,应采取挡风措施,确保焊接质量。

在胎具上进行焊接见图,采用埋弧自动焊,使用H08MnA、φ4焊丝,焊剂HJ431,角焊允差K,焊接顺序见图。

在专用胎上进行焊接,见图,两端须加引熄弧板。

按焊接工艺卡施焊。

焊接顺序及变形控制

牛腿的小合装也在胎具上进行,见图。

牛腿焊接采用手工焊,使用E4303、φ4焊条,角缝公差K。

5.3.6.调校

H型钢柱,在翼缘调直机上进行机械调校,调校应在主焊缝焊完而未装配其它部件时进行,在装配完其它零部件后,可采用火焰调校。

5.3.7.装配

钢柱装配时按照二次设计图纸的要求,钢柱采用1:

1的大样胎具制作,严格控制连接螺栓孔的几何尺寸。

对各个部件进行组装,保证各部件的尺寸和组装好的整体尺寸,合格后交付电焊组进行焊接,并且焊接完后的杆件有局部变形的要进行调校处理,方可进入下一步工序。

5.3.8除锈、涂装、发运

构件在几何尺寸、焊接、整形等项检查合格后,可方进行喷砂除锈,打砂等级为Sa2.5级,即钢材表面无锈蚀、焊渣、熔剂、毛刺、油污、泥土、轧制氧化皮等杂物,呈现出点状斑纹的金属光泽。

钢柱在出厂前按设计图纸要求分区域分别涂红丹醇酸防锈底漆两遍,醇酸磁漆面漆一遍,漆膜总厚度不小于90μm,现场安装完毕后涂装一遍醇酸磁漆面漆,使构件表面油漆漆膜厚度不小于120μm,构件表面不应误涂、漏涂、涂层不应脱皮和返锈等,涂层应均匀、无明显皱皮、流坠、针眼和气泡等。

钢柱涂漆完,应采用不同于面漆颜色的标记油漆将构件编号、1m标高线注于钢柱外表面,方便现场的安装工作。

钢平台梁不同标高用不同颜色的油漆标记,标记部位在梁标志端的翼板上,宽度为50㎜,6.8米标高标志为无色,9.8米标高标志为红色,14.5米标高标志为绿色,19.5米标高标志为蓝色。

第四章钢结构安装工程方案

1、施工总体思路

(1)认真做好备料加工工作,及时备料,并结合库存,按照施工进度保证材料、构件计划进场。

(2)结合工程特点,采用1台50吨吊机和2台25吨吊机吊装。

2、总体施工安排

(1)按钢柱——钢梁——各类支撑——檩条的顺序

具体安装部署:

主厂房B、F轴线钢柱---B、F轴钢梁、吊车梁---主厂房钢平台---浇筑跨钢柱、钢梁、吊车梁---各类支撑---檩条

(2)按12轴线——1轴线的顺序倒退安装,具体为:

12轴线——1轴线钢柱采用1台吊车安装边柱,另一台吊车安装中间柱的吊装方案,系杆部分等钢柱吊装调校好后,进行安装,屋架吊装可自由调整吊装时间

3、安装主吊机的选择

3.1吊机选择

综合该工程的平面位置及工期要求等各种因素,钢柱吊装选用1台50吨汽车吊和一台25T汽车吊。

屋架吊装高跨采用一台50吨汽车吊,低跨采用25吨汽车吊。

3.2吊车行走路线选择:

3.2.1钢柱吊装行走路线:

1台50t汽车吊从车间内沿12轴线向1轴线倒退行走吊装,距杯口基础轴线6m。

3.2.2屋架吊装行走路线:

屋架在车间内斜15度进行拼装,采用50t或25t汽车起重机跨中吊装,自12轴-1轴与钢柱同步进行(屋架平面布置及吊车行走路线见附图)

4、钢结构安装工艺

该厂房主结构立柱由直形焊接H型钢制作而成,梁由H型钢拼接焊接制作,梁与柱之间均采用M20直径的高强螺栓连接。

施工顺序由12轴向1轴方向顺序吊装,钢柱及钢梁跨外组装及吊装,从12轴安装一跨次构件全部安装,保证安一跨完善一跨。

4.1钢柱的吊装

钢柱标高的测量在厂房安装中比较重要,对杯口基础来说,底部的处理属于隐蔽工程,其隐蔽之前应经甲方及监理认可确认。

柱杯口底板的测量

以基准水准点为准,用水平仪测量所有杯口预埋柱底面的高点的标高。

⑴用水平仪首先槽测量杯口底部,每个杯底面的水平度确定底板的最高点,并用标记标识。

⑵以所有杯口测量点的最高点(应低于设计值)为准与施工图设计标高相比,确定所有柱底板的调整值,用不同厚度的水泥砂浆调整到计算规定的高度,并调整水泥砂浆的水平度,水泥砂浆调整完毕后并经监理及甲方有关人员检查合格后,方可进行柱子吊装。

如柱底板标高与设计值偏差较大,应请设计、监理、甲方等有关部门处理。

4.1.1基础检查、放线的技术要求:

⑴基础的平面位置

定位轴线与基准线允许偏差±

3mm

⑵柱子支撑面

标高±

水平度L/1000(L底板长度,宽度值)

4.1.2杯口底板调整量的计算,见图计算应测量值:

(1)钢柱实长(以柱顶面为基准)t

(2)杯口底板最高点标高测量值h

(3)钢柱柱顶标高(设计值)H

则调整量△H见图4-1

△H=H-t-h

△H为正值需加垫,△H为负值需减垫

4.1.3钢柱的吊装:

4.1.3.1钢柱吊装前的准备工作:

⑴检查钢柱杆件号是否与图示相应柱杆件号相符。

⑵检查钢柱标高检查线是否正确。

⑶在钢柱腹板及翼板三面(两个小面一个大面)打上柱中心线并用醒目标记标识,经纬仪测量垂直度时以此为准。

见图4-1所示。

⑷检查钢柱弯曲矢高是否在规定范围,(拉线检查)。

⑸柱间梁牛腿位置与柱顶面距离偏差是否在规定范围内(因为此值影响柱间梁的水平度)。

图4-

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