混凝土结构设计期末练习三简答题Word格式.docx

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混凝土强度等级是按立方体抗压强度标准值确定的。

　　5．混凝土一般会产生哪两种变形？

混凝土的变形模量有哪些表示方法？

混凝土的变形一般有两种。

一种是受力变形，另一种是体积变形。

混凝土的变形模量有三种表示方法：

混凝土的弹性模量、混凝土的割线模量、混凝土的切线模量。

　　6．与普通混凝土相比，高强混凝土的强度和变形性能有何特点？

与普通混凝土相比，高强混凝土的弹性极限、与峰值应力对应的应变值、荷载长期作用下的强度以及与钢筋的粘结强度等均比较高。

但高强混凝土在达到峰值应力以后，应力－应变曲线下降很快，表现出很大的脆性，其极限应变也比普通混凝土低。

　　7．何谓徐变？

徐变对结构有何影响？

影响混凝土徐变的主要因素有哪些？

结构在荷载或应力保持不变的情况下，变形或应变随时间增长的现象称为徐变。

混凝土的徐变会使构件的变形增加，会引起结构构件的内力重新分布，会造成预应力混凝土结构中的预应力损失。

影响混凝土徐变的主要因素有施加的初应力水平、加荷龄期、养护和使用条件下的温湿度、混凝土组成成分以及构件的尺寸。

　　8．混凝土结构用的钢筋可分为哪两大类？

钢筋的强度和塑性指标各有哪些？

混凝土结构用的钢筋主要有两大类：

一类是有明显屈服点（流幅）的钢筋；

另一类是无明显屈服点（流幅）的钢筋。

钢筋有两个强度指标：

屈服强度（或条件屈服强度）和极限抗拉强度。

钢筋还有两个塑性指标：

延伸率和冷弯性能。

　　9．混凝土结构设计中选用钢筋的原则是什么？

混凝土结构中的钢筋一般应满足下列要求：

较高的强度和合适的屈强比、足够的塑性、良好的可焊性、耐久性和耐火性、以及与混凝土具有良好的粘结性。

　　10．钢筋与混凝土之间的粘结强度一般由哪些成分组成？

影响粘结强度的主要因素有哪些？

为保证钢筋和混凝土之间有足够的粘结力要采取哪些措施？

钢筋与混凝土之间的粘结强度一般由胶着力、摩擦力和咬合力组成。

混凝土强度等级、保护层厚度、钢筋间净距、钢筋外形特征、横向钢筋布置和压应力分布情况等形成影响粘结强度的主要因素。

采用机械锚固措施（如末端弯钩、末端焊接锚板、末端贴焊锚筋）可弥补粘结强度的不足。

　　11．什么是结构的极限状态？

结构的极限状态分为几类，其含义是什么？

整个结构或结构的一部分超过某一特定状态就不能满足设计指定的某一功能要求，这个特定状态称为该功能的极限状态。

分为承载能力极限状态和正常使用极限状态。

　　结构或构件达到最大承载能力、疲劳破坏或者达到不适于继续承载的变形时的状态，称为承载能力极限状态。

　　结构或构件达到正常使用或耐久性能中某项规定限度的状态称为正常使用极限状态。

　　12．什么是结构上的作用？

结构上的作用分为哪两种？

荷载属于哪种作用？

结构上的作用是指施加在结构或构件上的力，以及引起结构变形和产生内力的原因。

分为直接作用和间接作用。

荷载属于直接作用。

　　13．什么叫做作用效应？

什么叫做结构抗力？

直接作用和间接作用施加在结构构件上，由此在结构内产生内力和变形（如轴力、剪力、弯矩、扭矩以及挠度、转角和裂缝等），称为作用效应。

　　结构抗力是指整个结构或结构构件承受作用效应（即内力和变形）的能力，如构件的承载能力、刚度等。

　　14．受弯构件中适筋梁从加载到破坏经历哪几个阶段？

各阶段的主要特征是什么？

每个阶段是哪种极限状态的计算依据？

受弯构件中适筋梁从加载到破坏的整个受力过程，按其特点及应力状态等可分为三个阶段。

第Ⅰ阶段为混凝土开裂前的未裂阶段，在弯矩增加到开裂弯矩时，梁处于将裂未裂的极限状态，即为第Ⅰ阶段末，它可作为受弯构件抗裂度的计算依据。

第Ⅱ阶段为带裂缝工作阶段，一般混凝土受弯构件的正常使用即处于这个阶段，并作为计算构件裂缝宽度和挠度的状态。

第三阶段为破坏阶段，即钢筋屈服后中和轴上升、受压区混凝土外缘达到极限压应变压碎的阶段，该阶段末为受弯承载力的极限状态，正截面受弯承载力的确定即以此状态为计算依据。

　　15．钢筋混凝土受弯构件正截面的有效高度是指什么？

计算梁、板承载力时，因为混凝土开裂后，拉力完全由钢筋承担，力偶力臂的形成只与受压混凝土边缘至受拉钢筋截面重心的距离有关，这一距离称为截面有效高度。

　　16．根据配筋率不同，简述钢筋混凝土梁的三种破坏形式及其破坏特点?

1）适筋破坏；

适筋梁的破坏特点是：

受拉钢筋首先达到屈服强度，经过一定的塑性变形，受压区混凝土被压碎，属延性破坏。

2）超筋破坏；

超筋梁的破坏特点是：

受拉钢筋屈服前，受压区混凝土已先被压碎，致使结构破坏，属脆性破坏。

3）少筋破坏；

少筋梁的破坏特点是：

一裂即坏，即混凝土一旦开裂受拉钢筋马上屈服，形成临界斜裂缝，属脆性破坏。

　　17．在受弯构件正截面承载力计算中，

的含义及其在计算中的作用各是什么？

是超筋梁和适筋梁的界限，表示当发生界限破坏即受拉区钢筋屈服与受压区砼外边缘达到极限压应变同时发生时，受压区高度与梁截面的有效高度之比。

其作用是，在计算中，用

来判定梁是否为超筋梁。

　　18．什么情况下采用双筋截面梁？

对于给定截面弯矩当按单筋截面梁设计时，若给定弯矩设计值过大，截面设计不能满足适筋梁的适用条件（

），且由于使用要求截面高度受到限制又不能增大，同时混凝土强度等级因条件限制不能再提高时，可采用双筋截面。

即在截面的受压区配置纵向钢筋以补充混凝土受压能力的不足。

　　19．钢筋混凝土梁在荷载作用下产生斜裂缝的机理是什么？

会产生哪两类斜裂缝？

钢筋混凝土梁斜裂缝的产生，是荷载作用下梁内主拉应力产生的拉应变超过混凝土的极限拉应变造成的。

随着荷载作用下截面剪应力和弯曲正应力的相对大小变化，会产生两类斜裂缝：

弯剪斜裂缝和腹剪斜裂缝。

　　20．有腹筋梁斜截面剪切破坏形态有哪几种？

各自的破坏特点如何？

受弯构件斜截面剪切破坏的主要形态有斜压、剪压和斜拉三种。

　　当剪力相比弯矩较大时，主压应力起主导作用易发生斜压破坏，其特点是混凝土被斜向压坏，箍筋应力达不到屈服强度。

　　当弯剪区弯矩相比剪力较大时，主拉应力起主导作用易发生斜拉破坏，破坏时箍筋应力在混凝土开裂后急剧增加并被拉断，梁被斜向拉裂成两部分，破坏过程快速突然。

　　剪压破坏时箍筋在混凝土开裂后首先达到屈服，然后剪压区混凝土被压坏，破坏时钢筋和混凝土的强度均有较充分利用。

　　21．影响有腹筋梁斜截面受剪承载力的主要因素有哪些？

配有腹筋的混凝土梁，其斜截面受剪承载力的影响因素有剪跨比、混凝土强度、纵向钢筋的销栓作用、箍筋的配筋率及其强度、弯起钢筋的配置数量等。

　　22．有腹筋梁中的腹筋能起到改善梁的抗剪切能力的作用，其具体表现在哪些方面？

有腹筋梁中的腹筋能够改善梁的抗剪切能力，其作用具体表现在：

　　1）腹筋可以承担部分剪力。

　　2）腹筋能限制斜裂缝向梁顶的延伸和开展，增大剪压区的面积，提高剪压区混凝土的抗剪能力。

　　3）腹筋可以延缓斜裂缝的开展宽度，从而有效提高斜裂缝交界面上的骨料咬合作用和摩阻作用。

　　4）腹筋还可以延缓沿纵筋劈裂裂缝的开展，防止混凝土保护层的突然撕裂，提高纵筋的销栓作用。

　　23．斜截面受剪承载力计算时为何要对梁的截面尺寸加以限制？

为何规定最小配箍率？

斜截面受剪承载力计算时，对梁的截面尺寸加以限制的原因在于：

防止因箍筋的应力达不到屈服强度而使剪压区混凝土发生斜压破坏；

规定最小配箍率是为了防止脆性特征明显的斜拉破坏的发生。

　　24．梁内配置的箍筋除了承受剪力外，还有哪些作用？

梁内配置的箍筋除承受剪力以外，还起到固定纵筋位置、与纵筋形成骨架的作用，并和纵筋共同形成对混凝土的约束，增强受压混凝土的延性等。

　　25．在轴心受压柱中配置纵向钢筋的作用是什么？

在轴心受压柱中配置纵向钢筋的作用是为了减小构件截面尺寸，防止柱子突然断裂破坏，增强柱截面的延性和减小混凝土的变形。

　　26．钢筋混凝土柱中箍筋应当采用封闭式，其原因在于？

采用封闭式箍筋可以保证钢筋骨架的整体刚度，并保证构件在破坏阶段箍筋对混凝土和纵向钢筋的侧向约束作用。

　　27．钢筋混凝土柱偏心受压破坏通常分为哪两种情况？

它们的发生条件和破坏特点是怎样的？

钢筋混凝土柱偏心受压破坏通常分为大偏压破坏和小偏压破坏。

　　当偏心距较大，且受拉钢筋配置得不太多时，发生的破坏属大偏压破坏。

这种破坏特点是受拉区、受压区的钢筋都能达到屈服，受压区的混凝土也能达到极限压应变。

　　当偏心距较小或很小时，或者虽然相对偏心距较大，但此时配置了很多的受拉钢筋时，发生的破坏属小偏压破坏。

这种破坏特点是，靠近纵向力一端的钢筋能达到受压屈服，混凝土被压碎，而远离纵向力那一端的钢筋不管是受拉还是受压，一般情况下达不到屈服。

　　28．简述矩形截面大偏心受压构件正截面承载力计算公式的适用条件？

1）为了保证构件破坏时受拉区钢筋应力先达到屈服强度，要求

；

　　2）为了保证构件破坏时受压钢筋应力能达到抗压屈服强度设计值，要求满足

。

　　29．在实际工程中，哪些受拉构件可以近似按轴心受拉构件计算，哪些受拉构件可以按偏心受拉构件计算？

在实际工程中，近似按轴心受拉构件计算的有承受节点荷载的屋架或托架的受拉弦杆、腹杆；

刚架、拱的拉杆；

承受内压力的环形管壁及圆形贮液池的壁筒等。

可按偏心受拉计算的构件有矩形水池的池壁、工业厂房双肢柱的受拉肢杆、受地震作用的框架边柱、承受节间荷载的屋架下弦拉杆等。

　　30．轴心受拉构件从加载开始到破坏为止可分为哪三个受力阶段，其承载力计算以哪个阶段为依据？

第Ⅰ阶段为从加载到混凝土受拉开裂前，第Ⅱ阶段为混凝土开裂至钢筋即将屈服，第Ⅲ阶段为受拉钢筋开始屈服到全部受拉钢筋达到屈服。

在第Ⅲ阶段，混凝土裂缝开展很大，可认为构件达到了破坏状态，即达到极限荷载，受拉构件的承载力计算以第Ⅲ阶段为依据。

　　31．简述大、小偏心受拉构件的破坏特征。

大偏心受拉构件破坏时，混凝土虽开裂，但还有受压区，破坏特征与

的数量有关，当

数量适当时，受拉钢筋首先屈服，然后受压钢筋应力达到屈服强度，混凝土受压边缘达到极限应变而破坏。

　　小偏心受拉构件破坏时，一般情况下，全截面均为拉应力，其中

一侧的拉应力较大。

随着荷载增加，

一侧的混凝土首先开裂，而且裂缝很快贯通整个截面，混凝土退出工作，拉力完全由钢筋承担，构件破坏时，

及

都达到屈服强度。

　　32．钢筋混凝土纯扭构件有哪几种破坏形式？

各有何特点？

受扭构件的破坏形态与受扭纵筋和受扭箍筋配筋率的大小有关，大致可分为适筋破坏、部分超筋破坏、完全超筋破坏和少筋破坏四类。

　　对于正常配筋条件下的钢筋混凝土构件，在扭矩作用下，纵筋和箍筋先到达屈服强度，然后混凝土被压碎而破坏。

这种破坏与受弯构件适筋梁类似，属延性破坏。

此类受扭构件称为适筋受扭构件。

　　若纵筋和箍筋不匹配，两者配筋比率相差较大，例如纵筋的配筋率比箍筋的配筋率小很多，破坏时仅纵筋屈服，而箍筋不屈服；

反之，则箍筋屈服，纵筋不屈服，此类构件称为部分超筋受扭构件。

部分超筋受扭构件破坏时，亦具有一定的延性，但较适筋受扭构件破坏时的截面延性小。

　　当纵筋和箍筋配筋率都过高，致使纵筋和箍筋都没有达到屈服强度，而混凝土先行压坏，这种破坏和受弯构件超筋梁类似，属脆性破坏类型。

此类受扭构件称为超筋受扭构件。

　　若纵筋和箍筋配置均过少，一旦裂缝出现，构件会立即发生破坏。

此时，纵筋和箍筋不仅达到屈服强度而且可能进入强化阶段，其破坏特性类似于受弯构件中的少筋梁，称为少筋受扭构件。

这种破坏以及上述超筋受扭构件的破坏，均属脆性破坏，在设计中应予以避免。

　　33．钢筋混凝土弯剪扭构件的钢筋配置有哪些构造要求？

1）纵筋的构造要求

　　对于弯剪扭构件，受扭纵向受力钢筋的间距不应大于200mm和梁的截面宽度；

在截面四角必须设置受扭纵向受力钢筋，其余纵向钢筋沿截面周边均匀对称布置。

当支座边作用有较大扭矩时，受扭纵向钢筋应按受拉钢筋锚固在支座内。

当受扭纵筋按计算确定时，纵筋的接头及锚固均应按受拉钢筋的构造要求处理。

　　在弯剪扭构件中，弯曲受拉边纵向受拉钢筋的最小配筋量，不应小于按弯曲受拉钢筋最小配筋率计算出的钢筋截面面积，与按受扭纵向受力钢筋最小配筋率计算并分配到弯曲受拉边钢筋截面面积之和。

　　2）箍筋的构造要求

　　箍筋的间距及直径应符合受剪的相关要求。

箍筋应做成封闭式，且应沿截面周边布置；

当采用复合箍筋时，位于截面内部的箍筋不应计入受扭所需的箍筋面积；

受扭所需箍筋的末端应做成135º

弯钩，弯钩端头平直段长度不应小于10d（d为箍筋直径）。

　　34．钢筋混凝土结构裂缝控制的目的是什么？

钢筋混凝土结构裂缝控制的目的一方面是为了保证结构的耐久性。

因为裂缝过宽时，气体和水分、化学介质侵入裂缝，会引起钢筋锈蚀，不仅削弱了钢筋的面积，还会因钢筋体积的膨胀，引起保护层剥落，产生长期危害，影响结构的使用寿命。

　　另一方面是考虑建筑物观瞻、人的心理感受和使用者不安全程度的影响。

　　35．与普通混凝土相比，预应力混凝土具有哪些优势和劣势？

预应力混凝土的优势是使构件的抗裂度和刚度提高、使构件的耐久性增加、减轻了构件自重、节省材料。

　　预应力混凝土的劣势是施工需要专门的材料和设备、特殊的工艺，造价较高。

　　36．简述有粘结预应力与无粘结预应力的区别？

有粘结预应力，指沿预应力筋全长周围均与混凝土粘结、握裹在一起的预应力。

先张预应力结构及预留孔道穿筋压浆的后张预应力结构均属此类。

　　无粘结预应力，指预应力筋伸缩、滑动自由，不与周围混凝土粘结的预应力。

这种结构的预应力筋表面涂有防锈材料，外套防老化的塑料管，防止与混凝土粘结。

无粘结预应力混凝土结构通常与后张预应力工艺相结合。

　　37．列举几种建筑工程中常用的预应力锚具？

螺丝端杆锚具、锥形锚具、镦头锚具、夹具式锚具。

　　38．预应力混凝土结构构件所用的混凝土，需满足哪些要求？

并简述其原因。

预应力混凝土结构构件所用的混凝土，需满足下列要求：

　　1）强度高。

与普通钢筋混凝土不同，预应力混凝土必须采用强度高的混凝土。

因为强度高的混凝土对采用先张法的构件可提高钢筋与混凝土之间的粘结力，对采用后张法的构件，可提高锚固端的局部承压承载力。

　　2）收缩、徐变小。

以减少因收缩、徐变引起的预应力损失。

　　3）快硬、早强。

可尽早施加预应力，加快台座、锚具、夹具的周转率，以利加快施工进度。

　　39．引起预应力损失的因素主要有哪些？

引起预应力损失的因素主要有锚固回缩损失、摩擦损失、温差损失、应力松弛损失、收缩徐变损失等。

　　40．公路桥涵按承载力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计，在设计中应考虑哪三种设计状况？

分别需做哪种设计？

在公路桥涵的设计中应考虑以下三种设计状况：

　　1）持久状况：

桥涵建成后承受自重、车辆荷载等持续时间很长的状况。

该状况需要作承载力极限状态和正常使用极限状态设计。

　　2）短暂状况：

桥涵施工过程中承受临时作用的状况。

该状况主要作承载力极限状态设计，必要时才做正常使用极限状态设计。

　　3）偶然状态：

在桥涵使用过程中偶然出现的状况。

该状况仅作承载力极限状态设计。