框架箱涵技术交底.doc
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交底记录
工程名称
桥涵工程
分部（分项）工程
框架箱涵施工
交底项目
框架箱涵施工
图纸名称、图号
京沈施涵-249、250
1、交底范围
本次技术交底使用范围：
DK550+070.35、DK550+577.11两个1-4m钢筋混凝土框架箱涵施工。
二、施工工艺流程图
框架箱涵总体施工顺序见框架涵施工工艺流程图如下图：
基坑开挖
底板及下梗肋施工
内模安装
绑扎墙身及顶板钢筋
外侧模及顶板底模安装
浇筑墙身及顶板混凝土
端翼墙及铺砌施工
铺设防水层
缺口回填
施工准备
框架涵施工工艺流程图
三、技术指标
（1）DK550+577.11钢筋混凝土框架箱涵
本涵为立交兼排洪而设，立交要求：
净宽×净高=4m×4m，在满足立交净空要求的前提下，涵洞内路面做硬化处理，回填0.3m厚的C25混凝土，并与两侧道路顺接，保证排水畅通，避免涵内道路出现积水现象。
本涵洞净高5.3m，采用斜出入口型式，线路法线与涵洞轴线夹角为12.18°。
涵板顶最大填土高H=5.7m，按《通桥（2012）5401-07》通用图中θ=10°，洞顶填土高3m≤H≤6m，边坡1:
1.5所对应的结构尺寸设计。
本涵出、入口标准铺砌，铺砌高：
入口=5.96m，出口=5.96m，铺砌采用0.35m厚浆砌片石，下设0.1m厚碎石垫层。
在线路上游侧设检查台阶一处，踏步宽1.0m，按《京沈涵通-02》图施工。
涵洞基底换填砂加碎石，换填深度0.7m，换填底置于σ=250KPa砂岩层上，换填后基底承载力不小于250KPa。
DK550+577.11钢筋混凝土框架箱涵布置图
（2）DK550+070.35钢筋混凝土框架箱涵
本涵为立交而设，立交要求：
净宽×净高=4m×4m，在满足立交净空要求的前提下，涵洞内路面做硬化处理，回填0.2m级配碎石，在铺设0.2m厚的C25混凝土，并与两侧道路顺接，保证排水畅通，避免涵内道路出现积水现象，硬化路面与涵洞板顶之间需要回填级配碎石，并需要分层碾压。
本涵洞净高5.3m，采用斜出入口型式，线路法线与涵洞轴线夹角为9.8°。
涵板顶最大填土高H=2.1m，按《通桥（2012）5401-07》通用图中θ=10°，洞顶填土高H=2.1m，边坡1:
1.5所对应的结构尺寸设计。
本涵出、入口标准铺砌，铺砌高：
入口=5.88m，出口=5.88m，铺砌采用0.35m厚浆砌片石，下设0.1m厚碎石垫层。
在线路上游侧设检查台阶一处，踏步宽1.0m，按《京沈涵通-02》图施工。
DK550+070.35钢筋混凝土框架箱涵布置图
四、施工方法
1、基坑开挖
开挖前，先精确放出基础轴线及开挖边线。
采用机械开挖人工配合放坡开挖基坑，并注意距设计基底标高预留30cm范围采用人工开挖，严禁机械直接挖至基底换填标高，以免机械扰动地基，影响基底承载力，考虑到基础立模板，基坑排水需要，各边基底尺寸根据实际地质情况比设计增宽0.5m。
本施工段地下水丰富，约在原地面以下2m左右，在基坑开挖时基坑顶四周设截水沟，基坑四角设集水坑，积水由潜水泵抽水至坑外；排水过程中不能中途停止抽水，抽水能力为渗水量的1.5～2倍。
2、涵洞基底换填
DK550+577.11涵洞基底换填砂夹碎石，换填深度0.7m，换填底置于σ=250KPa砂岩层上，换填后基底承载力不小于250KPa。
基底换填示意图
3、钢筋制作及安装
钢筋在钢筋加工场按照设计要求进行制作，钢筋接长严格按规范要求进行施工。
钢筋按照结构要求，分层、分批进行绑扎，所有钢筋焊接接头均按规范错开，在框架中部两层钢筋间设置足够的撑筋，以保证钢筋骨架的整体刚度、保护层厚度，防止浇注混凝土时钢筋骨架错位和变形。
进行边墙钢筋安装时，钢筋骨架固定采用钢管脚手架搭设支架，加固钢筋骨架，使其横平竖直。
钢筋绑扎时安装混凝土垫块以保证钢筋保护层厚度。
当所有钢筋绑扎完毕后，要检查钢筋数量、位置是否正确，清理所有杂物。
经自检及监理工程师检查合格后，进入下一工序。
（1）钢筋制作要求
钢筋的加工符合设计要求，主筋接长采用闪光对焊，并要纵向打磨。
符合下列规定：
①受拉热轧光圆钢筋的末端应作180°弯钩，其弯曲直径不得小于钢筋直径的2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。
②受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端，当设计要求采用直角形弯钩时，直钩的弯曲直径不得小于钢筋直径的5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。
③弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）。
④用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应作不小于90°的弯钩，有抗震等特殊要求的结构应作135°或180°的弯钩；弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不得小于箍筋直径的2.5倍；弯钩端直线段的长度，一般结构不得小于箍筋直径的5倍，有抗震等特殊要求的结构，不得小于箍筋直径的10倍。
钢筋加工允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
受力钢筋全长
±10
尺量
2
弯起钢筋的弯折位置
20
3
箍筋内净尺寸
±3
钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。
配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。
当设计未提出要求时，应符合下列规定：
①焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不大于25%；
②绑扎接头在构件的受拉区，不得大于25%，在受压区不得大于50%；
③钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不小于钢筋直径的10倍；
④在同一根钢筋上应少设接头。
“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。
钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差
序号
名称
允许偏差（mm）
1
钢筋总截面面积的偏差（指更换钢筋规格时）
－2％
2
双排钢筋，其排与排间距的局部偏差
±5
3
同一排中受力钢筋间距的局部偏差
板、墙、大体积
±20
4
分布钢筋间距
±20
5
箍筋间距
绑扎骨架
±20
6
弯起点偏差（加工偏差±20mm包括在内）
30
7
保护层厚度（c）
c≥35mm
+10
-5
（2）钢筋工程成品保护
①加工成型的钢筋应按规格品种堆放整齐。
当用垫木垫起时，需安放足够的垫木，保证钢筋不被压弯变形。
②成型钢筋的运输保护。
成型钢筋在装车及卸车的过程应按注意保护，分类捆扎装车；当采用人工卸车时不能乱抛钢筋，造成变形。
③成型钢筋需堆放较长时间时，须注意防雨，防止钢筋锈蚀。
4、模板安装
（1）框架涵外模采用大块钢模板，内模采用木模（木模板用水湿润，木模板不得选用脆性，严重扭曲和受潮变形的木材），接缝处采用玻璃胶涂抹并刮平，保证不漏浆。
模板的支护必须绝对保证其稳定性和便于拆卸。
内外侧模板间用Ф10mm对拉螺杆加固，水平方向每1m间距设置1根，垂直方向0.6米设一根。
（2）模板安装必须符合施工设计要求。
安装必须稳固牢靠，模板接缝严密，不得漏浆。
模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。
浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物必须清理干净。
（3）为确保结构物体形尺寸，模板安装偏差应在允许范围内，偏差要求见下表：
模板安装允许偏差和检验方法
序号
项目
允许误差（mm）
检验方法
1
轴线位置
基础
15
尺量边不少于2处
梁、柱、板、墙、拱
5
2
表面平整度
5
2m靠尺和塞尺不少于3处
3
高程
基础
±20
测量
梁、柱、板、墙、拱
±5
4
模板的侧向弯曲
柱
h/1000，且小于15
拉线尺量
梁、板、墙
l/1500，且小于15
5
两模板内侧宽度
+15
-15
尺量不少于3处
6
相邻两板表面高低差
2
尺量
注：
1h为柱高（mm）
2l为梁、板跨度（mm）
5、钢筋安装与绑扎
（1）在基础砼养护2-3天后，测量放线放出中线和墙体内外边线，钢筋在钢筋加工棚按图纸提供尺寸、形状进行下料和弯折。
把加工好的钢筋运至工地现场绑扎，绑扎钢筋要求钢筋绑扎牢固，特别是墙体钢筋要临时支撑牢固。
（2）钢筋加工
钢筋加工前先按设计钢筋图纸要求编制钢筋配料表，钢筋配料表编号应与设计图纸编号一致。
钢筋加工的尺寸严格按钢筋配料表进行，加工后的成品钢筋按钢筋配料表中提供的编号进行编号后分类存放。
（3）钢筋安装
①钢筋在现场按施工图纸进行安装，并符合相关规范的有关规定；
②为确保混凝土保护层的厚度，在钢筋和模板之间设置支承钢筋的混凝土垫块，其强度不低于同部位混凝土的设计强度，用垫块中埋设的钢丝与钢筋扎紧，垫块要互相错开，分散布置；
③绑扎钢筋的钢丝结要呈梅花形布置，间隔绑扎。
绑扎钢丝不要弯向模板侧；
④绑扎成型时，焊前不得有水锈、油渍；焊缝处不得有咬肉，裂纹、夹渣，焊条的药皮应敲除干净；
⑤绑扎或焊接成型的网片或骨架必须稳固，梗腋处的钢筋在浇筑混凝土时不得松动、变形。
（4）第一次绑扎底板与侧墙，待第一次浇筑的砼强度达到70%以后绑扎侧板与顶板钢筋。
钢筋的绑扎严格按照施工技术规范操作，钢筋绑扎时注意钢筋位置的准确性和保护层厚度。
6、混凝土灌注
（1）混凝土施工
①框架涵混凝土分为三次浇筑完成，第一次浇筑底板及边墙倒角处以上30cm位置处，第二次浇筑剩余边墙和顶板混凝土，第三次浇筑出入口翼墙及帽石混凝土。
②混凝土采用泵送入模,当倾落高度超过2m时，应设置串筒防止混凝土离析。
底板部分浇筑完成后，第二次浇筑前要将工作缝采用人工凿毛，用水冲洗干净并充分湿润，残留在混凝土表面的积水清除干净。
在浇筑混凝土前，水平施工缝先铺一层10～15mm厚的同混凝土等级的水泥砂浆。
侧墙混凝土浇筑时，分层对称地进行，每层高为30cm。
③混凝土在运输过程中不能发生离析、漏浆、严重泌水和坍落度损失过多等现象。
④在施工过程中混凝土应连续分段逐层浇筑，顶板混凝土浇筑后终凝前进行“提浆、压实、抹光”工艺，清除混凝土凝固初期产生的收缩裂纹。
⑤浇筑混凝土须连续进行，因故间隙时间宜缩短，当气温在30℃左右时，不超过1.5小时。
间隙时间超过时，要按浇筑中断处理，同时留置施工缝，并作出记录。
施工缝的平面与结构垂直，施工缝须预埋连接钢筋。
（2）混凝土振捣
①混凝土浇筑过程中，采用插入式振捣器垂直振捣，设专人捣固保证混凝土的匀质性和密实度，提高混凝土本身的抗裂能力。
②采用插入式振捣器时，振捣器要快速插入混凝土，拔出时速度要慢，上下抽动，上下移动变换幅度为5cm～10cm，以利于排出混凝土中空气，振捣密实。
每插点应掌握好振捣时间，过短过长都不利，每点振捣时间一般为20s～30s，使用高频振动器时，也不应少于10s。
以混凝土表面基本液化泛出灰浆，不再下沉、不再出现气泡为度，防止过振、漏振。
③振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插至前一层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好，插进深度一般为50~100mm。
④捣固时避免漏振，每次移动位置的距离应不大于振动器作用半径（R）的1.5倍。
振动棒的作用半径（通常为振动棒半径的8倍～10倍）一般为300mm～400mm。
⑤不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土，以致引起离析。
混凝土捣实后1.5h到24h之内，不得受到振动。
⑥混凝土振捣过程中，应避免碰撞模板、钢筋及其它预埋部件。
应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止在振捣混凝土过程中产生漏浆，设专人护模，保证模板不变形不串动，一旦发生问题，立即处理。
⑦混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛，尤其要注意施工抹面工序的质量保证。
7、拆模
混凝土拆模时须符合以下规定：
（1）侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方能拆模。
（2）底模（承重模）在混凝土强度达到设计强度的75%以上方能拆模。
（3）拆模时按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。
当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。
（4）拆除承重模板及支（拱）架时的混凝土强度要符合以下要求。
拆除承重模板时的混凝土强度要求
结构类型
结构跨度（m）
达到混凝土设计强度标准值的百分率（%）
顶板
≤2
≥50
2～8
≥75
＞8
≥100
8、砼养护及试件取样
（1）顶板及结构外墙采用塑料布覆盖养护，侧墙内侧采用喷水养护，底板采用蓄水或用草袋覆盖养护。
（2）混凝土浇筑后根据气候条件，最迟不超过6小时即覆盖和洒水，直至规定的养护时间，养护时不得使混凝土受到污染和损伤。
（3）混凝土的洒水养护时间须符合规定。
当日平均温度等于和大于20℃时，养护时间不少于14天。
洒水次数以混凝土表面保持湿润为度。
养护用水与拌合用水相同。
（4）当新混凝土的强度未达到1.2Mpa前，不得在其表面行人、堆放机具、架设支撑、模板等设施。
（5）试件取样
每一现浇结构部位必须进行现场取样制作试件，现场留置试件一组同条件养护，标养试件留置组数按设计要求、相关标准规定和实际需要确定。
试件的制作严格按照试验操作规程施作。
9、防水层及沉降缝
（1）防水层
涵身涵节间沉降缝处设止水带，出入口涵节与八字墙间不设。
止水带的设置方
式为中埋式（即止水带在涵节端部沿框架板厚中心线呈环形布置，若止水带与涵节钢筋有干扰时，可刺穿止水带，但不得截断涵节内钢筋），沉降缝外侧及板顶所贴防水卷材为改性沥青弹性防水卷材。
涵身防水层不得冒雨施工；夏季应避开高温时间；四级以上的强风天气不得施。
防水层允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
表面平整度
3
1m靠尺检查
2
卷材搭接长度
-10
尺量检查
①防水卷材的施工符合下列要求:
a为保证质量，混凝土面和防水材料，铺装面基层必须平整、干净、湿润、无凹凸、无不平浮灰、油污、蜂窝及麻面。
b准备好防水卷材、黏结剂、圆形防水材料搅合桶、220V电源、手枪式搅拌器、量具、刮板等。
c对铺贴好的防水卷材应做好成品养护。
②防水涂料的施工符合下列要求:
a为保证质量，混凝土面和防水材料，铺装面基层必须平整、干净、湿润、无凹凸、无不平浮灰、油污、蜂窝及麻面。
b防水涂料必须按产品适用说明进行配比，防水涂料应搅拌均匀，每次搅拌以30kg为宜，搅拌时间约3—5分钟。
砂粒径20—40mm为宜。
（2）沉降缝
①沉降缝施工安排
沉降缝所用原材料的品种、规格、性能等必须符合设计要求，沉降缝施工与箱涵底板、墙身及顶板施工同步进行，在砼浇筑前布设完成。
沉降缝端面要做到整齐、方正，基础和边墙上下贯通，不得交错，填塞物要密实，并严格按照设计要求进行施工。
对于有错台的框架箱涵沉降缝，止水带安装可采用加台的方法处理，错台宽度为40～50cm。
②沉降缝处的防水
本钢筋混凝土框架涵沉降缝处设置聚乙烯泡沫塑料板，其密度为35kg/m³，沉降缝外侧及板顶所贴防水卷材为改性沥青弹性防水卷材。
③进出口铺砌
铺砌施工在原状土回填并压实后进行，要做到沟床顺直，平整，上下导流的排水系统连接圆顺。
流水应畅通，洞内无积水。
以上事项未尽之处详见通桥（2012）5401-07。
10、基坑回填
涵洞基坑回填应在涵身结构达到设计要求后进行，采用级配碎石掺3%水泥填筑，填筑时从涵身两侧同时对称、水平、分层填筑，并碾压密实，涵身两侧1m范围内的填土不得用大型机械施工，采用人工配合小型机械的方法夯填密实。
五、注意事项
1、施工前应注意探明是否有给排水管道、光缆、煤气管道（输气管道、输油管道、电缆），并注意了解是否有其它的隐蔽构筑物，施工时应采取相应措施，确保其安全。
2、涵洞位于路堤坡面防护地段，施工前应核对路基宽度、边坡坡率。
3、涵洞于线路上游侧设检查台阶一处，踏步宽1m，按《京沈涵通-02》图施工。
4、涵洞出入口翼墙外10m处分别设置限高防护架一处，按《专桥设（05）8184》图施工。
5、涵洞需设置沉降观测标，按《京沈通桥-20》图施工。
6、涵洞施工完成后两侧路基部分对称、分层填筑路基并夯实，严禁单侧填筑。
7、施工中涵洞顶填土必须大于1.2m，才允许机械、车辆通过。
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