公路施工组织设计 DWord下载.docx

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120日历天。

计划开工日期：

2012 

年12月 

21日

计划竣工日期：

2013年4 

月19日

质量要求：

达到现行施工质量验收标准（合格）。

技术标准和要求：

满足招标文件。

招标范围：

施工图及工程量清单全部范围。

（三）场地工程地质、水文条件：

本合同段工程位于火山基地。

（四）编制依据：

1、《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》

2、《公路工程概算定额》

3、《公路工程预算定额》

4、《公路工程机械台班费用定额》

5、《施工图设计》。

6、费用标准执行《四川省补充规定》

第三章施工管理力量及劳动力安排

（一）项目管理机构

根据合同任务和工期要求，立即组织成立施工现场管理机构，全面组织，实施本合同段工程的管理。

施工组织机构框图见后。

1、劳动力组织和人员配备

根据本合同段分项工程施工强度和施工方法，通过计算分析汇总平衡，工种分为技术工和一般普工两种：

技术工程主要有施工机械，依据施工进度计划及工程数量，投入本工程施工的劳动力，路面工程以机械施工为主，主要为机械工、模板工、普工。

（人员数量安排详见下表）

第四章施工准备

一、生产准备

首先场地平整高挖低填，搭建临时设施，现场设砼及砂浆搅拌站集中搅拌布置，砂、石、水泥库靠近搅拌站，同时搭设办公、生活、料棚等设施（详施工总平面布置图）。

接通水、电源至各配水点及配电房及施工硬化道路。

二、技术准备

1、组织现场施工人员熟悉图纸，编制分部分项工程作业指导书，并逐级进行书面技术交底。

2、确定放线方案，引测定位绝对高程，并经监理，城市规划等部门复核、验收合格方可进行下道工序。

3、对电工、焊工、起重工、架子工等特种作业人员进行验证，并现场考核其技术能力和行为能力，合格方可上岗。

三、材料设备准备

1、选择合格供应商，签订供货合同，提供样品，钢材、水泥、砂、石子、砖、防水材料等主要材料均应按规定实行有见证抽样送检，合格后方可使用。

2、委托试验作砼和砂浆配合比，现场应按配合比通知单调整换算为每盘配料单。

第五章施工方案与技术措施

第一节路基工程

1.路基挖方

1、施工前的准备：

1）、路基正式开工前，认真进行现场恢复和固定路线。

内容包括导线、中线的复测，水准点的复测及增设，横断面的测量及绘制，并对所有的测量进行记录并整理这些资料。

测量完成后，测量成果资料及时送交监理工程师核查。

在监理工程师核准成果后，按图纸要求现场复测路基用地界桩和坡脚。

在路堑顶、边沟、护坡道、弃土场的具体位置桩，标明其轮廓，报请监理工程师检查批准。

2）、作好内业技术准备工作，主要包括：

（1）认真阅读施工规范、设计文件；

（2）进行临时工程设计并交付施工；

（3）编写实施性施工组织设计和质量体系；

（4）编写各种施工工艺标准及保证措施，结合本路基工程特点写出技术管理办法，对特殊过程，关键工序编写作业指导书；

（5）对施工人员做技术交底。

2、本标段路基工程的划分：

一个施工队伍。

3、现场清理：

清除路基用地范围内的树木、灌木丛至路基用地之外，清除垃圾、有机物残渣及原地面以下10～30cm内的草皮，农作物的根系和表土，运至弃土场内集中堆放。

场地清理完成后，进行填前碾压，其压实度达到规定的要求。

同时作好路基坡脚和路堑顶的临时排水设施，阻挡地表水流入路基、路堑区域内，并保持施工场地处于良好的排水状态。

4、路堑挖方

路堑的开挖方式应根据路堑的深度和纵向长度，以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备的因素确定，将开挖出来多余的土石方量部分除了转运到其他段使用外，剩下的全部堆放到指定弃土场。

1）．土方开挖

在挖掘时都应利用挖掘机械把边坡做好。

否则，一旦挖掘深度过大机械将无法做坡，给施工造成困难。

因此，在挖掘的过程中，测量人员应该及时按照图纸要求把边坡开挖线放好，并应根据挖掘的深度随时指挥调整开挖线，力争利用机械一次做好边坡减少人工的做坡量。

土方路堑开挖方法为：

A土方开挖采取机械为主、分段自上而下分层进行，不得乱挖和超挖。

开挖时如发现土层性质有变化时，应及时加大边坡，并及时上报监理工程师批准。

B根据开挖段的路基中线、标高和横断面，精确定出开挖线，并提前做出截、排水设施，土方工程施工期间的临时排水设施应尽量与永久性排水设施相结合。

C路基开挖逐层施工，土方开挖以挖掘机配自卸汽车进行挖运，弃方在指定的弃土场进行弃置。

D开挖中要注意边坡修整，避免边坡不顺。

并做到开挖一级，防护一级。

E挖方标高应按照设计标高开挖，避免超挖。

挖好的土石方路堑30cm范围内的压实度以重型击实试验标准进行试验，其压实度不小于96%，若不符合则进行翻松碾压，使其压实度达到要求。

若挖方路床以下土质不良时，则按照设计图纸所示的深度和范围，采取挖除，换填或其他措施进行处理并夯实。

2.石方开挖

1、开挖前，详细调查基础岩石的稳定性，采取措施避免基础岩面出现爆破裂隙，或使原有构造裂隙和岩体的自然状态产生不应有的恶化。

2、及时对开挖面进行测量检查以防偏离设计开外线。

基础开挖上部采用一般石方开挖方式，保护层部分分层爆破的开挖方式。

3、对于开挖出露的软弱岩层和构造破碎带区域，必须按施工图纸和监理指示进行处理，并采取排水或堵水等措施。

4、在施工期间直至工程竣工验收，如果开挖边坡发生滑坡或塌方，及时通知监理，并按监理批准的措施对边坡进行处理。

5、开挖后表面因爆破震松的岩石，表面呈薄片状或尖角状突出的岩石，以及裂隙发育或具有裂隙的岩石均需采用人工清理，如单块过大，亦可用单孔和火雷管爆破。

6、由于石方开挖的位置距主坝和坝上建筑物较近，一般石方开挖不采用大直径的钻头钻孔，采用人工手持风钻打孔，人工装药，电雷管爆破。

底部保护层石方开挖进行分层爆破，并遵守下述规范：

第一层：

炮孔不得穿入距水平建基面1.5m的范围；

炮孔装药直径不大于40mm；

采用阶梯爆破方法。

第二层：

对节理裂隙不发育、教发育、发育和坚硬的岩体，炮孔不得穿入距水平建基面.5m的范围；

对节理裂隙极发育和软弱岩层，炮孔不得穿入距水平建基面0.7m的范围。

炮孔与水平建基面的夹角不大于60度，炮孔装药直径不大于32mm，采用单孔起爆方式。

第三层：

对节理裂隙不发育、较发育、发育和坚硬、中等坚硬的岩体，炮孔不得穿过水平建基面；

对节理裂隙极发育和软弱的岩层，炮孔不得穿入距水平建基面0.2m的范围，剩余0.2m后的岩体进行掘挖。

炮孔角度、装药直径和起炮方法同第一层的规定。

控制爆破

石方开挖时，与原坝体的链接部位及保护层的开挖进行控制爆破。

1、根据施工图纸和现场复测的开挖范围断面尺寸，制定钻爆措施计划，说明保护层开挖工程采用的控制爆破技术方案和设计参数。

2、石方开挖工程开工前，根据制定的钻爆措施计划在监理批准的现场范围内进行控制爆破试验，以选择合理的钻爆孔布置和线装药密度等参数，控制爆破试验成果及时报送监理。

3、若爆破监测表明，爆破作业可能对开挖部位的边坡和基础产生不利影响时，随时调整爆破参数，以防损坏建基面。

爆破材料的试验和选择

根据本工程的实际使用条件和监理批准的钻爆措施计划中规定的技术要求选用爆破材料，每批爆破材料使用前应进行材料试验，证明其符合技术要求时才能使用，试验报告报送监理。

爆破作业安全

1、参加爆破作业的有关人员，必须按国家和行业的有关规定进行考试和现场操作考核，有上岗证，并经考核合格者才准上岗。

2、加强对爆破作业的安全管理。

制定严格的安全检查制度（尤其对装药量的控制检查），设立专职的安全检查人员。

一切爆破作业应经安检人员检查签认后才准进行爆破。

3、加强对爆破材料的使用和监督，对爆破材料的采购、验点入库、提领发放、现场使用以及每次爆破后剩余材料回库等进行全面监管和清点登记，防止爆破材料丢失。

4、对实施点引爆的作业区，采取必要的安全位置，以防止暴风雨是的大气或邻近电和闸栅电流的影响。

特殊安全装置经过试验证明其确保安全可靠并经监理审批后方可使用。

3.路基土方压实

本工程填方压实根据设计要求采用打夯机进行夯实，打夯时要求保证不出现漏夯现象。

4.浆砌片石挡土墙

一、所用材料

1、石料：

形状不受限制，但直径和厚度不得小于15cm。

石料质地坚硬，不易风化，无裂纹。

2、砂浆

砂浆严格按照试验室给定的配合比采用机械拌制，自投完料后开始算起，拌制时间不得小于2分钟。

严禁采用人工拌合。

砂浆运至工地临时存放时先在地面铺一干净的铁皮，然后将砂浆存放于铁皮上，严禁存放在地上。

砂浆要随拌随用，如在运输过程中发生离析、泌水现象，要重新拌合。

已凝结的砂浆严禁使用。

二、砌体砌筑

1、砌体采用挤浆法分层分段进行砌筑。

分段位置设在沉降缝处，分层水平砌缝大致水平。

各砌块的砌缝应互相错开最少8㎝，不能产生通缝，砌缝应饱满，完全充满砂浆，不能有空洞存在。

2、各砌层先砌外圈定位砌块，并与里层砌块交错连成一体。

定位砌块用表面较平整尺寸较大的石料，定位砌缝满铺砂浆，不得镶嵌小石块。

3、定位砌块砌完后，先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝砂浆密实饱满。

砌筑腹石时，石料间的砌缝要互相交错、咬搭，砂浆密实。

石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆；

石料要大小搭配，较大的石料以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞。

挤浆时可用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有孔隙。

4、浆砌片石嵌入边坡内0.2m，以防表水灌入。

5、护墙沿线路方向每隔10～20m设伸缩缝一道，缝宽0.02m，缝内堵塞沥青麻筋，深度不小于0.2m。

6、定位砌块表面砌缝的宽度不得大于4cm。

砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7cm，两层间的错缝不得小于8cm，每砌筑120cm高度以内应找平一次。

7、浆砌片石时，应利用片石的自然形状，相互交错的衔接在一起。

因此，除最下一层石块应大面朝下外，上面的石块不一定必须大面朝下，做到犬牙交错，搭接紧密即可。

同时在砌下层石块时，即应考虑上层石块如何接砌。

砌筑过程中还要将石料的缝子留开，保证2公分的深度，以利于勾缝。

8、勾缝：

设计如有要求按设计工法操作，如无要求采用平缝压槽工艺。

勾缝采用凹缝，缝宽2㎝，缝深1.5㎝，勾前用水冲洗干净，勾后再用同级别的水泥砂浆抹平划槽勾缝，缝两侧同级别水泥砂浆抹带宽1㎝，厚0.5㎝，并保证均匀一致。

沉降缝用沥青麻絮填塞密实后外露5㎝的缝用水冲洗干净后采用于设计要求强度砂浆钩凹缝，缝宽2㎝，深2㎝，缝两侧抹带抹成宽3㎝，厚0.5㎝的砂浆凸带。

勾缝需注意：

勾自然缝，杜绝勾假缝，勾缝以后需用钢刷配合干净水将浆砌片石表面清洗干净整洁，不得用砂浆抹面及修饰石料表面。

10、养生

砌体砌筑完成后应及时覆盖，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不得小于7d。

在养护期间应避免对砌体产生碰撞、振动。

砌体的砂浆未达到设计强度前，不得承受全部设计荷载。

第二节桥梁、涵洞工程

圆管涵施工方案

本合同段涵洞、通道主要为钢筋砼圆管涵。

有二次开挖要求的圆管涵在正式拼宽之前，埋设临时涵管；

通道拼宽施工期间，与有关部门协商后，中断通道内的交通，通道进出口的道路和路面按原有道路结构连接顺直，通道内的其它设施按原有通道内设施标准设置。

（1）、管涵施工

①、基础开挖及拆除

根据图纸设计位置及尺寸放出涵位大样，根据标高进行开挖和拆除，开挖方向及坡度按设计要求进行。

拆除浆砌片石洞口锥坡及基础、浆砌片石洞口外隔水墙及铺砌、砼隔水墙、斜交涵洞的斜管节等。

拆除按先外后里的步骤进行，拆除过程中采取加固和防护措施，以保证原有的路基稳定。

②、基础施工：

开挖后检测地基承载力，满足设计要求后即进行施工，否则需换填处理。

分层铺筑砂砾垫层并压实，管基混凝土分成两次浇注，先浇注管底以下部分，安放管节后再浇注管节以上部分，并保证新旧混凝土的结合及管基混凝土于管壁的结合。

③、管节安装：

预制管节采用对头拼接，管节间缝隙用浸过沥青的麻絮填塞，外面用涂满热沥青的油毛毡圈裹两道。

涵洞全长设沉降缝3—4道，缝内用沥青麻絮填塞。

涵洞顶以上及涵身两侧不小于两倍孔径范围的添土须分层对称夯实，相对密度达96%。

（2）、钢筋混凝土圆管涵施工注意事项

①、涵项填土对涵洞的竖向压力按土柱重力计算，车辆荷载以车轮着地面积的边缘向下按30°

分布。

②、管节必须在混凝土达到设计强度的70%后才能脱模、堆放和运输。

③、管基混凝土分两次浇筑，先浇管底以下部分，注意预留管壁厚度及安放管节坐浆混凝土2--3cm，待安放管节后再浇筑管底以上部分，并保证新旧混凝土的结合及管基混凝土与管壁的结合。

④、管节接头采用热沥青浸练的麻絮填塞、管上半部从外往里填，下半部从管里向外填。

最后用满涂热沥青的油毛毡围裹两道。

⑤、涵洞顶及涵身两侧在不小于两倍孔径范围内填土须分层对称夯实，相对密度达96%。

⑥、每隔4--6m设置沉降缝一道，基岩地基上可不设沉降缝。

第三节路面工程

砂砾石路面施工 

（1）路基填压实作业：

填料在铺料、平整、洒水润湿，并要求洒水后进行碾压压实，碾压遍数通过试验确定。

拟选用YZ-12T 

振动碾，采用进退错距法，进行施工碾迹搭压宽度不应 

小于 

0.1m，碾压时行驶速度为 

2km／h。

搭接位置不小于平行路 

轴线方向 

0.5m，顺道路轴线方向行驶，机械碾压不到的边角部 

位，采用 

打夯机夯实，局部人工木夯夯实。

在路肩施工完毕后施工，即可用汽车运砂、碎石料至施工地段上进行路面面层施工，用人工运至现场工作面上进行摊铺， 

摊铺的厚度应达到设计要求，再用振动压路机压实。

砂砾石的质量应符合规范要求，且级配良好、不得有超粒径的现象发生。

。

（2）路面层施工 

①准备工作。

包括放样、布置料堆、整理路基和拌制石灰。

过稀或不均匀，都将直接影响到基层的强度和稳定性。

②摊铺砂砾石料：

将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。

石灰比控制在10%；

松铺系数为 

1.2～1.3 

左右按设计要求的宽度及厚度进行摊铺。

③初步碾压：

初碾的目的是砾石料颗粒间碾压紧，但仍包留有一定数量的空隙，以便泥浆能灌进去。

因此以选用振动压路机进行碾压为宜。

碾压遍数不超过 

2—4 

遍（后轮压完路面全宽，即为 

1 

遍），碾压至碎石无松动情况为度。

④碾压：

待表面已干而内部尚处于半湿状态时，再用三轮压路机或振动压路机继续碾压，并随时注意将嵌缝料反匀，直碾压到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止。

在碾压过程中，每碾压 

1～2 

遍后，即撒铺薄层石屑并扫匀，再进行碾压，以使砾石料缝隙内的泥浆泛到表面与所撒石屑粘结成整体。

⑤质量要求：

表面应平整、坚实，不得有松散、弹簧等现象。

用压路机碾压后，不得有明显轮迹。

面层与其他构筑物接顺，不得有积水现象。

施工完的路面外观尺寸允许偏差应符合有关规范要求。

⑥:

养生要求：

在路面铺筑碾压完毕后，应采用洒水车定时养生15天以上。

第六章工期保证体系及保证措施

第一节工程进度计划

一、进度安排

关键阶段进度计划目标

本工程工期为120日历天，根据我公司的综合实力及多年施工类似工程的实践经验，我公司确保在规定时间内能够优质高效地完成任务。

同时排列出各分项工程、各工程衔接的详细时间表，要求各部分项工期要有所提前，确保总工期目标的实现。

二、开、竣工时间

本工程计划工程开工后120日历天内完成整个工程的施工任务。

三、关键点控制

（1）重要切点

本工程各分部分项工程较多，施工相互干扰较大。

因此，根据施工进度计划合理调配各分部分项工程的施工，确定重要节点。

（2）节点考核

根据网络计划（包括一、二级网络），确保重要节点，定期考核，制定奖惩措施，确保重要节点必须实现。

（3）例会制度

定期召开工程例会（每周一次），检查前期网络计划执行情况，找出存在的问题，对已经“破网”的施工项目，研究出“补网”或“保网”的方法和措施，并落实责任人，使施工能按网络计划进行。

（4）调整网络

由于设计变更、材料、设备供应不及时性或其他原因，使得网络计划严重“破网”应及时重新调整计划，使之符合实际并能确保合同工期。

第二节工期保证措施

一、从组织管理措施上予以保证

（一）严格实行项目经理负责制，并与建设单位、设计单位、监理单位紧密配合，严格按照施工图和施工组织设计组织施工。

（二）实行目标分解，责任到人，项目经理全面负责进度计划实施，副经理和专业工长具体执行。

加强激励机制，实行责任与利益相结合的办法，做到奖勤罚懒，奖惩兑现，调动全体工作人员的工作热情和劳动积极性。

（三）建立现场每晚工作会议制度，由公司各有关部门、项目班子人员、各分包单位负责人参加，总结前一周工作，安排落实下一步工作。

（四）定期检查计划的完成情况，包括工程形象进度、资源供应情况及管理进度情况等，及时发现、处理影响进度的因素，对于滞后的进度及时采取措施，组织力量限期跟上，切实避免因滞后累计，而导致无法保证工期的现象发生。

二、从施工计划安排上予以保证

（一）根据工程特点和进度要求，按施工部署安排，分区段施工，合理划分施工区域，相对地固定人员、机具，合理分配材料，并科学、紧凑地组织穿插施工，力求从建筑空间赢得时间，采用立体交叉作业。

（二）采用目标管理，分阶段严格控制施工进度。

以总进度为基础，抓好关键线路的控制；

以计划为龙头，实行长计划短安排，公司编制每月控制进度计划，项目经理部编制周进度计划，通过月、周计划，确保工期的实现。

（三）公司按照项目编制的实际进度计划，每月进行检查，进度计划与实际进行对比分析，出现问题找出原因，立即进行修正。

（四）以基础及主体、外装饰为主线，其余施工项目不占工期进行统筹安排，合理管理，从而保证工期。

三、人、财、物的安排上予以保证

（一）我公司积极响应招标文件的要求,在人员配备上，委派施工过类似工程、具有大型工程总承包经验和能力并具有国家建设主管部门颁发的二级建造师资质的同志担任项目经理，同时选派从事过多年类似工程并且从事过多个项目总承包管理的各类专业人员组成项目经理部，以最大程度地满足本工程的需要。

（二）本工程作为我公司的重点工程，人、财、物等资源将优先得到公司的有力保障和大力支持。

（三）我们具备良好的资信、资金状况和履约能力,被授予“重合同、守信誉”单位，企业具有“AAA级信用等级”，具备丰富的工程项目策划、管理、组织、协调、实施和控制的经验和水平。

对资金的使用我公司设立资金专用帐户，不折不扣地实行专款专用。

多年来，我们所形成的项目管理和运作模式广为业主和用户认可。

（四）我公司拥有强大的施工机械设备资源，包括种类齐全、性能先进的各类机械设备、测量仪器设备、检验试验设备，能满足大型复杂工程的需要。

本工程拟投入的设备具体详见主要施工机械设备的配备。

我们派专人负责机械设备的管、用、养、维修等，确保机械设备的高利用率和高效率。

在我们已编制的计划内，根据各工序的专业特点，统筹安排了各工序劳动力的合理穿插，从而为竣工赢得了时间，具体劳动力安排详见施工准备中的劳动力计划表。

四、技术保证措施

（一）技术负责人负责关键部位交底

（1）、为保证施工的顺利进行，开工后公司技术负责人到工地进行总的技术交底，明确重点部位的施工。

现场技术人员要随时与设计单位取得联系，从施工的角度给设计出谋划策，保证工程优质高速完成。

（2）、由项目总工程师负责工程技术工作，特别对于特殊部位的施工均在施工前编制专题施工方案，避免返工耽误时间。

（3）、加强技术管理的力度，以适应施工进度的需要。

已经确定的方案，及时通知施工工长和施工班组；

临时性的修改，要立即制定相应的技术处理措施；

对可能影响土建质量和进度的问题，要主动向监理、甲方及早提出，尽量避免事后处理。

（二）编制有针对性的施工组织设计、专题施工方案

“方案先行，样板引路”是我公司施工管理的特色，本工程将按照方案编制计划，制定详细的、有针对性和可操作性的专项施工方案，从而实现在管理层和操作层对施工工艺、质量标准的熟悉和掌握，使工程有条不紊的按期保质地完成。

（三）采用小流水施工

根据前述工程施工总进度网络图和阶段计划目标要求，采用小流水施工方式进行组织施工。

节拍均衡流水施工方式是一种科学的施工组织方法，其思路是使用各种先进的施工技术和施工工艺，压缩或调整各施工工序在一个流水段上的持续时间，实现节拍的均衡，在实际施工中，我公司将根据各阶段施工内容、工程量以及季节的不同，采用增加资源投入，加强协调管理等措施满足流水节拍均衡的需要。

（四）广泛采用新技术、新材料、新工艺

先进的施工工艺和技术是进度计划成功的保证。

我公司针对工程特点和难点采用先进的施工技术、工艺、材料和机具和计算和技术等先进的管理手段，提高施工速度，缩短施工工期，从而保证各阶段工期目标和总体工期目标。

五、资金保证措施

建议资金专用帐户，实行专款专用，若建设单位资金有困难时，我单位可以调动资金进行临时周转，保证工期顺利进行。

第七章工程质量管理体系及保证措施

1质量目标

质量目标:

达到现行施工质量验收标准（合格）。

2质量检查组织机构

为了保证工程质量目标的实现，项目经理部设立质量管理小组，管理小组成员按质量目标进行任务分解，各施其职，各负其责，保证各项指标的兑现；

领导小组下属的办公室设在安质部，其主要职责是；

负责日常检查工作，收集质量信息，提供领导决策参考；

抓好各方面的信息返馈工作，定期发出简报、通报，传达领导决策，并经常检查下属单位的执行情况。

各作业队也设立相应质量检查人员和管理人员，主要职责是：

根据经理部的质量管理规划制定作业队的质量管理目标，实行目标管理，做好施工全过程的动态管理工作；

督促检查工序质量的自检、专检、签证和分项分部工程的验收和评定工作。

各工班设质检员，具体负责本工班承担项目的结构尺寸控制，以及施工过程质量和工艺标准的执行，切实做到分工负责，层层把关，