压片成形机毕业课程设计Word文档格式.docx

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（2）工作原理

1、压片成型机工艺动作分解：

⑴干粉料均匀筛入圆筒形型腔（图）。

⑵下冲头下沉3mm，预防上冲头进入型腔时粉料扑出（图）。

⑶上和下冲头同时加压（图并保持一段时间。

⑷上冲头退出，下冲头随后顶出压好的片坯（图）。

⑸料筛推出片坯（图）。

1.3原始数据

1、冲头压力100000N150000N

2、生产率15片/min20片/min

3、机器运转不均匀系数

4、电机转速970r/min1450r/min

1.4设计要求

（1）设计要求

⑴压片成形机一般至少包括连杆机构和凸轮机构和齿轮机构在内的三种机构。

⑵画出机器的运动方案简图与运动循环图。

拟订运动循环图时，执行构件的动作起止位置可根据具体情况重叠安排，但必须满足工艺上各个动作的配合，在时间和空间上不能出现干涉。

⑶设计凸轮机构，自行确定运动规律，选择基圆半径，校核最大压力角与最小曲率半径，计算凸轮轮廓线。

⑷设计计算齿轮机构，确定传动比，选择适当的摸数。

⑸对连杆机构进行运动设计。

并进行连杆机构的运动分析，绘出运动线图。

如果是采用连杆机构作为下冲压机构，还应该进行连杆机构的动态静力分析，计算飞轮转动惯量。

⑹编写设计计算说明书。

⑺学生可进一步完成机器的计算机演示验证和凸轮的数控加工等。

（2）上冲头和下冲头与料筛的设计要求

1上冲头完成往复直移（与动铅垂上下），下移至重点后有短时间的间歇，起保压作用，保压时间为左右。

因为冲头上升后要留有料筛进入的空间，故冲头行程为90~100mm。

因为冲头压力比较大，因而加压机构应有增力功能（图）。

2下冲头先下沉3mm,然后上升8mm，加压后停歇保压，继而上升16mm，将成形片坯顶到与台面平齐后停歇，待料筛将片坯推离冲头后，再下移21mm,到待料位置（图）。

3料筛在模具型腔上方往复振动筛料，然后向左退回。

待批料成型并被推出型腔后，料筛在台面上右移约45~50mm,推卸片坯（图）。

设计提示

⑴各执行机构应包括：

实现上冲头运动的主加压机构和实现下冲头运动的辅助加压机构和实现料筛运动的上下料机构。

各执行机构必须能满足工艺的运动要求，可以有多种不同型式的机构选用。

⑵由于压片成形机的工作压力比较大，行程短，一般采用肘杆式增力冲压机构

作为主体机构。

它是由曲柄摇杆机构滑块机构串接而成。

先设计摇杆滑块机构，为了

保压，要求摇杆在铅垂位置的±

2°

范围内的滑块的位移量≦。

据此可得摇杆长度：

式中：

为摇杆滑块机构中连杆与摇杆长度之比，一般取1~2。

根据上冲头的行程长度，即可得摇杆的另一极限位置，摇杆的摆角以小于60°

为谊。

设计曲柄摇杆机构时，为了“增力”，曲柄的回转中心可在摇杆活动链和垂于摇杆铅垂位置的直线上适当选取，以改善机构在冲头下极限位置附近的传力性能。

根据摇杆的三个极限位置（±

位置和另一个极限位置），设定与之对应的曲柄三个位置，其中两个对应于摇杆的两个极限位置，曲柄应在与连杆共线的位置，曲柄另一个位置可根据保压时间来设定，因此可根据两连架杆懂得三组对应位置来设计此机构。

设计完成后，应检查曲柄存在条件，若不满足要求，则重新选择曲柄回转中心。

也可以在选择曲柄回转中心以后，根据摇柄两个极限位置时曲柄和连杆共线的条件，确定连杆和曲柄长度。

在检查摇杆在铅垂位置±

时，应该注意曲柄对应转角是否满足保压时间要求。

曲柄回转中心距摇杆铅垂位置越远，机构行程速比系数越小，冲头在下极限位置附近的位移变化越小，但机构尺寸越大。

⑶辅助加压机构可采用凸轮机构，推杆运动线图可以根据运动循环图确定。

设计时，要正确确定凸轮基圆半径。

为了便于传动，可以将筛料机构置于主体机构曲柄同侧。

整个机构系统采用一个电动机集中驱动。

要注意主体机构曲柄和凸轮机构起始位置间的相位关系，否则机器将不能正常工作。

⑷可以通过对主体机构进行运动分析，以及冲头相对于曲柄转角的运动线图，检查保压时间是否近似满足要求。

进行机构动态静力分析时，要考虑各杆（曲柄除外）的惯性力和惯性力偶，以及冲头的惯性力。

冲头质量m冲和各杆质量m杆（各杆质心位于杆长中点）以及机器运转不均匀系数均见表1，则各杆对质心轴的转动惯量可求。

认为上下冲头同时加压和保压时生产阻力为常数。

飞轮的安装位置由设计者自行确定，计算飞轮转动惯量时可以不考虑其他机构的转动惯量。

确定电动机所需要功率时还要考虑下冲头运动和筛料运动所需功率。

二、

上冲头运动方案设计及选择

方案一

此设计优缺点：

方案1采用的是凸轮机构的设计方案。

如图所示，该机构由2个可动构件和机架组成，包含1个高副和2个低副，其自由度F=3*2-2*2-1*1=1，其自由度也等于原动件个数，故其运动也确定。

机构中，能满足上冲头的设计保压要求，不过在下压过程中只依靠从动件自身的重力，下压力不足，且传动性不及方案1好，并且由于从动件的形成较大，故凸轮在设计制造时的尺寸也会很大，而且凸轮与滚子之间为点接触易磨损。

所以予以否决。

方案二

此设计优缺点：

方案2采用的是气缸做为动力的设计方案。

如图所示该机构由7个可动构件和机架组成，包含10个低副，其自由度为F=3*7-2*10=1，其自由度也等于原动件个数，故其运动也确定。

此机构只需一个很小的力就能产生很大的顶升力，但对材料的要求很高，要实现整套机器的运动需要多个油泵，成本较高，且速度较慢。

方案三

方案3采用的是连杆机构的设计方案。

如图所示，该机构由5个可动构件和机架组成，包含6个转动副和1个移动副，共计7个低副。

故方案1所用机构的自由度F=3*5-2*7=1，其自由度等于原动件个数，故其运动确定。

★综合以上三个上冲头方案的优缺点，认为是使用方案三进行设计是比较好的选择。

此方案3是在上冲头方案中最好的一个，既能提供较大的工作压力，行程较短，也能有保压功能,整体结构简单、轻盈，并能够轻松达到上冲头的行程要求。

也是本次设计采用的方案。

三、机构组合、参数及运动协调设计

机构选择:

驱动方式采用电动机驱动。

由已知的压片成形机的功能分解，分别选择相应的机构，以实现所需的各项功能。

见表3。

表3压片成形机的机构选型

功能

执行构件

工艺动作

执行机构

冲压成形

上冲头

直线上下往复运动

曲柄滑块机构

皮带轮轮机构

下冲头

盘形凸轮机构

横向送料

推头

直线左右往复运动

运动协调设计：

压片成形机是由曲柄滑块机构，凸轮机构组成。

负责上冲头工作的曲柄周转一圈完成一次工作循环，同样下冲头盘形凸轮以同样的转速转一圈作为一个工作周期，制作出成品。

其他的送料、齿轮机构作为辅助机构。

最终压片成形机设计如下图：

说明：

此方案使用曲柄摇杆机构和摇杆滑块机构串接而成，结构简单、轻盈，能满足保压要求，并能够轻松达到上冲头的行程要求。

由于此方案中，料筛采用凸轮机构，可使其达到往复振动的运动效果；

下冲头也采用凸轮机构，可达到保压效果，且此方案的稳定性较好，故选用此方案。

四、运动循环图设计（详见附录1）

根据工艺动作拟定运动循环图：

●以上冲头加压机构主动件转角为横坐标，以各机构执行构件的位移为纵坐标画出位移曲线。

循环运动图上的位移曲线主要着眼于运动的起迄位置，而不必准确表示出运动规律。

●拟定运动循环图时，可执行构件的动作起迄位置可根据具体情况重叠安排，但必须满足工艺上各个动作的配合，在时间和空间上不能出现“干涉”。

●从运动的特性来看，上，下冲头的运动轨迹在同一条竖直移动导路上，并且与送料机构的运动轨迹垂直相交，所以应避免这三个机构各自的运动出现互相干涉的情况，如上，下冲头的运动速度的冲突，送料机构水平移动与上，下冲头竖直移动的运动冲突等，以确保各个机构的运动不发生冲突，从而保证各自设计功能的实现和机器正常的运作。

拟定运动循环图：

五、连杆机构尺寸计算（见附录2）

设计要求

（1）上冲头行程为100mm左右

（2）当摇杆角度和铅垂位置之间相差

时，滑块的位移小于（即产生保压的功能）

（3）摇杆的角度小于60度

（4）曲柄摇杆机构必须具有一定急回特性，以致更多的时间用于加压

设计过程

（1）由于压片机的工作压力较大，行程较短，一般采用肘杆式增力冲压机构作为主体机构，它是由曲柄摇杆机构和摇杆滑块机构串联而成。

先设计摇杆滑块机构，为了保压，要求摇杆在垂直位置的

范围内，滑块的位移量

mm。

据此可得摇杆长度

式中

摇杆滑块机构中连杆与摇杆长度之比，一般取1-2。

为宜。

设计机构时，为了“增力”，曲柄的回转中心可在摇杆活动铰链、垂直于摇杆垂直位置的直线上适当选取，以改善机构在冲头在下极限位置附近放的传力性能。

根据摇杆的三个极限位置（

位置和另一极限位置），设定与之对应的曲柄上个位置，其中对应摇杆的两个位置，曲柄应在于连杆共线的位置，曲柄的另一位置可以根据保压时间来设定，则可根据两连架杆的三组对应位置来设计此机构。

设计完成后，应该检查曲柄的存在条件，若不满足要求，则重新选择曲柄的回转中心。

也可以选择曲柄中心后，根据摇杆两极限位置时曲斌和连杆共线的条件，确定连杆和曲柄的长度，再检查摇杆在垂直位置

时，曲柄对应转角是否满足保压时间要求。

曲柄回转中心据摇杆垂直位置越远，机构行程速比系数越小，冲头在下极限位置附近的位移变化越小，但机构尺寸越大。

在这里我取λ=1,得λ≤

r=L=150mm,冲头行程取100mm，算出摇杆的摆角等于45°

。

（2）首先确定摇杆滑块机构中，滑块能运动到的最低点位置，该位置为上冲头所能下降到的极限位置，该位置位于滑块处于的的垂直导路上，然后再根据上冲头行程为100mm推出滑块的另一极限位置，该位置为上冲头所能达到的最高位置，由此时滑块所在的极限位置可推算出摇杆的一个极限位置C1，要干的另一极限位置C2位于铅锤位置左偏2°

处。

（3）根据设计10片所需的保压时间为左右，要计算出在保压时间内曲柄所转过角度的许用范围，根据之前制定的一分钟产量为15片的生产要求，保压角的范围在36°

左右。

（4）在图上取一点O，在O点以r为半径画圆弧，在在圆弧上分别取点C1、C2、C点，使，C在竖直下方，OC1在与OC成2°

，OC2与OC成45°

使AC1=149mm,连接C2A，量出C2A=29mm，在C点以

（此为杆BC长）=90为半径画圆，在A点以

=60（此为杆CD长）为半径画圆，两圆交于BO2、BO1两点，连接ABO2、ABO1,量出ABO2ABO1的弧长对应角度为39°

，满足条件36°

在设计中，对于曲柄摇杆机构，有L

=60mm，L

=89mm，L

=150mm，L

=135mm，满足曲柄的存在条件：

L

+L

<

，所以该设计方案及参数设计可行。

（图见附录2示意图）

设计改良

经过指导老师的指导，我将其设计方案改变，我把上冲头中与曲柄相连的机架安置在过摇杆C0位置的水平右侧方向上。

根据设计20片所需的保压时间为左右，要计算出在保压时间内曲柄所转过角度的许用范围，根据之前制定的一分钟产量为20片的生产要求，保压角的范围在48°

左右，。

故可根据此保压角来确定机架的位置。

先设一点A，将机架安放在点A处，测量出A点机架到摇杆两个极限位置C1，C2的距离，便可计算出曲柄和连杆的长度，由此可得出当摇杆两次经过C处时，曲柄转过的角度，该角度即为设计机构的保压角。

本次设计中，根据中述说的设计要求，AC1=150，AC2=58，AB=46，BC=104，该设计方案及参数设计可行，所得的保压角为50°

，符合设计要求。

（图见附录4示意图）

六、运动循环图设计校核（见附录1与3）

根据以上运动分析，我将附录1中的机器的运动循环图设计校核如下：

1）0°

～60°

上冲头匀速下降；

下冲头在停歇位置上方3mm处静止不动，料筛往复振动，然后向左退回。

2）60°

～90°

上冲头继续迅速下降；

下冲头在60°

时开始下沉，在90°

时下沉到停歇位置，位移3mm；

料筛保持静止不动。

3）90°

～140°

上冲头继续匀速下降；

下冲头在停歇位置处保持静止不动；

4）140°

～171°

上冲头继续匀速下降，在171°

时停止下降，等待保压；

下冲头上升8mm，并且在160°

时处于休止位置，等待保压；

5）171°

～210°

上，下冲头开始进行保压，保持静止不动；

6）210°

～260°

上冲头匀速回升；

下冲头在260°

时开始匀速上升，位移为16mm，等待料筛到位将成形片坯挤入滑道；

料筛在260°

时开始向右前进。

7）260°

～310°

上冲头继续匀速回升；

下冲头保持静止不动；

料筛在310°

时到位，将片坯挤入滑道，之后向左退回。

8）310°

～360°

上冲头继续匀速上升，360°

时上冲头退回至最高处；

下冲头开始向下退回21mm,至带料位置，等待下一周期开始；

360°

时料筛退回至最左处。

整一周期结束。

同理，将附录3中的运动循环图（对应上冲头设计图4）按如上方法矫正。

为避免260°

～290°

这段上冲头还没上去，下冲头上去了两者发生碰撞，需要上冲头的斜率要比下冲头的斜率大，因此我对此做了验证，验证如下：

度数

上冲头上升高度1

（对应循环图附录21）

上冲头上升高度2

（对应循环图附录3）

下冲头上升高度

260°

mm

0mm

8mm

270°

280°

290°

24mm

七、凸轮机构尺寸计算（见附录3）

基圆半径的确定

根据运动循环图设计的线路，该机构为双推程凸轮机构。

有循环图和公式：

（

）

化简得：

根据函数单调性只取两点即可判断其

的最大值，在一点其

;

s=0;

所以

mm;

另一点

s=8;

=

所以我取

=28mm>

，e=8

滚子半径的确定

在A3纸上画出基圆，再每5度引一条直线，根据循环图，在A3图上作出理论轮廓线，求出最小的曲率半径为

，滚子半径

，所以我取r=3mm满足条件，让然后作出实际轮廓线。

下图为初设计图，由于凸轮不够平滑，加工起来较为困难，所以我对运动时序图进行了角度修改。

同时，为了方便凸轮加工，对尖角的地方进行了倒角操作光滑的过渡了一下。

八、最终设计方案：

上冲头：

冲头的位移和曲柄的转角的关系是配合下冲头盘形凸轮动作和时间，与上下冲头相互配合，而送料机构的动作一部分也是和上冲头配合。

已知上冲头推程为100mm，周转180°

冲头由最高点落至最低点，此时下冲头刚好达到最大推程位置，同时在上冲头由最高点落至型腔齐平高度前送料机构完成往复振动筛料的动作并向左位移至最远端。

表上冲头和下冲头与送料筛的动作关系

进

退

送料筛

近休

远休

九、心得体会

首先，我觉得老师给我们作类似的课程设计是十分必要的，这不仅可以提起我们对这门课的学习兴趣，同时还可以在专业上用实践锻炼一下我们，使我们不但不在对所学专业感到陌生，而且还可以培养大家的积极性。

虽然过去从未独立应用过绘图软件，但在学习的过程中带着问题去学我发现效率好高，记得大一学CAD时觉得好难就是因为我们没有把自己放在使用者的角度，单单是为了学而学，这样效率当然不会高。

边学边用这样才会提高效率，这是我作本次课程设计的第二大收获。

本次试验较为复杂，刚拿到设计题时，我们设计出了最初的方案，指导老师给我们指出了设计中的不足，指出我们对视屏的观察力不足，设计的方案不能满足视屏中的运动。

这次的课程设计跟我们以前做的不同，因为我觉得这次我是真真正正的自己亲自去完成。

所以是我觉得这次实验最宝贵，最深刻的。

就是实验的过程全是我们学生自己动手来绘图完成的，这样，我们就必须要弄懂实验的原理。

在设计过程中，我们应该尽量减少操作的盲目性提高实验效率的保证，我开始就赶着做，结果却越做越忙。

我们做实验不要一成不变和墨守成规，应该有改良创新的精神。

实际上，在弄懂了实验原理的基础上，我们的时间是充分的，做实验应该是游刃有余的，如果说创新对于我们来说是件难事，那改良总是有可能的。

在设计的过程中我们要培养自己的独立分析问题，和解决问题的能力。

培养这种能力的前题是你对每次实验的态度。

如果你在实验这方面很随便，抱着等老师教你怎么做，拿同学的报告去抄，尽管你的成绩会很高，但对将来工作是不利的。

在写实验报告，对于思考题，有很多不懂，于是去问老师，老师的启发了我，其实答案早就摆在报告中的公式，机构结构简图图中，自己要学会思考。

最后，通过这次的课程设计我不但对理论知识有了更加深的理解，对于实际的操作和也有了质的飞跃。

经过这次的课程设计，我们整体对各个方面都得到了不少的提高，希望以后学校和系里能够开设更多类似的课程，能够让我们得到更好的锻炼。

临近期末，非常感谢滕师在本学期给予我们的细致生动的教学，它对于拓展专业及相关知识面、温习所学的机械原理内容、应用理论分析问题、解决问题的能力却会让我受益匪浅。

十、参考文献：

（1）裘建新，机械原理课程设计指导书，2005

（2）申永胜，机械原理教程（第2版），2005