引桥连续箱梁施工方案正式文档格式.docx
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平整场地
地基压实
混凝土硬化
搭设支架
支架预压
立底模
绑扎钢筋、穿束
安装波纹管
钢筋成型
立腹板侧模
检查混凝土质量、制作试块
商品混凝土输送
浇筑第一次砼
砼
立顶板底模
浇筑第二次砼
混凝土养生
压浆、封锚
预应力张拉
支架拆除
支架整修
3施工方法及工艺
引桥箱梁采用满堂支架现浇施工。
支架采用碗扣式钢管架。
支架基底为12cm厚C15砼垫层,立杆底设一块15*15*1cm的铁板或可调底托,立杆上设可调顶托,顶托上方铺设15×
15cm纵向方木(松木)。
横向铺设10×
10cm方木,间距30cm。
支架系统四幅分开布置。
外模采用12~15mm厚竹胶板,底模竹胶板铺设于横向方木上,内模采用组合钢模,局部尺寸变化采用木模。
引桥箱梁砼均分两次浇筑。
3.1地基处理
用挖掘机对箱梁下方泥浆坑、松软地段全部挖除,采用6%灰土分层回填压实。
在墩柱施工结束后,用推土机对将箱梁投影范围内场地全部进行推平,并设置横向双面橫坡,坡度控制在1%范围内,便于及时排除雨水。
推平后用12吨振动压路机碾压密实,局部有反弹地段重新换填处理。
为防止支架沉降造成结构变形及裂缝,在压实的地基土上浇筑12cm厚C15混凝土垫层作为支架基础。
垫层顶标高宜高于自然地坪50mm。
在靠近两侧便道位置开挖水沟排水,以防止雨水和其他水流入支架区,引起支架下沉。
箱梁支架基础排水设置示意图
经监理工程师对地基处理验收同意后方可开始搭设支架,在混凝土硬面上划线布设纵、横立杆,以使立杆位置正确。
3.2支架布置
3.2.1支架材料规格
支架采用φ48×
3.5WDJ碗扣式钢管架,立杆主要采用3.0m、2.4m、1.8m几种,立杆接长错开布置,顶杆长度为1.5m、1.2m、0.9m,横杆采用0.9m、0.6m二种组成,顶底托采用可调托撑。
3.2.2支架布置
桥跨中间箱梁底板下支架立杆顺桥向间距为90cm,横桥向间距为90cm;
翼缘处立杆间距为90cm×
120cm;
桥墩端横梁位置(顺桥向墩中线两侧各1.8米范围)立杆间距为90cm×
60cm。
各处横杆步距均采用120cm。
由于梁端箱体重量本身较大,且在预应力张拉时梁端将承受由张拉产生的附加反力,故该处立杆间距有所加密;
翼缘位置支架所受荷载小,故该处立杆间距有所加大。
在整个支架外侧设置一隔一斜撑。
为保证整体稳定性,支架应设置剪刀撑并视高度情况设置水平加强层。
支架布置简图如下所示:
跨中支架平面示意图(单位:
m)
跨中支架立面布置图(单位:
支架安装严格按照图纸布置位置安装,碗口支架为定型支架,安装时先确定起始安装位置,并根据砼垫层标高确定立杆起始高度,利用可调底托将标高调平,避免局部不平导致立杆不平悬空或受力不均。
安装可采取先测量所安节段垫层标高,根据所测数据计算出立杆底面标高,先用可调底托将四个角标立杆高调平后挂线安装其他底托,后安装立杆。
3.2.3支架布设注意事项
A、当立杆基底间的高差大于60cm时,可用立杆错节来调整。
B、立杆的接长缝宜错开,即第一层立杆应用长2.4m和3.0m的立杆错开布置,往上均采用3.0m的立杆,至顶层再采用1.5m和0.9m的顶杆找平。
C、立杆的垂直度应严格加以控制:
30m以下的架子按1/200控制,且全高的垂直偏差应不大于10cm。
D、脚手架拼到3~5层高时,应用经纬仪检查横杆的水平度和立杆的垂直度。
并在无荷载情况下逐个检查立杆底座是否有松动或空浮情况,并及时旋紧可调座和薄钢板调整垫实。
E、横桥向每三榀排架设置一道横向斜撑,顺桥向每五榀设置交叉剪刀撑,斜杆与地面夹角为45°
~60°
之间,自下而上连续设置,搭接长度不少于40cm。
最下部的斜杆与立杆的连接点离地面不宜大于50cm,脚手架各杆件相交伸出的端头,均应大于10cm,防止杆件滑脱。
F、引桥箱梁均采用2%的横坡,施工时箱梁的坡度需利用可调顶托来控制,施工前需测量地面标高,并计算梁底标高与其差值,以便合理选择顶部立杆从而控制箱底标高。
纵坡通过控制支架和模板的标高来控制。
G、对于高度大于12m的排架,为了增加排架的整体稳定性,宜每5米高度增设一道水平加强层。
设置水平加强层的比不设置水平加强层的排架的承载力高出约20%左右。
3.3支架验算
由于主桥4×
25m及3×
25m箱梁的断面结构一致,单位面积自重基本相同,以下计算以一联4×
25m箱梁数据为依据。
一联4×
25m连续箱梁C50混凝土总用量1130m3,箱梁全长100m,单侧翼缘板宽度2.75m,翼缘板的总混凝土用量为[(0.2+0.55)×
2.75/2×
100]×
2=206m3。
3.3.1计算荷载
新浇筑的钢筋混凝土自重26KN/m3;
模板及方木自重取0.45KN/m2;
施工人员、施工料具运输或堆放荷载,计算支架立柱时取1.0KN/m2,计算模板及方木分配梁时取2.5KN/m2;
倾倒混凝土时产生的冲击荷载按照导管倾倒考虑2.0KN/m2;
振捣混凝土产生荷载2.0KN/m2。
引桥支架高度均小于10m,可不考虑支架自重及风载影响。
3.3.2材料特性
钢材弹性模量E=2.06×
105Mpa,方木按照东北落叶松设计,方木容重6KN/m3,弹性模量E=11×
103Mpa。
竹胶板静曲弹性模量E=6.5×
103Mpa(纵向,一等品)。
材料截面特性如下表:
材质
截面规格
截面面积(mm2)
质量(kg/m)
惯性矩Ix(cm4)
截面模量W(cm3)
回转半径i(cm)
钢管
φ48×
3.5
489
3.84
12.19
5.08
1.58
方木
100×
100
10000
833
167
150×
150
22500
4219
563
竹胶板
1000×
12
12000
14.4
24
3.3.3支架体系验算
(1)端横梁处900×
600×
1200
单位面积梁体自重标准值=26×
1.5=39.0KPa。
A、100×
100方木分配梁
按跨度0.9m的简支梁计算,所受均布荷载:
qk=[(39.0+0.45)+(2.5+2+2)]×
0.3=13.8KN/m
q=[1.2×
(39.0+0.45)+1.4×
(2.5+2+2)]×
0.3
=16.9KN/m
M=qL2/8=16.9×
0.92/8=1.71KN·
m
V=qL/2=16.9×
0.9/2=7.61KN
σ=M/W=1710000/167000=10.2MPa<
14.5MPa(满足)。
τ=1.5V/A=1.5×
7610/10000=1.14MPa<
2.3MPa(满足)。
δ=5qkL4/(384EI)
=5×
13.8×
0.94×
1012/(384×
1.1×
104×
8.33×
106)
=1.2mm<
L/400=600/400=1.5mm(满足)。
B、150×
150方木纵梁
按跨度0.6m的简支梁计算,承担分配梁传来的集中力P=7.61×
2=15.22KN,3个集中力分别作用在支座上和跨中位置。
M=PL/4=15.22×
0.6/4=2.28KN·
V=P/2=7.61KN
σ=M/W=2280000/560000=4.07MPa<
7610/22500=0.34MPa<
Pk=qkL’=13.8×
0.9=12.42KN
δ=PkL3/(48EI)
=12420×
0.63×
109/(48×
4.219×
107)
=0.12mm<
L/400=900/400=2.25mm(满足)。
C、钢管立杆
钢管长细比λ=L/i=120/1.58=75.9
查表得整体稳定系数φ=0.744
单根立杆轴力设计值N:
按一格所占面积
N=[1.2×
(1+2+2)]×
0.6×
0.9
=29.3KN
按纵梁方木计算模型中支座最大反力N=1.5P=22.83KN
选择两者较大值N=29.3KN
σ=N/(φA)=29300/(0.744×
489)=80.5MPa<
215MPa(满足)。
(2)跨中箱梁底板处900×
900×
单位面积梁体自重标准值=(1130-206)×
26/(11.5×
100)=20.9
KPa。
qk=[(20.9+0.45)+(2.5+2+2)]×
0.3=8.36KN/m
(20.9+0.45)+1.4×
=10.42KN/m
M=qL2/8=10.42×
0.92/8=1.05KN·
V=qL/2=10.42×
0.9/2=4.69KN
σ=M/W=1050000/167000=6.29MPa<
4690/10000=0.70MPa<
8.36×
=0.78mm<
按跨度0.9m的简支梁计算,承担分配梁传来的集中力P=4.69×
2=9.38KN,4个集中力分别作用在支座上和三分点位置,P值小于情况
(1)中值,显然满足要求。
0.9×
=26.42KN
按纵梁方木计算模型中支座最大反力N=2P=18.76KN
选择两者较大值N=26.42KN
σ=N/(φA)=26420/(0.744×
489)=72.6MPa<
(3)箱梁翼缘板处900×
1200×
单位面积梁体自重标准值=206×
26/(2.75×
2)=9.7KPa。
按跨度1.2m的简支梁计算,所受均布荷载:
qk=[(9.7+0.45)+(2.5+2+2)]×
0.3=3.26KN/m
(9.7+0.45)+1.4×
0.3=6.38KN/m
M=qL2/8=6.38×
1.22/8=1.15KN·
V=qL/2=6.38×
1.2/2=3.83KN
σ=M/W=1150000/167000=6.89MPa<
3830/10000=0.57MPa<
3.26×
1.24×
=0.96mm<
按跨度0.9m的简支梁计算,承担分配梁传来的集中力P=3.83×
2=7.66KN,4个集中力分别作用在支座上和三分点位置。
M=PL/3=7.66×
0.9/3=2.30KN·
V=P=7.66KN
σ=M/W=2300000/560000=4.1MPa<
7660/22500=0.5MPa<
Pk=qkL’=3.26×
1.2=3.91KN(L’为分配梁跨度)
δ=5PkL3/(162EI)
3910×
0.93×
109/(162×
=0.19mm<
(1+2+2)]×
1.2
=20.71KN
按纵梁方木计算模型中支座最大反力N=2P=15.32KN
选择两者较大值N=20.71KN
σ=N/(φA)=20710/(0.744×
489)=56.9MPa<
(4)1000×
12竹胶板底模
取1米板宽,按三跨连续梁计算。
A、端横梁处:
qk=(39.0+2.5+2+2)×
1=45.5KN/m
39.0+1.4×
1=55.9KN/m
M=0.1qL2=0.1×
55.9×
0.32=0.50KN·
σ=M/W=500000/24000=20.8MPa<
80MPa(满足)
δ=0.677qkL4/(100EI)
=0.677×
45.5×
0.34×
1012/(100×
6500×
1.44×
105)
=2.67mm>
L/400=300/400=0.75mm(不满足)
100方木分配梁间距加密至15cm,则
δ=0.677×
0.154×
=0.17mm<
L/400=150/400=0.375mm(满足)。
B、跨中梁底处:
qk=(20.9+2.5+2+2)×
1=27.4KN/m
27.4×
=1.61mm>
L/400=300/400=0.75mm(不满足)。
100方木分配梁间距加密至22.5cm,则
0.2254×
=0.51mm<
L/400=225/400=0.56mm(满足)。
C、箱梁翼缘板处:
qk=(9.7+2.5+2+2)×
1=16.2KN/m
16.2×
=0.95mm>
=0.18mm<
(5)立杆地基承载力
单根立杆最大轴力N=29.3KN
σ=N/A=29.3/0.6/0.9=54.3KPa<
120KPa(满足)
3.3.4支架验算结论
初定布置方式中稍加密横向10×
10cm方木铺设间距后可满足要求,具体布置如下:
桥跨中间箱梁底板下支架立杆纵距90cm,立杆横距90cm;
翼缘处立杆纵距90cm,立杆横距120cm;
桥墩端横梁位置(顺桥向墩中线两侧各1.8米范围)立杆纵距90cm,立杆横距60cm;
各处横杆步距均采用为120cm。
顶托上方铺设15×
15cm纵向方木;
10cm方木,间距22.5cm,端横梁位置加密至15cm。
底模采用12mm厚竹胶板。
3.4支架预压
为消除支架系统的非弹性变形及预测系统的弹性变形值,便于准确控制梁底标高,对支架进行预压。
因梁体浇筑施工时恒载与部分施工荷载基本呈均布状态,故为增加模拟预压与实际发生的荷载的近似程度,选用砂袋上加水袋方式进行预压。
预压时采用编织袋装砂,堆码在底模上,其上再铺一层水袋,预压布置如下图:
支架搭设完毕后在满铺横向分配方木上铺设覆塑竹胶板,保证混凝土外露面具有较高的外观质量。
竹胶板铺设时注意严格检查竹胶板间的接缝,使其拼接严密,严防漏浆。
梁体混凝土产生的均布荷载为2.09T/m2,考虑施工荷载及震捣荷载0.3T/m2,则压重100%时(荷载计算时已考虑安全系数,因此此处只考虑100%)的荷载值为2.09+0.3=2.39T/m2。
预压时根据砂容重和水容重换算堆载高度。
支架系统进行预压时单幅每个断面横向设置3个沉降观测点,顺桥向每隔5米一组。
预压过程中分别测量测点处的预压前高程h1、100%压重高程h2及卸载后的高程h3,沉降观测结果列表记录。
为使支架系统的变形能够有时间充分发展,在100%压重时分别稳定24小时、48小时、72小时后测量测点高程。
支架连续两天每天沉降不大于1mm时才可以停止预压。
考虑到墩台对支架系统的影响,支架跨中部位的沉降值应大于墩、台附近的沉降值,为切实反映支架各不同部位的沉降值,将同一个横断面上的3个沉降观测点的观测值作为一组数据,按下列公式对预压数据进行整理:
nn
∑h1i-∑h2i
i=1i=1
△h1=(压重100%时平均总压缩沉降值)
n
nn
∑h1i-∑h3i
△h2=(平均非弹性压缩沉降值)
△h1为压重100%时平均总压缩沉降值,△h2为平均非弹性压缩沉降值,△h3=(△h1-△h2)为弹性压缩值。
根据上述数据,通过调整顶托及底托螺旋精确确定底模高程,其调整量△h=hsi-h3i+△h3,式中hsi为该点设计梁底高程(含设计预拱度),h3i为该点卸载后高程,当△h>
0时支架上调,△h<
0时支架下调。
本工程引桥箱梁无设计预拱度。
相同地基条件下,同一支架布置类型,在相同荷载作用下,支架的非弹性变形基本相同,所以可以通过有代表性的部分支架预压试验,测得非弹性压缩沉降值△h2。
弹性压缩值由△h3=NL/EA计算得出,则总压缩沉降值△h1=△h2+△h3。
由此可以事先把立模标高比设计标高抬高△h1,使调整量△h几乎为零。
3.5支架拆除
支架的拆除时间根据模板部位和混凝土所达到的强度而定。
箱室内顶模应在同步养生的试块强度达到设计强度70%时,方可拆除;
对于箱梁底板、翼板及支架,必须在混凝土强度达到设计强度的90%时,张拉、压浆(待浆体强度达90%以上)完成后,方能卸架。
支架的卸落应按程序进行。
卸落量开始宜小,逐次增大,每次卸落均由跨中开始,纵向应对称、均衡,横向应同步平行,遵循先翼底板的原则。
碗扣式支架自上而下依次卸落。
先拆除每跨中间部分,然后由中间向两边(支座处)对称拆除,使箱梁逐渐受力,避免产生裂纹。
绝对禁止未拆完内模竖向支撑即拆支架、未拆完翼缘板部分支撑支架即拆底腹板部位支撑支架,以防结构在体系转换时产生破坏性荷载拉裂梁体。
3.6模板制作与安装
3.6.1模板加工及模板布置方式
采用木模,应使加工后模板的表面平整光滑,加强模板强度与刚度所采用的框架,要经过受力计算,以确定其断面尺寸和框架结构布置形式合理,面板和框架的连接可用铁钉,但在连接时要不影响表面平整度,为此,对钉头进行处理,钉入后所留小洞用腻子进行嵌批。
引桥箱梁的外模全部采用12mm厚竹胶板,使梁体外观平整光滑,内模采用组合木模或钢模。
中边墙内外侧模纵向布置40cm间距的5×
10cm木方作为侧模的加劲肋;
横向布2根φ48钢管围楞,两侧布φ48钢管对撑和斜撑。
顶板底模纵向布置40cm间距的5×
10cm木方作为加劲肋,横肋采用2根φ48钢管,支撑支架间距为80×
80cm,撑在横肋钢管上。
若采用组合钢模则略去木方加劲肋。
3.6.2模板安装
(1)模板安装后先临时固定,用纵横轴线校正模板位置,用线锤校正模板垂直度。
模板立好后检查保护层厚度和钢筋垫块是否符合要求,如有不当立即纠正。
模板之间的接缝在拼装时用吹塑纸或海绵衬垫,拼好后的模板缝隙用腻子进行嵌批。
(2)立模时要特别注意位置准确,确保箱梁线形美观。
在铺设主梁底模时按设计要求酌情确定是否设置预拱度,预拱度值由设计值、支架沉降值、模板变形值、支架挠度值叠加而成。
内模安装应在钢筋与波纹管安装完毕后进行,木模的接缝中嵌入吹塑纸,以防漏浆。
泄水孔及其他预埋件、预留人孔(人孔位置须经监理同意)须安装牢固、位置准确。
人孔断面为100(顺桥向)×
70(横桥向)cm。
待内模拆除及底部预应力钢绞线张拉结束后,再将人孔处钢筋连接好浇筑混凝土将人孔封闭。
人洞位置选在1/8~1/4跨度处。
如果因故不能及时完成砼浇筑工序时,或立好模板经过暴晒、雨淋时间超过24h,要重新对模板各部位尺寸、模板拼缝、支撑可靠性、垂直度等进行检查,如有偏差立即予以纠正。
模板在第一次使用前一定要涂足隔离油或脱模剂,但不得玷污钢筋和成型后的砼表面,以后每次使用前要铲除残剩于模板上的砼,并涂隔离剂或脱模剂,同样不得玷污钢筋和成型后的砼表面。
模板安装完成后要组织验收,当监理认可后方可进入下道工序。
3.6.3模板拆除与维修保养
拆除模板时应保证砼表面及棱角不被破坏,一般在砼抗压强度达到2.5MPa后方可拆除侧模。
模板拆除后,特别要注意对成品砼的保护。
拆模时