精选年终工作总结范文七篇.docx
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精选年终工作总结范文七篇
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2021年精选年终工作总结范文七篇
年终工作总结篇1
过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足,现将过去一年的工作情况总结如下:
一、思想政治表现,品德修养及职业道德方面
一年来本人认真遵守劳动纪律,按时出勤,有效利用工作时间;坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作按时完成
二、日常工作方面
我的工作岗位是车间统计主要负责统计并汇报车间每天的生产情况,车间生产统计个人年终总结范文。
近一年来,通过每天对质量记录的整理、分析基本上能及时的向上级领导汇报各类生产数据。
除此以外,就是收集各类生产数据对生产成本进行核算,这事一项长期而艰巨的工作。
通过对成本的核算就能更清楚的知道从哪些方面控制成本,从而降低成本提高公司的效益。
三、加强自身学习、提高业务水平
我从事工作的时间将近五年,但自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大的差距,不过我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真地做好本职工作,坚持理论联系实际,学以致用。
不仅仅要能够工作埋下头去忘我地工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,尽量使工作程序化,系统化,条理化,流水化!
从而在百尺杆头,更进一步,达到新层次,进入新境界,创开新篇章!
四、存在的不足
一年来本人能敬业爱岗,创造性地开展工作,取得了一些成绩但也存在一些问题和不足:
1、许多工作都是边干边摸索,以致工作起来不能游刃有余,工作效率有待进一步提高;2、有些工作还不够仔细,一些工作协调的不是十分到位;3、自己的理论水平有待进一步提高
经过这样紧张有序的一年,我感觉自已工作技能上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!
基本做到了忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了以前工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。
就这样,我从无限繁忙中走进这一年,又从无限轻松中走出这一年,当20__年来到我面前,我只想说,来吧,我已从工作中长大!
还有,在工作的同时,我还明白了为人处事的道理,也明白了,一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要。
总结下来:
在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。
在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。
20__年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我会继续努力,多向领导汇报自己在工作中的思想和感受,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,为公司的发展尽一份力。
年终工作总结篇2
时光荏苒,岁月如梭,转眼间20__的年坎即将跨过。
回首20__,心中不禁无限感概。
20__对我来说,是很重要的一年。
这一年里,我面临了新的挑战与机遇。
非常感谢公司给我这个成长的平台,让我在工作中不断学习,不断进步。
在此,衷心感谢各位领导及各位同事的大力支持与帮助,让我的工作能够顺利开展。
一年即将过去,在年终的时候写出自己的心理感受和总结,用来给明年我以激励和鼓舞,我相信我能够做得更好。
一年过去有收获也有缺失,有坚定也有迷茫,有激进也有蹉跎。
不过大体方向还算明确,我对模具还是充满期望的,因为从校园到社会我个人认为模具设计还是具有很强的挑战性的。
不光是模具所包含的零部件烦杂多变,还有在模具当中存在微小细节的难度,哪怕是一个螺钉孔的位置,大小,都会在你的一时疏忽下犯下大错,所以模具设计还是很有压力的。
不过我相信只要功夫深,敢于面对错误,肯去总结经验,随着一步步的积累,这些细节错误总会慢慢的减少的。
当然我相信好的习惯是日常工作当中培养的,从每个细节开始,例如图档的整理还有文件的命名,这都是能够让自己简介明确的去工作。
下面是我一年下来的工作大概,我今年的2月份进厂,起初我被安排在钳工组学徒,说实话刚从事钳工感觉很是着急,因为每天重复同样的工作,钻孔,攻丝,磨床。
着急的是我刚接触模具领域,这些我接触的零碎零件到底是干什么用,用在哪里,我一无所知,一两个月过去我已经消除了我的浮躁,我也开始带着疑问去干活,我开始去看看零件图,也对比零件安装部位去看师傅是怎样进行装配的,慢慢再熟悉一个月,我也开始去尝试着去跟师傅一起装配,当看着小零件一个个的装配到模具上,心情还是很高兴的,当然在过程当中如果稍有疏忽,推杆放错位置,或者方向摆错,那是想死的心都有了,整幅模具拆开再重装。
体会最深的应该是模具面好400B的模具了,光是斜顶,直顶就有五六十根,记得那天我独自在装配,光是斜顶直顶我就装了半天,下午快下班了,我终于完成了整幅模具的组装,但希望越大失望就越大,发现拉料杆没装,这意味着整幅模具拆开重装。
经过这次我也在以后的工作中保持了警惕。
9月份,我调动到了设计部,刚进部门就有种说不出的忙碌感,光听听键盘敲打声还有鼠标点击声就感觉到了分秒必争,面对电脑,面对制图软件我很是茫然,好久好久没有接触过软件,感觉一切都很生疏,我只好一步步的去熟悉,多问多学,起初一个多月我都在帮助
周边的同事,帮他们整理发模资料,用完成些装配图,这对我去了解模具结构是个很好的锻炼,我也很耐心的一幅幅的去完成,但效果却不如人意,对于组装图来说最重要的是简明易懂,但我没有抓住重点,该表示的没表示,烦杂没必要都表示的我却表示出来,这让组装图显的毫无意义,之后我经过同事的耐心指点,抓住窍门去完成了工作,从而也慢慢的熟悉了软件。
接下来就是忙碌的工作了,随着大批项目下达,我们部门也步入了水生火热当中,当然我也开始得到了锻炼,我开始去完成零件图还有线切割还有料单填写,看似简单的工作但要想把它做好却不简单,有很多很多细节要去注意,拿零件图来说,师傅要拿着你的零件图去划线钻孔,磨床要拿你的图去磨,哪怕一个位置或尺寸标错所影响的加工周期都会延误,更不用说浪费了下面工人的人力。
线切割是一个比较重要的工作,小零件的成形很多需要线切割来完成,相对于快走丝,中走丝是个细心活,线切割稍有取错将
面临零件报废的危险,也有该成形的地方没成形,影响了加工,要出现二次成形。
其中,镶芯的线切割取图显的十分重要,稍有偏差将会给公司带来不必要的麻烦。
下料也是一门学问,如何拼料,如何在保证零件质量问题下去节省材料,不要去漏下也不要多下,附图要精确,这都是要细心去完成的事。
在我完成的模具当中,遇到最困难的就是237B,镶芯,斜顶,镶件全都是淬火料,这让人很是紧张,稍有不慎就会报废,也是在这副模具中我犯了低级错误,斜顶杆没有割到位,二次加工,镶件两件编号混淆两个小镶件报废,这些都是可以避免的,但我没有做到细心,精确,导致了错误的发生。
不过,在一次次的出图当中我也学到了很多知识,这是学校里所学不到的。
展望20__,不管我在公司从事什么工作,我相信只要耐心,仔细,精准,谨慎是没有做不好的,当然不能太过重视量,“质”才是检验能力的标准,也只有“质”上去了,后期的加工才会少出错,工期才会按时的完成,这样才不会影响到我下一步该做的工作,这样我才能事半功倍。
如此的良性循环我相信久而久之我的“质”“效”相互辉映,我的工作也能轻松的去完成。
我也有信心我能够养成这种良好的工作习惯。
这是本人20__年度工作总结,20__已经过去,20__希望我们能够更好的去完成公司下达的任务,也希望公司在行业领域上越走越好,做大做强,成为行业中首屈一指的品牌企业。
年终工作总结篇3
时光飞逝转眼20__即将过去,20__年展望在即。
作为一个商业摄影师而言,更多的是从作品拍摄方面对自己的工作进行总结。
由于对摄影的热爱,我选择成为一名职业摄影师。
很荣幸加入____集团,给我一个展示自我的机会和平台。
在此期间每拍摄一件作品,我都能从中获得无限乐趣,感受光与影的交叠,从镜头透露出我的心境,即使是一件静物产品,我也想诠释它的美感。
进公司近十八个月时间,我在磨砺中慢慢的成长,现在对于产品的拍摄都能应付自如。
回想刚进公司时,碰到的第一个难题,对于现在的我来说仍然是记忆犹新。
第一件作品的拍摄——冰糯种翡翠如意挂件。
之前因为自己也拍过一些静物,都还不错,所以没有觉得很难,直接限定一天时间完成所有的样品的拍摄。
可是事情远远没有自己想想的那么简单,前几次的试拍之后觉得效果都不太好,不管灯光怎样调节,物品怎样进行摆放,总是找不到自己想要的感觉。
结果不仅仅是任务没有完成,连自己的能力也产生了怀疑。
是不是自己有些细节部分没有想到点上。
我就想在上搜搜关于翡翠拍摄技巧。
出现在首页的就是小九商业摄影布光教程链接。
在下班后抽空看摄影布光很快,自己的摄影技术就有明显的变化。
现在我在公司已经能够独挡一面。
虽然有些细节方面的注意点。
但是,我拍摄的照片,无论是从清晰度,色彩,还是画质感都有了质的飞越。
在工作中尽量配合公司总体部署和进度安排,在做好自己本职工作之余主动协助同事、领导完成其他工作。
虽然自己还有很多需要学习,但是我期待自己能够越走越远,越走越好。
在20__年中努力做好:
1、“____商城”的改版上线工作。
2、“____配货中心建设”。
3、“天猫商城”的赢利运作等工作。
尽量做好“____集团”的络品牌和知名度。
在新春即将到来之际给大家拜个年:
马年马上什么都有!
____集团越来越好!
!
!
年终工作总结篇4
伴着圣诞节的喜庆和元旦的气息,20__年的钟声即将敲响。
首先,我预祝大家新年快乐、工作顺利!
回首20__年,在各位领导的指导下,在广大同事的支持下,作为一名厨师长,我始终坚持以身作则,高标准、严要求,团结和带领广大食堂员工,为顾客提供了精美的菜肴和优质的服务;为实现食堂经济利益和社会效益,勤勤恳恳、兢兢业业。
现将一年来的具体工作总结如下:
一、经营方面
我在各位领导的指导下集思广益、制定较合理的经营计划。
如:
根据顾客的消费心理,我们推出一些绿色食品和野生食品;根据季节性原料供应特点,我们推出一些特价菜。
等等。
二、管理方面
以人为本,我结合员工实际情况加强素质教育,每天都对员工进行有针对性的厨艺培训,并经常激励他们把工作看作是自己的事业。
经过努力,员工整体素质得以提高,如注重仪表、遵守厨房规章制度等;有些员工甚至还开始自己琢磨新菜谱。
现在,我们已经形成了一个和谐、优质、高效、创新的团队。
三、质量方面
菜肴质量是食堂得以生存发展的核心竞争力。
作为厨师长,我严把质量关。
我们对每道菜都制作了一个投料标准及制作程序单,做菜时严格按照标准执行,确保每道菜的色、香、味稳定;我们还认真听取前厅员工意见及宾客反馈,总结每日出品问题,并在每日例会中及时改进不足;我们还经常更新菜谱,动脑筋、想办法、变花样,确保回头客每次都可以尝到新口味。
四、卫生方面
严格执行《食品卫生安全法》,认真抓好食品卫生安全工作,把好食品加工的各个环节。
按规定,每个员工都必须对各自的卫生区负责,同时,由我进行不定期检查;其次,规定食品原料必须分类存放,分别处理,厨房用具也必须存放在固定位置;另外,厨房、保鲜柜、冷冻箱等原料存放地也进行定期的温度和湿度测量。
我们利用一切可以利用的力量,确保食品卫生安全,防止顾客食物中毒,造成不必要的后果。
五、成本方面
在保证菜肴质量的情况下,降低成本,让利顾客,始终是我们追求的一个重要目标。
作为厨师长,我也总结出一些降低成本的新方法。
如:
掌握库存状况,坚决执行“先进先出”原则,把存货时间较长的原料尽快销售出去;研制无成本菜品,把主菜的剩余原料做成托式菜品,以降低成本;还让每位员工都知道自己所用原料的单价,每日估算所用原料的价值,这样就把成本控制落实到每个员工身上,使所有厨房员工都关心成本,从而达到效益化。
综上所述,在本年度,通过团队的共同努力,我们在厨房经营管理方面取得了显著成效;在菜品创新、菜肴质量、成本控制、员工素质提高等方面都取得相当高的成绩。
当然,我们也还存在不足,比如,受甲流和金融危机的影响,消费者就餐的品味与档次下降,这使我们的年收入受到一定程度的影响。
但面对不可抗力,我们需研制更加物美价廉的佳肴来招揽顾客,程度的增加年收入,从而达到转危为机的良好效果。
从这个事件上,我也深感我肩负工作的挑战性与创新性。
今后,我一定会带领我的团队不断接受挑战、勇于创新,烹饪更精美的菜肴。
辞旧迎新之际,我们将在20__年的基础上,继续加强经营管理、质量卫生监控和成本控制,同时要改进自己的工作思路,考察新的菜品,加快菜肴的创新,从而寻求在20__年创造更好的经济效益和社会效益。
20__年会将会给我们带来又一次的发展机遇。
与此同时,周边酒楼和饭店的与日俱增也使得20__年餐饮业的竞争更加白热化。
但是,我相信,在各位领导和同仁的指导和帮助下,我们的团队一定能够抓住机遇,迎接挑战,走向一个收获的20__!
年终工作总结篇5
__年我站在鹤大公路管理处的正确领导下,在处养护科的有力指导下,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。
现将我站__年养护工作情况简要汇报如下:
一、基本情况
我站下设一个养护办四个道班。
管理人员5人养护员工25人。
管养路段主线公里,林口互通区1处。
大桥米/6座、中桥米/6座、小桥米/7座,圆管涵米/23道、盖板涵米17道、箱涵米/8道,乔木2551棵,灌木2236棵。
标志牌86块。
二、本年度主要工作:
(一)、养护队伍建设
1、养护管理人员培训。
针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习方案,确定培训时间为每周四下午13:
00—16:
00。
主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。
通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。
2、养路员工培训。
为提高养护人员的综合素质,由养护办制定学习方案,每月5日对养路工进行全方面的知识培训,培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》,同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导,这样为养路员工之间的业务交流创造了条件,从而全面提高养路工整体素质和业务水平。
(二)、防汛保通
1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》,并派专人负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保公路安全渡汛。
2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。
疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12km,清除淤泥124立方米。
(三)、除雪保通
冬季除雪保通成立专门的组织机构,制定除雪保通工作方案。
抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。
为保证除雪及时、彻底、高效,我们坚持“以雪为令,雪停即清”的原则,制定了四项保障措施。
一是人力保证。
分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。
二是设备保证。
与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。
充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。
三是资讯保证。
每日安排专人收听天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡视路上雪情,发现特大雪情立即报告。
四是制度保证。
对除雪时限作出具体规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下随清。
保证公路畅通和车辆行驶安全。
从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米,桥面除冰11立方米,为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。
(四)、养护内业建设
由专人对各种资料进行整理及时归档,及时统计报表。
内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。
5月、10月份开展两次大型路况调查,详细掌握管养路段公路各项技术指标情况,分类整理基础资料,为养护工作提供信息保障。
(五)、早春养护工作
1、疏通桥涵。
对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理,对泄水槽排水孔及时疏通,对损坏处及时上报并做出维修方案,尽早进行修复。
2、抓好gbm工程。
做好我站公路沿线绿化、美化工作,及时对边坡、边沟进行修整,使边坡保持平顺、坚实,带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作,使公路达到标准化、美化的要求。
3、加强沿线设施养护维修。
对沿线设施的损坏情况做出调查统计,并做出修复计划,在短期内将损坏设施全部修复,恢复其功能。
(六)、保洁美化工作。
对养路工实行养护责任制,包干到人,分组分段工作,签订养护责任状。
每日查看养路工出勤情况,每周一下午召开养路工组长会议,总结出勤工作情况,养路工上路率达到99%,全年保洁量为13,。
加强公路沿线的植被管理,树木存活率达到处统一的要求,路边杂草高度符合规定,实现了公路的绿化、美化、香化。
(七)、病害修复工作
我站养护工作人员每天按时上道巡查,对公路病害和损坏的设施及时申请修复。
并在9月份秋季路况调查后,进行了一次全面修复工作,包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。
__年共计修复病害8处,保证了沿线设施的完整。
三、不足之处和下一步打算
我站__年的养护工作基本实现了稳步发展的趋势,达到了年初的即定目标,但也存在一些不足之处,主要体现在:
1、人员素质还有待继续提高;2、个别职工工作态度不够端正;3、科学养护水平还需进一步提高。
在下一步工作中,我站将有针对性的开展工作,细化工作指标,纳入明年的工作计划之中。
明年着重要加强以下几方面的工作:
1、坚持学习,扩展学习内容,要以提高养护人员的综合素质为目标;2、系统性加强养路工的科学养护知识培训,提高养路工的专业养护知识水平和技能水平;3、加强管理,加大考核力度,从管理要效益;4、在摸索中发展,在发展中突破,务实创新,开创新的发展途径,加速养护工作的前进脚步,树立品牌意识,打造品牌形象,尽最大努力推进交通事业的快发展,实现林口站的跨越式发展。
年终工作总结篇6
时光飞逝,转眼我已经在正和船厂工作三年了。
在正和船厂三年里,多谢厂里各位领导培养和教导我,让我学会了很多知识。
本人工作总结如下:
一、工作状态积极而稳妥
对于造船还是有部分知识不懂,但是我积极与各部门询问,保证每个环节安全、效率。
尽量避免不必要的错误。
积极听从领导的安排。
二、注重发扬团队精神
部门的良性发展不是某个人的行为,而是建立在每名员工具备较高的业务素质、对工作的责任感、良好的品德这一基础。
我保持与部门同事的良好沟通,通过不断交流来融入整个工厂的整体,来为部门的整体稳定发展贡献自己的力量。
三、积极的进取之心
这三年来,我坚持学习船舶专业知识,不断充实、武装自己的头脑,工作带来的高要求,激励了我更加积极的进取之心。
不懂就要问,我相信只要有进取之心,就没有什么不可以。
四、精益求精
在以前的工作中提取精华部分用以以后的工作,不断完善造船的方法和工艺。
想办法用最短的时间来完成质量更好,精度更高的工作。
五、满怀激情展望未来
在这三年里我已经熟悉了工作环境,和同事建立了良好的合作关系,在以后的工作中,我将总结以前工作中的成功与不足在做好自己工作的同时,积极学习各工种中的工作于工艺。
争取保持船体,管系,电气等工种同步前进。
为各工种做好准备和先决条件。
通过这三年的工作,我已渐渐意识到,现代造船与以前相比已经迈了一大步。
要把以前造船的工序,方法都要有一个转变。
不断优化造船中的种种问题,用设备来弥补人员上的技术与劳力。
把造船带入一个新的观念中。
此外,在日常工作方面,我还要力争做到继续加强船舶建造知识,增强自身信息的敏锐性。
在以后的业余时间,多读一些关于船舶建造方面的书籍。
在以后新的工作生活中,我会和部门全体同事、领导一起齐心协力,在探索中不断发展。
在部门成长的过程中,也会出现了一些始料未及和难以避免的问题,在日后的工作中,我会继续从工作中不断吸取经验,及时改正,在实践中不断发展,不断完善。
逆水行舟,不进则退。
今后,我会认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。
相信,在团队整体的努力下,我们船厂今后的路会愈走愈远,愈走愈好!
年终工作总结篇7
作为在这个行业从事导游工作近6年来,从来没有做过一次总结,总是在实践和实验中成长,每个人都希望自己能比别人优秀,能做一个让别人认可的人,但是从我的工作来看,确实没有啥值得骄傲或者自豪的事情,或许比其他工作看起来风光,但是其中的酸甜苦辣又有谁能理解呢?
今年的导游培训课可以说是让我学到和看到了别人的光环还有光环背后的辛苦,我深深的知道,做我们这个行业的,起早贪黑,有的时候甚至连个可口的饭菜都吃不上,还要带着客人游山玩水的心情,都说付出和收入是成正比的,但是在我们这个旅游的潜规则的带领下,哪里公平?
没有稳定的收入,没有固定的工作,没有保障,那一天出了任何事故都找不到人给你赔偿,但是因为个人喜欢这个职业,也热爱这个工作,一直坚持到现在,也是今年才找到组织,希望在明年会有好的发展吧!
说说我的带团经历吧!
说实话,没啥值得炫耀的经验,只能说是一种互相学习吧!
从__年拿上导游证的这一刻,我觉得自己是个导游工作者,我可以去很多自己没有去过的城市玩,可以免费进入各个景区,自己真的高兴的不得了,但是刚拿上导游证,没有一家旅行社肯聘你去他们那里工作,当时心情直接跌到谷底,经过一个多月,同学之前有比我更早进入旅行社工作,我便找到一份工作,但是这份工作我只做了一个月,因为我没有记住他们单位的电话号码,也更别说带团了。
我知道自己必须充实自己,多学习,才能够很快进入到这个行业,第二个工作单位,我去了之后只是让我看资料啊,学习,也没有让我带团,我觉得自己很没用,正好赶上旅游旺季到来,导游全部都出外带团了,社里让我带团,去的第一个地方是六盘山,是要我把团带到固原和那边的导游交接工作,呵呵,真的很生气,我觉得自己完全可以全部带完,然而单位出于团队质量的问题,毅然要求我帮那个导游把她带的`客人接回来,这就是我开始了导游生涯的第一个团队,客人都很好,我上车虽然很紧张,但是大家互动唱歌以后就缓解了那种紧张的空气,也锻炼了我的胆量,虽然没有完整的带完这个团队,我其实还是很感谢旅行社的领导,让我出团了,但是这份工作工资收入太低,我没坚持很久就不干了。
第三份工作,那就是进入国旅的那一年,对我的培养和锻炼,让我正式加入了宁夏地接导游的队伍,我也认识了比我年长一些的导游前辈,我很荣幸,社里一系列的培训,让我很快的成长,我也开始从3个人的散客然后30人的专列带起,我发现自己的知识实在是太少了,有的时候客人问到的问题真的是回答不上来,我走到哪都会买一些书回来给自己补充知识,经过了几年的历练,我开始赚钱了,觉得这个工作还是很不错的,便一如既往的向前走。
现在从国旅出来了,我任然感激以前在国旅工作的那些乐于把自己的知识全部讲给我们这些新人的前辈们,要不是国旅,我可能也就坚持不到现在。
从__年开始选择做兼职,我算不上是优秀导游,觉得只要所有团队不被投诉,只要我用心来对待我接待的客人,我能赚一些钱够自己花就还不错了,但是我同时听到很多优秀导游的故事,我也想像他们一样,可是我一直默默无闻,__年以前的客人很友好,根本别说是投诉了,他们来到宁夏对我们这里的风土人情都很感兴趣,说我们这里的导游实在,诚实,不知道从什么