预制舱式PCS成套设备安装作业指导书Word格式.docx

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一创建:

争创建设安全及文明施工标准化工地。

质量目标

符合设计要求,满足国家规定质量标准,且一次验收合格(100%),力争优质工程。

工期节点目标

确保业主如期顺利运行。

5施工准备

施工条件

设备安装前,现场应具备下列条件:

(1)施工图及技术资料齐全无误;

(2)现场接地网施工已完成;

(3)土建工程基本施工完毕,标高、尺寸、结构及预埋件焊件强度均符合设计要求,现场运输、吊装场地已平整、夯实完毕;

(4)预制舱式预制舱已运到现场,经监理、管理公司和施工单位共同验收合格;

(5)周围不能有杂物及其他影响,拉好警戒线。

人员、技术、机具准备

人员准备

(1)根据工程的具体情况,我公司将挑选有丰富经验和经培训取得上岗证的施工人员配合预制舱吊装队。

序号

工种

人数

备注

1

起重工

4

持证

2

吊车司机

3

电工

汽车司机

5.

测量工

7.

电焊工

8.

辅助工

5

合计

20

(2)现场施工人员应具备专业技能,熟悉施工现场、施工图纸、相关技术标准及管理程序。

(3)从事安装作业的人员,须按有关规定持证上岗。

(4)新进场人员需要进行三级安全教育培训,经考试合格后上岗。

技术准备

(1)熟悉图纸资料,弄清设计图的设计内容,注意图纸和产品技术资料提出的具体施工要求。

(2)考虑和其它工程的配合问题,确定吊装施工方法。

(3)施工前要认真听取工程技术人员的技术交底,弄清技术要求,技术标准和施工方法。

(4)必须熟悉有关电力工程的技术规范。

机具及材料准备

机具准备

对参与工程施工的机械设备、工机具要提前进行检修,做好检修和保养工作,确保完好无损提前进入现场。

按照施工总平面布置图要求,将各种施工机械设备就位、固定。

(1)吊装搬运机具:

汽车、16t/35t/75t吊车、吊链、手拉葫芦、千斤顶、撬棍、大绳、道木、钢丝绳、吊带、滚杠等搬运工具。

(2)安装工具:

台钻、电锤、砂轮、电焊机、气焊工具、台虎钳、活口扳子、锤子、常用电工机具。

(3)测试检验工具:

兆欧表、摇表、万用表、水平尺、高压测试仪器、钢直尺、钢卷尺、塞尺、线坠等。

(4)送电运行安全用具:

高低压验电器、绝缘靴、绝缘手套、接地线、灭火器、对讲机等。

材料准备

(1)安装使用的主要辅材,如型钢(除基础型钢外)、螺栓(除预埋地脚螺栓外)、螺母、垫圈、弹簧垫等热镀锌产品。

(2)安装使用的其他辅材,如铅丝、酚醛板、相色漆、防锈漆、调和漆、塑料软管、尼龙卡带、绝缘胶垫等,应抽查其材质质量。

6基础建造型钢敷设

(1)预制舱基础施工质量应按照国家有关施工验收规范标准,并达到行业的规定和技术要求。

(2)预制舱基础内壁及基础平台用1∶水泥砂浆抹面,厚度为20mm,表面需平整。

(3)基础型钢应严格按图纸和规范要求敷设,并作防腐处理。

(4)设备安装用的紧固件应全部采用镀锌制品(除地脚螺栓外)。

(5)基础型钢安装后,其顶部宜高出抹平地面10mm,基础型钢应有不少于2处的可靠接地。

(6)预制舱与基础槽钢处必须做弧形面或斜切面,防止雨水渗透到基础内部。

预制舱底座与基础型钢之间要用耐候胶封堵,再使用水泥砂浆抹封,以免雨水进入预制舱基础;

电缆进预制舱后,电缆与预制舱底板间的缝隙需防火材料封堵严密。

(7)进出线电缆管的数量及管径,可根据用户的实际情况和进出线位置来确定,管排间距不小于30mm。

(8)基础内要修建一个集水坑,地面要坡向积水坑,坡度按图纸设计要求,方便使用抽水泵把积水排出。

(9)预制舱基础要设计电缆支架,严禁电缆直接敷设在地面上。

(10)预制舱就位前土建工作完成后应组织施工、监理、总承包单位进行对预制舱的土建基础进行验收,验收合格后签字确认方可进行下一步的工序。

7接地网敷设

施工流程及方法

(1)施工流程:

地沟开挖—砸垂直接地体—敷设水平接地体—设备构架接地—测接地电阻。

(2)施工准备:

准备小型挖掘机1台、大锤5把、手提焊机2台等。

(3)地沟开挖:

按施工图纸利用小型挖掘机和人工相结合的办法,开挖地线沟,沟深按设计要求施工。

(4)垂直接地极制作:

按设计尺寸下料,将一端制作成锥形,另一端焊接Ω卡子。

注意卡子两端长度大于接地线扁钢宽度2倍以上。

(5)接地体安装:

将管帽套在接地极平端,接地极尖端向地,将接地极垂直打入挖好的接地沟道内,打入接地极至接地极顶端距地面不低于,接地极的位置按设计图纸布置。

敷设、焊接扁钢接地线,焊接时搭接长度不得小于扁钢宽度的2倍,至少3个棱边焊接,焊后涂刷防腐漆。

回填时要夯实。

工程质量控制要点

(1)接地装置应符合《交流电气装置的接地设计规范》GB50065-2011?

的要求。

(2)主接地极采用镀锌圆钢。

预制舱为独立接地装置。

主接地线使用镀锌扁钢-50*5mm,预制舱与接地网必须有两处可靠的连接。

预制舱运行后,应经常检查接地连接处,应不松动、无锈蚀。

定期测量接地电阻值,接地电阻应不大于4Ω。

(3)各种用电设备的不带电金属外壳均应可靠接地。

有电缆桥架部分可利用桥架作为接地干线,没有桥架部分利用镀锌扁钢作为接地干线。

利用桥架作为接地干线时,各段桥架之间均需进行可靠的电气连接。

(4)接地线的连接:

连接时焊接的长度应不小于扁钢宽度的2倍,焊接处应焊接牢固、焊缝饱满,且要采取防腐措施,接地网四缘拐角部分宜作成弧状,半径不小于米。

接地线与设备的连接,可用螺栓连接或焊接,用螺栓连接时应设防松螺帽或防松垫圈。

如焊接有困难,可采用卡箍,但应保证电气接触良好。

搭接焊接时允许偏差应符合下列规定:

项次

项目

规定数值

检验方法

搭接长度

扁钢

≥2d

尺量检查

圆钢

≥6d

扁钢和圆钢

扁钢搭接焊接边数

观察检查

扁钢与钢管焊接应有加强焊边

(5)接地扁钢沿电缆沟敷设,无电缆沟时沿地明敷,穿过人行通道及门口段接地扁钢应埋地暗敷。

(6)接地母线进室内处要留有活接头,用于测量接地电阻用。

(7)接地网施工完成后,实测接地网接地电阻不应大于4Ω。

否则应增加局部接地极。

(8)接地系统中严禁有串联接地现象。

(9)动力系统中所有电气设备及金属构件均要求可靠接地,并且要求接地电阻小于2欧姆。

其连接处均要求联接牢固,并要求动力系统、照明系统、等电位连接。

接地电阻测试

根据预制舱接地电阻不大于4Ω的要求,采用接地摇表测量接地电阻方法如下:

(1)沿被测接地极E,将电位探测针P和电流探测针依直线彼此相距20米垂直插入地中(深400mm)。

电探测位针P要插在接地极E和电流探测针C之间。

(2)用仪表所附的导线分别将E1、P1、C1连接到接地摇表上相应的端子E、P、C上。

(3)将接地摇表指针调到中心线上。

(4)将倍率标度置于最大倍数,以120转/分钟摇动发电机手柄,同时旋动测量标度盘并调整测量标度盘使指针指到中心线上。

此时测量标度盘上读数乘以倍率标度得出的接地电阻再乘以季节系数,所得结果即为实测接地电阻值。

8预制舱式PCS成套设备安装方案

开箱检查

(1)设备开箱检查人员应由建设单位、总承包单位、监理单位、施工安装单位、供货单位代表组成,共同对设备开箱检查,并做好记录。

(2)开箱检查应根据施工图、设备技术资料文件、设备及附件清单,检查设备及附件的规格型号,数量是否符合设计要求,部件是否齐全,有无损坏丢失。

(3)按照随箱清单清点预制舱的安装图纸、使用说明书、产品出厂试验报告、出厂合格证书、箱内设备及附件的数量等,与设备相关的技术资料文件均应齐全。

同时设备上应设置铭牌,并登记造册。

铭牌上应注明制造厂名、额定容量、额定电压、电流等技术数据。

(4)被检验的设备附件均应符合国家现行有关规范的规定。

预制舱内设备应无机械损伤,裂纹、变形等缺陷。

预制舱设备吊运

(1)进入施工现场人员必须佩戴好安全帽。

吊车吊装全过程,必须由专人指挥,吊车司机不得听从其他人的指挥。

但对紧急停车信号,应立即执行。

吊车吊装作业时,所有人员均应该注意安全,吊车作业半径内严禁站人。

施工作业当天如遇五级大风或雨、浓雾天气时严禁吊装作业。

施工作业区域,严禁相关人员追逐打闹,无关人员不得进入施工作业区域。

吊车司机必须按照吊车操作规程进行操作。

预制舱吊装时,吊具必须检查合格,钢丝绳必须挂在吊钩上。

(2)预制舱运输到目的地后,在设备安装整体吊装时,应同时使用预制舱本体上的全部吊点,必须使用设备配带的起重吊具。

预制舱用4根等长的钢丝绳将吊车吊钩与预制舱吊耳可靠连接,然后吊车缓慢提升吊钩,吊钩必须处于垂直位置起吊,不得斜吊或斜拉。

起吊预制舱时,钢丝绳与铅垂线之间的夹角不得大于30o。

待预制舱开始收到吊车拉力时,稍停留片刻,待钢丝绳绷直不晃动,对吊臂进行微调,以保证预制舱悬空后舱体前后左右摆动幅度不可过大,不可与货车护栏碰撞损伤箱体外壳。

微调完毕后,继续提升吊钩,提升预制舱底部离货车底盘距离约30cm时,停止提升吊钩不少于30秒,检查钢丝绳的安全性以及各受力点是否合适,受力是否均匀,确定各部分均无问题的情况下方可继续起吊。

预制舱吊至预制舱底部高于货车底盘米以上,被吊预制舱无前后左右晃动情况,才能水平移动,预制舱移动至预制舱钢筋混凝土基础上方时,缓慢下降吊钩,直至预制舱距地约米时,吊钩停止下降合理调整好预制舱的摆放方向,再缓慢下降,预制舱四个角均设置一人时刻调整角度及位置,保证预制舱底座位置与基础位置对齐,直至预制舱完全放下为止。

如底座位置与基础位置未对齐,则应重新提升预制舱适当高度,再下调吊臂,调整角度位置至预制舱完全放下,直至预制舱位置与基础位置对齐为止。

(3)预制舱完全放下后,需测量预制舱底座是否平稳,测量预制舱是否水平,如有问题,则需在预制舱底座下垫加钢板直至预制舱水平稳固为止。

吊运应根据预制舱重量,采用大一些吨位吊车,使用吊车前应检查车况及钢丝绳的情况,检查必须符合要求后方可起吊。

吊装时要求钢丝绳固定牢固,并应起吊平稳,尽量减少震动。

(4)预制舱搬运时,应注意保护外部漆面,最好用纸箱将吊具罩住,使其不伤害预制舱外表面。

(5)预制舱搬运过程中,不应有冲击或严重震动情况,吊装时一定要找好重心,以防倾斜,运输倾斜角不得超过15o,防止预制舱内部结构变形。

(6)预制舱在搬运或装卸前,应核对安装方向,以免安装时调换方向发生困难。

预制舱式PCS成套设备示意图

预制舱设备安装

(1)预制舱就位后,应将外门打开进行开门操作,如发现门缝错位,开闭卡涩,可使用设备厂家提供的垫片对预制舱进行调整,直至预制舱外门开关顺畅,门缝均匀。

(2)转运到位后,要求对预制舱所有连接螺栓进行全面紧固;

在安装过程中,应覆盖塑料膜防止异物和灰尘进入预制舱里开关柜内。

(3)预制舱就位后,要对外面拼接处进行防雨处理,清洁箱体表面,使用耐候胶对接缝进行封堵,并安装装饰条,预制舱顶部要特别注意,顶部缝隙要注满耐候胶,如缝隙变形不易调整,可使用发泡剂对缝隙填堵,待发泡剂干燥后,清除掉多余的发泡剂再用耐候胶封堵,然后盖上橡胶扣带,再把顶盖接缝压条用螺栓固定牢靠。

(4)待安装的预制舱就位后,预制舱外壳的接地线应采用不小于50×

5mm的镀锌扁钢,至少不低于对称两点,宜做一个可拆卸的联接点,便于接地电阻测试,分体结构的预制舱外壳要保证每段外壳都要用不小于50平方接地线可靠连接。

(5)预制舱就位后,对预制舱内附件进行安装,发现缺件,提早向厂家反馈,尽快处理。

(6)预制舱安装完毕后,必须进行交接试验,交接试验要由供电局试验部门进行,试验标准应符合规范和供电部门的要求。

预制舱式PCS成套设备内部设备位置图

9预制舱式PCS成套设备调试方案

调试的安全措施

a)调试人员必须佩戴安全帽、身着工作服,在试验期间做好调试标识,防止施工人员误入调试区域;

在高压试验期间,必须做好警戒围栏,并配备安全人员巡视,保证施工人员的人身安全。

b)调试人员在现场不能吸烟、饮酒,按时作息,保证良好的休息,避免疲劳做业,保证自己的人身安全。

c)调试人员应使用手套、防砸鞋等劳保用品,因试验期间现场杂物较多,在搬运试验设备期间注意脚下,防止踩踏钉子板或脚底采空,保证自己的人身安全。

d)在电缆试验前必须清除电缆沟内杂物,防止因电缆放电引起的火灾发生,试验期间在电缆终端处必须留守试验人员。

e)电缆试验应配备对讲机,保证沟通通畅,避免因不能及时反映问题而导致事故发生。

f)调试人员应熟练掌握调试设备使用方法,做好接地措施,保证设备的正常运行。

调试的技术准备

在调试开始实施前,应做以下工作:

a)在每个设备调试前,记录每个现场电气设备的名牌、型号、数量,查看与设计图纸是否一致,功能是否一致;

b)收集现场电气设备的说明书、操作手册,以及相关试验出厂试验报告和试验的相关合格标准;

c)收集各主要电气设备厂家的技术人员(如汇流箱、直流柜、逆变器、盘柜、变压器、综自、SVG等)联系方式,在遇见技术问题时方便沟通;

试验项目

电流互感器的试验项目,应包括下列内容:

1测量绕组的绝缘电阻;

2测量绕组的直流电阻;

3检查接线组别和极性;

4误差测量;

5测量电流互感器的励磁特性曲线;

6测量35kV及以上电压等级互感器的介质损耗角正切值tanδ;

7交流耐压试验;

8局部放电试验;

注:

六氟化硫(SF6)封闭式组合电器中的电流互感器和套管式电流互感器的试验,应按本条的第1、2、3、4、5款规定进行。

电压互感器的试验项目,应包括下列内容:

5测量电磁式电压互感器的励磁特性;

7电容式电压互感器(CVT)的检测;

8交流耐压试验;

9局部放电试验;

断路器的试验项目,应包括下列内容:

1测量绝缘电阻;

2测量每相导电回路的电阻;

3交流耐压试验;

4测量断路器主触头的分、合闸时间,测量分、合闸的同期性,测量合闸时触头的弹跳时间;

5测量分、合闸线圈及合闸接触器线圈及储能电机的绝缘电阻和直流电阻;

6断路器操动机构的试验。

电力电缆的试验项目,包括下列内容:

2测量金属屏蔽层电阻和导体电阻比;

3检查电缆线路两端的相位;

4直流耐压试验及泄漏电流测量;

5交流耐压试验。

避雷器的试验项目,应包括下列内容:

1测量金属氧化物避雷器及基座绝缘电阻;

2测量金属氧化物避雷器的工频参考电压和持续电流;

3测量金属氧化物避雷器直流直流1mA参考电压和0.75倍直流参考电压下的泄漏电流;

4检查放电记数器动作情况及监视电流表指示;

5工频放电电压试验。

1无间隙金属氧化物避雷器的试验项目按本条第1、2、3、4款的内容,其中第3、4两款可选做一项;

2有间隙金属氧化物避雷器的试验项目按本条第1款、第5款的内容。

电力变压器的试验项目,应包括下列内容:

1绝缘油试验;

2测量绕组连同套管的直流电阻;

3检查所有分接头的电压比;

4检查变压器的三相接线组别和单相变压器引出线的极性;

5测量与铁心绝缘的各紧固件(连接片可拆开者)及铁心(有外引接地线的)绝缘电阻;

6非纯瓷套管的试验;

7有载调压切换装置的检查和试验;

8测量绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比或极化指数;

9测量绕组连同套管的介质损耗角正切值tanδ;

10测量绕组连同套管的直流泄漏电流;

11变压器绕组变形试验;

12绕组连同套管的交流耐压试验;

13绕组连同套管的长时感应电压试验带局部放电试验;

14额定电压下的冲击合闸试验;

15检查相位;

除条文内规定的原因外,各类变压器试验项目应按下列规定进行:

1容量为1600kVA及以下油浸式电力变压器的试验,可按本条的第1、2、3、4、5、6、7、8、12、14、15款的规定进行;

2干式变压器的试验,可按本条的第2、3、4、5、7、8、12、14、15款的规定进行;

3变流、整流变压器的试验,可按本条的第1、2、3、4、5、7、8、12、14、15款的规定进行;

10施工质量控制要点

主控项目

(1)位置正确,附件齐全。

(2)接地必须符合下列规定:

①接地装置引出的接地干线与变压器的低压侧中性点直接连接;

接地干线与预制舱的N母线和PE母线直接连接;

牵引变与动力变的支架或外壳应接地(PE);

所有连接应可靠,紧固件及防松零件齐全。

②接地端子应用直径不小于12mm的铜质螺栓连接,接地端子数量不得少于2个,牵引室、变压器室至少要各有1个;

预制舱的牵引室、变压器室的专用接地导体应相互连接。

③非带电金属部分均应可靠接地;

门及可抽出部分的接地应保证其在打开或抽出时仍然可靠。

(3)舱体及设备基础应高于室外地坪,保证周围排水通畅。

用地脚螺栓固定的螺帽齐全,拧紧牢固;

自由安放的应垫平放正。

金属箱式变电所及落地式配电箱,箱体应接地(PE)或接零(PEN)可靠,且有标志。

(4)交接试验,必须符合下列规定:

①由牵引室、变压器室独立单元组合成的箱式变电所高压电气设备部分,必须按现行国家标准《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》(GB50150-2006)的规定交接试验合格。

✍低压成套配电柜交接试验应符合以下规定:

a每路配电开关及保护装置的规格、型号,应符合设计要求。

b相间和相对地间的绝缘电阻值应大于Ω。

c电气装置的交流工频耐压试验电压为lkV,当绝缘电阻值大于lOMΩ时,可采用2500V兆欧表摇测替代,试验持续时间1min,无击穿、闪络现象。

一般项目

(1)绝缘件应无裂纹、缺损和瓷釉损坏等缺陷,外表清洁,测温仪表指示准确。

(2)预制舱内外涂层完整、无损伤,通风口防护网完好。

(3)预制舱的高低压柜内部接线完整,低压每个输出回路标记清晰,回路名称准确。

(4)预制舱安装允许偏差不得超过下表要求。

预制舱安装的允许偏差及检验方法应符合下表规定:

允许偏差mm

顶部平直度

每米

拉线尺量

全长

侧面平直度

每米垂直度

吊线尺量

柜顶平直度

相邻两柜

直尺塞尺

成排柜顶

柜面平整度

成排柜面

6

柜间接缝

尺量

11安全措施与保护

安全措施

(1)预制舱周围应做好封闭措施,按有关规定持证上岗,有安全防护措施,施工人员必须正确配用劳动保护用品,并在施工前进行交底,施工时做好现场监护。

已交底的措施,未经审批人同意,不得擅自变更施工。

(2)主要受力工器具应符合技术检验标准,并附有允许用荷载标志;

使用前必须进行检查,不合格者严禁使用;

严禁以小代大、超载使用。

(3)搭设脚手架上作业时,脚手板必须满铺,不得有空隙和探头板;

使用的材料和工具,应放入工具袋,并随身携带。

(4)在高压带电区域部分设备停电工作时,人体与带电部分必须保持安全距离,并有人监护。

(5)进行设备调试等有关作业时,应切断设备电源,并做好验电、悬挂接地线、挂标示牌等防护措施。

(6)验电时,必须佩戴绝缘手套,按电压等级使用验电器。

(7)搬运、吊装设备时,应有专人指挥。

(8)设备定位安装时,手指不得放在设备与基础的接合部位,不得触摸设备连接螺孔及螺栓。

(9)舱体内部禁止放置杂物。

(10)设备起吊时,起吊物下方严禁站人。

12成品保护

(1)设备运到现场后,如果暂不能安装就位时,应存放在室内或能避雨、雪、风、沙的干燥场所,对有特殊保管要求的装置性设备和电气元件,应按相关规定保管。

(2)设备搬运和安装时应采取防震、防潮、防止框架变形和漆面受损等安全措施,必要时可将装置性设备和易损元件拆下单独保管。

当产品有特殊要求时,应按要求符合产品技术文件的规定安装。

(3)设备就位后,要采取保护措施,防止杂物掉入设备内。

(4)在设备上方作业时,操作人员不得蹬踩设备,须带工具袋作业,防止工具、材料掉下砸伤设备。

(5)设备安装完毕后,暂时不能送电运行时,预制舱的门要封闭,并设专人看守。

(6)未经允许,设备零件、仪表等不得拆卸,防止其损坏或丢失。

(7)未安装好的绝缘瓷件,应妥善保管,防止其碰伤;

安装好的绝缘瓷件,不应承受其他应力,防止其损坏。

(8)未安装的母线槽及附件,应妥善保管,不得乱堆乱放;

安装好的母线应注意保护,不得碰撞损伤,不得在母线上放置重物。

(9)安装好的电气管线及其支架,应注意保护,不得碰撞损伤。

(10)工作现场应设置各种安全设施、警戒线、宣传牌、警告牌等。

(11)做好试验、检测设备和工器具的调试、检查工作。

预制舱式PCS成套设备外观图

13文明施工保证措施

文明施工的程度直接影响我公司形象,在工程的施工中要树立良好的形象,并充分协调好各方面的关系,为建设好本工程予以人力、物力、财力的支持。

文明施工目标

达到现场省、市两级安全生产文明施工优良工地的标准,以“安全文明标准化样板工地”为现场管理目标。

文明施工,环保措施

由于文明施工包括的内容很多,又有许多与安全生产等有紧密联系,故如有与安全生产的内容重复的,将同样列出,并作为重点强调的内容加以重视。

设置环境保护宣传标牌、人人树立环

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