环保设备安全技术操作规程Word格式文档下载.docx
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2、各水管接口有无漏水现象,以及随车配置的消防水管等器材
的完好性。
3、燃、润油量、冷却水、蓄电池电解液是否充足。
4、灯光,喇叭及仪表是否正常。
5、轮胎气压是否正常。
6、转向、制动机构性能是否良好。
7、各机构连接是否紧固。
8、电气线路连接是否松动,导线绝缘是否良好。
三、作业中司机应做到以下几点:
1、要观察车辆的各类指标、仪表是否正常及周边道路状况。
2、起步时避免突然启动和加速,要低档平稳起步,避免前冲,
冷车起步时应低速档行驶。
换挡时必须将离合器踩到底,以免打齿。
3、行驶时不准处于半离合状态。
4、要随时注意各机构工作时有无异声。
5、要注意机油压力表读数是否正常。
6、要注意发动机有无过热现象。
7、在道路上作业,原则上不得使用水泵加压,如果使用,应先
打开出水阀门,踩下离合器,挂操作杆连接水泵工作,是否水泵会由
于压力过大损坏。
8、行驶时水温一般保持在90℃以下,温度过高要停车检查。
四、作业完毕后,打开放水开关,把水罐内的水全部放光,减轻
车辆停放时的负载。
五、作业后死机应进行以下保养工作:
1、机动车内外部进行清洁擦洗。
2、检查水泵是否完好,阀门、输送水管有无裂纹。
3、要注意对各部件进行润滑,发现故障及时予以排除,如遇不
能排除的故障应及时报告机修队。
4、检查各机构连接有无松动,并予以紧固。
5、检查随车工具,并清洁干净放置妥当。
六、发动机启动应做到:
1、用起动机起动时,待发动机起动后,应当立即放松开关,每
次使用起动机,不得超过12秒钟,再使用间隙不得少于2分钟,三
次起动不成功,应查明原因,处理后再起动。
2、起动后应低速运行,注意观察各仪表的工作情况,严禁空负
荷高速运行或猛轰油门。
3、待水温升至50℃以上,气压表气压升至0.5mpa,各仪表工作
正常方可起步。
隔膜压滤机安全技术操作规程
一、开车前准备工作
1、检查滤板数量是否足够,有无破损,滤板是否清洁,安放是
否符合要求。
2
、检查滤布是否折叠,有无破损,过滤性能是否良好。
3
、检查各需润滑、冷却设备是否符合开车要求。
4
、检查各处联接是否紧密,有无泄露。
5
、检查压滤机油压是否足够,油位是否符合要求(
1/2~2/3)。
6
、其它配套设施是否齐备。
7
、需要压滤的母液按工艺要求调好PH值,母液温度<
50℃。
二、开车:
1
、压紧:
首先检查一下油缸上的电接点压力表上限指针是否调
制保压范围(25MPa以内);
然后合上空气开关,将旋转开关(SB8)旋至“手动”,然后按下“手动压紧”按钮(SB4),压紧板开始压紧,压力达到电接点压力表压力上限时电机自动停止。
2、进料过滤、自动保压:
电机停止运转后检查各管路阀门开闭
状态,确认无误后启动进料泵缓慢开启进料口阀门开始进料,要保证
进料压力不超过0.6MPa,这时压滤机处于自动保压状态,在进料压
力的作用下,滤浆经过过滤介质(滤布)开始过滤;
当出水管道出水
减少或成滴时,停止进料;
当液压系统油缸压力达到电接点压力表压
力下限时,压滤机会自动补压。
3、洗涤滤饼:
过滤完毕需对滤饼洗涤时可开启洗涤阀启动洗水泵(压力不超过0.6MPa)对滤饼进行冲洗;
当需要对滤饼进行吹气时,可从洗涤孔或进料孔吹入压缩空气,从滤饼中带走部分水分。
隔膜压榨:
开启压榨阀门,用高压空气或水对滤饼进行高压压榨,(压力不超过0.8MPa,)达到降低滤饼含水率的目的,压榨时间视物料性质依工艺要求调节;
完毕后必须打开排压阀门卸除所有压力方可进入下一操作,否则会造成设备损坏事故。
4、松开:
当过滤或压榨、泄压完成后,按下“手动松开”按钮,电磁球阀得电,执行高压卸荷动作,延时15秒钟后压紧板自动后退,与行程开关接触后电机自动停止。
5、手动启动“取、拉板”程序:
按下“手动取板”按钮,拉板小车自动取板,取完板之后,再按下“手动拉板”按钮,拉板小车自动拉板,
把两块滤板之间的滤饼卸掉;
料粘黏滤布时,应使用木铲或塑料铲将滤板清理干净,严防滤板周边密封面和两底角粘有物料;
经过小车反复取、拉板,把滤饼卸完,小车回到原位接触到小车限位开关,取、拉板电机自动停止工作,这样就完成一个工作循环。
6、当使用自动控制时,将旋转开关旋至“自动”位置,然后再按
下“程序启动”按钮,整个系统将自动完成压紧、补压、高压卸荷、松
开、取板、拉板的动作。
在取拉板过程中按操作面板上的“暂停”按钮
或拉动主梁一侧滑杆接触暂停接近开关,即可实现。
三、停车:
1、根据所过物料的情况定期对滤布进行清洗、整理,保持滤布平整干净无损坏。
2、关闭压滤泵进口阀门。
3、关闭电源,打扫场地卫生。
四、保养
1、使用时做好运行记录,对设备的运转情况及所出现的问题记录备案,并应及时对设备的故障进行维修。
2、保持各配合部位的清洁,并补充适量的润滑油以保证其润滑性能。
3、对电控系统,要进行绝缘性试验和动作可靠性试验,对动作不灵活或准确性差的元件一经发现,及时进行修理或更换。
4、经常检查滤板的密封面,保证其光洁、干净,检查滤布有否折叠,保证其平整、完好。
5、液压系统的保养,主要是对油箱液面、液压元件各个连接口密封性的检查和保养,并保证液压油的清洁度。
6、如设备长期不使用,应将滤板清洗干净,滤布清洗后晾干五、常见故障及排除
故障
原因
处理方法
油压不足
参见序号3
滤板密封面夹有杂物
清理密封面
1、滤板之
滤布不平整.折叠
整理滤布
间跑料
低温板用于高温物料,造成滤板
更换滤板
变形
进料泵压力或流量超高
重新调整
2、滤液不
清
3、油压不
足
4、滤板向
上抬起
5、主梁弯
曲
6、滤板破
裂
滤板破损
检查并更换滤布
滤布选择不当
重做实验,更换合适滤布
滤布开孔过大
更换滤布
滤布袋缝合处开线
重新缝合
滤布带缝合处针脚过大
选择合理针脚重新缝合
溢流阀调整不当或损坏
重新调整或更换
阀内漏油
调整或更换
油缸密封圈磨损
更换密封圈
管路外泄露
修补或更换
电磁换向阀未到位
清洗或更换
柱塞泵损坏
更换
油位不够
加油
安装基础不准
重新修正地基
滤板密封面除渣不净
除渣
调节半挡圈下部调节螺
半挡圈内球垫偏移
钉
滤板排列不齐
排列滤板
滤布密封面除渣不净
进料压力过高
调整进料压力
进料温度过高
换高温板或过滤前冷却
滤板进料孔堵塞
疏通进料孔
进料速度过快
降低进料速度
滤布破损
油路有泄漏
检修油路
7、保压不
活塞密封圈磨损
灵
液控单向阀失灵
用煤油清洗或更换
安全阀泄漏
8、压紧.回
如属电路故障需要重接
程无动作
电磁阀无动作
导;
如属阀体故障需清洗
回程溢流阀弹簧松弛
更换弹簧
传动系统被卡
清理调整
9、时间继
时间继电器失灵
参见序号10
电器失灵
拉板系统电器失灵
检修或更换
拉板电磁阀故障
10、拉板装
控制时间调整不当
重新调整时间
置动作失电器线路故障
时间继电器损坏
油水分离器安全技术操作规程
一、使用前准备
1、开启压缩空气截止阀,气源压力在0.3Mpa,必要时作调整。
2、接通控制箱电源,并打开油份浓度报警器开关,测试15PPM
报警装置是否正常,各三通阀动作是否正常。
3、开启吸入管路上的截止阀(在污水舱出口处)及反冲洗管路
上的截止阀和海水去油水分离器的阀,并检查排油截止阀是否关闭。
4、污油粘度大或寒冷季节使用时,应在分离装置筒体内充满水
后将控制箱上电加热器的电源拨向“开”位置,电触点温度表⒂调整
在35-45℃(已调好)。
5、视情调节排污调节阀的温度,使流量计置一般流量的位置。
二、运行及检查
1、将控制箱排油开关拨向“排油手动”,检查黄色排油信号灯是
否亮。
2、启动螺杆泵,此时属注水过程,待反冲洗阀有水流出时,开
排油截止阀将排油开关拨向“自动”进行正常油水分离过程。
3、运行中开启排水管系统上一级水阀,二级样水阀并将样水阀
调节至小排量连续流。
4、定期探摸螺杆泵轴承外表温度,观察泵运行中是否平稳声音
是否正常,及时补充轴承盒中润滑油。
5、定期观察安装在精滤器上的电触点压力表和乳化油分离器上
电触点压力表,当此管路系统压力升至调整值时(≥0.2Mpa)黑色指
针与红色指针接触产生电信号此时电控箱上相应的红色报警指示灯
亮提示要更换滤芯或微波组件。
三、停机
1、停机前进行系统反冲洗,开反冲洗管路上的截止阀,关排油
截止阀,将控制箱排油开关拨向“排油手动”即可进行反冲洗,一般
不少于15分钟,如进行二级反冲洗,将手动循环检测阀从“┬”转至回机舱底相应位置“├”,转动二级反冲洗转换阀从“┳”至相应的位置“┫”。
2、待反冲洗后,停螺杆泵,关吸入管路上的截止阀及海水去油
水分离器的海水阀,关压缩空气截止阀,关排油截止阀及关控制箱电
源及油份浓度报警器的开关。
3、关一级样水阀及二级样水阀,开清水阀对油份报警器进行冲
洗干净后关清水阀。
全自动洗车机安全操作规程
一、操作洗车机之前确定检查及其周围有无障碍物,确定在洗车
范围内没有任何人或遗留之杂物,重电检查轨道滚筒有无异物。
二、检查完毕,请把洗车机电源接通程序:
1、先把总电源合上,看到显示灯,确认供电正常;
2、再打开面板供电钥匙开关,全部项目应显示正常;
3、确定水、电、气各路一切正常。
三、机器操作前应将所有控制箱门板关好,并严禁在控制箱内堆放杂物。
四、控制面板内的控制原件、线路严禁随便碰触或改造。
五、避免在雨天开闭控制柜,以防止漏电或短路等情形。
六、指挥车辆进入洗车机,车轮轮胎落入轨道滚筒后提醒车主注意事项:
1、请打空档(N);
2、请收天线,关闭CD音响,关闭门窗;
3、勿拉手刹车;
4、勿踩刹车;
5、勿打方向盘(请驾驶员把方向盘扶正);
6、洗车完毕,绿灯亮时请入档开动车辆。
七、车辆进入轨道前,应检查的车辆状况:
1、雨刮、天线、后视镜是否正常;
2、有无其他松动、脱落部件等。
八、正确将车辆导入轨道滚筒,并随时注意观察各种状况。
九、在洗车程序进行中,操作人员严禁擅自离开操作岗位,随时
做好对突发状况的应变准备,给予相应的处理措施,将人为流失等因素造成的损失降至最低。
彗星式过滤器安全技术操作规程
一、工艺原理:
1、过滤器是利用滤料去除原水中的悬浮物,属于普通快滤设备。
2、含有悬浮物颗粒的水在管道混合器中与絮凝剂充分混合,使水中形成胶
体颗粒的双电层被压缩。
当胶体颗粒流过过滤器的滤料层时,滤料缝隙对悬浮物
起筛滤作用使悬浮物易于截留在滤料表面。
当在滤料表层截留了一定量的污物形
成滤膜,随时间推移过滤器的前后压差将会很快升高,直至失效。
此时需要利用
逆向水流反洗滤料,使过滤器内过滤层悬浮松动,从而使粘附于滤料表面的截留
物剥离并被水流带走,恢复过滤功能。
这样可以充分发挥整个滤层的效率、提高
截污能力。
二、安全技术操作规程:
1、设备制水:
1.1正洗(当该过滤器一段时间不用,又投运时,需要进行正洗一下)
1.1.1开正洗排水阀;
1.1.2开进水阀;
1.1.3当出水浊度满足设计要求正洗合格。
1.2制水
1.2.1
开出水阀;
1.2.2
关正洗排水阀;
1.2.3
开始制水;
1.2.4
系统运行巡检。
2、设备反洗:
2.1排水
2.1.1
关闭进水阀、出水阀;
2.1.2
开上排阀;
2.1.3开正洗排水阀,观测过滤器视镜,使排水至滤层面10~20cm(根据时间设定下次不必再调);
2.1.4关闭正洗排水阀。
2.2空气擦洗
2.2.1开进气阀,反洗排放阀,排气阀;
2.2.2气擦洗2-3分钟;
2.2.3关闭进气阀。
2.3反洗
2.3.1检查反洗水池(或清水池)是否在高液位;
2.3.2启动反洗泵;
2.3.3开反洗进水阀,关进气阀,反洗5-10分钟。
2.4静置
2.4.1关反洗排放阀;
2.4.2关反洗进水阀;
2.4.3关反洗泵。
2.5正洗
2.5.1开进水阀门、下排阀;
2.5.2当出水浊度满足设计要求时正洗合格;
2.5.3关下排阀、进水阀;
2.5.4设备处于备用状态。
三、运行说明:
1、本装置中过滤器的运行及正、反洗均为自动运行,在试运行时或正式运行后,应按以下内容调整:
1.1处理量:
设计处理流量:
80m3/h,设计流速32m/h。
1.2连续运行时间:
系统的设计运行时间12-24小时,随后应对过滤器进行反洗;
并应依据季节不同、水质的变化等调整反洗周期,确保出水浊度满足设计要求。
当过滤器进出压差达0.05Mpa时,应反洗。
1.3反洗流量:
反洗的目的在于使过滤层反向松动,并将滤层上所截留的截留物冲走,达到清洁滤层的作用,通常控制反洗强度控制在7L/m2.s左右,以滤层充分浮起为宜。
1.4反洗时间:
反洗时间的长短和填料层的截污量有关。
反冲洗时间可根据反洗排水浊度而
定。
时间不少于5分钟,可根据运行情况进行适当调整。
1.5正洗流量:
正洗流量可在50m3/h左右。
1.6正洗时间:
通常正洗15-20分钟左右。
1.7滤层的添加:
由于运行摩擦、反洗冲跑,填料层会逐渐减少。
需要通过观察孔,监视填料的变化,并进行部分添加。
1.8运行管理:
严格执行运行操作程序说明,观察出水浊度,特别要注意絮凝剂加药泵是否正常工作,应定期校验计量泵的加药量是否正确。
生活污水处理设备安全技术操作规程
1、调节池和人工、机械格栅的安全技术操作规程:
a生活污水进入集水池(生活污水)前必须先经过人工格栅和机械格栅过筛,档在人工格栅前的浮漂物,必须及时清除;
b机械格栅操作可采用手动和自动两种方法,按自动档时,机械格栅就采用自动操作,实现自动开机和停机,时间可以任意设置调整。
按手动档时,机械格栅就采用手动操作。
被机械格栅清除后的垃圾进入小车内,满后及时处理。
2、生物接触氧生化池安全技术操作规程:
a、调试时,先开启集水池(生活污水)内潜污泵,将经厌氧处
理后的污水引入生化池,进行1—2天的充分闷曝气,同时开动污泥
回流装置;
b、生化池内污水自动流入二沉池,经沉淀污泥循环又回流到厌
氧池,经2天曝气后,曝气池内就会出现模糊状的絮凝体,此时可适
当增添营养物质(如尿素和磷肥)和排除对微生物增长有害的代谢物
质;
c、要及时进行换水,即及时排除上清水,补充新鲜水,换水可
以间歇进行,也可以连续进行。
直到悬浮混合液(MLSS)浓度30分
钟沉降比达到15%-20%时为止;
d、一般水温在15℃以上条件下,经过10-15天以上大致培养后
可达到上述要求。
若进水浓度很低的情况下,为缩短培养期,可将二
沉池或污水沟污泥直接引入曝气池,也可以在运行时,先投入部分菌
种污泥或粪便水,作为菌种和营养物质,以加速活性污泥的形式。
在
培养和运行阶段,曝气池内必须连续曝气。
(间歇换水时停止曝气);
e、活性污泥培养也可以用粪便水或生活污泥接种后直接培养,
用粪便水直接培养时,先将浓粪便用水稀释并经过滤后投入曝气池,
进行静态(闷曝1-2天)后培养,在采用间歇或连续方式进行培养。
对于一般生活污水,在培养开始阶段,一般均采用间歇法培养,并最
好引入接种污泥和营养物质。
营养物质可用淘米水、面粉、氮肥、钾
肥、磷肥等,碳;
氮;
磷=100:
5:
1为宜。
当活性污泥浓度达到一
定值后,即时可改间歇培养为连续培养。
连续进出水一定时间后,曝
气池内出现絮凝体,表示活性污泥已经形成,即可正式投入运行;
f、生化池在进水的同时必须立即开启罗茨风机(确保氧气连续供应),池内曝气量必须分布均匀,气泡细微;
生物接触氧化池内溶解氧控制在3-5mg/L。
3、罗茨风机安全技术操作规程:
a风机开机前的检查:
润滑油是否充足;
各固定螺丝是否紧固;
电压、电流指示是否正常;
b罗茨风机操作可分为自动切换和手工操作两种;
c风机开机前供氧阀门应打开,根据供氧需要各支路上供氧阀门调整到位后,应及时进行闭锁(风机切换无需再次关闭供氧阀门);
d每隔8小时进行一次切换(切换后应密切注意声音有无异常),检查油位。
4、药剂配置操安全技术作规程:
a聚丙烯酰胺(PAM)浓度为0.67‰,配药槽每次加药量为0.1
公斤;
b聚丙铝化氯(PAC)浓度为5.33%,配药槽每次加药量为8公斤;
c配药箱放水达到2/3高度后开动搅拌机再加药,注水前必须确
保放药阀门、冲洗阀门均在关闭状态;
d搅拌情况下加入称量好的药剂,使其充分溶解(PAM搅拌一小
时以上,PAC搅拌15分钟以上);
e药剂完全溶解后,停止搅拌机,把配药箱的药剂放到加药箱内,
药全部放完必须及时关闭放药阀门(防止清水注入);
f打开计量泵,(计量泵打开之前,先打开计量泵进出口阀门)调节计量泵流量到达规定值;
g加药箱底部沉淀物较多时,应及时进行冲洗,冲洗结束立即关闭冲洗阀门。
5、提升泵安全技术操作规程:
a打开提升泵的进水管阀门;
b打开放空管进行排气,排完气后及时关闭排气阀门;
c打开提升泵进出水阀门,开启提升泵,(只能开一台,另一台备用)观看压力表运转是否正常;
d实际加药器流量值等于计量泵百分比*85,
6、电控和自控运行安全技术操作规程
a电控系统分为手动控制和自动控制二种方式,按手动档时,电
控系统处于手动状态,自动控制关闭;
按自动档时,电控系统处于自
动状态,手动控制关闭;
以确保运行安全;
b所有动力设备均可进行集中和就地控制运行,运行工况可在控
制柜上显示出来。
故障时会自动报警,控制柜具有过流、缺相、过压
等自动保护功能。
发现故障应查明情况,及时报告和排除;
c所有水泵与池子液位联锁控制运行,高液位时报警,低液位时
自动停泵,中水位时泵自动启动。
所有池子均采用液位显示仪,以动
态显示池子液位高、低。
当池子接近低液位时,应及时进水,超过高
液位时溢流排出;
d水处理水量采用电磁流量计进行计量,具有瞬时和累计流量显
示。
一般处理水量控制在45-50m3/h之间;
e加药可采用手控计量泵流量方式进行,加药量应根据进出水水
质浊度,通过调节计量泵流量来确定最佳投加药量。
PAM和PAC计
量泵百分比流量控制在80%左右;
f设备保养、检修时,必须将该设备选择“手动操作”方