墩柱首件工程总结.doc
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墩柱首件工程总结
一、工程概况
高速公路合同段完成第一根墩柱位于头道河1#大桥，全长307米，中心桩号K180+167，上部结构为10×30m预应力混凝土先简支后连续T梁，下部结构为柱式和肋板式台，双柱式墩，墩柱径1.5m挖共40根，墩高3.756～9.209m；墩柱混凝土C30。
二、资源配置
1、进场设备
序号
设备名称
规格型号
数量
1
吊车
25T
1
2
混凝土输送车
12m3
1
3
混凝土输送车
10m3
1
4
装载机
50
1
5
拌合机
1.5
1
6
电焊机
17KW
2
7
钢筋切断机
1
8
空压机
3.5
1
9
串筒
Φ300
10m
10
2、劳动力配置
序号
工种
人数
备注
1
钢筋工
6
2
电工
1
3
司机
2
4
电焊工
1
5
试验员
1
6
模板工
6
7
混凝土工
8
8
三、施工工期
1#大桥2#墩左幅2-1墩柱高8.679m，开工日期2010年7月10日，完工日期2010年7月12日，工期3天。
四、施工过程
1.模板
模板制作：
采用大块整体钢模，选用8mm厚钢板面板，框架采用10×10的角钢、加劲肋采用8mm厚的钢板。
要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。
并应指定专人，在砼灌注过程中加强检查、调整，以保证砼建筑物形状，尺寸和相互位置的正确。
模板拼装前安排工人进行打磨，打磨完成后刷脱模剂，刷完脱模剂后开始拼装模板。
模板每节高2m，按照模板已经加工好的螺栓孔进行拼装，每节拼装完成后准备安装模板。
模板安装前，首先在系梁顶凿毛，并在系梁顶用红蓝铅在混凝土表面标出墩柱的直径以及模板的外边缘。
开始吊装第一节模板，模板按照已经画好的轮廓线安装，安装时注意调整模板的平整度，保证模板平整，不平整的部分下面垫平。
第一节模板安装好后，按照第一节模板的程序安装第二节，第二节调整位置对准第一节的螺栓孔后开始安装螺栓。
第二节加固完成后依此类推安装其他节模板。
共安装5节模板。
模板安装完成后检查轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。
模板加固采用揽风绳，在距离墩柱8m处，分别打4个地锚，地锚位置为互相垂直的，揽风绳安装在地锚和模板之间，然后吊垂球调整模板的垂直度并加固揽风绳。
揽风绳加固完成再检查模板的垂直度，使墩柱的垂直度满足设计要求。
模板加固完后，在墩柱底用水泥砂浆将模板密封，防止浇筑混凝土时漏浆。
同时为了施工时有操作平台，在墩柱四周搭设4m×4m的脚手架操作平台，平台每隔2m用钢筋与模板连接加固，在平台顶面铺设木脚手板作为施工平台。
2.钢筋施工
墩柱钢筋由加工场统一下料加工，并在加工厂绑扎。
钢筋的制作和安装必须符合现行规范和验标要求。
钢筋基本要求：
运到现场的钢筋具有出厂合格证，表面洁净。
使用前将表面杂物清除干净。
钢筋平直，无局部弯折。
各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。
成型安装要求：
墩柱钢筋在系梁施工时就与桩基钢筋焊接牢固，形成一体。
为保证墩柱的保护层厚度，在墩柱钢筋的主筋上安装预制垫块，垫块每周放置4块，四分之一圆弧放置1块，沿墩柱高度每隔2m放置4块。
为保证浇筑混凝土时钢筋保护层厚度，且必须保证在混凝土表面看不到垫块痕迹，因此侧模安装采用白色预制垫块，以增加混凝土表面的美观性。
3.混凝土浇注
混凝土采用拌合站集中拌和自动计量，混凝土输送车运输，吊车配合料斗吊送入模。
砼坍落度要严格按照试验的数据控制，砼自由倾落高度超过2m时，必须用串筒灌注，防止砼离析。
浇注前对支架、模板、钢筋进行检查，并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净；模板的缝隙填塞严密，内面涂刷脱模剂。
在平台上浇筑混凝土的工人都必须系带安全带与工作平台上。
浇筑时先浇筑和混凝土同标号的砂浆，并检查混凝土的均匀性和坍落度。
混凝土分层浇筑厚度不超过30cm，通过计算并严格控制料斗中混凝土的数量，用插入式振动器振捣密实。
浇筑混凝土时，安排木工、钢筋工检查模板、钢筋的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形。
砼的捣固：
砼的捣固是保证质量的关键工序，必须严密组织，规范操作。
一是必须固定人员，责任到人，分片承包。
二是捣固要适当，既要防止振捣不足，也要防止振捣过度，以砼不再下沉、表面开始泛浆、不出现气泡为度。
砼浇筑必须坚持动态质量控制和“三方值班制”（工程项目领导、技术和试验人员），人、机、料、工每一个环节应具备条件，不得盲目施工。
混凝土浇筑完成应对墩柱顶面进行抹面压光，并用土工布覆盖表面，同时根据天气情况浇水养护。
4.模板拆除
待混凝土强度达到2.5MPa时，就可进行模板拆除，拆除模板时吊车先把待拆除的模板吊住，然后工人开始松螺栓，工人操作时必须将安全带系于操作平台的脚手架管上，并绑牢固。
待螺栓全部松动完毕，吊车将模板吊走，依此方式将全部模板拆除。
模板拆除后，要安排工人对模板进行整修，并磨光刷机油，将模板堆放整齐。
4.墩身砼的养护
模板拆除后及时用塑料薄膜围包墩身，塑料薄膜用胶带黏贴于墩身，同时在墩顶放置一水桶，水桶下部开一小口并用细导管将水引至墩身上表面，确保水桶内长期有水并保持墩身湿润。
洒水养护7天方可停止浇水养护。
五、存在问题：
1、墩身混凝土表面有很小的错台。
六、解决办法：
1、模板在地面拼装时，应仔细检查拼缝情况，发现有错台、缝隙的情况应及时整改。
同时质检工程师在吊装模板前，仔细检查已拼装好的模板的情况，确保模板无错台、缝隙等情况发生。
七、总结：
头河1#大桥2-1墩柱从开工至浇注结束用时3天，墩柱钢筋在系梁施工前加工完毕，并在系梁钢筋绑扎时同桩基钢筋焊接牢固。
施工墩柱时先搭设操作平台，然后立模浇筑混凝土。
墩柱施工属于高空作业，操作平台一定搭设牢固并要求工人操作时必须系带安全带。
总之，在筹建处、总监办、驻地办的关心和支持下，我十三标第一根墩柱顺利完成，达到了预期的效果，在今后的施工过程中，我们将按照相关规范及设计进行施工，在此对所有关心和支持十本标工作的领导表示感谢。
承秦高速秦皇岛段第十三合同段
头道河1#大桥墩柱首件工程总结
承秦高速秦皇岛段中铁十六局集团第二
工程有限公司十三合同项目经理部
2010-07-15
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