东风D内燃机车检查标准.docx
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东风D内燃机车检查标准
东风10D内燃机车检查标准
东风10D型内燃机车司机检查顺序示意图说明
本次技能比武综合比赛场地、车型、考核评判等因素，将该车型检查路线顺序作以改动，具体路线如下：
机车前端部（始点）→左侧走行部→机车后端部（不做检查）→车底部→后车钩缓冲装置→后转向架→燃油箱→前转向架及前车钩缓冲装置（不做检查）→由右侧上车→司机室→左侧传动室→左侧动力室→左侧冷却室→左侧辅助室→由后端右侧下车（终点）
裂纹：
白粉笔划道（长25mm宽3mm）
烧损：
红粉笔涂圆
松动：
真实松
漏泄：
白粉笔画三角
擦伤：
白粉笔画椭圆涂实心
剥离：
白粉笔画椭圆（三环同心圆）
注：
走行部前转向架有声检查，有声提票，后转向架无声检查，有声提票；
柴油机6-4缸有声检查，有声提票，3-1缸无声检查，有声提票；
车底部后车钩缓冲装置及6轴有声检查，有声提票，第5、4轴无声检查，有声提票；
顺序
部位
实作顺序及要求
检查方法
备注
机车前端
1
前
端
外
观
检
查
1.头灯检查：
玻璃清晰、橡胶压条不老化
2.前窗玻璃检查：
玻璃清晰完整、橡胶压不老化。
3.标志灯检查：
红白玻璃清晰、锁闭良好
4.扶手及脚蹬检查：
安装牢固，脚蹬平整防滑良好。
5.排障器检查：
排障器平直、油漆良好。
排障器距轨面120-130mm
2
车
钩
1.提杆座螺栓（锤击），（提钩至开锁位）提杆无弯曲抗劲，无裂纹；
2.车钩锁销杆的连接销轴、开口销状态是否正常。
3.车钩灯检查：
由左至右（车钩吊杆、钩头、钩身、钩尾框）目视车钩不低头、左右摆动灵活、摆角40度、
4.车钩全开位检查：
全开220-235mm，灯检钩舌（做裂纹检查）。
5.车钩锁闭位检查，轻推钩舌、锁闭良好112-122mm，锁铁裂纹检查，锁铁浮动量5-22mm。
6.车钩钩舌销径向间隙1-4mm钩耳上下间隙1-10mm、开口销良好。
7.车钩中心线距轨面高度815-890mm、
3
制动软管
1.制动软管防尘堵及安全链齐全完整。
折角塞门安装牢固、在关闭位，各部无漏风；
2.软管连接器无缺陷、胶圈（丢失、倒装、老化破损），口面与地面应垂直；
3.软管无老化龟裂，上下压套紧固，水压标牌清晰、水压试验不超过三个月；
4.制动软管与机车中心线组装角度为45°。
目视手动
1.扶手及脚蹬检查：
各部良好
走行部
1
车体外观
1.侧面检查：
车体平整，油漆完整不脱落，车身不倾斜；
扶手、梯子安装牢固，电镀光洁良好。
2
司机室门窗
1、侧窗、扶手检查：
侧窗、扶手良好完整车号灯完整，车型、车号标志清晰完整。
脚蹬、扶手安装牢固不开焊。
3
前
端
内
侧
1.前端内侧检查：
排障器支架安装牢固，扫石胶板完整、无破损，距轨面高度20~30mm。
2.车轮踏面检查：
无剥离、擦伤（故障点设置：
①车轮踏面上部②闸瓦上下③轮轨接触点）
走行部
5
第
1
砂
箱
处
1、砂箱装置检查：
安装螺丝紧固（锤击），箱盖严密、锁闭良好，砂箱裂纹检查。
2、砂质、砂量检查：
内部干躁、清洁无异物。
3、撒砂器检查：
螺丝紧固、风管接头不松漏，砂管安装紧固、卡子不松动。
4、闸瓦装置检查：
闸瓦托及吊杆安装牢固，闸瓦厚度不少于15mm并无裂纹破损（闸瓦钎子丢失，反装，未在作用位）；
砂箱开盖检查内部，其余只做外观检查
6
第
1
车
轮
处
1.车轮检查：
轮箍迟缓标记清晰（呈120°排列，三条黄线每条宽25mm，长40mm）；
2.轮箍无迟缓、裂纹，厚度不小于38mm。
3轮毂、辐板、轮辋无裂纹。
3.车底照明灯、接线良好。
车轮技术要求:
车轮直径1050mm轮缘磨耗不超过18mm，剥离长度40mm、深度1mm到限,擦伤深度0.7mm到限,两轮箍内侧距离1353±3mm
7
第
1
轴
箱
装
置
检
查
1.上拉杆检查：
螺丝紧固、防缓铁丝良好转轴垫不松动、卡簧良好，拉杆无裂纹。
（梯形槽无间隙）
2.轴箱弹簧检查：
裂纹设在外弹簧里侧，中簧外侧。
3.轴箱检查：
端盖螺栓紧固并无明显漏油、通气孔不堵塞。
速度表传感器检查：
安装螺丝紧固，接线无破损、插头良好无松脱.
4.下拉杆及轴箱弹簧检查：
同上
5.油压减振器检查：
螺丝紧固、防尘罩不松动、橡胶不老化、油缸不漏油、座无裂纹。
目视锤检
目视
锤检
目视
手动
芯轴与侧面应密贴与底面应有2-5mm的间隙止档间隙8mm,
轴箱温度不超75度，通气孔直径5mm
8
牵引装置检查
1.旁承检查：
帆布罩无破损，卡子无松脱；放油堵无松漏。
。
2.牵引杆装置检查：
牵引杆销、拐臂销（拐臂各部无裂纹）及联接杆销螺丝紧固开口销良好、防缓铁丝良好、小油堵齐全；（牵引杆故障点设置：
牵引杆叉部、焊波裂纹）
3.牵引销及座、牵引销梯形槽斜面密贴,底面有间隙，托板螺丝紧固、防缓片良好。
（故障点设置：
牵引杆圆根部、焊波、牵引座裂纹）
目视
目视锤检
目视
底面间隙2-5mm
9
二轴
1.轴箱检查：
同前
2.旁承检查：
同前
3.制动缸检查：
同前
4.闸瓦装置检查：
同前
5.第二动轮:
同前
目视锤检
走行部
车体侧挡
1.侧挡安装螺栓无松动。
2.自由横动量±15mm弹性横动量±5mm
锤检
10
三轴
检查同前
11
第一总风缸处
1。
主发排风网无破损无异物
2.总风缸检查：
卡带螺丝紧固，标牌齐全清晰，排水阀良好。
污油箱排油阀关闭严密，各部无漏油。
目视
目视手动
12
燃油箱
1.油箱检查：
吊铁螺丝齐全紧固，吊杆螺丝紧固开口销、垫圈齐全良好、杆、座无裂纹。
2.燃油加油口检查：
严密锁闭良好。
3.燃油箱油表：
清晰完好无漏泄，刻度清晰，油量符合运用要求。
目视
目视
燃油5000升
13
蓄电池
1.蓄电池箱检查：
平整，锁闭销作用良好二级锁良好、开口销齐全。
（蓄电池箱门假锁闭）
2.蓄电池故障点设置：
安装箱内部有异物。
接线及联接板烧损；
14
第二总风缸附近
1.燃油箱吊铁螺丝齐全紧固，吊杆螺丝紧固开口销垫圈齐全良好、杆、座裂纹
2总风缸管接头无漏泄，止阀良好，卡带螺丝紧固。
3.柴油机机油上、排油管检查：
上、排油管及卡子牢固；
放油阀关闭严密，油堵及安全链齐全完好。
4.柴油机机油上、排水管检查：
上、排水管及卡子牢固；
防尘堵、安全链及胶圈齐全完好。
目视
锤检
手动
锤检
手动
15
四轴五轴六轴
四轴增检中梯：
脚蹬、扶手安装牢固不开焊。
同前
机车前端检查同后端（本次大赛不做检查）
机车左侧检查同右侧，（本次大赛不做检查）
车底后半部
1
后端车钩缓冲装置
1.钩尾销止退销螺母紧固，开口销良好；无裂纹；
2.弹簧箱、从板及冲击座、钩尾框无裂纹。
3.钩尾框托板螺栓坚固，油润良好。
4.车体底架、牵引箱无变形、裂纹及开焊
锤击
目视
目视
目视
2
后转向架端梁部分
1.端梁不变形、开焊。
锤击目视
3
第六轮对间
1.手制动机、牵引电动机上盖（此项不做检查）
目视
4
第六抱轴箱
1.安装螺栓牢固不松动
2.轴承腔温度正常。
锤击
手触
抱轴箱温度小于70度
5
第六齿轮箱
齿轮箱各安装螺栓不松动、箱体无裂纹不变形，油封良好放油堵无松漏，拉紧螺栓不松动，加油口盖、油尺齐全紧固。
锤击目视
手动
6
第六牵引电动机外部
1.机体外观无异状，检查盖完整严密。
2.小油堵及加油管不松不丢，轴承温升正常.
3.底盖螺栓不松动，通风罩不破损。
目视
手动
目视
轴承温升不超55℃
7
第六电机悬挂装置
1.悬挂座及吊杆无裂纹，螺栓螺母紧固开口销良好
2.胶垫无龟裂变形
3.安全托齐全紧固。
通风道帆布罩及卡子良好
锤击目视
目视
锤击
间隙50±5mm
8
牵引杆装置
1.连结杆无异状，夹头不裂纹。
2.连结销螺母紧固小油堵不丢，开口销状态良好。
目视
锤击目视
9
第六牵引电动机内部
1.电机各盖完好密封，卡子良好
2.进风网无破损无异物，电机内部清洁无异物（挂棉丝），轴承不甩油。
3.刷杆、刷握、刷架紧固不烧损，防缓标记无位移。
碳刷无碎裂掉角、刷辫无破损，接触良好，压指应在工作位及弹簧无裂损。
4．换向器表面无烧损（故障点位置：
刷架装置上下）。
五电机、四电机检查（本次大赛不做检查）
（注：
电刷与换向器接触不良）
目视
目视
目视
目视
目视
刷握与整流子间隙3mm
碳刷无卡滞、无破损，长度不少于原形尺寸的1/2，接触面不少于80%
云母沟深度1.2-1.6mm
10
后转向架端梁
1.端梁无变形开焊
2.撒砂管、制动缸管卡子不松动，胶管不磨损
3.柴油机污油壳排污管、止阀及卡子良好.
目视
锤检目视
11
燃油箱
1.清洗盖无漏泄，底部无碰伤、漏裂、防寒完整。
2.放油堵无松漏。
锤触目视
12
前转向架
（本次大赛不做检查）
上车
上车注意安全，手把杆安装牢固，电渡光洁良有好
脚踏板安装牢固无裂纹，防滑作用良好。
电器柜检查箱门锁闭器锁闭作用良好，
1.司机室门检查：
车门锁闭器作用良好，玻璃清晰，胶条完好无破损。
手检
目视
机
车
上
部
检
查
司机室
主台侧
1.侧窗开关灵活、把手紧固、锁闭良好；
操纵台台面检查：
2.自阀、单阀、司机控制器各部良好；
3.各风表、电动仪表完好，指示正确，检验日期不超过（风3个月、电6个月）；（故障点设置：
牵引电动机分流表指针不为零）
4.各开关、扳钮、按钮位置正确（故障点设置：
位置不正确），作用良好。
5.各信号指示灯完好；
6.机车速度表安装牢固，指示正确；
7.风笛、撒砂脚踏开关作用良好。
目视
试验
手动
目视
自阀在制动区、单阀在全制位,挂好禁动牌；司机控制器主手柄在“0”位，换向手柄在中立位，机械联锁良好。
中部
1.各转换开关标牌齐全字迹清晰，电动仪表完好，指示正确，检验日期不超过6个月；
2.各扳扭开关位置正确
3.机车空调控制器各按扭显示灯良好；
4.灭火器放置牢固，各部完好，铅封无破损，喷嘴、喷管齐全良好，检查日期不超过6个月；
5.紧急制动放风阀铅封完好无破损；（铅封破损）
目视
试验
手动
目视
副台侧
（本次大赛不做检查）
电器柜
（由于各港口机型不统一，电器部件差别太大，本次大赛不做检查）
传动间
硅整流柜
1.安装牢固，网盖完好；
2.1ZL大线、阻容元件无烧损，内部无异物。
目视
启动发电机
1.安装螺栓齐全、无松动；
2.接线盒严密，接线无脱落；
3.前后轴承无烧损，油封无漏油，端盖及小油堵不松不丢；
4.罩盖严密，锁闭良好；
锤检
手检
目视
QD内部不做检查
前变速箱万向轴
测速电机
1.前变速箱安装螺丝紧固、通气器完好，检查盖严密、油尺齐全、油位标准；
2.箱体及轴承温度正常，油封不甩油；
锤检
手摸
目视
箱体温度不超过80℃
轴承温度不超过90℃
传动室
测速发电机
（此项不做检查）
牵引发电机
（此项不做检查）
制动机各阀
（此项不做检查）
空调控制箱
（此项不做检查）
机
车
上
部
检
查
动力室
动力室
空气滤清器（走台板）
（此项不做检查）
灭火器
灭火器放置牢固，支架无裂纹，各部完好，铅封无破损，喷嘴、喷管齐全良好，检查日期不超过6个月；（故障点：
铅封破损、丢失或灭火器丢）
目视
目视
牵引发电机
1.主发大线、接地线无破损，无过热变色，木夹板无松动；
2.上通风网完好，内部清洁无异状。
锤检
目视
增压器
1.增压器进出道法兰烟筒及废气管连接螺栓紧固。
2.安装座螺丝紧固。
3.机油管、冷却水管接头不松、不漏。
4增压器滤清器盖，油管紧固不漏泄，安全阀良好，铅封紧固。
5油压继电器3-4YJ接线良好、软管及接头不漏油，卡子良好，减振胶皮无破损，各安装螺丝不松、不丢。
锤检
手检
目视
统一故障点设置：
油水管路漏泄
接线松或脱落
1.燃油安全阀及接管不松，不漏。
2.稳压箱进气道螺栓不松动。
目视
锤检
盘车连锁机构及连接箱
1.行程开关无异状，接线良好。
2.防护网完整螺栓不松动。
3.支撑底座螺栓紧固不松动，弹性支撑良好，防缓铁丝无松脱；
目视
锤检
柴油机6-4缸
1.出水管垫不漏水，螺栓紧固。
2.进、排气支管螺栓是否紧固。
3.摇臂箱盖手轮紧固，胶垫完整不漏油同步摇臂油管不松动漏油，示功伐及手轮不松动、开口销螺丝齐全。
4.缸头紧固螺栓是否松动。
5.喷油泵:
喷油泵安装螺母是否紧固，高压油管及来油管接头螺母有无漏油。
6.齿条是否灵活，拨叉座与夹头销吻合态是否良好，供油拉杆及支座滚轮有无异状燃油回油管接头有无漏泄。
7.凸轮轴检查孔盖是否牢固，胶垫不漏油。
8.进水管:
进水管套筒法兰螺栓是否紧固；进水支管锁紧螺母及法兰是否紧固有无漏水；进水管螺栓是否紧固。
目视手动
手动
锤检手动
手动目视
锤检目视
（6-4缸有声检查，3-1缸无声检查）
故障点设置：
1、V型夹角内有易燃物；2、示功伐及手轮松动（或裂损）；3、弹性夹头销不在作用位
机油加油口
1.（4缸下方）机油加油口盖紧固严密。
手动目视
故障点设置：
机油加油口盖松动
机
车
上
部
检
查
车顶通风机
1.通风机安装状态良好，接线良好
柴油机3—1缸
1.检查同4-6缸
2.（4—3缸之间）油尺有无折损、弯曲，油位符合标准
3.底座支撑检查同前。
目视
故障点设置：
油尺丢失
中冷器处
1.进、出水管法兰有无漏水。
2.安装螺栓是否牢固，测试堵不松漏。
锤检
机体
1.调控横轴传动臂串销、开口销完好；
2.柴油机标牌、发火顺序标牌完好，字迹清晰；
3.正时齿轮检查孔盖螺栓紧固，无漏泄；
4.主机油管连接法兰紧固，高压胶管无老化、破损，卡箍无松脱、漏油；
锤检
目视
离心式机油精滤器
1.滤清器安装座螺栓无松缓；
2.滤清器体及油管接头无漏泄，窥视玻璃完好。
锤检
目视
进气道
（此项不做检查）
动力室
自由端
1.燃油精滤器安装牢固，各管无接磨、接头无漏泄，卡子良好。
2.排气管、排气阀状态良好，止阀严密
3.低温水泵，水泵法兰接口无漏水；低温水泵油封无漏油，水封无漏水
4.主机油泵体及端盖无漏油，高压胶管无老化、破损，卡箍无松脱、漏油；
5.柴油机转速表电机安装牢固，电机座无漏油，接线无破损、脱落；
6.机油油水热交换器进出水管无漏水，进出油管无漏油，
7.机油粗滤器进出油管法兰接口无漏泄。
8.燃油泵及电机安装牢固，电机接线良好，止阀开放、油管接头不漏油。
9.燃油粗滤器安装牢固，体无漏泄、燃油管路各接头无松动、漏油；
目视手动
锤检
目视
手检
目视
锤检
目视
统一故障点设置：
油水管路漏泄
注：
水管和油管均有高压连接软管（检查同前）
水箱
1.水箱安装牢固，照明灯良好。
2.水表清洁无漏水、水位在2/3
锤检
手动
手动
水箱容量100升
故障点设置：
水箱无水位或满水位
机
车
上
部
检
查
后变速箱万向轴
检查前变速箱万向轴
同前
冷却
室
车顶侧壁
1.车门、顶棚螺栓检查同前。
百叶窗手动手柄齐全无丢失，手动开关灵活，
2.散热单节支撑座橡胶良好，螺丝紧固；散热单节无堵塞；
4.散热单节间隔无缝隙，单节及接口无漏水；
目视
手检
锤检
单节散热片倒扶不超10%
静液压系统
1.静液压传动油箱安装牢固，注油堵、放油堵不松漏，油位标准；
5.各油水管路接头有无漏泄，各油阀正确，排水堵（阀）不漏水。
6.后通风机底座有无开焊，吸风网不破损
7.后通风机传动轴、Ｕ型铁及螺丝、尼龙绳良好。
8.冷却风扇及静液压马达（本次大赛不做检查）.
目视
手检
目视
锤检
统一故障点设置：
油水管路漏泄
1.低温单节检查同高温检查方法。
百叶窗机车同前
低温单节处
4.空压机调压器安装牢固，各接线无脱落，风管接头无松漏，止阀在开放位。
目视
锤检
手检
故障点设置：
调压器止阀在关闭位。
空压机电机
1.电机安装螺栓紧固。
2.电机接线良好，检查盖严密。
3.电机轴承温升正常，端盖紧固联轴器无异状，（内部不做检查）。
锤检
手检
目视
油压440±10%Kpa
辅助室
空气压缩机
1.联轴器无异状，螺栓无松动；
2.风扇防护罩牢固无破损，扇叶无变形、裂损；
3.风扇传动皮带无破损、松紧度合适，备用皮带卡安装牢固；（故障点设置：
传动皮带无破损）
4.低压安全阀及铅封良好；（故障点设置：
铅封丢失破损）
5.空气滤清器安装紧固；（故障点设置：
紧固螺母松动）
6.空压机曲轴箱油位表无松漏，油位在两刻线之间；
7.油压表完好，校验日期不超过3个月；（故障点设置：
表座接母松动）
8.注油口盖无松动，放油堵无松漏；
9.送风管塞门在开放位。
灭火器检查同前
锤检
目视
手检
锤检
锤检
目视
手检
目视
手检
锤检
机
车
上
部
检
查
防护用品箱
1.响墩、火炬、信号旗、灯齐全完好（此项不做检查）
目视
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