备战高考地理 热点一点通 专题03一带一路倡议docWord文档下载推荐.docx

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备战高考地理 热点一点通 专题03一带一路倡议docWord文档下载推荐.docx

【答案】1.B2.D3.A

3.相比我国,马达加斯加的设计水平不高。

我国在马达加斯加办厂,由于“产品直接面向欧美市场”,会远离了部分消费市场;

可以增加当地就业,但不是主要目的。

从材料提取信息“当时欧美对进口我国的羊绒衫等纺织产品设置配额,而对产自非洲的同类产品没有此限制”说明我国在该地兴办工厂的主要目的是增加销量。

故选A。

【名师点睛】此题难度不大,注意审题,结合问题,利用文字材料提示找出答案。

马达加斯加是非洲发展中国家,劳动力丰富廉价,除政策优惠外,劳动力是马达加斯加吸引国际纺织、服装类企业来投资办厂的主导因素;

非洲的马达加斯加(约12°

S)纬度位置,确定该国全年高温,不需要御寒的羊绒衫;

当时欧美对进口我国的羊绒衫等纺织产品设置配额,而对产自非洲的同类产品没有此限制,我国该羊绒企业在马达加斯加兴办工厂,可以直接出口欧美市场。

4.(2018年新课标全国卷Ⅰ)阅读图文资料,完成下列要求。

俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。

2017年12月8日,中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产。

该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体,是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。

俄罗斯为该项目配建了港口。

由于自然条件的限制,该项目采用模块化施工方式,即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块,由全球多地工厂制造,然后运至项目施工现场拼装。

模块体积大,重量大,最大的模块重量与艾菲尔铁塔相当。

该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。

中方企业全方位参与设计和建造,数十家企业承揽了85%模块的建造。

该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。

图9示意该项目的位置。

(1)简述俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济价值。

(2)说明采用模块化施工方式对该项目建设的益处。

(3)分析开发白令海峡—北冰洋航线对提高该项目产品(液化天然气)市场竞争力的作用。

(4)指出在该项目合作中体现的中俄两国各自的优势。

4.【答案】

(1)对本项目的经济价值:

(该项目)运输量巨大,保证该项目建设和运营,可以获得长期、稳定的经济收益。

对周边区域发展的经济价值:

为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供基地;

促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展,为鄂毕河出海航运提供中转服务。

(2)(该项目)工程量巨大,设计成不同模块,可以由不同地区的工厂同时生产,缩短工期;

模块运至现场拼装,减少现场(恶劣自然条件下)施工的时间和难度。

(3)中国、日本(太平洋西岸的亚洲国家)是其主要销售市场;

开通白令海峡—北冰洋航线,(与苏伊士运河—大西洋航线相比,)大大缩减产品的运输距离和运输时间,降低运输成本,从而降低产品销售价格,提高其在全球天然气市场的竞争力。

(4)俄罗斯的优势:

资源(能源、天然气)丰富,(天然气勘探开采、液化)技术强。

中国优势:

资金雄厚、制造业实力强、运输能力强、市场需求大等。

【解析】整体分析:

该题以“一带一路”中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目为背景资料,考查了交通建设的影响、工业分散等知识,引导学生关注“一带一路”对我国和世界的重要意义。

(1)首先审题要准,题目要求港口的建设对该项目和周边区域发展的影响,且特别强调经济价值。

据材料可知,俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国,具有资源优势,而中国具有巨大的市场,所以俄罗斯配建港口可满足运输量大的要求,保证该项目的建设和顺利运营,以获得长期、稳定的经济收益。

对周边区域发展的经济价值应从扩大对外联系角度考虑。

据图可知,该项目基地位于北极圈以内,纬度较高,可以为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供活动基地;

同时扩大周边区域对外联系路径,促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展,为鄂毕河出海航运提供中转服务。

(3)结合世界石油运输航线分析。

据材料可知,该项目的主要目标市场是以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主;

开通该航线后可大大缩短太平洋沿岸国家进口石油的距离,节省燃料和运输时间,提高运输效率,从而降低运输成本,降低销售价格,占领销售市场。

(4)据材料可知,俄罗斯具有天然气资源优势,为发达国家,具有较高的资源勘探、开采和液化技术;

中国参与设计和建造,大部分模块在中国工厂生产建造,说明中国在制造业实力、运输能力等方面具有优势;

且我国经济发展较快,能源需求量大,具有市场优势。

【点睛】第

(1)问考查港口建设对区域发展的经济价值,结合所学交通区位的影响和材料信息具体分析即可。

(2)问如果将模块化施工与所学工业分散的知识联系起来,该题就很好理解了。

第(3)问需要考生认真提取材料信息,首先就是材料中中国和日本是主要目标市场,开发白令海峡-北冰洋航线距离目标市场较近,可以降低运输成本,从而降低天然气价格,提高竞争力。

第(4)问也是考查考生获取和解读信息的能力,主要是材料信息。

5.(2017年新课标全国卷Ⅰ)阅读图文资料,完成下列要求。

剑麻是一种热带经济作物,剑麻纤维韧性强,耐海水腐蚀,是制作船用缆绳、汽车内衬、光缆衬料等的上乘材料。

非洲坦桑尼亚曾是世界最重要的剑麻生产国,被称为“剑麻王国”。

自1999年,中国某公司在坦桑尼亚的基洛萨(位置见下图)附近投资兴建剑麻农场,并建设配套加工厂,所产剑麻纤维主要销往我国。

该农场一期种植1000多公顷,雇佣当地长期和临时工超过1000人,预计2020年种植面积达3000公顷,年产剑麻纤维1万吨。

该公司还帮助当地修建学校、卫生所等。

(1)根据剑麻生长的气候条件和用途,说明我国国内剑麻纤维产需矛盾较大的原因。

(2)据图指出与其他地区相比,中国公司在基洛萨附近兴建剑麻农场的有利条件。

(3)说明剑麻收割后需要及时加工的原因。

(4)简述当地从中国公司兴建剑麻农场中获得的利益。

5.【答案】

(1)剑麻纤维生产:

我国热带地区面积小,用于种植剑麻的土地较少,产量低;

我国热带地区纬度较高,气候季节差异大,种植的剑麻质量较差。

剑麻纤维需求:

我国船舶、汽车制造等规模大,对剑麻纤维需求量大。

(2)离沿海(首都、港口)较近,临铁路(便于剑麻纤维运输),临河流。

(3)在热带气候条件下,收割的剑麻极易腐烂、变质,影响纤维质量。

(4)增加就业,增加税收,促进基础(民生)设施建设和经济发展

(3)本题主要考查剑麻要及时加工的原因。

主要从剑麻的特点和区域气候的特点进行分析。

由材料可知,

剑麻生长在热带,温度高,降水多;

刚割下来的剑麻叶片的水分含量大,如果不及时加工,则非常容易腐烂,从而会破坏纤维的质量,进而影响品质。

(4)本题主要考查剑麻农场对区域发展的影响,可以从材料中获取相关信息,从“雇佣当地长期和临时工超过1000人”可知能够为该地提供长期和短期的就业机会,从而增加当地居民的经济收入;

从“帮助当地修建学校、卫生所”可知,能够促进当地基础设施的建设,从而促进了区域经济的发展。

【点睛】分析我国国内剑麻纤维产需矛盾大的原因,一般从生产和需求两个方面入手,从产量不足,需求量大分别组织答案。

国内产量不足,从国内种植面积,产量及其质量方面分析,需求量大,就从国内船舶及汽车制造的发展等方面入手分析即可。

6.(2016年天津卷)读图文材料,回答问题。

汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水草丰美的欧亚草原,沿线有许多古文明中心,是东、西方物资和文化交流的主要通道,后来逐渐衰落。

图1北方古“丝绸之路”路线示意图

图2新“丝绸之路”路线示意图

(1)从地理环境变化的角度,说明北方古“丝绸之路”衰落的原因。

(2)由高速铁路和公路运输、管道运输、海上运输、航空运输、光缆信息传输等组成的新“丝绸之路”,体现出地域联系方式的哪些发展趋势?

(3)随着陆上“丝绸之路”经济带的建设,我国西部一些城市作为新“丝绸之路”上的重要节点,将成为对外开放的前沿。

这些城市应如何适应这种变化?

6.【答案】

(1)自然环境的恶化;

沿线古文明中心的衰落。

(2)网络化;

综合化(立体化;

多样化);

高速化;

专业化;

大型化(规模化)。

(3)发展外向型经济;

提升对外服务功能;

加强基础设施建设。

【解析】

(1)注意题干强调从地理环境变化的角度来分析。

由材料中信息中“北方丝绸之路主要经过水草丰美的欧亚草原”和图中北方古丝绸之路经过的地区,可知这些地区现在荒漠化严重,不再水草丰美,再由材料中“沿线有许多古文明……后来逐渐衰落”可知北方“古丝绸之路”衰落的主要原因还有古文明中心的衰落。

【名师点睛】该题热点问题“丝绸之路”为背景材料,考查古代“丝绸之路”沿线地区自然环境变化、交通运输方式变化和城市发展。

试题难度不大。

1.读图文材料,回答下列问题。

重庆出口到欧洲的产品受空运价格限制,大批量产品出口主要通过海运至欧洲,费时46天以上。

随着产业的转移,亚洲最大的笔记本电脑生产基地将在重庆微电园诞生,产品主要出口到欧洲,亟需一条快捷的出口通道。

经多方努力,重庆至欧洲的“渝新欧”国际铁路已进入营运阶段,过境通关快,全程耗时16天,该线路也被称为“新丝绸之路”,如右图。

目前中国海外最大的工业园区——中白工业园区于2014年开工建设,园区位于白俄罗斯首都明斯克附近。

毗邻明斯克国际机场,连接欧洲东西部的国际公路贯穿其中。

中白自建立了全面战略伙伴关系后,白俄罗斯仿照我国苏州工业园发展模式出台多项优惠政策,白俄罗斯劳动力素质高,工资水平较低,园区重点发展电子信息、精细化工等高科技产业。

(1)据材料一分析“渝新欧”铁路开通的必要性及与其他运输方式的比较优势。

(2)“渝新欧”列车经过乌拉尔山南端时,可以观察到山地东西两侧植被类型有明显差异,请用所学知识分析原因。

(3)据材料二说明我国选择在明斯克投资建设工业园的主要原因。

【答案】

(1)必要性:

有稳定的货源;

促进重庆与欧洲的经贸联系。

优势:

与空运比,运费更低;

与水运(或海运)比,运输时间更短;

安全性更高;

与普通铁路运输相比,通关更便捷;

该运输方式资金周转快,提升了电子产品在欧洲市场的竞争力。

(2)原因:

乌拉尔山呈南北走向,与大西洋来的暖湿气流风向成直角;

西坡(迎风坡)气温较高,降水较多,适宜落叶阔叶林坐长;

东坡处于背风坡,降水较少,由于受西伯利亚寒冷气流影响,气温较低,主要生长针叶林。

(3)原因:

连接欧洲东西部的交通枢纽(毗邻明斯克国际机场,有国际铁路、公路经过);

园区提供了优惠的政策或地价低、劳动力成本低且素质高等优势;

可以帮助中国高科技企业开拓欧洲市场(工业园区地处欧洲东部和西部的结合部);

两国合作关系良好(中白建立全面战略伙伴关系),可深度加强国际协作。

(2)在左下角图中显示乌拉尔山东西两侧分别是针叶林和阔叶林,针叶林生长在亚寒带气候区,阔叶林生长在温带气候区,分析植被差异原因要从气候方面入手,乌拉尔山呈南北走向,山脉西部深受大西洋暖湿气流影响,西坡迎风坡降水多,适宜落叶阔叶林生长;

东坡背风坡降水少,且山脉东部深受西伯利亚干冷气流影响,气温低,适宜针叶林生长。

(3)工业园区建设的原因要从材料二中提取有效信息。

材料二中“毗邻明斯克国际机场,连接欧洲东西部的国际公路贯穿其中”说明明斯克位置优越,交通便利;

“白俄罗斯仿照我国苏州工业园发展模式出台多项优惠政策”说明明斯克有政策优势;

“白俄罗斯劳动力素质高,工资水平较低”说明明斯克有劳动力优势;

“园区重点发展电子信息、精细化工等高科技产业”加之明斯克处于欧洲东部和西部的结合部,这样就可以帮助中国高科技企业开拓欧洲市场;

“中白建立全面战略伙伴关系”说明两国合作关系良好,可深度加强国际协作。

2.阅读图文材料,完成下列要求。

埃斯皮里图桑托岛是瓦努阿图最大的岛屿,岛的西半部是尚未开发的原始森林,东部的海滩在全世界享有盛名。

油棕是热带木本油料作物的代表之一,喜高温、湿润、强光照的环境和肥沃的土壤,有“世界油王”之称。

我国曾在热带地区成功引种并进行了改良,但棕榈油的市场缺口依然很大,仍需大量进口。

为了扩大进口来源,中国专家团队把油棕种植技术带到瓦努阿图,经过12年的努力,如今瓦努阿图的埃斯皮里图桑托岛上已种植了5300公顷的油棕,实现了油棕从无到有,再到产业化发展。

下图为埃斯皮里图桑托岛地理位置示意图。

(1)分析我国棕榈油进口量大的主要原因。

(2)油棕果收获后一般就地加工,请说明理由。

(3)推测我国把油棕成功引种到埃斯皮里图桑托岛的过程中可能遇到的主要困难。

(4)简述我国帮助埃斯皮里图桑托岛兴建油棕农场对当地社会经济发展的积极意义。

(1)我国热带地区面积小,用于种植油棕的土地较少,总产量低;

我国热带地区位置偏北,季节差异大种植的油棕质量较差,出油率低;

我国人口众多,对棕榈油需求量大。

(2)油棕产地气候湿热,油棕果长途运输,易腐烂、变质;

与油棕果相比,棕榈油运输量小、易包装,运费低;

加工技术难度小。

(3)当地居民缺乏油棕种植经验,需要进行技术培训;

与我国环境差异大,需要反复试验,培育适宜当地种植的品种。

(4)提高当地农民种植技术;

增加就业机会;

增加经济收入;

带动相关产业发展;

促进基础设施建设等。

(2)油棕的加工主要是榨油,工艺简单,油棕果易腐烂、变质,而油品便于储存,不易变质,便于运输,运输量较小,所以油棕果收获后一般就地加工。

(3)专家到远离中国、毫无基础的埃斯皮里图桑托岛发展油棕种植,主要困难表现在劳动力素质、种植经验、品种培育等方面。

当地居民缺乏油棕种植经验,需要进行技术培训,培育适宜当地种植的品种难度大。

(4)社会经济发展主要包括经济收入、就业、产业、交通等基础设施等方面,所以兴建油棕农场对当地社会经济的积极意义主要包括农民获得技术、增加就业机会、提高经济收入、带动相关产业发展、促进交通、农田水利等基础设施建设等方面。

3.近年来我国在俄罗斯远东地区开发土地面积近40万公顷,预测平均每年返销大豆总量将达两万吨,有超过九成种在俄罗斯的境外粮食返乡回国,这个现象被称为“俄粮返乡”。

读下面区域略图,完成下列各题。

(1)说出影响海参崴城市发展区位因素。

(2)分析海参崴夏季气温较为凉爽,降水较丰富的原因。

(3)从自然角度简述同江铁路大桥建设在冬春季节时可能遇到的不利因素。

(4)从社会经济角度分析“俄粮返乡”的原因。

(1)港口,铁路终点,滨海边疆区最大城市(或行政中心),边境贸易频繁(经贸中心)。

(2)海参崴纬度较高,临海,受寒流影响,使得夏季凉爽;

临海水汽充足,又受来自于海洋的夏季风影响,导致降水较丰富。

(3)在冬春季节时,由于冬季极寒天气,大风,暴雪,江冰凌汛,夜长昼短,多沼泽冻土。

(4)粮食生产地与我国东北距离近,国内市场大,水陆交通便利,国内粮食加工技术水平高或加工能力强

【解析】考查影响城市的区位因素,影响气候的因素,影响交通线的区位因素。

(1)本题考查影响城市的区位因素以及学生从图表中提取信息的能力。

据图可知,海参崴是港口,位于西伯利亚铁路的终点;

位于沿海地区,与中国接壤,利于开展边境贸易。

(4)俄罗斯远东地区与我国东北商品粮基地距离较近;

俄罗斯纬度较高,大部分国土不适合种粮食,国内对粮食的需求大;

交通便利,便于“俄粮返乡”。

4.阅读下列图文资料,回答问题。

斯里兰卡原来是森林资源十分丰富的国家,近年来森林面积已大为减少,森林覆盖率约30%。

汉班托塔港位于斯里兰卡南部省汉班托塔区首府,被誉为“东方的十字路口”“印度洋的心脏”,地理位置非常优越。

2017年12月9日,斯里兰卡政府正式启动中斯汉班托塔港合作项目,将汉班托塔港交给中国租用,租期99年。

该项目是斯里兰卡史上首次由其他国家对整个港口地区进行投资和管理,也是中国参与建设的大型基础设施项目之一,将使斯里兰卡成为中国“一带一路”倡议的港口物流中心。

下图为汉班托塔港位置图。

(1)分析岛上M、N两条河流水文特征的异同。

(2)分析汉班托塔港地理位置的重要性。

(3)分析说明中斯合作建设汉班托塔港的意义。

(1)相同点:

含沙量大,水位季节变化大,无结冰期。

不同点:

M河流速较N河快;

M河汛期出现在夏季,N河汛期出现在冬季。

(2)汉班托塔港位于中国“21世纪海上丝绸之路”倡议重要节点位置;

俯瞰印度洋,是马六甲海峡到西亚、东非航线重要的中转站;

是世界第一大海湾——孟加拉湾的门户,交通和战略位置极其重要。

(3)对斯里兰卡:

有利于完善斯里兰卡基础设施;

提供更多就业机会,增加当地民众收入;

港口开发带动临港产业园区发展,带动相关产业发展。

对中国:

有利于我国与印度洋地区、南亚地区国家开展合作,扩大中国在南亚地区的影响力;

有利于我国资本和产能过剩产业向海外转移;

为在印度洋航行的我国舰船提供另外一条路线或停靠地点,有利于保障我国的能源进口安全。

(2)汉班托塔港地理位置的重要性可结合图文信息从“21世纪海上丝绸之路”重要节点位置、印度洋航线中转站、孟加拉湾门户等方面分析。

(3)中斯合作建设汉班托塔港的意义可从对斯里兰卡和我国两方面分析。

对斯里兰卡的影响主要考虑完善基础设施、增加就业、带动相关产业发展等;

对我国的影响主要考虑扩大中国在南亚地区影响力、促进资本和产业转移、保障能源进口安全等。

5.阅读图文资料,回答下列问题。

盐度是指水中溶解物质质量与水质量的比值,阿萨勒盐湖是世界上盐度最高的盐湖之一。

阿萨勒盐湖位于非洲大陆东北部的吉布提境内(在阿法尔语中“吉布提”意为“沸腾的蒸锅”),是非洲大陆的最低点,世界第二低点,海拔﹣152m。

盐湖四周是高耸的由岩浆岩组成的高山,高山多泉水。

阿萨勒盐湖几乎全年无雨,却永无干枯之虞。

目前,盐湖内的盐储量达20亿吨以上。

2015年中国公司与吉布提政府签署合作协议,取得阿萨勒盐湖盐业资源开发50年特许经营权。

随后,该公司修建湖区道路和盐业出口专用码头,雇佣当地上千工人,推动吉布提湖盐出口快速发展。

(1)运用板块构造学说解释阿萨勒盐湖的形成过程。

(2)分析我国公司在阿萨勒盐湖开采盐矿面临的不利条件。

(3)简述中吉盐湖合作开发对吉布提的有利影响。

(1)阿萨勒地处非洲板块和印度洋板块的张裂地带,(2分)在地壳张裂过程中,伴随着断裂的发生,(2分)部分地壳上升,局部地壳下降,形成了洼地;

(2分)火山喷发出的岩浆及隆起的地层阻断了阿萨勒洼地与塔朱拉湾之间的海水联系;

(2分)地下有断裂裂隙与附近的海湾相通,海水通过地下裂隙进入洼地形成盐湖。

(2分)

(2)气候炎热干燥,水资源短缺,自然条件恶劣;

位于断裂带,地壳运动活跃,不利于施工;

地形封闭,交通不便。

(6分)

(3)增加就业;

增加税收;

带动基础设施建设;

促进经济发展;

推动湖盐出口,增加外汇收入。

(6分,3点即可)

6.阅读图文材料,完成下列要求。

2017年7月初,中国与俄罗斯开始开展北极航道开发和利用合作,共同打造“冰上丝绸之路”。

所谓“冰上丝绸之路”,就是通过北冰洋向欧洲开辟的北极航道。

俄罗斯邀请与中国合作共建的是东北航道,这条航道西起西北欧北部海域,东到符拉迪沃斯托克(海参崴),是连接东北亚与西欧最短的海上航线。

2017年8月底,“天健”轮满载风电设备等货物从江苏连云港出发,穿越北极东北航道,成功抵达俄罗斯圣彼得堡,完成了这艘巨轮对“冰上丝绸之路”的首次探秘。

早在2013年,中远航运的“永盛”轮则成功在东北航道实行商业性试航,驶上了从中国到欧洲的“便捷之旅”。

下图是“永盛”号货轮成功首航北极东北航道路线图。

(1)“冰上丝绸之路”相对于传统航线有哪些优势?

(2)为什么“冰上丝绸之路”直到最近才进行开发?

(3)在开发“冰上丝绸之路”的过程中会遇到哪些困难?

(1)它可以缩短航程,降低航运的耗油等成本。

我国去往欧洲的传统航运线路,要途经东南亚、南亚和西亚等区域,这部分地区包含的种族、宗教和文化等问题极其复杂,恐怖主义、极端事件频频发生,海盗猖獗,不稳定因素极多,对航运安全有很大的威胁。

相较之下,“冰上丝绸之路”的沿线国家比较单一,主要经过俄罗斯北部地区,不稳定因素相对减少,航行安全程度较高。

(2)近些年来全球气候变暖使我北冰洋结冰期缩短(海冰减少);

造船和航海技术的发展,使船只克服恶劣自然环境的能力增强。

(3)“冰上丝绸之路”沿线的自然环境恶劣,气候寒冷,大风天气较多,结冰期较长,冬季黑夜漫长,通航时间短。

开发成本高,且需要强大的技术支撑。

(1)优势主要从线路长度、安全角度比较。

从线路长度比较,相对于传统航线,“冰上丝绸之路”可以缩短航程,降低航运的耗油等成本。

从航行安全分析,我国去往欧洲的传统航运线路,要途经东南亚、南亚和西亚等区域,这部分地区包含的种族、宗教和文化等问题极其复杂,恐怖主义、极端事件频频发生,海盗猖獗,不稳定因素极多,对航运安全有很大的威胁。

“冰上丝绸之路”的沿线国家比较单一,主要经过俄罗斯北部地区,不稳定因素相对减少,航行安全程度较高。

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