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⑶压油装置不能维持正常油压,调速器工作不正常时;

⑷机组各轴承油位,油质不合规定时;

⑸机组技术供水系统不能正常供水时;

⑹制动用压缩空气,不能维持正常气压时;

⑺电气或机械检修工作未完成时;

⑻机组支持盖排水不正常,有淹没水车室的危险时。

11、机组检修后必须在检修人员全部交待完毕,确认机组内无人作业及其它物件存在时,方可启动机组。

12、检修后第一次启动前,应将各部温度原始值记录下来,方可启动。

机组启动后应注意检查内部有无异常声音。

第三章水轮机运行

第一节备用机的注意事项

13、备用机应具备随时可投入运行的状态,故应经常检查做好下列工作:

⑴微机调速器备用状态:

各部件正常。

a、机械“手动/自动”切换阀放“自动”位置;

b、电气“手动/自动”切换开关放“自动”位置;

c、“开度调节/频率调节/功率调节”开关放“功率调节”或“开度调节”、“频率调节”位置;

d、“自动”、“跟踪”、“转速调节”、“小电网”、“锁锭拔出”、“停机联锁”、“交流电源”、“直流电源”等指示灯亮,调速器正常;

⑵压油装置油压应保持在2.3~2.5MPa,油位应在油标尺“0”的±

50mm范围内。

⑶进水口快速闸门全开,指示红灯亮。

⑷制动系统在自动位置,气压应在0.55~0.7MPa范围内。

⑸机组各轴承油质合格,油位应不少于:

①下导油槽:

480mm(即油面最低位置)

②推力油槽:

700mm(即油面最低位置)

⑹冷却水应保持随时供水的位置(包括消防水及备用水)。

⑺机旁盘启动条件具备白灯应亮。

第二节机组的起动操作

14、自动方式起动

⑴记录起动前各部轴承温度油槽和冷、热风温度(膨胀型温度计);

⑵当值长通知开机后,监视自动装置动作情况;

⑶当开度限制开至空载后,注意导水叶跟踪情况,微机平衡表指示情况,冷却水投入情况;

⑷监视转速上升,机组并列后,开度限制应开至最大;

⑸全面检查各轴承润滑情况及机组振动和各水压是否正常;

⑹观察各部轴承温度是否升得过快。

15、手动方式起动

⑴记录起动前各部轴承油槽和冷、热风温度(膨胀型温度计);

⑵检查接力器锁锭应拔出,锁锭拔出指示灯亮;

⑶投入冷却水电磁液压阀46DCFK,检查各部水压;

总水压:

0.25~0.45MPa

推力油槽:

0.1~0.2MPa

下导油槽:

水导润滑:

0.1~0.15MPa

冷风器:

0.05~0.2MPa

⑷按值长令,将调速机“手动/自动切换阀”切至“手动位置”。

操作机械手操把手向开机侧,当机组的转速上升到额定转速的80%时再迅速将机械把手回“0”,操作手操把手微调转速,使机组的频率与电网的频率相一致。

当机组并网后,操作机械手操把手推向开侧,瞬间回“0”,重复推向开侧回“0”,直至带上调度曲线要求的负荷;

⑸或当机组并网后,电气“手动/自动”开关放“自动”,调整微机输出,使平衡表指示为“0”时,将机械“手动/自动”切换阀推到“自动”位置。

调整微机输出,带上负荷;

⑹或按值长令,将调速器电气“手动/自动”切换开关放“手动”位置,“功给、开限、频给”切换开关放“开限”位置,调节“增加”按键打开开限至空载。

再将“功给、开限、频给”切换开关放“功给”位置。

调节“增加”按键打开导水叶到空载位置,用增减按钮微调转速,使机组的频率与电网的频率相一致。

当机组并网后,按“增加”按键打开导水叶带上负荷;

⑺或当机组并网后,调速器电气“手动/自动”切换开关放“自动”位置,调整微机输出,带上负荷;

⑻当厂用电消失,需开机带厂用电时,可到调速器柜后面按现场开机按钮开机(先手动投入冷却水)。

机组起励合上发电机断路器带上厂用电后,此开机按钮要按回切除位置。

⑼对机组进行全面检查。

第三节机组停机操作

16、停机准备

⑴检查制动气压在0.55~0.7MPa;

⑵值班人员认为已准备好,即通知中控室电气值班员,可以停机。

17、自动停机

⑴中控室操作“功率给定”把手和励磁调节“减少”按键,将机组有功、无功负荷调至接近“0”,机组处于空载状态;

⑵中控室操作41KK至“停机”侧,调速器柜“停机”灯亮,同时跳开发电机出口断路器和灭磁开关;

⑶调速器自动将电气开限,功给减到“0”,导叶全关,显示“F=00.00”微机停机完成;

⑷导叶关到5%时,停机联锁动作“停机联锁”灯亮,“平衡指示”表指向关机侧;

⑸转速下降到额定转速25%时,自动刹车,检查制动电磁阀42DCFK动作,给风正常;

⑹从刹车开始3分钟后自动复归停机信号,42DCFG动作复归解除,冷却水电磁阀46DCFG动作复归;

⑺检查风闸落下。

18、机械手动停机

⑴将调速机“手动/自动切换阀”切向“手动”位置;

⑵将机械手操把手推向关侧,并回中“0位”,缓慢将机组有功负荷减至接近“0”时,把手回“0”位;

⑶待电气值班员跳开发电机断路器及FMK后,将手操把手推向关侧;

⑷当机组转速下降到25%时手动刹车;

⑸停机完成后,将手操把手回中偏向关机侧;

⑹复归冷却水电磁阀;

⑺复归制动电磁阀;

⑻检查风闸全部落下;

19、电手动停机

⑴将调速器电气“手动/自动”切换开关放“手动”位置;

⑵按“减少”按键,将机组有功负荷减到“0”(无功也减到接近“0”),机组处于空载;

⑶电气值班员手动跳开发电机出口断路器和灭磁开关;

⑷按“减少”按键,使导水叶关到“0”位;

⑸当机组转速下降到额定转速25%时,手动刹车;

⑹机组全停后,复归冷却水电磁阀;

第四章机组的日常维护

20、机旁盘

⑴各表计指示正常,并无过大的摆动;

⑵事故及故障指示灯不亮,信号继电器不动作;

⑶电阻及膨胀型温度计所指示的各部温度不应超过规定值;

⑷水车自动盘各继电器完好,保护引出连接片在运行位置。

21、调速器

⑴微机各位置信号灯指示的位置应正常;

开机时:

“断路器”、“自动”、“开度调节”、“锁锭拔出”、“交流电源”、“直流电源”指示灯亮;

备用时:

“自动”、“跟踪”、“转速调节”、“小电网”、“锁锭拔出”、“停机联锁”、“交流电源”、“直流电源”指示灯亮;

⑵微机各表计指示应正确,无摆动;

⑶微机各功能开关应在正确位置;

①“功率调节、频率调节、开度调节”开关放“开度调节”位置;

②电气“手动/自动”开关放“自动”位置;

③“功给、开限、频给”开关放“功给”位置。

⑷微机排风扇运转应正常;

⑸调速器内部,油管连接完好,各部件无漏油;

⑹机械“手动/自动”切换阀放“自动”位置;

⑺电液转换器工作正常,滑套无卡阻现象;

⑻双过滤器后压力表压力与压油槽压力压差不应过大。

22、制动系统

⑴制动系统应符合自动状态,只有在电磁阀42DCF不灵时,才可放“手动”位置;

⑵制动气压应在0.55~0.7MPa范围内,加闸风压应为零。

23、水轮机

⑴接力器、调速环的连接应完好,无松动;

⑵拐臂、双联臂、剪断销无松动和上串现象;

⑶水车止水盘根无漏水过大及各导水叶轴承、补气阀等应无漏水,顶盖自流排水无堵塞;

⑷各油管接头及接力器应无漏油;

⑸水导轴承润滑水压、水流正常,大轴摆度在允许的范围,小于0.3mm;

⑹漏油箱要定期检查,保证不跑油,漏油泵自动、停止、发讯均应正常。

24、发电机

⑴推力、下导轴承油槽油面在规定范围内,油色正常、无杂质,无甩油、无漏油,冷却水压正常;

⑵上机架震动应在允许范围内(0.08mm以下);

⑶各部冷却水压应在规定范围内:

总水压:

25、发电机定子线圈温度,最高不超过115℃,正常为80~100℃,温升不得超过80℃;

冷风不应超过50℃,其最低温度以不凝结水珠为原则;

热风温度不超过70℃为准。

26、轴承温度:

附表

膨胀型温度计

名称

上导

推力

下导

警极

停机

65℃

70℃

27、转速继电器的整定值:

140%

95%

25%

过速落快速闸门

自动自同期合闸

制动加闸

28、顶转子的操作:

⑴关闭#1机(#2机)风闸给风阀1310(2310);

⑵打开#2机(#1机)顶转子排油阀2133(1133);

⑶关闭#2机(#1机)顶转子进油阀2131(1131);

⑷关闭油泵排油阀1132、2132;

⑸打开#1机(#2机)顶转子进油阀1131(2131);

⑹关闭#1机(#2机)顶转子排油阀1133。

⑺在大轴上作好记号;

⑻合上高压油泵三相电源刀闸,压油泵起动,当油压上升到8MPa以上,转子顶高度8-12mm时,拉开高压油泵三相电源刀闸,高压油泵停止运行;

⑼稍停几秒钟后,打开油泵排油阀2132排油;

⑽打开风闸给风阀1310(2310);

⑾手动按下加闸电磁阀顶起风闸;

⑿手动复归加闸电磁阀排气;

⒀制动系统恢复自动位置;

⒁检查风闸应全落下。

29、压油装置压油槽排压,排油的操作:

⑴检修机组停机,进水闸门落下;

⑵切除低油压事故引出压板2LP;

⑶两台压油泵操作把手“QK”放切除位置;

⑷切除两台压油泵操作电源保险1RD、2RD、3RD、4RD;

⑸切除两台压油泵三相动力电源;

⑹打开压油槽进气球阀1303(2303);

⑺打开压油槽排气阀1302(2302)排气;

⑻压油槽压力下降到1.0MPa时,同时打开压油槽排油阀1103(2103)排油,直至把油排完;

⑼压油槽排完油后,关闭压油槽排油阀1103(2103);

⑽压油槽压力到0时,关闭压油槽进气球阀1303(2303)。

30、压油装置压力油槽充压的操作:

⑴关闭压油槽排油阀1103(2103);

⑵关闭压油槽出口阀1104(2104);

⑶检查压油泵出口阀1101、1102(2101、2102)已打开;

⑷投入压油泵三相动力电源;

⑸投入压油泵操作电源保险1RD、2RD、3RD、4RD;

⑹关闭压油槽排气阀1302(2302);

⑺关闭压油槽进气球阀1303(2303);

⑻压油泵操作把手“QK”放手动起动压油泵,压油槽充油;

⑼压油槽油标尺油位在10cm时,操作把手“QK”放切,停下压油泵;

⑽打开压油槽排气阀1302(2302),排气后关闭;

⑾打开压油槽进气阀1301(2301);

⑿打开压油槽进气球阀1303(2303)压油槽充气;

⒀压油槽压力上升到1.6MPa时,关闭压油槽进气球阀1303(2303);

⒁关闭压油槽进气阀1301(2301);

⒂压油泵操作把手“QK”放“手动或自动”位置,起动压油泵打油(注意压油槽油压及油面情况);

⒃压油槽压力到达2.5MPa时,将压油泵停下;

⒄油标尺油面不在“0”位±

50mm时,按调压油槽油面操作方法调油面。

31、机组停机检修时,必需做好如下措施:

⑴调速器机械手操把手推向偏关位置,“手动/自动”切换阀推向“手动”位置;

⑵通知电气值班员切除机组的直流操作电源;

⑶手动投入接力器锁锭;

⑷关闭压油装置出口阀;

⑸关闭总冷却水闸阀;

⑹关闭制动给风闸阀;

⑺如果转动部分有人工作,要将进水闸门落下,闸门起闭机总电源切除;

⑻钢管排水阀开;

⑼所有的阀门,把手应挂“禁止操作”牌。

第五章事故处理

第一节机械与电气事故

32、如有下列事故之一者,中控室和自动盘上事故“光字牌”亮,蜂鸣器响,机组回转声音有变化,事故机组停机。

原因:

⑴上导轴承、推力轴承、下导轴承温度过高,41XJ发信号;

⑵低油压事故,42XJ发信号;

⑶水导轴承润滑水终断,43XJ发信号;

⑷机组过速,44XJ发信号;

机组事故停机剪断销剪断52XJ发信号,快速闸门自动落下;

⑸电气事故,有强烈的冲击声。

处理:

⑴根据信号判断事故性质,监视自动器具动作情况,不良时手动帮助;

⑵转速下降到额定转速25%时,应注意制动装置动作的情况;

⑶机组停定后复归事故继电器(用FA按钮);

⑷经值长同意复归信号继电器;

⑸检查复归冷却水及风闸是否全落下,事故电磁阀是否复归;

⑹事故原因未查明,不应盲目开机,开机前,检查接力器锁锭拔出。

33、事故停机,导水叶剪断销剪断时,52XJ发信号,关闭快速闸门,注意转速下降及加闸情况,机组停定后通知检修人员处理。

34、发电机着火:

现象:

发电机有强烈的冲击声,在风洞密封不严处有烟火冒出并有绝缘烧焦味。

⑴按JTA紧急停机;

⑵与电气值班员联系确定无电压后,确认是发电机着火,接上发电机专用消防水龙带;

⑶关闭消防渗漏排水阀门1247(2247);

⑷打开消防给水阀门1244、1245(2244、2245);

⑸在风洞下部检查有水漏出,证明消火良好,直到火全熄后,关闭给水阀;

⑹机组停定后,按FA复归,并应做好停机后措施。

注意事项:

⑴消防过程中不准破坏风洞密封;

⑵不准用其他灭火工具(但在水灭火无效的地方可用干粉灭火器);

⑶火熄后,进入风洞检查要带防毒面具。

第二节机械故障

35、如有下列故障时,电铃响,中控室和机旁盘“机械故障”光字牌亮。

㈠上导轴承、推力轴承、下导轴承、热风温度升高,45XJ发信号。

⑴表计不准;

⑵轴承油位低,油变质(油色不正常);

⑶冷却水压过低;

⑷机组振动摆度增大。

⑴测量电阻型温度计读数作比较;

⑵如油位低,则补充油量,并检查油位下降的原因,油变质应减少负荷停机换油;

⑶调整水压,待温度正常后复归45XJ信号继电器;

⑷与调度联系,调整机组负荷,若振动摆度超过允许值,则联系调度停机;

㈡推力、下导油槽油位不正常,49XJ或50XJ发信号。

⑴排油管及阀门漏油或其他部位漏油;

⑵浮子继电器失灵;

⑶油槽进水。

⑴设法堵住漏油,并加油至标准位置;

⑵校正检查浮子继电器(可断开线头复归);

⑶视油槽进水情况,联系停机。

㈢集油槽油位不正常,40XJ或47XJ发信号。

⑴管道漏油;

⑵排油阀未关紧;

⑶漏油箱跑油。

⑴检查出漏油处设法处理;

⑵设法恢复漏油泵抽油;

⑶补充油至正常油位;

⑷如不能恢复,做停机准备。

㈣漏油箱油位过高,48XJ发信号。

⑴自动回路及自动装置不良;

⑵电动机或油泵故障或电源消失。

⑴手动起动油泵抽油;

⑵尽快恢复电源;

⑶必要时人工抽油或把油排至回油箱。

㈤推力、下导油槽进水。

冷却水管漏水。

⑴检查油质及油位;

⑵注意轴瓦温度,进水初期温度可能下降,以后回升,如温度不断升高时即停机;

⑶降低冷却水压,减少漏水量;

⑷厂房回油箱油泵停止抽油,进行排水。

㈥推力、下导油槽及发电机空冷器冷却水中断,51XJ发信号。

⑴总冷却水电磁阀未打开;

⑵冷却水过滤器堵塞;

⑶水压过低示流继电器动作;

⑷管路系统漏水。

⑴重新打开总冷却水电磁阀;

⑵倒由备用水供水,通知检修清洗冷却水过滤器;

⑶调整水压示流器复归;

⑷如管路漏水应设法处理漏水处,提高水压;

如不能恢复,而轴承温度不断升高时,要求调度员减负荷停机,通知检修人员处理。

㈦开停机超过时间,55XJ发信号。

根据当时开停机的具体情况,研究原因进行处理。

㈧压油装置备用压油泵投入,57XJ发信号。

⑵主用电动机或压油泵故障或电源消失。

⑴检查备用泵起动应正常,保持压力在正常范围内;

⑵检查主用泵不投入运行的原因进行处理;

⑶如主用泵在运行而备用泵同时投入时,应检查接力器、管路等有无大量跑油,如油泵仍不能保持油压,则应停机。

第二篇水轮机附属设备部分

第一章进水口快速闸门

第一节启门机规范

1、启门机型式:

固定式卷扬机

2、配用电动机型号、技术参数:

型号:

JZ2-42-8

功率:

16KW

电压:

380伏

电流:

40.5A

转速:

685转/分

3、技术数据

闸门从“全关”至“充水”位置:

6秒;

闸门从“充水”至“全开”位置:

2分;

闸门从“全开”至“全关”位置:

4、压力钢管未充满水,严禁开启闸门。

第二节操作方式

5、远方操作:

闸门正常运行可以在中控室操作2KK实行远方“充水”、“全开”和“全关”。

机组事故紧急情况时,亦可在机旁盘操作JTA按钮关闭闸门。

6、现场操作:

在设备经过检修或因特殊需要时,可以在启闭机室操作1KK实现“充水”、“全开”和“全关”,同时还可以操作SA按钮使闸门上升在任意开度;

操作JA按钮使闸门下降在任意开度。

第三节日常维护

7、正常情况下闸门位置信号灯(红或绿)应有一盏亮,若没有灯亮,则应检查处理:

⑴变速箱油位应正常,油质应清洁良好,周围无漏油;

⑵动力柜的电压正常,电动机外壳接地应良好;

⑶抱闸应完好;

⑷钢丝绳应完好,无断股;

⑸轴承油质良好。

第四节事故处理

8、抱闸失灵:

⑴闸门在提升的位置时,抱闸失灵,闸门向下滑,当下滑到一定高度时,自动提升,全开后,抱闸不稳,闸门又继续下落,反复动作,位置红灯时亮时灭;

⑵机组发电时,抱闸失灵,闸门下滑至全关,此时导水叶开度不变,机组所带有功不断减少直至零,无功上升;

⑶当闸门未到全关位置时,位置红、绿灯都不亮。

①在第一种情况下,立即报告厂长和运行车间主任,并通知检修人员尽快处理;

同时将情况报告市调度值班员,做好随时关闸门的准备;

②当闸门下滑至全关,机组转变为调相运行时,应立即与市调度值班员联系停机。

并报告厂长与运行车间主任,通知检修人员检查处理。

第二章压油装置

第一节压油装置规范

9、压油装置有关技术数据

型式

压油槽容积

压油槽工作压力

压油槽正常工作压力范围

压油槽油位正常工作范围

集油槽容积

集油槽“0”线规定

集油槽最高油位

集油槽最低油位

压油泵泵安全阀动作值

备用压油泵投入值

低油压事故停机

YS-1.0

1.0m3

2.5MPa

2.3~2.5MPa

400mm为0线±

50mm

2.5m3

由槽底起450mm处

“0”线上200mm

“0”线下100mm

2.51MPa

2.1MPa

1.6MPa

10、压油泵及电动机数据

电动机

油泵

型号

功率

电压/电流

转速

油压

输油量

JO2-52-2

13KW

380V/24.8A

2920转/分

LY-3.0

2.5MPa/cm2

3升/秒

第二节压油槽充气操作

11、压油槽油面过高调整油面操作:

⑴打开排气阀1302(2302),排出排气阀阀塞上侧压力,关回排气阀1302(2302);

⑵打开压油槽进气阀1301(2301);

⑶打开压油槽进气球阀1303(2303);

⑷当压油槽油位太高时,略开压油槽排油阀排油(要注意压力下降情况);

⑸当压油槽油压力在2.5MPa,压油槽油位在油标尺“0”时,关回排油阀;

⑹关回压油槽进气阀1301(2301);

⑺关回压油槽进气球阀1303(2303)。

12、压油槽油面过低调油面操作:

⑴打开压油槽进气球阀1303(2303);

⑵打开压油槽排气阀1302(2302)排气(要注意压力下降情况);

⑶起动压力油泵,当压力在2.5MPa,压油槽油位在油标尺“0”时,关回压油槽进气球阀1303(2303);

⑷关回压油槽排气阀1302(2302)。

第三节注意事项

13、注意事项:

⑴充气时,人不准离开现场做其它事;

⑵注意油压,在2.4MPa左右。

第四节日常维护

14、日常维护:

⑴运行中,一台油泵自动,一台油泵备用(每天Ⅰ值切换一次);

⑵压油槽及管路无漏油漏气情况;

⑶油泵及电动机声音、温度、空载阀应正常;

⑷集油槽及压油槽油位、油色、压力应正常。

第三章风系统

第一节压气机

15、压气机铭牌、数据

种类

型式

排气量

额定压力

转速

低压气机

V-6/8-1V型水冷

6m3/分钟

0.8MPa

980转/分钟

高压气机

CZ-20/30

20m3/时

3MPa

1000转/分钟

电动机

容量

JO2-82-6

40KW

380V/77.2A

JO3-1128-2

5.5KW

2920转/分钟

380V/11.2A

16、电接点压力表整定值

⑴低压气机:

(4YLJ-6YLJ)

4YLJ1-1气压降低0.55MPa时,起动压气机;

4YLJ2-2气压升到0.7MPa时,停止压气机;

5YLJ1-1气压降低0.5MPa时,备用机起动,并发信号;

5YLJ2-2气压升到0.7MPa时,停止备用机;

6YLJ气压升到0.75MPa时,发过高信号。

⑵高压气机:

(1YLJ-3YLJ)

1YLJ1-1气压降到2.5MPa时,起动压气机;

1YLJ2-2气压升到2.8MPa时,停止压气机;

2YLJ1-1气压降低2.3MPa时,起动备用机,并发信号;

2YLJ2-2气压升到2.8MPa时,停止备用机;

3YLJ气压升到2.85MPa时,发过高信号。

17、风系统规范

高压气系统

低压气系统

压气筒容积

压气筒工作压力

工作

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