环保设备安全技术操作规程.docx
《环保设备安全技术操作规程.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《环保设备安全技术操作规程.docx（27页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
环保设备安全技术操作规程
重庆集才建筑工程有限公司
环保设备安全技术操规程目录
1、潜水泵安全技术操作规程
2、洒水车安全技术操作规程
3、隔膜压滤机安全技术操作规程
4、油水分离器安全技术操作规程
5、全自动洗车机安全技术操作规程
6、彗星式过滤器安全技术操作规程
7、生活污水处理系统安全技术操作规程
潜水泵安全技术操作规程
1、潜水泵使用符合以下条条：
潜入水下深度不超过5m，水温不
超过40℃，水中含沙量或含不溶于水的固体颗粒的体积比不超过
0.1%，粒度不大于0.2mm。
2、使用潜水泵前应留意其型号、流量和扬程等性能，使其符合
实际使用情况。
3、潜水泵必须安装漏电保护开关，防止其在水下工作时漏电而
引发触电事故。
4、尽量避免在电压降压过大开机，电源电压与额定电压不可相
差10%，电压过高引起电机过热而烧坏绕组，电压过低则电机转速下降，造成启动绕组长时间通电而发热甚至烧坏绕组和电容器。
如使用地点距离造成启动绕组长时间通电而发热甚至烧坏绕组和电容器。
如使用地点距离电源较远，应适当加粗导线截面积。
5、运转前用500v兆欧表测量冷态下电机定子绕组对地的绝缘电
阻，最低不得小于5MΩ，否则不可使用，应驱除潮气后才能使用。
6、使用前应在陆地上空转1分钟，检查电泵运转是否正常，转
向是否正确。
7、潜水泵下水时切勿使电缆受力，不得用力提拉电缆，以免引
起电源线断裂或破损，使用前应全面检查电缆，发现破损立即换新。
8、潜水泵运转后，发现出水量很小或者不出水时，说明旋转方
向反了。
应切断电源，将三相电源中任意两相接线交换后开机。
9、潜水泵工作时要注意检查水位下降情况，不得让潜水泵在水
面或脱水运转。
10、潜水泵不得陷入泥中和横放，以免杂物堵塞水泵叶轮。
11、潜水泵如出现突然不转，或水量突然显著减少等不正常现象，
须停机检查，务必先行切断电源，然后搬运拆卸。
12、潜水泵使用完毕后，应及时从水里取出并做好保管。
13、定期对潜水泵进行维护保养，更换密封件。
洒水车安全技术操作规程
一、司机必须遵守下列规定：
1、不准用冷水冲洗热的发动机和电气设备。
2、发动机在运行时，不准加燃油和擅离车辆。
3、严禁在水罐内无水的情况下，使用水泵加压操作。
二、作业前司机必须做好以下几点：
1、机动车各部件是否处在完好状态。
2、各水管接口有无漏水现象，以及随车配置的消防水管等器材
的完好性。
3、燃、润油量、冷却水、蓄电池电解液是否充足。
4、灯光，喇叭及仪表是否正常。
5、轮胎气压是否正常。
6、转向、制动机构性能是否良好。
7、各机构连接是否紧固。
8、电气线路连接是否松动，导线绝缘是否良好。
三、作业中司机应做到以下几点：
1、要观察车辆的各类指标、仪表是否正常及周边道路状况。
2、起步时避免突然启动和加速，要低档平稳起步，避免前冲，
冷车起步时应低速档行驶。
换挡时必须将离合器踩到底，以免打齿。
3、行驶时不准处于半离合状态。
4、要随时注意各机构工作时有无异声。
5、要注意机油压力表读数是否正常。
6、要注意发动机有无过热现象。
7、在道路上作业，原则上不得使用水泵加压，如果使用，应先
打开出水阀门，踩下离合器，挂操作杆连接水泵工作，是否水泵会由
于压力过大损坏。
8、行驶时水温一般保持在90℃以下，温度过高要停车检查。
四、作业完毕后，打开放水开关，把水罐内的水全部放光，减轻
车辆停放时的负载。
五、作业后死机应进行以下保养工作：
1、机动车内外部进行清洁擦洗。
2、检查水泵是否完好，阀门、输送水管有无裂纹。
3、要注意对各部件进行润滑，发现故障及时予以排除，如遇不
能排除的故障应及时报告机修队。
4、检查各机构连接有无松动，并予以紧固。
5、检查随车工具，并清洁干净放置妥当。
六、发动机启动应做到：
1、用起动机起动时，待发动机起动后，应当立即放松开关，每
次使用起动机，不得超过12秒钟，再使用间隙不得少于2分钟，三
次起动不成功，应查明原因，处理后再起动。
2、起动后应低速运行，注意观察各仪表的工作情况，严禁空负
荷高速运行或猛轰油门。
3、待水温升至50℃以上，气压表气压升至0.5mpa，各仪表工作
正常方可起步。
隔膜压滤机安全技术操作规程
一、开车前准备工作
1、检查滤板数量是否足够，有无破损，滤板是否清洁，安放是
否符合要求。
2
、检查滤布是否折叠，有无破损，过滤性能是否良好。
3
、检查各需润滑、冷却设备是否符合开车要求。
4
、检查各处联接是否紧密，有无泄露。
5
、检查压滤机油压是否足够，油位是否符合要求（
1/2~2/3）。
6
、其它配套设施是否齐备。
7
、需要压滤的母液按工艺要求调好PH值，母液温度<50℃。
二、开车：
1
、压紧：
首先检查一下油缸上的电接点压力表上限指针是否调
制保压范围（25MPa以内）；然后合上空气开关，将旋转开关（SB8）旋至“手动”，然后按下“手动压紧”按钮（SB4），压紧板开始压紧，压力达到电接点压力表压力上限时电机自动停止。
2、进料过滤、自动保压：
电机停止运转后检查各管路阀门开闭
状态，确认无误后启动进料泵缓慢开启进料口阀门开始进料，要保证
进料压力不超过0.6MPa，这时压滤机处于自动保压状态，在进料压
力的作用下，滤浆经过过滤介质（滤布）开始过滤；当出水管道出水
减少或成滴时，停止进料；当液压系统油缸压力达到电接点压力表压
力下限时，压滤机会自动补压。
3、洗涤滤饼：
过滤完毕需对滤饼洗涤时可开启洗涤阀启动洗水泵（压力不超过0.6MPa）对滤饼进行冲洗；当需要对滤饼进行吹气时，可从洗涤孔或进料孔吹入压缩空气，从滤饼中带走部分水分。
隔膜压榨：
开启压榨阀门，用高压空气或水对滤饼进行高压压榨，（压力不超过0.8MPa，）达到降低滤饼含水率的目的，压榨时间视物料性质依工艺要求调节；完毕后必须打开排压阀门卸除所有压力方可进入下一操作，否则会造成设备损坏事故。
4、松开：
当过滤或压榨、泄压完成后，按下“手动松开”按钮，电磁球阀得电，执行高压卸荷动作，延时15秒钟后压紧板自动后退，与行程开关接触后电机自动停止。
5、手动启动“取、拉板”程序：
按下“手动取板”按钮，拉板小车自动取板，取完板之后，再按下“手动拉板”按钮，拉板小车自动拉板，
把两块滤板之间的滤饼卸掉；料粘黏滤布时，应使用木铲或塑料铲将滤板清理干净，严防滤板周边密封面和两底角粘有物料；经过小车反复取、拉板，把滤饼卸完，小车回到原位接触到小车限位开关，取、拉板电机自动停止工作，这样就完成一个工作循环。
6、当使用自动控制时，将旋转开关旋至“自动”位置，然后再按
下“程序启动”按钮，整个系统将自动完成压紧、补压、高压卸荷、松
开、取板、拉板的动作。
在取拉板过程中按操作面板上的“暂停”按钮
或拉动主梁一侧滑杆接触暂停接近开关，即可实现。
三、停车：
1、根据所过物料的情况定期对滤布进行清洗、整理，保持滤布平整干净无损坏。
2、关闭压滤泵进口阀门。
3、关闭电源，打扫场地卫生。
四、保养
1、使用时做好运行记录，对设备的运转情况及所出现的问题记录备案，并应及时对设备的故障进行维修。
2、保持各配合部位的清洁，并补充适量的润滑油以保证其润滑性能。
3、对电控系统，要进行绝缘性试验和动作可靠性试验，对动作不灵活或准确性差的元件一经发现，及时进行修理或更换。
4、经常检查滤板的密封面，保证其光洁、干净，检查滤布有否折叠，保证其平整、完好。
5、液压系统的保养，主要是对油箱液面、液压元件各个连接口密封性的检查和保养，并保证液压油的清洁度。
6、如设备长期不使用，应将滤板清洗干净，滤布清洗后晾干五、常见故障及排除
故障
原因
处理方法
油压不足
参见序号3
滤板密封面夹有杂物
清理密封面
1、滤板之
滤布不平整.折叠
整理滤布
间跑料
低温板用于高温物料，造成滤板
更换滤板
变形
进料泵压力或流量超高
重新调整
故障
2、滤液不
清
3、油压不
足
4、滤板向
上抬起
5、主梁弯
曲
6、滤板破
裂
原因
处理方法
滤板破损
检查并更换滤布
滤布选择不当
重做实验，更换合适滤布
滤布开孔过大
更换滤布
滤布袋缝合处开线
重新缝合
滤布带缝合处针脚过大
选择合理针脚重新缝合
溢流阀调整不当或损坏
重新调整或更换
阀内漏油
调整或更换
油缸密封圈磨损
更换密封圈
管路外泄露
修补或更换
电磁换向阀未到位
清洗或更换
柱塞泵损坏
更换
油位不够
加油
安装基础不准
重新修正地基
滤板密封面除渣不净
除渣
调节半挡圈下部调节螺
半挡圈内球垫偏移
钉
滤板排列不齐
排列滤板
滤布密封面除渣不净
除渣
进料压力过高
调整进料压力
进料温度过高
换高温板或过滤前冷却
滤板进料孔堵塞
疏通进料孔
故障
原因
处理方法
进料速度过快
降低进料速度
滤布破损
更换滤布
油路有泄漏
检修油路
7、保压不
活塞密封圈磨损
更换
灵
液控单向阀失灵
用煤油清洗或更换
安全阀泄漏
用煤油清洗或更换
油位不够
加油
柱塞泵损坏
更换
8、压紧.回
如属电路故障需要重接
程无动作
电磁阀无动作
导；如属阀体故障需清洗
更换
回程溢流阀弹簧松弛
更换弹簧
传动系统被卡
清理调整
9、时间继
时间继电器失灵
参见序号10
电器失灵
拉板系统电器失灵
检修或更换
拉板电磁阀故障
检修或更换
10、拉板装
控制时间调整不当
重新调整时间
置动作失电器线路故障
检修或更换
灵
时间继电器损坏
更换
油水分离器安全技术操作规程
一、使用前准备
1、开启压缩空气截止阀，气源压力在0.3Mpa，必要时作调整。
2、接通控制箱电源，并打开油份浓度报警器开关，测试15PPM
报警装置是否正常，各三通阀动作是否正常。
3、开启吸入管路上的截止阀（在污水舱出口处）及反冲洗管路
上的截止阀和海水去油水分离器的阀，并检查排油截止阀是否关闭。
4、污油粘度大或寒冷季节使用时，应在分离装置筒体内充满水
后将控制箱上电加热器的电源拨向“开”位置，电触点温度表⒂调整
在35-45℃（已调好）。
5、视情调节排污调节阀的温度，使流量计置一般流量的位置。
二、运行及检查
1、将控制箱排油开关拨向“排油手动”，检查黄色排油信号灯是
否亮。
2、启动螺杆泵，此时属注水过程，待反冲洗阀有水流出时，开
排油截止阀将排油开关拨向“自动”进行正常油水分离过程。
3、运行中开启排水管系统上一级水阀，二级样水阀并将样水阀
调节至小排量连续流。
4、定期探摸螺杆泵轴承外表温度，观察泵运行中是否平稳声音
是否正常，及时补充轴承盒中润滑油。
5、定期观察安装在精滤器上的电触点压力表和乳化油分离器上
电触点压力表，当此管路系统压力升至调整值时（≥0.2Mpa）黑色指
针与红色指针接触产生电信号此时电控箱上相应的红色报警指示灯
亮提示要更换滤芯或微波组件。
三、停机
1、停机前进行系统反冲洗，开反冲洗管路上的截止阀，关排油
截止阀，将控制箱排油开关拨向“排油手动”即可进行反冲洗，一般
不少于15分钟，如进行二级反冲洗，将手动循环检测阀从“┬”转至回机舱底相应位置“├”，转动二级反冲洗转换阀从“┳”至相应的位置“┫”。
2、待反冲洗后，停螺杆泵，关吸入管路上的截止阀及海水去油
水分离器的海水阀，关压缩空气截止阀，关排油截止阀及关控制箱电
源及油份浓度报警器的开关。
3、关一级样水阀及二级样水阀，开清水阀对油份报警器进行冲
洗干净后关清水阀。
全自动洗车机安全操作规程
一、操作洗车机之前确定检查及其周围有无障碍物，确定在洗车
范围内没有任何人或遗留之杂物，重电检查轨道滚筒有无异物。
二、检查完毕，请把洗车机电源接通程序：
1、先把总电源合上，看到显示灯，确认供电正常；
2、再打开面板供电钥匙开关，全部项目应显示正常；
3、确定水、电、气各路一切正常。
三、机器操作前应将所有控制箱门板关好，并严禁在控制箱内堆放杂物。
四、控制面板内的控制原件、线路严禁随便碰触或改造。
五、避免在雨天开闭控制柜，以防止漏电或短路等情形。
六、指挥车辆进入洗车机，车轮轮胎落入轨道滚筒后提醒车主注意事项：
1、请打空档（N）；
2、请收天线，关闭CD音响，关闭门窗；
3、勿拉手刹车；
4、勿踩刹车；
5、勿打方向盘（请驾驶员把方向盘扶正）；
6、洗车完毕，绿灯亮时请入档开动车辆。
七、车辆进入轨道前，应检查的车辆状况：
1、雨刮、天线、后视镜是否正常；
2、有无其他松动、脱落部件等。
八、正确将车辆导入轨道滚筒，并随时注意观察各种状况。
九、在洗车程序进行中，操作人员严禁擅自离开操作岗位，随时
做好对突发状况的应变准备，给予相应的处理措施，将人为流失等因素造成的损失降至最低。
彗星式过滤器安全技术操作规程
一、工艺原理：
1、过滤器是利用滤料去除原水中的悬浮物，属于普通快滤设备。
2、含有悬浮物颗粒的水在管道混合器中与絮凝剂充分混合，使水中形成胶
体颗粒的双电层被压缩。
当胶体颗粒流过过滤器的滤料层时，滤料缝隙对悬浮物
起筛滤作用使悬浮物易于截留在滤料表面。
当在滤料表层截留了一定量的污物形
成滤膜，随时间推移过滤器的前后压差将会很快升高，直至失效。
此时需要利用
逆向水流反洗滤料，使过滤器内过滤层悬浮松动，从而使粘附于滤料表面的截留
物剥离并被水流带走，恢复过滤功能。
这样可以充分发挥整个滤层的效率、提高
截污能力。
二、安全技术操作规程：
1、设备制水：
1.1正洗（当该过滤器一段时间不用，又投运时，需要进行正洗一下）
1.1.1开正洗排水阀；
1.1.2开进水阀；
1.1.3当出水浊度满足设计要求正洗合格。
1.2制水
1.2.1
开出水阀；
1.2.2
关正洗排水阀；
1.2.3
开始制水；
1.2.4
系统运行巡检。
2、设备反洗：
2.1排水
2.1.1
关闭进水阀、出水阀；
2.1.2
开上排阀；
2.1.3开正洗排水阀，观测过滤器视镜，使排水至滤层面10～20cm（根据时间设定下次不必再调）；
2.1.4关闭正洗排水阀。
2.2空气擦洗
2.2.1开进气阀，反洗排放阀，排气阀；
2.2.2气擦洗2-3分钟；
2.2.3关闭进气阀。
2.3反洗
2.3.1检查反洗水池（或清水池）是否在高液位；
2.3.2启动反洗泵；
2.3.3开反洗进水阀，关进气阀，反洗5-10分钟。
2.4静置
2.4.1关反洗排放阀；
2.4.2关反洗进水阀；
2.4.3关反洗泵。
2.5正洗
2.5.1开进水阀门、下排阀；
2.5.2当出水浊度满足设计要求时正洗合格；
2.5.3关下排阀、进水阀；
2.5.4设备处于备用状态。
三、运行说明：
1、本装置中过滤器的运行及正、反洗均为自动运行，在试运行时或正式运行后，应按以下内容调整：
1.1处理量：
设计处理流量:
80m3/h，设计流速32m/h。
1.2连续运行时间：
系统的设计运行时间12-24小时,随后应对过滤器进行反洗；并应依据季节不同、水质的变化等调整反洗周期，确保出水浊度满足设计要求。
当过滤器进出压差达0.05Mpa时,应反洗。
1.3反洗流量：
反洗的目的在于使过滤层反向松动,并将滤层上所截留的截留物冲走，达到清洁滤层的作用,通常控制反洗强度控制在7L/m2.s左右,以滤层充分浮起为宜。
1.4反洗时间：
反洗时间的长短和填料层的截污量有关。
反冲洗时间可根据反洗排水浊度而
定。
时间不少于5分钟，可根据运行情况进行适当调整。
1.5正洗流量：
正洗流量可在50m3/h左右。
1.6正洗时间：
通常正洗15-20分钟左右。
1.7滤层的添加：
由于运行摩擦、反洗冲跑，填料层会逐渐减少。
需要通过观察孔，监视填料的变化，并进行部分添加。
1.8运行管理：
严格执行运行操作程序说明，观察出水浊度，特别要注意絮凝剂加药泵是否正常工作，应定期校验计量泵的加药量是否正确。
生活污水处理设备安全技术操作规程
1、调节池和人工、机械格栅的安全技术操作规程：
a生活污水进入集水池（生活污水）前必须先经过人工格栅和机械格栅过筛，档在人工格栅前的浮漂物，必须及时清除；
b机械格栅操作可采用手动和自动两种方法，按自动档时，机械格栅就采用自动操作，实现自动开机和停机，时间可以任意设置调整。
按手动档时，机械格栅就采用手动操作。
被机械格栅清除后的垃圾进入小车内，满后及时处理。
2、生物接触氧生化池安全技术操作规程：
a、调试时，先开启集水池（生活污水）内潜污泵，将经厌氧处
理后的污水引入生化池，进行1—2天的充分闷曝气，同时开动污泥
回流装置；
b、生化池内污水自动流入二沉池，经沉淀污泥循环又回流到厌
氧池，经2天曝气后，曝气池内就会出现模糊状的絮凝体，此时可适
当增添营养物质（如尿素和磷肥）和排除对微生物增长有害的代谢物
质；
c、要及时进行换水，即及时排除上清水，补充新鲜水，换水可
以间歇进行，也可以连续进行。
直到悬浮混合液（MLSS）浓度30分
钟沉降比达到15%-20%时为止；
d、一般水温在15℃以上条件下，经过10-15天以上大致培养后
可达到上述要求。
若进水浓度很低的情况下，为缩短培养期，可将二
沉池或污水沟污泥直接引入曝气池，也可以在运行时，先投入部分菌
种污泥或粪便水，作为菌种和营养物质，以加速活性污泥的形式。
在
培养和运行阶段，曝气池内必须连续曝气。
（间歇换水时停止曝气）；
e、活性污泥培养也可以用粪便水或生活污泥接种后直接培养，
用粪便水直接培养时，先将浓粪便用水稀释并经过滤后投入曝气池，
进行静态（闷曝1-2天）后培养，在采用间歇或连续方式进行培养。
对于一般生活污水，在培养开始阶段，一般均采用间歇法培养，并最
好引入接种污泥和营养物质。
营养物质可用淘米水、面粉、氮肥、钾
肥、磷肥等，碳；氮；磷=100：
5：
1为宜。
当活性污泥浓度达到一
定值后，即时可改间歇培养为连续培养。
连续进出水一定时间后，曝
气池内出现絮凝体，表示活性污泥已经形成，即可正式投入运行；
f、生化池在进水的同时必须立即开启罗茨风机（确保氧气连续供应），池内曝气量必须分布均匀，气泡细微；生物接触氧化池内溶解氧控制在3-5mg/L。
3、罗茨风机安全技术操作规程：
a风机开机前的检查：
润滑油是否充足；各固定螺丝是否紧固；电压、电流指示是否正常；
b罗茨风机操作可分为自动切换和手工操作两种；
c风机开机前供氧阀门应打开，根据供氧需要各支路上供氧阀门调整到位后，应及时进行闭锁（风机切换无需再次关闭供氧阀门）；
d每隔8小时进行一次切换（切换后应密切注意声音有无异常），检查油位。
4、药剂配置操安全技术作规程：
a聚丙烯酰胺（PAM）浓度为0.67‰,配药槽每次加药量为0.1
公斤；
b聚丙铝化氯（PAC）浓度为5.33%，配药槽每次加药量为8公斤；
c配药箱放水达到2/3高度后开动搅拌机再加药，注水前必须确
保放药阀门、冲洗阀门均在关闭状态；
d搅拌情况下加入称量好的药剂，使其充分溶解（PAM搅拌一小
时以上，PAC搅拌15分钟以上）；
e药剂完全溶解后，停止搅拌机，把配药箱的药剂放到加药箱内，
药全部放完必须及时关闭放药阀门（防止清水注入）；
f打开计量泵，（计量泵打开之前，先打开计量泵进出口阀门）调节计量泵流量到达规定值；
g加药箱底部沉淀物较多时，应及时进行冲洗，冲洗结束立即关闭冲洗阀门。
5、提升泵安全技术操作规程：
a打开提升泵的进水管阀门；
b打开放空管进行排气，排完气后及时关闭排气阀门；
c打开提升泵进出水阀门，开启提升泵，（只能开一台，另一台备用）观看压力表运转是否正常；
d实际加药器流量值等于计量泵百分比*85，
6、电控和自控运行安全技术操作规程
a电控系统分为手动控制和自动控制二种方式，按手动档时，电
控系统处于手动状态，自动控制关闭；按自动档时，电控系统处于自
动状态，手动控制关闭；以确保运行安全；
b所有动力设备均可进行集中和就地控制运行，运行工况可在控
制柜上显示出来。
故障时会自动报警，控制柜具有过流、缺相、过压
等自动保护功能。
发现故障应查明情况，及时报告和排除；
c所有水泵与池子液位联锁控制运行，高液位时报警，低液位时
自动停泵，中水位时泵自动启动。
所有池子均采用液位显示仪，以动
态显示池子液位高、低。
当池子接近低液位时，应及时进水，超过高
液位时溢流排出；
d水处理水量采用电磁流量计进行计量，具有瞬时和累计流量显
示。
一般处理水量控制在45-50m3/h之间；
e加药可采用手控计量泵流量方式进行，加药量应根据进出水水
质浊度，通过调节计量泵流量来确定最佳投加药量。
PAM和PAC计
量泵百分比流量控制在80%左右；
f设备保养、检修时，必须将该设备选择“手动操作”方
升级会员 