桥梁钻孔桩桩基测量技术交底.doc
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技术交底书
ZT1101JL11—02
单位：
广东揭阳至惠来高速A5标项目部编号：
ZT-001
主送单位
桩基施工队
页数
第1页共4页
工程名称
桥梁桩基钻孔桩基
工程部位
仙田大桥
交底内容：
一、本交底适用范围
本交底适用于仙田大桥所有钻孔桩基。
二、工程概况
本标段起讫里程K45+700～K48+200，正线长度2.5km，其中仙田大桥位于两英镇仙田村对面。
本桥采用分离式断面设计，左线里程ZK47+280.2～ZK47+886.6，长度606.4m；右线里程YK47+293.8～YK47+870.2，长度576.4m。
下部结构：
左右线桥墩均为柱式墩，桥台为柱式台，桩基为钻孔灌注桩和人工挖孔桩。
本桥共有桩基2249.7m/82根，其中φ1.6m桩基152m/8根，φ1.8m桩基1259.8m/44根，φ2.0m桩基837.9m/30根，计划5、6、7号墩采用钻孔桩施工，根据地质及施工要求增减钻孔施工桩位数量。
三、施工步骤
1、放样前准备：
施工人员进场后，首先进行原地表清理，原地表清理后可在原地适当平整并填土压实形成工作平台，要求工作平台必须平整压实，避免钻机钻进过程中发生钻机沉陷或移位等现象。
同时根据工程部的技术交底准备护筒及钻机设备，并且准备好引护桩所用的钢筋头，钢筋头直径要求大于20毫米以上，长度根据需要及地质情况调节长短，另外准备两根引护桩的绳子,两根长度大于2.2米的槽钢或者木板。
2、测量队放线前准备工作：
测量队首先熟悉结构物总体布置图和桩基细部结构设计图，根据图纸提供的桩号里程复核设计的桩位坐标，复核误差小于2毫米以内时可采用原设计图纸，发现复核的坐标与设计相差超过2毫米后和设计院联系复核确
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单位：
广东揭阳至惠来高速A5标项目部编号：
ZT-001
主送单位
桩基施工队
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工程名称
桥梁桩基钻孔桩基
工程部位
仙田大桥
认。
测量队结合现场施工条件与测量控制点的分布，确认适宜的放样方法。
为提高工作效率同时方便放样检核，提前把复核完的坐标输入到全站仪内存中，方便施工放线时调用；同时测量队检查仪器设备，准备好以下设备，做好放样前技术准备工作。
桩基施工放样测量设备配备一览表
序号
设备名称
型号
单位
数量
1
全站仪
TC402
套
1
2
对讲机
艾可幕
台
3
3
棱镜对中杆及镜头
配套徕卡
套
2
4
油漆笔
支
1
5
钢卷尺
把
1
3、测量队原地面初始放样：
施工现场完成场地平整及作业平台具备施工放样条件后，由施工队通知现场施工技术负责人，由技术负责人填写测量工作联系单，提前一天交给测量队。
测量队收到技术员的测量工作联系单后，第一时间准备图纸及测量设备进入施工现场，根据桩位大概位置选择在控制点架设全站仪（若现场条件特殊时采用后方交会放样方法），架设仪器后设置测站点并进行后视定向，同时量取仪器高设置测站仪器高，定向完成后进行定向质量检查，检查方法是测量另外一个控制点三维坐标，与报批的导线控制点坐标进行比较，小于5毫米以内可进行施工放样，如果定向偏差较大大于5毫米时，重新设站定向，直至满足定向偏差要求后才可以进行施工放样。
4、护桩订立方法：
施工队根据测量队初始放样点位进行引护桩，护桩订立方法
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单位：
广东揭阳至惠来高速A5标项目部编号：
ZT-001
主送单位
桩基施工队
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工程名称
桥梁桩基钻孔桩基
工程部位
仙田大桥
（见下图1），首先选取坚固并且不影响施工的地方钉一根准备好的钢筋头，要求钢筋订立深度根据地质调整，订立的钢筋要求稳固不动摇，并且钢筋头要高出护筒顶面10厘米左右；然后用准备好的绳子一端固定在第一根钢筋头上，并经过桩基放样点的中心引直线；在直线的另一端订立第二根钢筋头，订立的要求如第一根钢筋头；然后把绳子的一端固定在第二根钢筋头上，然后以第一根钢筋与第二根钢筋间直线为基准旋转大概90度方向任意选取第三点，要求选取的点位坚固不影响后续施工，在选取的点位上订立第三根钢筋头，订立的钢筋要求同第一根，然后把第二根绳子的一端固定在第三根钢筋头上，并进过桩基放样点的中心，与第一根绳子形成交叉，然后穿过桩基中心点在延长线上选取第四点订立第四根钢筋头，订立的钢筋要求同第一根，并把第二根绳子的另一端固定在第四根钢筋上。
图1
5、护桩保护方法：
四根护桩订立好后，然后用拌和好的水泥混泥土在四根护桩周围包裹，要求外漏5厘米的钢筋头，其余部分全部包裹。
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主送单位
桩基施工队
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工程名称
桥梁桩基钻孔桩基
工程部位
仙田大桥
6、埋设护筒方法：
护筒制作要求满足工程技术部或者规范要求。
埋设前首先以桩基测量放样点的中心为圆心，以护筒半径为半径在原地面上画圆：
根据所画的圆进行开挖，开挖时要求保留桩基放样点桩位周围的土，开挖深度=护筒高度（2.5米）-0.3米（不小于0.3米）。
开挖后即可放入制作好的护筒，要求护筒露出原地面不小于0.3米，同时调整护筒中心与桩基放样点的中心重合，然后回填护筒外侧的土，根据地质情况或者浇筑混泥土，然后通知现场技术员联系测量队进行桩位复测自检。
自检通过后测量队通知驻地专业测量监理工程师进行现场复测，同时检查桩基放样中心点位与护桩交叉中心偏差，核对护筒顶标高，复测偏差不大于规范要求后方可进行下道施工工序，否则重新放样。
7、钻头对中方法：
测量报检复测合格后，下一步进行钻机钻头对中。
对中前首先利用钻机提起钻头，然后恢复桩基中心点，用两根细线分别固定在订立的四根护桩上，细线的交叉点即为桩基的中心点，然后让提起的钻头自然静止，检查钻机钻头中心是否与护桩的交叉点重合，如果不重合偏差超出5厘米后应调整钻机位置，直至钻头中心与护桩中心重合，方可进入下道工序。
8、钻进过程控制：
根据地质情况，若发现钻进遇到孤石、钻头倾斜、卡钻头、护筒倾斜下沉、护桩破坏时应及时通知测量队进行桩位复测和护筒标高复测，同时校核钻头中心。
四、安全生产管理
在施工放样或者复测中，应随时注意安全隐患。
复测护筒中心时具有危险性，应特别注意放在护筒上的槽钢是否牢靠；如果在护筒上放置的是木板，木板要求不晃动，稳固结实，在复测时应同时至少有两个以上人员在场，发现危险及时排除。
编制：
复核：
审核：
签收：
年月日
注：
“技术交底书”一式二份，一份交项目工程部留存备查，一份交施工班组，并办理交接签字手续。
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