2 1408m框构中桥施工技术交底Word文档下载推荐.docx

2 1408m框构中桥施工技术交底Word文档下载推荐.docx

《2 1408m框构中桥施工技术交底Word文档下载推荐.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2 1408m框构中桥施工技术交底Word文档下载推荐.docx（23页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

立柱位置以立柱及栏杆墙中心线为准。

菱形栏杆墙为整体预制件，制造和吊装时，应注意保持完整性，不得产生裂纹和折断。

安装栏杆墙时，将两端榫头沿立柱腰缝移入然后从预留的凹槽中落位。

在人行道臂板上两立柱间栏杆墙下设一道10*15cmC30混凝土挡块，适当预留钎钉。

三、开始施工的条件及施工准备工作；

1、施工场地平整

施工前，对施工场地进行清理、平整，使现场达到“四通一平”条件（通水、通电、通路、通讯、施工场地平整）。

同时经过对现场的实地调查，结合工程的实际情况，就近在本桥的南侧处选择一片场地作为施工队伍驻地及钢筋加工及存放场地。

施工场地使用前，对其进行平整、垫铺碎石和做场地硬化处理后作为临时场地。

场地做到精心规划、合理布局，使场地内道路畅通，杂而不乱。

对场地内的电缆优化布置，电闸箱摆放整齐，并做好临时场地的排水、消防安全措施。

2、施工用水用电准备

施工生产用水采用当地用水或既有水源。

施工中主筋采用闪光对焊，负荷较大，需要接电源。

380V外部3、管线调查

在框构中桥两侧（岔胥路道路两侧）有电缆一条，道路上方有电线两条。

施工前对场地进行探沟开挖，对妨碍现场施工的电缆进行位置确认，及时通知产权方进行位置改移，或经产权单位的允许对电缆等管线进行保护。

4、施工前道路改移

道路形式为：

路面宽度道路导改道路维持既有宽度不变，宽度9m（既有柏油路面为5m，两侧人行道为土路2m）

填料选择道路改移道路填筑标准：

底层填筑0.6m山皮土，表层填筑0.3m泥结碎石，并采用压路机碾压平实。

为保证安全，在基坑和临时道路之间设置围挡保证行车安全。

四、施工工艺；

1、施工工艺流程：

施工准备

基坑开挖

桩基检测水泥搅拌桩施工

定位测量浇筑垫层

绑扎底板钢筋

浇筑底板混凝土监理检查钢筋、模板签证

搭设脚手架、模板

绑扎边墙顶板钢筋

现浇边墙、顶板监理检查钢筋、模板签证

防水层施工

监理检查签证

回填夯实

（1）基坑开挖

基坑开挖深度从地面向下约3.5米，开挖过程中应对基坑底部高程复测，保证开挖到设计高程。

按1:

1对基坑进行放坡处理基坑开挖前提前做好地面防、排水设施。

基坑开挖采用分层开挖（每层开挖深度不宜超过1.5m），基坑开挖不得局部开挖深坑及从底层向四周掏土。

当已开挖的基坑遇到雨天时，采取彩条布覆盖基坑边坡以防坍塌。

开挖时严格观测坡面稳定情况，当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时立即停止施工，加固处理后方可继续施工。

以下几种情况禁止挖土：

①、掏洞取土或倒坡挖土；

②、机械设备发生故障时；

③、雨雪天时。

采用挖掘机放坡开挖，坑底预留30cm人工清底，在开挖过程中应该有专人盯控开挖深度，严禁超挖。

在基坑开挖后在基坑周边设置防护栏杆且禁止在基坑周边堆压荷载。

基坑开挖完后会同设计、监理、施工单位进行地质会勘工作，在地质与设计相符后方能进行下一道工序。

并根据地质情况，设置木桩或钢管桩及草袋等临时支护措施，防止边坡坍塌。

挡墙地基采用水泥搅拌桩加固，为避免损害桩身，加固区域开挖时严禁机械开挖，应采用人工开挖，人工凿除桩头至设计高程-0.01m。

）地基处理2（．

挡墙基底采用碎石换填，换填后分层碾压，每次填筑厚度不大于0.5m。

换填后挡墙基底设计应力不小于275Kpa,换填厚度最高处1.1m，最低处0.5m。

框构主体底部换填砂夹碎石，换填厚度为2.0m，换填时应分层填筑，每层填筑厚度不大于0.5m，分层碾压平实。

基底设计应力为150kpa，换填后地基承载力必须满足以上应力要求。

（3）垫层及底板施工

1）垫层施工

基坑换填至设计基底高程经检验地基承载力合格后，立即浇筑基础垫层C25混凝土,厚度为10cm，垫层顶标高为1.09m。

钢筋绑扎应在垫层混凝土达到设计强度75%后进行。

在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置。

2）钢筋绑扎

钢筋集中加工，现场进行绑扎，钢筋净保护层厚度不小于40mm，钢筋保护层垫块采用同条件混凝土垫块梅花形布置，并保证每平米不少于4块。

位于底板角处钢筋钢筋圆弧上的横向钢筋按等间距布置。

布置钢筋时应注意各钢筋骨架的中心线，墙身轴线，底板轴线的相对位置。

主筋接头必须采用闪光对焊，并进行纵向打磨，钢筋接头应避免设置在钢筋应力最大处，并分散布置。

并注意设计图纸上的双面搭接焊的处理。

结构中的钢筋骨架均为双面焊接，其中相互搭接者焊缝长度不小于10d。

3）模板施工

框构模板宜采用大块钢模，吊机配合安装。

也可采用组合钢模板，胶合板支立（根据现场实际情况）。

模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。

采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度。

加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确。

组合式钢模板在组装前必须打磨干净、平整。

并涂刷模板漆，保证混凝土表面的光滑、平整。

4）灌注混凝土

混凝土采用集中拌合，自动计量，罐车运输，泵送混凝土施工（有条件可以搭溜槽自卸，视现场情况而定），插入式振捣器振捣。

在下层混凝土初凝或重塑前浇筑完上层混凝土，混凝土下落高差大于2.0米时，采取泵送及设串筒或溜槽。

混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30～45cm。

振捣采用插入式振动器，振捣时严禁碰撞钢筋和模板。

振动器的插入深度一般不超过棒长度2/3～3/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。

振动棒插入下层混凝土中5～10cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持5～10cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆。

）养生5．

在混凝土浇筑完成并且初凝后，采取冬季施工措施保温保湿养护，混凝土浇筑完成后采用暖棚加热法养护。

棚内温度不得低于5℃，且混凝土的表面应该保持湿润；

采用燃煤加热时，应将烟气排出棚外。

养生期为14天。

（4）、主体施工

1）钢筋施工

位于顶板角处钢筋钢筋圆弧上的横向钢筋按等间距布置。

布置钢筋时应注意各钢筋骨架的中心线，墙身轴线，顶板轴线的相对位置。

顶板设钝角加强筋，顶板钢筋绑扎完成后应对钝角加强筋进行检查，加强部位共计4处，当钝角加强筋位置与主筋冲突时，可适当挪动加强筋位置。

①、钢筋加工

Ⅰ、所用钢筋应平直、无损伤、表面无裂纹。

钢筋在加工前应调直，表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净。

钢筋要求平直，无局部折曲。

带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。

加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。

Ⅱ、用冷拉法矫直钢筋时，伸长率不得超过1%。

Ⅲ、受拉热轧带肋钢筋末端需设直角弯钩时，直角弯钩的弯曲直径不得小于5d（设计要求为6.8d），弯钩端直线段长度不应小于3d（d为钢筋的直径）。

个别特殊要求弯钩长度的钢筋，按施工图中所示尺寸加工钢筋。

Ⅳ、对于不同编号的各类钢筋弯制前应放大样，对样板筋进行检查合格后方可大批量加工。

Ⅴ、箍筋末端做成不小于90o的弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋的直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。

弯钩端直线段的长度不得小于箍筋直径的5倍。

Ⅵ、弯起钢筋要完成平滑的曲线，其弯起半径不得小于钢筋直径的12倍。

Ⅶ、钢筋在常温下加工，弯制钢筋须从中部开始，逐步弯向两端，弯钩一次弯成，严禁火烤成弯。

Ⅷ、钢筋加工允许偏差：

受力钢筋顺长度方向的全长：

长度±

10mm。

弯起钢筋的弯起位置：

±

20mm。

箍筋内净尺寸：

3mm。

②、钢筋焊接

并进行纵向打磨，试验合格后方可正式施焊，钢筋接头避钢筋的接头必须采用闪光对焊，

免设置在钢筋应力最大处，并分散布置。

顶板内斜筋N7与N4、N1钢筋，斜筋N24与N4、N1钢筋采用双面焊接。

底板内斜筋N25与N6、N2钢筋，斜筋N26与N6、N3钢筋采用双面焊接。

结构中钢筋骨架均为双面焊接，其中相互搭接者焊缝长度不小于10d。

采用双面焊缝，互搭接长度不小于10d。

③、钢筋安装

Ⅰ、钢筋安装前，现场根据结构外轮廓线，细化测量，将底板、边墙投影在底板垫层上，在各部钢筋安装时必须根据测量位置绑扎。

Ⅱ、在各部钢筋安装时，钢筋必须垂直于底板，钢筋间距均匀，位置和误差符合设计图纸和规范要求。

Ⅲ、钢筋安装时必须注意搭接接头，在“同一截面”（焊接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500mm以内）钢筋接头面积不得超过钢筋总截面积得50%。

2）脚手架、模板施工

①、脚手架搭设流程

在牢固的地基弹线、立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆，并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆，上端与第二步大横杆扣紧（装设与柱连接杆后拆除）→安第三、四步大横杆和小横杆→安装二层与柱拉杆→接立杆→加设剪力撑→铺设脚手板，绑扎防护及档脚板、立挂安全网。

其中施工平台应用安全网封闭，操作平台和梯道按标准设置好1.2m围护栏杆，同时设置18cm挡脚板，并涂上黄黑油漆。

②、脚手架搭设技术要求

支架搭设布置采取满堂红腕扣式脚手架，脚手架管采用Q235A，外径48mm，壁厚为3.5mm的钢管脚手架。

顶板支架搭设高度为8.8m，脚手架按照0.9m（横距）×

0.6m（纵距）×

1.2m（高）（满足单根立杆脚手架管承载30kN的要求，根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》，JSJ130-2001及相关施工技术手册查得）。

为保证支架整体的稳定性。

横向剪刀撑顺桥向每隔5排布置，剪刀撑跨越5-7根立杆，剪刀撑与地面角度控制在45度至60度之间。

沿高度方向每3米设置一道水平剪刀撑，横桥向每隔4排布置。

在支架外侧通长设置斜向剪刀撑，剪刀撑的布置原则同横向剪刀撑。

距离地面不大于0.2m处设置一道扫地杆，扫地杆沿外侧支架通长连接成整体。

顶板横梁方木选用10×

10cm的方木，纵梁方木选用12×

15cm的方木。

方木放置时先纵放，后横放，纵梁方木立放，横纵梁方木间距为0.3m（方木中心至中心距离）。

。

200／1立杆垂直度偏差不得大于架高的a.

b.立杆接头除在顶层可采用搭接外，其余各接头必须采取对接扣件，对接应符合以下要求：

立杆上的对接扣件应交错布置，两相邻立杆接头不应设在同步同跨内，两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm，各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1／3，同一步内不允许有二个接头。

c.立杆顶端应高出墙身顶1.2m。

d.脚手架底部必须设置纵、横向扫地杆。

纵向扫地杆应用直角扣件固定在距垫铁块表面不大于20cm处的立杆上，横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

e.大横杆设于小横杆之下，在立杆内侧，采用直角扣件与立杆扣紧，大横杆长度不宜小于3跨，并不小于6m。

f.大横杆对接扣件连接、对接应符合以下要求：

对接接头应交错布置，不应设在同步、同跨内，相邻接头水平距离不应小于50cm。

并应避免设在纵向水平跨的跨中。

g.架子四周大横杆的纵向水平高差不超过500mm，同一排大横杆的水平偏差不得大于1／300。

h.小横杆两端应采用直角扣件固定在立杆上。

i.每一个主节点（即立杆、大横杆交汇）处必须设置一小横杆，并采用直角扣件扣紧在大横杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不应大于15cm，靠墙身一侧的外伸长度不应大于25cm，外架立面外伸长度以10cm为宜。

操作层上非主节点处的横向水平杆宜根据支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于立杆间距的1／2，施工层小横杆间距为1m。

j.脚手板一般应设置在三根以上小横杆上，当脚手板长度小于2m时，可采用两根小横杆，并应将脚手板两端与其可靠固定，以防倾翻。

脚手板平铺，应铺满铺稳，靠墙一侧离墙面距离不应大于150mm，拐角要交圈，不得有探头板。

k.搭设中每隔一层外架要及时与结构进行牢固拉结，以保证搭设过程中的安全，要随搭随校正杆件的垂直度和水平偏差，适度拧紧扣件。

l.脚手架的外立面的两端各设置一道剪刀撑，由底至顶连续设置；

中间每道剪刀撑的净距不应大于9m。

m.剪刀撑的接头除顶层可以采用搭接外，其余各接头均必须采用对接扣件连接。

n.剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。

o.用于大横杆对接的扣件开口，应朝架子内侧，螺栓向上，避免开口朝上，以防雨水进入，导致扣件锈蚀、锈腐后强度减弱，直角扣件不得朝上。

．

p.外架施工层应满铺脚手板，脚手架外侧设防护栏杆一道和挡脚板一道，栏杆上皮高1.2m，挡脚板高不应小于180mm。

栏杆上立挂安全网，网的下口与墩身挂搭封严（即形成兜网）或立网底部压在作业面脚手板下，再在操作层脚手板下另设一道固定安全网。

q.剪刀撑是在脚手架外侧交叉成十字形的双杆互相交叉。

与地面成45°

——60°

夹角。

作用是把脚手架连成整体，增加脚手架的整体稳定性。

③、模板安装

模板采用钢模板，厚度δ=3mm，在模板安装前，首先应对模板的平整度进行检查，不得使用表面不平整的模板，模板选择时不得使用已弯曲的模板，模板有质量问题的不准使用，模板拼缝处应保证严密不漏浆，模板在使用前必须打磨、上油，保证混凝土浇筑后的光洁度。

脚手架管不准选用有焊口，弯曲、损伤的架管。

顶板底模安装前，调整底模方木的高度，符合设计标高后，通知项目部技术测量人员进行复核，复核合格后，进行模板安装，模板拼缝处，采用橡胶条进行填缝，同时在底模与边模板连接处，采用橡胶条与玻璃胶共同处理接缝处，处理结果保证线形光滑及平整。

边墙横肋选用5×

10cm的方钢，间距0.9m，竖肋选用选用5×

10cm的方钢，间距为0.5m（中心至中心），先放竖肋后放横肋。

在模板拼装时，将边墙模板进行加固，边墙模板选用拉筋进行加固，拉筋选用直径16mm的圆钢，拉筋两端带有套扣（螺丝扣）。

拉筋横向间距为0.5m，上下间距为0.9m，拉筋外侧用厚度为10mm的钢板（10×

15cm）加双螺母进行锁定，锁定在竖向外肋木上。

顶板底模板下的肋木间距按方案的要求间距安放，需避开边墙模板竖背楞的对拉拉杆位置时，肋木最大间距不得大于要求值。

模板两侧边贴双层密封条，密封条不得挤入模板面内，钉帽低凹处及模板拼缝需用原子灰抹平和密封，然后涂刷液体蜡。

在底模上进行焊接作业时，其下应遮垫，以防焊渣掉在底模上，损伤面板。

顶板底的钢筋保护层厚度通过安装混凝土垫块的方法实现，垫块布置为一平米内4块，梅花桩布置。

浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净。

3）、砼施工

砼施工前清除基础上松动的岩块、杂物及泥块，并采取防排水措施。

施工前仔细检查模板、支架、钢筋、预埋件的紧固程度，检查人行道栏杆和电缆槽的预埋钢筋位置和数量。

保护层垫块的位置、数量等，以确保钢筋的混凝土保护层厚度尺寸满足要求。

主体结构混凝土采用C35混凝土，混凝土采用集中拌合，自动计量，罐车运输，泵送混凝土施工，插入式振捣器振捣。

在下层混凝土初凝或重塑前浇筑完上层混凝土，浇筑立墙混凝土时，设置串筒，串筒设置间隔为5m。

℃。

5施工过程中的混凝土入模温度不低于

混凝土的浇筑应连续进行。

当因故间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间。

浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。

混凝土振捣过程中，应避免重复振捣，防止过振。

应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。

4）、混凝土养护

由于混凝土的施工涉及到冬季施工，混凝土浇筑完成后采用暖棚加热法养护。

棚内加热过程中应严格控制棚内的温度，升温速度不得大于10℃/h；

降温速度不得大于5℃/h，做好混凝土养护过程中的测温记录，升温、降温过程中每1h检测一次，恒温期间每2h检测一次。

室外气温及施工环境温度应每昼夜定时、定点观测4次。

5）、模板拆除

拆除模板时，混凝土与环境的温差不得大于15C°

，当温差在10C°

以上但低于15C°

时，拆除模板后的混凝土表面宜采取无纺布临时覆盖措施，并保持混凝土表面湿润。

采用外部热源加热养护的混凝土，当养护完毕后的环境气温仍在0C°

以下时，应待混凝土冷却至5C°

以下且混凝土与环境之间的温差不大于15C°

后，方可拆除模板。

拆除模板时，不得影响或中断混凝土的养护工作。

模板拆除的前提是混凝土的强度应达到设计要求，模板拆除一般是先拆非承重部位，后拆承重部位，并做好不损伤构件或模板。

拆除模板时不得站在正拆除模板的正下方，或正拆除的模板或支架上；

模板拆除要注意讲究技巧，不得硬撬或用力过猛，防止损坏结构或模板；

拆下的模板不得乱丢乱放，钢模板要及时清除粘结的灰渣，修理、校正变形和损坏的模板几配件，板面应刷隔离剂，背面补涂脱落的防锈漆；

已拆除的结构应在混凝土达到设计强度等级后，才允许承受全部计算荷载；

脱模应注意使各部分受力均匀，不损坏构件边角或避免造成构件裂缝。

框构芯模拆除①．

当顶板混凝土强度达到设计强度的100％时方可拆除，气温较低时，适当延长拆模时间，大风及气温急剧变化时，不宜拆模。

②边墙模板拆除

待混凝土达到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆除模板而受损时，方可拆除。

框构桥施工时，根据设计墙身与翼墙连接处设沉降缝，宽3cm，沉降缝线性必须在一个断面上，且要做到使缝两边的构造物能自由沉降，又能严密防止水分渗漏，沉降缝必须贯穿整个断面。

施工前应先对结构混凝土的基层进行验收，基层表面必须保证平整、干净、干燥、无凹凸不平、蜂窝及麻面。

涂料涂刷要均匀，从中间向两侧边墙进行。

将沥青浸制的木板凿进去3-5cm后，填塞沥青麻筋，最后采用沥青勾缝，成型后缝隙宽度统一、线性顺直。

沉降缝外侧采用50cm宽的防水层进行全环铺设。

沉降缝及防水层施工完成后在墙背填筑20cm不透水粘土层，保护防水层在填土时不被损坏。

6）挡墙施工

根据框构桥挡墙型式及图纸尺寸进行准确的施工放样。

采用挖掘机开挖基坑，人工配合清基，开挖至设计标高后即检测基底承载力，基底承载力达到设计要求后，基底换填碎石垫层，分层碾压至密实。

立模浇筑基础混凝土，养生达到一定强度后，转入挡墙和锥坡施工。

挡墙采用C30素混凝土浇筑，模板支设和混凝土浇筑同主体结构施工。

锥体采用M10浆砌片石，铺砌厚35cm，下设10cm厚碎石垫层；

锥体与路基边坡搭接平顺，外形美观。

出入口挡墙长高每相距2m设置一处泄水孔，挡墙与墙底楔块同时浇筑。

7）、沉降缝施工

框构桥施工时，根据设计框构桥1道和2道之间设置沉降缝，宽3cm，具体位置详见设计图纸；

墙身与翼墙连接处设沉降缝，宽3cm，沉降缝必须在一个断面上，且要做到使缝两边的构造物能自由沉降，又能严密防止水分渗漏，沉降缝必须贯穿整个断面。

采用中埋式的止水带，在施工过程中止水带须预埋至沉降缝处，与框构主体同时浇筑，若止水带与框构钢筋有干扰时可以刺穿止水带，但不得截断内部钢筋。

施工结构从内到外依次是，内部填塞M10水泥砂浆，中间填塞聚乙烯泡沫塑料板，外部黏贴50cm宽的高聚物改性沥青防水带。

防水层在背后填土时不得破坏。

（5）桥面系及附属工程施工

桥面系及附属工程包括：

框构排水、人行道栏杆、电缆槽、截水沟、路基过渡段等。

人行

道栏杆施工严格按照设计指定的通用施工图进行施工。

加工前按照设计图纸核实工程数量，以免加工超量造成浪费或数量不足影响施工。

加工尺寸及预留孔位置要符合设计要求，误差符合规范要求。

按照设计施工图关于电缆槽的设置考虑下料，所有钢料均按设计要求涂刷防腐涂料。

1）防水层施工

框构的防水采用高聚物改性沥青防水卷材，采用基层处理剂与框构基层相连，顶部采用C40细石纤维混凝土保护层，涂刷基层处理剂时应对框构顶面进行清理，保证框构顶面干净、平整、无杂物。

框构两侧冷涂2mm厚的聚氨酯防水涂料。

框构顶部设纵横排水坡，由框构的长度和宽度而定，最小坡度均不小于千分之五。

具体厚度详见设计图纸。

框构四角设雨水斗，顶板混凝土浇筑前注意检查雨水斗的预埋，框构的内外侧雨水集中到硬质PVC塑料管后通到地面。

施工中所有金属构件均采用镀锌防腐处理。

①、防水卷材的施工要求

a、为保证质量，混凝土面和防水材料，铺装面基层必须平整、干净、湿润、无凹凸、无不平浮灰、油污、蜂窝及麻面。

b、准备好防水卷材、基层处理剂、圆形防水材料、220v电源、手枪式搅拌器、量具、刮板等。

c、防水卷材铺贴应按照水流方向、从低到高，从上往下施工。

铺贴防水卷材时，基层处理剂应做到涂刮均匀，厚度控制在1.2—1.5mm，搭接处两层防水卷材之间的粘结剂厚度不得小于1mm。

防水卷材铺贴时应边涂基层处理剂，边铺贴卷材，同时用橡皮刮板在卷材上部来回刮实，严禁有起鼓、起泡等现象，卷材铺贴应做到平直，卷材的搭接应用聚氨酯防水涂料进行密封。

防水卷材的搭接厚度均不小于8cm，防水涂料涂刷厚度为1.5mm，前后两次的涂层应接好茬。

d、对铺贴好的防水卷材应做好成品养护。

②、防水涂料的施工要求

b、防水涂料必须按产品适用说明进行配