路基工程中间交工验收报告.docx

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路基工程中间交工验收报告

萧县凤山隧道及北延道路市政工程

中间交工验收报告

(路基8%石灰土分项工程)

K2+350〜K2+960左幅

K3+220〜K4+110右幅

浙江海天建设集团有限公司

2014年7月18日

市政工程中间交工报告

填报单位:

浙江海天建设集团有限公司编号:

工程名称

萧县凤山隧道及北延道路市政工程

工程地点

萧县城北

施工单位

浙江海天建设集团有限公司

计戈U

开工日期

2014年5月1日

设计单位

徐州市市政工程设计院

竣工日期

2014年7月31日

建设单位

萧县城市建设投资有限公司

实际

开工日期

2014年5月10日

监理单位

武汉广益交通科技股份有限公司

竣工日期

2014年7月7日

施工现场地址龙腾大道通讯电话工程预(决)算

计划交工工程量实际交工工程量

一、道路工程

一、道路工程

1、清表工程45000m3

1、清表工程45000m3

2、8%灰土工程16320m3

2、8%灰土工程16320m3

3、挖土方23528m3

3、挖土方23528m3

施工单位

监理单位意见:

监督单位意见:

建设单位意见:

相关单位意见:

中间交工总结报告

一、工程概况

萧县凤山隧道及北延道路市政工程位于萧县老城区西北侧,为南北主干线,南起凤山南麓,拟建的中山北路相连,横跨芦苇路、湖滨路、陈圈路、发展路、新城路等规划路相交,设计里程桩号为K0+000~K4+131.27,线路全长4131.27米,采用左右线设计,设计时速40Km/h,轴重100KN,主要工程有隧道一座,桥梁二座,路基、路面及管道长三公里。

工程有关单位

1、建设单位:

萧县城市建设投资有限公司

2、设计单位:

徐州市市政设计院有限公司

3、监理单位:

武汉广益交通科技股份有限公司

4、勘察设计:

江苏省工程勘察设计院有限公司

5、施工单位:

浙江海天建设集团有限公司

、施工组织

1、本工程自

2013年8月14日开工,至2014年7月7日进行分段交工

K2+350〜K2+960左幅、K3+220〜K4+110右幅。

全线施工因

K1+500~K2+200范围内存有行政村、养殖场等障碍物迟迟拆迁不到位,影响我部到向前施工,为保证顺利施工,我部将欧村北至北外环路段分阶段交工验收。

2、根据招标文件,本着合同有效原则,我项目组织机构采取线性职能模式,

设项目经理1人,技术负责人1人,质检员1人,材料员1人,安全员1人,

资料员1人,造价员1人,施工管理人员若干,持证率达到90%,培训率100%

项目部

职位

姓名

签字

项目经理

技术负责人

质检员

施工员

材料员

安全员

造价员

5、投入的主要机械设备

序号

机械或设备名称

型号规格

数量

国别产地

制造

年份

额定功率

KW

生产能力

M/H

备注

1

挖掘机

4

美国、韩国

2010

1.0/1.2m3

良好

2

自卸汽车

双桥

6

南京

2013

20t

良好

3

压路机

3

徐州

2012

12-25t

良好

4

洒水车

4m3

1

南京

2014

4m3

良好

5

装载机

3m3

1

长岭

2011

3m3

良好

6

平地机

6031

1

南京

2013

120kw

良好

7

推土机

140

4

山东

2011

140

良好

8

路拌机

6

扬州建机厂

2013

50KW

良好

9

水泵

3

南京

2014

15KW

良好

6、投入的工程检测试验仪器设备

序号

仪器设备名称

型号

产地

数量(台、套)

1

全站仪

拓普康

日本

1

2

水准仪

S3

南京

4

三、主要施工技术措施及质量控制:

1、一般路基段,清理表土50cm后,车行道部分回填山皮土(不小于40cm,不足超挖补足)至路床顶面以下40cm,分层填筑8%石灰土。

2、石灰进场之前应该有石灰等级报告,进场之后要检测有效钙镁含量,确保石灰符合三级或三级以上标准。

3、布灰前先要测土的含水量,看是否要布生灰。

4、确保含水量均匀,布灰要均匀,翻晒时禁止留夹层,土颗粒保持在2~3cm。

5、土场焖灰时间应在40小时以上,确保石灰的利用率以及有效降低含水

量、将土完全沙化。

6、要将土颗粒完全粉碎,否则压实度难以满足要求。

7、尽量缩短二次掺灰至碾压结束的时间,每个作业段的长度不宜大于150米。

为满足建设单位对工程质量的要求,严格按照质量标准及IS09002质量体系的要求建立质量保证体系,确保各项工程质量均在受控状态,且可追溯。

1、质量方针

实行科学管理,满足合同要求,赢得顾客信任,同时提供优质服务。

2、质量目标

杜绝一切质量事故,消除一切质量隐患,各部位工程一次验收合格率达到

100%,优良率达到90%,争创优良工程。

3、质量保证体系

项目部成立质量管理领导小组,由项目经理任组长,施工技术负责人任副组长,成员由项目部造价员、质检员、材料员、档案员、施工员组成,班组设兼职质检员,保证各道工序的施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。

4、技术保证措施

(1)加强施工技术管理,严格执行以总工程师为首的技术责任制,使施工管理标准化、规范化、程序化。

(2)严格按照设计文件和施工设计图纸施工,严格遵守施工规范,严格掌

握施工技术标准、质量验收标准

(3)每道工序施工前必须进行技术交底,向施工人员明确工序操作规程、质量要求和标准。

严把工序质量关,上道工序未经验收合格不得进行下道工序的施工。

(4)严格执行工程监理制度,作业队自检、经理部复检合格后及时通知监理工程师检查,隐蔽工程必须经监理工程师签认后方可进行下一工序的施工。

(5)坚持三级测量复核制,保护好测量桩点。

施工测量放线要反复校核,确保中线、水平及结构尺寸、位置正确,并按规定向监理工程师申报测量定位资料。

(6)施工必须严格按照设计和有关施工技术规范、检验标准等规定组织实施。

(7)严格执行技术人员现场值班制度,以便及时解决施工中发生的技术问题。

(8)严把质量关,行使质量否绝权。

质量保证体系图

组长:

副组长:

四、环境保护、安全文明施工措施

 

本工程施工全过程能否做到文明施工是反映一个企业管理水平与职工素质关键。

同时是树立良好社会信誉的一个重要保障,因此本工程施工过程中拟采取下列措施,做到现场文明施工。

1、开工前加强对全员职工的教育,制订文明施工措施。

2、各种施工宣传标牌按有关规定进行设立,做到整齐、规范、醒目。

3、工地的各种围护设施严格按规定设置,做到整洁有序。

4、施工过程中的各种废料按规定进行处理,不得乱堆乱放,影响区内的环境。

5、各种材料、机具堆码整齐,场地平整卫生,道路畅通无阻,做到物流有序可控。

6、教育职工爱护施工区内一草一木,自觉维护区内环境。

7、加强内部管理,定期或不定期检查文明施工情况,争创“xx市文明施工单位”。

经过全体项目人员一段时期内的并肩奋战,顺利完成了萧县凤山隧道及北延道路工程路基部分8%石灰土施工,现已交工。

在工程中我们也学习到了很多知识,接下来我们会更加努力,为萧县开发、建设添砖加瓦。

附件:

路基中间交工验收自检资料

一、中间交工验收申请

二、分项工程中间交工证书

三、分项工程开工申请批复单

附件:

1施工放样报验单

2施工放样测量表

3石灰土配合比报告

四、分项工程质量检验评定表

附件:

1、压实度统计评定表

2、压实度检测试验报告

4、平整度现场检验记录表

5、纵断高程现场测量记录表6、宽度现场测量记录表

7、弯沉值检测试验报告

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