龙门吊安全应急预案通用Word文件下载.docx

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案

一、概述

二、龙门吊机机投入运用后存在的危急、隐患预料

三、谨慎落实作业人员的岗位责任

四、轨道的防护及维护措施

五、走行机构的维护、防护及事故应急处理

六、金属骨架的检查和维护

七、起重机构的防护、维护和事故应急处理

八、电器设备的平安和维护、检查及触电救援

九、龙门吊机的平安装置

十、运用吊机发生事故的救援

大型拼装式龙门吊机事故应急救援预案

依据《平安生产法》第十七条第五款和三十条、三十三条、三十五条、三十六条规定，针对龙门吊机在投入运用后的制梁、移梁、梁体装车和架梁施工及停机防护等的平安事宜及在发生意外事故时的应急处理，特制定事故应急救援预案如下：

一、概述：

拼装式龙门吊机具有构造稳定性能好，操作简便，拼拆便利，便于运输，起重量大，本钱低等特点，是桥梁施工中制梁、移梁、梁体装车和梁体架设的重要机械设备，但无论是操作中的失误和作业完毕停机后的防护疏忽大意，都会引发重特大事故，依据多年来运用龙门吊机及所发生事故的经历教训，谨慎地全面分析，存在的危急和隐患，制定《事故应急救援预案》，并告知广阔参与施工生产的干部、职工、民工进展预防对策是保证龙门吊机平安正常运用的重要措施。

二、龙门吊机投入运用后存在的危急，隐患预料

依据数十年的经历教训，龙门吊机运用中发生过多数的事故，从事故缘由分析总结一般分为停机事故、操作事故和设备系统事故三大类。

停机事故往往是自然灾难事故，是停机后对机械防护不到位或未作防护造成的，所以往往停机事故又是一种责任事故，因作业人员责任心不强，马虎、麻痹大意造成的事故，停机事故多为机械事故，很少有人员伤亡。

常见有机械倾倒损毁事故，机械掉道事故，电缆拉断事故和机房坠落事故等。

操作事故是人的担心全行为引发的事故，是指操作者本人的失误或担心全行为引发的事故，往往由于吊机平安装置失灵或缺少，无法使机械超限时自动停车而造成事故，这类事故不仅会造成机械损毁，而且很简洁伤及人身，有时甚至还会出现机毁人亡的特大事故。

设备系统事故是指龙门吊机运行中整个系统出现异样而导致的事故；

这个系统中有轨道问题，供电问题吊机骨架问题走行机构问题，起重机构问题，控纵机构问题和平安装置问题等，由于系统各个部位中的某一个部位出了问题而引发的事故设备系统事故，完全可以人为的解除，为了保证系统的平安，就要按机械修理保养的规定，谨慎执行并检查，刚好查出问题，刚好整改，系统事故就可以幸免了。

运用龙门吊机常见的事故有机械损毁事故，吊机走行掉道事故和高处坠落，机械损害，起重损害，物体打击，触电人身损害等事故，往往会出现两个以上并发事故。

1、谨慎落实作业人员的持证上岗作业制度

但凡参与和龙门吊机有关的作业人员都是特种作业人员，操作作业的是起重机械司机、司索工、信号指挥员，起重工都是起重作业人员，都属国家规定的特种作业范围。

2、强调吊机的机械设备平安由操作司机负责，司机应对机械设备的运用、修理、保养和停机的平安负全面责任。

3、强调起吊作业中的构件、起吊物，包括吊具、索具、辅具的平安由起重工，司索工负责，信号指挥员全面负责整个吊装平安。

4、各人在自己的岗位上不仅要对自己的生命平安负责，而且要对四周的人员平安负责，并且对机械、设备、吊重物负责，还要对作业四周的建筑物和机械设备平安负责。

5、信号指挥员在作业中平安全面负责。

6、吊机投入运用前应签订平安生产责任状，将各级责任细化落实到人。

四、轨道防护及维护措施：

龙门吊机轨道在正常运行过程中会出现受力下沉，雨水冲垮，被水浸泡等灾难。

如不刚好对其调整修复，很简洁造成吊机行走时掉道、啃轨、机械倾斜和吊重下沉机械变形酿成重大事故，有时还会因轨道单侧下沉，吊机受力后无法正常运转，紧要影响施工期，甚至还会损害到起重司索工的生命平安。

龙门吊机轨道要经常进展检查、修整，正常状况应每月不少于一次专业维护，经碾压下沉的地段要将轨道起高调整、砸实，移位、偏位地段要重新拔道、交差重新调整；

由于制梁生产用水，被水浸泡段应开挖排水沟，谨防轨道被水浸泡引起路基松软；

大雨过后要刚好检查轨道受灾状况发觉问题刚好处理。

轨道的枕木要经常检查，发觉腐朽、开裂紧要的应刚好更换，发觉枧木间距改变要刚好调整，发觉和钢轨松脱时要重新砸道维护。

五、走行机构维护、防护及事故应急处理

走行机构是龙门吊机的重要承重，运行机构，吊机的全部重量都压在走行机构上，走行机构道德要求两侧的走行机构运转同步，这样才能保证机械正常运转。

走行机构常出现掉道事故、驱动轮打滑或打空转引起吊机单边跑车，吊机骨架扭曲变形，甚至倒塌事故，走行机构单侧一端突然下沉致使吊机滑架倾倒事故和走行轮损坏，传动机构损坏等事故。

走行机构应每天进展作业前检查，由当班司机在上车前首先对走行机构的金属骨架进展检查，然后对传动装置和走行轮进展检查，发觉变形、脱焊、漏油、电路异样等异样现象应刚好修理，并且按规定期限进展润滑保养，司机上车后应进展空车试运转，并要求起重工协作检查，视察空车运行的状况，尤其是两侧走行机构的同步状况和驱动轮的运转状况。

一般正常运用龙门吊机在走行时两侧的走行机构和和轨道状况应由起重工视察进展，而司机应时刻留意视察人员发觉的状况，尤其是出现“三条腿着地”时驱动轮打滑或空转，这时很简洁发生单侧一端跑车不同步引起的事故，这时可采纳向司机呼喊，发出停车指令，停机检查是轨道问题还是走行机构问题，假如是稍微的打滑问题可以向轨道上散黄砂应急处理；

假如是走行机构传动系统发生问题应马上停机进展修理；

由于吊机在吊重时承载力很大，走行轮往往会发生损坏现象，无论是轴承还是铜套，无论是轮圈还是轮轴，都会出现破坏现象。

如不刚好处理很简洁引发事故，所以一旦发觉破损现象应马上进展修理；

由于重压，走行轮在运行过程中还会出现变形和移位，这时由于轮圈和钢轨的接触面产生改变，也会出现啃轨现象，紧要的还会引起出轨掉道事故，因此发觉该问题也应刚好查找缘由，刚好进展修理；

走行机构的电路也是个简洁引发事故的位置，由于线路防护不当，会被其他物体碰触，破损会出现漏电或短路现象；

另外走行机构的传动系统的防护罩有时因修理保养时翻开未能刚好复原，运行中误伤人员，为了幸免事故发生最好的方法是刚好复原状态。

龙门吊机的金属骨架重达数十吨，采纳销接，栓接和焊接方式联结，由于吊机在运用过程中的行走、起吊产生频繁振动，因此很简洁造成万螺栓松动和销钉移动；

由于吊机吊重产生的力气，加工部件的焊缝将经受考验，因此吊机在投入运用中应制定金属骨架的检查周期，一般应在每个月的平安生产大检查中做为专项检查，并且将每次检查、维护的结果在这转记录中具体记载。

金属骨架的检查主要检查杆件的变形，螺栓有无松动；

加工工件有无变形、焊缝有无脱焊；

销钉的保险销是否脱落，横梁的挠度是否加大；

立柱的垂直状况和整体变形状况；

以及横梁和立柱的联结有无变形现象和立柱和走行机构的联结状况，发觉问题应刚好加以处理。

特殊状况，是还要进展荷载检查。

起重机械构是吊机的核心，往往龙门吊机的事故都因起重机构引起，常见的有起重吊钩升顶引起的吊钩脱落事故，钢丝绳断裂事故，钢丝绳尖卡松动，引起的脱钩事故，卷扬机死头松脱事故，卷扬机制动失灵溜钩事故，卷扬机制动太紧的包鼓引发的事故，以及操作失误引发的高处坠落，物体打击，起重损害等人身损害事故。

吊钩升顶引起的吊钩脱落事故主要是由于操作司机失误，在吊钩提升时因吊钩起升速度慢，司机麻痹大意，加上高度限位装置失灵或缺少，卷扬机将滑轮组拉到顶，强行拉断钢丝绳引起吊钩脱落或滑轮组破坏，这是龙门吊机常见的事故，因此要求信号指挥员必须要协作司机谨慎进展观测，发觉有吊钩起升至顶危急时应刚好通知司机刚好停车，另处要求作业人员千万记住，吊钩下方和起重物下方严禁站人；

假如发生了吊钩升顶事故，无论吊钩是否脱落，都应对卷扬机、滑轮组和钢丝绳进展检查，发觉异样应经处理完善前方可投入运用，必要时还要进展试吊检查。

起重机构的钢丝绳应定期进展检查，新启用的钢丝绳由于受力和运用后，拧劲会发生改变，会造成滑轮组打绞，如不及进展解开破劲，打绞的钢丝绳会因受力后使之磨损紧要，因此应引起高度重视；

钢丝绳经长期运用会产生磨损破坏，因此要求每班作业前都要对钢丝绳进展检查，发觉挤压变形和到达报废标准的状况地应更换钢丝绳，以防止吊梁时承载实力下降引发事故。

起重卷扬机的制动机构是起吊重物的保险装置，每次吊重应先检查刹车性能，如发觉有溜钩现象应刚好调试，发觉刹车过紧也要调整好，以防负重后包鼓〔刹车鼓〕引起落钩困难，造成重大隐患。

大吨位重物起吊时，机房应有专人值班监护，防止卷扬机排绳紊乱和刹车出现问题，以及横移重物时天车运行出现问题，在发觉紧急状况时，值班人员可边呼喊通知司机被拉动紧急开关处理。

起吊作业，司机必需听从信号的指挥，以保证人身平安为第一责任，司机发觉有担心全因素时应通知信号员刚好予以更正，并提示作业人员按平安要求进展作业，起吊作业中严格按《起重作业“十不吊”》和《平安操作规程》进展作业。

八、电器设备的平安和维护，检查及触电救援

龙门吊机的电器设备由走行机构，起重机构，照明，平安装置等电路电器组成，在吊机电力系统中，线路长、电器多，运用和管理不当，会引发触电事故，电器火灾事故，电器故障等事故，有时还会因电器原件质量问题造成操作失灵引发生其它事故。

为了幸免电气事故发生，每台电机应采纳“一机一闸一漏电爱护“的安装方案，并且电线电缆和金属骨架的接触处应用护套包袱，以防振动磨损线缆的外波引发漏电。

由于龙门吊机用电器件多，负荷大，地方供电不正常，龙门吊机用电的火灾事故是常见的，因此机房内和操作室必需配备干粉式灭火器，便于发生火灾时能刚好扑灭自救。

另外，龙门吊机的电器和电机属易损坏局部要经常进展修理，检查，损坏紧要的要更换，在处理电器故障时须要进展高处作业的，该搭设修理脚手架的必需搭好脚手架，登高作业必需系好平安带。

机房的供电采纳电缆滑线，而电缆和滑环联结有松脱或滑线下挠度过大很简洁造成天车行走时挂伤电缆，引起漏电事故发生。

因此每班班前检查机房时必需检查天车的电缆滑线和滑环联结状况，发觉问题要刚好处理解决。

当吊机发觉漏电状况和人们触碰吊机金属骨架局部感到麻电时，必须要刚好检查漏电的缘由和漏电点，刚好赐予处理，防止触电事故发生。

全部金属外壳须有接地系统、漏电马上自动断闸措施。

吊机走行时要派专人维护主电缆，防止电缆破碾压严禁顺地拖拉，应刚好收放电缆。

当发生触电事故时应按“快速、就地、正确、坚持、严禁“十字救援法进展救援。

龙门吊机的平安装置是保证龙门吊机平安运用的重要系统但平安装置很简洁损坏，特殊是高度限位器，由于频繁起落钩和安装部位不当很简洁损坏或失灵。

因此每班都要进展检查。

吊机的电器局部的漏电断路器也是易损件，每班检查发觉动作失灵的应刚好更换。

吊机的轨道终端止轮器和随机的止轮器，要每天检查是否丧失或被人卸掉，尤其是天车的止轮器要随车采纳钢丝绳联结，谨防坠落伤人。

吊机的全部限位装置都应性能牢靠，齐备有效，并且定期进展检查，发觉异样刚好复原。

每当司机下班离岗，吊机停用都要做好停机防护，打好止轮器，防止大风、大雨造成吊机走动引发事故。

十、运用吊机发生事故的救援：

龙门吊机发生了无论机械、电气，还是人身伤亡事故，在事故发生时，首先抢救伤员，在抢救伤员时，抢救人员首先要头脑冷静，查看电力状况和开展中的险情，在确认没有开展的险情的条件下，进展抢救活动，假如有触电的可能，必须要关闭电源。

事故发生时要派人刚好向上级报告，爱护现场，发生重大事故时还应将事故现场围护起来，以便取证。

当发生人身作伤亡事故时，将伤员救出，送往就近的医院救援处理，工程部应刚好打算车辆，经现场简洁包扎止血后送伤员到医院救治，争取时间。

当发生重大事故时应刚好向上级部门报告，承受上级部门的调查，取证，并踊跃协作事故的调查处理，照实反映事故的真实状况。

当自然灾难引起的吊机损坏损失事故时，应刚好向上级报告，刚好取证，刚好复原生产，如属吊机系统〔如轨道构造等〕损坏应在复原后进展试吊，认证合格前方可投入运用。