注滋口大桥施组环达1.docx
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注滋口大桥施组环达1
施工组织设计建议书
目录
表1施工组织设计的文字说明
表2分项工程进度率计划（斜率图）
表3工程管理曲线
表4施工总平面布置
表5主要分项工程施工工艺框图
表6分项工程生产率和施工周期表
表7施工总体计划表
表1施工组织设计文字说明
目录
一、工程概况
二、设备、人员动员周期和设备、主要材料运到
现场的方法
三、主要工程项目的施工方案、施工方法
四、施工组织机构
五、施工工期、各分项工程的施工顺序
六、确保工程质量和工期的措施
七、冬季和雨季的施工安排
八、施工安全及环境保护措施
九、其他明确事项
附表
施工组织设计文字说明
一、工程概况
1．工程项目描述
华容县注滋口大桥位于藕池河东支注滋口河道上，距离华容县城32KM，南岸是注滋口镇，北岸是插旗镇。
桥位区位于东洞庭湖西南侧，华容县东南角，公路可经省道1804线至华容县城，县城至桥位处为四级公路（沥青路面）；水路可由洞庭湖入藕池河东支。
注滋口大桥桥型布置为6×16m（后张法预应力砼简支空心板）+7×50m（后张法预应力砼T梁）+5×16m（后张法预应力砼简支空心板），桥梁总长530.76，桥梁宽12m。
桥梁起点桩号：
K0+592.34，终点桩号：
K1+123.10。
主桥上部构造为预应力砼T梁，结构先简支后连续。
桥梁横向设置5片T梁，T梁预制梁高2.60m，跨中腹板厚20cm，支座处腹板厚50cm，中梁预制翼板宽185cm，边梁预制翼板宽207.5cm。
单片边梁吊重140t，单片中梁吊重146t。
下部构造墩柱（6#～13#）为2D200cm圆柱墩，基础为2根D220cm钻孔灌注摩擦桩。
引桥益阳岸为6×16m预应力砼简支空心板，岳阳岸为5×16m预应力砼简支空心板。
板高75cm，每孔设8片板，中板宽124cm，吊重268KN；边板宽199.5cm，吊重320KN。
下部构造为D100cm的双柱式钢筋砼墩柱，基础采用2×D120cm钻孔灌注摩擦桩。
桥台采用肋板式，基础采用4根D120cm钻孔灌注桩基础。
2．道路交通、水电、通讯及其它服务条件
施工地点水陆畅通，由107国道（或铁路）、省道1804、华注线可直达工地；藕池河在桥位处航道等级为Ⅵ级，可由洞庭湖入藕池河东支到达工地。
施工现场生产、生活用水较为方便，桥位区地下水对砼结构不具腐蚀性。
桥位区处在注滋口镇、插旗镇，高压电网密布，能确保桥梁施工用电和建成后所需电力供应。
工程所在地电讯事业发达，有线电话安装方便，移动通讯畅通无阻。
工
地靠近华容县城，建桥地距县城32公里，交通条件好，医疗、急救、消防、公安、保险、税务、银行等部门服务条件较为便利。
3．工程特点
本桥主跨部分采用7×50m预应力T梁，先简支安装预制T梁，浇筑T梁横向湿接缝砼，使上部结构横桥向形成整体，然后现浇结构连续段砼形成连续结构，再浇筑桥面板现浇层，待其强度达90%设计强度后，张拉结构连续段负弯矩束形成组合截面的七跨连续T梁体系。
二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法
设备人员动员周期为15天，即本公司与华容注滋口大桥建设开发有限责任公司签订合同之日起7天内，第一批管理人员和第一批临建、桩基施工人员、设备、器材到场；15天内人员、设备全部到场。
施工队伍及管理人员从长沙驻地可由107国道（或京广铁路）、省道1804、华注线直达施工现场。
合同制民工需持有所在地区、镇一级以上部门签发的有效证件（包括计划生育证明），指定专人带队，其交通工具和到工地的方法协商解决。
机械设备由湘耒高速公路工地、市环城路工地等调配，机械设备经公路用大型平板拖车运输到施工现场。
工地所需的主要外购材料，拟从符合业主质量要求的或由业主指定的厂家购买。
水泥、钢材、钢铰线拟从各种数据符合设计和规范要求的厂家采购，由汽车运到施工现场。
汽、柴燃油料、五金、日杂和生活用品等就近华容县城或注市镇上采购，交通极为方便。
砂砾材料拟在符合质量要求的砂场采购，用汽车运至施工现场，或船运至临时码头靠岸。
三、主要工程项目的施工方案、施工方法
（一）施工准备
1、施工场地建设：
项目经理部及驻地监理组拟设置在交通方便的华容县注滋口镇上，拟租用民房。
各施工处和预制场的房屋则根据使用要求，在节省土地的原则下，合理布置修建，以满足工程的需要。
水泥仓库及发电房要设置在不受洪水影响的干燥地方。
砼拌和、预制场分二处设置（见施工组织设计建议书表4施工总平面布置），分别负责全桥下构砼的拌和、泵送；梁体的预制、安装；以及小型预制构件等的预制和加工。
预制场就地进行平整，压实后铺设8cm厚的砂砾层，并考虑排水、排污设施，砼材料堆放场及预制平台拟按15cm厚的砂砾垫层、15cm厚的20＃砼面层设计。
2、料场及材料的准备：
中标后在修建承包人驻地建设的同时，抓紧进行材料料场的再证实及优化和取样检测工作，并根据组织设计制定材料采购供应计划。
并在业主的指导下，签订供销合同。
业主供应材料提供应计划，自采材料料场抓紧作好场地的建设，机械设备的安装和调试工作。
3、恢复定线：
积极组织测量技术人员采用索佳SET2CII型全钻仪对导线点和水准点进行复测、校核、加密和保护，以及线路及人工构造物根据设计图纸进行测量和标记，现场恢复和固定线路，复核工程量。
4、水、电及通讯
1）电力：
砼中心拌和预制场用电量较集中，拟建配电间一座，安装500KVA变压器一座，利用公用电为主，并配备一台350KW的柴油发电机组供在停电时用。
2）水：
预制场、砼拌和场临近藕池河，拟采用抽水机抽水、蓄水池蓄水为主的方法满足工程用水。
在用水过程中，加强水的管理和利用，以保证标准的水质，并注意污水的处理和排放。
3）通讯：
在项目经理部和各施工处各设置有线电话一部，可随时保持与监理工程师、施工单位总部、地方政府、材料供应厂商等的联系，另在经理部准备专用电话与微机上网连接，如业主需要可随时与之联网。
4）岗前培训：
邀请业主及监理工程师协助举办短期培训班。
组织学习FIDIC条款、本工程技术规范和各项操作规程，并进行技术交底。
学习法律、法规和当地有关政策，尊重当地风俗。
（二）基础及墩台工程
全线桥梁基础除10#～12#墩位于水中外，其它墩台均处在干处。
10#～12#墩位的钻孔灌注桩水中墩施工尽量安排在低水位枯水季节施工，拟采用钢护筒、搭设工作平台后进行钻孔桩施工。
干处基础只需平整场地后就可钻机定位或明挖施工。
砼采用机械拌和，砼输送泵输送。
1、钻孔灌注桩
本合同段共有26根φ120的钻孔灌注桩共1090.2米，另有16根φ220的钻孔灌注桩共1009.6米。
钻孔桩均为摩擦桩，拟采用循环钻机成孔为主施工。
安设7台循环钻，考虑各种施工影响，计划在9个月内完成全部钻孔灌注桩施工。
1）准备场地、测量放线：
干处钻孔灌注桩只需平整场地就可进行钻机定位施工。
水中钻孔灌注桩先搭设钻孔平台，平台长15.0米，宽8.0米，下面由29根D50钢杆桩支承，钢杆桩要打入粘土层一定深度，确保施工荷载下正常作业；平台面纵向用钢管和钢杆桩顶面扣环扣紧，横向用枕木进行铺垫，然后进行钻机就位施工。
钻机置放在平台中间，钻完一边孔后，可提升机座，旋转180度，即可进行另一边钻孔施工。
同时对施工用水、泥浆池位置，动力供应，砂石料场，拌和机位置，钢筋加工场地，施工便道，做统一的安排。
测量放线，根据设计图纸用经纬仪（或全站仪）现场进行桩位精确放样，
在桩中心位置钉以木桩，并设护桩，放线后由主管技术人员进行复核，施工中护桩要妥善看管，不得移位和丢失。
2）埋设护筒
护筒因考虑多次周转，采用3一10mm钢扳制成，护筒内径，使用旋
转钻机时比桩径大10一20cm，使用冲击钻时比桩径大20一30cm，埋置护筒要考虑桩位的地质和水文情况，为保持水头护筒要高出施工水位（或地下水位）1.5m，无水地层护筒宜高出地面0.3—0.5m，为避免护筒底悬空，造成蹋孔，漏水，漏浆，护筒底应坐在天然的结实的土层上（或夯实的粘土层上），护筒四周应回填粘土并夯实，护筒平面位置的偏差应不超5cm。
护筒埋置深度：
在无水地区一般为1一2倍的护筒直径。
在有水地区一般为入土深度与水深的0.8一1.1倍（无冲刷之前）。
3）选择钻孔机械：
反循环钻机：
粘性土、砂类上、卵石粒径小于钻杆内径2/3，钻孔直
径80一250cm，孔深泵吸＜40m，气举100m。
4）制备泥浆应选用塑性指数IP＞10的粘性土或膨润土，对不同上层泥浆比重可按下列数据选用：
粘性土和亚粘土可以就地造浆，泥浆比重1.1一1.2间。
粉土和砂土应制备泥浆，泥浆比重1.5—1.25：
砂卵石和流砂层应制备泥浆，泥浆比重1.3—1.5。
5）钻孔灌注桩施工
（1）将钻机调平对准钻孔，把钻头吊起徐徐放人护筒内，对正桩位，启
动泥浆泵和转盘，等泥浆输到孔内一定数量后，方可开始钻孔。
具有导向装置的钻机开钻时，应慢速推进，待导向部位全部钻进土层后，方可全速钻进。
反循环钻进时，必须注意连续补充泥浆，维持护筒内应有的水头，避免坍塌。
（2）钻孔应连续进行，不得间断，视土质及钻进部位调整钻进速度。
开
始钻进及护筒刃脚部位或砂层、卵砾石层中时，应低档慢速钻进。
钻进过程中，要确保泥浆水头高度高出孔外水位0.5M以上，泥浆如有损失、漏失，应及时补充，并采取堵漏措施。
钻进过程中，每进2-3m应检查孔径、竖直度，在泥浆池捞取钻渣，以便和设计地质资料核对。
（3）钻进时，为减少扩孔、弯孔和斜孔，应采用减压法钻进，使钻杆维
持垂直状态，使钻头平稳回转。
（4）终孔检查合格后，应迅速清孔，清孔方法有抽浆法（适用于孔壁不
易坍塌的柱桩和磨擦桩、换浆法。
清孔时必须保证孔内水头、提管时避免碰孔壁。
清孔后的泥浆性能指标，沉渣厚度应符合规范要求。
不论采用何种方法清孔排渣，都必须注意保持孔内水头，防止坍孔。
（5）清孔后用检孔器测量孔径，检孔器的焊接可在工地进行，监理工程
师检验合格后，即可进行钢筋笼的吊装工作。
（6）钢筋笼骨架，焊接时注意焊条的使用一定要符合规范要求，骨架一
般分段焊接，长度由起吊设备的高度控制，钢筋笼的接长，可采用搭接焊或套管冷挤压连接等方法，钢筋笼安放要牢固，以防在砼浇筑过程中钢筋笼浮起，钢筋笼周边要安放圆的砼保护层垫块。
（7）水下砼采用导管法进行灌注，导管内径一般为25一35cm，导管使用前要进行闭水试验（水密、承压、接头抗拉），合格的导管才能使用，导管应居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起，导管可吊挂在钻机顶部滑轮上或用卡具吊在孔口上，导管底部距桩底的距离应符合规范要求，一般0.25一0.4m，导管顶部的贮料斗内砼量，必须满足首次灌注剪球后导管端能埋入砼中0.8—1.2m，施工前要仔细计算贮料斗容积，剪球后向导管内倾倒砼宜徐徐进行防止产生高压气囊。
施工中导管内应始终充满砼。
随着砼的不断浇入，及时测量砼顶面高度和埋管深度，及时提拔拆除导管，使导管埋入砼中的深度保持2—6m间。
砼面检测锤随孔深而定，一般不小于4Kg。
（8）每根导管的水下砼浇筑工作，应在该导管首批砼初凝前完成，否则应掺人缓凝剂，推迟初凝时间。
（9）砼的坍落度应满足设计要求，砼浇筑应连续进行，为保证桩的质量，应留比桩顶标高高出0.5一1.0m左右的桩头，处于干处的桩头，可在砼初凝后，终凝前清除。
（10）技术人员应对钻孔灌注桩各项原始记录及时进行整理签认。
6．环保措施
为保护施工范围内的环境卫生、农田，钻孔桩废弃的泥浆应在施工完成后，用汽车或罐车将泥浆池（槽）中的泥浆清运到指定的排放地点。
2、系梁、承台施工
干处系梁、承台在进行基坑开挖前，首先进行详细的放样测量工作，然后根据符合设计图纸要求的基础开挖位置、深度、基底尺寸进行开挖。
在开挖时同时做好周边排水和坑壁支护工作，挖至设计标高后，应根据设计要求验收，只有验收达到设计要求时，才能浇灌基础砼。
10#～12#水中承台，采用钢套箱围堰施工，砼体积大，浇筑时必须采取完善的散热措施，如控制水泥用量、优化砼配合比、采用双掺技术、控制砼入模温度等措施，控制砼水化热最大温差在25℃以内，确保承台和墩身砼不致因过高的温度应力而导致开裂。
3、墩台身施工
本合同段，桥台为肋板式桥台，桥墩为双柱式桥墩。
施工时，桥台采取钢木组合模，立柱采用钢模，模板分成几段制作，每段由两个半圆片组成，用厚10mm的钢板卷制，并在外加强。
安装立柱模板时，接头处垫橡皮圈，并用螺栓连接。
施工时，先用CKC脚手架搭设支架工作平台，钢筋笼安装好后，将模板吊装就位，并用仪器检查其具体位置，采取砼输送泵输送砼，用插入式振捣器与附着式振捣器联合振捣。
10#、11#墩柱为六边形，采用提升滑模施工。
在浇筑9#～12#墩支座垫石时，须准确预埋盆式橡胶支座地脚螺栓孔。
4、盖梁施工
盖梁施工采取先在每个墩桩两边适当位置预埋φ27螺栓各3个，用两片贝雷架联成整体固定在主柱预埋的牛腿上作为施工平台，再在上面铺20#槽钢安放底模，用全站仪放样具体位置，然后扎钢筋，装侧模，安放预埋件（施工用），用砼输送泵输送砼，插入式振捣器与附着式振捣器配合振捣。
盖梁浇砼时因为钢筋较密，须加强振捣，防止出现蜂窝麻面现象，保证砼的外观漂亮。
盖梁施工属高空作业，工作平台一定要搭设牢固，支架严格设计和检测，保证有足够的强度，防止出现坍落和下挠现象，做好安全网。
（三）上部构造施工
A、T梁预制及安装
预制场布置：
全合同段共有35片50m预应力T梁。
根据本合同段桥梁的分布情况，考虑施工方便，在13#～16#墩间设一大型预制场（与拌和场设在一起）。
预制场由砼拌和场施工处负责管理，主要是预制50m预应力T梁、14#～18#墩预应力空心板梁及小型预制构件和预制构件的运输。
场地要经过硬化处理后。
铺设砂砾垫层，浇预制台座砼。
预制场的砼的输送采取输送泵输送。
为了使预制梁有存放的地方，在靠近桥头方便调运方向处设置存梁台便于架设安装，空心板梁时可考虑存放二层，但必须保证梁体的稳定性，采取相应的支护措施。
同时支点处不能产生过大的沉降而使跨中接触地面。
预制场设40T龙门吊二套，用以空心板梁或其它小型构件的吊运，龙门吊用万能杆件及贝雷架拼装，行车采用40T自控式行车组成。
预应力T梁直接用架桥机安装。
1>预制场
a、预制台座、存梁台
预制场布置在13#～16#墩间，各设置台座10个，模板3套，详图见施工组织设计建议书表4：
施工总平面布置。
在便道修通后，平整填筑场地，根据基底的承载能力确定台座基础的宽度。
基础根据现场采用浆砌片石或浇C15素砼，砼表面铺设厚5mm钢板作为底模。
b、龙门吊
预制场设180t龙门吊二座，用以T梁的吊运，龙门吊用万能杆件拼装立柱，自行轮车行走。
用贝雷架作横梁，简支于万能杆件立柱上。
在横梁上铺设轨道，跑车在轨道上行走。
跑车运行与吊点的起降由5T慢卷扬机控制。
c、拌和站
采用砼集中拌和场自动计量强制式拌和机集中生产砼，砼输送输送。
2>T梁模板：
梁体预制安排模板3套。
模板采用定型钢模。
为使钢模在周转过程中不变形，保证预制构件平整、光滑，面板采用＝6mm的优质钢板，充分保证钢模的使用刚度。
模侧安放附着式振动器，上下两排，按梅花型交错布置。
3>T梁施工要点：
⑴钢筋加工及绑扎：
钢筋下料加工要精确，各种预埋件质量符合规范要求，位置要准确，预应力筋孔道定位钢筋网片要焊接，坐标要准确，保护层垫块要标准，绑扎应牢固。
⑵模板支立：
模板支立前，应仔细校对好孔道坐标，检查预埋件是否齐全和位置是否准确。
刷脱模剂要均匀，严禁使用废机油。
模板应支立稳固，接缝要密实，保证不漏浆。
安装时要避免碰撞已绑扎成型的钢筋骨架。
模板安装后，要检查顺直度、水平度及垂直度。
⑶混凝土的浇注：
根据梁高（2.6米）和梁长（50米），混凝土浇注方式选择斜向分段、水平分层的方法连续浇注。
先用附着式振捣器振捣，再辅以插入式振捣器振捣。
附着式振捣器严防空振，插入式振捣应避免碰撞预应力管道、预埋件等。
⑷预应力的张拉：
张拉设备应是经过标定后的配套机具。
采用两端张拉，张拉力作用线与预应力筋轴线重合一致，张拉力程序：
0→初应力→1.05控制力（持荷５分钟）→控制力（锚固）。
张拉过程中，每股钢铰线容许断丝一根，对同一张拉截面的断丝率不得大于1％。
所有预应力张拉要求双控，引伸量误差应控制在-5％至＋10％以内。
⑸预应力筋的切割应使用砂轮机切割，严禁电焊切割。
⑹压浆：
水泥浆的水灰比、泌水率、流动度必须符合规范要求。
灌浆顺序应先上后下，先直线后曲线，先集中后分散。
为确保压浆饱满，必须采用两次压浆措施，时间间隔为35～45分钟。
T梁施工工艺见表5-2
4>T梁的架设（施工工艺流程见表5-4）
1、架设方式：
用双导梁架设法。
采用我公司的180Ｔ专用架桥机（见表1-2），该架桥机的特点：
重量轻、起吊能力大，安装速度快，本跨内安装时，无需专用横移设施；每片梁可直接安放就位。
具体施工程序：
①预制场龙门吊将梁吊运至大梁运输轨道平车上。
②轨道平车将T梁运至升梁门架下，然后将T梁提升至桥面并放至运梁平车上，卷杨机牵引运梁平车至架桥机下。
③架桥机吊钩将梁两吊环挂起，起梁运至安装跨，横移挂梁平车，将梁放置支座处就位。
④进行下片梁的安装。
2、安装要点
1）放出线路中心线和墩台中心线，在墩台面上放出每孔梁的纵向中心线，支座纵横中心线。
2）梁的吊运：
吊装时，预应力砼梁的孔道灰浆强度应达到设计要求强度。
起吊点位置即为吊环位置，吊环应顺直。
如发现弯扭，必须校正，使吊钩能顺利入套。
用木板、麻袋等衬垫，以保护砼的棱角。
3）梁的就位：
在安装支座前，应将墩台支座支垫处和梁底面清理，用水灰比不大于0.5的1:
3水泥砂浆挂平，并使其顶面标高符合设计要求。
梁安放时，必须仔细，使梁就位准确与支座密贴；就位不准时，必须吊起重放，不得用撬棍移动梁。
4）梁的固定：
每根大梁就位后，应及时设置钢支撑，将梁固定，并用钢板与先安装好的大梁预埋横向连接钢板焊接，防止倾倒，待全孔大梁安装完毕后，再按设计规定使全孔大梁整体化。
B、空心板梁的预制
1）预制场布置（具体见施工组织设计建议书表4：
施工总平面布置图）
根据本工程桥梁的分布情况，考虑施工方便，空心板拌和场、预制场分两处设置，一处设于益阳岸，另一处设于13#～16#之间。
由砼拌和、预制场施工处负责管理。
主要是预制20m空心板梁及小型预制构件。
场地要经过硬化处理后。
铺设砂砾垫层，浇预制台座砼。
预制场的砼的输送采取输送泵直接输送。
为了使预制梁有存放的地方，在靠近桥位方便调运方向处设置存梁台便于架设安装，存梁时可考虑存放二层，但必须保证梁体的稳定性，采取相应的支护措施。
同时支点处不能产生过大的沉降而使跨中接触地面。
预制场设60T龙门吊二套，用以空心板梁的吊运，龙门吊用万能杆件及贝雷架拼装，行车采用60T自控式行车控制。
2）空心板预制梁的预制（施工工艺框图见附表5-3）
因空心板的预制及预应力的施加，是控制工程质量的关键工序，故拟由有丰富经验的工程师及技术工人负责，根据本合同段的工程规模和预制工作量的大小，为保证砼的外观，侧模和端模均采用钢模，在工厂定做。
本桥有20m预应力砼空心板梁184片，共安排8座预制台座，6套冷轧定型钢模来周转完成预应力空心板梁的预制。
预应力空心板的施工工序为：
放样→铺底模隔离层→扎底板及肋板钢筋，安装预应力管道预埋件→装外侧模→浇注底板砼→安内模→绑扎顶板钢筋→浇顶板及侧板砼→拆内模→管道清理→穿预应力束→张拉→锚固→压浆→封锚、端→养生。
①钢筋加工及绑扎：
钢筋下料加工要精确，各种预埋件质量符合规范要求，位置要准确，预应力筋孔道定位钢筋网片要焊接，坐标要准确，保护层垫块要标准，绑扎应牢固。
②模板支立：
模板支立前，应仔细校对好孔道坐标，查预埋件是否齐全和位置是否准确。
刷脱模剂要均匀，严禁使用废机油。
模板应支立稳固，接缝要密实，保证不漏浆。
安装时要避免碰撞已绑扎成型的钢筋骨架。
模板安装后，要检查顺直度、水平度及垂直度。
③混凝土的浇注：
混凝土浇注方式选择斜向分段、水平分层的方法连续浇注。
以插入式振捣器振捣，应避免碰撞预应力管道、预埋件等。
④预应力的张拉：
张拉设备应是经过标定后的配套机具。
采用两端张拉，张拉力作用线与预应力钢铰线轴线重合一致，张拉力程序：
0→初应力→1.05控制力（持荷５分钟）→控制力（锚固）。
张拉过程中，钢铰线容许断丝，对同一张拉截面的断丝率不得大于1％。
所有预应力张拉要求双控，伸长量误差应控制在-5％至＋10％以内。
⑤预应力钢铰线的切割应使用砂轮机切割，严禁电焊切割。
⑥压浆：
水泥浆的水灰比、泌水率、流动度必须符合规范要求。
灌浆顺序应先上后下，先直线后曲线，先集中后分散。
为确保压浆饱满，必须采用两次压浆措施，时间间隔为35～45分钟。
⑦养护：
在砼浇筑完成以后，及时进行养护，特别是在冬季低温季节，先采取蓄热法，当蓄热法不能满足强度增长速度的要求时，可选用蒸气加热等方法。
2、梁的架设、安装（其施工工艺流程框图见表5-4）
①架设方式：
本合同段空心板拟采用我公司架桥机架设安装，20m空心板梁在预制场存梁台上通过龙门吊直接置放在轨道上的运梁平车上，由架桥机在各跨内直接安装就位。
②安装要点
a、放出桥位中心线和墩台中心里程，在墩台面上放出每孔梁的纵向中心线，支座纵横中心线。
b、梁的吊运：
吊装时，预应力砼梁的孔道灰浆强度应符合设计要求。
起吊点位置即为吊环位置，吊环应顺直。
如发现弯扭，必须校正，使吊钩能顺利入套。
用木板、麻袋等衬垫，以保护砼的棱角。
c、梁的就位：
在安装支座前，应将墩台支座支垫处和梁底面清理，用水灰比不大于0.5的1:
3水泥砂浆挂平，并使其顶面标高符合设计要求。
梁安放时，必须仔细，使梁就位准确与支座密贴。
d、梁的固定：
每根大梁就位后，应及时设置临时保险垛或支承，保证梁的稳定。
待全孔大梁安装完毕后，再按设计规定使全孔大梁整体化。
（四）桥面系及栏杆
桥面铺张为沥青砼，在施工前应使桥面平整、粗糙，无尘土、杂物或油污。
粘结层分两次洒布，防水层全桥面铺满，达到无破洞、漏铺、脱开、皱折现象。
防水层成型后立即铺筑下面层，上下面层之间洒粘性沥青。
栏杆为墙式防撞栏，分段设置，各段之间设有胀缝，伸缩缝之间采用钢板装饰。
四、施工组织机构
本合同工程拟成立华容县注滋口大桥建设工程第A合同段湖南环达公路桥建设总公司项目经理部（以下简称项目经理部），负责合同段的施工管理。
经理部设项目经理一人、总工一人，下设办公室、工程部、质检部、财务部、机料部及中心试验室。
施工现场设桩基施工处，墩台施工处，砼拌和场、预制场施工处附属工程处。
（详见附表1拟为承包本合同工程设立的组织机构框图及施工设计建议书表4：
施工总平面布置图）
项目经理部：
代表公司执行业主方交给的全部任务，负责本合同段的施工管理。
项目经理为公司法人委托代表，工程质量终身制责任人。
办公室：
负责合同段的合约管理和日常事务的处理，并担任协调、安全、保卫、卫生医疗等工作。
工程部：
负责合同段的工程计划、测量、施工方案的拟订、施工图设计、工程计量、资料收集、整理交验工作。
质检部（自检系统）：
在经理、总工程师的领导下，在业主监理工程师的指导下，代表项目经理部在施工中执行工程监督，以全部精力执行质量管理，进行材料试验和工程自检。
按月向业主和监理工程师汇报。
请求有关质量管理的工作。
各施工处设质量检查员1~2人，从事现场压实、砼强度及材料指标的自检，领导各施工队QC小组工作的进行。
财务部：
负责工程的财务帐目管理、资金的使用和调配，工程成本的核算等财务管理工程。
为项目经理进行财务决策提供资料。
机料部：
根据工
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