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交工验收报告及总结分析

河南工程学院东西校区涵桥工程

 

交工验收申请报告

 

河南中强建设有限公司

河南工程学院东西校区涵桥工程项目部

二〇一六年六月

目录

1、交工验收申请报告

2、工程评定报告

3、工程施工总结报告

 

交工验收申请报告

致:

河南工程学院

由我公司负责建设的河南工程学院东西校区涵桥工程,根据合同和设计文件要求于2015年11月15日全部进场到位并开始施工。

截止2016年6月15日,合同约定的各项内容已完成;我公司按住房和城乡建设部制定的《城镇道路工程施工与质量验收规范》及相关规定的要求对工程质量自检合格。

在工程施工过程中,我公司严格按照《城镇道路施工技术规范》及设计文件的要求进行施工,确保了工程质量,做到了文明施工、安全第一、保护环境的目标。

在施工期间,业主单位、监理单位给予了大力支持,及时处理施工过程中存在的各种问题,从而确保了工程的顺利实施。

现工程已经顺利完工,并根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》经自检评定为合格工程,已具备竣工验收条件,特申请交工验收。

 

河南中强建设有限公司

河南工程学院东西校区涵桥工程项目部

二〇一六年六月十四日

河南工程学院东西校区涵桥工程

 

施工单位总结报告

 

河南中强建设有限公司

河南工程学院东西校区涵桥工程项目部

二〇一六年六月

施工总结报告

一、工程概况

(一)、工程概述

1、道路工程

本项目位于新郑市龙湖镇境内,为河南工程学院东西校区连接工程。

项目起点位于西校区图书馆南195米,现状道路交叉口,起点桩号K0+000;终点位于东校区科研综合楼前现状道路,终点桩号K0+416.639。

道路平面自西向东,从西校区起点出发,向北侧沿湖边向东,下穿鸿鹄路,继而抵达东校区设计终点。

本项目主要服务于学校东西两个校区间师生出行。

道路改建长度416.639米,下穿鸿鹄路采用1-9×4.5通道,通道长50米。

西校区现状路为9米宽,无人行道;东校区的现状路宽18米,道路断面布置为3米人行道+12米车行道+3米人行道。

鸿鹄路现状双向八车道,城市主干路,规划红线为50米,现状道路宽36米,断面布置为3米人行道+30米车行道+3米人行道。

2、排水工程

(1)、主线雨水

本工程道路两侧建B×H=0.7×0.45m矩形排水边沟,边沟上设置盖板。

路缘石间隔1米设置孔径100mm的雨水收集孔,结合道路横坡收集路面雨水。

排水边沟水流方向K0+000~K0+190向东排放,K0+190~道路终点向西排放,在K0+190处建B×H=0.8×1.0m钢筋混凝土盖板沟,汇集雨水排至西校区景观湖内,盖板沟选用标准图集《地沟及盖板》(02J331)页13。

为防止敞口段雨水随道路路面纵坡汇入涵洞内造成涵洞积水,在涵洞两侧入口端修建B×H=0.4×0.4m的I型横向截水沟拦截雨水,上覆重型球墨铸铁雨水篦子,篦子选用详见图集06MS201-8页54。

为了保证矩形排水边沟跨越平交路口,并截流相交道路雨水,在K0+194平交路口设置B×H=0.7×0.45m的II型横向截水沟,上覆重型球墨铸铁雨水篦子,篦子选用详见图集06MS201-8页54。

同时,在道路南侧下凹式绿地内设置雨水收集口,通过dn400雨水管道排入道路北侧月亮湖中。

雨水收集口位置需根据施工现场实际情况调整,确保位于下凹式绿地最低点,保证排水通畅。

(2)、鸿鹄路管线改迁

1、鸿鹄路现状管线

(1)、供水管道:

本段鸿鹄路规划供水管道DN800一条,经现场调查,已实施供水管道管径为DN300,位于鸿鹄路东侧绿化带中,南接祥和路供水管道,北接祥云路供水管道。

且该供水管道与拟建涵洞位置发生交差冲突。

(2)、污水管道:

本段鸿鹄路规划污水管道DN400一条,经现场踏勘发现该段污水管道已经实施完毕,管径为De315的塑料管一条,敷设于道路中东13.0米,起点南距祥和路约130米,终点北接祥云路,由南向北排至祥云路污水管道内,为该区域排水支管。

该污水管道与拟建涵洞位置发生交差冲突。

(3)、雨水管道:

本段鸿鹄路规划雨水管道DN800两条,经现场踏勘发现该段雨水管道已经实施完毕,管径为d600~d800的钢筋混凝土圆管一条,敷设于道路中心0.0米,起点距祥和路约60米,由南向北排至祥云路雨水管道内,为该区域排水支管。

该雨水管道与拟建涵洞位置发生交差冲突。

2、鸿鹄路管线改迁

(1)、供水管道:

因本段规划供水管道为该区域供水主管道,管道埋设深度与涵洞标高互相冲突。

为了保证供水管道安全可靠跨越拟建涵洞,采取工程措施,贴涵洞顶板边缘修建管沟,用于敷设供水管道,管沟上覆混凝土盖板,保证供水管道安全性。

供水管道采用聚氨酯发泡保温钢管。

(2)、污水管道:

本段现状污水管道主要服务于河南工程学院东西校区,为该区域排水支管。

起端距祥和路约130米,管道埋设深度与涵洞标高互相冲突。

为了保证涵洞净空高度要求,在不影响河南工程学院东西校区污水排放的同时建议拟建项目南侧部分污水管道废除,拟建项目北侧部分污水管道保留现状。

河南工程学院东西校区南侧污水可考虑直接排至祥和路污水管。

(3)雨水管道:

本段现状雨水管径为d600~d800的钢筋混凝土圆管,起点距祥和路约60米,由南向北排至祥云路雨水管道内,为该区域排水支管。

管道埋设深度与涵洞标高互相冲突。

为了保证涵洞净空高度要求,建议以拟建工程为分界点,北侧保留现状,南侧废除。

3、现浇箱涵工程

(1)、箱涵主体工程

现浇箱涵长度为50m,箱涵净宽9m,净高4.25m;箱涵总宽10.4m,总高5.65m。

箱涵主体结构为整体现浇钢筋混凝土闭合框架,箱涵腹板、顶底板厚度均为0.7m,顶板与腹板的抹角尺寸为1x0.5m,底板与腹板的抹角为0.4x0.2m,涵顶的最大覆土厚度为0.6m。

现浇箱涵施工结合鸿鹄路保通方案,采用半幅通行,半幅施工。

箱涵沿长度方向分为4个节段,每个节段长12.5m,节段间沿箱涵四周板壁设置止水带。

箱涵洞口外侧设置挡土墙。

(2)、箱涵附属构造物

伸缩缝:

伸缩缝采用橡胶止水带并用沥青木丝板填塞。

防护网:

东西两侧洞口上方设置防护网,并与校园围墙连接。

桥面铺装:

箱涵顶面为鸿鹄路,铺装分为两层,上层为6cm中粒式改性沥青砼(AC-16C),下层8~49cm厚C40防水混凝土;中间设道桥用防水涂料防水层。

涵顶排水及防水:

涵顶防水层采用道桥用防水涂料,桥面排水通过桥面纵坡排入鸿鹄路排水系统,箱涵内排水通过边沟汇入箱涵两侧集水井,通过管道排入月亮湖。

搭板:

箱涵两侧设置5m长的搭板,搭板顶面铺装与鸿鹄路路面结构接顺。

人行步道:

箱涵顶面鸿鹄路两侧,人行步道宽3m,为预留电力、电信管线,人行道顶面距路面高35cm,步道横梁采用C30混凝土现浇,人行道板采用C30混凝土预制,道板顶面铺设盲道及花岗岩铺面。

4、道路供电照明

本工程设1台照明配电箱,电源进线均采用三相高压进线,引接位置由建设单位与电力部门共同商定。

本工程中的道路按照城市支路标准设计:

路面照度不低于10lx,平均亮度不低于0.75cd/m2,路面照度总均匀度不小于0.3。

单臂路灯沿道路一侧布置,杆中心位于距道路中心线北4.3m处,杆高10米,间距30m,光源为截光型LED灯120W,臂长1.5米,仰角10度。

在50米的通道内设置10处60W的LED隧道灯,布置间距10米,两侧对称布置,分别设K0+217,K0+227,K0+237,K0+247,K0+257。

隧道灯采用显色性好的节能型灯具,以增强舒适度和节能效果。

灯具光源选择:

LED灯:

光效不低于110lm/W,色温5000K,灯具电气防护等级IP65,灯具为截光灯,电器绝缘等级CLASSI;功率因数补偿后达到0.85。

(二)、主要参建单位

建设单位:

河南工程学院

设计单位:

河南省交通规划勘察设计院有限责任公司

监理单位:

河南省阳光工程项目管理有限公司

施工单位:

河南中强建设有限公司

质监单位:

郑州市市政工程质量监督站

(3)、主要工程量:

本工程自2015年11月15日动工,至2016年6月15日完工,新建9米宽道路416.61米,5米宽道路79米,箱涵一座长59米,路基排水沟832米。

二、机构组成

我公司中标河南工程学院东西校区涵桥工程后,立即组成河南中强建设有限公司河南工程学院东西校区涵桥工程项目经理部。

项目经理部是现场施工生产的管理机构,接受河南工程学院和我公司领导,接受他们的指令并付之实施。

项目经理由法人代表授权,全权负责现场施工管理、物资采购供应、施工技术、工程质量、施工进度、安全生产、劳务管理、机械设备保障、文明施工、环境保护等项工作。

项目经理部由项目经理、项目副经理、项目总工构成管理核心层。

项目部下设六个职能科室,即工程技术科、财务科、质量安全科、材料科、统计科、综合办公室,构成施工管理中间层。

根据本合同段工作内容和实际情况分别由相应的施工队负责施工。

为保证工程顺利实施,我们投入了充足的机械设备,具体如下:

序号

设备名称

型号

规格

数量

产地

制造年份

生产

能力

备注

1

推土机

移山120

2台

徐州

2013

良好

2

装载机

ZL50

2台

荥阳

2013

良好

3

自卸车

CQ32602

20台

长葛

2014

良好

4

液压挖掘机

日立EX200

2台

上海

2013

良好

5

砼拌合机

JE350

2台

上海

2012

良好

6

机动翻斗车

1F

20台

荥阳

2012

良好

7

振动压路机

YZ10B

2台

长葛

2013

良好

8

二轮压路机

ZY8-10

1台

洛阳

2014

良好

9

灰土拌合机

WBY2300

1台

青岛

2013

良好

10

汽车起重机

QY12型

1台

荥阳

2014

良好

11

沥青混合料拌合机

LB2000

2台

上海

2014

良好

12

洒水车

SLA5090型

4台

山东

2014

良好

13

沥青混凝土摊铺机

LT6A

LT6B

2台

山东

2012

良好

15

三轮压路机

3Y12-15

1台

洛阳

2014

良好

16

钢筋切断机

YGT6-12

1台

郑州

2013

良好

17

套丝机

Hg-46

2台

洛阳

2013

良好

18

切割机

J3G2-400

2台

青岛

2013

良好

19

经纬仪

DJD2

4台

上海

2013

良好

20

钢筋弯曲机

GF-16

1台

山东

2013

良好

21

钢筋调直机

GX12

2台

山东

2013

良好

22

砂轮切割机

JG400

2台

荥阳

2013

良好

23

手持测距仪

LDM4x

3台

长葛

2013

良好

24

插入式振动棒

HZ6X-30

10台

洛阳

2013

良好

25

闪光对焊机

UN-100

1台

徐州

2013

良好

26

电焊机

BX3-300-2

2台

荥阳

2013

良好

27

电锤

ZIC-26

2台

长葛

2013

良好

28

空气压缩机

0.6m3/min

5台

上海

2013

良好

29

交流电焊机

BX3-630

10台

山东

2013

良好

30

直流电焊机

AX7-500/300

1台

洛阳

2013

良好

31

台钻

DP-25

8台

青岛

2013

良好

32

冲击钻

TE-24、TE-42

5台

荥阳

2013

良好

33

木工电锯

N1-263

5

上海

2013

良好

34

砼输送泵

HBT-60C

2

徐州

2013

良好

35

圆盘锯

直径400

3

荥阳

2013

良好

36

冲击电锤

直径25以内

5

长葛

2013

良好

37

冲击夯

BC600

5

上海

2013

良好

38

柴油发电机

NHK200KW

5

郑州

2013

良好

三、质量管理情况

为了保质保量的完成工程任务,我公司推行全面质量管理,对全体施工人员加强质量意识教育,使各级施工人员在对工程质量的理解上、认识上重新定位,以“高标准,高质量,高起点”的“三高”精神,对全员进行岗前教育,重点培训,使施工人员感到人人肩上有担子,个个思想有压力,树立工程质量就是工程建设生命的认识,在质量管理上台阶、规范达标上水平、廉洁高效创优质上下功夫,充分调动施工人员的积极性,对关键部位和重点环节绝不放过,真正把质量意识贯穿于每一天的施工中。

我们根据《城市道路工程施工与质量验收规范》,结合工程项目《招标文件》和《技术规范》的实际情况,进一步落实质量管理和责任,对所承建的工程项目质量责任进行了划分,落实到人,使每一项工程、每道工序、每个环节都有明确的质量第一责任人及直接负责人,实行领导责任和直接责任相结合的责任制。

我们建立严密的质量保证体系,从组织上确保质量目标的实现,质量检查分三级管理,即项目部专职质检工程师、施工队质检负责人、班组质检员,建立严格的质量保证制度、管理程序。

项目部专职质检工程师抓现场质量管理,业务上实行双向管理,即受项目经理的管理也受公司质检科的领导,各施工队设质检负责人,生产班组设质量检查员,使工程形成横向到边、纵向到底的管理网络。

施工队一级的质量管理机构在项目部质量管理领导小组领导下,制订本队施工区段的创优措施和质量实施计划,并在现场落实。

施工队所属各班组根据自己的创优任务,拟订项目工程具体的分项实施计划,由工序检查小组落实责任到人,严格要求,确保全员、全方位、全过程的质量控制。

施工过程中,我们推行以下质量管理措施:

1、认真做好图纸会审工作,编制施工大纲,坚持各级质量检验制度,每道工序完成后,先由项目部进行检验,填写质量检验记录、完成时间,在监理工程师复检合格后方可进行下道工序。

严格执行隐蔽工程验收制度。

严格按照设计施工,规范组织施工和验收,业主有特殊要求的,按业主指定要求执行。

2、建立现场生产调度会制,每天召开各有关科室、专业施工现场碰头会,及时处理检查当天施工存在的问题,布置次日的生产活动。

3、与建设单位、监督单位建立联合办公制度,互通信息,积极协调,妥善解决施工中的各种质量问题。

4、运用奖罚制度,保证质量控制体系的有效运行,保证各项质量责任制的贯彻执行。

施工过程中我公司始终坚持质量第一的原则,多次得到业主和监理的好评。

结合规范要求和工程实际,将本工程划分为1个单位工程,8个分部工程,分别为路基、基层、面层、附属构筑物、附属结构、人行地道工程、桥面系、挡土墙工程,由于严格按照规范施工,在对分项工程、分部工程、单位工程进行检查、评定后,汇总得出自检评定得分均为100,工程质量等级合格。

四、施工进度控制

根据业主要求,施工单位必须在2016年6月30日前完成所有工程项目。

经过全体施工人员的共同努力,通过合理安排工期,提前于6月15日完成了所有工作任务。

具体进度控制措施如下:

1、制定科学、高质、高效的施工管理计划和编制工程进度表,用于指导工程的实施,并在实施中检查计划和进度完成情况,及时作出纠正和改善。

采用施工进度总计划与月、周计划相结合的各级网络计划进行施工,做好劳动力组织调动的协调和管理工作,在施工中抓主导工序、抓关键矛盾,组织流水交叉、安排,通过施工网络节点控制目标的实现来保证各控制点工期目标的实现,从而确保工期进度计划的实现。

2、施工中采取流水作业,组织有节奏、均衡,连续的施工,同时根据不同实际情况优化完善各项施工方法,以加快施工进度。

3、建立完善的工期管理体系和工序交底制定,项目经理部设专职检查员,制定严格的岗位责任制,层层交底,责任落实到人。

健全项目部的内部管理制度,明确管理人员及其岗位职责,特别是工作程序和各工种、班组之间的工序衔接制度。

4、以质量保进度,施工中严格按规范标准进行,并对完成的工序和项目做好防护工作,制定防护措施,以减少因质量问题造成的返工延误工期。

5、项目部每天对各施工班组完成施工进度情况进行评定,对没有按进度完成任务的施工班组,找出原因采取纠正措施,及时调配人员、机械、设备等资源将影响的工程进度补回来。

6、除遇大风等外力不可抗拒因素,我公司可全天候施工。

在天气许可,确保工程质量的前提下,提前工程完工时间。

7、工程竣工后,依然做好防护工作,对工程质量终身负责。

五、施工安全与文明施工情况

施工期间,我公司将安全生产列为施工重点控制。

首先及时传达业主关于加强安全生产、冬季施工等的重要文件,提高全体施工人员对安全的高度重视,把安全生产放在第一位。

同时,为了执行国家有关安全法规,加强规范化管理,确保本工程生产施工安全,我项目部结合本工程项目施工特点,按照操作规范施工,要求全体施工人员必须认真遵守以下规定:

1、建立安全生产检查制度,检查安全生产,定期与不定期巡检结合起来,每次检查都应填写检查记录,同时,每周召开安全生产例会,解决上一周出的问题,每日开碰头会,强调当天施工的注意事项,做好施工日志。

发现问题隐患应及时整改,做到定人、定时、定措施。

设立施工安全管理员,负责施工现场的安全工作,对施工安全执行监督检查职能,并对安全事故负直接责任。

2、对进场施工管理人员、机械驾驶员、民工施工队工人,进场前进行安全知识培训和安全教育。

提高安全意识,做到“安全第一、预防为主”。

安全员应经常对施工人员进行安全教育,做好岗前培训,指导作业人员遵守机械安全操作规程、安全技术规程,定期检查机械安全性能或安全装置,检查特种作业人员带证上岗的落实情况,使全体人员经常保持高度的安全生产意识。

3、交通安全标志、标语和其他交通管理设施的设置明显醒目,以保证过往车辆及行人安全。

施工人员应穿反光衣,应设置施工安全标志,工程材料放在易搬运的指定地点,以避免影响行车安全和损坏苗木,并教育施工人员注意道路交通安全,防止交通事故发生。

4、做好安全技术交底,严格按照公路绿化施工规范施工作业,严禁违章指挥,违章作业。

对施工现场遇到地下管线(天然气、电缆等)的走向进行实地交底,提高防护意识,防止各种意外事故的发生。

5、做好施工现场的安全防护工作,配置必要的安全设施和劳保用品。

对于个人使用的铁锹、洋镐等工具要认真检查,以防断裂或掉头伤人,施工作业时一定要在安全线以内施工。

6、所有施工车辆及驾驶员一律持证上岗,操作证件必须按期复验,不得超期行驶与使用,并专心操作定期保养;外露危险部位,安装安全防护装置。

工作时间所有施工操作员工及机车人员严禁在公路上嬉戏打闹。

总之,我合同段在业主的领导下,齐抓共管,防患于未然;同时在文明工地建设方面狠抓落实,从开工至今未发生人员伤亡和财产损失等重大事故。

六、环境保护措施

我们把施工过程中的环境保护工作当作重点工作来抓,特制定如下环境保护措施:

1、严格按国家地方政府环境保护法规定执行,施工现场设置明显环保警示标志。

2、防止粉尘、废水、废弃物、噪声对环境的污染和危害。

在施工区域内采取有效的技术手段和管理措施将施工噪声控制在最低程度,在施工中杜绝漏洒材料,经常洒水,避免扬尘;加强对施工及生活产生的污水或废水集中处理,使其达到国家规定的排放标准。

3、现场布置要井然有序,各种机械工具材料堆放整齐有序,保持现场清洁,不乱堆放任何材料和杂物,做到当日施工,现场当日清理干净。

七、对建设单位、设计单位和监理单位的评价

河南工程学院能够严格执行建设程序、规章制度,按规定进行招标选择设计、监理、施工单位,管理机构健全,制度完善,责任明确,体现出较强的质量控制能力,能够重视安全生产、环境保护、廉政建设等方面工作,及时支付工程款,保证工程顺利进行。

河南省交通规划勘察设计院有限责任公司在设计工作中能够采用合理的设计方案,满足施工要求的设计精度和深度,提供的设计文件无严重的错漏现象,在项目实施过程中,信守合同,服务及时,办事严律,为项目顺利实施提供了技术保障。

河南省阳光工程项目管理有限公司能够认真履行合同约定,有健全的管理制度,严格监理,热情服务。

并坚持旁站,严把质量,采取了有效的措施对工程质量、投资、进度进行控制。

八、施工体会

(1)、项目管理机构的设置应科学合理,以确保整体的凝聚力。

(2)、在前期的准备过程中,要细致的调查工地的实际情况,及时制定或调整措施,保证工程顺利实施。

(3)、合理投入资金、设备、人员。

 

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二〇一六年六月十四日

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