梨沟1#隧道明洞施工方案.doc
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梨沟1#隧道明洞施工方案
一、编制依据
1、郧十高速公路第九合同段施工招标文件。
2、郧十高速公路第九合同段《两阶段施工图设计》。
3、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）。
4、《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）。
5、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）。
6、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。
7、《公路隧道交通工程设计规范》（JTGTD71-2004）。
8、当地的水文、气象及本项目的地质资料。
9、国家和当地地方法令、法规具体规定。
10、业主对本合同段工程的质量和工期要求。
11、《郧十高速公路第九合同段施工标准化管理指南（隧道）》。
12、我集团公司以往的施工经验和技术、设备能力。
二、工程概况
1、工程简介
梨沟1#隧道位于十堰市郧县茶店镇九里岗村，大致由北东～南西向展布，为分离式隧道，隧道最大埋深约100m，测设线间距约为25m～120m。
右线全长557m，起讫里程分别为K50+860～K51+417,进出口均采用削竹式洞门；左线全长478.5m,起讫里程分别为Z1K50+889～Z1K51+367.5，进出口均采用削竹式洞门。
其衬砌类型为S-Ma型。
2、工程地质概况
2.1、地形地貌
隧道区属构造——侵蚀丘陵地貌区，小角度斜穿越南北山体，沟谷切割较深，多呈“U”型峡谷，山体呈浑圆状，自然坡20～35°。
山脉总体呈北西向，山顶呈圆状，多发育树枝状冲沟，沟内一般无水地表径流。
地表植被不甚发育，多以稀疏林木为主，出口地带有乡间简易公路通达，交通较为不便。
2.2、地质岩性
隧道区出露岩层较单一，根据地质调绘和区域资料；隧道主要穿越地层为白垩一第三（K-E）砾岩，泥钙质胶结，块状结构；斜坡坡面零星覆盖第四私法残坡积（Q4el+dl）卵石层。
根据工程地质调绘、钻探及室内岩土试验结果。
洞口段围岩级别为Ⅴ级，工程性质差，浸水易软化，稳定性差。
施工开挖洞顶极易塌方，侧壁易变形，需超前支护。
2.3、地震基本烈度
隧道场区地震动反应谱特征周期为0.35s，地震动峰值加速度分区属0.05g区，相当于原地震基本烈度VI度区。
依据《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）有关规定，该隧道可比基本烈度提高一度采取抗震措施。
2.4、水文特征
隧道区地表水系不发育，隧道区多发育树枝状冲沟，沟内一般无地表水径流。
但在雨季会出现短暂地面渗流，流量较小，对隧道施工影响较小。
隧道区地下水类型主要为基岩裂隙水，其次为残坡积碎石质粉质粘土层中的孔隙水。
3、工程概述
梨沟1#隧道为新建双洞单向2车道隧道，左洞起讫里程桩号Z1K50+889—Z1K51+367.5，全长478.5m。
Z1K50+889—Z1K50+903为14m削竹式明洞，Z1K51+357.5—Z1K51+367.5为10m削竹式明洞。
右洞起讫里程桩号K50+860—K51+417，全长557m。
K50+860—K50+874为14m削竹式明洞，K51+407—K51+417为10m削竹式明洞。
三、施工准备
1、技术准备
熟悉、审查施工图纸中各项内容及技术要求；做好原始资料的调查分析；编制施工方案及施工进度计划。
组织施工队学习施工规范及有关安全、技术、质量要求及操作规程，确立合理的组织机构、质量控制程序及施工顺序。
2、材料及试验准备
设备物资部根据进度安排提前合理计划材料需求量，派出采购人员对各种原材进行分阶段进行采购，保证各项物资供应及时、充足。
原材料试验由本合同段试验室完成，并报至驻地办、总监办批准后使用，自检频率满足规范要求。
3、施工用电：
供电采用400/230V三相五线系统，动力设备采用三相380V。
隧道内照明成洞段和不作业段采用220V，一般作业地段用低压电源不大于36V。
4、人员配备
本工程开工前，组织全体技术人员，包括测量、质检、试验、材料相关人员。
熟悉施工图纸，了解施工内容。
由技术总管主持开展技术工作，对各部门人员进行分工。
劳动力安排见下表：
隧道明洞施工劳动力安排表
序号
班组
工作内容
单位
数量
1
钢材加工班
钢筋的加工和绑扎
人
8
2
开挖班
钻眼、爆破
人
4
3
喷锚班
边仰坡混凝土喷射和挂网
人
8
4
运输班
混凝土运输
人
4
5
混凝土工
铺底、仰拱、回填、二衬
人
14
6
模板工
二衬支模
人
10
7
机械班
挖机、装载机、输送泵
人
8
8
值班人员
现场管理
人
2
9
电工
电工值班
人
2
10
空压机
空压机管理
人
3
5、施工机械设备
施工机械已进场，技术状况良好。
主要设备见下表：
隧道施工机械设备配备表
序号
机械名称
型号
单位
数量
备注
1
装载机
ZLC50C
台
2
2
钢筋调直机
GTJ-8/12
台
1
电动
3
电焊机
BX1-315
台
10
4
钢筋切断机
GX-50
台
1
5
搅拌机
JS750
台
2
6
配料斗
1200
台
2
7
二衬台车
长12m
台
2
8
输送泵
HBT60
台
1
9
爬焊机
800W
台
2
10
砂浆搅拌机
UB3C
台
2
11
发电机
TZH2-200
台
1
12
蛙式打夯机
HW20
台
1
测量仪器配备表
仪器名称
规格
单位
数量
备注
全站仪
NTS-332R
台
1
水准仪
DS32
台
2
钢尺
50m
把
1
塔尺
5m
把
1
皮尺
30m
把
1
卷尺
5m
把
5
卷尺
3.5m
把
3
6、现场准备
各个施工班组依据项目经理部及设计图纸提供的资料，对地上、地下障碍物进行清除；搞好“三通一平”，平整场地、布设道路、设置供水供电系统，搭设临时设施，安装现场照明设备，设置现场消防保安设施；根据施工需要做好备料工作，进场后堆放整齐并予以明确标识。
四、工程进度计划
梨沟1#隧道明洞工程施工计划
段数
桩号
施工日期
1
Z1K50+889～Z1K50+903
2013.08.15～2013.08.30
2
Z1K51+357.5～Z1K51+367.5
2013.09.05～2013.09.20
3
K50+860～K50+874
2013.09.10～2013.09.25
4
K51+407～K51+417
2013.10.01～2013.10.15
五、明洞施工方案
1、施工工艺
明洞施工工艺流程见图。
边坡支护
明洞开挖
浇筑仰拱、填充砼
台车支撑固定
绑扎钢筋
安设外模挡头模板
浇筑混凝土
施做明洞防水层
明洞回填
隧道明洞施工工序图
2、施工准备
采用明挖法施工，边坡按设计坡比开挖，并施做锚喷网防护。
明洞施工应尽量避开雨季，并应线做好边仰坡外的截（排）水沟及洞口排水、截水处理。
截（排）水沟中线距边仰坡开挖边缘不小于5m。
3、仰拱砼施工
仰拱采用整体钢模分段施工，仰拱超前明洞洞身衬砌施工，并分段整体灌注，确保仰拱及底部施工质量。
仰拱浇注前要清除仰拱开挖面的松散杂物，排除积水并清洗干净，按设计要求制作绑扎钢筋，然后支立模板并支撑牢固，混凝土浇注应由中间向两侧对称进行。
砼要严格按照批复的配合比拌制，施工过程中充分用振动棒振动密实。
砼浇筑完成后要及时养护，仰拱砼的养护可采用履盖土工布（膜）浇水养护，养护时间不得小于7天。
绑扎钢筋加工制作及安装时应注意：
除锈、去油污，确保钢筋质量符合要求。
钢筋铺设时，应随混凝土初喷面起伏敷设，要求与铺底混凝土面间隙控制在30～50mm之间。
钢筋的节点焊接牢固。
4、仰拱回填施工
隧底充填混凝土前，应清除仰拱面的碎渣、粉尘，并冲洗干净，不得有积水。
仰拱混凝土达到设计强度70%后，方可浇注隧底填充混凝土。
施工过程中充分用振动棒振动密实。
施工时按设计要求预埋路面下的横向盲沟、纵横向排水管等排水设施。
5、二衬台车定位
明洞衬砌施工采用整体式模板台车一次性浇筑。
台车定位要借助测量仪器，要用全站仪将隧道衬砌中心线测出，并用钢钉钉点做好标记，找出衬砌台车的中心，用吊垂找出台车中心线与衬砌中心线的偏差后进行调整，直至两中心线重合。
再用水平仪测出衬砌台车中心顶面的标高，算出与衬砌中心顶面标高的差值后调整高度。
分别测出左右两个脚点的方位，与设计方位对比，找出差值后进行调整。
至此，台车的位置就定位完成。
将台车的支撑螺旋杆全部撑开并扭紧，每根螺旋杆必须都由专人负责检验，以防松动（砼浇筑过程中也要不定时的进行检验）。
绑扎钢筋完毕后用钢模板将台车端头封闭，封闭后的端头要密合，不能出现较大的缺口，要保证砼施工过程中，外模及堵头模板不漏浆。
6、钢筋施工
每批钢筋必须具有生产厂家的质保单，并由试验室抽样试验合格后方可入使用。
为方便施工，减少工序干扰，加快施工进度，二次衬砌钢筋绑扎在模板台车安装前进行。
钢筋绑扎简易支架做绑扎工作平台。
为保证洞身钢筋位置准确，上下垂直，间隔均匀，在平台上按洞身截面尺寸设五道纵向钢管做托架，架起洞身主筋，并固定钢筋位置，下部与仰拱钢筋搭接焊，然后从下至上对称绑扎钢筋。
为保证钢筋绑扎整齐，间距符合规范要求，绑扎前钢筋上用卷尺量出控制点并划线。
钢筋搭接长度符合规范要求。
6.1、钢筋加工
（1） 钢筋不应存在有害的缺陷，如裂纹及叠层。
经用钢丝刷或其他方法除锈及去污后的钢筋，其尺寸、横截面和拉伸性能等应符合设计要求。
（2） 钢筋的截断与弯折由合格工人用专门设备在工地加工车间进行。
（3） 钢筋按图纸所示形状弯折，预埋钢筋不得在浇筑混凝土现场临时弯折，所有钢筋都应冷弯。
（4） 弯曲半径必须按图纸所示要求进行。
6.2、钢筋安装
（1） 钢筋应按图纸所示的位置准确的安装，并用批准的支撑将钢筋牢靠的固定好，使其在浇注过程中不致移位。
（2） 如构件有数层钢筋，且上层重量较大，在安装就位时，可使用特制的钢筋支架。
支架应支承在下层钢筋上、不得直接支承在模板上。
（3） 应避免在最大应力处设置接头，并尽可能使接头交替排列，接头间距相互错开的距离应不小于30d（d为钢筋直径），且不小于500mm。
布置在同一区段内（30d长度范围内，但不小于500mm）的受拉钢筋接头，其截面积不得超过配筋总面积的50%，在受压区内不受限制；如在装配式构件的连接处，不论受压或受拉均不受限制。
（4） 热轧钢筋可按图纸所示或取得监理工程师同意而采取搭接。
6.3、钢筋连接
（1） 钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可焊接，焊工必须有考试合格证书。
（2）、钢筋连接采用电弧焊。
大直径钢筋应根据业主要求采用机械接头。
焊接点和钢筋弯曲处的间距应大于10d（d为焊接钢筋的直径），接头不应布置在最大应力处。
（3）焊接钢筋的质量验收内容和标准应按JTJ41—89附录9—3执行。
（4） 钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求，绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得由变形、松脱和开焊。
（5） 钢筋表面骨架要有足够的钢筋支撑，以保证其施工强度。
（6）钢筋接头采用搭接或绑条电弧焊时，应尽量采用双面焊缝，只有当不能作成双面焊缝时，才允许采用单面焊缝，且必须经监理工程师批准。
7、砼的浇筑与养护
所有工作都准备完毕后，便可施工衬砌砼。
将台车上所有的小窗口全部打开，从衬砌台车的一侧接入砼输送泵的输送管道，调试砼搅拌设备及砼配合比后开始浇筑。
灌筑边拱混凝土时，应由下向上对称灌筑，两侧同时或交替进行，边墙部位混凝土应采取埋管式浇注，由液压泵直接顶压入模，挤压顶升式浇注。
拱部先采取退出式浇注，最后用压入式封顶。
混凝土用附着式振捣器和插入式振捣器联合捣固，安排专人负责，保证混凝土内部密实，外部光滑。
在施振过程中要注意对预留及预埋件的保护，以免将其损坏，失去作用。
在弧顶部位的砼可采用附着式振捣器对其进行的振捣。
在施工过程中要保证砼的坍落度及良好的流动性以填充拱部的剩余空间。
要配足备用捣固机具，防止因捣固机具发生故障，造成漏捣或捣固不实。
混凝土灌筑必须连续进行，因故不能连续灌筑，间歇时间超过混凝土初凝时间时，必须按规定进行接茬处理。
砼施工完成后，要在规定的时间内进行拆模，以防止时间过长，砼附着于模板表面，不易拆除，最终导致粘连，影响砼表面的美观。
泵送混凝土的拆模待混凝土强度达到8MPa后进行。
砼拆模后，要及时的对其进行养护，以保证砼的强度按期增长。
在实际施工中，可采用履盖土工布（膜）浇水养护。
待砼强度达到要求时，方可取消对砼的养护。
8、防水层施工
明洞施工所用的防水层材料为EVA防水卷材，复合式EVA防水板防水，防水板厚度1.2mm，防水板背部粘合350g/m2无纺布。
铺设顺序及技术要点如下：
8.1施工工艺流程
基层检查验收→基层清理→定位、试铺→涂刮水泥浆→粘贴大面积卷材→滚压、排气、粘合→卷材搭接粘结及封闭→检查、整修→验收→工作面移交。
8.2施工方法及施工要点
8.2.1基层清理
明洞结构外M10砂浆保护层施工完毕后，清理基层杂物、清扫灰尘、铲除基层突起物等；
8.2.2定位、弹线、试铺
在基层上按照规范要求弹出基准线，裁剪、试铺防水卷材；
8.2.3防水卷材铺设
①背面修整：
在张挂防水板前，将明洞衬砌的砼表面的钢筋头先切除，然后用砂浆找平；对凹凸不平部位应进行修凿补喷，使砼表面平顺圆滑。
②防水板的张挂：
防水板应在明洞衬砌施工完成后并报监理验收合格后进行铺设。
按明洞防水层设计要求先在明洞衬砌顶面铺设一层土工布，土工布与明洞衬砌紧密接触不得有褶皱。
防水板张挂时应根据板的材质，确保有一定的富余长度，张挂不要过紧，以紧帖明洞衬砌表面为宜，防水板的张挂从拱顶自上而下两侧对称铺设。
用冲气钻按防水材料上绑带的间距在初期支护砼上钻深5～10cm的孔，把拴有细钢丝的木块打入孔内，然后把钢丝与防水板上的绑带寄绑牢固。
防水板表面应平顺，无折皱，无破损现象，且与洞壁密贴，松紧适度，无绷紧现象。
③防水板的搭接和焊接：
相邻防水板搭接长度不小于10cm，防水板的焊缝宽度符合设计规范要求，焊接时用专用热焊机焊接。
防水板破损时，应用大于破损裂缝的同种材料进行补焊。
焊缝、补眼应密实饱满，不得有气泡、空隙。
漏焊、假焊处应补焊，若有烤焦、焊穿处，应用同样的防水板焊覆盖或按监理工程师指示处理。
8.2.4大面积铺粘卷材
将卷材沿基准试向前推进，随后用力向前和向两侧拍打、滚压，排出空气，卷材向前铺贴时，应随时与基准线对齐，以确保防水卷材的正常搭接。
8.2.5卷材搭接
将下层卷材搭接条的隔离膜揭起，上层卷材对准搭接线，与控制线平行并粘贴在下层卷材上，胶辊用力向前滚压、排出空气，使上下卷材粘结牢固；
8.2.6清理、检查
将卷材的隔离纸、辊筒及杂物清理干净并运指定地点，检查防水层是否破损、空鼓、翘边、接缝不严和搭接宽度不够等。
如出现上述情况，应及时进行整改与修补、自检合格后及时申请验收并进行隐蔽保护。
8.3施工注意事项
①明洞结构外防水层在明洞混凝土达设计强度的70%后铺设；
②明洞防水层采用环向铺设，并尽量减少防水层搭接次数；必须设搭接缝时，结合整个明洞施工工序将搭接处留在易于施工的地方，且与施工缝错开不小于50cm的距离；路堑偏压式明洞，于一侧墙顶处设一道纵向搭接缝，其他形式明洞不留纵向搭接缝；
③为保证搭接牢靠，两幅防水卷材的搭接宽度（横向、纵向）不小于15cm，铺设时预留合适的搭接余量，以防止洞顶回填后绷紧防水层使其胀破影响防水效果或防水层过长影响回填密实效果。
9、明洞回填施工
9.1、M7.5浆砌片石
明洞两侧边墙外侧墙脚泄水孔以下部分采用M7.5浆砌片石砌筑；
9.1.1.片石质量要求
⑴片石需质地坚硬,不易风化,无裂缝,片石表面不得有水锈，强度不小于MU30，片石表面的污渍必须予以清除。
⑵片石形状不受限制，但其中部厚度不得小于15cm。
用作镶面的片石表面得平整、尺寸较大，边缘厚度不得小于15cm。
9.1.2.砂浆质量要求
⑴砂浆必须严格按照试验室提供的砂浆配合比采用机械拌合，投料顺序应先到砂子、水泥、掺加料，最后加水。
自投料完算起，拌制时间宜为3～5min。
⑵拌合好的砂浆得有适当的流动性和良好的和易性。
砂浆的稠度以砂浆稠度仪测定的下沉度表示，宜为10～50mm，每批砂浆均应制作试件。
⑶砂浆得随拌随用，一般宜在3h内使用完毕，气温超过30℃时，宜在2h内使用完毕。
当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前要重新拌合。
已凝结的砂浆不得使用。
9.1.3.浆砌片石铺砌方法及要求
⑴浆砌片石砌筑采用挤浆法分层、分段砌筑，分段位置设在沉降缝或伸缩缝处，两相邻段的砌筑高差不大于120cm，分层水平缝大致水平。
各砌块的砌缝相互错开，砌缝饱满。
砌体表面的勾缝符合设计要求，并在砌体砌筑时，留出2cm深的空缝。
勾缝采用凹缝或平缝，勾缝采用的砂浆强度不小于砌体所用砂浆强度；
⑵砌体砌筑完毕及时覆盖，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不得少于7d；
⑶砌筑砂浆用铁板或彩条布铺底，防止污染砂浆；
⑷各部位接缝处，要预留石牙接茬，防止通缝；
⑸砌筑顺序为先下部后上部；
⑹10～15m设置一道沉降缝。
9.2、干砌片石及碎石过滤层
明洞两侧边墙墙脚泄水孔以上至距外墙角底部7.35m范围内，采用干砌片石砌筑。
干砌片石层顶部设置45cm厚碎石过滤层。
具体施工方法如下：
9.2.1.原材料
⑴石料质地坚硬，不易风化、无裂纹，表面的污渍予以清除；
⑵片石中部厚度不得小于15cm，强度不小于MU30；
9.2.2.干砌片石施工工艺
⑴干砌时将较大石块置于基底，石块要交错咬搭，空隙用碎石填实；
⑵干砌片石反滤层采用碎石、卵石、角砾或粗砂等渗水性材料，不得采用非渗水性代替；
⑶当使用有层理的石料时，层理要与受力方向垂直；
⑷砌筑片石时，可不按同一厚度分层，但每层砌筑70～120cm高度后应找平一次。
9.2.3.干砌片石砌体质量检查
⑴砌体所有石料类别、规格及质量符合设计及规范要求；
⑵砌体位置、尺寸在允许偏差范围内；
9.3、夯填土石
拱墙及仰拱混凝土强度达到设计强度的100%且碎石过滤层施工完成后，即可开始夯填土石施工。
9.3.1.明洞基坑回填应分层压实；隧道结构两侧回填应对称进行，两侧回填面高差不得大于50cm；
9.3.2.基坑回填高程不一致时，应从低处逐渐填压；基坑分段回填接茬处设置台阶，台阶宽度不得小于1m，高度不得大于0.5m；
9.3.3.明洞回填土石时，应尽量采用人工回填，以避免对明洞节后背后防水卷材及土工布破坏。
明洞拱背回填土石对称夯实，每层厚度不宜大于0.3m，回填至拱顶齐平后，再分层满铺至设计高度，严禁任意抛填。
如采用机械回填，应在人工夯实超过拱顶1m以上后进行；
9.3.4.基坑回填采用机械碾压时，搭接宽度不得小于20cm；小型机具夯填重叠不得小于1/3夯底宽度；
9.3.5.雨季回填应集中力量分段施工，取、运、摊、压各工序应连续作业，降雨前应完成填土层的压实，并形成排水坡面；
9.3.6.基坑不宜在寒冷季节回填，必须施工时有可靠的防冻措施。
9.4、粘土隔水层
为保证明洞结构圬工免受水流侵蚀破坏，减轻洞内防排水压力，于夯填土石层上铺设厚50cm粘土隔水层。
隔水层设置排水横坡，将地表水引至两侧排水天沟。
六、工程质量保证措施
1、配备满足工程施工需要的人力资源。
有针对性地组织施工人员学习，进行施工前的岗位培训，以保证工程施工的技术要求。
2、工程施工实行现场标牌管理，标示注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名。
3、组织强有力的测量人员进行测量控制。
我们将严格按照质量管理体系中要求，实行从放线到竣工的“一条龙”质量控制程序，严格执行复核制度、交底制度，确保工程测量万无一失。
4、通过严把检验和试验关，保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。
严格按照“过程检验和试验控制程序”的内容和要求，及时组织质检人员和有关技术人员对各工序进行自检，对出现的问题及时组织有关人员进行研究分析，订出纠正和预防措施，以确保达到其实施效果。
并及时通知监理单位，经现场认可后，才能进行下一步工序的施工。
5、施工材料的质量控制
（1）除业主提供的材料外，自行采购的材料，必须在供货质量、信誉、供货能力等方面进行评价，在有保证供货能力的分包方处采购。
（2）做好材料进货的检验和标识工作。
按质量体系标准和要求，在进货、检验、试验、进仓、登记、标识、使用等全过程中，都必须执行“进货检验和试验控制程序”文件要求，从采购的第一程序开始，层层把关，确保材料质量。
6、加强施工过程的试验和检验
确保各种实验的有效性和准确性，在加强试验室对本工程中各种试件的测试工作的基础上，严格按照规范要求做好各类原材料、半成品预制件、混凝土、砂浆等抽检和复检工作，认真把好质量关，用数据指导现场施工。
附件：
质量保证控制流程图、原材料检验程序图、质量检验总程序图
七、安全技术措施
1、确定安全生产目标的安全防范要点
⑴本项目安全目标确定为“三无一杜绝、一创建”，“三无”即：
无死亡重伤事故；无重大机械事故；无倒塌事故；年轻伤率2‰以下。
“一杜绝”即：
杜绝重伤事故；“一创建”即：
创建文明工地。
⑵根据本工程特点，安全防范重点有以下八个方面：
①防高处坠落事故；②防坍塌事故
③防触电电击事故。
④防机械伤害事故；
⑤防火灾事故；⑥防交通事故；
⑦防起重伤害事故⑧防洪涝事故
2、建立安全生产体系
⑴建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。
⑵项目实行安全生产三极管理，即：
一级管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由领工员（或班组长）负责，各作业点设安全监督岗。
⑶按照我公司颁布的《安全生产责任制》的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制做到纵向到底，横向到边，各自做好本岗位的安全生产。
⑷本项目在开工前，由项目经理部编制实施性安全技术施工组织设计，对技术复杂、施工危险性大，、多发易发事故的高处作业，钢管支撑的安装的拆除，编制专项安全施工组织设计，认真执行安全生产“五同时”的原则，采取安全技术措施，确保施工安全。
⑸实行逐级安全技术交底制，由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。
项目经理部专职工安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并做好记录。
⑹加强施工现场安全教育
①针对工程特点，对所有从事管理和生产人员进行全面的安全教育，重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的架子工、爆破工、起重工、电工、焊接工、机械工、场内机动车辆以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。
②对从事施工管理和生产的人员，未经安全教育得不准上岗；新工人（含民工、临时工）未进行三级教育的不准上岗；变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料没有进行培训不准上岗。
③特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》G
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