高速公路工程施工质量创优策划书Word文档格式.docx
《高速公路工程施工质量创优策划书Word文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高速公路工程施工质量创优策划书Word文档格式.docx（123页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
3、文件、资料和记录管理办法127
九、质量保证机构和质量保证体系129
1、质量保证机构129
2、质量保证体系130
3、质量控制程序框图131
4、主要管理者质量职责137
XX至XX高速公路建设项目三工区
工程质量策划书
一．编制目的及依据
1、编制目的
通过对项目进行严密的组织策划，体现项目科学的施工管理方法、先进的技术保障措施，最终实现项目工程质量目标，为业主、企业创造良好的经济和社会效益。
2、编制思路
目标:
按照国家施工质量验收标准一次验收合格。
思路：
工程质量是工程项目管理的重点，所以，实现工程质量目标应从建立健全完善的管理体系、强调过程控制等方面做起，力求过程精细，实现产品的精细化。
3、引用文件
1）、本工程施工合同
2）、本工程施工组织设计、施工图纸
3）、国家及地方、行业现行有关技术标准、规范、图集
《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）
《公路勘测规范》JTGC10-2007
《公路路线设计规范》（JTGD20－2006）
《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）
《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）
《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61-2005）
《公路桥梁抗风设计规范》（JTG/TD60-1-2004）
《公路桥涵设计规范》（JTG/TD65-04-2007）
《高速公路交通安全设施设计通用规范》（JTGD80-2006）
《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30－2005）
《公路工程集料试验规程》（JTGE42－2005）
《公路工程土工合成材料试验规程》（JTGE50－2006）
《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTGE51－2009）
《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）
《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）
国家交通部现行的其他公路工程施工规范、质量检验评定标准、施工安全技术规程、《中华人民共和国环境保护法》、《安全生产法》、部颁《交通建设项目环境保护管理办法》以及公路工程文明施工的有关规定。
二、工程概况
1、工程名称及地点
工程名称：
工程地点：
XXXX街道办XX村至XX铺服务区
2、工程位置及路线走向
XX至XX高速公路路线起于XXXX街道办XX村即K5+700，路线沿现有XX公路走廊布线至XX服务区以东即K7+700，接四工区XX服务区隧道。
本工区路线全长2.0公里。
（位置及路线走向图）
3、工程基本情况
3.1路基工程
本工区为高速公路K5+700～K7+700段，总长2.0km，路面宽度32m，设计车速80km/h，含XX服务区180亩场地平整工程，进入XX服务区A、B匝道，宽8.5m路基工程，改地方道路G1（12m）、G2（8.5m）线路基工程，改村道GL1、GL2、GL3宽4.5m路基工程。
3.2桥梁工程
本工区有跨线桥二座，桥位中心里程桩号为K5+960,桥长62m,最大墩高为11m,设计桥孔和跨径为2×
25；
桥面宽为4.5m，桥梁上部结构采用预应力砼现浇箱梁，桥墩采用柱式墩、桩基础形式；
桥台采用重力式U台、扩大基础。
另外一座跨线桥位于XX区马金铺街道秋木箐境内，为跨越主线XX服务区改路1号线上跨桥而建设，桥位中心里程桩号为GK0+322.649，起讫桩号K0+297～K0+360，桥长为62m，最大墩高为9m，设计桥孔和跨径为2×
28；
桥面宽12m，桥梁上部结构采用预应力砼现浇箱梁，桥墩采用柱式墩、桩基础形式；
桥台采用桩柱式台、桩基础。
4、主要技术指标
本工程采用高速公路技术标准，设计速度80km/h，路基宽度为32m。
桥涵设计荷载公路-I级，交通沿线设施等级A级。
公路标准：
公路等级（级）
高速
设计速度（公里/小时）
80
路基宽度（米）
32（分离式为16+16）
行车道宽度（米）
6×
3.75
路拱横坡（%）
2
最大纵坡（%）
5
停车视距（米）
110
汽车荷载等级
公路-I级
桥涵宽度（米）
4.5m，12m（上跨桥）
隧道建筑限界（米）
抗震烈度
Ⅷ
3、工程质量目标及目标分解
质量目标：
按照国家施工质量验收标准一次验收合格，创省优工程，争国优工程。
质量控制分解表
序号
检验方法、仪器或部门
检验项目
责任人
1
水平仪、全站仪
高程、轴线偏位、厚度、宽度、边坡度
皮尺、测绳
长宽高、间距等几何尺寸
3
工地实验室
原材料试验，砂浆混凝土取样，成品半成口抽检，压实度，结构层厚度，平整度，
4
质量部门
按规范汇总收集检测资料，现场旁站过程控制
1、编制依据
1）、XX高速公路施工图设计
2）、XX高速公路项目质量管理办法
3）、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1—2004）
2、工程质量评分方法
以分项工程为单元，采用100分制进行。
在分项工程评分的基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程的评分值。
3、工程质量等级划分
本工区质量评定等级分为合格与不合格。
按分项、分部、单位工程逐级评定。
4、总体质量目标
1）、分项工程全部合格，且质量评分值不低于85，主体分项工程质量评分值不低于90。
涉及结构安全和使用功能的重要实测项目合格率不低于95%，且任意检测值不超过规定极值。
2）、分部工程、单位工程全部合格，质量评分值不低于85。
3）、本工区按《公路工程交（竣）工验收办法》进行评定，质量评分值不低于85。
5、路基工程分项工程质量控制目标
5.1路基土石方分项工程质量控制目标
1）、土方路基
质量评分值不小于90
（1）、基本要求
①在路基用地和取土坑范围内，清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理冲沟，并按设计和规范要求对基底进行压实，压实度不小于90%。
②路基填料符合规范和设计的规定，保证其CBR、液塑限等指标满足要求。
③填方路基分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。
④施工临时排水与设计排水系统相结合，避免冲刷边坡，保证路基附近不积水。
⑤在设定取土区内合理取土，不滥开滥挖。
完工后将按要求对取土坑和弃土场进行修整，保持合理的几何外形。
（2）、实测项目
①压实度、弯沉合格率不小于95%。
其中，压实度单个测定值不小于极值。
②纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡合格率不小于90%。
（3）、外观鉴定
①路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。
②路基边坡坡面平顺、稳定、不亏坡，曲线圆滑。
③取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。
2）、石方路基
（1）、基本要求
①石方路堑开挖确保边坡安全、稳定。
②修筑填石路堤时，进行地表清理，逐层水平填筑，摆放平稳。
填筑层厚度及石块尺寸符合设计和施工规范要求。
填石空隙用石渣、石屑嵌压稳定。
③采用振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面石块稳定，20T以上压路机振压两边无明显标高差。
④保证路基表面整修平整。
（2）、实测项目
①压实合格率100%
②纵断高程，中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡合格率不小于90%
（3）外观鉴定
①边坡无松石。
②路基边线直顺，曲线圆滑。
3）、软地基处治
（1）基本要求
1换填地基、强夯或冲击碾压地基填筑压实度达土方路基标准
2砂垫层：
砂的质量和规格符合设计要求和规范规定；
适当洒水，分层压实。
3CFG桩：
原材料符合设计要求；
根据成桩试验确定技术参数进行施工，确保达到设计要求。
（2）实测项目
1砂垫层各实测项目（厚度、宽度、反滤层设置、压实度）合格率不低于90%
2CFG桩：
各实测项目（桩距、桩径、桩长、竖直度、强度等）合格率不低于90%
3湿陷性黄土路基经冲击碾压、强夯处理后各实测项目合格率同“路基填土”实测项目。
4外观鉴定
砂垫层存在坑洼不平减分值不大于3。
4）、土工格栅处置层
1土工格栅质量符合设计要求，无老化，无外观破损，无污染。
2土工格栅紧贴下承层，严格按设计要求铺设，固定。
3土工格栅的塔接长度符合要求。
（2）实测项目
4下承层平整度、拱度合格率不低于90%。
5搭接宽度、搭接缝错开距离、锚固长度合格率95%
保证土工格栅不重叠，不邹折，固定处无松动现象。
目标扣分值不大于2。
5.2排水分项工程质量控制目标
1）土沟
（1）基本要求
1土沟边坡平整、坚实、稳定。
2沟底平顺整齐，无松散土和其他杂物，排水畅通。
1沟底高程、断面尺寸合格率不低于90%。
2边坡坡度、边坡直顺度合格率不低于85%。
（3）沟底无明显凹凸不平或阻水现象，扣分目标值为0
2）、砌排水沟、急流槽
砌体砂浆配合比准确，砌缝内砂浆均匀饱满，勾缝密实。
基础缩缝与墙身缩缝对齐。
砌体抹面平整、直顺、无裂缝、空鼓现象。
砂浆强度：
同强度等级试件的平均强度不低于设计强度等级；
任意一组试件的强度最低值不低于设计强度等级的80%。
沟底高程、断面尺寸合格率不低于90%
轴线偏位、墙面直顺度、铺砌厚度、基础垫层宽、厚的合格率不低于85%
（3）外观鉴定
①砌体内侧及沟底平顺。
②沟底无杂物。
3、盲沟
盲沟的设置及材料的质量和规格符合设计和施工规范要求。
反滤层用筛选过的中砂、粗砂分层填筑。
排水层用碎石填筑。
沟底高程、断面尺寸合格率不小于90%
反滤层层次分明，目标扣分值为不大于2
进、出水口排水通畅。
目标扣分值为不大于2
5.3挡土墙、防护分项工程质量控制目标
1）、砌体挡土墙
1砂浆所用的水泥、砂、水的质量符合设计及规范要求，并严格按规定的配合比施工。
2石料质量符合规范和设计要求
3地基承载力满足设计要求。
4砌筑时分层错缝，浆砌座浆挤紧，嵌填饱满密实，无空洞
5沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量达设计要求。
1砂浆强度、断面尺寸合格率100%。
其中砂浆任一组试件的平均强度不低于设计强度等级的80%。
2平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、底面高程、表面平整度合格率不低于90%
3砌体表面平整、砌缝完好、无开裂现象，勾缝平顺、无脱落现象，目标减分值为不大于2。
4泄水孔坡度向外，无堵塞现象。
减分目标值为0
5沉降缝整齐垂直，上下贯通。
目标扣分值小于2
2）、锥、护坡
（1）基本要求
1原材料（石料、水泥、砂、水）质量合格，并严格按规定配合比施工。
2基础埋置深度、地基承载力符合设计要求。
3砌体咬扣紧密，嵌缝饱满密实。
4填土密实度达到设计要求，对坡面刷坡整平后再进行铺砌。
1砂浆强度、厚度合格率100%
2顶面高程、表面平整度、坡度、底面高程合格率不小于85%
1表面平整，无垂直通缝，扣分目标值不大于3
2勾缝平顺，无脱落现象，扣分目标值不大于3
5.4涵洞分项工程质量控制目标
1）、涵洞总体
1涵洞施工严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程要求进行。
2各接缝、沉降缝位置正确，填缝无空鼓、开裂、渗漏现象。
3涵洞内不存有建筑垃圾、杂物等。
轴线偏位、流水面高程、涵底铺砌厚度、长度、孔径、净高各实测指标全部合格，即实测项目得分值不低于100
1洞身顺直，进出口、洞身、沟槽等衔接平顺，无阻水现象。
减分目标值不大于2
2帽石、一字墙或八字墙等平直，与路线边坡线形匹配，棱角分明。
3涵洞处路面平顺，无跳车现象。
4外露混凝土表面平整，颜色一致。
2）、涵台
1所用的水泥、砂、石、水、外掺剂、混合材料的质量和规格保证符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。
2有必要时采取有效措施保证地基承载力及基础埋置深度满足设计要求。
3精心施工，保证混凝土不出现露筋和空洞现象。
4砌块错缝，坐浆挤紧，嵌缝料和砂浆饱满，无空洞、宽缝、大堆砂浆填隙和假缝。
5实测项目
混凝土或砂浆强度、涵台断面尺寸、竖直度或斜度、顶面高程合格率100%。
（2）外观鉴定
1涵台线条直顺，表面平整。
2蜂窝、麻面面积不超过该面面积的0.5%。
减分目标值不大于3。
3砌缝匀称，勾缝平顺，无开裂和脱落现象。
3）、涵管
涵管计划外购，选择质量合格产品。
质量评分值不低于90
4）、管座及涵管安装
1.缝填料嵌填密实，接缝表面平整,无间断、裂缝、空鼓现象
2.保证每节管坡度均不出现反坡.
3.管座沉降缝与涵管接头平齐，不错位
管座或垫层混凝土强度,管座或垫层宽度、厚度，相邻管节底面错台等实测项目全部合格，即合格率为100%。
（3）鉴定
管壁顺直，接缝平整，填缝饱满。
减分值不超过3
5）盖板制作
①混凝土所用原材料及拌和料的质量和规格符合有关技术规范要求，并严格按规定的配合比施工。
②板体不出现露筋和空洞现象。
混凝土强度、高度、宽度、长度合格率100%
①砼表面平整，棱线顺直，无严重啃边，掉角。
减分目标不大于2
②蜂窝，麻面面积不超过该面面积的0.5%。
减分目标值不大于3
③混凝土表面出现非受力裂缝的减分目标值为不大于3
6）、盖板安装
（1）基础要求
①盖板就位后,板与支承面密合无间
②板与板之间接缝填充材料的规格和强度达到设计要求,并且与沉降缝吻合.
支承面中心偏位、相邻板最大高差合格率100%
板的填缝平整密实。
减分目标值为2分。
7、一字墙和八字墙
①砌块、砂、水的质量和规格合格，混凝土或砂浆按规定的配合比施工。
②保证地基承载力及基础埋置深度达设计要求。
③砌块分层错缝砌筑，坐浆挤紧，嵌填饱满密实，确保无空洞。
④抹面压光、无空鼓现象。
①混凝土或砂浆强度、断面尺寸合格率为100%。
②平面位置、顶面高程、底面高程、竖直度或坡度合格率不小于95%。
①墙体直顺、表面平稳。
②砌缝无裂隙，勾缝平顺，无脱落、开裂现象。
③混凝土墙蜂窝、麻面面积减分目标值不大于3。
5.5路基分项工程质量目标评分值汇总如下：
单位工程
分部工程
分项工程
目标评分值
备注
路
基
工
程
路基
土石方工程
土方路基＊
不低于90
石方路基＊
软土地基＊
土工格栅处置层＊
排水工程
土沟
不低于85
浆砌排水沟＊
盲沟
急流槽＊
涵洞工程
涵洞总体
涵台＊
涵管
管座及涵管安装＊
盖板制作＊
盖板安装＊
不低于95
拱涵浇（砌）筑＊
一字墙和八字墙
防护工程
锥、护坡
砌体挡土墙＊
6、桥梁分项工程质量控制目标
6.1桥梁总体
1严格按照设计图纸，施工技术规范和有关技术操作规程要求进行施工。
2桥下净空不小于设计要求。
桥面中线偏位、桥宽、桥长，引道中心线与桥梁中心线的衔接、桥头高程衔接各实测指标合格率100%。
1桥梁的内外轮廓线条顺滑清晰，无突变、明显折变或反复现象。
减分目标值不大于2。
2栏杆、防护栏、灯柱和缘石的线形顺滑流畅无折变现象。
6.2钢筋和预应力筋加工、安装及张拉质量控制目标
1、钢筋加工及安装
1钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能符合国家现行标准规定和设计要求。
2受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量符合施工技术规范要求。
3钢筋安装时，保证设计要求的钢筋根数。
4保证受力钢筋平直，表面无裂纹及其他损伤。
1钢筋安装实测项目
受力钢筋间距、保护层厚度合格率较为100%。
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距、钢筋骨架尺寸、弯起钢筋位置合格率不低于90%。
2钢筋网实测项目
网的长、宽，网眼尺寸，对角线差合格率不低于90%。
3钻孔灌注桩钢筋安装实测项目纵向钢筋间距，纵向钢筋保护层厚度合格率为100%。
箍筋、螺旋筋间距，桩顶钢筋网片位置，桩尖纵向钢筋位置合格率不低于90%。
1采取措施，保证钢筋表面无铁锈及焊渣。
2多层钢筋网有足够的钢筋支撑，保证骨架的施工刚度。
减分目标值不大于。
2、预应力筋的加工制作和张拉
1保证预应力筋的各项技术性能符合国家现行标准和设计要求。
2钢绞线直顺，无有缠绞，扭麻花现象，表面无损伤。
3同一截面预应力筋接头面积不超过总面积的25%。
接头质量合格。
4预应力筋张拉或放张时，保证混凝土强度和龄期符合设计要求，并严格按设计张拉程序进行操作。
5千斤顶、油表、钢尺等器具经检验校正。
6锚具、夹具和连接器符合设计要求。
7严格按设计要求浇筑封锚混凝土。
（2）钢绞线先张法实测项目
墩头钢丝同束长度相对差、张拉应力值、张拉伸长率，同一构件内断丝根数不超过钢丝总数的百分数。
实测指标合格率100%。
保持预应力筋表面清洁，不出现明显的绣迹。
减分值不超过3。
6.3基础
1、扩大基础
1所用原材料合格，施工配合比准确。
2精心施工，确保不出现露筋和空洞现象。
3地基和承载力满足设计要求，必要时采取处理措施。
4基坑开挖严格控制挖深，决不超挖回填虚土。
1混凝土强度，基础底面高程重点控制，其合格率100%
2轴线偏位、平面尺寸，合格率不低于90%
3基础顶面高程合格率不低于80%
混凝土表面平整，无明显施工接缝。
2、钻孔灌注桩
1桩身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格符合设计及规范的要求，严格按规定的配合比施工。
2成孔后一定清孔，测量孔径、孔深、和沉淀层厚度，确认满足设计和施工技术规范后，再灌注水下混凝土。
3采取预防措施，确保水下混凝土连续灌注，严防出现夹层和断桩。
4嵌入承台的锚固钢筋长度满足设计规范要求。
5凿除桩头预留混凝土后，桩顶无残余的松散混凝土。
1混凝土强度合格率100%
2桩位合格率不低于90%
3孔深、孔径、沉淀厚度合格率不低于95%
4钻孔倾斜度，钢筋骨架底面高程合格率不低于85%
1桩的质量缺陷。
减分值不大于3分
2桩顶面平整度，桩柱连接平顺度减分值不大于1。
3、挖孔桩
质量目标评分值不低于90分。
1挖孔达到设计深度后，及时进行孔底处理，保证做到无松渣、淤泥等扰动软土层，使孔底情况满足设计要求。
②桩身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格符合设计及规范的要求，严格按规定的配合比施工。
③嵌入承台的锚固钢筋长度满足设计规范要求。
④凿除桩头预留混凝土后，桩顶无残余的松散混凝土。
1混凝土强度合格率100%。
2桩位合格率不低于90%。
3孔深孔径合格率不低于95%。
4孔的倾斜度，钢筋骨架底面高程合格率不低于90%。
1桩质量缺陷减分目标值不大于3。
2桩顶面平整及桩柱连接处平顺情况减分值不大于2。
6.4墩、台身和盖梁质量控制目标
1、混凝土墩、台身
质量目标评分值不低于85分
1混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格，保证符合有关技术规范的要求，并严格按规定的配合比施工。
2不出现空洞和露筋现象。
1混凝土强度和轴线偏位合格率100%。
2断面尺寸、竖直度或斜度、顶面高程合格率不低于90%。
3节段间错台、大面积平整度、预埋件位置合格率不低于85%
1混凝土表面平整，施工逢平顺，棱角线平直，外露部分色泽一致。
减分值不大于2。
2蜂窝、麻石面积不超过该面积的0.5%，目标减分值不大于3。
3混凝土表面出现非受力裂缝减分值不大于2。
4施工临时预埋件或其他临时设施未清除处理减分值为0。
2、墩、台帽或盖梁
⑴基本要求
①混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格，保证符合有关技术规范的要求，并严格按规定的配合比施工。
②不出现空洞和露筋现象。
⑵实测项目
1混凝土强度、轴线偏位、顶面高程合格率100%。
2断面尺寸、支座垫石预留位置合格率不低于90%。
⑶外观鉴定
①保证混凝土表面平整、光洁、棱角线平直。
②墩、台帽和盖梁如出现蜂窝、麻面，减分值不大于2。
③墩、台帽和盖梁出现非受力裂缝，减分值不大于2。
3、
升级会员 